На помощь в развитии канала: www.donationalerts.com/r/savpe_tenden Спасибо за поддержку!(В сообщении доната пишите,какой информатор вы ждете)
@МаксимМаксимов-в1и2 жыл бұрын
Блять а про Омск нельзя чтоли было снять?
@Maksim_Demixovskyi3 жыл бұрын
Интересный факт: на ОП Барышево есть дорога в наукоград Кольцово. Огромное спасибо тебе за информатор! (и тому челу кто задонил на него)
@tenden23 жыл бұрын
На него никто не донатил(
@Maksim_Demixovskyi3 жыл бұрын
@@tenden2 Ах, жаль( Но за информатор спасибо!
@russian_transport_tv7773 жыл бұрын
Помню, там Сибирь ЭС2 сделала.
@normalgi2983 жыл бұрын
Я сегодня по этой ветке ехал
@tenden23 жыл бұрын
И как
@АндрейГаранов-н9я3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍👍.
@Maksim_Demixovskyi3 жыл бұрын
Жду информатор Новосибирск-Инская-Жеребцово-Сокур (На Сокур Через Инскую). Да, я знаю, что ты ждёшь донат :)
@sasharom5583 жыл бұрын
ООО я как раз на этом маршруте живу, на Комаровке
@danilkaa_00 Жыл бұрын
@@sasharom558 а я на о.п. Гусиный брод
@MrMasterHalf3 жыл бұрын
Продолжаю тему инфо-комментов: До недавнего времени (до конца нулевых) остан. пункты Шелковичиха и Льниха являлись полноценными станциями - на них простаивали грузовые и пригородные поезда. Остановочная платформа Барышево была построена в сравнительно недавно - 1998 году. Весь кузбасский путь, от Нск до платформы Отгонка, состоит из сплошных остан. платформ, расстояние между которыми НЕ превышает пяти километров! (86 км от главн. вокзала) Также до конца нулевых на станциях Тогучин и Курундус осуществлялась пересадка на стыковочные пригородные поезда Кемеровской Области до Падунской, Промышленной, Проектной и Белово. Увы, начиная с 2009 года стыковочные поезда Кузбасской ветки Кем. обл были "оптимизированы" (ликвидированы).