INI DIA FUNGSI PILOT DI DALAM PESAWAT! - TANYA PILOT

[@arifbudiman8562]

Ini capt kliatan bgt orgnya humble...thanks capt udah berbagi informasi

[@keyypiting]

Banget .. Bener bgt bang

[@renggapratama8213]

humble bee

[@Rezky362]

Arif Budiman yes mas ini salah 1 capt terbaik nya batik, ramah bgt orang nya..

[@OmMobi]

Capt. Vincent ini pakai batre apa ya, tidak pernah low batt. Oh ya, Kami ingin tanya, itu kemeja putih pilot punya berapa banyak?

[@dewadarusakti]

Sama om, itu topeng si om ada berapa? G bau jigong om.. ✌😀😀

[@vincentraditya]

Hahaha banyak om baju pilotnya.. Iya mana ada batrenya bro uda sampe di kupang lagi neh wkwkwkw

[@piuskuntoofficial524]

Kami suka NA 🏇😁

[@royalshicibukai]

diem diem pengen jadi pilot ye.. kami suka turbooang... :p

[@Rezky362]

Ahahaha kirain om mobi mau tanya capt vincent pke turbo apa.. nice education kep.. salam dari floe kep

[@herlinawidiati3198]

Cocok banget kl jadi dosen capt terimakasih ilmu nya sngat berguna sekali, gr2 capt jadi seneng mengenai dunia penerbangan ✈

[@AdityalogyTV]

informatif sekali, pernah ada masa2 saya takut berada di udara, tapi mendengear informasi dari captain berbagai maskapai termasuk vlog anda, saya jadi paham operasional pesawat. thx Capt

[@astrysweetenia8526]

Garagara captain aku jadi suka tentang seputar penerbangan❤

[@atussa_6721]

Nah sama 😂

[@astrysweetenia8526]

@@atussa_6721 iya emng capt nih kebangaan smua org❤

[@indahsulemi4515]

Sama aku jugkk😊,tapi lebih ke pramugarinya,sampai" sering banget dandan ala" pramugari😍😁

[@suzhieplatae9920]

Qjuga😆😆😆

[@gracetristan7478]

Sama

[@auliaauliaa9709]

Saya slalu share video2 anda ke ortu saya yg trauma. Benar2 suatu tamparan keras bagi kita umat muslim, jika takut pada ciptaanNya daripada PENCIPTANYA. Selalu saya beri caption disetiap video anda, "non muslim saja lebih takut pada Allah, kenapa kita lebih takut pada sebuah pesawat". Alhamdulillah, ortu akhirnya berani lagi. Terima kasih capt.

[@pajarsatriapamungkas588]

Jadi pilot sekaligus jadi guru untuk para pilot baru ,sungguh mulia pekerjaan mu capt👍 semangat dalam membuat content yg positif dan ber edukasi.

[@martindas796]

Tingkatan penerbang ,pilot,co-pilot,captain pilot,instructor pilot....Cpt.Vincent sudah pas jadi instructor pilot..penjelasannya sangat clear dan dgn bhs yg mudah.....terimakasih telah berbagi ilmu....

[@viviastuti90]

capt, gara2 aku kasih tau adekku tentang channel youtube capt Vincent, tadinya dia kekeuh mau jadi atlet dan masuk sekolah atlet, berubah haluan mau jadi pilot😂

[@siocong3588]

Wkwkeke

[@diandagestari1974]

JD pilot hrus memiliki daya ingat yg super. Krn pilot hrus mengingat smua tombol d depan yg jumlah ny Sgt amt buanyak. Contohny pilot kita satu ini mnjelas kn 1 alat sj hrus mncakup keselurhan alat. Jk org awam liat tombol2 yg ad d depan pilot itu pusing udh ampun. Smua pilot adlh org2 yg memiliki tingkat kecerdasan luar biasa Dan memiliki daya ingat super. Moga smua yg ingin jd pilot d berikn daya ingat super amin

[@naufallino]

vivi astuti don’t be a pilot.. it’s a trap!!

[@imamulmuttaqin8687]

@@diandagestari1974 ga juga si mba, kalo udah kebiasa nanti hapal kok, jangan dipikir ampe stres malah jadi mudah lupa

[@viviastuti90]

@@naufallino tell me why

[@rindhoakbar3274]

Capt. kliatan bnget Cerdasnya.. dri cara ngmong dan isi yg diomongkan tidak bertele", lugas dan mudah dimengerti untuk pnjelasan... tanpa narasi.. super sekali... lanjutkan capt... sy pikir ini chanel terbaik untuk memahami dunia penerbangan... dan juga untuk teman" yg mencintai aviliasi... thanks

[@jivenspangguary7386]

Gilaaa gk cape" nih panutanku wkwkwkwkw bru plng jalan" dah langsung bkim videoo, mantapp capptt GBU sehat selalu!!!

[@ilhamaditia_]

jivenz vnz sa ae luu

[@jivenspangguary7386]

@@ilhamaditia_ wkwkwkwkwkwk

[@pribadifamily5093]

Wah capt, klo sudah habis masa jabatan pilotnya, jadi pengajar pilot aja. Communication skillnya bagus banget karna enak banget didengerin dan dicerna otak. Penjelasannya bagus sekali. Cocok bgt capt jadi pengajar pilot masa depan. Anw, terima kasih penjelasannya. Jadi inget pelajaran fisika lagi nih 😊👍🏻👍🏻

[@achilles7808]

Anda orang baik... Anda terus berbagi pengetahuan... God Bless You Vincent

[@nugrohoadi2956]

Cap chanel kamu tdi masuk berita ditrans 7 tdi sore..trma kasih

[@mopanutube]

God bless you capt. Thanks for your explaination. Good knowledge

[@febrinasjaya3975]

Bagus banget cara penjelasannya,untuk orang yg awam sama sekali ilmu penerbangan saya yakin mudah untuk mencerna hal ini,,nice capt

[@JejalananJapir]

Jikalau nonton Aircrash Investigation di NGC, biasanya sih sebuah kecelakaan pesawat terjadi karena lebih dari 1 faktor. Kalo denger penjelasan dr Captain Vincent tentang Air Speed Indicator yang malfunction, semestinya sih masih bisa RTB dengan selamat. Sotoy-sotoynya saya sih masalahnya lebih besar dari sekedar Air Speed Indicator yg rusak (pun 33-nya rusak + yg gps juga). Semoga KNKT, Boeing (dan mungkin NTSB turun tangan juga kali ya karena pesawatnya buatan amerika) dimudahkan untuk mengetahui penyebab jatuhnya pesawat PK-LQP jadi dunia aviasi menjadi lebih aman di masa akan datang untuk semua! Aamiin~ thank you for the superb explaination video capt!

[@irfannurirfan7597]

Terima kasih captain Viencent, salut buat captain, sukses slalu...amim

[@yourasianfriend]

NTSB memang ikut penyelidikan

[@kevin_brok]

Ntsb+boeing ikut investigasi bro

[@andristamba85]

Kalau denger dari penjelasan capt airspeed eror sama dgn pilot buta ini berbahaya , butuh keahlian pilot bawa pesawat tanpa tahu speed nya dan saya yakin blm ada pilot yg sanggup apalagi pada boeing max 8.

[@msheidiho2004]

bagus analisa nya. mungkin lebih dari satu factor...

[@nickylomboan2045]

Penjelasan seperti ini sangat penting untuk teman2 yang mau sekolah penerbangan maupunorg awam seperti kita. Usul capt, video seperti ini bagusnya ada gambar ilustrasi untuk kami org awam, biar lebih mengerit. Ggwp capt Tuhan memberkati

[@TheKopebecca]

makasih capt infonya... meskipun saya driver grab jadi tahu sedikit tentang pesawat

[@rezakurniaazis3899]

Suka banget gw kalau ada komen komen positif kayak gini, keep it up!😊

[@mustainsobatgurun]

Hahaha. Mantab mas. Barangkali diterapin safety nya buat penumpang. Saya td naek grab kyak naek bis. Drivernya ugal2 an gak ngenakin penumpang sama skali. Mungkin air speed nya rusak haha

[@Kevin28977]

Ferry Wahyu Firmansyah siapa tau anaknya bisa jadi pilot ya oum kl dah gede

[@adityaagungpratama8883]

SANGAT AMAT DAPAT DI MENGERTI. Suka sama cara penyampaian nya, bahkan bisa dikatakan lebih mudah dari penyampaian dosen saya di kampus. Terimakasih banyak Capt untuk ilmunya, semoga sehat dan sukses selalu untuk semuanya

[@hythendry5869]

Gak bisa ngomong lagi gw,. Sekolah pilot mahal bung, dan krn mahal itulah hanya org2 tertentu yg tau isi kepala pesawat.. Tapi berkat dirimu,. Gw dpt lihat isi kepala pesawat dgn Gratis dan jelasin pula.. 1 kata. Thanks... Jayalah selalu,. Berbagi ilmu akan menambah ilmu,..

[@gamalielmanihuruk2202]

bener banget cuk

[@monmaxwitnaojulgri6032]

Dia jg bikin sekolah pilot ada di salah 1 vlognya

[@hythendry5869]

@@monmaxwitnaojulgri6032 yoi,. Selalu ikut,.. Hahaha..

[@lifeofdraw]

dari video ini cukup menjelaskan, bahwa semua karya manusia tidak sempurna, kcepatan terlalu rendah atau terlalu cepat bisa bikin pesawat stall. Thanks Capt. penjelasannya. Terus berbagi ilmu.

[@AlvarezZepetto]

Kep. Sesekali berkunjung ke halim dan tolong di reviu pesawat tempurnya. Di tgu ya kep

[@justrendysyahdan6562]

Keren Capt sangat edukatif sekali, harusnya banyak channel2 seperti ini apalagi langsung dari seorang pilot, sehingga bisa memberikan knowledge yang positif untuk orang awam termasuk saya, bener2 baru ngeh soal Airspeed Indicator itu, sedangkan di media2 tidak pernah menjelaskan secara rinci soal itu malah beritanya memojokan terus si maskapai dan seolah-olah menyalahkan Airspeed Indicator mengenai kecelakaan kemarin padahal hasil analisa black box belum release. Lanjutkan Capt. Vincent saya tunggu video2 selanjutnya

[@khatulistiwa168]

Capt vincent gak pelit ilmu. Pasti berkah hidup nya 😊

[@febyanin3239]

Bermanfaat sekali. Walau saya awam dlm dunia pnerbngan, tp berkat kata2 sederhana yg mudah dimegerti saya bisa paham soal air speed indicator. Thanks capt.

[@myazleoful]

Betul capt kesemua pesawat Jetliners di lengkapkan dengan 3 backup airspeed sensor system yang beransingan, kesemua pilot jetliners sudah di latih jika satu sensor malfunction pilots akan memeriksa bacaan pada 2 lagi sensor backup serta mengabaikan bacaan pada sensor yang salah, bererti kerosakan pada air speed sensor system tidak cukup kuat untuk dijadikan alasan sebagai penyebab JT610 jatuh terhempas. Kita tidak tahu apakah sebenarnya percakapan antara pilot dengan ATC hanya pihak KNKT yang mendengarnya & rakaman atau transcript tersebut tidak didedahkan kepada publik atas alasan kerana mahu tunggu sehingga black box CVR ditemukan. United Technologies Corporation (UTC) adalah pembekal peralatan system ini untuk boeing 737 Max, namun mengikut Airframer.com sebuah laman sesawang penerbangan yang menemui wakil syarikat UTC menyatakan mereka tidak dapat mengesahkan adakah peralatan tersebut sudah di pasang untuk pesawat 737 Max 8 milik Lion Air atau masih dalam standing onder. Perlu di ingat boeing hadapi masalah kelewatan memasang komponen tambahan bagi pesawat berbanding dengan pengeluaran pesawat sehingga bulan may 2018 berikutan masalah dengan banyak syarikat pembekal komponen kepada boeing tidak menepati jadual perbekalan.

[@xxxbbb1973]

ada indikasi human error ?

[@myazleoful]

@@xxxbbb1973 -saya lebih cenderung melihat kepada pengeluar pesawat boeing mereka syarikat besar & kuat selalu terlepas dari kesalahan, rekod boeing tahun lalu (2017) kesemua pesawat 737 max 8 di grounded kerana beberapa masalah termasuk masalah berkaitan Turbofan CFM Leap-1B juga masalah teething yang menyebabkan deruman bunyi injin lebih kuat dari kelajuan (lost power), masalah ini tentu gagal untuk dikesan oleh engineer di landasan adakah masalah sebenar dengan pesawat itu betul2 sudah diatasi oleh boeing? umum tahu boeing 737 max 8 paling laris jualan nya malah menerima tempahan tertinggi sehingga boeing hadapi masalah kelewatan menerima komponen dari vendor syarikat2 pembekal komponen, teguran dari ketua knkt supaya boeing lebih bersikap hati hati kerana terdapat ratusan buah 737 max 8 di seluruh dunia teguran ketua knkt itu penuh bermakna, rakyat indonesia adalah manusia bukan objek untuk di jadikan bahan experiment oleh syarikat gergasi

[@xxxbbb1973]

@@myazleoful ok sya mengerti. semoga ini kejadian yg terakhir

[@myazleoful]

@@xxxbbb1973 -Ya begitu juga harapan saya

[@Ariefiant]

air speednya malfungsi semua sepertinya...sehingga AS utama dan backupnya sama saja tidak bisa memberikan data yang benar, kalo analisa sy dari flightradar24 terlihat kecepatannya naik turun, kemungkinan pilot sedang mencari mana air speed yg benar hingga akhirnya over speed dan stal...

[@nagarabs]

Mantap sekali, capt. Menjelaskan teori Bernoulli untuk kami yang awam, tanpa perlu di pusingkan dengan rumus fisika yang njelimet. Sangat membantu kami, capt.

[@mayaanjelita4417]

Baru habis liburan udah muncul lagi capt 😍😍😍😍 sehat terus

[@araxkaysar9552]

Semoga ilmu yang cap vin kasih kepada kita yang sangat buta akan sistem pesawat boeing, airbus n dll. Semoga berkah n pahala bagimu cap mengetahui sistem peswat boeing, airbus. Ty cap. Jangan cape cape yah cap. Untuk infokan kepada kami yang buta akan sistem panel pesawat . Goodluck cap

[@thesupreme3974]

Capt masuk transt tv ya good capt

[@kianurdiana2152]

Diacara ap?

[@muchlislardy8049]

Acara ap

[@donnysony6895]

Masuk tv di acara tarik pesawat kasih panjang

[@thesupreme3974]

Vlogger tadi mlm

[@thesupreme3974]

Waktu bahas pesawat lion

[@FredySamboGaDiLapas]

Jujur di sni saya mulai subscribe capt vincent mulai dgn angka.. 45.subsciber. *saya sngt terharu dgn betapa senangnya chaenal ini meningkat beberapa mulai thn ini terkenal sngt trending di penerbagan

[@farahargitacahya4093]

Pengen banget jadi pilot😊 doain ya smoga nanti bisa jadi pilot . Aamiin

[@bundatia4210]

thx Capt atas sharing ilmunya seputar pesawat dan penerbangan. saya yg seorang ibu rumah tangga jd suka juga. ditunggu video2 lainnya yg bermanfaat membuka wawasan kami yg awam ini. sehat terus capt dan moga sll selamat dlm setiap perjalanannya

[@JessHeroe]

manythanks capt., may Allah blessed you and your family always 🙏

[@fp786]

Dri pertama lihat capt berbicara kelihatan sgat profesional,, makasih capt, kami sbgai penumpang yg selama ini nggk tau apa2 akhirnya ter edukasi...

[@moonlight-qm5pp]

CAPT VINCENT 💕💕

[@Roy_Limpung]

saya suka sekali Captain Vincent ini... sangat profesional, dulu dari kecil pengin juga jadi pilot, karena gak bisa... skrg bisa melihat bagaimana para pilot bekerja itu saja udah sangat senang

[@chyntiatarihoran1096]

Capt Rozak mampu mendaratkan pesawat garuda di sungai bengawan solo diantara 2 jembatan padahal mesin mati ,dengan modal mampu menyeimbangkan pesawat saja, gimana bisa gitu capt , kan speednya nggak tau berapa,pesawat turun aja terus ,apakah mungkin kemudi atau flight control untuk turun naik dan belok kiri dan belok kanannya pesawat bisa digunakan dengan kondisi mesin mati untuk memainkan keseimbangan pesawat, air asia tahun 2014 air speed dan flight controlnya mati jadinya crash ,itu penjelasan knkt di desember 2015 setelah setahun kejadian ....jt 610 pilotnya lapor masalah flight control atau kemudi dan penjelasan knkt yang bermasalah di air speed indicator yang telah bermasalah pada 4 penerbangan terakhir jt 610 ...cocok sudah seperti di air asia itu jadinya crash juga....menurut penjelasan pilot di tv, sepanjang flight kontrol atau kemudinya bisa digunakan ada kemungkinan pesawat bisa mendarat .diair tentunya kalau di darat crashlah wong keras.....tolong jelaskan capt kalau pesawat mati semua semuanya ya mesin instrumentnya apakah kemudi atau flight control bisa digunakan untuk mendaratkan pesawat,gimana manufernya ? Ada di youtube simulasi jt 610 ..pesawatnya naik sambil ngangguk ngangguk,lantas turun,lantas naik lagi terus turun menukik tajam,lantas lurus lagi,lantas dekat permukaan air tiba tiba patah menukiknya masuk ke air meledak...kog bisa gitu capt, gimana ngatasi kalau setirnya yang rusak capt...

[@samueltan5218]

Up

[@igedewidnyanaputraangmas2812]

Up

[@pradanadventure99]

Kalo kasusnya capt rozak, dimana 2 mesinnya mati pesawat memang masih bisa dikendalikan mbak. Istilahnya bisa terbang gliding dan memungkinkan untuk ditching (mendarat di air) atau cari tempat pendaratan darurat. Tapi memang, kemudi pesawat jadi berat banget karena ga ada daya hidrolik yg dihasilkan dari mesin pesawat. Balik lagi ke case nya capt rozak, dia bisa mengendalikan pesawatnya sehingga bisa mendarat dengan selamat karena : 1. Sama sekali ga ada masalah dengan flight control, jadi pesawat masih bisa dikendalikan 2. Adanya bantuan angin efek dari aerodinamika pesawat yg bisa membuat turbin mesin pesawat sedikit berputar sehingga bisa menghasilkan sedikit daya hidrolik untuk mengendalikan pesawat Khusus kasus lion ini, kita semua kan belum tau dia bermasalah di flight control yg mana, sebab flight control pun cukup banyak. Banyak kasus2 di luar negeri seperti elevatornya patah, ruddernya stuck bisa menyebabkan pesawat jatuh karena kalo memang demikian ya pesawat memang sudah masuk dalam tahap tidak bisa dikendalikan samasekali.

[@yourasianfriend]

@@pradanadventure99 benar mbak. Kayak Buraq dulu jatuh karena elevator patah.

[@sulaemanazhar8627]

Chyntia Tarihoran ada video bang Vincent hampir sama kayak gitu kzbin.info/www/bejne/fZqkYpl6i5KArNE

[@prasetyobudi3262]

Ini adalah pengetahuan yang berharga sekali di dunia penerbangan. Sering-sering kasih kuliah kaya gini ya Capt... Sukses selalu..

[@basrisilitonga688]

edukatif

[@heryadihamid1735]

betul cap,yg byak di lupakan di peragaan keselamatan oleh pramugari adalah anjuran untuk berdoa,kita hanya bisa berusaha tapi tak bisa melawan takdir,terimakasih atas penjelasannya semoga Alloh subhanahuwataala membalas kebaikkan anda.

[@zriessaharyanty5995]

Dengerin capten ngomong sambil bayangin pesawat lion air pas jatuh . .. Gak kebayang gimana paniknya di dalam pesawat naas itu .. 😭😭😭.. . Pak pilot sama co pilotnyaa pasti sangat bingung pas itu apalagi awak penumpang 😭😭😭 .. ya alloh ..

[@babanfashion4267]

Pasti mereka ketakutan banget 😭

[@bagongsasmito4601]

Klu aku kebayang alat instrumentasi sebenarnya /real.. mulai dari sensor-procesor-sampai HMI (Human Machinery Interface) dengan Source masing-masing (paralel instrument system'). Dan dengan paparan tsb menunjukkan tingkat kehandalan system yg tinggi.. jadi lebih merasa damai naik pesawat..atlist minimal 2 x PP JKT-sby.

[@bangroni4257]

capten Vincent luar biasa mau membagikan ilmunya kpd kita sebagai rakyat awam tentang air speed

[@deecuteriry2547]

Di dpn ada awan berbentuk lafaz Allah... Smoga kapten slalu dlm Lindungan-Nya... Aamiin 😊🙏

[@22alfatih]

Ini simulator, cyin. Bukan View atau pesawat beneran..

[@waone5530]

alzauri fatahillah 😆😀😉😉😆😃

[@KamilSandjojo]

Wakakakakka ....

[@vixianuitu5868]

Cheers bwt capt, 2bln ini ku subs capt dan penjelasan nya cukup membuat ku banyak tau ttg aviasi,khusus bwt di kasus lion air berasa ada tektokan, dr knkt menyimpulkan capt. Vincent penyelaras nya jd biar masyarakat awam pun paham Maju terus capt dan sukses Btw ku pernah ditawari sekolah pilot 100jt dicicil 3x dan dijanjikan langsung bekerja, 80jt dicicil 3x utk pramugara, 60jt dicicil 3x utk security bandara semua dijanjikan lulus praktek langsung lerja di maskapai

[@rukuncrash4318]

Hore capt saya yakin akhir tahun tembus 1 juta subs

[@latuconsinaressy8289]

Selalu excited tiap konten Tanya Pilot, orang awam kayak saya dan temen temen yg lain sedikit banyak jadi ngerti dan paham ttg dunia penerbangan. Seneng akutu Capt nemu channel utubnya Captain Vincent Raditya 👏🏻👏🏻

[@ByliraRoad]

Cara ngomongnya kelihatan banget orang pinter capt.. GBU capt!

[@lightme1194]

Lebay lo

[@uwengwen1695]

Betul

[@silves77hery]

Video ini sangat..sangat..sangat update dgn topik hangat saat ini ttg air speed indicator, sangat bermanfaat dgn bahasa yg sy dot mengerti tanpa adanya kesulitan, terima kasih banyak captain, semoga Tuhan selalu melindungi capt. Vincent, ko pilot, dan crew dlm setiap penerbangan, amin...

[@yazidsaraha1013]

Penjelasan ttg airspeed sama kaya hidup manusia ya dgn adanya tekanan hidup, manusia bsa trngkat drjatnya lbih tinggi, tpi klo tekanan hidupnya terlalu tinggi dan di luar kemampuan org tersebut maka org tersebut akan gila (hancur) krena tdk sanggup menanggung tekanan tsb.

[@WangiPadi]

Kok tekanan. Tekanan mah beda lagi.

[@yazidsaraha1013]

Iya mas/mba airspeed itu kecepatan penerbangan, kecepatan penerbangan itu menghasilkan tekanan yg dpt mengangkat badan psawat. Yg saya garis bawahi dan disamakan dgn manusia itu mengenai tekanan yg diberikan dri kecepatan tsb. Mas/mba

[@abifzl2167]

Lu anak sastra bahas tekhnologi..ya beda alam brow..hahaha

[@yazidsaraha1013]

abi fzl iya siap mas, maaf, tapi saya anak ekonomi mas

[@mawproject3218]

kalau pgn tau lbh dlm.belajar aeromodeling .kaya rc plane.kemungkinan yg. terjadi itu stol

[@devonapuspasari8509]

ya Allah baik banget kapten. Sekolah tinggi tinggi gak pelit ilmu. Tapi d share orang semua.🥰🥰🥰

[@keyypiting]

Makin naik subscribernya 😍😍 otw 1 jt subs cept kesayangan

[@ronnyway4862]

Dari ngomongnya dah keliatan, luar biasa kecerdasannya kapten ini... n orangnya rendah hati.. mau berbagi.

[@MarshalAkairu]

Kalo pilot jelasin nya detail banget suka ngeliat nya mantap capt.

[@spectrumcombat430]

Sangat jelas materi yang disampaikan, tapi sih inginya juga dijelasin bagian-bagian teknisnya pesawat, seperti algoritmanya sistem kendali PID (Proportional, Integral, Derivative) pada pesawat itu gimana Thanks capt.

[@justforfun4346]

#PRAYFORLION

[@ArisweeOfficial]

Terimah kasih capt !! Penjelasan nya Simple Dan mudah di cerna... Jadi suka Capt tolong buat Video2 mendidik seperti ini , agar ILMU nya CAPT bisa bermanfaat Dunia&Akhirat :)

[@cengpenreggaeman]

Airspeed indicator nol Menambah speed untuk climb Climb rapidly High speed Stall Daya angkat hilang Menurun tak terkendali Bahan bakar masih banyak Impact Dan b**m Ahh sudah lah.. Sy cuman menghayal sambil denger penjelasan capt vincent 🙏🙏🙏

[@andristamba85]

Mnrt saya Auto pilot blm aktif krn indikator speed nol, stall juga tidak krn stall terjadi jika speed berkurang, climb juga tidak krn flighcontrol bermasalah diakhir last minute. Menurut KNKT enggine masih hidup ketika impact berarti pesawat menukik dgn cepat ke laut

[@nadiasafirnap517]

capt! Ramah banget. This is what Indonesia needs actually. Memiliki kedudukan tinggi, tapi tetap membumi.

[@taufikrahmadsyahsiregar1089]

capt kalok mau jdi pilot lulusan sma bisa

[@ahmadmaulana2163]

bisa, yng terpenting itu lulus flyingschool

[@yolandararefflesiachannel203]

Bisa, asalkan ada uang.

[@ahmadmaulana2163]

lulusan smp aja bisa ko klau di sekolah pilot ko vincent

[@damarhaw2281]

bisa nabrak

[@donnysony6895]

Bisa, yg penting pelicinnya bro kuat apa tidak, jual sawah kalo mo sekolah pilot

[@elinmelinda4211]

luar biasa ..menunjukan kejeniusan seorang pilot.dan keprofesional seorang pilot.

[@Kinkajou0107]

Minggu ini 500K subs yakin! 💪

[@clarakawaiiabigaelkawaii3866]

Kalian .. ...Nah.........Kalian........Nah.....

[@oktaaprilia3823]

Enak ya Jdiy orng pintar cerdas sperti Cptaen .. uda tau smua dlm pesawat segalah apapun.. Semngt y@ Bang.. Terimaksi juga ats cara pemberitahuanya .. semoga dlm Lindungan Allah SWT.. Aminn

[@octavianusrico9726]

Malam Kapten @vincentraditya. Yang saya ingin tanyakan: dalam penjelasan ada beberapa air speed indikator dalam 1 instrumen pesawat. Dan masing2 instrumen punya source nya masing masing. Dari KNKT memberikan data bahwa ada airspeed yang rusak dalam 4 penerbangan terakhir. Dan saya yakin tidak semua air speed indikator yg rusak. Dan adanya backup speed scale seharusnya Pilot sudah punya backup instrument yang sangat cukup. Dalam tragedi jatuhnya pesawat Lion air JT610. Menurut kapten..apakah pilot atau instrument yang menjadi penyebab utama pesawat jatuh? Human error' yang tidak bisa mengatasi problem teknis atau sistem pesawat yang menyebabkan pesawat jatuh? Tolong dijawab ya kapten.

[@RusaJantanChannel]

Kan belum tahu penyebab pastinya jatuh Lion JT 610 nya mas broh, bisa jadi bukan karena air speed indicatornya pesawat itu rumit, kita tunggu aja hasil dr NTSB

[@sonidamara5018]

Flight control yg rusak bro.. di tipe max8 ini ada error wkt coba prototipe nya engine ada mslh.. liat di airliners. Net

[@sonidamara5018]

Jd error nya ga cuma satu aspek

[@RusaJantanChannel]

Dan belum pasti juga flight controlnya, kalau auto pilot sama reading speed indicator aman masih bisa terbang aman dengan auto pilot, beda kalau system hidroliknya yg rusak

[@RusaJantanChannel]

Yg pasti nunggu hasil aja dari NTSB lebih profesional dari KNKT maap hehehe... Peace

[@zahiraa2183]

sgt pintar... pantas mmg jd pilot. top.bicaranya bagus didengar. Penjelasannya sgt bermanfaat trimksi capt.sukses sllu...

[@Themaf1a]

Capt katanya di lion dan batik maintenancenya bagus en jarang ada kerusakan hampir gak pernah ada warning ini sudah 4 rute rusak kog masih jalan bae jek

[@KT1471KL]

Kayanya item yg rusak kambuh kambuan gan, di betulin rusak lagi, dibetulin lagi eh rusak lagi, Macam seperpat Kw

[@harrysuntapar2403]

Kata siapa???? Ngimpi yang bilang

[@harrysuntapar2403]

@@KT1471KL buka sparepart kw , emang ga punya stok spareparts

[@grandenet8224]

@@KT1471KL lu kira motor pake sparepart kw wkwkwkkww

[@KT1471KL]

@@grandenet8224 jaman sekarang ini apa yang ndk bisa di palsuin jangankan sperpat buatan manusia, organ tubuh aja yg jelas2 buatan tuhan, bisa dibuat tiruannya, tpi ya itu pasti ndk sebagus dan sesempurna aslinya

[@sanjovictus4846]

Thx u capt..4 informatie.udah bagi2 ilmunya

[@dzibenk158]

Semangat 1M Subs capt 😂👍🏻

[@raulgrobogan1891]

Singkat padat mantep. Penjelasannya gampang di mengerti....

[@RusaJantanChannel]

Captain menjelaskan fungsi dan pentingnya air speed indicator,tapi untuk kecelakaan Lion JT610 belum tentu 100% benar karena masalah airspeed indicatornya, sampai pihak investtigasi KNKT/NTSB merilis Hasil resmi penyebabnya dengan benar

[@kyrizqi]

bukanya KNKT udah bilang ada masalah air speed indicatornya?

[@serravhin6947]

biasa warganet kita, seketika sering menjadi "ahli" (dibaca:sok tau) kalo menurutnya benar brdsarkan perspektifnya sendiri, pdhal kapasitas dan kapabilitasnya 180' sngat bertolak belakang.

[@RusaJantanChannel]

@@kyrizqi ya bisa saja salah satu penyebabnya gan, tapi captain kan sudah menjelaskan dividio td kalaupun air speed indicatornya rusak, kan masih ada backup yg lain dan setiap pilot lebih tahu dr pada kita cara mengatasinya, kan KNKT/NTSB belum bilang penyebab jatuhnya kan? Ibarat contoh logikanya misal ada mobil jatuh ke jurang dan diduga speedometer mobil rusak dan ternyata penyebab sesungguhnya bannya yg pecah, data kan sudah menunjukan bahwa di 4 penerbangan yg lalu itu air speed nya sudah error

[@onerider6605]

Kan masih diselidiki, brooo Blackboxnya juga belum semua ketemu, baru FDR aja, CVR-nya masih dicari

[@kina0321]

Substansi dr video kan emang fungsi dan pentingnya airspeed indicator, Capt nggak nyinggung lion air kok.

[@radenmassuyadi5000]

tks capt gua jadi sedikit faham tentang dunia penerbangan dari dulu gua sering turun naik pesawat namun sangat buta tentang pengetahuan teknik penerbangan dengan pencerahan capt bisa dijadikan pengetahuan dan pengalaman yg sangat berharga

[@setetesembun3720]

Makanya tdk masuk akal penjelasan KNKT mengatakan jthnya Lion JT 610 karena Air Speed Rusak. Karena dari penjelasan Pilot ini Air Speed ada 3 buah dan masih diback Up dgn 2 GPS. Saya juga jika naik pesawat bbrp kali membawa GPS Garmin utk pingin tau berapa kecepatan pesawat saat terbang, rute dan ketinggian. Jadi aneh sekali jika penjelasan KNKT Lion jth karena Air Speed rusak...

[@andristamba85]

Sama ! Tapi kejadian PK LQP pada saat des cgk tgl 28 airspeed pada pilot captain bermasalah jadi landing di hendel oleh co pilot kanan krn speed indikatornya normal berfungsi.

[@andresutanto4728]

Kl ada 2 yg rusak gimana? Anda ngerti ambil decision nya gimana?

[@romeosiera5188]

Menurut Boeing ada satu alat lg yg rusak yaitu sensor AOA / Angle of Attack/ sudut sayap thd aliran udara. Psawat ini punya feature safety yaitu mengkoreksi AOT. meskipun Autopilot off. Boeing br saja mengeluarkan SOP cara penanganannya ..Sangat terlambat..Bisa ditebak apa yg akan terjadi jika sensor AOT nya rusak/ menindikasikan lebih besar dr aktualnya...

[@andristamba85]

@@romeosiera5188 menurut penjelasan om gerry (pengamat) semua sensor nya satu satu bergantian bermasalah/error mnrt beliaau komputer pesawat yg menggunakan sensor itulah kemungkinan problemnya. Mulai dari sensor AOA, Airspeed dan Altitude . Dan akhirnya pilot mendapat warning yg salah dari komputer pesawat.

[@yandridimension500]

Nice info capt.... Saya sebagai orang awam tentang pilot jadi tambah pengetahuan bagaimana jadi seorang pilot walaupun gakkan pernah kesampaian.... 😁😁

[@sakkarepmu1329]

itu simulator ya capt.???

[@lonewolfg4591]

iyah itu simulator airbus

[@pann_prst]

Itu asli

[@pann_prst]

Tapi kalo asli kok ngak take off

[@WillGL]

@@pann_prst itu simulator a320

[@gatotsetiawan3052]

KOMANDAN NAUVAL the best in the world

[@SALESJALANAN]

Saya suka Fisika. Penjelasan Capten mantap N membantu adik2 kt jadi ingin belajar Fisika. Aku suka penjelasan Capt. God Bless always capt

[@lim3884]

Hukum newton II

[@suryoarimurti9028]

Lu kayanya pernah baca buku "einstein aja gatau" ya? Wkwkwkwk

[@dranixx8811]

Thanks capt ilmunyaa..sangat bermanfaat bagi kaum awam yg ngga ngerti sama skalii...makin sukses chanelnya capt.GOD bless U n your familly.

[@dandikHajil]

saya sering banget maen GTA, dan saya paham apa itu airspeed karena di gta ketika menjadi pilot, ketika kecepatan belum memadai, maka airspeed belum bisa mengangkat beban pesawat dan pesawat tidak akan terbang meskipun setir nya diangkat mentok sekalipun hahaha

[@JinxProLuhut]

iya dek. kurangin maen youtube ya

[@dandikHajil]

@@JinxProLuhut gw udah kerja woi, maen panggil adek adek segala, emang gw adek lo

[@ipulchannel285]

Dandik Hajil wkwkek

[@nelson3134]

iya bener nih, misi nyetir pesawat terbang di gta sa..paling stress!, apalagi disuruh nyetir memasuki lingkaran2 kecil 😄..dulu main GTA SA gara2 misi nyetir pesawat hampir aja ane ancurin itu keyboard ane..😂

[@monmaxwitnaojulgri6032]

@@nelson3134 pake cheat aja langsung selesai semua misinya... Klo di dunia nyata itu pake cheat jd teroris bom bunuh diri langsung selesai penderitaan hidup lo dan org lain jg

[@rizhvanfahrie366]

Saya suka karena menyadari trbatas nya buatan manusia,rendah hati,dan dekat dengan Tuhan Nya..👍👍👍👏👏👏istimewa capt.

[@oguutbagus]

Besi saja bisa hancur lebur ga kebayang dengan daging manusia,😨😨

[@ridwansardi8880]

Org itu kalau dikasih ilmu kudunya terimakasih, jangan merasa pintar dan harus pintar merasa. Aneh knowledge kaya gini kok masih ada yg dislike. Many thanks for the information Capt🙏

[@ridwanadisaputra1596]

First like first komen

[@bojesdermawan2396]

Awannya bbebntuk lafadz Allah.. Yg bisa ktemu semoga sllu dilindungi Allah. Amin

[@9farelahmadalvianputraseti275]

Apa cuma gw yg nonton tpi gk ngerti?:v

[@ByliraRoad]

Iya lu doang deh

[@pallunetoz]

Iya lw doang kayaknya bro

[@rudialvaro4589]

Iya lu doang

[@oguutbagus]

kaaaasssssiiiihhhaaann😂😂

[@abdianpanggabean9255]

Iya, cuma lu doang ckckc

[@hendisujandi9396]

Keren Capt.... jadi nambah wawasan and pengetahuan. God Bless You always

[@syaralhabib6969]

Keren Capt. Tq. Pantas jd lecture ini. Jelas bangat cara teaching nya

[@heggiwijaya3558]

Penjelasannya sangat baik... Mudah di pahami.trims capt

[@huang985]

ilmu gratis.. suhu capt yg baik hati n humble. terimakasih bang capt vincent

[@hansrik853]

mantab.. inspiratif & mengedukasi... audiens jd bs "mengintip" ttg teknikal pesawat.... lanjuttt terus ....

[@YudiYudari]

Terima kasih capt. Saya juga pilot, tapi pilot harbour mobile crane. Banyak sekali instrument panel yg harus dipahami oleh seorang pilot.

[@TheMrsup24]

Thx Capt penjelasanya sangat mudah dimengerti. Selamat datang kembali di Indonesia Capt. Selalu dinantikan konten2 yg menghibur dan edukatif seputar dunia aviasi.

[@elduas4593]

Keren ..! ilmunya dapet, humblenya Pak Pilot juga dapet . Hanya saja...orang-orang yang humble itu jangan dikira LEMAH sebab sejatinya mereka sungguh PERKASA seperti SAYA . Hi hi hi .... Sehat selalu Capt Vincent...selalu setia dalam kerendahan hatimu dear ... U_ROCK ..! 👍

[@Kang.Boker26]

Mantap, Capt. Penjelasannya sangat mudah dipahami.

[@riyantomasin7558]

Salut sama 3 pilot yang sukses menerbangkan pesawat manual dalam keadaan air speed sensor rusak. Mereka pasti sudah sangat profesional soalnya kan semakin banyak teknologinya justru semakin sulit di handle secara manual, tombol2 semakin banyak... Satu saja tombol salah pencet bisa terjun bebas tuh pesawat

[@rezareza1311]

Bermanfaat sekali capt ilmu yg dbagikan, semoga berkah buat capt & keluarga

[@abyad5319]

mantul capt, ini baru channel yg mendidik smart people biar makin smart

[@harmyassai9094]

Mantap penerangannya capt....sangat berguna kepada orang awam

[@zeldianyudhistira2170]

sya tadinya mngunggu pmbahasan tntang pitot tube sbhai pnghasil indikator airspeed, vertikal speed, dan altimeter..dan jga apa saja yg mnyebabkan pitot tube salah mnghasilkan atau ketidaktepatan bacaan angkanya..di air crash investigation d jlaskan bahkan pitot tube jadi sarang tawon nahloh..

[@elangkalimantan4523]

Mantap Capt...penjelasannya👍👍👍..sedikit tenang naik pesawat..soalny bolak balik .sorong-Banjarmasin......walau di mana pun yg namanya musibah kt tak tahu kapan dia datang..... selalu berdo'a ..tawakaltu Alallah.....