Infelizmente , a política brasileira é um ATRASO para o país.
@rockds16962 ай бұрын
O Problema é que a logística brasileira é muito dependente do modal rodoviário, apenas 13% da malha rodoviária brasileira é pavimentada, sendo que cerca de 60% de todas as cargas são transportadas via rodovia, elevando muito os custos.
@SerLogistico2 ай бұрын
Ótima contribuição
@MariaSevero-zx6ts2 ай бұрын
amo teu canal baita refororço para minhas aulas
@williamjoaoqueixada2 ай бұрын
Esse canal é o melhor sobre logística.🎉
@SerLogistico2 ай бұрын
Gratidão
@rodolfooliveira0342 ай бұрын
Com o tanto que a corrupção desse país já roubou esse problema seria fichinha de resolver e ainda sobrava pra investir em outras coisas.
@SerLogistico2 ай бұрын
Verdade
@puck8942 ай бұрын
olá, meu amigo. tenho uma pergunta, se caso alguém tiver um produto perecível artesanal registrado, como essa pessoa conseguiria vender e entregar esse produto em todo o país. No caso em questão seria um produto que necessita manter-se congelado durante a entrega, tu conhece alguma empresa que faz esse meio de campo
@luizyofioficial2 ай бұрын
🤓😎 Wow...estava esperando por esse vídeo Sr, Carlos Menchik. Muito obrigado por essa matéria... Abraço de #SerLogístico!❤🔥
@SerLogistico2 ай бұрын
Espero ter ajudado 👊🏻
@luizyofioficial2 ай бұрын
🤓😎 @@SerLogistico...Agradeço... por sua eficiência (existência), valores agregados. É absurdamente lindo de fantástico.
@rodolfooliveira0342 ай бұрын
Porque não se pode expandir as linhas férreas? A quem interessa isso? Não faz sentido...
@SerLogistico2 ай бұрын
O investimento é do estado ou seja não acontece
@rodolfooliveira0342 ай бұрын
@@SerLogistico entendi rsrs
@Broker16122 ай бұрын
Mais de 50% das empresas de ônibus pertencem a um cara chamado Nene constantino. A GOL, é do filho dele. Outras transportadoras grandes tem politicos (Amaggi) por trás. Acho que isso basta pra você saber o porquê das coisas não acontecerem.
@rodolfooliveira0342 ай бұрын
@@Broker1612 discordo de você porque se eles realmente tivessem tal poder os mesmos fariam esse investimento necessário pro desenvolvimento do país que por sua vez aumentaria a competitividade de suas empresas tanto dentro do Brasil como internacionalmente, ou seja, todos saíram ganhando, pra mim o motivo é o próprio poder político que não tem interesse no desenvolvimento do seu próprio país, mas de qualquer forma respeito sua opinião.
@Andre-jo6mi2 ай бұрын
Faz 7 anos que trabalhei com logística e última cargo foi liderança. Nos últimos anos, fiz investimento para voltar para área, pois estou na área de produção. Faz 4 anos que estou tentando arrumar para supervisor ou liderança. Impressionante, hoje como operador de máquina de usinagem ganha mais que um supervisor ou coordenador logístico, está muito abaixo da faixa salarial. Está complicado voltar para área, as empresas não estão pagando o valor justo, infelizmente.
@danilocardoso96682 ай бұрын
Conteúdo riquíssimo!! Sem palavras. Uma pena não investirem mais na questão férrea e infraestrutura na questão das rodovias! Acaba "atrasando" a logística brasileira e aumentando o custo
@theuu68532 ай бұрын
Otimo vídeo! Estou iniciando o 3 semestre de tecnólogo em logística e seus vídeos ajudam muito no aprendizado.