Ini bukan bohongan. Kendaraan yang berbahan-bakar dari air

Di video ini saya jelaskan bagaimana memproduksi dan memanfaatkan hidrogen yang salah satunya dibuat dengan cara elektrolisis menggunakan air.
Sumber video:
KZbin channel: / @eniyalistianidewi2766
/ @jcbmachines

[@relaxationdamai1659]

Profesor guru top👍

[@aniaprilia8532]

Hadir pak

[@empibur4662]

Ilmuan itu dari dulu selalu dibantah , parahnya disisihkan ... Orang indonesia itu sangat banyak yang pintar...

[@idabagusprartana9838]

Bpk sangat genius,coba bisa dikembangkan alangkah bgsnya semangat pk 💪

[@AdaManfaat]

memang sedang dikembangkan

[@ssyarien]

20:31 Mungkin kurang tepat kalau disebut sbg hidrogen padat. Karena bikin hidrogen cair aja susahnya minta ampun, apalagi kalau dijadikan fase padat. Mungkin lebih tepat disebut sebagai gas hidrogen yang disimpan dalam metal hydride. Fungsi metal hydride nya itu seperti busa sponge yang menyerap air tapi tidak membuat busa nya mengembang. Jadi metal hydride itu "menyerap" gas hidrogen, bukan mengubah hidrogen dari fase gas ke padat. Metal hydride menjadi opsi yang menjanjikan di masa depan sbg sarana penyimpanan gas hidrogen. Memang sekarang harganya masih mahal dan cukup berat untuk dibawa-bawa. Tapi, insya Allah, ke depannya teknologi akan berkembang, jadi suatu saat nanti kendaraan listrik tidak perlu pakai baterai lagi. Cukup bawa hidrogen dalam metal hydride dan fuel cells untuk membangkitkan listrik seperti ide Prof. Eniya itu

[@AdaManfaat]

anda itu kalau mendengarkan yang teliti, saya tidak menyebut hidrogen padat. saya menyebut penyimpanan secara padat dengan menggunakan material metal hydride

[@joss4789]

Aku support like aja😅😅, maturnuwun pak

[@Pertamax7-HD]

menyimak kembali video yang hilang

[@kiyono8936]

alhamdulillah, ilmu yg bermanfaat. menjadi amal yg tdk ada putusnya dunia akherat. Semangat....👍

[@indrartohernaryono6117]

Mantap full ispiratifnya Wass Warrohmah 🙏🏼🙏🏼

[@DadangAnher]

Saya mengikuti, vidio ini sekarang,banyak wawasan tentang kelistrikan

[@kartunkalilinux6906]

Trimakasih videonya oom. Buat video lanjutannya. Terima kasih.

[@dsilo7935]

PLTA cocok nihh

[@7warlost447]

Pake solar panel untuk ngecas aki yg kmudian untuk proses elektrolis

[@budisantoso7646]

Disitulah kerumitan bahan bakar air... ahli2 kita tdk rajin, sabar, shg kalo ada penemu BBM air ... dinyinyirin dan dimatikan karakternya... lebih percaya bangsa lain menemukan...

[@AdaManfaat]

Kalau penipu memang harus dinyinyirin. Jangan malah didukung

[@cecepaceng5480]

pabrik spidol yok sponsorin lah kurang jelas itu spidolnya

[@SamsungGalaxy-nf4uf]

BP prof ini memang udah familiar banget dengan menerangkan secara gamblang, cara menerangkannya cukup simpel tapi mudah dipahami bagi kita yang awam ,maju terus Pa profesor

[@nugrohosumanto6390]

Keren

[@ImanRohiman-ic9sv]

Ilmu yang bermanfaat ... suwun pak

[@raranet3704]

sangat bermanfaat ilmunya, sesuai nama channelnya, smg mengedukasi dan jadi isnpirasi.. makasih pak penjelasan yg sangat mudah saya terima

[@indrartohernaryono6117]

🙏🏼🙏🏼🙏🏼🤲🤲👍👈

[@victorycalibre9320]

semangat terussss yaaa Bangggg👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☕☕

[@djokowahono8301]

Terimakasih sobatku " ini adalah kejuruan Teknologi" seharus temuan teknologi itu ya jujur .Bukan manipulasi Video .,oke Terimah teman

[@firdausmuhammad3335]

ayo ayo sp yg bkal jd pahlawan energi indonesia merdeka🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@sarahcesar5813]

Siapa yg sudah nonton filem Oppenheimer..??? Bagaimana pendapat saudara2 ... ??

[@arisetioso5112]

Jadi sekarang ini yang real adalah teknologi i mesin penggerak dengan bahan bakar dari Hidrogen yg terbukti ramah lingkungan .. semoga para ilmuan kita bisa trus mengembangkan ilmunya....saya yakin bahwa AIR adalah salah satu sumber kehidupan karena Alloh SWT menciptakan alam ini bermula dari air yang menguap kemudian terpecah/ meledak sesuai kehendakNya dan kekuasaan Nya.. ALLOOHU AKBAR

[@harisfatkur8185]

Sebenarnya kalau satuan liter itu kurang tepat kalau untuk menyatakan jumlah dari gas hidrogen. Seharusnya dinyatakan dengan Kg, hal ini karena dalam fasa adapun suatu zat maka satuan massa bisa langsung dikonversi dalam satuan mol yang mempresentasikan jumlah molekul.

[@AdaManfaat]

di dunia industri sudah biasa menyebutkan gas dengan liter dalam kondisi STP

[@yanuarprihambodo8343]

Ini keren mobil listrik gak bakal mampu ngangkut beban berat, itu point' utama untuk ngembangkang tekhnologi hidrogen, ternyata udah ada yg merasakan kebenarannya, mantaaaap

[@ridwankassel6372]

[@marsredjo]

Tangki gas Hidrogen itu punya resiko bisa meledak... itu yang mesti dicarikan solusinya...

[@jurutaman9661]

itu tabung bertekanan tinggi rawan meledak gak pak?? gak bahaya tah ??! klo meledak kira2 apa spt tabung elpiji 3 kg meledak ??

[@davidagus7893]

Kalo mikir bikin hidrogen sendiri itu g bakalan selesai... dgn beli hidrogen botolan yg dipasaran itu aja sdh jauh lbh irit dan murah biayanya... jadi lbh baik fokus aja pada kendaraan serta penggunaannya

[@haryadiwijaya3304]

ini baru masuk akal, cuma tetap resiko tangki Hidrogen itu tinggi, dalam bentuk cair itu memerlukan tekanan tinggi, Metal Hydrite digunakan mengikat H2 nya, tetap memerlukan juga tekanan tinggi sampai 150 bar

[@MekataniDrone]

Betul pak. Dan resiko kecelakaan juga tinggi. Hidrogen juga sangat mudah terbakar kalau sampai ada kebocoran. Smoga teknologi kedepannya bisa menjinakkan hidrogen ini

[@dewa1914]

klo jd teroris tinggal tembak tabungnya dr jarak jauh.. terus meledak hingga kilo meter.. perlu dipikirkan dr sisi securitynya.

[@MekataniDrone]

@@dewa1914 klo dipikir² sih tangki BBM juga bisa ditembak teroris om. Jdi mungkin kasus ini sangat sedikit. Tpi kemungkinan ttp ada.

[@aanwoodz]

Terima kasih, senior kami sdh di-mention: Prof Eniya Dewi

[@AdaManfaat]

Titip salam untuk beliau

[@aanwoodz]

@@AdaManfaat InsyaAllah Tadz, nanti kalau beliau WFO. Sekarang lagi dinas luar kota

[@syaifulsarnawi9607]

Fuelcell teknologi lama (1950-an) awalnya banyak diaplikasikan pada teknologi eksplorasi luar angkasa (roket/satelit), info ini bisa kita baca pada buku2 pelajaran IPA (Fisika-Kimia) jaman sekolah menengah (SMP/SMA) kurikulum-1975 atau '80-an.

[@radioninety7084]

Iya bener itu lebih tepatnya bahan bakar pesawat ulang alik, masih sulit diterapkan karena biaya operasionalnya luar biasa mahal😅

[@FaizalAndyta1909]

nyimak ulang pak...

[@mbahgio5134]

Ini akibat banyak orang yg belum mempelajari hukum fisika yaitu HUKUM KEKEKALAN MASSA atau HUKUM KEKALAN ENERGI maka banyak tanggapan yg simpang siur kemana mana, matursuwun

[@mrkamfretz9474]

Kalau sekolah, ya udah dpelajari, masalah nalar dpakai atau gak ya urusan lain 😁.

[@ssyarien]

Di sekolah udah diajarin ttg hukum fundamental dalam fisika klasik itu. Tapi ya mungkin gurunya tidak terlalu pintar menafsirkannya dan menjelaskannya kepada murid-murid dalam konteks kehidupan sehari-hari. Akibatnya hukum kekekalan energi itu hanya jadi bahan hafalan. Demikian pula ketika, Eyang Einstein mengeluarkan teori relativitas dengan formula terkenal E = mc2, tak ada murid sekolah yang "menggugat" gurunya. Lha, bukannya rumus Einstein itu nyata-nyata bertentangan dengan hukum kekekalan energi? Tak mampu lah gurunya menjelaskan dengan bahasa sederhana, mudah dimengerti, dan bisa diamati dalam kehidupan sehari-hari.

[@demibara]

Sayangnya papan whiteboard-nya memantulkan cahaya. Jadinya tulisannya nggak terlihat jelas. 🙄

[@CirebonService]

Berasa lagi belajar di kelas kimia pak de. Makasih banyak atas ilmunya dan terus berbagi 😊

[@jumawanjamawan3990]

Menurut ku judulnya lebih cocok adalah a "alat penghemat bahan bakar " Bukan bahan bakar nya air, biasanya mesin yang menggunakan kan air adalah jenis mesin uap, itupun masih menggunakan bahan bakar entah itu kayu, batu bara atau nuklir sekalipun. Yg murni dari air biasanya turbin PLTA.

[@hellonumismatic]

Betul bisa contoh lokomotip kereta api jadul, tapi kalau motor rasanya tambah rumit harus ada tangki air, ketel uap, dan dapur pembakaran baik pakai kayu atau batu bara, makin mundur ke jaman kuno.

[@sutan164]

Apa yg kmrn ramai konsepnya sma pak?

[@Mariofchannel]

Ga kelihatan gambarx mas

[@sunah_rosul]

Nahh.. klo tutorialnya bpk ini sy setuju. Tidak menyesatkan. Karena mslh electrolisa air sy jg pernah belajar fisika. Jdi intinya, hidrogen itu benar gas yg mudah terbakar. Tpi bgamna untuk membuat hidrogen yg cukup untuk pembakaran sepeda motor ini?. Butuh energi listri yg besar. Sedangkan untuk pembakaran motor hanya dari akki kecil. Jdi intinya gk mungkin besar pasak dari pada tiang..

[@nazliuz]

benar sekali.tidak efisien

[@sunah_rosul]

@@nazliuz . Bukan tidak efesien lgi itu mas bro.. pokok nya gk bisa lh.. contoh. Untuk tarik bajak sawah pk kambing. mna mungkin bisa narik bajak. Hihihihi.. tutorialnya bangsa kt itu jngn mudah percaya. Byak hoax nya.

[@ferrybaqdiono4088]

Pencerahan yang bagus untk orang awam....memang saat ini penelity di negara maju sedang mencari cara memproduksi hydrogen dengan murah, cara elektrolisa masih mahal....

[@Indonesia_harga_mati]

2:50 vanadiun itu setahu saya juga di pake di peralatan kunci pas dan ring di bengkel. Bisanya namanya chrome vanadium tool yang paling bagus menurut saya. Gua fikir2 penemuan fuel cell itu lebih canggih kok ndak viral ya, yg viral kok malah HHO generator (nikuba) aja yang pake bahan2 dapur aja kita bisa bikin. 16:50 klo yang mesin yang pakai hidrogen ada mesin Omega one.

[@rendrojos8088]

reaktor fuel cell masih mahal harganya. sebiji bisa puluhan-ratusan juta. masih lebih murah baterai.

[@anantat9759]

Penelitian itu tidak cuma menghasilkan suatu produk. Membuktikan kebenaran suatu fenomena pun juga termasuk penelitian.

[@derydre]

nikuba udh dikontrak sama Autobots dan Decepticon pak, buat bahan bakar optimus prime klo lagi gelud lawan Megatron, wkwk

[@anggorominarto6789]

Botol untuk penyimpan 150 bar kurang lebih 2200 psi sama dgn botol senapan angin PCP yg 500 cc mampu menahan tekanan 3000 psi atau 200 bar. Sedangkan untuk memompa segitu tinggi tekanan harus dibutuhkan pompa hil pump yg elektrik atau manual. Jika hydrogen yg sdh dikemas dalam botol jarang diperjualbelikan di Umum. Perusahaan Tesla milik Ellon mas sdh memproduksi mobil hydrogen dan mobil listrik. Sedangkan proses elektrolisa dari air H20 yg Hydrogen dipisahkan lewat anoda dan katoda yg dialiri listrik DC 12 -24 volt. ditambahi sedikit KOH atau Kalium Hidrolik. Namun hasil pemisahan Hydrogen tidak maksimal untuk memenuhi kebutuhan diruang bakar . Dan hanya suplemen dan masih membutuhkam bensin. Cuma lebih irit bensin. Sedangkan tingkat korosi bertambah di piston .katup dan mufler/knalpot.

[@awstillife2852]

Komitmen yg bagus pak, smga tetap konsisten membuat konten teknologi bagi masyarakat.

[@simosemi45]

Pada akhirnya, yang paling banyak mudah dan bisa dibohongi oleh kabar penemuan-penemuan seperti Nikuba ini adl mereka yang tidak cukup berpendidikan. Dan jumlah mereka sangat-sangat banyak di negeri ini. Tapi, karena ini media sosial, orang sebodoh dan secetek apapun ilmunya bisa berkomentar apa saja. Dan kelompok bodoh inilah yang umumnya paling banyak kena prank. Jadi, Indonesia darurat critical thinking, satu skill atau ilmu yang jarang dikuasai jika orang tdk pernah mengenyam pendidikan tinggi.

[@benderaina5068]

Berarti hidrogen yg dijual di pengisian2 itu bisa digunakan di motor itu ya pak

[@panjinugraha694]

Itu Nitrogen bang

[@arkaniMTWBR2000]

Sangat bermanfaat.... Bagaimana cara menggunakan cairan hidrogen ke kendaraan

[@FaRid-gt8bb]

Dulu gak percaya.....skrg bagaimana

[@AdaManfaat]

Saya percaya dari dulu. Kalau nikuba tetap tidak percaya 🤣🤣🤣

[@dedehariyanto2756]

Kesuwun

[@maswokosaroya1713]

Hidrogen dikompres apakah tidak bahaya banget pak , mohon diulas

[@AdaManfaat]

sudah dijual bebas

[@madscientist9523]

Ini yang jadi solusi urusan hidrogen, fuel cell, bukan elektrolisis. Kapal selam diesel elektrik modern juga dilengkapi propulsi fuel cell atau AIP. Toyota juga membuat Mirai pakai fuel cell. Bahkan super car ada yang pakai fuel cell, XP-1 kalau gak salah..merknya lupa. Bukan model nikubanya misel. Masalahnya balik lagi kepada urusan kerapatan energy. Bensin (dan solar) masih jadi juara dibanding baterai. Kalau bensin energinya hampir 48 mega joule/kg, baterai (mobil listrik, lithium) hanya 0,3an mega joule/kg. Atau kalau hitungan kwh/kg bensin bisa 13kwh/kg vs baterai hanya paling banter 0,3kwh/kg. Jauuhh! Kalau hitungan pakai hidrogen, tergantung. Pasalnya hidrogen pada tekanan normal, 1kg hidrogen makan ruang hingga 32 meter kubik. Jadi secara kerapatan energi volumetrik kalah jauhhh dibanding bensin/solar. Solusinya, hidrogen harus dimampatkan atau malah dicairkan hingga tidak terlalu banyak makan tempat. Tapi walau dimampatkan hingga 700 bar (alias 10.100an psi. Tekanan angin ban mobil saja palingan 30an psi atau lebih tinggi buat truk besar. Ban truk yang sekitar 100an psi kalau meledak saja bisa bikin orang mampus apalagi 10.100 psi hidrogen yang sangat gampang menyala). Tapi itupun nilai kerapatan energi per volume pun masih sekitar 1/4 bensin. Tapi kalau soal kerapatan energi per massa bobot atau gravimetrik, hidrogen kampiunnya 39 kwh/kg (700 psi) vs 13 kwh/kg untuk bensin. Soal memampatkan ini yang jadi masalah, terutama keamanan dan ekonomi. Hidrogen gampang bocor karena molekulnya paling kecil, 1 elektron 1 proton, that's it. Dan hidrogen sahabat baik api. Apa jadinya kalau bocor? Apa jadinya pula kalau tangki mobil hidrogen yang 700 bar tadi sobek karena lakalantas? Belum lagi nyediakan pom hidrogen 700 bar itu bukan perkara mudah apalagi murah.

[@rendrojos8088]

kalo mau praktisnya, bandingkan konsumsi energinya saja. motor listrik rata2 per 1 kwh batere bisa menempuh 30-40 km dengan kecepatan standar (gak terlalu irit gak terlalu boros). motor bensin per liter 50-60 km. dihitung cost per km nya masih lebih kecil motor listrik.

[@paralaxm]

risiko = impact x probabilitas. Untuk hidrogen vs bensin justru variabel impact dan probabilitas hidrogen lebih kecil daripada bensin. Sudah ada yang menunjukkan hasil percobaan itu.

[@madscientist9523]

@@rendrojos8088, itu teori secara umum. Tapi yang jadi masalah relatif boros ini adalah thermal efficiency mesin pembakaran dalam yang rendah. Yang umum dipasarkan, bensin, berkisar 30an% atau malah kurang. Solar lebih baik mendekati 50%. Atau mesin performa tinggi kayak F1 di atas 50% tapi harganya amit amit dan umur pakai hanya sekali. Jadi walau kerapatan energi volumetrik bensin tinggi tapi dikorting efisiensi mesin pembakaran dalam busuk, ya jeblok jarak tempuhnya. Tapi urusan EV juga bukan enteng. Mobil EV entry saja butuh setidaknya 8 kg lithium. Tesla malah 60an kg. Kalau di Indonesia 19 juta mobil semua (diharuskan) jadi EV, berapa banyak lihium yang dibutuhkan? Di AS 330 juta mobil, butuhl lithium berapa? Sedunia mau ngambil lithium dari mana? Recycling? Gak ada yang mau karena ongkosnya jauh lebih mahal dibanding hasil. Sama kayak silikon di PV array, gak ada yang mau recycling karena hasilnya hanya sepersepuluh dari ongkos. Itu baru lithium belum ngitung kobalt dan mangaan yang persentasenya jauh lebih besar dari lithium. Lagian kalau semua jadi EV emang sanggup PLN nyediakan listriknya? Bikin PLTN ntar banyak yang ketakutan lalu ribut. Makanya Toyota bilang masa depan adalah hidrogen, karena EV ini kendalanya lebih dibanding fuel cell. Kalau ada yang kurang mohon ditambahi.

[@supeskrim]

Intinya energy adalah siklus tertutup, mau pakai kotoran, biogas, hidrogen harus memperhitungkan energy yang diperlukan untuk membuat bahan bakarnya, kalau besar pasak daripada tiang itu bukan sumber energy. Semua energy di bumi berasal dari matahari termasuk minyak bumi asalnya dari mahkluk hidup jutaan tahun laloe, mati lemaknya tertanam jadilah migas. Matahari menyebabkan angin juga dari daerah panas ke dingin, semuanya dari matahari. Hidroelektrik dari air sungai asalnya ya hujan, air yang menguap karena panas matahari lagi2. Energy untuk memindahkan massa 1 kg sejauh 1 m adalah 9,8 Joule, jika massa motor + manusia = 200kg sejauh 750km maka energy dibutuhkan 200 x 750000 x 9,8 Joule = 1,47e9 Joule, bisa dikonversikan ke kalori, tinggal cari berapa kandungan kalori dari gas/bahan bakar yang anda gunakan katakanlah efisiensi 100%. 1,47e9 Joule = 408,3 kwh, 1 liter bensin energynya sebesar 8,9kwh, jadi dibutuhkan MINIMAL 48,7 liter bensin tidak mungkin bisa kurang kecuali bensinnya campur dorong. Energy hidrogen cair 1 liter = 2,3 kwh, jadi dibutuhkan 177,5 liter hidrogen cair MINIMAL. Ingat kondisi cair sudah tidak bisa dikompress lagi. Jadi ada yang bilang cuman butuh 30 liter bensin untuk 750km itu pasti jokinya mahkluk halus sehinggga massa total plus motor kurang dari 200kg. Info tambahan: Pressurised hydrogen contains about 0.5 kWh/litre at 200 bar, 1.1 kWh/litre at 500 bar and 1.4 kWh/litre at 700 bar. The best way of transporting hydrogen in terms of energy density is liquid hydrogen, achieving more than 2.3 kWh/litre.

[@radioninety7084]

Yah jelas lah...klo gak ada matahari gak ada sumber energi gak ada pergantian cuaca dan sebagainya lebih parah lagi gak kehidupan😅

[@bluecorner888]

Semaangat Pak,...bangsa ini sangat butuh edukasi2 seperti ini👍👍.

[@sukanonton5014]

Bukan berbahan bakar air tapi bertenaga air

[@artoadi9574]

Permisi maaf melenceng ke masalah lain . pa Minta tolong Bikinin konten..🙏🏻 Tentang "cara atasi wastafel cuci piring yg tersumbat karena lemak yg menumpuk" solusi dan pencegahanya. Barang kali aja Bapa ada ide membuat desain grease trap dapur yg gk mahal.😊 Trs juga apakah soda api+air panas bisa merusak sambungan fiting nya..

[@yaolao-oo7mz]

JADI TINGGAL BUAT AJA.. ALTENATIF REAKTOR YANG SETARA ATAU LEBIH efisien dari NUKLIR... Untuk mengubah , Keseluruhan Air menjadi ENERGI. Gimana kalau ... menggunakan Sistem Kinerja tubuh Manusia yang mampu MENGUBAH AIR JADI ENERGI. DAN SUDAH DI BUKTIKAN MANUSIA HANYA MINUM AIR SELAMA 1 MINGGU , BERHASIL BERTAHAN HIDUP.

[@radioninety7084]

Coba situ aja bertahan modal minum air trus situ kerja kuli selama 1 Minggu paling gak nyampe 1 hari udah pingsan😂

[@yaolao-oo7mz]

@@radioninety7084 😂😂😂😂

[@badarsyahbadarsyah7853]

Secara spek sepertinya untuk sekarang ini tetap lebih efisien dengan bahan bakar BIOFUEL, seperti solar dari minyak sawit B100 yg dikembangkan oleh pertamina

[@tsmdiscovery6011]

Bknnya itu fuuelcell dr motor listrik bukan motor yg conventional BBM yg dikembangkan oleh BPPT,sprtinya beda masalah..yg satu merubah ke daya listrik yg satu untuk pengapian carburator

[@danishidayat6032]

Tidak semudah itu perguso 😁🤣🤣

[@bintangbara9743]

Brin sudah buat tekhnologi seperti itu

[@widyakencana338]

Tuhan memelihara kita melalui KONSERVASI ENERGI. Semoga semakin banyak lahir para Ilmuwan yang BAIK HATI, sehingga Pemerataan "Kebahagiaan" bukan sekedar pemerataan kekayaan bagi semua makhluk bisa terealisasi. Energi Carbon, Energi H2, Bio Energi, Super Konduktor, dan Energi2 lainnya harus SALING BAHU MEMBAHU demi Kemanusiaan yang Lebih Adil dan Beradab.

[@jokogundul1720]

cocoknya seluruh dunia pakai paham sosialisme. lho heh lho heh ? 😁

[@erigunawan80]

Rejeki wong planet bumi sudah cukup sampe hari kiamat d kasi Allah SWT dan itu minyak dan gas dan belum tergantikan, nyari alternatif boleh2 saja supaya terkesan canggih 😊 aja..

[@mahesajenar301]

sebagai negara kepulauan ,dengan banyak pantai yang punya deburan ombak yang dahsyat,tentunya bisa dijadikan sumber pembangkit lstrik yg besar dan minim polusi ,karena tidak menggunakan BBM/batubara.

[@sokhibamel9783]

Tambah ribet prosesnya,lebih mudah dari panel surya untuk ngecas aki,kemudian langsung digunakan mensuplay dinamo ,beres kan

[@abuyusuf7046]

Kang saya dari crbn, sy percaya kendaraannya pake air.. Tapi percaya bohongnya😂😂... Buat akangnya tetep semangat dalam membagi info2 yg manfaat... Smoga berkah, lancar dan sehat slalu... Aamiin

[@gadogadonan5306]

Wonoasri hadir

[@suyantohs1606]

Hukum kekekalan energi itu adalah sunatullah, coba jelaskan dengan hukum itu. Kalau tak bisa berarti bohong. Kalau bisa menggugurkan hukum kekekalan energi pasti dapat hadiah Nobel.

[@sutaartiono3215]

saya bodo tapi bisa setuju kalau air tidak bisa jadi bensin (bareng2 blooooonn) LEBIIH SETUJU LAGI KALAU AIR BISA JADI ENERGI TINGGSL YANG MGATUR SJA PERLU ILMU NYA ; SATU LITER AIR BISA DIRUBAH JADI KEKUATAN MELULUH LANTAKKAN SATU KAMPUNG

[@putrizaibaisnaini6559]

Kok ribet2 pakek gas lpg aja. Trobosan, klo mahan bukan trobosan itu namanya! Tp lebih keninovasi dan membantu sama sekali.

[@DheoPratama]

Inefisiensi ini lah yang membuat elon musk memutuskan membuat mobil listrik ketimbang mobil fuel cell, karena dipandang lebih efisien dalam pemanfaatan energi

[@kehedID]

Betul sekali. Elon Musk bilang Hydrogen tidak efisien. Tapi saya hanya setuju untuk kasus kendaraan kecil. Penggunaan hydrogen utk alat berat, pesawat terbang, truk, dan alat lain yang sensitif terhadap berat. Karena Hydrogen memiliki weight to powet ratio yang bagus.

[@sukanonton5014]

Mas ngitungnya kok bisa saleh , kan ada mesin hitung, ada mesin cuci, ada mesin jahit ada kalkulator ada kalkun dsb

[@AdaManfaat]

bagian mana yang salah?

[@sukanonton5014]

@@AdaManfaat anda sendiri bilang ada yg salah hitung

[@AdaManfaat]

@@sukanonton5014 logika sederhana. anda pakai kalkulator tapi salah pencet ya jadi salah hitung. gitu aja perlu dijelaskan?

[@aanwoodz]

Fuel Cell yg dipakai Bu Prof itu harganya setara innova zenix

[@jokogundul1720]

nah ini masalahnya kenapa fuel cell gak populer meskipun dia adalah mesin hidrogen paling efisien dibanding mesin hidrogen jenis lain. harganya mehong banget. 😁

[@NaturesNative]

Kalo ngicer irit yang penting mesinnya dah ada buat di aplikasi ke motor, produsen H2 udah ada tinggal beli, tapi kalo buat jangka panjang soal lingkungan yaa kita masih perlu banyak waktu sampe bisa ketemu skema yang pas bikin produksinya irit dan ramah lingkungan.

[@jain461]

Solar cell juga tidak aman dan sangat beracun bagi lingkungan, baik itu proses produksinya hingga limbahnya.

[@rendrojos8088]

semuanya teknologi modern ya kalo pola pikirnya begitu ya mencemari lingkungan. plta yang katanya bersih pun masih melepas emisi gas metan dari sedimen didasar waduk.

[@antonanton5503]

Sama aja om...saat produksi hidrogen nya itu ada faktor efisien dan keamanan juga.

[@SunardiEtik-u6o]

Inovasi yang bagus lanjutkan dg perbaikan supaya bisa di nikmati rakyat kecil

[@diwarto1550]

Air kalau tak salah ada unsur atom,juga penghantar listrik yg cepat, dalam Alquran juga ada ayat yg tersirat ada energi yg maha dahsyat di air,ayo umat Islam,kita bangun energi bersih ,jgn kita dikendalikan elite global,yg mengatur energi, dunia dgn kekayaan mereka yg berjuta-juta trilyunan, sedangkan kita bayar listrik saja ngutang ke rentenir, umat Islam selalu jadi korban, apalagi golongan miskin',jadi sapi perahan bayar pajak listrik, uang buku sekolah minyak gas , ngurus akte saja susah,

[@handiburhanuddin5902]

Bahan bakarnya air tapi tenaganya/energinya adalah ENERGI LISTRIK dari batere accu yang dicharge dengan LISTRIK PLN. Jadi apa tidak lebih baik jika accu tadi langsung menggerakkan motor listrik, mungkin lebih efisien dan praktis tidak perlu memecah air jadi hidrogen dan oksigen, instalasinya ribed dan rawan kecelakaan.

[@sisisini6236]

Sebenernya sudah ada jg yg berhasil menggunakan sistem ini di komunitasnya, pemukiman yg memiliki PLTB/kincir angin berdaya besar untuk sumber energi listrik rumah tangga warganya dan bahkan energinya sampai berlebihan, kelebihan energi ini pilihannya cm dibuang atau disimpan, mereka memilih menyimpan energi listrik sisa tsb dengan menggunakan cara mengelektrolisis air mjd hidrogen, hidrogen inilah yg kemudian di supply ke SPBHU untuk di gunakan oleh warganya, mereka semua mengakui bahwa mobil/bus dg BBH harganya lbh mahal drpd mobil BBM dan EV, BBHnya jg lbh mahal drpd BBM atau listrik pengisian EV, tp mereka melakukannya atas dasar kesadaran untuk mengurangi penggunaan BBM fosil.

[@nikolascristandy636]

Menarik

[@sisisini6236]

@@nikolascristandy636 betul...

[@ANGGASAPUTRAAREZ]

Tolong di baca pa tolong banget ini ada di pikiran saya...apakah bisa kita memanfaatkan tekanan air untuk menciptakan listrik...contoh kita cemplungkan batu ke dalam air sambil memutar generator lalu kita angkat batu kembali ke atas memakai kompresor karena batu yang kita cemplungkan bersama balon atau sejenis, balon mengempis ketika turun sambil memutar generator lalu balon mengembang untuk bisa ke permukaan bersiklus..

[@wirajaya-w7i]

prosesnya cukup ruwet ndak bisa di terapkan sehari hari

[@teguhwaluyouny]

menurut saya itu bukan bahan bakar air. tetapi bahan bakar hidrogen. air dengan hidrogen itu beda. tidak sama

[@edysopratik]

Jadi apa yg dikatakan pak Arianto juga betul ,bahwa motor nikuba tdk mengeluarkan asap

[@toatulmuslimin5788]

Nikuba itu mirip HHO joko energy sudah dijual 10 tahun lalu di mobil diesel dan bensin

[@rendrojos8088]

mesin bahan bakar hidrogen masih mengeluarkan emisi NOX. kecuali kalo sudah pakai mesin fuel cell jadi 0 emisi.

[@rusticcloud3325]

​@@rendrojos8088 Kurang paham dari mana munculnya atom nitrogen dari bahan bakar hidrogen

[@rendrojos8088]

@@rusticcloud3325 mesin pembakaran biasa (ICE) tetap menghisap udara luar yang mengandung nitrogen 78%. dari situ emisi NOX muncul.

[@rusticcloud3325]

​@@rendrojos8088 Ooo, paham

[@jimmilistiawan6395]

Mana statement anda kemarin-kemarin yang mengatakan air mustahil jadi bahan bakar, asal anda tahu di event Shell ECO marathon setiap tahun itu selalu menghadirkan inovasi hemat energi yang berkaitan dengan kendaraan hidrogen termasuk fuel Cell, malah sekarang sudah menjadi lebih sederhana untuk mekanisme kerja nya

[@AdaManfaat]

Lah coba tunjukkan dimana saya pernah mengatakan air mustahil jadi bahan bakar?

[@jimmilistiawan6395]

@@AdaManfaat video nya sudah anda hapus, karena anda terlanjur malu hahaha, maka jangan suka nyinyir jadi orang

[@AdaManfaat]

Karena tidak bisa menemukan, lalu menuduh saya menghapus. Wkwkwk. Padahal video saya tentang nikuba masih saya tayangkan terus, malah semakin banyak.

[@adikademangan1997]

Pak elpiji 3 kg bisakah dipakai sebagai bahan bakar motor ?

[@sisisini6236]

Tentu bisa, tinggal ganti karburatornya dg jenis karburator khusus gas dan seting2 lainnya, klo gak salah bnyk yg jual karburator gas nya. Apakah lbh aman atau lbh irit dr BBM, yg itu sya blm tau.

[@dlala9200]

Tetangga saya sudah lama buat,dulu dipasang di motor honda 800,dibalikin ke bensin lagi karena tambah repot.

[@adikademangan1997]

@@dlala9200 tambah repot gimana gan ?

[@jokogundul1720]

taksi bbg prinsipnya mirip sama ini. bahan bakar vi-gas/lgv yang dipakai itu turunan dari elpiji.

[@rusticcloud3325]

Bisa, dimungkinkan. Dengan catatan harus hati-hati karena ini gas dan bukan minyak. Sisi positifnya pembakaran lebih sempurna, sisi negatifnya lebih mudah meledak.

[@tanpamusik209]

mantab pak

[@ismanto3467]

750km...kilometer... Bukan liter...

[@AdaManfaat]

750liter bisa untuk menjalankan motor 750km...kilometer... Bukan liter...

[@drakidah1385]

Kalau gt berarti bisa buat listrik sendiri untuk rumah

[@coffeekingdomservice]

insyaAllah Ada manfaat.

[@udinasrorudin8414]

06:30 Menghasilkan hidrogen memang mudah tetapi menyimpan hidrogen hal yang sulit. Untuk mengkompres/menyusutkan hidrogen butuh tekanan dari luar, jadi tetap akan butuh energi untuk memampatkan hidrogen tsb. Tidak semudah menampung air ke dalam tumbler. Secara teori tidak mungkin air jadi bahan bakar karena air tidak bisa dibakar. Lebih tepat disebut mesin bertenaga listrik atau mesin bertenaga hidrogen, atau mesin uap sekalian. CMIIW.

[@komangarimbawa8583]

Sangat penting untuk mencari bahan bakar yang bersih dan baik bagi lingkungan, Namun hingga saat inipun selalu diimprove, Namun jika ditelusuri lebih dalam sangat susah. Seperti dibahas jepang menggunakan energi yg bersih dengan solar cell, tp apakah pembuatan solar cell itu ga ada dampak lingkungan? atau hanya memindahkan pencemaran lingkungan saja, agar lebih terpusat. Tenaga angin juga begitu, apakah pembuatan dinamo bersih? ini sama saja dengan penggunaan PLTU yg terpusat. Tantangannya sebenarnya gimana membuat sistem gas cleaning supaya gas buang ramah lingkungan dengan harga yang tidak tinggi.

[@kehedID]

Gas cleaning? Apa itu? CCUS?

[@erickzulhamri2140]

Mas kita pernah dengar adanya bom hidrogen, kira2 sejauh mana gas hidrogen bisa aman digunakan pd kendaraan? Trimk atas penjelasannya....

[@antojanuarto2786]

Kendaraan listrik berbahan bakar hidrogen dengan hasil buangnya air karena sistemnya reverse elektrolisis

[@antojanuarto2786]

Hidrogen yang ada dipasaran gas bukan hasil elektrolisis air tapi hasil samping dari industri berbahan baku gas alam semisal industri Petrokimia (pupuk urea) dan untuk motor berbahan bakar air pertanyaannya kenapa masih pakai karburator apa fungsinya?

[@nyinomerna-vm1gz]

Semoga semua yg nonton bisa beli toyota mirage semua amiinn

[@ridhobaihaqi144]

LOL. Toyota kok mirage 🤣🤣🤣

[@jaritajam]

Paling tidak beliau berani melakukan uji coba. Salut lanjutkan

[@yadinoviadi99]

Byk ilmu yg di dapat

[@husainihusaini5749]

Kenapa alergi dengan Rianto mizell, kerja sama saja, kan gak Dosa

[@hotmansajelihasibuan5327]

Sangat Bermanfaat Pak...👍