#INGRID

[@TiagoVeigaR]

"O pneu está a desfazer-se mas que se fda vou terminar a volta..." I can relate with that!! Muito bom, estes vídeos da Ingrid são excelentes!

[@CarOnlineTV]

So acaba quando saltar da jante 😂

[@paccofr]

Esse barulho 5 cilindros e esse tablier são qualquer coisa 👌👌💪

[@TheSmpsousa]

Flying brick!! Grande #Ingrid !!

[@weed46]

Hugo, se calhar agora para ter significativas melhorias, só se aumentar os sapatos a frente (se houver espaço na caça da roda. Nem que se ande de roda maior a frente do que atrás, os RS3 tem essa opção de fábrica até. Parece haver aí fácil 1-2 segundos pra tirar ao reduzir esse understeer terminal. Belo vídeo 😀

[@goncalvesCQ]

Ó Hugo... Não me canso de ouvir essa carrinha... É que isso canta que nem é bom. Abraço 😉👍

[@4dched]

Na minha opiniao, podias ter melhorado o tempo se na ultima curva tivesses deitado uma a baixo. Demorou muito a subir as rpm, e o tempo até cortar a meta foi caindo. Mas mesmo assim foi bom voltar a ver a nossa menina devolta, ta cada vez mais rebelde! 😍

[@andreR8000]

Adoro estes vídeos da Ingrid e a sensação que passam 😁👍

[@CarOnlineTV]

😍😍

[@jmggsantos]

A melhorar! Tá bruta e esse volante está top. Só me dá a sensação que está com potência a mais para a capacidade de a colocar no chão mas no bom caminho! Força Hugo

[@Joao_Filipe]

A tua reação a passares o honda foi a mesma que a minha a tentar o sub2 quando vos apanhei! 🤷🏻‍♂️ Faz parte, haverá muitos mais track days e com voltas limpas

[@CarOnlineTV]

Com a diferença que eu saí da frente 😜

[@Joao_Filipe]

@@CarOnlineTV Yap eu sei. Atenção que nao estava a criticar. So a referir que as vezes o transito fo*** aquela volta e pronto... é tentar noutra. Reparei de facto que tem havido algum desrespeito as bandeiras azuis.

[@hugomaferreira]

Pode estar relacionado com o que dizem no briefing ao início. É-nos dito que quando vemos uma bandeira azul, o mais acertado é manter a trajectória que o carro que virá em andamento mais rápido passará por um lado ou por outro. A bandeira serve só para avisar que está um carro no nosso alcance com um andamento superior. É o que é explicado no briefing antes dos EED. Não acredito que te quisesse atrapalhar. Se calhar só estava a seguir o que lhe foi dito. Só a minha opinião, na boa.

[@ZdenekChovanec]

Que lindo

[@brunomanco7529]

Muito bom. Se é para continuar low cost, compra uns slicks usados, e vai all-in no motor e puxa mais pela pressao do turbo. O suficiente para dar umas 6 ou 8 voltas antes de rebentar. É a unica maneira que vejo de chegar aos 2 minutos. Quanto aos travoes, ja têm tubagens para arrefecer os discos? E umas pastilhas mais agressivas tipo ferodo ds3000??

[@iquintani]

Ingrid! Um dia quero ir de passageiro em uma volta no Estoril 😁

[@paulomeneses9142]

Excelente a Ingrid. Que sim esse motor 😄 Não fosse a primeira volta estragada e ainda conseguias melhorar mais. Tenho a certeza. Mas para a próxima e que vai ser uma volta canhão. 😁 Força nisso. Parabéns. Esta série é a minha preferida.

[@brunomanco7529]

essa volvo tem suspensao mcpherson à frente ? ao inves de usarem parafusos de camber, podiam abrir a abertura para o lado interior de modo a consguirem mais camber à frente. Atras, dependendo da estrutura da suspensao, podiam tirar o braço superior, cortá-lo ao meio, fazer rosca nas pontas e meter um afinador, de modo a porem mais camber tambem atras

[@J.Galvao76]

Na volta que fizeste tens um 2:07 baixo... Tlvz um 2:06 Agora tens de meter umas pastilhas que aguentem temperatura e abuso... Eu ando com as CL R6E Deixam-me andar 7 voltas a tirar tempo sempre no abuso... O mano anda com as EBC amarelas... mas tudo o que vem do UK agora é um abuso de tempo. Mas é como te disse na box e na msg: Slicks e tiras mais 2 ou 3 segundos... e compra umas pastilhas como deve de ser... ao menos fazes mais voltas e refinas a condução! #forcaingrid #forcahugo AVANTI! 😀

[@abilioazevedo5424]

Gosto em ver a #INGRID renascida das cinzas 🙏💪👍 e que bem que ela se portou ✋✅

[@joelribeiro9063]

A Ingrid tá top hugo

[@brunocardoso7390]

Grande maquina. Acho que a potência devida ser mais usada

[@lazarosilvaeg9]

Muito bom amigo. '...agora acabo a volta...' top top Ainda te iremos ver na Ramoa da Falperra. Eheh Abraco, do povo de Guimarães que faz as fugueirinhas na Rampa Da Falperra. Continua assim.

[@1991Vander]

Brutal👌🏻👌🏻

[@miguelcabral2972]

Aqui só a opinião de um parvo que nunca conduziu em pista na vida real, mas será que uma afinação diferente a nivel de camber e toe ajudaria a carrinha a contornar melhor a curva? Talvez uma traseira mais solta com toe out para ajudar a rotacionar em entrada de curva e controlar a saída de traseira com acelerador? Que som lindo

[@CarOnlineTV]

A afinação é que limitada na ingrid.. Mas a teoria está certa 👍

[@OscarOliveiraBarbosa]

Soube a pouco 😅

[@tiagoferreira5386]

Top. Oh Hugo, altamente mesmo era conseguires sacar umas imagens fora da moça!! Tipo, cravavas alguem para te acompanhar com uma camera! 🤔

[@semente29]

Tens autoblocante?

[@tiagoluna1942]

O cantar dos 5 cyl... pena que dificilmente voltaremos a ouvir um carro novo com esta arquitetura de motor. É cuidar destas máquina e preservar a história. Está difícil é meteres a potência no solo.

[@HeavenlyWarrior]

Audi TT e audi RS3 têm motor do Audi Quattro dos anos 80, pelo menos a sonoridade é exactamente igual.

[@brunomanco7529]

E ate ha uma empresa, penso que seja a ktm, a fazer um supercar com motor audi de 5 cilindros turbo

[@tomasbcastro]

Que absurdo! Qual a potência disso??

[@TheMiNdPT]

Até da calaquentes ahaha 😜😜😜

[@lifeinloop]

Essas luvas à pai natal ahahaha então não é muito melhor com as mãozinhas se nada??

[@nunoalexandre6408]

Isso lançado tem de bater nos ,240kh.no final da recta...e para isso só com turbo maior..o Mitsubishi TD 19 upgrade Volvo st70 t5

[@rustyeu6466]

Era suposto o civic fazer a parabólica por fora para tu passares ?

[@rushaddict21]

Tambem não percebi.. Quando era com o Yuri mandavam vir que ele é que tinha de se desviar.. Agora pelos vistos os outros é que têm de se desviar.. Não percebo! Mas vou dizer que não gosto de civics para sacar uns likes! 👍🏽

[@GRBphotos]

Reitero o que disse na box - volantezinho da OMP ou MOMO é que era. Isso já não precisa de airbag! Peso! heheh

[@CarOnlineTV]

fizeste confusao.. nao reiteras... retiras o que disseste na box! Assim é que é! :D

[@GRBphotos]

@@CarOnlineTV hahahahah

[@pedroxpt0]

Viva Hugo pordes dar o contacto de quem te restaurou os esfotos do 106 Rallye?

[@CarOnlineTV]

Atelier dos Estofos. instagram.com/atelierdosestofos?

[@srd2010srd]

Faz um trackday com a Ingriid, para andarem contigo, eu não me ralava nada, deve ser especial

[@mysterio7760]

Travões e pneus melhores, depois talvez já consigas meter mais potência e consigas andar mais rápido. Pneus e travões é urgente!

[@vascosilva6206]

Por fim, lembra-te que, com uns slicks, consegues, entre 3,5 e 5 segundos de ganho, por volta face aos Toyo.

[@tiagodadias]

Isso está a precisar de upgrade mais bruto nos pneus e travagem! Com estes upgrade acho que fazes menos tempo, não 1 mas talvez 2/3 a menos 😅 Será que consegues fazer a volta sem ninguém? Negocia com eles, para teres a pista só para ti! 😅

[@fredericodias4790]

Boas Hugo, sabes quando é o proxima trackday? Abraço

[@CarOnlineTV]

Vê no site do Estoril Experience Day, mas acho que Março já há outro

[@fabiogrossinho4910]

Não seria o r32 do Tiago c2racing? Disseste r33 😅

[@CarOnlineTV]

Isso mesmo r32 ya

[@PinkGuy120]

2 voltas e está sem travões? Há que melhorar essa travagem

[@tiagoluna1942]

Pergunta parva de quem desconhece. Carro para track day, que não seja usado na estrada, paga IUC?

[@CarOnlineTV]

Se tiver as matriculas canceladas, não paga iuc

[@putocagapff]

ainda nao tens autoblocante montando né bro ?

[@CarOnlineTV]

Já tem pois, imagina se não tivesse 😂😂

[@davidalberto9523]

Isso com pneus bem travões vai lá

[@paulojesus8542]

A primeira tinhas melhor tempo 😉👌

[@CarOnlineTV]

Pois tinha mas a travagem não aguenta tão bem a segunda volta.. 😔

[@r.chaves_2848]

Ó Civic porque é que não olhas pós espelhos pá ?!?!?!?

[@CarOnlineTV]

😂😂

[@bionykle]

acho que prefiria que nem espelhos tivessem como nas motas.

[@nunogomes2986]

Aquele 420d x)

[@CarOnlineTV]

Quasseee

[@mikemx55]

Chama-lhe 420 chama..

[@PunchPlays]

Bem a carrinha esta a travar de uma maneira O.O

[@nunoalexandre6408]

Isso ainda.. não tem 300 cavalos às rodas...mais ou menos 350 ao motor..

[@djmcestevesbeat937]

Isso presisa é de um turbo um bocadinho maior

[@RJVMS]

Se ja vai a patinar em 2ª a sair das curvas mais lentas, com um turbo maior ainda é pior..

[@hugomendes6233]

A Ingrid fez um grande tempo, mas esse Civic estragou tudo 😂😂😂. Um abraço do Dinis.

[@KAZTADCLXVI]

Os zé’s da vida… gádéme…

[@tiagobaptista80]

Sou só eu que acho que a reação com o Civic foi merd...sa? A Ingrid cómo está tem margem para melhor ;)

[@nunofpngomes]

GANDA MAQUINA(S)

[@alexiohaha]

No meu tempo os civics iam estorvar para a vasco

[@CarOnlineTV]

ahahahaha voces também são maus! :D

[@joaorodrigues8489]

Novo título: "Como gostar ainda menos de tipos com civics"

[@CarOnlineTV]

Ahahahahha

[@JMonteiro-Krimminall]

Esse condutor fez o que ditam as regras dos Track Days e que reforçam em todos os Briefings. Quem ultrapassa é que tem de sair da linha ideal e dá a ideia que ele levantou o pé na parabólica para facilitar. Há que ter paciência para fazer Time Attack em Track Days.

[@joaorodrigues8489]

@@JMonteiro-Krimminall É pá eu só sei que era um Civic e para mim civics era tudo pa abate ahahaha

[@JMonteiro-Krimminall]

@@joaorodrigues8489 Compreendo, ou se amam ou se odeiam. E muitas vezes quem os conduz... Mas pronto neste caso apenas estava numa zona chata de facilitar a passagem.

[@joaorodrigues8489]

@@JMonteiro-Krimminall exatamente!

[@Squizzybroo]

Tipico hondeiro ahahahah