No video

Ini Alasan Kenapa Semua Orang Membeli SUV TERMURAH Toyota

  Рет қаралды 1,155,084

Carmudi Indonesia

Carmudi Indonesia

Күн бұрын

Ini adalah REVIEW LENGKAP TOYOTA RUSH 2020 Indonesia dalam 10 HAL yang Perlu Diketahui
Video ini disponsori oleh STP, untuk membeli STP Oil SYN Full Synthetic:
www.tokopedia....
www.lazada.co....
shopee.co.id/s...
Harga Toyota Rush (on the road Jabodetabek Agustus 2020):
- Toyota Rush G M/T Rp 255.200.000
- Toyota Rush G A/T Rp 265.200.000
- Toyota Rush TRD Sportivo M/T Rp 266.600.000
- Toyota Rush TRD Sportivo A/T Rp 276.600.000
Link untuk membeli Toyota Rush baru di Carmudi:
www.carmudi.co...
Data Spesifikasi Toyota Rush TRD 2020 Indonesia:
Mesin: 2NR-VE
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin: 1.496 cc
Tenaga Mesin: 102 hp (104 ps) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 136 Nm @ 4.200 rpm
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Belakang
Transmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Transmsi (Otomatis): Otomatis 4-percepatan (Torque Converter)
Kapasitas Tangki: 45 liter
Panjang: 4.435 mm
Lebar: 1.695 mm
Tinggi: 1.705 mm
Wheelbase: 2.685 mm
Sistem Kemudi: Electronic Power Steering
Radius Putar: 5,2 m
Suspensi Depan: MacPherson Strut dengan Coil Spring dan Stabilizer
Suspensi Belakang: 5-Link Lateral Rod dengan Coil Spring dan Stabilizer
Ground Clearance: 220 mm
Wading Depth: 600 mm
Departure Angle: 26,5 derajat
Approach Angle: 31 derajat
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Teromol dengan ABS, EBD, HSA, TRC, VSC
Ukuran Ban (G): Dunlop Enasave 215/65 R16
Ukuran Ban (TRD Sportivo): Bridgestone Alenza 215/60 R17
Hasil Tes Akselerasi Toyota Rush TRD Sportivo A/T:
0-60 km/jam: 5,8 detik
0-100 km/jam: 14 detik
40-80 km/jam: 5,5 detik
0-402 m: 19 detik
Hasil Tes Konsumsi BBM Toyota Rush TRD Sportivo A/T::
- Konsumsi BBM Kombinasi: 12,1 km/liter
(Jarak 350 km Rute kombinasi Dalam Kota, Tol, Macet, Idle, Tes Akselerasi)
- Konsumsi BBM Eco Driving: 20,5 km/liter
(Jarak 30 km Rute Tol dengan gaya berkendara Eco)
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Script Writer: Fransiscus Rosano
Video Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co...
- Berita: www.carmudi.co...
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web.facebook.c...
- Instagram : / carmudiid
© 2020 Carmudi.co.id

Пікірлер: 2 900
@NiamMitsubishi
@NiamMitsubishi 4 жыл бұрын
Hayo pilih rush atau xpander? Buat yang suka rush like, yang suka xpander komen 😁👍👍 Tapi apapun mobil favoritnya saya doakan lancar rejeki dan bisa beli mobil yang difavoritkan semua, amiinn 🤲🤲
@andrefebrianto7674
@andrefebrianto7674 4 жыл бұрын
Aamiin..
@HaraldArkanAlfarizqi
@HaraldArkanAlfarizqi 4 жыл бұрын
Ertiga aja ane mah :D
@NiamMitsubishi
@NiamMitsubishi 4 жыл бұрын
@@HaraldArkanAlfarizqi wkwkwk siaapp omm
@NiamMitsubishi
@NiamMitsubishi 4 жыл бұрын
@@andrefebrianto7674 aamiinn 🤲🤲
@azizbugiarto6205
@azizbugiarto6205 4 жыл бұрын
Aamiin., ya rabb
@yuliusramadan2593
@yuliusramadan2593 3 жыл бұрын
Saya sudah pakai 3 tahun. Plus minus memang. Plusnya : - bensin irit banget - gak kuatir jalan sejelek apapun gak mungkin nyangkut - perawatan dan spare part mudah dan harganya terjangkau - modelnya keren dan gagah - harga jual kembali stabil gak jatoh2 amat - fitur banyak dan lengkap Minus : - bantingan keras apalagi kalo dipake sendirian - gak maksimal di tol 120 udah mulai goyang - raungan mesin masih masuk ke kabin, baiknya pakai peredam tambahan Ujung-ujungnya ya terserah ke kita sebagai konsumen mau pilih yang mana....
@megachanel8815
@megachanel8815 2 жыл бұрын
sama lampu sorot kurang maximal,apalagi saat hujan atau jlan basah
@murtihandayani7507
@murtihandayani7507 2 жыл бұрын
Harian pulang pergi kantor jarak 16 kman jalan jelek enak ga ya bawanya pak? Apa enakan xpander? Dari segi kenyamanan? Baru mau beli tp bingung yg cocok buat harian tp muat buat rame2 juga untuk keluarga
@musafeermukjan3352
@musafeermukjan3352 2 жыл бұрын
@@murtihandayani7507 xpander enak buat penumpang sedikit dan jalan2 kota. Rush bikin confident klo sering bw keluarga besar dan ketemu jalan rusak atau pegunungan...saya beli rush krn sering bw keluarga besar keluar kota / jalan pegunungan. Tp jln dikota jg nyaman
@kangmas5381
@kangmas5381 2 жыл бұрын
@@murtihandayani7507 Karna kau cewek ya beli xpander aja, kalo rush ntar jadi sangar
@kartikapraja1407
@kartikapraja1407 2 жыл бұрын
Bener 120 km udah ANU
@khaeruljunot
@khaeruljunot 4 жыл бұрын
Udah gua tebak, di coment banyak mendang mending mendang mending, lebih enak ini, lebih enak itu, yah tergantung selera masing2 orang, biarkan Marketing2 bekerja dan berburu pembeli, semua merek masing2 punya kelebihan dan kekurang, itu dia tadi tergantung selera
@bukitbarisan4943
@bukitbarisan4943 4 жыл бұрын
Asli, netijen +62 ya gitu... 😂
@tandreaswijaya3602
@tandreaswijaya3602 4 жыл бұрын
Yg mendang mending itu ma biasa nya kagak punya mbil hahaha Salam dari pengguna terios konde edisi terakhir 2016
@dwis8656
@dwis8656 4 жыл бұрын
Biasannya yg mendang mending, kalo gak beli brio satya paling cuma nebeng sanasini😂😂
@PenyejukJiwaHampa
@PenyejukJiwaHampa 3 жыл бұрын
Klo biasanya yg mendang mending tuh expajer..ups..
@mauludiichsandra7477
@mauludiichsandra7477 3 жыл бұрын
@@dwis8656 mungkin calya/sigra bro wkkwkw😂😂
@ekoharyanto5888
@ekoharyanto5888 4 жыл бұрын
Alasannya 1. Karena merk Toyota 2. Karena Fortuner kemahalan 3. Pengen sedikit bergengsi dibanding mobil seribu umat
@baraprakosa2540
@baraprakosa2540 4 жыл бұрын
Pgn lebih begaya soalnya gamau pake avanza tapi mau beli fortuner gakuat yaudah beli rush wkwk
@gibranprasetyo6638
@gibranprasetyo6638 4 жыл бұрын
Produk "T" emang slalu ada varian selipan😆. Gak dapet yang mahal, yang murah ogah...akhirnya milih yang nyelip diantaranya
@haninditabudhi6574
@haninditabudhi6574 4 жыл бұрын
((Mobil seribu umat)) 😁😁
@anfasanur
@anfasanur 4 жыл бұрын
Padahal faktanya "ini adalah daihatsu" 🤣
@eliezerpalit
@eliezerpalit 3 жыл бұрын
Betul👍🏻
@tbmas.
@tbmas. 4 жыл бұрын
Bantingan suspensinya mmg sesuai sm namanya, ke-rush 😅 cuma itu kl nyetir sendiri/ berdua. Kalo ramean empuk kok. Traksi jg jd enak soalnya tarikan blkg. Nanjak, batu, lobang, ga berasa. Bawa 6 penumpang nanjak santuy ninggalin para kompetitornya di spion. Jd ya emg cocok mobil buat ramean
@tokosarjana
@tokosarjana 4 жыл бұрын
betul, lebih enak klo rame
@gibranprasetyo6638
@gibranprasetyo6638 4 жыл бұрын
Apalagi ber-6 rokok'an dalem mobil ngisep Samp*erna Hijau "asyiknya rame rame"
@filthymiller1809
@filthymiller1809 4 жыл бұрын
Iy om fitra juga prnh bilang klo suspensi keras ny buat bawa orang bnyk ben ga amblas
@paturrrahmannn
@paturrrahmannn 4 жыл бұрын
Nah iya rame jd empuk bgt, dan paling kuat bisa dibilang, coba liat aja bran lain klo rame mentok stoper kemana2 trus krna travel pernya rush kecil jd gk ambles pas rame
@eghadies3930
@eghadies3930 4 жыл бұрын
Pantesan bnyak yg bilang ga enak, krna selama ini bapakku full penumpang 😂 dan aku ngerasainnya b aja
@boedix83
@boedix83 4 жыл бұрын
1. Desain ya ok, paling cocok sama selera (kebanyakan) orang Indonesia 2. Ground clearance tinggi, cocok utk kondisi jalan di Indonesia 3. RWD, kuat di tanjakan. Meski ini debatable, tapi kenyataannya banyak yg berpendapat demikian.
@m5a1stuart83
@m5a1stuart83 3 жыл бұрын
No 3 Ya coba aja cek di jalan kalimantan brot. Banyak itu yg pake Avanza n Innova libas jalan licin Kalimantan ama Papua.
@rudiantositanggang5597
@rudiantositanggang5597 3 жыл бұрын
Saya selalu memprioritaskan RWD dibandingkan FWD.
@Ten-kc2yp
@Ten-kc2yp 2 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 kuat aja sih ditanjakan, gw org kalimantan, rumah gw diapit sama tanjakan, klo mau jalan kemana2 hrus lwt tanjakan dulu, gw pake rush matic tuas di 3 aja cukup, klo tinggi bru ke 2.
@anandahendra2049
@anandahendra2049 4 жыл бұрын
Mobil impianku sejak keluar terbaru 2017. Smoga kita semua bisa secepatnya memiliki mobil sendiri. Aamiin
@aripmaron
@aripmaron 2 жыл бұрын
Yang saya suka dari rush, menggunakan penggerak belakang, lebih cocok untuk kontur jalanan-jalanan Indonesia. Mobil ini juga nyaman karena durable, sparepart mudah dan gampang didapat, perawatan gampang, harga jual bagus, after sales sangat bagus.
@adeprasetya6835
@adeprasetya6835 2 жыл бұрын
Betul om, rwdnya yg bikin berkesan jadi lebih suv. Walo ada juga crv, hrv, palisade, dsb yg suv tulen tp fwd.. tp harganya beda.
@narendraraka6112
@narendraraka6112 4 жыл бұрын
Salut buat carmudi👍 kamera nya bagus bgt, ane nonton di 240p serasa nonton 480p. The best lah channel satu ini
@ramadhananwar6688
@ramadhananwar6688 3 жыл бұрын
Awalnya bingung mau xpander apa rush, masing2 ada kelebihan dan kekurangan, di rush memang ada kekurangan dari sisi kenyamanan, tapi bukan berarti mobilnya tidak layak dikendarai..setelah ditimang timang, dari sisi safety, fitur, durability, aftersales, biaya service dan suku cadang, akhirnya saya pilih rush, selain itu klo di siksa di berbagai kondisi jalan, rasanya lebih PD ketimbang competitor, Alhamdulillah gak salah pilih..☺️☺️
@claritoresdiano1021
@claritoresdiano1021 3 жыл бұрын
Mosok...
@Tiff-ys4fb
@Tiff-ys4fb 3 жыл бұрын
saya akui jempol team riset toyota dalam membuat mobil untuk bisa memenuhi selera orang indonesia tk
@sonyfc8564
@sonyfc8564 3 жыл бұрын
menurut gw ini cocok buat anak muda juga WKWK. ga melulu 7seater itu untuk keluarga. gw pake sendiri asik banget. asli dah gw pake ke kampus ato pake traveling cocok banget ni mobil. hemat, bisa dipake kemana aja. tetep asik buat dipake anak muda karna body nya jga menarik, menurut gw perfect lah ni mobil dikelasnya.
@penjelajah9461
@penjelajah9461 2 жыл бұрын
kayaknya emang untuk anak muda, kalau bapak bapak dan orang lanjut usia naik mobil ini auto sakit pinggang😂
@pforpunten3817
@pforpunten3817 4 жыл бұрын
Berdasarkan penggunaan gw ya selama 2,8 tahun, ini gw jabarin +- nya : + 1. Tinggi, kebetulan gw tinggal di kelapa gading yang jalannya msh banyak ancur dan kadang banjirnya lumayan tinggi, jadi gaperlu takut 2. Suspensinya keras, jujur ya pas dibawa 140an gabegitu berasa saking stabilnya, gw juga agak kaget sebenernya 3. Acnya dingin pol 4. Kekedapan kabin lumayan kedap, kecuali mesin🤭 5. Banyak detail kecil yang menurut gw pas, kayak tarikan garis spion yang nyambung sama garis samping kap mesin, garis desain bodinya pun nyambung dari depan sampe belakang. - 1. Karena tingginya, gasemua orang gampang naiknya 2. karena keras, kalo lewat ngehantam underpass terlalu kenceng gaenak banget 3. Suara mesin yang berisik, kyknya krn posisi mesin terlalu deket jaraknya, tapi gatau kenapa, kalo dibawa 120 malah agak lebih pelan suaranya drpd 100, tone suara mesinnya emang agak aneh 4. Tarikan lumayan lelet, tapi kebetulan gw selalu isi vpower/ pertamax turbo,oli mesin pake hks, oli gardan eneos,oli transmisi pake elf jadi tarikan lumayan mendingan dan dengung gardan lumayan berkurang. Ya gini aja si, dibilang paling enak ngga,jelek juga engga ya, karena setiap orang kan relatif penilaiannya, oya itu +- nya ada yang ibaratnya "pedang bermata dua", jadi bisa dibilang +, bisa dibilang - juga
@irpanarbiansyah9258
@irpanarbiansyah9258 4 жыл бұрын
oli mesin nya hks ato elf gan?
@pforpunten3817
@pforpunten3817 4 жыл бұрын
@@irpanarbiansyah9258 hks bro, elfnya oli transmisi, sorry salah ketik wkwk
@willisusanivakdalam4448
@willisusanivakdalam4448 3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@kristianhamonangansiregar233
@kristianhamonangansiregar233 3 жыл бұрын
suspensinya sekeras apa ya bro? kalo dibanding mobilio kerasan mana? soalnya kan duo brv mobilio tu juga terkesan keras suspensinya..
@pforpunten3817
@pforpunten3817 3 жыл бұрын
katanya si mobilio/brv masih lebih keras ya, cuma menurut gw kalo rush kerasnya gacuma dari suspensi aja, tapi juga dari sasisnya terlalu rigid sama banyak stabilizer
@agosndeso3424
@agosndeso3424 3 жыл бұрын
Laku karena nggak nyiksa pemilik malah suka di siksa ama pemilik. Suku cadang melimpah, murah meriah, siap di segala medan, mesin nggak manja.
@ccrlabuan2515
@ccrlabuan2515 3 жыл бұрын
Suku cadang murah meriah karena KW ,coba kalo yg ori??? Tetep mahal
@endah8192
@endah8192 3 жыл бұрын
Betul
@lllttl99
@lllttl99 4 жыл бұрын
yg komen mendang mending palingan jg g punya mobilnya. saya krg lebih 3 taon pake mobil ini ga ad kendala, buat jalanan lintas sumatra enak bgt, bantingan lumayah, bawa brg bnyk enak, tinggi juga jadi mayan aman dr lubang2 lintas sumatra
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Mas, emang kalo orang lebih milih ini lebih milih itu emang harus punya mobilnya?? Kan mereka cuma mengungkapkan aja lebih suka yang mana, orang lain itu bebas berkomentar, gak usah ente atur2, lagian ente juga bukan yang punya youtube kan?
@leinadyon
@leinadyon 4 жыл бұрын
Enak gimana berasa kayak Avanza jangkung dibilang enak wkwkwk
@wisethink39
@wisethink39 3 жыл бұрын
mobil pekerja keras nih, anti banjir, tinggi cuy, lewat jalan banjir gk stress .. 😁😁🤭
@fadhil_08
@fadhil_08 3 жыл бұрын
Anda seperti menyindir Sirion saya 😂
@imamhaura1114
@imamhaura1114 3 жыл бұрын
Nyindir adiknya ya Agya
@fadhil_08
@fadhil_08 3 жыл бұрын
@@imamhaura1114 adek gw ayla kak
@calista23395
@calista23395 4 жыл бұрын
Jujur buat "Dipake" harian sendiri ini ga recommend sih :( kecuali kalian ngincar buat Bawa rombongan keluarga barang nah ini cocok Sejenis lah sama apanja kalau disuruh lsuv buat sendiri dipake W lebih pilih XL 7 atau ga yg gw suka Si BRV mereka tuh masih dapet feel Bawa "mobil" nya
@lighting1259
@lighting1259 4 жыл бұрын
buat harian terasa nanggung...gitu harga kok mahal ..apa krn ukuraan ban gede ya? dlmnya gk jauh ama avanza..malah lbh PD pake avanza deh
@adityailhamalim815
@adityailhamalim815 4 жыл бұрын
@@lighting1259 karena ini mobil dibuat dari basis avanza yang ditinggikan
@deoseptian342
@deoseptian342 4 жыл бұрын
brv lah jelas wkwkwkw.. canda, semua org punya selera msing". sy pilih brv yg e 6mt karena tenaga dan buat sy modelnya gagah.. cmn peredamannya aja yg jelek tp bisa beli peredam
@alansimayana680
@alansimayana680 4 жыл бұрын
Tapi bukanya brv juga bantingannya keras ya??
@deoseptian342
@deoseptian342 4 жыл бұрын
@@alansimayana680 ya gmn ya... selera sih om, mungkin buat anda keras, tp buat saya sih b aja.. wajar aja untuk kelasnya lsuv.. klo mobilio baru bisa dibilang kurang nyaman... ga keras tp kurang nyaman
@gamerchannel9765
@gamerchannel9765 4 жыл бұрын
Kalo gw sih,banyakin bersyukur aja semoga aja bisa kebeli nih mobil...gak perlu dengar komentar begini begitu cukup dah...salam Sumatera..
@rizky4945
@rizky4945 3 жыл бұрын
Sumatera juga bro
@rayaemran4081
@rayaemran4081 4 жыл бұрын
Saya punya Rush Manual TRD 2019 Mobilnya keren gede kelihatan Gagah hehee Tapi gak enak Larinya Tenaga nya lemot itu kalau menurut saya pribadi sih Jadi kalau ada Rizki lebih mending Ambil inova disel aja sdh di jamin Enak tu , Tapi saya bersyukur si bisa beli Rush Alhamdulilah anak istri gak kehujanan gak kepanasan soalnya hehe Semoga yang belum punya mobil bisa kebeli ya di Tahun ini Aminnn 🙏🙏
@nuu4679
@nuu4679 4 жыл бұрын
Iy emg enak mobil nya, pengalaman punya innova reborn diesel type v
@paturrrahmannn
@paturrrahmannn 4 жыл бұрын
Nah iya om jgn maksain klo uangnya blom cukup, percuma nyaman ato enak larina to ttp dikejar2 sama cicilan 🙏🏻✌🏼
@nuu4679
@nuu4679 4 жыл бұрын
@@paturrrahmannn Awokawokawokawokawokawok
@cooler3995
@cooler3995 4 жыл бұрын
Jelas lemot, bini gw Sientanya aja lemot apalagi mesinnya yg sama itu dipasang ke bodi segede ini...
@paturrrahmannn
@paturrrahmannn 4 жыл бұрын
Cool Er udh nyoba bawa om?
@anakbaik17093
@anakbaik17093 4 жыл бұрын
rush jd salah satu pembanding saat mau ambil Mobil dn sempat test drive, tp Xpander Cross lbh menggoda utk segi kenyamanan dan fitur2nya. itu pilihan Pribadi dn sejauh ini sangat puas dngn Xpander Cross. Om Ano sllu Naaaaaiiiissss saat Review, mantap Om Lanjutlan...
@daniismail01
@daniismail01 4 жыл бұрын
buat yg mau beli mobil ini dimohon untuk test drive dulu tampilan emg sangar TAPI Suspensi macam delman Keras Parah Parah, Jok Nonjol ga nyaman untuk punggung mungkin efek ada airbagnya, feel nutup buka tiap pintu enteng bgt kaya LCGC, kecuali kalo emg butuh bgt RWD buat nanjak+jalan rusak boleh lah diambil
@felixkurniawan7459
@felixkurniawan7459 4 жыл бұрын
Bantingan suspemsinya saya setuju kalo keras, kalo diisi ber dua, setiap getaran di jalan terasa, namun jika diisi 7 orang, berubah jadi cukup nyaman. Joknya saya setuju sangat tidak enak, berasa ada yang mengganjal di punggung. Pintu ringan itu wajar om, artinya grease atau pelumas di engsel pintu masih bagus. Saya tau karena pintu crv turbo sangat berat gara gara pelumas tadi sudah kering, setelah di ganti menjadi lebih ringan. Kalo pintu tidak menjadi khawatir menurut saya karena sudah ada hasil dr crash testnya
@daniismail01
@daniismail01 4 жыл бұрын
@@felixkurniawan7459 feeling buka nutup bukanyanya itu om LCGC bgt, saya ada yaris 2016 trus temen ada yaris 2018 pintunya enak feel buka tutupnya pokoknya beda deh om,harus dirasain sendiri tp kalo soal rigid mah rigid pintunya om, kalo ga coba bandingin sm rush model konde tahun akhir beda bgt rasa handle pintu sm buka tutupnya
@felixkurniawan7459
@felixkurniawan7459 4 жыл бұрын
@@daniismail01 ya memang terasa agak ringan, kalo handle pintu ya wajar aja kalo ringkih, karena handlenya rush sama kayak calya, sedangkan yaris 2018 sama kayak innova
@ivanharyantomedia
@ivanharyantomedia 4 жыл бұрын
Nih ya ni mobilkan Ladderframe RWD ya wajar rasa suspensinya kek gitu g bisa dibandingin sama monocoque, klo kata om mobi SUV beneran ya kayak gini rasanya, banyak aspect lain yg lebih unggul di Rush ini kayak 6 airbag, softouch, Rwd mungkin jadi balik lagi ke kebutuhan masing2 aja
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Bro gini ya, ini mobil kan masih setengah monocoque, tapi kok suspensi nya bisa lebih keras dibanding SUV yang full ladder frame, kan aneh bro, makannya masalah suspensi keras itu jadi masalah
@ivanharyantomedia
@ivanharyantomedia 4 жыл бұрын
@@oreoos9128 hmm susah juga sih, tapi bukti ini dijalanan banyak berarti udah memenuhi kebutuhan orang kita, mungkin klo suspensinya dilembekin sedikit bisa lebih nyaman, berharap aja nanti di next gen berubah total bantingannya
@syahrulmufidho
@syahrulmufidho 4 жыл бұрын
@@oreoos9128 dia monocoque supaya ga kehalang gardan. Kalau ladder frame gardannya tinggi banget
@iwayanartawa554
@iwayanartawa554 4 жыл бұрын
Kekurangan mobil ini 1. Suspensi keras 2. Kursi gak enak, tdk menyangga badan dgn baik, terlalu pendek 3. Kabin agak berisik 4. Kaca depan terasa pendek, kl nyetir hrs nunduk sedikit. 5. Dan yg paling parah,.AC nya sdh digital tapi gak ada arah sembutan,. Canggih tapi gak ada manfaatnya. Kelebihan 1. Merek T yg buat D jadi spare part dan bengkel banyak 2. Ada emblem TRD nya jadi makin PD 3. Irit ( relatif ) Kesimpulan Saya ambil Xpander
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
NNAAAIIIISSSSS 👍👍🤣🤣🤣
@albertuskartono3421
@albertuskartono3421 4 жыл бұрын
Bulan 4 tahun ini spk mobil ini tipe g. Sudah bbrp bulan pake overall puas bgt. Memang bantinganny keras dibanding kompetitorny dan kenyamananny jg kurang tapi klo cri lsuv paling tangguh di kelasny utk lewatin lobang sama banjir dan sdh teruji hanya ini pilihanny, sasis ladder +rwd 11ny dikelasny, sparepart murmer dan melimpah sharing sama avanza, model awal2 keluar jujur krg suka tp lama kelaman suka juga modelny mirip ama anf.jadi klo cari lsuv nyaman ya jgn ambl ini cm utk kebutuhan saya yg butuh mobil tangguh aplg setiap tahun daerah saya bisa banjir ckup tinggi lbh dr 2x ya pilihan 11ny ya ini.
@sherlyndesrianti6924
@sherlyndesrianti6924 4 жыл бұрын
Saya sdh SPK tgl ngu mbil dtg.. Tp baca komen2 dsni bkin agag kecewa. Tp komen anda mmbuat sy agag terhibur. Krena jalanan dmbng byk lobang dan sering banjir tiap tahun. Wlpn cm dbwa ke kantor tiap hari. Hny weekend u bwa klrga...isi 5 org.
@albertuskartono3421
@albertuskartono3421 4 жыл бұрын
@@sherlyndesrianti6924 menurut saya beli rush terios itu utk kebutuhan sih walau byk di cela sama netizen2 tp penjualan ttp laris2 aja krn memang di Indonesia lb dibutuhkn suv macam ini ketimbang yg nyaman. Beli mobil ga ush dengerin kata netizen tp ttp paling utama utk kebutuhan kita
@sherlyndesrianti6924
@sherlyndesrianti6924 4 жыл бұрын
@@albertuskartono3421 mantapp..mksh pak ...
@aguskeles5019
@aguskeles5019 4 жыл бұрын
albertus kartono omongan netizen kadang ada benernya juga om, dijadikan referensi aja.. karena kebutuhan setiap orang beda-beda..
@kenewae
@kenewae 4 жыл бұрын
Beli 2019 awal, 35ribu km. + model ganteng asli, keker. + tinggi gak khawatir gasrut bumper depan. + share mesin sama avanza, bengkel pinggir jalan pasti banyak nyetok parts dan paham mesinnya. - keras bos kalo dipake sendiri. Kalo dipake ber6 atau 7 ok lah. - jok sepertinya sempit buat yg tinggi badan 170cm++. - relatif lemot ya, sepertinya karena rwd pasti ada loss power di gardan dibanding fwd. Kalo nyari nyaman, beli xpander atau xl7 lebih ok. Gw beli ini dulu karena exteriornya paling ganteng (udah led) dibanding xpander menurut gw dan mau jadiin mobil perang. Males kalo sering ke bengkel ganti shock yg meler. Haha Lain cerita kalo bukan buat mobil perang/2nd car/mobil sabtu minggu pasti nyari yg nyaman. Intinya sesuaiin kebutuhan aja.
@andikabambang3742
@andikabambang3742 4 жыл бұрын
Kalau buat second car kyknya jg gk milih xpander.. Beli yg lebih mahal, hahaha
@gameznunux
@gameznunux 4 жыл бұрын
Ga ambil innova diesel aja gan? Nyaman dapet, irit dapet, mobil perang jg OK.
@emfoCK
@emfoCK 4 жыл бұрын
Gw pke terios tipe R beli awal 2019 ... G masslah shh krn gw carinyg bs lewatin jalan jelek aman..banjir aman asal msh banjir2 dikit y krn ground clearence tinggi...overall gw shh suka aja
@kenewae
@kenewae 4 жыл бұрын
@@gameznunux dulu 260jt reborn diesel taun muda gak dapet gan. dapetnya yg lama. males kalo yg lama takutnya malah sering di bengkel daripada sering dipake. ini first car gw juga soalnya, belom ada pengalaman rawat mobil seken. beli baru yg penting isi bensin jalan. buat perawatan taro di beres sebelah rumah (cuma 2km). haha
@kenewae
@kenewae 4 жыл бұрын
@@andikabambang3742 oh iya juga ya, harusnya naik kelas. haha
@widodowid2282
@widodowid2282 3 жыл бұрын
Heran deh setiap ada review produk toyota netizen rame2 ngebully 😅 ingat wooi.. Selera orang beda2. Faktanya toyota merajai jalanan Indonesia. Atau jangan2 yg ngebully buzzer nya pesaing toyota yg stress susah naklukin toyota 😂
@feverdream9181
@feverdream9181 3 жыл бұрын
Biar mobil tipe mereka laku juga pak, takut harga purna jatuh 😅 sepengalaman saya sih pakai Toyota atau Mazda aman ya, ga banyak kecil2 yg ngerepotin, justru pakai honda saya jengkel banget, dikit2 fitur2 yang "menjual" itu rusak 😑 buat pegawai kantoran, saya ogah deh merek 1 itu, awalnya oke gayanya keren fiturnya banyak, abis 2 tahun udah males, serasa beli mobil abal2 dan poin plusnya jd cuma suspensi dan tarikan 🤣
@endah8192
@endah8192 3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-oj1sm3wp1n
@user-oj1sm3wp1n 26 күн бұрын
Jujur ya...sy sih mendingan nonton reviewnya Mas Sano ini drpd reviewer mobil yg lain. Carmudi ini lebih jelas, lengkap, santai, dan informatif. Yg laen ribet dan pengen beken gituuu... Oom Sano santai dan informatif. Saluttttt ...the channel review kendaraan.
@cap_vlog1944
@cap_vlog1944 2 жыл бұрын
Jangankan yang beli, saya yang ga punya aja begitu antusias minat banget sama Toyota Rush gatau kenapa kayanya oke banget dari segi design, interior dan eksterior nya di banding xpander atau brv dan ertiga
@AyaAya-pl2yd
@AyaAya-pl2yd 4 жыл бұрын
Oktober 2019 kemarin sempet bingung pilih rush, xpander atau livina, setelah test drive dll akhirnya pilih Livina dan alhamdulillah ga menyesal.
@FRBeats
@FRBeats 4 жыл бұрын
Pilihan paling tepat
@gbrnfallinasleep
@gbrnfallinasleep 4 жыл бұрын
Bedanya apaan ya gan Livina sama Xpander?
@muhammadrandynainggolan2822
@muhammadrandynainggolan2822 4 жыл бұрын
@@gbrnfallinasleep livina tertinggi joknya uda kulit dan warna interior hitam.
@jockwibowo88
@jockwibowo88 4 жыл бұрын
I Love All New Rush.. tinggal modif dikit, maknyuss, kaum mending minggir wkwkwk. Rush super safety...bawa keluarga tenang..
@orangbiasa3626
@orangbiasa3626 2 жыл бұрын
Bukanya lebih lega expander.
@platg2213
@platg2213 3 жыл бұрын
umur baru 17 tpi keinginan terlalu besar 😓semoga dg penghasilan 1 bulan 6jt lancar ya Allah biar jadi inspirasi milenial lainnya
@gurindamsastra7275
@gurindamsastra7275 4 жыл бұрын
Faktanya, BRV lebih keras suspensinya dibanding Rush, so lebih buat brojol dah tuh. Benar, Xpander Cross lebih nyaman tapi harganya juga lumayan lebih mahal (tipe tertinggi) Suzuki XL7 emang jadi sweet spot dari kelas LSUV ini. Pada dasarnya diferensiasi All New Rush ini ada di RWD dan sasisnya yg berguna untuk jalan rusak maupun tanjakan plus safety 6 airbags. Dan faktanya, Rush sekarang jauh lebih refine dari Rush yg dulu. So, belilah sesuai kebutuhan kalian.
@pforpunten3817
@pforpunten3817 4 жыл бұрын
Nah itu, kebanyakan orang terlalu overproud sama xpander, padahal gw pernah liat story akun influencer yang mana tmnnya owner xpander, dan dia bilang kalo xpander tu ga sebagus yang org2 bilang, mobilnya pun baru 20rban km udh mulai bunyi kaki2nya
@gurindamsastra7275
@gurindamsastra7275 4 жыл бұрын
Hyuuga Neji Iya. Xpander gw akui emang bagus ko dan versi MPVnya dah lebih dari cukup jika ingin value for money (gc 200 mm dah cukup buat jalan ke luar kota) dibanding ambil versi Cross yg lebih mahal dgn menawarkan kemewahan lebih dan gc lebih tinggi. Opini saya, harusnya membeli mobil monocoque dengan suspensi lembut ky Xpander jgn kepedean menghajar jalan rusak dgn kecepatan standar, harus rajin injak rem biar kaki2 lebih awet. Kalau mau tenang hajar jalan begitu mah, ambil Rush/Terios. Yg gw bingung, pada banyak jagoin Xpander dgn bilang kalau tenaga Rush/Terios payah. Padahal figur akselerasi 0-100 km/jam gak terpaut jauh, tenaga mesin juga beda tipis atau boleh dibilang mirip lah.
@partaigoblok4508
@partaigoblok4508 4 жыл бұрын
@@pforpunten3817 MEREKA BELUM KENA PENYAKIT PART2 MOBIL NYA MROTOL LAN SEMUA,KARNA SY UDH PERNAH COBA DI OUTLANDER HADEH KALAU ITU UDH GAK BISA DIBILANG LAH,KAKI2 RUSAK HARGA JUALNYA PUN RENDAH
@aufamz5121
@aufamz5121 Жыл бұрын
@@gurindamsastra7275XPANDER JAUH LBH IRIT AJG . SUSPENSINYA LBH EMPUK KALO KITA BUKAN SUPIR TRAVEL NGAPAIN AMBIL RUSH .
@aufamz5121
@aufamz5121 Жыл бұрын
@@pforpunten3817SEMUA MOBIL PENGGERAK DEPAN KALO BAWANYA KEK TRAVEL SUMATRA YA RUSAK JG KAKI2 DEPAN AJG . BRV XL7 BAHKAN CRV AJA SAMA AJA GAK MASALAH BRP KILOMETERNYA
@drianandafauzy6146
@drianandafauzy6146 4 жыл бұрын
mobil hampir 10 tahun ga ganti model sekalinya ganti, langsung kesannya turun kelas dari generasi sebelumnya.. yang sebelumnya beneran SUV, yang sekarang kayak pengen jadi Fortuner tapi pake mesin Avanza dan setelah diproduksi ternyata kekecilan wkwk
@ArifHidayat-ed7ix
@ArifHidayat-ed7ix 4 жыл бұрын
Dari sebelum gen 2 emang dah pake mesin yang sama kayak avanza Cuman beda di chasisnya aja Rush pakai semi ladder frame kayak SUV. Mesin sama gak ada masalah sih, toh mesin mobil niaga suzuki carry sama kayak mesin ertiga gen 2
@riyowahyu804
@riyowahyu804 4 жыл бұрын
beneran sempit ini mobil.. sebelumnya iventaris kantor pake yg lama setelah 5 tahun pake.. yg gen baru.. kurang proper.. buat jarak jauh
@bagusadi9512
@bagusadi9512 4 жыл бұрын
@@riyowahyu804 masak generasi yg baru kurang proper buat prjalanan jauh dr pda yg konde? knpa emangnya bang
@hanifautoworks4873
@hanifautoworks4873 4 жыл бұрын
@@ArifHidayat-ed7ix avanza juga pakai sasis unibody kok. Setengah kedepan ladder frame setengah ke belakang monokok *cmiiw
@venomousxviper8289
@venomousxviper8289 4 жыл бұрын
fortuner,hilux,ipah sama gangbang mesinnya bosssss wkwwkwk
@agungeka9281
@agungeka9281 3 жыл бұрын
Fitur sperti arah semburan AC, front/rear defogger dan head unit yg terintegrasi dgn mobil yg seringkali disunat membuat saya enggan memilih Avanza/Rush meskipun keluarga saya sudah 10 tahun lebih pakai. Untuk value for money dan fitur-fitur yang lengkap saya lebih memilih Kia Sonet atau Seltos dibanding Rush untuk kendaraan keluarga saya.
@suebabidin8636
@suebabidin8636 2 жыл бұрын
Kembali ke selera 0m
@hriztama7771
@hriztama7771 4 жыл бұрын
Rush kenapa laku, 1.merk 2.harga jual 3.servise sparepart bnyak 4.bpak2 suka avanza pgn lebih gagah yg gak mampu beli innova ato halu serasa naik fortuner 5.pilihan semua benar
@adityailhamalim815
@adityailhamalim815 4 жыл бұрын
Paling jls ya rwd
@gameznunux
@gameznunux 4 жыл бұрын
Rush laku karena orang yg pengen beli Avanza tp bosen sama Avanza akhirnya pilihan jatuh Ke-Rush
@hriztama7771
@hriztama7771 4 жыл бұрын
Iya bener org suka Rwd krn awet Tp mobil sedan lebih nyaman empuk,masa org bs beli mobil 200jt an gak bisa ganti sparepart gmna beli mobil eropa ato mazda bs stres mgkin.
@rhnnfl5965
@rhnnfl5965 4 жыл бұрын
Ini mobil dengan suspensi paling keras yg pernah saya coba, mobilio aja engga sekeras ini menurut saya, engga tau kenapa reviewer lain kok bilang suspensiny agak empuk padahal keras kaya batu ky gtu, engga ngerti tu ngetesny gimana
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Iya bro kalah empuk sama SUV yang ladder frame, padahal rush ini masih setengah monocoque yang dimana harusnya lebih empuk
@m.fauzanalazzam3226
@m.fauzanalazzam3226 3 жыл бұрын
Gak keras
@aangjuliansyah6133
@aangjuliansyah6133 4 жыл бұрын
Ada yg tau kecelakaan di tol cipali beberapa waktu lalu antar hiace dgn rush ? Penumpang hiace ada bebrapa yg meninggal dan seluruh penumpang rush selamat semua ,padahal si rush di tabrak dari depan 😁
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Tapi saya lihat di fotonya kok lampunya kayak lampu fortuner ya bukan lampu rush, apa judul nya salah?
@salesngevlog3417
@salesngevlog3417 4 жыл бұрын
Biarkan kaum mendang mending berNyinyir Ria 😂 Karena keputusan beli balik lagi ke para Konsumennya... Toyota, Daihatsu, Honda dan semua merk sudah ada rezekinya... #salamsalesmobil 🙏
@gitosibarani6192
@gitosibarani6192 4 жыл бұрын
Alasan utama justru ga disebutkan.. Yaitu, urusan mobil orang Indonesia itu brand minded, terlebih Japan minded. Apalagi kalo logonya 3 cincin, harga berapapun pasti dibeli. Belum lagi bengkelnya memang banyak dan sparepart-nya lengkap dr yg ori hingga KW 10. 😂
@turbodiesel4315
@turbodiesel4315 4 жыл бұрын
Om ini ada kriteria ngarep dari saya untuk mobil MPV setengah juta umat yang "ideal" versi saya silahkan ditambahkan kalo ada yg kurang.. moga perusahaan Jepang bisa bikin hehee 1.Ukuran full size medium MPV panjang maksimal 4600mm lebar kisaran 1790mman 2.Full monokok FWD "tangguh" 😁 (ini gatau gimana caranya) 3.Ground Clerance 200mm sudah sgt cukup 4.Mesin 1800cc tenaga 130an hp dan torsi 190anNM 5.Transmisi wajib geared AT jgn CVT. Untuk MT 6speed 6.Harga nih.. Type terendah start dari 272jtan dan Type tertinggi maksimal 324jtan 7.Untuk Type terendah fitur minimal adalah velg 16" Alloy, lampu halogen projector+fog lamp, monitor hu, jok fabric halus, 6speker, mid monochrome full information, retract miror, safety lengkap ABS,vsc hsa, 2airbag, AC digital tanpa auto, 3 power socket, AC triple blower kaya ipah. untuk Type tertinggi bisa ditambah kemewahan seperti velg 17", Body kit, jok kulit AC auto, LED lamp + DRL, auto lamp dan wiper, HU dgn lebih fitur,captain seat, airbag lebih dari 2,camera 360,keyless dll Kira² apa merk jepang apa nih ya yg bakal bisa bikin wkwk
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Kayaknya gak ada om merek jepang yang bisa ngasih fitur sebanyak itu dengan harga semurah itu, kalo yang paling mendekati dengan keinginan om sih wuling cortez
@arvin6606
@arvin6606 2 жыл бұрын
CX-5 2017-18 seken Tapi naikin ground clearence pakai spacer soalnya bawaan pabrik cuma 190mm
@pagelobadron9628
@pagelobadron9628 3 жыл бұрын
Mobil idaman.. semoga bisa beli... Aamiin...🤲🤲
@pisanggoreng694
@pisanggoreng694 4 жыл бұрын
Pas nonton video review ini rasanya jd tertarik dgn Rush baru ini. Tapi setelah baca2 komentar, gak jd tertarik sm Rush & kembali tertarik sm Xpander 😂
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Bagi yang pilih rush itu fix pasti gak pernah coba test drive
@muhammadakmalfauzan8162
@muhammadakmalfauzan8162 4 жыл бұрын
@@oreoos9128 cuma termakan merk doank
@lighting1259
@lighting1259 4 жыл бұрын
yg milih rush ...biasanya pingin fortuner tp duit kagak cukup...jd jatuh pada fortuner anakan😁😊
@hondamobiljabodetabek4204
@hondamobiljabodetabek4204 4 жыл бұрын
honda brv free service+oli 4 tahun,penasaran bisa test drive😁
@umarhar9231
@umarhar9231 4 жыл бұрын
Pilihanku cuma 2 kmrn.exander sm er3.akhirnya er3 pilihan.klou mau mobil keluarga nyaman/empuk.kabin kedap.cuma 2 itu .salam prantou pp bengkulu/aceh
@JarjiddGanteng
@JarjiddGanteng 4 жыл бұрын
Alhamdulillah, dipake mudik bulan kemaren nyaman full 7penumpang, dijalan rusak lintas sumatra barat ga ada gejala mentok, di toll lebih ngebut dikit dri batas kecepatan utk ngejer jadwal feri cepat masih stabil, kalau isi penumpang dikit kerasa banget jedag jeduh suspensi ny keras banget 😂
@zahranzulfiqorchannel9115
@zahranzulfiqorchannel9115 4 жыл бұрын
Tapi Biarpun Keras Suspensi Toyota All New Rush Tetap Stabil & Cukup Tangguh Kaki Kakinya. Saya Sudah Merasakan Mobil ini Di Bawa Ke Jalan Jalan Rusak. Walaupun Kurang Nyaman Tetap Asik Di Kendarainya. Kalo Diisi Full 7 Penumpang Suspensinya Berubah Yang Tadinya Keras Jadi Cukup Empuk Nggak Mantul Mantul + Suspensinya Tidak Amblas. Itu Aja Testimoni Yang Saya Rasakan Selama Mengendarai Toyota All New Rush. 😇😇
@kmgaryarst
@kmgaryarst 4 жыл бұрын
Memang suspensi rush nyaman saat di isi full penumpang. Tapi kalau solo driving/ max ber empat, parah 🤣
@JarjiddGanteng
@JarjiddGanteng 4 жыл бұрын
@@kmgaryarst asli ini bener, soalny dulu pakai ogl beda jauh rasanya kalau dibawa sendiri, kayak bawa grandmax :(
@zahranzulfiqorchannel9115
@zahranzulfiqorchannel9115 4 жыл бұрын
@@kmgaryarst Saya Tau Bang Pasti Tenaganya Jadi Semakin Lemot. 😁😁
@ek0rifkyfit628
@ek0rifkyfit628 4 жыл бұрын
@@zahranzulfiqorchannel9115 , berarti biar nyaman tiap hari mobilnya harus angkut orang komdangan om hehe
@yann_12345
@yann_12345 2 жыл бұрын
Untuk sekelas rush model terbagus menurut gw toyota rush dan xpander...... Untuk kenyamanan kayanya rush paling kurang karna shockbreaker keras.......untuk fitur dia berada di tengah karna yang paling jelek kayanya mobilio dan all new ertiga........ Untuk yang paling nyaman dan bertenaga saya rekomen ke ertiga, BRV,dan xl7 dijamin nyaman........ Untuk fitur kalian bisa milih xpander cross bonus style juga ganteeng dan termahal diantara mobil diatas(semoga ngebantu lah yak)
@zen1stak707
@zen1stak707 2 жыл бұрын
Cuman kurang srek aja sih sma penggerak depan
@sena8236
@sena8236 4 жыл бұрын
Mantap sudah masuk2 sponsor carmudi videonya. Semoga semakin berkembang channelnya 👍
@reviewaton
@reviewaton 4 жыл бұрын
Iya. Review carmudi lbih bagus dari RH ANM, dll
@ulhaqmv6794
@ulhaqmv6794 4 жыл бұрын
Akhirnya yang saya tunggu bahas Toyota Rush yang jarang di bahas sampai seditail ini
@teguhpratomo7345
@teguhpratomo7345 4 жыл бұрын
Owner-nya pada seneng nih
@danadwiyanuarta
@danadwiyanuarta 3 жыл бұрын
Model keren, tapi baca komen banyak yg bilang gk nyaman, jadi males. Apa enaknya naik mobil klo gk nyaman
@oreoos9128
@oreoos9128 3 жыл бұрын
Enak bro, soalnya ada atapnya 🤣🤣🤣
@muammarhafidzfauzi1289
@muammarhafidzfauzi1289 4 жыл бұрын
Siapa bilang Toyota Rush ga enak? Ini mobil enak disegala medan jalan. Ga khawatir mentok. Gak khawatir Nanjak dijalan jelek dan RWD nya bikin mendorong mobil utk jalan menanjak Dirumah bapakku pemakai Rush 2009... Dibeli bekas tahun 2010 sampe sekarang. Selama pemakaian ga ada komplen. Malah biaya perawatan gak ada yg aneh2 tergolong murah dan terakhir perawatan service AC dan tidak semahal yg tidak dibayangkan (kompresor AC nya msh bawaan dari baru) Mudah2an kalo ada rejeki saya pengen upgrade ke Toyota Rush ke tahun yang lebih tinggi lagi. Atau kalo ada rejeki lebih pengen upgrade ke kijang innova.
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Kalo rush yang lama sih enak buat di jamannya, tapi rush yang baru itu rasanya mirip2 dan buat tahun 2020 rasanya gak enak
@elon6784
@elon6784 4 жыл бұрын
Oreo Os kok tiap komen pasti ada kamu sih bos?
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
@@elon6784 emm.... maksudnya?
@hafisfamilyvlog672
@hafisfamilyvlog672 3 жыл бұрын
Gl ada hubungannya mobil tinggi gk gamoang nyangkut/perawatan murah/RWD dengan kenyamanan, yg namanya nyaman itu bantingan lembut gak keras,suspensi nya nyaman, kalau yg ente sebutin di atas itu namanya ketangguhan bukan kenyamanan..
@jalan-jalandijalan6362
@jalan-jalandijalan6362 4 жыл бұрын
gw selalu suka review nya om botak Carmudi detail dan jelas. jelas secara penjelasan dan jelas secara gambar video nya kerennnn bangettttt..
@muhamadyusufardyputra9197
@muhamadyusufardyputra9197 3 жыл бұрын
"Just for "functional" 7-seat LSUV, not for comfy 7-seat LSUV" Walaupun fitur safety dan kecanggihan udah modern dan bisa menyamai dg kompetitor, tapi rasa berkendara yg makin menguatkan klo mobil ini cocok utk "dibanting" dibandingkan "dimanja" :)
@kidrider2434
@kidrider2434 3 жыл бұрын
Awalnya mau ambil ini, cm ngeliat livina VL auto naksir, plus cashback gede...fix akhirnya spk😄
@dennymoningka
@dennymoningka 3 жыл бұрын
Semoga mobil Rush cepat nyampe. Sudah indent sih... Komen yg jelekin di bawah, sdh dibaca tapi tetap pilihan rush TRD.
@agussucahyo5234
@agussucahyo5234 4 жыл бұрын
Mobil aneh dgn cc 1500 SBY - JKT 450.000 ( bensin ) pakai GRAND VITARA 2000 CC 350.000 (bensin ) Naikannya sangat jauh enakan grand vitara lembut sekali gak capek kalau luar kota yg jauh
@christ6779
@christ6779 4 жыл бұрын
Ya kalau naikan jgn disamain donk 1500cc dengan 2000cc
@mrsuseno
@mrsuseno 4 жыл бұрын
Bagi kebanyakan orang Sumatera atau daerah, "Kenyamanan nomer sekian.. Yang penting durability.. " 😬💪 24:25 dan ini kebanyakan gaya berkendara orang Indonesia (lebih khusus lg supir travel) 🤣🤣🤣✌️
@stevendwisetyo6448
@stevendwisetyo6448 4 жыл бұрын
Kaya di kalimantan juga bos banyak perkebunan sawit
@sidiqdjonoe7388
@sidiqdjonoe7388 3 жыл бұрын
Betul sekali. Fitur mah belakangan, yg penting kuat dibawa menderita dan g rewel
@nagispring3123
@nagispring3123 3 жыл бұрын
Senada sih, u/ urusan mobil saya jg lebih mengedepankan durability 😉
@shoffanakbar4895
@shoffanakbar4895 3 жыл бұрын
Betuull, untuk luar pulau jawa ttp RWD yg dipilih
@SSir-rk8df
@SSir-rk8df 3 жыл бұрын
Betul 🤣 Pemakai rush dari 2014, udh 2021 mudah2an blm ada trouble. Hanya service rutin, ganti baterai, ganti ban, dan kampas rem. Utk di sumatera: Haaaa, kenyamanan? apa itu? Yg penting durability 🤣
@jejaksiboedi5452
@jejaksiboedi5452 7 ай бұрын
Bersyukurlah yang masih naik motor begitupun yang sudah naik dan memiliki mobil pun bersyukur. Dengan begitu.hidup akan lebih enteng dan santuy saja. Dulu aku hanya mampu beli.motor bekas. Alhamdulillah selanjutnya bisa beli motor baru. Dengan p3nuh.syukur pun saya bisa beli mobil baru sejuta umat. Alhamdulillah dengan syukur.pun akhirnya bisa beli.LowSUV baru. Tetap bersyukur insyaAllah nikmat akan terus bertambah
@daudmargomgom3281
@daudmargomgom3281 3 жыл бұрын
Saya senang nonton video ini..cara review nya straight dan gk bertele2..bagus buat yg mau nonton langsubg get the point
@7789oo
@7789oo 4 жыл бұрын
Ampun dah suspensinya 😭😭😅😅 sakit banget bikin mual pas jadi penumpang, perjalanan dari medan ke parapat
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Iya sih emang kalo naik rush terios tulang punggung auto ancur berkeping keping 🤣🤣
@traveler4755
@traveler4755 4 жыл бұрын
Alhamdulillah sy aman aman aja
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
@@traveler4755 suspensi sih aman, tapi tulang punggungnya nggak
@rinandasaputra502
@rinandasaputra502 4 жыл бұрын
Gak cocok lo naik Mobil Naik becak aja
@alfanadha213
@alfanadha213 4 жыл бұрын
Setujuuuuu memang buatan nya jelek model ini
@agungtrisugiato6962
@agungtrisugiato6962 3 жыл бұрын
Gw punya rush , pake konde..,, tahun 2014 trd Sportivo... Tarikan enak.. Ke jalan batu enak...
@tuahproject1088
@tuahproject1088 4 жыл бұрын
Kita butuhnya ya seperti ini 1.Tinggi.. karena di kota pun. Bisa ketemu banjir 2.Pemutar belakang.. karena saat tanjakan.. pemutar depan.. ngesot... kalau bawa berat 3. Untuk toyota/daihatsu,, sekali pun macet di HUTAN.. kita masih gampang dapat spare part... soalnya yg eropa atau Korea.. kadang masih nyari filter oli aja susah... semoga kedepan,,yg korea dan eropa punya solusi ini.. sekali pun mahal.. yg penting spareparnya READY..
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Nah berarti jawabnnya adalah...... Land cruiser 200
@alvin_adiwira
@alvin_adiwira 4 жыл бұрын
Gw cobain ini dulu di pameran pas baru launching.. Bener2 ga bisa dah.. Mau diatur kaya apa juga tetep aja arah pandangan gw uda lebih tinggi dr kaca depannya. Jd kalo mau nyetir, mesti semi nunduk gitu. Trus jadinya berasa sempit banget, karena kaca depannya sloping gitu, jadi berasa deket banget sama jidat. Kalo bangkunya dimundurin, tangan ga sampe ke setirnya.. Bener2 undriveable kalo buat postur gw. Pdhl gw ga tinggi2 banget..
@hafishabutik
@hafishabutik 4 жыл бұрын
ane kira ane salah duduk. ternyata ada yang senasib. ane 177cm jadi sesak napas karena nunduk macam nyetir carry 1.0
@Wisnu_Wiidodo
@Wisnu_Wiidodo 4 жыл бұрын
Netizen budiman,tolong jangan dibawa kedalam hati khusus nya para Fanboy T, kalau banyak kontra sama mobil ini ya terserah mereka mau berpendapat,sebagian emang ada yang dari pengalaman pribadi dan ada yang emang niat nya cuman ngompor-ngomporin doang. Mungkin ada yang bilang (Rush) enak karena mungkin belum ngerasain mobil sasis monokok dan gak enak mungkin karena udah nyobain yg lain dengan harga yang mirip² (kembali ke selera dan kebutuhan). Sadar diri ajalah kalau emang udah laris biarkan netizen atau paling nggak yg udah ngerasain mobil nya yang berbicara,jangan pula memutar argumen dengan "eMaNg Lu pUnYa mObiL" emang harus punya mobil untuk mengutarakan pendapat? Kan belum tentu yg punya mobil lebih pinter di bidang otomotif dibanding gak punya mobil tapi punya ilmu otomotif yang jitu! Kalo udah ngerasain merk sebelah dan nyaman disebelah gimana? Ya terserah. Kemudahan perawatan mobil juga relatif kepada budget owner dan seberapa strategis dengan aftersales servicenya nya. Fanboy inisial T,H,D,M,S,W,DF sama² menggangu gausah bikin keributan & baper gajelas kalau emang ga ngerti dasar segmentasi permobilan. Kalau pengen yg netral ya fokus ke video nya,om Rosano udah nyobain banyak mobil bahkan dengan harga yg setara si Rush sampe yg mahal atau jarang di beli. Hasil review om sano bisa dilihat dan nilai sendiri,menurut saya gak ada lawan,belibet tapi jelas dan review nya cenderung netral,bahkan omongan netizen sering di mention dengan gaya sarkas.
@suryantorotori2097
@suryantorotori2097 4 жыл бұрын
Saya orangnya lumayan petrolhead (bukan benar benar petrolhead), nah setelah mecoba mobil ini cukup lama, saya jd tahu kekerasan suspensi mobil ini, tenaga ngosngosan, baris ke 3 pas pas-an... masih enakan Xpander/R3 krn pernah nyewa Xpander dan R3..., tp knp ya mobil ini selalu laku keras? apakah krn brand? atau lagi lagi black campaign dari sales astra yg suka menjatuhkan brand lain? atau bahkan resale value yg disamain harga jual kembali emas dan properti favorit orang Indo? yg namanya mobil itu kan kenikmatan berkendara bukan dijual kembali...
@Wisnu_Wiidodo
@Wisnu_Wiidodo 4 жыл бұрын
@@suryantorotori2097 Membeli kendaraan mementingkan resale value sebenernya mindset yg aneh mengingat sewaktu-waktu pasti harga jual ada yang turun dan ada yang stabil gabakal naik kecuali barang langka. Kayaknya mindset itu berawal dari orang dulu yg suka beli barang tersier tapi masih mikir harga jual. Habis lihat iklan motor Supra di rayuaniklan kayaknya yg mensosialisasikan mindset ini ya A*t*a yang juga pemegang merk T di Indonesia. Lama² merk sebelah kyk H tegak dan si M tiga berlian kyk ikut-ikutan mempromosikan si resale value ini,tapi buzzer si T yg paling bergejolak di bidang ini dan seolah pamor merk nya ga' mau jatuh sedikitpun,giliran ngeledek merk sebelah ono paling jago. Padahal kalo konsumen pinter beli mobil ya sesuaikan kebutuhan,misalnya mobil sering dibawa kemana sesuaikan kondisi,contohnya mobil nya sering ke dalam kota/keluar kota/lewat kondisi kontur jalan yang rusak/lewat banyak tanjakan dan lewat kondisi jalanan ekstrim. Selain itu pertimbangkan mau sering bawa orang berapa,segmen mobilnya apa,budget nya berapa,lihat dealer dan after sales service dari beberapa merk ada apa aja yg ada di sekitar tempat tinggal konsumen (jangan selalu itu² aja,kalo bisa pertimbangkan juga merk yang lain,ga boleh sirik!) dan harap sebelum beli test drive dan bandingkan dengan beberapa mobil yang konsumen ingin pertimbangkan untuk membeli mobilnya. Tentang reliabilitas beberapa mobil/merk mobil bisa dicari di Google dalam bahasa Inggris. CMIIW (Kalau salah di koreksi)
@Wisnu_Wiidodo
@Wisnu_Wiidodo 4 жыл бұрын
@@suryantorotori2097 Tambahan : Alasan Toyota Rush laris karena : Alasan Masuk akal (Bisa jadi kelebihan mobil tersebut) : -Brand yang 'mendarah daging' -Tampang Eksterior SUV banget (walau sebagian ada yang bilang agak ke MPV MPV an dan gk se gagah Terios & Rush dulu) -6 Airbag -Karena sasis unibody (ladder frame dengan perpaduan monokok) dan penggerak roda belakang membuat mobil nya menjadi prioritas konsumen ke jalan rusak dan tanjakan khusunya pedalaman. (Terpaksa beli karena belum kesampaian beli SUV 4WD) -Durable -Jumlah dealer & after sales service -Terlanjur cinta Alasan ga masuk akal kenapa bisa laris (Bisa jadi kelemahan mobil tersebut) : -Mencari kenyamanan ayunan suspensi Rush bukan mobil yang tepat. Harus diisi banyak untuk mengurangi kekerasan suspensi. -Fitur biasa aja dibandingkan rival atau mobil dengan harga dan kapasitas yang mirip² Rush. (Bahkan gaada AC semburan kaki) -Kemakan omongan sales dan fanboy -Interior masih lebih luas Avanza,Rush/Terios agak sempit. -Build quality murah dikelasnya atau harganya (joknya juga pendek dan kurang suportif) -Beli karena alasan tampang ala² SUV F & PS yg bagi sebagian orang terlihat "aRrOwGuN" padahal aslinya Avanza 1.5 ganti body dan kaki-kaki :v Sekali lagi jangan dimasukkan ke dalam hati,hanya opini bercampur fakta.
@suryantorotori2097
@suryantorotori2097 4 жыл бұрын
@@Wisnu_Wiidodo Oke gan... cm yg membuat saya jijik yg poin yg gak masuk akal nomor 3 huek... dan point no 3 lah yg membuatnya laris
@Wisnu_Wiidodo
@Wisnu_Wiidodo 4 жыл бұрын
@@suryantorotori2097 Terima kasih udah menyimak gan,emang paling ngeselin keributan dunia otomotif Indonesia terutama ngejek merk sebelah,sirik merek sebelah,cocokologi tampang mobil,debat cuman bisa "iRi biLaNg bOs" "eMaNg Lo pUnYa mObiL" "diKaSiH jUgA Lo mAu" "yAnG pEnTinG LaKu" "pAsTi hArGa jUaL nYa jAtOh" "gA rWd pAsTi gA kUaT nAnJaK" "hAlAh pALinG Lo sALeS" "sAyA bUkAn sALeS cAmKaN iToE (tapi kontra merk sebelah & lebih pro ke merk kesayangannya)" pada akhirnya kalo ga mempan melontarkan kata² yg rasis, mendang-mending tapi alasan nya kurang jelas,kelemahan mobil yang mendasar ditutup-tutupin,kritik masukan/saran/menyebut kelemahan di klaim hujatan lah bully lah ah.. bullsh*t padahal ono yang baper terutama boomer baru main otomotif. Inti nya kalo kata Lugnutz "Tidak ada mobil yang terlepas dari dosa otomotif". Share emang jika berani gan demi memajukan dunia otomotif Indonesia. ✌
@anggrikakusumaningratri8331
@anggrikakusumaningratri8331 3 жыл бұрын
Dibanding rivalnya sesama Jepang, Rush/Terios memiliki kelapangan kabin yang kurang lapang/luas, kenyamanan suspensi pun begitu.. Dari segi hargapun masih pelit diskon.. Poin plus di penggerak roda belakang
@andiancha1068
@andiancha1068 2 жыл бұрын
Gak juga ah kalo masalah kelapangan kabin. Nonton aja komparasi om mobi dan ridwan hanif terios vs xpander, nyatanya kelapangannya mirip sekali. Kalo suspensi rush terios cocok diisi full jadi bantingan suspensinya nyaman banget ngalahin xpander katanya fitra eri ya. Xpander kebalikannya nyaman kalo isinya sedikit, kalo diisi full ambles kena stopper dan akhirnya buat mual
@sanna6375
@sanna6375 4 жыл бұрын
Nama: Rush Merk: Toyota Produksi: Daihatsu Yaaaa mobil produksi daihatsu..
@sahrulbisma833
@sahrulbisma833 4 жыл бұрын
TRD = Toyota Rakitan Daihatsu
@sikucing4678
@sikucing4678 4 жыл бұрын
Dan ingat daihatsu global udah 100% di beli oleh toyota,dan masih di biarkan hidup,tanya kenapa?wkwkwk
@lighting1259
@lighting1259 4 жыл бұрын
Daihatsu enak bs nebeng nama toyota di produk duo kembarnya
@muhammadarisfebriansyah9941
@muhammadarisfebriansyah9941 4 жыл бұрын
D buat kang mendang mending T buat yang mikirin aftersales ama resell
@gameznunux
@gameznunux 4 жыл бұрын
Klo mau yg bener2 "kualitas" Toyota ambil Yaris, Innova, Voxy, Fortuner, CHR, Corolla Cross, Alphard, LC. Selain itu macam Avanza, Calya, Rush, Agya itu mah "Toyota" Rakitan Daihatsu. Lebih cenderung seperti mobil "murah" seadanya daripada yg bener2 produksi dan dikembangkan oleh Toyota aslinya.
@muhamadtaufik6199
@muhamadtaufik6199 4 жыл бұрын
Alasannya gampang kenapa banyak orang yg beli toyota rush? Alasannya krn mereknya Toyota, pikirannya resale value dan mindsetnya kebanyakan beli mobil terus mau dijual lagi
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Satu lagi bro yaitu RWD
@indranofeardie
@indranofeardie 4 жыл бұрын
pengalaman pakai kembarannya terios, krn lemot dipaksa kencang alhasil bbm jadi boros.. menurut saya mobil ini keren di mata saja.. kalo di feelnya gak enak serasa naik calya ditinggiin.. tp tampangnya emang keren & fitur malah lbh lengkap dr fortuner..
@yasirismail6819
@yasirismail6819 4 жыл бұрын
Xpander : keren, enak diliat, nyaman, lega, kedap, berasa naik kelas Ertiga : so so dengan xpander cuma modelnya kurang perfect Rush : hmm... Klo bukan krn nama besar belum tentu laku ni mobil 😂 Alhamdulillah ga nyesel ambil xpander..
@wayankristian883
@wayankristian883 4 жыл бұрын
Koplak bandingin lmpv sm lsuv😂
@nobolotzgamerz7863
@nobolotzgamerz7863 4 жыл бұрын
@@wayankristian883 lah kalo harga sebanding, why not?
@wayankristian883
@wayankristian883 4 жыл бұрын
@@nobolotzgamerz7863 komplak Pernah naik suv om? Pernah naik mpv om? Kau kira dari segi kenyamanan bida dibandingkan? Yah lebih nyaman mpv lah. Hahaha
@zahranzulfiqorchannel9115
@zahranzulfiqorchannel9115 4 жыл бұрын
Menurut Saya Pribadi Toyota All New Rush Mobil Yang Cukup Gagah Walaupun Dia Memakai Mesin & Partnya Avanza Veloz. Saya Yakin Durabilitynya Sangat Tangguh Mumpuni Menerjang Segala Medan Di Segala Kondisi. Perhatian!!! Untuk Kaum Mending Jangan Menyamai Antara SUV Sama MPV Beda Karakter Boy.
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Lah katanya beda karakter tapi kok jeroan nya banyak yang sama?
@NoName-zz8dv
@NoName-zz8dv 4 жыл бұрын
Kaum mending sudah muncul 😁😁
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
@@NoName-zz8dv yep
@zahranzulfiqorchannel9115
@zahranzulfiqorchannel9115 4 жыл бұрын
@@NoName-zz8dv 😁😁
@adistanapangestu8062
@adistanapangestu8062 4 жыл бұрын
Alhamdulillah ga nyesel punya rush mt hitam 2019. Balik lagi sih selera, kebutuhan dan kantong orang kan beda2. Yg penting bersyukur bisa beli mobil
@omfaisdaily
@omfaisdaily 4 жыл бұрын
Iya Om.. saya punya ANE juga Alhamdulillah.. nyicil masih lancar.. do'akan agar lancar terus Om..
@adistanapangestu8062
@adistanapangestu8062 4 жыл бұрын
@@omfaisdaily iya om semoga lancar terus ampe lunas aamiin 👍
@andikabambang3742
@andikabambang3742 4 жыл бұрын
Biasanya yg ribut itu punya mobil jg kgk.. Kasihan kadang liatnya, soalnya kalo mobilnya lebih mahal jarang liat review mobil lebih murah
@adistanapangestu8062
@adistanapangestu8062 4 жыл бұрын
@@andikabambang3742 bener sih haha mereka juga paling nyimak sambil ketawa2
@elon6784
@elon6784 4 жыл бұрын
Andika Bambang 😂😂😂 keren juga pemikiran mu bang.. ge jg hera dari atas ke bawah koq mayoritas menghujat😅😅 padahal sy sdh beli dan skrg tunggu rush 2020 dtg krn hrs inden
@aquaboy1650
@aquaboy1650 4 жыл бұрын
Bantingannya mantap, bikin ibu hamil cepet brojol kandungannya.
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Betul bro, toyota lagi seneng bikin para dokter dapet gaji buta 🤣🤣🤣
@m.nizamulmulki
@m.nizamulmulki 4 жыл бұрын
Wkwkw.. bener2
@farrandivan83
@farrandivan83 4 жыл бұрын
HAHAHA 😭😭😆
@alfanadha213
@alfanadha213 4 жыл бұрын
M. Nizamul Mulki mobil busuk ya begituuu
@traveler4755
@traveler4755 4 жыл бұрын
@@alfanadha213 bisa bikin mobil paling nyaman gak...???
@jokoiboy1476
@jokoiboy1476 4 жыл бұрын
Alhamdulillah itu koper kesayangan gw akhirnya muncul juga, dua review yg buru2bgt kemaren ampe ga ikut itu sikoper mungil dan koper raksasanya. NYCEEEEEE!!!!!!!!
@aan_lee
@aan_lee 2 жыл бұрын
Th lalu Rush terios hampir sepi pembeli alias tdk diminati, tapi stlh avanza muncul FWD maka market avanza RWD auto pindah ke Rush terios RWD
@adeprasetya6835
@adeprasetya6835 2 жыл бұрын
Betul, bakal jadi mobil sejuta umat jilid 2
@riskisofi6940
@riskisofi6940 3 жыл бұрын
Sy liat di comen bamyak banget ngebully. Heran ya, padahal di pasaran ini laku keras! Kok beda antara dunia maya dan dunia nyata, ...
@oreoos9128
@oreoos9128 3 жыл бұрын
Ya kebanyakan pembeli rush itu kan orang2 di pinggiran indonesia yang cuma tahu toyota dan gak komen disini, makannya tetep rush lebih laku
@Video-co1eu
@Video-co1eu 4 жыл бұрын
Rush dibawa 100 km aja udah berasa banget Limbungnya kaya naek kapal, beda dgn xpander lebih premiun rasa nyetirnya 140 aja masih anteng sumpah
@merahputihindonesia1685
@merahputihindonesia1685 4 жыл бұрын
Bener banget saya naik xpander gak limbung sama sekali pdhal sudah 140 km/ jam
@dzakycha150
@dzakycha150 4 жыл бұрын
@@merahputihindonesia1685 Kalo Menurut milih rush Atau Xpander saya lagi cari mobil nih
@rezaaditya3082
@rezaaditya3082 4 жыл бұрын
Faktor rwd kah?
@7789oo
@7789oo 4 жыл бұрын
Jgn rush ini, kmrn ud coba jarak jauh dari medan ke parapat limbungnya parah bgt ga enak, ud gitu tarikan agak berat.
@kmgaryarst
@kmgaryarst 4 жыл бұрын
Xpander lari 140 masih berani tangan 1 atau sambil minum (tapi jangan keterusan, berbahya. Saya cuma 3 kali kayak gitu, habis itu gk pernah)
@suryantorotori2097
@suryantorotori2097 4 жыл бұрын
Waktu belajar mengemudi saya pakai ini..., dan sebelum lancar mengemudi saya orangnya lumayan petrolhead (bukan benar benar petrolhead), nah setelah lancar mengemudi, saya jd tahu kekerasan suspensi mobil ini, tenaga ngosngosan, baris ke 3 pas pas-an... masih enakan Xpander krn pernah nyewa Xpander dan R3..., tp knp ya mobil ini selalu laku keras? apakah krn brand? atau lagi lagi black campaign dari sales astra yg suka menjatuhkan brand lain?hmmm...
@pramaduta4603
@pramaduta4603 Жыл бұрын
kenapa keras? karena kalo buat penumpang banyak ga amblas, rwd, durabilitynya oke, gc tinggi cocok buat jalanan indo
@muktrader
@muktrader 3 жыл бұрын
Ni mobil enak, tinggi, ga terlalu lebar, masi enak buat nyalip dan nyempil. kurangnya cm 1. Tarikan awal nya lemot.. Jadi kurang enak di jalanan macet. Artinya bukan untuk city car
@dyahretnositaresmi8150
@dyahretnositaresmi8150 2 жыл бұрын
Review yg lengkap. Penampilan Rush memang kelihatan gagah dan tangguh. Alhamdulillah...Allah telah memberi amanah mobil lagi Rush terbaru warna putih. Semoga ridho Allah selalu menyertaiku. Aamiin. Sukses selalu untuk Carmudi Indonesia. Aamiin.
@farizashafiyah6750
@farizashafiyah6750 4 жыл бұрын
Da bbrp kali bawa ini mobil, tipe TRD AT. Jujur aja.. nothing special. Klo liat di brosur tipe TRD itu audio nya mantap kualitasnya, faktanya sangat biasa, bisa berasa enak klo bluetooth dr gadget, dan kualitas file audionya memang bagus, di set di volume besar, br kedengeran jelas. Ga tau buat yg lain, tp buat saya.. Rush yg ini blind spot di pilar A nya sangat besar, kadang motor dikanan depan aja bisa ga keliatan, hati2 bagi yg baru coba ini mobil. Tenaga nya, lumayan loyo.. mesin gada beda sama Avanza, bobot lbh berat, msh bisa lebih ngacir Avanza. Suspensi aga keras, bagi yg cari kenyamanan mending pke jenis MPV. Kelebihan nya paling ground clearance tinggi, irit bbm, muat banyak, sama resale value yg baik which is itu yg bnyk dicari konsumen otomotif Indonesia. 😁
@MrKkdkk
@MrKkdkk 4 жыл бұрын
Spesialnya dia itu sebenernya rwd bu, dan banyak sparepartnya interchangeable dengan mobil2 lain yg ada di Indonesia yang punya pangsa pasar besar. Jadi bisa di bilang kalo kita beli mobil dan ekosistemnya ya toyota dan daihatsu kelas ini yg paling murah. Kalo kita bandingkan dengan timor misalnya mungkin mobil murah, tapi untuk pengadaan sparepart kita harus "mahal", kalo kita timbang ya beli mobil t&d jatuhnya jauh lebih murah dan mewah.
@farizashafiyah6750
@farizashafiyah6750 4 жыл бұрын
@@MrKkdkk semuanya kembali lg sama selera masing2 ya.. 😁
@MrKkdkk
@MrKkdkk 4 жыл бұрын
@@farizashafiyah6750 sebenernya maksud dari komentar saya sih bukan selera, tapi lebih ke faktor ekonomisnya. Upkeep mobil ini praktis lebih murah, investasi lebih aman. Ini juga yg bikin suzuki carry bisa disusul sama granmax.
@farizashafiyah6750
@farizashafiyah6750 4 жыл бұрын
@@MrKkdkk maka dr itu saya bilang tipikal mobil seperti ini (bengkel dan spare part bnyk, murah meriah, awet, irit bbm, tambah resale value baik, muat bnyk, etc), selalu jd primadona konsumen otomotif dsni. Mungkin minoritas org yg beli mobil yg sangat detail soal faktor kenyamanan, safety, kualitas audio, tnpa memikirkan harga atau perawatan yg mahal.
@MrKkdkk
@MrKkdkk 4 жыл бұрын
@@farizashafiyah6750 oh iya saya salah bales komen, saya baca yg bawahnya tadi yg bandingin sama mobil merk lain. Mon map 🙏
@qiqielectone
@qiqielectone 4 жыл бұрын
Tetap masih paling nyaman Toyota Kijang Kapsul LGX/Krista Suspensi stabil nyaman, baris ketiga luas, tangguh untuk jarak jauh, spare parts membludak.
@syahrulmufidho
@syahrulmufidho 4 жыл бұрын
Tapi belakang belum Double wishbone Jadi berasa banget
@Kh-xl3ez
@Kh-xl3ez 4 жыл бұрын
Bilang aja punyanya itu
@qiqielectone
@qiqielectone 4 жыл бұрын
@@Kh-xl3ez iri bilang boss 😝
@fairdee27
@fairdee27 4 жыл бұрын
Ane user rush trd sportivo 2019 fine2 saja, krn mobil pertama. Alhamdulillah bs dikasi rezeki Allah SWT punya rush, banyak2in bersyukur aja & respect user mobil lain di jalanan..Salam safety riding & aspal gronjal 👍😇 Mau cari kesempurnaan di surga, bukan di dunia tempatnya bung
@elon6784
@elon6784 4 жыл бұрын
Sy jg sdg tungguin rush trd 2020 gan.. baca komen kok byk an hujat 😭😭😭
@fairdee27
@fairdee27 4 жыл бұрын
@@elon6784 wkkwk biarin aja gan, enak2 aja kok mobilnya bgi ane
@EcoRacingSolution
@EcoRacingSolution 4 жыл бұрын
Pengalaman punya mobil ini selama 9 bulan... mobil Rush ini senyaman Avanza.
@kotarojujo2737
@kotarojujo2737 4 жыл бұрын
karena saya cinta keluarga, maka rush adalah pilihan tepat. Karena airbagnya banyak.
@adheragilsaputra327
@adheragilsaputra327 4 жыл бұрын
Enak banget cara ngereviewnya om sano,detail dan lengkap banget.. Sukses terus..
@edwinflower1786
@edwinflower1786 2 жыл бұрын
Nah ini, yg laen cuma ngomongin ground clerance. Padahal approach angle untuk pemakaian non offroad lebih penting karena banyak tanjakan yg bakal ditemui seperti mau masuk garasi, parkiran ruko, atau kalo mau ke vila 😁😁
@rikyanton
@rikyanton 4 жыл бұрын
Suka kl om satu ini review. Bawaannya calm. Btw memang rush ini menurut saya secara eksterior cakep, gagah, dan pas ukurannya. Fitur juga oke. Hanya saja jangan terlalu berharap dengan kenyamanan, kekedapan atau lapang kabin...
@radenmassoenankalijaga458
@radenmassoenankalijaga458 4 жыл бұрын
Om sano ... Xpander Facelift kapan di test drive ? Kalo bisa sport manual dong kan blm ad yg review tyh
@ricobagaskara14
@ricobagaskara14 4 жыл бұрын
Om saya beli Rush ini belum lama. Dia upgrade dri Rush gen 1. Dia sendiri bilang nyesel beli ini, dan Rush gen 1 lebih enak bagi dia
@7789oo
@7789oo 4 жыл бұрын
Betul bgt, banyak yang bilang ko. Tarikan juga lemot masa kalah sama avanza
@ricobagaskara14
@ricobagaskara14 4 жыл бұрын
@@7789oo Soalnya kan dia mesinnya sama kaya Veloz tapi bodynya lebih gambot..
@riyowahyu804
@riyowahyu804 4 жыл бұрын
setuju kalo tinggi bdan di atas 170 kurang proper. saya lebih suka bawa yg lama wlaupun agak limbung
@riyowahyu804
@riyowahyu804 4 жыл бұрын
ini lebih mirip s*gra yg di modif Alto ala SUV nanggung. tinggi tapi kurang lebar
@ricobagaskara14
@ricobagaskara14 4 жыл бұрын
@@riyowahyu804 Hehehe. Quality nya sayang sih buat harga segini😛
@walidreyhan899
@walidreyhan899 4 жыл бұрын
Dulu sempet bingung ambil xpander atau rush buat upgrade dari rush gen 1, akhirnya ambil rush ini pertimbangannya sih karena dari exterior lebih cakep (subjektif), lampunya led (waktu itu xpander masih bohlam biasa), interior nya juga lebih kerasa mewah karena ada kulit kulitnya, dan diskonnya lumayan gede banyak bonus juga, mitsubishi pelit banget gaada bonus sama sekali kulit jok aja ga dikasih mentang mentang laku keras 😂
@adityailhamalim815
@adityailhamalim815 4 жыл бұрын
Pas itu mitsu pelit diskon liat sekarang wkwkwk diskon kepala 2
@gatotprijono1103
@gatotprijono1103 4 жыл бұрын
Nah gitu donk, Kalau mau pakai sponsor terus terang saja, ngak usah Malu2...dan ada korelasinya 😀 mantab ...lanjut bang , one of the best my Chanel👍👍👍
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Iya bro emang nice carmudi, gak kayak yang di kopiko 78
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Iya bro emang nice carmudi, gak kayak yang di kopiko 78
@indrafahturizal
@indrafahturizal 4 жыл бұрын
Pernah bawa jauh rush konde punya temen, pegel bgt emg, yg parah jok nya pendeek. Tp pas nanjak2 di jalan tanah / batu2an, baru ngerasa enak jadi pede bgt lewatinnya. Yg jd pertamyaannya, emg seberapa sering bawa mobil ke kontur jalan tanah, berbatuan dan nanjak? Paling lebih sering dipake ke mall doang kan 😁
@axelinoandrewchannel5725
@axelinoandrewchannel5725 4 жыл бұрын
Buat Antisipasi om
@stevemichael3293
@stevemichael3293 4 жыл бұрын
Kalau tinggalnya di luar pulau jawa baru terasa manfaat dari mobil rwd sob
@masagusanggasaputra2156
@masagusanggasaputra2156 4 жыл бұрын
Sedikit review dri gua yg udah punya, desain nya mantep, ganteng emang, suv bnget keliatannya. Masalah interior emang rada sempit sih padahal eksterior nya keliatan gedee. Bantingan keras sebenernya ga terlalu masalah buat keluarga gua, soalnya pake mobil selalu rame rame pas weekend atau liburan, kalo ke kantor atau ke sekolah biasanya naik motor. Limbung juga sebenernya ga terlalu masalah buat keluarga gua, soalnya ni mobil dipake di dalem kota doang yg mentok" 50km/jam, dan ngapain bawa keluarga ngebut" :v. Yang bener" ga enak sih tarikannya ampun daahhhh, nyalip motor yg pelan ajaa mesti ngeden dulu mobilnya wkwkwkw. Worth kah? Buat sehari" sih keknya engga yaa soalnya dipake sendirian atau berdua bahkan bertiga masih mayan kerass, coba lirik mobil lain aja kalo mau nyaman. Satu lagi, bensin, ntah kenapaa mid di rush gua kadang bisa 1:12 kadang 1:9, aneh bet bedanya bisa jauh gitu padahal ngebawa mobilnya biasa ajaa -..-
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Kalo soal bbm boros itu mungkin karena sering injek gas dalem" pas lagi mau nyalip mobli atau motor
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 4 жыл бұрын
Jarang terawat mesinnya tu jadi boros Palagi kalo diisi premium
@masagusanggasaputra2156
@masagusanggasaputra2156 4 жыл бұрын
@@oreoos9128 iyaa gan bisaa jadi, soalnya ni mobil ngeden bet kalo mau nyalip
@masagusanggasaputra2156
@masagusanggasaputra2156 4 жыл бұрын
@@oreoos9128 mesin mah aman bro, odo juga baru 10.000 kurang, mobil kepake cuma sabtu minggu doang, keknya emang bodinya yg berat tapi tenaga mesinnya yg kurang, jdi mesinnya agak effort buat gendong bodi segede itu. Padahal di satu saat bisa irit di 1:12 , tapi kadang bisa 1:9
@reviewaton
@reviewaton 4 жыл бұрын
Coba matiin Eco nya bos,, tekan lama tombol kanan
@blkbojonegoro
@blkbojonegoro 4 жыл бұрын
Toyota model2 entrylevel (biasanya ada kembarannya dari daihatsu) adalah mobil yg paling byk dihujat dan dicibir (berdasar pengamatan komen2nya) di dunia maya...tapi paling banyak dibeli di dunia nyata...jadi pilih dunia maya atau dunia nyata...😄✌
@riviantoni3301
@riviantoni3301 2 жыл бұрын
Paling murah bagi yng berlebihan..kalau yang bagi pas Pasan...ya tetap mahal..
@axelinoandrewchannel5725
@axelinoandrewchannel5725 4 жыл бұрын
Saya lebih suka terios/rush gen 1 bentuknya lebih suv,kalo ini jatuhnya kyk mpv. Kalo secara kenyaman sih ya standar² avanza,yg penting punya mobil dah cukup gk mikirin kenyamanan nya
@LeoVinko
@LeoVinko 4 жыл бұрын
Setelah pakai 8 bulan Menyesal seumur hidup Rush keras
@andrathebillionaire
@andrathebillionaire 4 жыл бұрын
Sama om, udah make hampir 2 tahun kalo dipake pas pulkam ga enak bgt, untung skrng ganti pake xl7
@pat12ia1
@pat12ia1 4 жыл бұрын
Setuju gan, terios nov 2019 hadir
@lighting1259
@lighting1259 4 жыл бұрын
tahun depam harga jatuh nih mobil
@callmyfriend
@callmyfriend 4 жыл бұрын
@@lighting1259 yg bener gan jatuh? Ane beli nih
@andikabambang3742
@andikabambang3742 4 жыл бұрын
@@callmyfriend selama merknya toyota gk mungkin jatuh harganya, kyk gk tau aja orng indonesia
@widodowid2282
@widodowid2282 3 жыл бұрын
Mau ganti model apapun,aku masih setia dengan Toyota Rush 2010 M/T bos. Lebih kokoh lebih macho...disyukuri wae lah adanya cuma itu & yg penting punya sendiri dan tidak ngutang 😂
@ksanto9042
@ksanto9042 4 жыл бұрын
Gue dulu pencinta Toyota banget..!! Tapi sejak 2016 lalu, gue ga ngelirik toyota lagi...baru sadar kalo toyota itu pelit banget sama fitur padahal harganya mahal. Sekarang gue happy sama Suzuki dan Mitsubishi...yg gue rasa lebih menghargai keinginan konsumennya, dan ga nyari untung kegedean..
@ariepratama9678
@ariepratama9678 2 жыл бұрын
Justru Suzuki sama Mitsu lebih mahal.
@bawie9418
@bawie9418 2 жыл бұрын
@@ariepratama9678 palagi spare part Mitsubishi...paling mahal 😁😎
@felixkurniawan7459
@felixkurniawan7459 4 жыл бұрын
Lebih prefer XL7, gara gara diskon gede, nyaman, dan fitur banyak😊
@fauzanbachtiar451
@fauzanbachtiar451 4 жыл бұрын
Jujur gan gua awalnya beli rush, tapi bantinganya gaenak, kurang irit(cuman bisa 1:13 rute campur lukot dan dalkot) trs jg ngga banyak fiturnya, ahkirnya baru pake 4 bulan nyoba xl7 langsung naksir lgsng jual rush beli xl7
@ek0rifkyfit628
@ek0rifkyfit628 4 жыл бұрын
@@fauzanbachtiar451 , kenapa ga beli mobil bekas yang kasta nya diatas nya sekalian?
@fauzanbachtiar451
@fauzanbachtiar451 4 жыл бұрын
Ek0 Rifky Fit pegenya jg beli fortuner gan wkwkw, tapi ini mobil buat keluarga gitu jd nyarinya yg baru gann, mumpung wkt itu suzuki diskon gede bgt
@pradhityapatty8697
@pradhityapatty8697 4 жыл бұрын
@@fauzanbachtiar451 xl7 dapet hrga brpa jadi gan?
@Lifeonpt
@Lifeonpt 4 жыл бұрын
@@fauzanbachtiar451 dalkotnya xl7 itu berapa banding berapa ya om? Soalnya saya udah gaada mobil harian lagi bingung bgt cari mobil harian tapi gamaj lcgc karena lcgc kalo bawa temen temen2 suka ngeluh
@kevinjayakusumah2437
@kevinjayakusumah2437 4 жыл бұрын
Disini ada yang komen rush gak enaklah, gak cocok, limbungnya minta ampunlah, ternyata oranh yang gak punya Rush..
@oreoos9128
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Kan gak harus punya rush, bisa aja mereka bilang gitu karena udah test drive atau pinjem punya saudaranya
@kevinjayakusumah2437
@kevinjayakusumah2437 4 жыл бұрын
@@oreoos9128 heee nyindir tetangga saya yang komen
@riyantoputra5892
@riyantoputra5892 3 жыл бұрын
biasalah...yg koment jelek jelekin rush itu paling para sales pesaingnya...yg kalah dlm penjualannya..
@bajiguranget5496
@bajiguranget5496 4 жыл бұрын
Gw pake ni mobil hanya sebentar, posisi nyetir tinggi tapi kaga enak bener ni mobil. Entah di suspensi atau apanya, rasanya kalo kena jalan yg bergelombang ni mobil goyang bikin mual. Tenaga juga biasa aja, mending naikin veloz drpd ini. Sy rasa brv, xl7 dan xp cross lbh baik dr ini..
@rahmatkun2737
@rahmatkun2737 4 жыл бұрын
Klo sesuai kebutuhan dan kemampuan sih Rush cocok buat keluarga besar saya. Tapi klo Sesuai "KEMAUAN" saya sih maunya Range Rover,tp Rush ini sdh memenuhi kebutuhan dan kemampuan keuangan sy
Kenapa SUV Toyota yang Ini Masih Sangat Laku?
34:25
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 430 М.
TOYOTA RUSH 2019 Kenapa Masih Laku? Heran | Motomobi Used Car
27:17
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 138 МЛН
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 51 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 16 МЛН
Ini Alasan Kenapa Semua Orang Membeli SUV SETENGAH MILIAR Honda
49:39
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 1,9 МЛН
TOYOTA BALAS DENDAM, Ini Dia Mobil yang Bakal Bikin Xpander TAK BERKUTIK
31:34
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 1,8 МЛН
Toyota All New Rush TRD Sportivo 2020. Harga Bekasnya Murah
17:26
Indie Driver
Рет қаралды 130 М.
Alasan Kenapa Ini Bisa Disebut Mobil Keluarga Paling Pas
45:37
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 1 МЛН
TERIOS 2018: APA BEDANYA SAMA TOYOTA RUSH?
12:19
Ridwan Hanif
Рет қаралды 258 М.
Toyota Rush 2018 Review & Test Drive by AutonetMagz.com
18:08
AutonetMagz
Рет қаралды 3,2 МЛН
Honda BR-V VS Toyota Rush 2022 | Komparasi | OtoDriver
29:57
Otodriver
Рет қаралды 869 М.
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 138 МЛН