Audi SQ5 2017 - тест-драйв InfoCar.ua

[@MakART1992]

У Вас на трассе тоже был режим Эфишенси, возможно поэтому упирались в 200 км/ч.

[@SEM-Y]

Халтурный тест получился. Вы приучили к професcиональным обзорам - как по уровню журналиста так и оператора. Особенно оператора, - съёмка, как для не ТВ проекта, всегда была на высоте. За этот тест Ярославу троечку.

[@InfoCarUa]

нельзя не согласиться - при съемке обзора принебрегли качеством съемки и монтажа. Знаете почему? Потому что не хватает рук и сил. Выбирайте - или видеть 2-3 красивых теста в месяц, или 2-3 красивых 2-3 беглых на скорую руку. В этом месяце могло просто не быть тестов Ягуара и Ауди, например. Сняли можно сказать на выходных в свое личное время.

[@SEM-Y]

Понятно. Ну тут решать зрителям, по отзывам увидите. С одной стороны лучше что-то чем ничего, но с другой "чего-то" в инете полно. А может время расширяться? ;-)

[@SEM-Y]

Да, и ещё, совсем забыл, - вам огромное спасибо за ваш труд. С удовольствием смотрю ваши тесты, даже на авто, которые мне не очень интерестны.

[@blogger5978]

Вы ехали в Житомир на режим ефиенси,самый зажатый режим в ауди драйв селект,у него стоит ограничение скорость,ехать нужно на динамик,там был и 250 было

[@alexalexov4454]

разгонял её до 267 по трассе в этом режиме, и на youtube видео есть

[@AntonYakovlev-h5v]

У вас режим был типо экономичный, efficiency, когда вы до 200 разгонялись. Наверняка он гасит, а не загрузка салона

[@carbertstait9934]

А еще раньше, слова типа "бляхя-муха, нахрен, тачка, движок, тулит, кобыл, задница, жрет..." не говорил. Выражался более литературно и профессионально. Словарный запас стал более уплощен и банален. Мдаа ужж...я разочарован

[@andrii3783]

В ауди наверное пожалели что позвонили автору. Такую рекламу они не ждали ))

[@РоманСабодаш]

Andrej M man, ,, mb. B m. N up,j VLC njbnk H

[@rsergio99]

При разгоне машина упиралась в 200 км/ч скорее всего потому, что был включен Eco режим ;)

[@denismunteanu5356]

audi presence was right

[@Mr.Saliery]

добрых дней. традиционный плюс, традиционно отличному обзору, на пожалуй лучшем, на сегодняшний день, автомобильном канале. главное, продолжайте держать такой же высокий уровень. всех вам благ и бесконечной удачи - всегда и во всём.

[@ВладимирКлючников-р9и]

паша где видео с golf 7+ gti

[@ijachok]

Одному обзорщику автомобилей - тоже любителю алькантары, уже написали в коментах, что у него носки из алькантары и кое какой орган тоже из алькантары... За видео как всегда лайк.

[@АлексейМатюшин-е3ь]

"Если вы ЛОЖИТЕ..."

[@yurii7990]

я конечно может и не прав, но ты сам сказал что в режиме экко машина тормозит не едет, а на трассе пытался разогнать её именно в этом режиме.

[@АндрейСеменюк-х2л]

Доброго дня !!! Ребята возьмите на тест хотя бы раз Q5 3,0 tdi в новом кузове очень интересно было б их сравнить в наших реалиях. Спасибо!!!

[@vctrshr6692]

На Q5 не було Haldex. В першому поколінні Torsen III, зараз муфта внутрішньої розробки.

[@Ya_Bi]

Так в новом поколении Кью5 стоит обычный Халдекс (передний привод с подключаемой задней осью) - могут его называть хоть собственной разработки, хоть сторонней - смысл от этого не меняется - это НЕДОпривод

[@Helmsma]

Quattro ultra это не Халдекс!!! На дизеде 3.0 и на SQ как и на первом ку5 обычный торсен..

[@zubnik72ify]

Паша, а что с Туарегом?

[@АлексАлексеев-о5и]

Да было бы очень любопытно что вышло со строя и на каком пробеге?

[@InfoCarUa]

+Алекс Алексеев фура догнала

[@zubnik72ify]

InfoCar.ua: тест-драйвы авто Ё ма ё... Мои искренние сожаления...

[@АлексАлексеев-о5и]

Жаль сочувствую....

[@Виталий-э8в2г]

все ничего, но у карбюраторного сивика 93 года бензонасос отказать ни при каком раскладе не мог от того что он "без бенза" ездил потому что он там механический

[@ИванКоломийченко-ц3и]

Какого типа пневма на SQ5 и Q5, закрытого или открытого как на новом Touareg

[@sashakowel3664]

хороший-нестандартный обзор +лайк

[@kolyanNY555]

Чтобы Открыть плюсик Надо джойстик в лево нажать

[@cherrug76]

Спасибо за обзор! что бы выбрал: Q5, XC60 или GLC?

[@миха-я2к]

X4 3.0d

[@ymarkov6882]

Доборго дня. Хочу спитати чому ваш туарег на ремонті? (це питання мене турбує, бо відверто кажучи подумую змінити авто і туарег є в списку). Хочу ще спитати вашу думку. Що би ви порекомендували краще придбати 3-ох річний туарег чи річний тігуан allspace (розумію що це питання трохи завчасне бо тігуан allspace ще не поступив в продаж але всеж таки цікава ваша думка з цього приводу). Дуже ціную вашу думку. Завчасно вдячний.

[@InfoCarUa]

+Y Markov туарег однозначно.дтп

[@ymarkov6882]

Дякую за швидку відповідь. Дозволю собі, поставити вам ще одне запитання (сподіваюсь останнє ). На вашу думку, що краще придбати бмв х3 2.0d чи всеж таки туарег дизель? З огляду експлуатації, обслуговування, надійності та комфорту (обоє рестайл 2014, розумію що авто виступають у різних класах). Я живу в Німеччині. Щиро вдячний за відповідь.

[@alexkuratov178]

А таурег бу годовалый или двух, или новую мазду сх-9 что завезут в декабре?

[@МихаилНедвиго]

скорее всего дело в том, что стоит режим Efficiency. в нем машина становится абсолютно тупая на разгон и возможно в нем же зашито ограничение скорости в 200 км/ч.

[@alexeykosinov6655]

Ни фигасе эта машина в цене падает.В начале ролика 100тыс евро,а через 6 минут уже 95тыс .

[@brabus8553]

Почему не ехал в динамике когда валил по трассе?

[@user-ls3gm2dq8y]

Какой расход по городу выходит??

[@Klymenko1927]

У мене на S4 Avant stage 2 ,по місту 15 , якщо вільні дороги то 11-12

[@16bitart]

Почему Паша так упирался и не хотел брать эс кью 5? Потому, что денег на бензин нет😂

[@adil38zhan67]

MLB и MQB это разные платформы вроде как

[@ВладиславЛебедев-н6ь]

Раз пошли тесты дорогих и быстрых машин то возможен ли ? Тест драйв лексус gs f 90000 евро , около 5 с до сотни.

[@Olexanderko]

Когда будет тест нового GTI? Я всё думаю менять ли 6-й.

[@Ant-wf5zc]

який же фейл цей огляд. Не шарить як вмикати лаунч, разгони в режимі іфішенсі. угар просто

[@andriyzorenko2331]

Скільки Новус заплатив за рекламу?

[@InfoCarUa]

+Andriy Zorenko колбасой взяли

[@valentin3814]

Лаунч контрол в 20 метрах перед другой машиной?!... Павел Кащук: не кури перед тест драйвом!

[@slavavolniy5588]

Расход очень хороший для тех условий,вопрос о надежности с "нашим топливом" остаетсся открьітьім на будушее,которое у машиньі есть.

[@sergiitrotsenko]

Интересно сравнить с новым мотором на А6 3.0 BiTDI до сотни 5.5с

[@Mario_Di_Marko]

Спасибо Вам Команда и Славе с Павлом за четкость и ясность....но все-же Голфец как-то симпатишнее.....это МОЕ и только мое субъективное мнение!

[@frion99]

душевненько

[@GustavoFring-hj5cr]

Коллега пригнал такую с Америки с пробегом 14 тыс дол, с ремонтом обошлась 54 т дол, . Всю мощь надо в спорт режиме смакрвать- в нем она просто отстреливает как натянутая пружина и 200 набирает ну очень легко и быстро

[@TheDamage]

а чем не угождает двойное сцепление дсг? как по мне самый огонь, гидра тупняк и скучняк

[@ОлегН-л9д]

Ведущему с такой подачей пиво с гопниками под подъездом пить,а не тесты снимать

[@MrHelldriver1980]

Кнопки стеклоподьемников такие же как на шкоде рапид

[@БеняКоломойский-г9в]

ВАГ явно потерял связь с реальностью.Цена просто ненормальная

[@Cheshir539]

Суперкар....5.4 до сотни. серьезно? четаржу

[@lydiapreis9374]

Мне в Берлине эта головная боль с sq5 ну только если даром ,у дочери чуть не угнали БМВ x 5 успели только стекло разбить ,а на следующий ночь у соседа лексус угнали ,но бросили т,к.она без ключа остановилась.Не нужна мне такая заморочка,хочу что бы авто мне проблемы не создавала ,а проблемы решала ,да и чем сложнее тем проблемные. Каждому своё и это хорошо ,что это так.

[@denisfilippov1531]

Ягуар ф чего???????

[@alt5491]

Паша, супер как всегда!!! Так держать!

[@Mario_Di_Marko]

Да пес с тачкой! Если Паша её катает, по закону тачка более чем годная. Однако-же! Павел, Вы сильно осунулись в лице, видна отечность и выраженная линия скул.... Прошу прощения..однако-же Вы не совсем здоровы! Если мне не изменяет память, то таковы признаки почечной недостатосности..или еще хуже прогрессирующему (скорее всего) циррозу( инфекционному, кровь не далее чем за 21 суток не сдавали?). Будьте добры, обратитесь к ближайшему адекватному терапевту/фтизиатру!!!!!! Всегда с уважением к Вам и Вашей команде! Ваш оооочень давний подписчик и почитатель Вашего творчества! А где делсО наш очковтиратель с большими линзами......? Кстати мои соседи посмотрели и купили...а тепериче для жены ищет а обзориков то нету.... ШО за дела:))) По моему серию "бюджет+" можно уже залепить)) Не правда-ли?:)))

[@Remalize]

Привет! Ну как Ваше мнение о Пашиной почечной недостаточности или циррозу?)

[@valerakudravets869]

Макан построен на предыдущей платформе Q5 имея только другой экстерьер и интерьер и не как не связан с новой платформой, а также имеет в дизельной и бензиновой версии S тот же робот (S-tronic) OB5 обозвав ее типа PDK, хотя принцип тот же и запчасти все идентичны Ауди в двое или трое дешевле. Ролик разочаровал...

[@valentin3814]

какой нафиг халдекс в ауди? паша, сначала запомни характеристики машины! И нефиг хаять конкретно эту заряженную кушку, с эдакой ленцой великого профессионала.... ты на такую машину никогда не соберешь. Езди на своем крузаке как вершине счастья...это как раз твое)))

[@Savaoff77]

😂😂😂 Комменты пзц. За то что "ложить" вместо "класть" сказал, за то что с "бодуна" тестировал авто, ещё и в овощном режиме, за оператора с неправильной картинкой и четырёх быков!!! Мы (подписчики и диванные эксперты) приговариваем тебя, к пожизненной езде на Туареге!!! ✋👍😂

[@AyushKumar-kd4jf]

блять Паш , ну если для себя то думаю стоит попробовать форд експлорер 2016 года

[@MaxMakarenko]

Паша, я тебя в Порше целую встречу пиарил. Сообщи куда подойти за гонораром.

[@ArchiX1]

Девиз этого обзора: ГЛУПОСТЬ И НЕВЕЖЕСТВО!

[@alexeyfedin7957]

Ведущий ошибается уже на первых 2 фразах! Позор для автоблогера! На предыдущей q5 полный привод Torsen на новой Quattro ultra. Халдеем ставится только на поперечный двигатель, у q5 продольное расположение двигателя.

[@EvgPet]

На трех литровых вроде торсен ставят

[@alexeyfedin7957]

EvgPet именно

[@GangstasCat]

на вас косо смотрять потому что ві под курпич заехали на заправку. там знак наклеен на опоре біл, когда ві разворачивались правой стороной.

[@MultiHamster14]

Ну вот ненадооо тут рассказывать, что жигуль до последнего щемил бы буржуев на Ауди) я ехал на 2101 71года с Диканьки во Львов по киевскому шоссе и всегда в правом ряду), а слева кстати гоняли буржуи под 250+ на немцах :D Сутки ехал, и ниразу не видел в левом ряду жигулей)

[@res1940]

Приезжай в Россию, посмотришь, как на "корытах" не уступают левый ряд.

[@Psylacid]

Имитация карбона за такой прайс- это слишком, на мой взгляд...

[@rdrrua]

за 95 можно взять Macan GTS и он будет лучше

[@CacheMoney-o8f]

Нет

[@gansxl]

На крышу надо нажать и будет на весь экран.

[@InfoCarUa]

а чем нажать?

[@eugene8241]

в макате вообще-то робот пдк и муфта ;)

[@denisenikeev5806]

Что тут думать, с Маканом её нет.

[@ramingtonn]

Це треба мати сталеві нерви, щоб із запасом ходу в 0км ще кудись їхати. Я одного разу тільки допустив до залишку 2км, заглушив і поїхав на таксі за каністрою.

[@user-vy9ol9wk2u]

113 000$...нет слов

[@АлексейПетровский-ш6ц]

Какого хера её постоянно сравнивать с гольфом ?? Совершенно разные машины !!! Новейшая база MLB , великолепная курсовая устойчивость , пневмоподвеска , все этого в помине нет у гольфа !

[@ЯрикНикольсон]

Та сколько можно ремонтироаать Таурег???))

[@pavelphil2731]

Отключи режим efficiency и машина поедет 250 и разгонятся будет намного быстрее!!

[@jaroslavstratiychuk4425]

Паша думает, что он "Давидыч"? Зачем снимать самому, свое же нарушение ПДД?

[@yurii7990]

режим переключи, а то разгоняется .

[@5551kot]

цена такого компакта потолок 60-65 т и не евро

[@InfoCAD]

Q5 це гроші на вітер. справжні хлопці їздять на туарегах. за 95 штук це верх марнотрарства. за таке бабло RS6

[@Ant-wf5zc]

що сьогодні скажеш?)

[@privetkaban]

Классный тест в стиле Воротникова и прочих.

[@ztvictor]

Павел подшофе)

[@днепр-ю6с]

8.13 кладёте

[@frostik55]

хватить ругаться как сапожник, алё!

[@ДэнБраун-ь9н]

ооо как медленно она набирает 200. прадик 10 летний и то веселее это делает и пофиг загрузка

[@InfoCarUa]

+Дэн Браун ох и бредите

[@Jesus-friend]

Такое

[@Ant-wf5zc]

0-100 ще б іфішенсі заміряв, лооол

[@ЗеновійХархаліс]

Їхати вона норм не буде у нас так чи інакше через українське паливо. Залийте в неї хоча б "шеловський" бензин...

[@olegsinkin5639]

На Украине дороги такие поетому 200 уже перебор

[@ivan_r2617]

В Сочи такой же в салоне 4.7 мульта стоит...

[@mir8796]

IvanW У Вас в России все машины дешевле вы ж бедные. ХА ХА.

[@PsX1122]

Не понимаю какой суперкар из внедорожника?

[@aproxdniprovsky6559]

А какой внедорожник из Q5? ))

[@PsX1122]

но все равно

[@igorgoncharenko4342]

Боже что за клоун !

[@ДитрийГалицкий]

Вот и не выпендривайся. ку 5 тема

[@amir_05ru3]

в премиум сегменте за такие деньги стоить покупать только лексус и вольво остальное все шлак...

[@InfoCarUa]

вот это нестандартное мнение :)

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Такая уродина... лучше уж макан взять