Инфоцыгани пошли в логистику !

Рет қаралды 3,042

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@dimaivanov475 2 ай бұрын

Кстати ,сосед ушёл на СВО ,а был дальнобойщиком .Что то там не очень видимо было .Хвастался ,что 160 тыщ получал ,такое подозрение ,что врал ...зачем

@МаксК-з1ж 2 ай бұрын

Человек который сидит за рулём СВОЕЙ фуры- это не дальнобойщик, а Индивидуальный Предприниматель. И если он не умеет считать, то будет ездить "за солярку".

@дмитрийбелов-б3л 2 ай бұрын

Все что связанно с вашим доход не кто вас не чему не научит курсы поодают ради личной наживы. Покупать в кредит в рассрочку в лизинг в данное время не чего не нужно лутьше работать на заводе на дядю даже лутьше быть нишим с голой жопой но не иметь много милионных долгов думайте головой и все придет

@khanovfanis6389 2 ай бұрын

Цены упали на грузоперевозки примерно на 80% даже на топливо не хватает ,стало много дормовозов и стало много логистов и диспетчеров которые хотят урвать ставку за грузоперевозку.

@Джамалдин-ю7ъ Ай бұрын

В АТИ можно работать если знаешь как. Тут дело в опыте, логически мыслить надо, догрузами работать. А про рейс Ростов - Тула, ставка конечно огонь если конечно это правда. В Ростове никто столько не заплатит я имею ввиду прямых клиентов даже если с откатом, там тоже не дураки сидят и мониторят ставки. Со Ставрополя на Москву 55 если выходит уже в ладоши хлопаешь и то точки три как минимум выгрузки. Если это так как говоришь тебе очень повезло или ещё что то есть чего не договариваешь

@R-Line-logistik Ай бұрын

Согласен. Говорю как есть.

@dimaivanov475 2 ай бұрын

А куда идти работать ? Давайте ,подбрасывайте темы ? У меня ,например,тема ремонта холодильников сдохла вообще ,т.е. полный ноль ,не меньше стало,а ноль ...звонят только сообщить ,что они пошли за новым холодильником . Куда податься в деревне . У нас половина строители ,а другая половина перевозчики. Производство ЕДЫ это полное безумие ,твоя себестоимость будет выше цен в магазине и на рынке ,это сто процентов. Что делать то?Я лично сходил поставил свечку за упокой экономики ,надеюсь поможет

@Xam-Ekb 2 ай бұрын

Приветствую, коллега. К сожалению наш рынок (перевозок) - дикий. Войти на него много ума не надо, к сожалению. Купил условно «ржавую газель/камаз» и понеслась… и раньше это проканывало: можно было 2-3 года на ней отмучаться, ремонтировать ее самостоятельно, ишачить, но в итоге скопить на что-то приличное. Да и то не всегда. А сейчас вы собираетесь влезть на рынок, который вроде и живой, но вам придется вступить в бешенную гонку с увеличивающимися расходами! При том что запчасти - контрафакт, а в сервисах одни рукожопы остались. Это дичь, а не бизнес. Единственное за счет чего лично я выезжаю - наличие небольшого склада, который позволяет консолидировать грузы самостоятельно и постоянные отгрузки. Ездить по атишке и собирать грузы по клиентам это очень долго и рискованно - малейшая задержка у одного из клиентов и ты рискуешь прилипнуть на штраф с другим грузом. Ну и вообще, даже в хорошие времена на рынке перевозок было очень много людей, которые не умели считать и работали тупо на износ своих авто, составляя бессмысленную конкуренцию. Если вы умеете что-то делать руками - переезжайте в промышленный город или в любой миллионник и вы найдете там работу.

@АнтонЧигур-л6ш 2 ай бұрын

Так это было всегда 😏чë только дошло😂😂😂😂

@Александр-ф9э8е Ай бұрын

Совершенно верно.

@R-Line-logistik Ай бұрын

🤝

@cross_zavod6312 2 ай бұрын

Где нашли груз на Тулу? Кроме Ати где ещё грузы искать можно?) я думал больше негде

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

Клиенты свои

@aleksandrz1186 2 ай бұрын

Сейчас политика такая .Отбили грузовик с лизинга и бабки попилили с продажи.И как с ними конкурировать?

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

Ни как, посмотрим , что в реестре будет написано!

@aleksandrz1186 2 ай бұрын

А цены сбивают лизингополучатели и дормовозы.Лишь бы колеса крутились.

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

100%

@ГеннадийПодкопаев-е8р 2 ай бұрын

Приветс ростова на дону ты все правильно говоришя 40 лет в дальнобое щас работаю по месту выгодней чем на дальняк

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

👍🤝

@ДмитрийКрупнов-р1я 2 ай бұрын

По месту на фуре? Или малотонажки? В чем выгода?)

@ГеннадийПодкопаев-е8р 2 ай бұрын

@@ДмитрийКрупнов-р1я на 10 тонике

@ДмитрийКрупнов-р1я 2 ай бұрын

@@ГеннадийПодкопаев-е8р один, или какой-то парк есть, в плане нет мучениц с ними сейчас?))

@MaximAparik 2 ай бұрын

Про курсы согласен, толком ни чему не научат, что бы в логистике начать разбираться, надо на дядю поработать, там научиться, а потом уже на вольные хлеба. Но все равно всех нюансов не узнаешь и только когда на себя начнёшь работать весь пазл сложиться. Ати в основном для догрузов и на начальном этапе, пока мало клиентов)

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

🤝

@ПетрЗиновьев-д9ъ 2 ай бұрын

Да, уж, тут в Ростовской Области не разжирееш, не берите сюда загрузки, обратки всё днищенские!!!

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

Это было первый и последний раз 🤝

@aleksandrz1186 2 ай бұрын

На атишке 10 лет работаю.Клиенты свои есть.Но сидеть и ждать их тоже не вариант.Груз хороший более 3-5минут не висит.

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

Согласен, но только с ати далеко не уедешь

@straus8998 2 ай бұрын

Всё ты врёшь! Вон Монополия какие горы бабла обещает!!!

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍

@sergejdelov 2 ай бұрын

Подпищьички!!! Так пренебрежительно к людям...... Удачи в обе гачи.....

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

@АлександрЛевченко-ы2ж 2 ай бұрын

ПОНЯТНО ЧТО УМНЫЙ А ЧЁ НЕ БОГАТЫЙ ? ЗНАЕШЬ КОМУ ЧЁ ДЕЛАТЬ .МОТЬ НА АТИ УЗНАЕШЬ КУДА ИДТИ.... ДА И ПОЙДЁШЬ..?

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

По конкретнее можно?

@АндрецКисельман 2 ай бұрын

Я не буду ставить лайк,а тем более подписываться.

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

Хорошо

@ФЫХ-й5ъ 2 ай бұрын

Ну напугал, страшно стало

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

@ 🤣🤝🤝🤝💪

@КонстантинДолбин 2 ай бұрын

Алма-атинская

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

Она родимая))

@itdoesntmatter6962 2 ай бұрын

Про ати чушь полная. Ничего нет кроме Ати. Все остальное не для вас.

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

Если нет своих клиентов, то конечно, только ати! Ни какой чуши я здесь ни вижу , слушать нужно внимательно!

@itdoesntmatter6962 2 ай бұрын

@R-Line-logistik ладно, а где ты нашел своих клиентов? На АТИ?

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

@ не только

@Xam-Ekb 2 ай бұрын

Не понял логики. Что значит нет ничего кроме ати? Все остальное - там мы. А те кто сидят на ати - работают не на себя, а на жабоконторы, которые не хотят платить кругорейсы.

@R-Line-logistik 2 ай бұрын

@ 🤝 100%