TOYOTA RUSH 2019 Kenapa Masih Laku? Heran | Motomobi Used Car

[@rfatih95]

Pengalaman 4 tahun pake ini: 1. Tarikan berat, 1500cc buat bodi segede itu kurang pas. Tapi irit bensin jadinya. 2. Suspensi keras, gak nyaman lewat polisi tidur. Tapi di bawa kenceng lumayan ngga terlalu limbung jadinya. 3. Pillar alphanya gede, kalo belok kanan pandangannya ketutupan 4. Bener ini mobil worry free, udah 4 tahun tapi belom ada penyakit yang aneh2.

[@satriasw3163]

Trims bang jadi tau...

[@SHN0o1]

Bensinya dalkot brp km/L?

[@rfatih95]

@@satriasw3163sama2 bang

[@rfatih95]

@@SHN0o1saya dapet 18an. Ada yang klaim sampe 20 cuma gatau deh kalo itu 😁

[@SHN0o1]

@@rfatih95 serius?tinggal di daerah mana om?kl macet2an masa bisa segitu?

[@icemasker]

Bagi saya mobil ini nyaman. Karena kenyamanan berasal dari ketenangan. tenang ke segala medan, daya jelajah jauh, RWD, tenang karena sparepart ga mahal, tenang karena perawatan mudah dan bisa di mana aja, tenang karena mobilnya ga aneh-aneh, tenang karena bisa muat sekeluarga besar, tenang karena aftersales bagus, tenang karena pajak ga terlalu mahal, di bawa ke hutan oke, ke gunung oke, ke kota oke, ke undangan oke, ke mal oke, dan banyak ketenangan lainnya. Ketengan-ketenangan itulah yang bikin memiliki mobil ini nyaman, mengemudi dan memilikinya jadi ga banyak pikiran. Katenangan hati adalah kunci menyamanan. Yang penting perawatan rutin terus dilakukan biar ketenangan itu selalu hadir...

[@dodydbc]

ya anda ngomong gitu karena anda buzzer toyota. kalo reviewer tugasnya ya bicara secara umum. klo enak ya enak, kalo rasa bawa gerobak ya bilang kaya bawa bawa gerobak. klo anda kan dagang, jadi ya puja puji doank 🤣

[@hry_36lndfamily82]

Enak Terios/rush yg lama soal,a bokap SM Ade pake yg konde 2012 SM 2016 pas nyoba yg ini rasa,a beda lebih enak yg lama ntah knp y 😅

[@udinwoery1052]

​@@dodydbc.. Bawa Rush/Terios ga nyaman? Wajib latihan nyetir dlu.. Skill masih mentah.. 😅😅

[@dodydbc]

@@udinwoery1052 so asyik lu, udik

[@silo79dwi]

Kalo sy lihat kok justru kekhawatiran ya.... 😂 Terlanjur kemakan merk, jadinya tetep beli krn kalo merk lain kawatir ga kuat di segala medan, kawatir harga jual, dan kawatir2 lainnya seperti yg anda sebutkan tadi....

[@andraafkhori]

Banyak pembeli mobil itu bukan krena fitur, desain maupun kenyamanan. Tp mobil harus menjdi alat bantu transportasi yg memudahkan, jarang rewel, part murah, perawatan mudah dan siap dipake segala medan.

[@jackauto7397]

Lah betul itu... Sekarang ini RWD masih dibutuhkan. Kenyamanan itu bonus yang penting ketangguhan dan kemana saja ok. Bisa diandalkan.

[@erwandiansyah6769]

Saya beli rush 2022 karna kondisi jalan yg masih blm aspal. Dan terbukti sangat cocok. Walaupun di jalan aspal agak limbung. Tp ga nyesel sm sekali bli baby fortuner ini..

[@GilangPrayoga-h9b]

Nyaman di butuhkan juga, mengingat harganya yg gak bisa di bilang murah. Innova old ckup sih menurut saya dari pada rush terios

[@jackauto7397]

@@GilangPrayoga-h9bYa betul cuma pertimbangannya rush atau terios itu lebih kecil mesinnya dan lebih irit dibanding old innova apalagi bila dipakai di perkotaan mungkin lebih pas karena lebih kecil. Tapi kembali ke selera mau nyaman ya pakai old innova kalau ini mungkin lebih praktis dan lebih irit karena mesinnya lebih kecil hanya 1500 cc

[@Jstswd]

Dulu pada awal2 1930, produsen kendaraan berlomba2 untuk memberi kenyamanan terbaik sekarang berubah ya? kita beli mobil juga bayar mahal loh walau paling ya 100-300jt doang, masih lumayan harganya

[@crazyng1]

Pegangan saya avanza veloz 2012, suatu waktu pernah ke jalan yang tanjakannya lumayan curam alhamdulillah saya sih anteng-anteng aja, cuma ngeri karena di depan saya ada mobil xpander yang spin sampe kocar-kacir kesana-kemari. Well buat di daerah yang jalannya ga selalu rata ya RWD emang paling bener sih, nah rushterios ini jadi pilihan utama buat orang yang belum percaya sama wuling confero

[@TheWahyuwirawan]

Rush secara tradisi bikin ownernya mudah bersyukur karena serba gampang dan ketika naik mobil lain langsung kasih apresiasi karena lebih enak semua rasanya

[@fauzanramadhan3597]

Karena Indonesia ngga cuman Jakarta-Bandung doang. Yang jalanannya muluussss. Buat kami yang di Kalimantan justru mobil model begini yang dibutuhkan, yang penting tahan banting, fitur nomor kesekian dah.

[@Okguys22]

Tuntut fitur juga lah om nanti pabrikan malah kesenengan.. naik harga terus tp teknologi dan safety dilupakan

[@warlocknote]

​@@Okguys22Safety oke lah yg memang betul2 krusial, tapi kalau fitur ngga deh. Kebanyakan juga fitur2 ngga guna yg bikin skill pengemudi menurun mending ngga usah. Sudah nambah harga, bikin ribet perawatan pula.

[@heriyansyah684]

​@@warlocknotesetuju

[@NikoHandriyan]

Dikalimantan juga sudah bagus jalannya, cuman sedikit aja jalan yg jelek, itu pun masuk ke dusun2

[@eddyrachman7561]

Setuju dengan apa yang disampaikan, terutama dealer Toyota/ Daihatsu mengutamakan pelayanan terbaik bagi para Pemakai nya, baik servis berkalanya maupun body repairnya. Konsumsi BBM tergolong irit. Memang kurang nyaman di suspensi untuk 1-2 penumpang, tetapi terasa lebih stabil untuk 4-5 penumpang di jalan tol. Thx.

[@gantengrosid6694]

Betul,limbungnya ampun kalau cuma diisi berdua.Enaknya diisi minimal 5 orang baru agak kurang limbungnya tp kalau buat nyalip ya jadi lemot😢

[@HFDLI]

@@gantengrosid6694 karena mesinnya sama dengan mesin veloz tapi bobotnya 1,5x lebih berat

[@mrlukmansp]

bisa enak pas dipakai bawa barang banyak misal oprasional sales bawa barang luar kota , jalan naik turun be Lum lagi njalan provinsi yang rusak2 benjol2 jeglong2 dilewati kontainer molen dump truk. aman lah ya

[@agung-2391]

kalau dipikir2 baik sebenarnya mobil ini match loh kebutuhannya, untuk daerah pedesaan dan pegunungan tapi bukan off road ya. fiturnya sedikit tapi easy maintenance, RWD, high Clearance, muat banyak, tenaga biasa aja. memang kebutuhan seperti ini itu marketnya kecil tapi kalau tidak ada saingan di segmen harganya bakal ada yang beli terus

[@MauLagi-r1d]

Bener di jalan yg kerikil belum aspal enak tinggal trabas gk takut kandas

[@susantoediedi8118]

Sebuah mobil dinilai dari beberapa nilai, elegant, kenyamanan, harga dan kekuatan. Ada beberapa hal harus dikorbankan. Untuk Terios rush tentu melihat fungsi dan Medan. Pemakai di Medan sulit dan pegunungan tentu memilih penggerak belakang. Dengan bodi tinggi dan ukuran roda besar (diatas 14") pilihan tepat. Ditambah brand yg terpercaya.

[@donquixotedabdi3822]

Plus sparepart dimana mna mulai dari ORI sampai kw 3

[@bromefit17]

@@donquixotedabdi3822 klo saya sih dr pada beli part kw mending beli partnya daihatsu... lebih murah harganya. (saya praktek sendiri di avanza klo beli bilang aja punya xenia jd murah deh)

[@antonanton-sh1lz]

Ya yg dikorbankan yaitu jelas kenyamanannya

[@msvloger4445]

​@@antonanton-sh1lzharga mau murah kenyamanan ya di sesuai kan lah dengan harga nya 😂

[@antonanton-sh1lz]

@@msvloger4445 apakabar er3 & xpander yg sekelas dgn rush tpi nyaman 😅😜

[@IlhamKurniawans]

tinggal di jkt dan beli yg 2018 masih happy karna 1. 7 seater 2. ga pernah rewel, serpis murah + gampang bisa di mana aja 3. pajak kurang dari 4jt 4. boleh ron 90 (ada di buku pedoman). skrg lg pake revvo 90 5. konsumsi bbm di tol 22 km/L (konstan 80kpj), tp macet2an cuma 10-11 km/L 😅 6. matic AT (bukan cvt) 7. GC mantap buat libas jalan lobang & genangan (jika dibutuhkan) 8. full load (500kg++) nanjak 21° no issue. tested by channel sebelah. berguna pas dipake ke rmh ortu di pedalaman bogor kabupaten 9. safety mantap di kelasnya. HSA, 6 airbags 10. plat body lebih tebel dibanding xpander. dulu pernah dibahas di video om mobi & om ridwan minus suspensi depan keras kalo sendiri. kalo ber 4++ empuk2 aja + gak ambles dibanding mbl lain di kelasnya. 11:12 lah ama fortuner yg dikenal lebih kaku dibanding pajero sport 😀 beberapa orang lebih suka yg kaku karna ga bikin mual karna minim ayunan pas cruising di tol temen sesama rushter user bilang malah HRV lebih keras 😂 fyi beliau ex-CRV kura2 user (bukan toyota minded)

[@gedeganendra8879]

Wah konsumsinya boleh jg tu.Bandingin ama Terios ane dlu keluaran 2014 manual klo di tol cuma 1/10 konstan 100 kpj tp klo diluar tol bsa 1/12

[@MrGayo7]

Emang nyetirnya enak?? 😂😂

[@SteveBalmond]

Taun kemaren ngambil terios x baru dapet di harga 190, gantiin sedan city 2015, yg sering penyakiran padahal jrg pake. Best deal bgt sih buat orang2 kya ane yg bener2 butuh durabilitas, ada juga sih innova cuma ya itu boros jadi jarang di pake😂. Kalo masalah kenyamanan yaa ga usah ditanya😂 bener2 ngga nyaman, tapi yaa whatever toh ane jarang bgt make mobil, kalo lagi ujan atau keluar kota doang, bener2 worry free sih nih mobil.

[@IlhamKurniawans]

@@gedeganendra8879 kelemahan MT 5 speed & AT 4 speed itu om. 100kpj nya masih tinggi RPM nya (3400an). kudu di 80kpj biar irit pol, karna RPM nya cuman di sekitaran 2200. beda kalo CVT, RPM 2200 bisa sampe 100kpj. di rush ane konstan 100kpj cuma 16an Km/L

[@bebizuherman1393]

Gak Ambles di banding mobil lain di kelas nya, mobil yg sekelas mana dulu om....lagi mencoba menghibur diri ya om😅

[@lautannila2029]

Alhamdulillah punya mobil RWD manual 1500 CC. Banyak banyak lah bersyukur dengan Rush yang pas segalanya bagi keluarga kami...tidak ada yang buruk dengan Rush..kawan

[@lilikwati7629]

Mobil idaman kawan smg bs segera kebeli aamiin yaa Allah 🤲

[@lautannila2029]

@@lilikwati7629 aamiin aamiin aamiin

[@masgoen9868]

6 titik airbags 👍 lebih banyak dari lsuv sekelasnya. Kenapa fitur sepenting airbag ga dimasukkan dalam kesimpulan di video? Dari komen2 yang saya baca pun nyaris ga nemu yang memasukkan jumlah airbag sebagai salah 1 alasan beli rush. Konsumen harus diedukasi untuk lebih kritis terhadap fitur safety, supaya produsen juga tidak mengabaikannya. Karena saya pribadi lebih suka suzuki XL7 dari segi kemewahan interior dan kenyamanan, sayang fitur safety'nya kalah. Ya sebenarnya lebih suka Honda sih kalau dari desain dan power mesin, tapi bagi konsumen mendang-mending seperti saya, pilihan mengerucut pada toyota/daihatsu/suzuki dengan alasan harga spare part yang lebih terjangkau 🤭

[@xp2autocare]

1. Modelnya bakal long lasting banget 2. Tangguh dan tinggi 3. Sparepart gak usah mikir 4. Muat ber 7😂 Kl masalah kenyamanan, fun to drive LUPAKAN!!! 😂😂😂

[@akidstory3145]

Yang bilang ngga nyaman itu golongan yang terbiasa naik mobil mewah, buat sebagian besar orang sih nyaman2 saja😂

[@xp2autocare]

@@akidstory3145 hehe maksutnya dibanding xpander jauh bosssss udah coba belum?? Kalo blm tes dulu deh

[@adamasbro1717]

​@@xp2autocareyoi ini mobil bukan untuk nyaman,sama avanza fwd new aja kalah ntuk nyaman,tapi mobil ini tinggi untuk jalan jelek trabas aja enak

[@xp2autocare]

@@adamasbro1717 tul

[@xp2autocare]

@@adamasbro1717 cocok

[@Gentsukibaikugareji]

Masih laku krn Mesin sama kyk Avanza , Matic masih konvensional blm CVT , Muat 7 orang , Muat barang lumayan bnyk , perawatan mesin dan maticnya mudah , dan masih RWD 😊😊 . Dan yg saya tahu yg GR Airbagnya sdh 6 Airbags

[@m.rakhapa]

Rush All Type malahan sudah 6 Airbag

[@fazriega6855]

the 6 airbags already attached to all types...

[@Miftah98id]

😮

[@whisnu666]

Bukannya ada 8 airbag ya om, 2 pilar A, 2 dashboard, 2 Jok depan, 2 pilar belakang, kalau speakernya baru 6 di 4 pintu & 2 jok belakang...

[@amakanova]

Serius om masih konvensional maticnya ????😮

[@naufalramadan5478]

Di kampung kampung yg jalannya masih jelek, mobil ini laris bgt ditambah nama besar toyota desainnya juga orng kampung bilang mirip fortuner kecil😂

[@friszapriandi3286]

Mini fortuner. Nama besar, rwd, dan tampilan yang gagah umum disukai kebanyakan orang. Apa mau dikata, kenyataan

[@argop2892]

Lha saya ini di jogja. Kapan hari liburan ke pelosok daerah girpasang klaten arah merapi, jalan dekat sana rusak dilewatin truk pasir, jd mikir2 buat ganti lsuv mcm rush, krn skrg saya pakai livina 😂

[@muryan08]

Lebih mirip pajero sedikit kalau saya lihat sekilas

[@ferylorenzo8767]

Betul sekali dikampung sangatlah laris krna RWD nya dan memang fortuner versi lebih ekonomis

[@alfsah9795]

Tiga faktor yg mendukung, pertama desain exterior, kedua. layanan service karena brand toyota, ketiga durabilitas dan rwd. Dan mobil ini sangat bisa menyaingi penjualan xpander cross facelift

[@cumawongndeso9967]

Alhamdulillah baru kebeli kembarannya rush, terios 2019 Meskipun second tp ane puas Hehehe Mobil gagah dan gk takut kalau dibawa kemana mana 😊

[@wendiawan]

yang dicari orang kita itu tampilan luar, aweeet,tahan lamaaa serta Brand, toyota paham betul pangsa pasar orang kita, contoh ky stragezer itu mobil paling canggih dikelas 300 jutaan tp banyak org ga suka tampilan luarnya, apalagi lihat bokong mobilnya, aneeeh.. coba stragezer tampilanya kaya rush pasti banyak yg ngambil termasuk saya 😀...

[@NoEV_NoWorry]

Ya buat om Mobi yg bnyak duit blg g enak, tp bagi kami yg terbatas keuangan, nyari mbl yg low mainenance, tahan lama, 7 seater, aman di bwa kmn2, bagi kami ini mbl sgt luar biasa.. ya maklum keuangan trbatas, ya kami mncari kndaraan yg ga rewel.. klo d blg mahal? Equal sih ngluarin uang sgitu, tp g pusing dgn maintenance, aftersales, durability nya..

[@luqmanlesmana3152]

Di rumah ada crv turbo 2019 dan rush trd 2021. Untuk harian lebih cocok rush. Durability oke dan perawatan murah. Soal nyaman. No comment. Keras banget!!

[@dr.ing.salmanstmsc538]

Sy mau beli trd nya.

[@tiamayasari]

Beli mobil sesuai kebutuhan dan keuangan, di tempatku Toyota Rush Terios sangat laris walau dibilang keras, kaya naik odong-odong karena urusan nyaman itu relatif tapi kalo kondisi jalan dan lapangan itu REALITAS, jd kenyamanan nomor 100, yg no 1 adalah mobil ga repotin kalo lewat jalan rusak dan ga susah dan repot memperbaikinya,sparepart melimpah dan harga terjangkau.

[@feliciakurniawan3554]

Ini memang ladang cuan nya Astra. Mobil yg ga butuh cost tinggi untuk produksi nya, hanya butuh durabilitas. Ga perlu enak, ga perlu fun to drive, dan ga perlu refinement bagus 😜 untuk konsumen yg hanya mencari mobil sebagai perabot semata (alat transport), bukan untuk hobi apalagi mobil koleksi 😜

[@Begone2332]

Ya emg ni mobil buat mobil tempur ae dah,ngapain juga ngoleksi terios/rush 😂😂😂 aneh bet

[@tandreaswijaya3602]

Haha justru mbl rwd cost produksi gede bro,maka nya ngak bisa ksh banyak fitur,kl fwd ma murah biaya produksi nya😂

[@xi_cuan]

@@tandreaswijaya3602 BRV manual tipe termurah harga beda 8 jt dengan rush tipe G manual, lebih mahal BRV. Rush dapat 6 airbag, BRV dapat 2 airbag. Rush pake start stop button, BRV pake nyolok kunci. Kok lebih murah RWD? Kok lebih banyak fitur RWD? Mana tuh efwedeh katanya lebih murah dari pada RWD? Ngomong doang...

[@tandreaswijaya3602]

@@xi_cuan ya itu yg fwd jual nya kemahalan,mau untung nya gede wkwkwkw

[@hanifimamprabowo8094]

Ngawur justru murah fwd lah mesin ama transmisi lebih simpel makanya lebih menguntungkan jualan fwd

[@anggaprimanjaya3820]

Jujur aja udah nyobain, interiornya B aja, ga nyaman keras, kabin jg sempit, limbung klo diajak lari kenceng walupun ga selimbung generasi pertama. Sempet nyaris beli akhirnya milih New BRV HS

[@Blackpieser]

Rush terios ini hanya akan terasa nyaman jika dimuati 7 orang😅. Jelas yg bikin mobil ini laris adalah desain yg meski udah berumur 6 tahun tapi masih terlihat bagus aja, lumayan long lasting lah.. lalu faktor kemudahan dan kepraktisan di mana mobil ini bermesin sama dengan avanza jadi gak perlu kuatir perawatan, sparepart dan soal kebandelan yg sudah terbukti. Ketiga adalah kehandalan mobil ini untuk di ajak di medan bervariasi berkat RWD dan ground clearance yg tinggi.. Jadi konsumen rush terios mengedepankan rasa aman tanpa kuatir sama kehandalan mobilnya untuk diajak beraktivitas apapun meski mengkompromikan soal kenyamanan..

[@bondandng]

Yg konde last facelift aja desainnya masih belum kemakan jaman, masih bisa masuk sampe 5 tahun kedepan.

[@leonardochristian18]

Mobil ini walau gedebuakan kaya gerobak tapi ada "Feel" aman mang ketika keluarga kami pake rame rame. Entah udah berapa kali libas JKT-Malang buat mudik pake mobil ini. Sumpah ada lobang ya hajar aja kita sama sekali ga khawatir sama kaki kaki. Beda cerita waktu kami pake sedan dulu (Vios gen 3 2015) walau jauh lebih nyaman tp ada rasa khawatir "Duh mentok ga ya? Pelan pelan ah biar kaki kakinya ga gudug gudug" gitu mang sedikit cerita dr keluarga kami pengguna Rush TRD 2020. Overall kami puas walau ga nyaman bgt klo dipake sendiri

[@TeguhDarmawan12]

sepakat sam, jakarta-malang lanjut batu naik rush bener2 tenang gak mikir kenapa2 napa di jalan mobilnya

[@yayangsuryaandika3417]

Sebenarnya banyak mobil sejenis yang lebih baik. tp Untuk wilayah daerah seperti kalimantan yang masih banyak jalan extreme, mobil ini sangat berguna karena termasuk tinggi dan penggerak belakang sangat sangat berguna.

[@trysanjaya3146]

padahal faktanya penggerak depan banyak yg lebih kuat nanjak😂

[@Alfarid.]

​@@trysanjaya3146kalimantan bukan nanjak,, tapi lumpur boss

[@yayangsuryaandika3417]

@@trysanjaya3146 betul bang, tpi untuk daerah terpencil, bukan cuma nanjak, tapi jalan berlumpur. Untuk FWD sulit dipakai karena dia hanya mengandalkan bobot mesin untuk traksi. Beda dengan RWD yang bobot penumpang juga membantu untuk menambah traksi ban dijalan berlumpur. Diwilayah saya tepatnya di kaltim (kutai timur) mobil ini banyak dipakai untuk pribadi maupun travel dari pelosok ke kota. Termasuk innova juga banyak dipakai karena masih RWD

[@rahmadfadilah1779]

​@@trysanjaya3146bukan hanya itu aja ke awetan kaki2 dan ketersediaan sperpart yg melimpah itu jg ngaruh kebanyakan mobil penggerak depan mudah keseleo kaki2nya

[@hendrawanagni3314]

@@trysanjaya3146 Kenapa cuma faktor nanjaknya aja sih? Ringkihnya FWD ga pernah dibahas?

[@BudionoSukses]

yang pengen beli RUSH, sudah beli aja, masih ada kok barunya di dealer resmi, gak usah terlalu perhatikan ulasan negatif dari manapun, hahaha..oh ya, beli yang manual ya gaes ya!

[@angintdkpunyaktp]

Maticnya lemot ya? Dibanding ertiga matic lbh lemot mana?

[@BudionoSukses]

@@angintdkpunyaktp wah gak tau lemot atau enggak, kalo manual kan lebih enak ngontrolnya (buat yang suka manual)

[@astriochannel8359]

​@@BudionoSuksesbetul,, lebih enak manual,, tp trgntung selera dan kebiasaan sih,, matic lebih enak di kemacetan tp untuk jarak jauh lebh grget manual,,

[@iwanhaniyoto]

Plus: mobil SUV murah, handal, kompak, realiable, spare part terjamin, pengerak roda belakang, model ganteng selera orang Indo, tempelan aksesoris ala TRD banyak, kaki-kaki kuat menghajar lubang, daaaan... harga jual bekasnya tinggi. Minus: soal kenyamanan dan fitur? Minim, buat nyetir jarak jauh drivernya pasti pegel, penumpannya juga gak nyaman duduk berlama-lama, kabinnya berkesan sempit.

[@raynaldirino]

Pembeli Toyota Rush dan Daihatsu Terios F800 ini kebanyakan tinggal didaerah luar Jakarta atau luar Jawa dimana lebih sedikit daerah perkotaan dan lebih dominan jalanan tanjakkan seperti pegunungan dan perdesaan yang memiliki infrastruktur jalanan yang kurang merata berbeda seperti dikota besar. Itu kenapa Rush dan Terios penjualannya masih sangat tinggi malahan sampai masuk 5 besar dikarenakan faktor kebutuhan tersebut mirip mirip seperti Isuzu Panther TBR541 sebelum diberlakukan Euro 4 dulu

[@idharbima4614]

Di jalan2 jakarta banyak jg OM.

[@raynaldirino]

@@idharbima4614 memang banyak terutama yang matic. Kalau luar Jakarta manual sama matic penjualannya lebih imbang

[@naybinfelchanel5874]

Iya betul..di jakarta populasinya juga makin banyak

[@andrejunior9605]

Tapi di jakarta banyak jg 😁

[@ferchen2023]

Gak juga, Jakarta juga banyak

[@adamtriamukti5459]

buat luar pulau jawa, cocok banget sih. apalagi dibuat lewatin tanjakan yang jalannya belum aspal (gravel). ga perlu khawatir meski bawa full 7 penumpang. 😀

[@Miftah98id]

😮

[@restiannurikhsan7454]

12:12 untuk seatbelt, itu 7 orang ada indikator sendiri sendiri, untuk driver ikutnya indikator di spidometer, untuk penumpang kiri depan, indikator nya di tengah yang ada tulisan passenger, penumpang baris kedua dan ketiga, indikator nya berupa 5 titik yang setiap titik nya bakalan mati kalau penumpang belakang pakai seatbelt

[@fikryanfadhila]

Mau komen ini jg nih td nya..

[@bobbyariadhi3979]

Dibalik kelemahan nya disitulah pemilik rush banyak bersyukur karena mobil ini ga pernah rewel, gagah, tinggi, fitur dan kelistrikan ga aneh & low maintenance serta irit BBM. Saya ada 3 kendaraan dirumah 2 merk Honda (freed 2014 dan crv 2018) dan 1 all new rush trd sportivo 2018. Freed dgn fitur melimpah dan kelistrikan yg rumit 😅 tapi sayang BBM nya ampunnn borosnya. Ada aja masalah, yg paling buat jengkel & akhirnya saya jual ialah salah 1 sleeding door macet dan hrs ganti modul se set. Dan harganya 1 modul 2 juta lebih kalo 2 udah hampir 5 juta dan blm ongkos masang. Ehh ditambah lg ecu bermasalah lg. Total hampir 10 juta biaya perbaikan itu udah termasuk diskon dari bengkel resmi. Setelah perbaikan aku jual aja lah soalnya ampun deh perawatanya mobil tua pajaknya mayan mahal dan high maintenance😅 blm lg rack stering udah ada indikasi servis. Berbanding terbalik dengan rush, yg low maintenance dan kuat di kaki2. Tinggal 2 mbl dirumah yg menurut aku pribadi ckp bandel buat harian dan irit yaitu all new rush trd sportivo dan CRV 2018

[@antonyrusly7152]

Crv 2018 irit bang? Brp 1 liter per kilo?

[@bobbyariadhi3979]

@@antonyrusly7152 irit bisa lukot 1:15 sama kayak all new rush 2018. Kalo freed 1:11/12 lukot 😂

[@wafarayyan372]

Tapi apakah rush sangat keras om suspensinya seperti kata org²

[@agussungkono790]

​@@wafarayyan372betul bang,saya pake terios ampun sih kerasnya

[@kawakawa5343]

​@@wafarayyan372keras kalo sendirian. kalo diisi full penumpang anteng aja. nyaman

[@gariskerasgk]

saya tinggal di kab lebak, dan alhmdulillah punya terios, dan itu sangat membantu sekali karena medan jalan disini 70 % menanjak. dan rush/terios jos bgt di tanjakan. beda ketika pake mobil penggerak depan selalu slip ketika ketemu tanjakan curam.

[@UndifinedStudio]

Gampang. Karena masyarakat msh banyak hanya membutuhkan kendaraan yang hanya tugasnya mengantarkan dari Point A ke Point B. Sesimpel ini

[@irfaanabdurrahman8072]

Ga perlu beli ini kalau sesimple itu.. Beli LCGC juga bisa, harganya jauh dibawah rush.. 😅

[@UndifinedStudio]

@@irfaanabdurrahman8072 ya klo duitnya ga banyak. Pass ama lcgc. Yg penting mindahin orng...

[@rakaadi8135]

​@@irfaanabdurrahman8072 matamu, ngga pernah ke daerah yg jalan nya super mulus ya

[@rico8573]

😂 Ngga sesimple itu boss, bagaimanapun mobil ini lbh laku krn seleksi alam 😂

[@candrajail5369]

Ya mending lcgc sesuai komen mu

[@aqila_alika7433]

Suara om mobi dari dulu ga pernah berubah.. dari udah hampir 8 tahun sy dengar review om mobi.. dari pengetahuan saya tentang mobil 0.. sekarang dikit banyak tau lah berkat chanel2 otomotif.. terutama om mobi.

[@mgmocarstv9620]

Mobil perang yang durabilitas tinggi, RWD menang disegala medan, sparepart murah terjangkau, harga bertahan tinggi

[@nswag2706]

Jangan lupa bro suspensi yang keras kayak tai

[@Pejuangsubuh-p5c]

@@nswag2706 lembek donk

[@erikkurniawan7]

Karena desainnya sepanjang masa, melampui di jamannya. Bahkan dimasa skrg, desain blkgnya dipakai Zenix. Bodi besar, penggerak blkg, mesin irit 1500 cc, muat banyak, dll kelebihannya tetap disuka konsumen.

[@nindyopertama2758]

gila memang ni mobil, pengalaman gw jalan pake ni mobil berangkat dr rumah udah jalan 14km indikator overheat nyala ternyata radiator lupa ditutup 😅 mana jalan jam 8 malem gada bengkel buka, akhirnya terpaksa bawa ni mobil pulang kerumah dengan jalan full tanjakan dan akhirnya selamat tanpa kerusakan apapun

[@amanjar5606]

Lupa di tutup gmn?

[@nindyopertama2758]

@@amanjar5606 abis kuras radiator udah 5 taun pemakaian, sekalian ganti coolant tapi tutup radiator nya lupa ketutup

[@YtPrem-j3z]

Saya tinggal di Sumatra Utara, tepatnya di kabupaten Langkat. Sungguh rush dan Terios mobil yang sangat pasaran di sini. Ya ga di pungkiri juga karena jalanan disini seperti dilampung yang bagus cuma di daerah perkotaan tepatnya di daerah perkantoran plat merah 😅

[@jdmtoyz6055]

Yg namanya LSUV pastinya keras krn d siapkan utk kontur jalan jelek, kl lembut masuk jalan jelek ya mantul mantul krn ga rigid. Buat gw Rush Terios itu Durability nya ok punya. Gw masih pake Terios konde 2014 Wild Adventure MT blm kepikiran ganti mobil krn udah cinta dengan kepraktisan dan fungsional nya. Ga rewel, part bersahabat even d bengkel resmi, AC dingin buat nanjak2 ok punya apalagi kl blkg ada beban lebih asik traksinya. Bbm mayan irit 1:10 dalkot, lukot bs 1:13 pake pertalite. Pajak murah. utk suspensi sy akalin dengan turunin ring velg dari std pabrikan 205/60/R16 jadi 235/70/R15 pake velg Jeep Cherokee XJ plug and play ga nambah spacer or adaptor, alhasil ban jd rata body, lebih stabil dan lebih empuk minusnya suara ban brisik di kecepatan 60 km up krn sy pake ban AT Achilles Desert Hawk Rowl. O ya satu lagi mesin nya pake Timing Chain bukan Belt jadi long life banget.

[@ahmadakhdan3192]

Pajero SUV tapi empuk

[@macemmacem8077]

​@@ahmadakhdan3192LSUV bro, bukan SUV

[@jdmtoyz6055]

@@ahmadakhdan3192 pajero Big SuV om yg sy komen LSuv alias small SUV 😁

[@ahmadakhdan3192]

@@jdmtoyz6055 Xpander Cross LSUV tapi empuk kok😂

[@danenjimbun]

Salam bang..sama2 pengguna terios TX adventure... sependapat dg anda 👍👍😁😁😁

[@TanjuangBuddy]

Rush memang cocok di segala Medan, dijalan tol maupun nanjak curam dan ekstrim, kendaraan memang dari segi fitur biasa saja tapi manfaat nya lebih banyak begitu juga durable mesin utk perjalanan jauh dan sparepart yang dapat gampang, pokoknya after sales service nya Toyota bagus dah

[@nasirsupendi3655]

Mobil ini bisa melibas Jalan berbatu dan berlumpur, dikala banjir ground clearance lebih tinggi di kelas nya, mantap Om Mobi,dan mas Bro top markotop 👍👍

[@hafidzabdillahrahmatrahmat811]

Memang ga enak keras suspensinya. Tapi ada kelebihan nya juga saya pake rush 2016 sampai sekarang, mobil nya lumayan irit, mesinya bandel ga rewel. Pengalaman saya pakai mobil ini kalau bekerja Bandung-Madiun Bandung-Jakarta Bandung-bogor dll. Allhamdullilah ga ada masalah apa apa, asal ganti oli dengan waktu yang tepat, di rawat dan di bersihkan ga ada masalah sama sekali. Mungkin itu juga jadi salah satu faktor yang di sukai orang orang terhadap mobil ini

[@aprinamelisa]

Iya cuma suspensinya yg rasanya keras, gaenak bgt dikanpung gw aspalnya hancur lebur kalo lewat jalan itu rasanya emosi bgt bawa mobil ini, berasa bgt jeglong2nya

[@christochandra]

​@@aprinamelisaganti per aja kalo kekerasan

[@dealenjourney9720]

User terios X 2021.. RWD, GC tinggi, ban lumayan lebar tinggi, mesin tenaga cukup yg ptg irit, AC digital DB, airbag depan, ABS, HSA, EPS, auto doorlock, lampu depan LED, kaki2 sedikit keras tpi tetap tenang lwt jalan lubang2.. cocok bwt mudik ke sumatera.

[@iddotanew1138]

setuju sih sama om mobi , menurut saya yg baru beli januari 2023 milih mobil ini : Standar + gagah tinggi dan yg terpenting ga rewel buat ngelibas semua aktivitas

[@fathurrohman522]

awalnya nyesel ambil ini mobil tapi setelah mobil dateng dan sering di bawa ke pegunungan jadi bersyukur. yah walaupun suspensinya keras banget dan audionya b aja tapi masih ok ok aja buat di beli. apalagi biaya perawatannya yang super murah

[@underpressure33]

kenapa mobil ini laris?😂 pertanyaan tidak perlu,,saya punya rush 2018 dan kebetulan saya tinggal di madura,,,rush sudah saya bawa ke banyuangi,malang,Palembang,Bogor,jakarta, Surabaya,,,itulah kenapa dia laku karena rush tangguh sekali,saya aja cuman kendala di tirod oblak setelah 5 tahun pakai trus di service udah normal kembali,,,jadi kelebihan nya emang tangguh

[@uswatunkhasanah9392]

Klo BBM.nya irit gk kk

[@TRIANTO87]

ALhamdulillah sdh 5 tahun, terima kasih telah menemani perjuangan

[@iwanfebriansusilo786]

Banyak faktor membuat mobil ini laku di Indonesia. mungkin salah satunya adalah seterotype bengkel di daerah, karena kebanyakan user ketika berkeinginan beli mobil konsultasi ke beberapa orang termasuk bengkel. Kebanyakan bengkel daerah di Indonesia belum familiar dengan FWD jadi ya ketika mereka ditanya seputar FWD pasti jawabannya " susah kalau rusak, gak semua bengkel bisa plus mahal" karena memang awal perkembangannya FWD yang masuk ke Indonesia kebanyakan dari pabrik kan honda yang mana part partnya gak bisa di ecer macam toyota

[@irvanmunek3012]

rush itu mirip mirip avansan bedanya,di supensis sama tenaga aja

[@m.arsyalrafipratama4279]

Ga banyak faktor anjir, cuma 1 alasan knp mobil ini laku. Merk Toyota, udah itu aja ga ada yg lain. Seandainya ini mobil merk nya di ganti sama yang lain mana mungkin laku bos

[@Shaorune777]

@@m.arsyalrafipratama4279 Classic toyota. lempar apa aja ke orang indo pasti laku. asal jangan hatchback kemurahaan aja

[@SaveThePurpleRhino]

@@m.arsyalrafipratama4279 Laku... kan Daihatsu juga jualan Terios

[@arlie46325i]

It's a Toyota! nothing else ...

[@ibrahimaziz7488]

Kelebihannya yang paling dominan adalah RWD, selebihnya memang standar, namun tampilannya itu gak ngebosenin... selalu enak dilihat... kalau aja saingannya bisa membaca peluang ini, misalkan Expander Cross dan BR-V berpenggerak roda belakang atau RWD, maka persaingan akan menjadi lebih seru... Tag Honda dan Mitsubishi Min...

[@charlessinambela5315]

Saya pemilik All New Rush TRD Sportivo, km on road 23 ribu an, servis rutin ke outo 2000 setiap 6 bulan, kelemahan utama unit ini kurang bertenaga, terutama kalau diisi minimal 5 orang, nafas nya pendek sehingga selalu pakai gigi rendah, di tanjakan, konsumsi rata-rata 10.7 km/L, bahan interior yang gampang lepas, selebih nya mobil ini sangat oke..

[@dhanakurniawan9565]

Lah terus yg oke nya apa om ?😂

[@Ulil_Albab73]

ada trik khusus agar bertenaga, cara nyetirnya hehe, nanjak2 yg ekstrim kuat kok.. tpi mobil ini termasuk irit loh... jadi jangan bahas tenaga kayak mobil 2000cc keatas

[@djefriandriyanto720]

terima kasih untuk info yg berharga, tapi sejak kecil saya sdh kenal toyota sdh pegang roda 4, jadi apapun alasannya tetep toyota maupun avanza, veloz, rize, rush, fortuner, harier dll matur nuwun mas

[@singgihbayu2324]

Berdasarkan pengalaman sy melihara 2 generasi Rush, mobil ini punya bantingan keras, handling limbung, ditambah harshness yg kasar, nggak pernah ada yg bilang mobil ini nyaman dan saya sangat setuju. Dari model 2007 lalu ganti ke 2018 berharap jauh lebih baik dan ternyata sy kecewa. Kalo ada yg bilang mobil ini durable, sy nggak setuju. Mobil ini nggak sekuat rumornya. Di kisaran 70 ribu km, bagian kaki2 dua2nya udah bunyi dan perlu ganti tie rod dan long tie rod. Satu lagi, bagasi mobil ini terbatas hanya sampai lipat baris ketiga. Mau lebih besar mesti copot joknya. Merepotkan. Makanya lebih suka pake mobil satunya yg lebih nyaman, lebih durable, lebih flexible, dan jauh lebih irit meskipun merknya bikin org2 pada mual2. Padahal biaya perawatannya sama kaya Rush.

[@angintdkpunyaktp]

​@@alsa9291palingan suzuki

[@davidsusilonugroho9196]

Merk apa om

[@adiadi9742]

gak ada masalah pake rush, segala medan. kota, hutan, gunung. sby balikpapan- samarinda- ikn- martapura- banjarmasin- palangkara...no problem

[@kristianpatiwaedirgantoro1070]

Klw byk yg tanya knp rush laku? Dlu gua pake xpander, byk penyakit, di banding rush jauh lbh worth utk keawetan kaki2 dll

[@muhammadthohariii898]

Kaki kaki memang bandel, avanza ortu aja gak rusak rusak irit pula wkwkwk, paling suspensi aja kalau zaman rwd ini

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Sebenarnya bisa dibuat nyaman Tapi kelak bisa bunuh produk yg akan datang Kaya sekarang zenix ama reborn masih cukup laris

[@a51samsung46]

Lebih Gagah drpd expander dan avanza baru.

[@budiuzumaki4638]

Sepander mah plat bodyny tipis amat kyk kaleng kerupuk saat di ketok 🤣 Banyak penyakit jg pdhl odometer baru 20rban

[@kristianpatiwaedirgantoro1070]

@@budiuzumaki4638 rem geter, dashboard dlm ada yg brisik Sok blkg bocor trs, lgkap xpander mah om

[@dimsfirm]

Batam surabaya PP pake rush..buat pulkam masih mantap ga rewel lancar alhamdulillah.. Jumpa xpander di spbu jalur jambi palembang. Sudah kena shock nya bunyi2 kata ownernya.. Tau sendiri taun 2022 jalur ini banyak jebakan batmannya

[@jemeuganofficial6507]

Sangat disayangkan sekali untuk Rush varian terbaru disinyalir akan berhenti menggunakan RWD dan ikut²an seperti kompetitor lainnya menggunakan FWD, padahal di situlah kelebihan Rush dibandingkan LSUV lainnya yang ada di Indonesia saat ini.

[@richardgiovanninainggolan3053]

at least semoga jangan mager bedain bodi lah, kaya stargazer, papander, males bedain body tapi harganya tetep ikutan wauw

[@boloemahasiswa906]

Hanya Isu bang, dan tidak akan beralih ke FWD karena pasar RUSH laku keras

[@Numuna]

Info tdk jadi, a1 infonya..

[@jemeuganofficial6507]

Syukurlah kalo beneran seperti itu, dikarenakan saya tinggalnya di pelosok Sumatera, dan atasan pernah nyuruh saya buat nyopirin dia pas masuk ke Pedalaman pake Terios yang notabene kembaran mobil ini, posisi lagi musim hujan, aman dan nyaman, atasan sampe ketiduran, mungkin dikarenakan saking capeknya. Dengan kata lain ini merupakan mobil impian saya yang sampai saat ini hanya baru bisa berangan-angan untuk dapat memiliki.

[@angsakukebunku6397]

​@@boloemahasiswa906jadi avanza laku keras juga kenapa bisa berubah wujud FWD..

[@mohammadtaufik755]

Kata bijak yg pernah gw tonton dari om mobi.om fitra dan om Ridwan belilah seauai kebutuhan

[@irfanfathoni3752]

Jujur pake mobil ini hajar aja si di jalanan,sempat mikir kaki2 aman gk ya,,,stelah service di resmi katanya kaki2 masih aman😂 yg aku suka mobil ini gagah,bandel,tangguh,keren & rwd,udah itu aja si😂

[@yoelcharlyekarinda4758]

Sama bang, saya jg pake campjng masuk jalanan jelek batu batuan, beh gaga bener nih mobil

[@fadlyardiaz]

Gausah jauh2 ke Kalimantan jalan Extream dll, pulau Jawa di kota besar/sedang saja buanyakkk ini mobil, padahal jalan mulus, jujur gua masih heran knp ada orang yg beli mobil beginian, ga enak buanget🤣

[@otoriansaja]

laku karena ya itu tadi ya worryfree, mulai dari servicenya mudah bengkel bengkel biasa pun masih bisa nerima walaupun didaerah lain, sparepart murah rame dimana mana mau ori sama kw durabilitynya ternyata sama sama awet banget(terlihat keknya pabrikan sudah belajar cara meniru kualitas sparepart orinya), dan RWD, RWD ini alternatif banget kalo gapunya AWD/4WD ketika offroad, sudah terbukti dijalanan rusak Kalimantan justru RWD yang paling mudah dikendalikan dibandingkan FWD dan lebih sering liat RWD narik FWD keluar dari nyangkut dijalanan lumpur, ane walau gapunya Rush tapi punya kembaran beda wujudnya si Avanza Veloz 1.5 Manual 2017 lebih milih Avanza karena walaupun sasisnya, mesin, penggerak, sama transmisinya sama beneran sebasis tapi suspensinya lebih ok di Avanza karena lebih stabil dan lebih lembut.

[@sigitsugiarto1559]

Kriteria beli mobil di negara berkembang, terutama indonesia 1.harga beli & perawatan terjangkau, kalo bisa cenderung ke arah murah 😅 2. Muat banyak, termasuk bawa manusia, hasil bumi & hewan ternak (kalo memungkinkan) 3. Irit bahan bakar (bisa minum semua jenis bahan bakar, terutama yg murah) pertalite buat yg mesin bensin/solar campur buat mesin diesel Urusan safety & kenyamanan itu cuma bonus 😂

[@kamikakushi_]

ya emg itu kebutuhan utama sebuah mobil toh? bisa dipake dari poin A ke B atau sebaliknya. anda kira orang2 di amerika ga ada yg mikir kyk gini? coba jalan2 dulu deh. amerika banyak bgt statenya. tiap state beda2 behaviournya.

[@firasar]

Pembelinya terbagi dua om, antara yang engga paham mobil atau yang memang butuh mobil kayak gini.. Soalnya kalau dipertimbangkan dari akal sehat sih memang beli Rush itu keputusan paling tidak bijak kalau bukan karena butuh. Kelebihannya cuma safety yang lengkap, RWD, dan AC yang dingin, kekurangannya sisanya.

[@friszapriandi3286]

Sadis amat😂

[@bianobacteria]

Kwowkwo setuju

[@yeterpatduapuluhdelapan]

Bener om, kadang kalo lihat video jalan rusak lumpur parah di luar pulau, emang kendaraan penggerak rwd masih dibutuhkan banget. Kalo buat yg tinggal di kota kota sih big no banget beli rush ini, naikannya astaghfirullah goyang semmua rasanya wkwk. Tapi kalo dilihat rmang bentukannya cakep. Tapi kalo buat kenyamanan ya itu tadi ga banget. Kembali lagi ke kebutuhan masing masing

[@RighteousCrusade77]

mahal

[@Corleone2632]

wibu tau apa?

[@ShiokMienYaong]

RWD bosss 😂 Ane juga sempat tertarik Veloz type Q (tertinggi) & cuma ada A/T doang, akhirnya kurang tertarik karena FWD... Jadi pilih Rush GR Sport M/T 2022 😂

[@nasigorengpakhaji7232]

Gagah sih dan rwd pula, mesinya juga bandel katanya, meskipun menurut beberapa orang body roll nya sangat maha dahsyat, saya tetap memimpikan punya mobil ini

[@hitsmild-e1x]

bukan katanya bg, emg bandel ini mobil

[@johns723]

12:12 itu titik 3 buat penumpang tengah, ttik 2 dbwahnya buat penumpang baris ketiga, penumpang depan ada icon tersendirinya sebelah kiri, kl driver jelas di speedometer.

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

di Sulawesi rush confero skrng yang tersisa untuk rwd murah dan skilas info yang bikin phanter punah di Sulawesi adalah rush dan confero ini yang masih dijual baru nya meski rumornya bakal ganti fwd si rush ini dan ganti nama jadi raize space sdih jg padahal yang terios tetap rwd saya punya confero di rumah buat gantiin kijang lebih irit mewah murah dari kijang kapsul untuk bbm

[@Berfisikacom]

saya pengguna rush 2023, rush cocok bagi saya yang suka kluar kota dengan medan tidak normal kaya di kota

[@jackauto7397]

Salah satu faktor ya itu ... di kelasnya hanya Rush dan Terios yang masih penggerak belakang. Memang agak kurang nyaman tapi tidak khawatir kemanapun karena penggerak belakang itu. Apalagi jalanan di Indonesia belum terlalu bagus.

[@mrlukmansp]

kalo ga mentingin desain, yanjg penting kuat badak tangguh ga panas ga ujan banjir aman, lumpur jalan gronjalan aman, kalian cari terios konde aja .

[@Rudiirawan93]

Alhamdulilah saya pake rush Trd Sportivo 2018 sampai saat ini masih enak banget, nyaman banget untuk keluarga rame juga yg pakai

[@uswatunkhasanah9392]

BBM nya irit gk kk

[@riskibawang7348]

Di sulawesi, terutama di sulawesi tenggara dijadiin mobil travel. Pintu belakang di isiin motor 2 biji dalam mobil full barang terus diatasnya juga full barang yang kadang tingginya ada yang 2 meter

[@playn00b28]

Bagi saya, cuma 3 alasannya: 1. Brand Toyota nya 2. Mudah dikenali alias cepat beradaptasi dengan unit nya 3. Gak ada sensor2 Elektrikal yang aneh2 alias minim perawatan pun masih bisa ni mobil

[@hendrik7798]

4.krna ERWEDE bang ,saya penghuni Kaltim butuh erwede😂

[@bimfour]

@@hendrik7798 kami yg tinggal di daerah pegunungan juga butuh RWD🤣

[@debitirawanamuvas995]

Brand Toyota yg bikin Daihatsu. TRD. Tetap suka

[@hamzahb7803]

Sy jg butuh RWD 😁

[@robertw3010]

Mantap Om review nya , Alhamdulillah saya udh kebeli Toyota Rush th 2019 walau second tp masih kinyis-kinyis , ini mobil impian banyak orang karena bentuknya yg ramping dan elegan , bukan sejuta umat , berkelas is okay 👍👌🫰

[@wishmaster176]

Karena secara tampang harus diakui paling ganteng, bahkan dibanding xpander baru pun masih tetep lebih gagah yg ini, berasa cocok banget pake warna dof, dikasih sirene dan strobo, garang 😄 Tapi sekali lg sekedar tampangnya yg garang aparat ya, kalo ngomongin kenyamanan, performa, interior, dll ya sedih 😄

[@henricotop]

Perawatan gk bikin kantong jebol. Punya thn 2018 km 58rb. Baru ganti kampas rem depan doang. Orinya 500rban. Rutin ganti oli mesin saja. Joss

[@riciigold]

Coba om pergi ke daerah "pinggir" kota kota di jateng kaya kab² di jogja, dijamin suering ketemu jalan yang kuecil nuanjak dan juelek

[@argop2892]

Sy org jogja, klo mau ke pelosok macam gunungkidul atau ke kulonprogo yg pegunungan kewalahan bw mobil mpv fwd. Mw nanjak kudu bejek gas dlm2 sama ambil ancang2, blm klo jalannya kurang alus

[@urdsama06]

Sayah Innova 2KD sajah, 1. 7 seater dan lapang. 2. Tahan banting segala medan. Paling kaki-kaki dan nambah oli mesin. Relatively minim perawatan. 3. Pajak masih dibawah 4 juta. 4. RWD. 5. Transmisi AT. 6. Dan yang paling penting masih bisa minum Bio Solar. Kekurangan 1. Bayar parkir mahal karena tidak lulus uji emisi. Agak ngebul kayak cumi-cumi sesekali kalau digas pol. :D Peace..:D

[@pranadiptawardhana]

Innopah 8 seater om 😅

[@UBSlover]

MasyaAllah cocok reviewnya Mang, nuhun. Terios 2020 X matic jadi mobil baru pertama saya, biasanya beli 2nd mulu. Mau ganti SUV serupa yg lebih empuk, tapi kok ya nambahnya banyak dan bakal kehilangan efisiensi bbm sama simplenya si Terios-Rush ini. Oya, kalau sudah bisa modif supaya suspensi nya jadi nyaman sharing² ya Mang.

[@untungwibowo3913]

Konsumsi bensin dalam kota dan luar kota berapa om?

[@UBSlover]

@@untungwibowo3913 dalam kota dipakai istri rata² 1:10 , luar kota sekitar 1:12

[@Janskyhawk]

Sy nonton ini saat sdg di pegunungan meratus kalsel... Enak aja nggenjot tanjakan tajam dg start di gigi 2 di kaki tanjakan. Gak kebayang kalo pake yg FWD

[@gurindamsastra7275]

Yang paling heran, kesannya Om gak tahu ini mobil kelasnya apa, pasarnya siapa. SUV cari kenyamanan di pantat ya salah alamat apalagi kelasnya LSUV dimana pembelinya banyak first time buyer ataupun yang kondisi ekonominya sanggup beli 1 mobil doang. Ya secara logika pasti cari mobil yang awet, perawatan mudah, tergolong irit, dan bisa ngangkut banyak. Apalagi kondisi jalan di Indonesia banyak perbukitan, banyak jalan rusak walaupun di kota, dan sering banyak genangan air agak tinggi kalau pas musim hujan, nah disitulah kelebihan SUV dibutuhkan. Dulu Om Mobi pernah ngonten naik Kijang lama, katanya habis naik mobil itu naik mobil lain berasa enak. Nah, kalau mau tahu artinya enak pakai mobil ini, jual dulu semua mobilnya Om, miskinkan diri, terus bisa punya satu mobil utk semua kebutuhan, baru tahu tuh rasanya bersyukur dan enak. Nyaman itu bisa juga diartikan perawatan mudah dan mobil gak banyak jajan. Seenggak enaknya suspensi yg dikatakan reviewer, tetap bagi kebanyakan orang yang sudah beli mobil ini dengan bersyukur bisa membawa senyum di keluarga dengan bepergian bareng (bahkan bisa sampai tidur nyaman di kursi belakang) karena lebih nyaman dibanding harus naik motor. Heran, kaya gitu ko masih bingung kenapa bisa laris. Ingat mobil ini gak bersaing dengan Alphard, Mercedes GLC, dan BMW X1 yang harus banget kencang, driver oriented, dan nyaman di pantat.

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Ini sebagai point of view orang yg memang paham akan kebuutuhan mobil, dan tinggalnya di dalam kota. Kaya netizen2 yg suka kritik rush terios ini.

[@VDFlab]

Namanya juga bikin judul yang mengundang rasa penasaran (clickbait). Biar bikin orang tertarik lihat, terus komen seperti anda. Untuk orang awam yang sedang cari mobil seperti ini pasti penasaran dan butuh informasi.

[@spanneng]

masalah dari orang2 berprivilese. jadi ngga usah heran. buat sy yang dari kaum menengah kebawah, punya mobil yang minim masalah dan diinjek gasnya dalem3 llalu responnya bagus, itu aja udah fun to drive. persetan sama bantingan limbung atau suspensinya terlalu empuk tapi joknya busanya terlalu padat

[@gurindamsastra7275]

@@VDFlab Iya Om, kalau masalah click bait gw ngerti emang ini maunya mereka karena setahu gw juga Mamang Icannya punya mobil ini (sorry kalau salah) dan gw juga tahu ada youtuber lain yg punya tapi kesannya ngontenin kalau mobil ini banyak kejelekannya dan kesannya ngejar views aja. Jadi gw cuma keluarin unek2 buat penyeimbang aja biar yg butuh info mobil ini gak telan mentah2 reviewnya, karena gw yakin banyak yg nyari mobil ini bukan orang sekaya Om Mobi yg mobilnya banyak bejibun.

[@Begone2332]

Wakakak setuju,orang yg beli mobil ini mah kagak mikirin nyaman,punya mobil ga rewel sama perawatan mudah bengkel dimana2 mah udah alhamdullilah bet beli mobil ini + 7 seater alias se keluarga muat banyak mana rwd pula enak kaki2 awet

[@mulawardanadana592]

Karna khususnya di daerah Sumbar, rata2 jalnnya tanjakan dan pegunungan, penggerak belakang adalah hal yg sangat masuk akal dan rasional sangat enteng dalam melibas tanjakan, makanya avanza dan xenia baru gk laku, pada lari ke rush dan Terios semua

[@velgyherwandi7713]

rushter itu lsuv yg ga neko neko dan ga banyak printilan elektronik. jujur saya bukan penggila byk fitur teknologi di mobil. permintaan pasar akan rwd masih banyak. org org juga kecewa skrg avxen jadi fwd dan pindah ke rushter

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Kalo gk gitu rush ter perlahan surut Makanya yg di push malah avxen, krn margin produksi terios rush lebih cuan bagi astra😂

[@velgyherwandi7713]

@@muhammadhanifkurnaen6689 mgkn ada benarnya. terbukti skrg dijalanan (kota saya) byk rushter berkeliaran krn efek kecewa avxen fwd

[@channelnyasidul1593]

Ini mobil gak enak tapi dibeli TAPI juga menghasilkan duit, TAPI juga bikin keluarga bahagia TAPI juga bisa nganter kemana2 TAPI juga gak rewel TAPI juga badak TAPI juga gak bawel... TAPI penjualannya tinggi terus 😊

[@niamullah_ahmad]

Pas banget lagi hunting rush, thx om reviewnya 🙏🙏

[@indrak7288]

mobil ini jhooss pengerak roda belakang aku barusan beli 2023 ,,maanntab buat nanjak ngak was was bisa di segala medan dari kota sampai desa pegunungan jalan berlubang lubang ngak terasa,,ngak nyesal beli rush gr sport walau di katain yg inilah itu lah

[@YasminGrup]

Saya punya om rush GR 2022 Mmng ampun deh suspensinya keras kyk grobak.tapi kalau muatan full lumayan lembut. Tapi di daerah kami bnyak yg punya.Heran kan😂

[@Alex-gw5gm]

Bagus kog rush dan terios bandel dan kaki tinggi bisa melewati lobang dan banjir yg gak terlalu tggi masih oke, bbm nya pun ya lumayan lah ga boros dan ga bisa jg dibilang irit. Untuk dibawa traveling lintas kota dan lintas provinsi ni mobil asik bgt krn tarikan nya lumayan buat manual dan jg kaki lumayan tggi jd gak takut kalo sewaktu ada lobang. Selain itu ni mobil perawatan nya gampang tinggal servis dan ganti oli doang udh bisa jalan kemana mana. Soalnya gw pake terios yg lama itu aja udh berapa provinsi gw traveling dan ampe skrg masih awet bandel 😂

[@Begone2332]

Ni mobil jujur keras bet suspensi nya 😂 tapi ya karena saya masi butuh mobil rwd untuk kebutuhan kerjaan dan harga mya masi masuk akal ya rush/terios ini lah salah satu nya yg mampu kebeli. Mudah2an bisa ganti terios facelift taun depan amin

[@rkmaulnss9999]

Se keras2 nya rush lebih keras Avanza ga sih ?

[@Begone2332]

@@rkmaulnss9999 saya gatau mas kalo Avanza,soalnya belom pernah punya Avanza. Emang keras juga suspensi ny?

[@rkmaulnss9999]

@@Begone2332 naek Avanza tuh ganyaman sebenernya tapi ya udh terbiasa , liat komen banjir ,rush yg keras lah apalah emg separah itu ?

[@Begone2332]

@@rkmaulnss9999 keras mas,mungkin di bikin keras ya karena biar kalo di isi barang atau orang banyak ga ambles kali ya,sama enak aja si ga rewel karena ga ada perintilan2 canggih

[@loucan-j8v]

sayadah coba avanza sampe ke veloz, suspensinya ga sekeras rush / terios, dah saya coba ampe goyang' d dalem mobil @@rkmaulnss9999

[@suryoanugrah3618]

Pake terios konde 2017, varian konde terakhir sebelum ganti model. Service di beres cuma 1x, sisanya ke bengkel biasa buat rutin ganti oli. Ngga pernah ada masalah mesin 1x pun. Kaki2 baru masalah agustus kemaren. Kelemahan = suspensi parah, boros bbm. Kelebihan = tenaga mantab, tanjakan bukan masalah, jalan jelek hajar aja.

[@ontowiryo4952]

D yutb ad yg bilng (klo ngk salh mas Ridwan) klo tdi ny ni adlh avnza xenia next gen, tpi krna xpnder fwd n laku2 aj (ngk msalh) jdi mlah d tinggi in n mlh jdi rush gen lnjut, xenia bru ny mlh d bkin ulng d gnti dgn fwd (andai xpndr rwd kykny avnza msh rwd yg bru ny)

[@Ulil_Albab73]

aku makai sejak 2018, smapi skr masih ok2 aja.. kmrn dah mudik k7, irit juga kok... nyaman juga loh, ditol dicoba 160an masih enak juga... ukuran dan desain udah sangat optimal menurut sy mobil2 mahal juga desain gitu2 aja hehe dipakai jalan2 kecil dibandung ok banget, gak terlalu habiskan jalan utk orang lain

[@puji.setiadi]

Saya pengguna mobil bertransmisi CVT verumur 10 tahun dengan kilometer hampir 100.000. Rasanya udah mulai deg-degan dengan transmisinya. Salah satu pilihan teratas untuk pengganti mobil saya adalah Rush/Terios dengan transmisi torque converter-nya.

[@amdstoyotaid]

hayu buk hehe

[@panjibenu9829]

Honda hrv saya km 120 ribu, lebaran kmrn takut buat mudik, akhirnya rental innova aja. Setelah lebaran hrv dijual beli mobil fortuner old cari yg transmisi aman aja

[@mccartney6642]

Saya CVT udh 119rb

[@qq5891]

Bisa, aman saya cvt 15 tahun tapi km 80k. Mungkin memang cocoknya buat perkotaan yg awet pemakaiannya

[@yaser8516]

Kok sama kaya gw pikiran nya 😅

[@pawkunsoo]

Ini worth it buat pemakaian lama, kalo FWD, siap siap miskin kalo rusak, karna FWD, PALING CEPAT JAJAN, entah BAN, atau suspensi ✅

[@BeachPleased]

Semoga untuk generasi baru nya, Toyota tetap mempertahankan 3 hal ini dr Rush: Ground Clearance 220mm, Penggerak RWD, dan Transmisi AT…

[@JWil97]

Tp misal ground clearance, rwd, ketangguhan kaki" dan bandelnya dipertahanin + pake mesin hybrid menurut sy jauh lbh menarik

[@rendysiadari2589]

​@@JWil97harganya jadi ga menarik haha

[@eginugraha8699]

Masih dipertahankan di terios

[@roxdbox]

Bukannya rumornya Rush baru bakal pake platform DNGA-B, ngikutin Xenia/Avanza/Veloz yang sekarang? (alias versi crossover dari mobil itu, atau Yaris Cross tambah baris ke-3).

[@chokeeweebee]

namun kita semua tau tim astra paling jagonya reskin. Genio aja bisa disulap jadi scoopy, vario, beat. Dan kalo udah salah di sistem inti ya susah berubah karena harus redesain satu platform dgn banyak produk. jgn berharap terlalu tinggi, paling keluarnya Avanza Veloz Cross juga, ground clearance 220mm dapet, tapi FWD, transmisi CVT DENGAN BODYKIT MACHO biar mirip fortuner mini biar bisa lawan expander cross yg jadi lawan utamanya.

[@dimasazmin949]

Mobil tangguh segala medan.. jalan jelek, banjir, naik turun gunung ok., hemat bbm, layanan purna jual bagus, mesin bandel, tampilan dan kenyamanan juga tdk mengecewakan,. Cocok sekali dg kondisi dg sebagian besar masyarakat Indonesia yg byk tinggal di desa2. Jadi wajar masih sangat laku apalagi diluar Jawa.

[@benjipurwanto7674]

Buat orang kampung yg barus sukses dijakarta beli mobil ini udah dibilang sukses..yg penting bisa buat woro woro tetangga dikampung halaman dan itu fix bukan mitos....

[@irfarizqoni2350]

kok sya gak bosan om dg bentuknya😁...msih bgus bagus aja..

[@muhammadhafizh8784]

emg ganteng bgt kok rush baru ini. suspensinya aja yg amburadul

[@adampetrusclaversky]

​@@muhammadhafizh8784ambruladul kalau sendiri bang kalau rame rame jadi nyaman, pengalaman saya bang, saya naik Rush 7 penumpang barang penuh malahnyaman lalu pernah naik Xpander Cross kalau diisi terlalu penuh jadi goyang banget 😌

[@nirva0442]

Toyota klo buat mobil tu jrg yg lgsg eyecatching..tp lama2 tambah keren

[@CTZN1]

Klo sy bosen bgt kek mobil tahun 2007

[@irfarizqoni2350]

​​@@CTZN12007 mah bntukny gak gtu😅 msih jaman kijang capsul jga😅

[@yasiny2189]

Justru ini yg memprrtshsnkan pengerak rida belakang.. medan gimanapun dia mampu.. i

[@umartaufiek]

Tetap saya beli, biarpun seringnya nongrong di garasi paling belakang, karena lebih suka yg nyaman alias sedan

[@jusripanggabean7990]

Suka sekali abang ini yg revew, cakepp