Lexus GX 550. Хто ти і для кого?

  Рет қаралды 129,828

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 480
@a.steshenko
@a.steshenko 29 күн бұрын
Короче, висновок такий прадік для неурожайного року, а лексус, коли вродило 😂
@roman_danylenko
@roman_danylenko 29 күн бұрын
Коли вродило - то великий Ренж. :)
@ar2070
@ar2070 Ай бұрын
Поки інші блогери штампували однакові відео з презентації, інфокар спокійно зняв повноцінний огляд::)
@samantos
@samantos Ай бұрын
Але з затримкою у часі.
@paulkanikovsky5067
@paulkanikovsky5067 Ай бұрын
Та пофіг, що з затримкою у часі. Головне- своя думка. А не облизування інших «блогерів» за подорож на Драгобрат
@ValeriyPoyda
@ValeriyPoyda Ай бұрын
от чому Інфокар - канал #1 по автотематиці? тому що, на відміну від автоблогерів, яких Лексус завіз у Буковель, накормив і напоїв і вони тому з ніг до голови облизали новий GX, Інфокар же обʼєктивно оцінює автомобіль, його позиціювання, ціну, характеристики. за це вас і дивляться, дякую
@Вася-р4я2н
@Вася-р4я2н Ай бұрын
Саме так😊
@olegzhyzniakov7601
@olegzhyzniakov7601 Ай бұрын
Влучно
@Santa0130
@Santa0130 29 күн бұрын
Дивився кілька оглядів тої компанії але я чесно хз хто то такі.
@mishchenko2000
@mishchenko2000 29 күн бұрын
А чи не "накормив і напоїв" Інфокар Тойота з Прадо?
@quercus4181
@quercus4181 28 күн бұрын
це ви про кого?
@felix1989-z6l
@felix1989-z6l 16 күн бұрын
Неперевершений огляд! Обʼєктивність, виваженість, справедливість! Респект! Дякую!
@allabouteveryone
@allabouteveryone Ай бұрын
7:50 - робота оператора + монтажера = бімба! 💣
@taras_dankov36
@taras_dankov36 Ай бұрын
11:57 - я вже бачу людину, яка в багнюці або в мороз намагається зняти оті кліпси 😁. Рішення - 👍во. Позашляховик!!!! Все продумали 😂
@andreykosindbad5839
@andreykosindbad5839 29 күн бұрын
Особливо в мороз 🤦🏻‍♂️ я б ту накладку нафіг відірвав уже на 20й секунді :)
@ar.nazarenko
@ar.nazarenko 29 күн бұрын
Та в якій багнюці, Господи… Тачка для прокурорів!
@taras_dankov36
@taras_dankov36 29 күн бұрын
@@ar.nazarenko вона пр всьому світу продається, при чому тут прокурори?
@madsister1227
@madsister1227 Ай бұрын
Грамотний висновок, пішов далі рулити своєю фієстою
@M1rRroR
@M1rRroR Ай бұрын
За монтаж голосу і музики на 22:44 окремий лайк ❤
@Dmitry-Moiseenko
@Dmitry-Moiseenko 28 күн бұрын
Infocar, дякую за чесний тест! Як завжди, цікаво та інформативно.
@ВадимКладковой
@ВадимКладковой Ай бұрын
Вважаю що Прадо останнього покоління виглядає більш сучасніше і стильно ніж Лексус.
@alexmailsov9211
@alexmailsov9211 Ай бұрын
100% так і є
@Tremodua
@Tremodua Ай бұрын
Так. Прадо виглядає краще. Якось більш зрозуміло, якщо можна так сказати. А тут перемудрили.
@AlexAlex-tb8ew
@AlexAlex-tb8ew Ай бұрын
Оце ти навалив крінжа
@ВадимКладковой
@ВадимКладковой Ай бұрын
@@AlexAlex-tb8ew бот,іди на хер!
@samantos
@samantos Ай бұрын
Навпаки.
@МихаилКучеренко-я7я
@МихаилКучеренко-я7я 25 күн бұрын
Я вважаю, що на 100к можна купити мінімум 2 авто: одне для бездоріжжя і одне для міста(не із витратою 17л). Чомусь згадав майстрів універсалів які роблять все, але все так собі рівня: там світло недотягує, там жопу підкидає, там сідулі позаду для того щоб терпіти... та й візуально на мій холопський зір прадік посимпатичніше буде. Окрім цього ще час покаже, яка ресурсність в цієї філософії за нормально грошенят. Дякую за непідкупний огляд!
@pavelk3404
@pavelk3404 Ай бұрын
Додивився до реклами килимків😂 і уявив власника Лексусу із килимками із екошкіри на підлозі, або із «штучної алькантари» на сидіннях🤣… потужно, хлопці😂😂😂
@TheArtemsid
@TheArtemsid Ай бұрын
Так тойотоводи це ж цільова аудиторія цих килимків 😂 жадібні скупердяії які економлять на всьому , навіть на тачкі за 100к баксів 😂 зато через 5 років не втратять грошей при продажу авто навідміну від власників німців в яких буде мінус 50 відсотків 😂 і так особисто бачив власника lx 450 який проїздив років 5 з плєдом на сидінні 😂 тому що беріг шкіру сидіння 😂
@goddesstarot_
@goddesstarot_ Ай бұрын
Я одного разу на дітейлінгу бачила новенький gls майбах повністю в бежевих килимках від ева))) а ви кажете!😁😂
@pavelk3404
@pavelk3404 Ай бұрын
@ ну, звичайні ева коврики то ще більш менш, а коврики із перфорованого шкірзаму це таке собі… їх ні помити ні почистити… вологою серветкою протерти Ярік радить😁 - так і буде робити власник😂 А стосовно накладок на сидіння - то крінж взагалі))) ще б шкуру звіра якогось накинули, як колись робили😂
@alexk.5402
@alexk.5402 Ай бұрын
Думаю, что потенциальные покупатели этого лексуса, как раз такое берут «на раз». Коммерсы-охотники с брюшком и лысиной 50+ годиков. Носки-сандали-бриджи, но просто от луи витон. Ну Вы помните: «можно вывезти человека из села…»
@СергейНиколаев-ч2э
@СергейНиколаев-ч2э Ай бұрын
@@goddesstarot_Ну то може якийсь голова колгоспу собі Майбах купив :)
@nicktyler2572
@nicktyler2572 29 күн бұрын
якщо не зазіхати на "це ж преміум за 100К+", то машина цікава. Це ніфіга не преміум, це Prado + потужний двигун. Якби Toyota не прибрала потужні 4.0 з Prado, то за 70-80 було б взагалі круто. Так витрати кінські, але воно їде. Це найкраща, якщо не єдина машина, на якій можна довго і комфортно їздити по дуже поганим дорогам\грунтовкам. Коли треба проїхати 1000 км в режимі африканського сафарі - от тоді шукаєш рамну Toyota, а весь німецький преміум відпадає. Багаті фермери їх обожнюють. В місті\на трасі - абсолютно безглуздий вибір, хоча деяким подобається посадка, коли сидиш як у камазі і бачиш вище дахів на 3-4 машини вперед.
@eksdriver
@eksdriver 29 күн бұрын
Ще б турбодизель 3,3 ставили - взагалі мрія!
@nicktyler2572
@nicktyler2572 29 күн бұрын
@@eksdriver від нового Land Cruiser 300? Ще не бачив їх наживо, не їздив і взагалі про них поки мало відомо, це ж нові двигуни. Але так, ТТХ виглядають гарно, мабуть Prado на ньому би чудово літав із витратами 12 по місту.
@eksdriver
@eksdriver 29 күн бұрын
@@nicktyler2572 Так, LC300, Lexus LX500d
@kvadrikUA
@kvadrikUA 23 күн бұрын
Підсумок огляду: підвіска "козлить", погані гальма, в США проблеми з таким же двигуном, незручний задній ряд, тормозна мультимедіа, багато кнопок сенсорні, відсутня пневма навіть ззаду, розхід 19л. Із плюсів: хороша прохідність, але без розгону сів на першому ж піщаному горбочку
@Khomsera
@Khomsera Ай бұрын
Дякую за огляд. Дякую за вашу роботу.
@budniyevgeny
@budniyevgeny 13 күн бұрын
Как приятно слушать українську мову, раньше бесило, но со временем привыкаешь и почему-то как то добро на сердце становится.
@Johnko512
@Johnko512 Ай бұрын
Якось салон не виглядає так, як повинен виглядати салон люксового авто за 100+ тис баксів. М’яґко кажучи. І справа навіть не в його філософії, а у убогості Лексуса відносно справді люксових авто. За стільки років здорової конкуренції, можна було б підтягнути якість оздоблення коштовних авто до +/- рівня хоча б німецького автопрому. За чудовий, обʼективний огляд Інфокару як завжди, великий респект! Ви найкращі!
@mikhailm4535
@mikhailm4535 29 күн бұрын
100%
@hostra_sokira
@hostra_sokira 29 күн бұрын
Світова валютна інфляція скоро задере ціни так, що дешевше 20 куе навіть тазік якийсь не купиш
@andrew2066
@andrew2066 29 күн бұрын
Дело как раз в философии. Достаточно прокатиться по салонам и посидеть в РР, Мерсе, БМВ да той же Вольво, а потом заехать в Лексус и залезть в LX, и первое впечатление будет - "куда я попал". У LX/GX свои покупатели для которых экстерьер/интерьер автомобиля вторичен.
@Accordcc95
@Accordcc95 25 күн бұрын
Спасибо за обзор! Все по полочкам!
@KarmanSays
@KarmanSays Ай бұрын
Дизайн: коли не шариш чистити картоплю ножем) Дякую! Огляд- топ!
@CTAPCKPIM
@CTAPCKPIM Ай бұрын
Ну красень, дуже брутальний
@svinatraktore
@svinatraktore Ай бұрын
Дякую, Ярік/Інфокар за цікавий огляд! Прадо ок, Лексус не ок, а килимки на кріслах це взагалі жигулі 😄
@TheBigSmallYellowWolf
@TheBigSmallYellowWolf Ай бұрын
З таким ведучим всі автомобілі виглядають малими
@СергейБилычок
@СергейБилычок 29 күн бұрын
Так машина супер, але ціна їй 75-85$, аж ніяк не 100-115$, прадо тут однозначно в рази логічніший, якщо не брати до уваги двигун, хоча знову ж, бомж туареги за 60-65$, теж не залишають шансів прадо, якщо теж брати до уваги що 90% прадо пісок і багнюку бачили 1-2 рази в житті. При можливості придбання тієї ж Ауді Q8 (SQ8), за 100-120$, лексус це вибір поціновувачів цієї марки, або той самий в рази брутальніший LX600, при вартості на 10-15% дорожче.
@PashaSvietlov
@PashaSvietlov Ай бұрын
22:46 коли відчув себе головою передового колгоспу 😎)) Дякую за огляд!👋✊️
@ОрестДобушовський-д9н
@ОрестДобушовський-д9н Ай бұрын
Класний огляд і контент!!!❤
@yuriyk7867
@yuriyk7867 Ай бұрын
Дякую за цікавий огляд! 👍
@DeniSchapo
@DeniSchapo 29 күн бұрын
Супер! Дякую! Треба зрівняння з Прадо!
@y.b.1525
@y.b.1525 Ай бұрын
Підвіска не зʼїдає ями на поганій дорозі, двигун жре паливо, а газ поставити не можна, ще й є питання по надійності, + вартість зросла з 80$ до 105$ - який в ньому сенс? Скоріш за все оберуть дизельну 300-ку
@1vaaaaan
@1vaaaaan Ай бұрын
Я вважаю, що і дизельна 300 не вартує 100 тис. Катався на тест-драйві - зад також козлить, матеріали кошмар, сидіння мене зовсім вибили, хотілось очі вибити, щоб не бачити цього жаху.
@ua0ak
@ua0ak 29 күн бұрын
Гадаю що потрібно поглянути далі своєї мильної бульки. Чому ви вважаєте що всі дороги в ямах? Авто заточене не тільки на Український ринок( можливо це важко уявити) запевняю вас. А ціна так, кусюча
@kvadrikUA
@kvadrikUA 23 күн бұрын
​@@ua0akА якщо "дороги без ям" - то кому нафіг та Тойота взагалі потрібна? 😅 Всі б брали Touareg, Q7/8, X5 і.т.д. на хороші дороги. Вони краще управляються, динамічніші, комфортніші й сучасніші. Донедавна Тойота брала тільки "надійністю", але з новими турбо двигунами вони вже зрівнялись 😅
@анатолійгусак-б9ц
@анатолійгусак-б9ц Ай бұрын
дякую за огляд!
@artemfedoryshyn5
@artemfedoryshyn5 Ай бұрын
Килимки з екошкіри підходять тільки для того, щоб автомобіль виставити з гарними фотками на Авторіа!!! Практичності нуль, особливо з тією, типу, перфорацією!
@ValKon333
@ValKon333 27 күн бұрын
19:45 витрати палива 17 літрів на сотню в мене паджеро 2008 року стільки їсть 3 літра бенз але не с такою динамікою. Всеж таки японці відстають від німців в економічності та ассортименті двигунів на модель, але біль менш найдійніші.
@StanislavKasyan
@StanislavKasyan Ай бұрын
Як завжди дякую ❤
@andriidubinin955
@andriidubinin955 Ай бұрын
15:03 - Навіть після пригод на оф-роуді автомобіль можна почистити за допомогою звичайних вологих серветок! 🤣😂🤣 Дякую за відео! 👍👍
@cepezkaif
@cepezkaif 29 күн бұрын
Було цікаво. Дякую. З 12-ї хв де треба зняти проушину все про лексус зрозумів)
@Slov50
@Slov50 Ай бұрын
Це авто виправдано для тих, хто постійно пересувається по поганим дорогам і хоче мати міцну комфортну машину. Погані дороги зараз майже всюди. Плюс можливість виїхати в Карпати і т.п. Звісно чисто для міста і хорошого асфальту купують лише заради стилю, високою посадки і т.п.
@vleschuk85
@vleschuk85 Ай бұрын
Мабуть Toyota-Lexus будуть трохи в шоці, коли побачать рекламу ,базарно-ланосовських килимків, під час огляду їхнього преміального Lexus
@mrGreengo
@mrGreengo Ай бұрын
ну тут приходиться вибирати, якщо в відео немає реклами, значить саме відео і є реклама, відповідно інформації там довіряти не можна. А якщо в відео присутня реклама, не важливо яка, значить огляд самого авто може бути не заангажований
@Диванныйэксперт-х4п
@Диванныйэксперт-х4п 26 күн бұрын
Дуже якісний контен🤝🤝🤝
@romand8401
@romand8401 Ай бұрын
Нарешті Lexus 😍 найкраще авто
@ВадимСливка-м6н
@ВадимСливка-м6н 18 күн бұрын
Не впевнений, що ви це побачите, але спробую. Зробіть огляд на Fisker Ocean, думаю це буде дуже цікаве відео з маркою, в якої цікава історія. Наперед дякую!
@olegkhlysta2903
@olegkhlysta2903 Ай бұрын
Хороший чесний огляд. Класна машина, але за 100+$ є що вибрати.
@СтепанПотрошитель
@СтепанПотрошитель 29 күн бұрын
Из тех автомобилей в которых быстро разочаровываются продажи проваливаются. А за обзор спасибо!
@СергійЩербина-щ6т
@СергійЩербина-щ6т Ай бұрын
Новий Інфініті qx 80 у дорестовому кузові розпродується зараз в максималці за 70 к, він не те що на сто відсотків краще цього лексуса, а на тисячу 👍
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 28 күн бұрын
Крутий випуск
@taras_dankov36
@taras_dankov36 Ай бұрын
Він, скоріш, по філософії ближче до Дефу чим до Діскавері.
@Slov50
@Slov50 Ай бұрын
Теж саме подумав, плюс
@filabatya
@filabatya Ай бұрын
Ви думаєте людина з таким досвідом не спеціально це зробила)
@taras_dankov36
@taras_dankov36 Ай бұрын
@@filabatya поняття не маю навіщо
@od4566
@od4566 Ай бұрын
нехай більше людей побачать цей відос !11
@serhiikamyshnyi2124
@serhiikamyshnyi2124 Ай бұрын
Так це не Волощенко. Дякую вам за вашу роботу. Як завжди бездоганно. Слава Україні.
@paulkanikovsky5067
@paulkanikovsky5067 29 күн бұрын
Волощенку ще далеко до Інфокару. Не кажучи про всіх інших "поважних автоблогерів" з презентації... Хіба що Раулья можна послухати ще.
@topchik100
@topchik100 18 күн бұрын
10:10 чим крутіше позашляховик - тим далі йти за трактором 😅
@Project_D08
@Project_D08 Ай бұрын
Вау, два реально цікавих авто
@vadymchonada4009
@vadymchonada4009 Ай бұрын
Всі облизували облизували а Ярик взяв і обплював! Красавчик! 😂 А взагалі,був би я депутат, митник чи прокурор в хмельницькій області, то взяв би такий! Агінь бричка!
@llkrauler
@llkrauler Ай бұрын
Ти би був самий бідний з них, вони в основному Порше і Рейндж Ровери вибирають
@IntelWond
@IntelWond 23 күн бұрын
Все чудово; єдине питання, якщо дозволите: а що саме вирішує АТ-шна гума на піску? 🙃
@bogdankryvenko243
@bogdankryvenko243 29 күн бұрын
Зрозуміло чому Ярика не взяли в Буковель) 😁 Але за це я і люблю Інфокар!
@ВиталийАнатольевич-ч7д
@ВиталийАнатольевич-ч7д 29 күн бұрын
Це якийсь уазик 😮😮😮😮😮
@SerhioBiss
@SerhioBiss Ай бұрын
Прадо як я вважаю розумніший вибір буде , так лексус крутий але немає смислу переплачувати
@ВадимКладковой
@ВадимКладковой Ай бұрын
Повністю з вами згоден.
@АлександрСалий-ы8э
@АлександрСалий-ы8э Ай бұрын
100%
@ДенисКоц
@ДенисКоц 28 күн бұрын
Через потужніщий двигун мабуть,а в іншому згоден.
@AUTO4ECK
@AUTO4ECK Ай бұрын
*Красівоє* 😂
@9ff99
@9ff99 Ай бұрын
Где ты, моя любимая 200ка с мотором 5,7 ? Началась война, въехал в танкового ежа, разорвал нафиг …. ежа ))) Эх, вот это была тачка. И кстати перекупы продали потом как не битую 😂😂😂
@Slov50
@Slov50 Ай бұрын
При всі повазі... Де їжак, а де 200-ка... Їжак вантажівку зупиняє. Це хіба якщо їжак був з фанери зроблений....
@SolevoyVezdehod
@SolevoyVezdehod Ай бұрын
​@@Slov50а хто сказав шо їжак не зупинив крузак? А враховуючи хто, як і чим варив ті їжаки на початку війни то схоже на правду
@детскаякулинария-щ3ч
@детскаякулинария-щ3ч Ай бұрын
Щє дивдячись який їжак , вони були і не великі ))) ​@@SolevoyVezdehod
@e.f.3735
@e.f.3735 Ай бұрын
Двухсотка с 5.7 это лучшее что было в истории внедорожников! Десять лет лучших впечатлений с 2008г. оставила ... Навалил 350 тыс. без одной поломки... Разгонялась до 240 км/час, правда с дисками тормозными от DBA тормозила 😂, все время синими... Я на ней и прыгал и тонул в ямах с ударами несовместимыми с жизнью металла... Эх! Газ переваривала без потери мощности, из выхлопной запаха не было, теплый пар! Но время идёт...
@KieV75
@KieV75 Ай бұрын
Дякую за ОБЄКТИВНИЙ огляд!
@НиколайКириенко-ы4м
@НиколайКириенко-ы4м Ай бұрын
Дякую за тест. Косять під хаммер.
@S_l_a_v_a_L
@S_l_a_v_a_L 27 күн бұрын
Коли огляд нової гібридної Kuga?
@kondratgleb
@kondratgleb Ай бұрын
Звідки в Україні беруться такі ціни? У нас аграрна країна, де автомобілі на рамі дуже цінуються, і я гадаю що держава повинна сприяти їх цінової політиці, адже вони реально потрібні в наших умовах. А вони ставлять цінник на 40к більше ніж він є в інших країнах світу. Для справки, У США базова комплектація цього авто, яка є Premium і має все необхідне для 80% покупців, коштує від 64к USD. В Україні ж ціна стартує від ~95к USD. З моєї точки зору, це авто не вартує 100к як не крути :( Дякую за огляд!
@eksdriver
@eksdriver Ай бұрын
Ціни складаються з податків. На рахунок "реально потрібні" лексуси джі ікс, це доволі суперечливе тверження)
@mastak.
@mastak. 28 күн бұрын
@@eksdriverто тільки у нас є податки?
@NewChanel-gr9tm
@NewChanel-gr9tm 28 күн бұрын
Ціну породжує попит, любоять такі сараї в бідній країні от і ціну луплять, а зараз є кому їх купляти в х3, тцк, мсек...
@andreyas4141
@andreyas4141 Ай бұрын
Преміум позашляховик який доречі будуть гарн купувати в основному для міста що і є основним парадоксом, хоча кому яка різниця як витрачати власні кошти і де потім використовувати таке авто.
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 28 күн бұрын
Колись я перестану розказувати анекдоти і міряти кліренс кулачками і тоді у мене будуть такі самі круті огляди.
@dodge205
@dodge205 Ай бұрын
Дякую за обзор. Відчуваю discovery пройшов би ,там де ви засіли на цьому красені.
@Roman-tq9fb
@Roman-tq9fb Ай бұрын
Давай огляд Ford Raptor F150
@zhelepasergey
@zhelepasergey Ай бұрын
GX з такими чохлами🥴 Ще іконки треба
@PremiumCash777
@PremiumCash777 28 күн бұрын
Доброго дня! Дуже надіюсь що Ви плануєте показ family SUV ракету vovlvo xc recharge на 455 хп? Дуууже цікаво подивись ваш огляд
@dimdimuch4659
@dimdimuch4659 29 күн бұрын
колир суперовий!
@amidicon3543
@amidicon3543 29 күн бұрын
Коли чекати огляд нового RRS?. Дякую
@FamilyDriveUA
@FamilyDriveUA 29 күн бұрын
3.5 екобуст на експі жере 14 в місті активної їзди і 9.5 на хайвеї. А після легкого тюну до 490 кобил стало і того менше.
@dmitrya.4088
@dmitrya.4088 Ай бұрын
Я за такі гроші куплю opel astra та хату в Іспанії. 😊
@predator-k8x
@predator-k8x Ай бұрын
Авто Lexus GX550 супер, зовсім не схожий на своїх попередників, він має величну і міцну статуру, душа у нього справжнього самурая, GX550 король доріг і бездоріжжя, він вас не розчарує, буде за справжнього і вірного друга,за вісникам не дасть спокою,а ворогів заставить вас поважати. Він не для всіх, він для людей які себе поважають
@mastak.
@mastak. Ай бұрын
😂😂😂
@детскаякулинария-щ3ч
@детскаякулинария-щ3ч Ай бұрын
Круто написав...сідай , залік. Але 100к+ евро.... То дуже багацько для нього
@mastak.
@mastak. Ай бұрын
@@predator-k8x По їзді реально «козлить», шум який дратує, враження від водіння якесь неоднозначне… На дальняк закумарить, це не те авто в якому настільки розслабишся. Може й більше позашляховик ніж був, але думаю прадо 250 для таких речей краще буде. А хто хоче щось такого плану але «по ярчє» то дефендер…
@mastak.
@mastak. Ай бұрын
@ 😂 в мене 460 gx 2019 року, їздив на новому 550, я знаю про що говорю- навіть за таку коротку поїздку напряг. Чесно чекав інакшого. За такі гроші однозначно дефендер.Ну і вишенька на тортик в Штатах 80 штук, з якого переляку в нас понад сотку???? Повторюсь але гадаю ось що буде в попиті то 250 lc… p.s. І козлить 550 реально😂 нема вже того відчуття плавності і мʼякості як на попередньому, хоча хто би що не писав на вигляд норм, в живу він виглядає краще…
@mykhailocherchuk3060
@mykhailocherchuk3060 Ай бұрын
82 штуки Overlander +
@ВадимКоршенко
@ВадимКоршенко Ай бұрын
gx 🤝
@orestdzh
@orestdzh Ай бұрын
Співчуваю маркетологам. От як визначити цільового споживача для цієї моделі в 2024 році? Я хз.
@JackKos-o8p
@JackKos-o8p 28 күн бұрын
треба пiдкреслювати, що це проблема саме наших маркетологiв, бо в iнших краiнах у GX не має проблем
@ОлегКуц-я2н
@ОлегКуц-я2н 29 күн бұрын
Чим крутіший ПОЗАШЛЯХОВИК, тим далі їхати трактористу щоб діставати його з піску.....
@NewChanel-gr9tm
@NewChanel-gr9tm 28 күн бұрын
Так посміявся, на скільки повнопривідний, що сів)
@Вася-р4я2н
@Вася-р4я2н Ай бұрын
19літрів)))))) 100+ кому він потрібний😂
@RuslanVaskov
@RuslanVaskov Ай бұрын
машину для фермерів треба тестувати не на піску, а на пашні
@ВладимирРудыч-о4ь
@ВладимирРудыч-о4ь 29 күн бұрын
Ярославю а что у вас на руке? Hamilton?
@Abracadabra563
@Abracadabra563 29 күн бұрын
Цвет красивый. Но судя по кузову, коэффициент лобового сопротивления у него где-то близки с кубиком. А вообще, какой-то military style
@Serhii_Hres
@Serhii_Hres 22 күн бұрын
10:08 - чим крутіше джип, тим далі йти за трактором
@llkrauler
@llkrauler Ай бұрын
Хто перегорнув рекламу з килимками?
@leontiykvazimodo2053
@leontiykvazimodo2053 Ай бұрын
Ухти! Ухтишка!
@mclarenlviv
@mclarenlviv Ай бұрын
Зробіть вже тести порівняння споживання палива на різних авто, а то тут в мене 19л, а там 11л якось нерепрезентативно.
@eugene_js
@eugene_js Ай бұрын
Ну невже не можна поставити якийсь процесор кращій - чого той кластер лагає… Це ж преміум.
@yura1717
@yura1717 28 күн бұрын
🔥👍
@vadymzalizniak8280
@vadymzalizniak8280 Ай бұрын
Не розумію до чого тут конкуренти у вигляді X5 або GLE, чи RR Sport??? Defender його самий прямий конкурент, більше того, Defender краще за нього, за рахунок різноманітних двигунів, кузовів та комплектацій. Японці чудово бачуть якими кількостями продаються гелик і деф, от і вирішили наздогнати
@nazarklopota8393
@nazarklopota8393 28 күн бұрын
Прадо 250 ✌️ цікавіше
@vacjpupkin7907
@vacjpupkin7907 Ай бұрын
дизайн у нових прадо досить дивний
@maxdep232
@maxdep232 29 күн бұрын
GLE 350 V6, 300к.с. середня 13,5л на 100, траса біля 9,5-10л.
@dmitriynakyden2925
@dmitriynakyden2925 28 күн бұрын
Після озвучення розходу, динаміки і ціни відео можна вимикати😂
@user-pw2mh4dz6g
@user-pw2mh4dz6g 26 күн бұрын
"Ну што вьі, млаадой чвавєк, ето нє Кітай, ето Турцєя" - прям Барабашово 90-х/2000-их повіяло😂
@ГеннадийВострокнутов-у6о
@ГеннадийВострокнутов-у6о Ай бұрын
Пробачте!, цукерка, в обертці другой!. Той же крузак!, справжній.. Так це добра машина!.
@dima_scania_
@dima_scania_ Ай бұрын
Вельми вдячний вам пане Ярославе за лайтовий тест! 🆒️🆒️🆒️✅️✅️✅️💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🚀🚀🚀💣💣💣🔥🔥🔥
@evgenyevgeny8757
@evgenyevgeny8757 Ай бұрын
Ярик привет ✋ Вы никогда не делали тесты боссов 😊 Т7 или V Klasse вот было бы круто 👍 и желательно не в самой полной комплектации, типа средний+ ... Буду рад если будет возможность предоставить крутой видос!!!🤝
@user-YomahaYomaso
@user-YomahaYomaso 29 күн бұрын
Екошкіра це звичайний дермантин? 😂
@orgrimwar
@orgrimwar 29 күн бұрын
На мою думку, враховуючи той факт, що в Європі та Америці він коштує 60 тис дол еквівалент, і це одна платформа з lc300, найбільш цікава покупка з цього класу авто. Хоча прадо також виправдана витрата коштів. Тепер 300 ка не зрозуміла 😢. Також не можу не погодитись, салон авто убогий, переплата над прадо тільки за екстер'єр, який на мою думку цікавіший за Тойоту
@MonsterFish2024
@MonsterFish2024 28 күн бұрын
В штатах такий лексус коштує від 65000. Це реальна ціна. У нас на лексус ділєри ломлять ціни як скажені. 😢
@РоманВ-й7ю
@РоманВ-й7ю Ай бұрын
адь-ос, ер ікс, з таким розхідом та ціною. привіт рейндж спорт
@eksdriver
@eksdriver Ай бұрын
Так чим він ліпший за прадо 250?🤔
@WolfBrovary2103
@WolfBrovary2103 Ай бұрын
💛💙
@samantos
@samantos Ай бұрын
Як для кого? Для директорів фірм і чиновників. Дизайн мені подобається. Виглядає симпатичніше, ніж Prado.
@МелСер
@МелСер 28 күн бұрын
Короче, на "багатого любітєля"))
@h.1704
@h.1704 Ай бұрын
🤘
НОВА Toyota Camry. Кому ж тепер ти треба?
22:10
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 208 М.
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
From Small To Giant 0%🍫 VS 100%🍫 #katebrush #shorts #gummy
00:19
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 100 МЛН
Новий VW Tiguan. І ти туди ж?
30:01
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 199 М.
What It's Like to Live with a 2024 Lexus GX550 Overtrail+ (POV)
35:29
Пішли по НЕЛІКВІДАМ - Porsche Cayenne S 4.8 (958)
52:32
Тачка в ПЛЮС
Рет қаралды 238 М.
Lexus LX600. Последний динозавр? Тест-драйв Лексус ЛХ 2022
44:43
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 551 М.
Обзор на новую Toyota Land Cruiser 2024
39:23
carwow Русская версия
Рет қаралды 886 М.
Абсолютно новый Lexus GX 550!
18:38
Маша Сотникова
Рет қаралды 12 М.
НОВИЙ Prado 250: Тінь сонця. Огляд Toyota Land Cruiser Prado 250 2024 року з 1GD-FTV
37:25
Lexus GX550 vs Prado 250
1:00:52
Sumy Racing Team
Рет қаралды 34 М.
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49