INIKAH MESIN EURO-4 DARI HINO..??

  Рет қаралды 148,455

Sumber Alam ID

Sumber Alam ID

Күн бұрын

Пікірлер: 242
@tiant5196
@tiant5196 3 жыл бұрын
Jujur, saya gk paham soal teknik mesin. Tp suka aja sm konten² dr om toni. N yakin bngt bermanfaat n sangat menghibur.
@WikuAA
@WikuAA 3 жыл бұрын
Penjelasan om Anthony ok bgt... Melengkapi dan menjabarkan penjelasan tim Hino... 👍👍
@ndandull8027
@ndandull8027 3 жыл бұрын
Kayaknya pak Anthony lebih mudah dipahami penjelasanya dan hafal tenteng mesin. Gimana kalau pak Anthony jadi salles otomotif aja pak😂itung itung buat ceperan🤣🤣
@muhamadtaufik6300
@muhamadtaufik6300 3 жыл бұрын
Wajar pak anthony lulusan jerman
@John83313
@John83313 3 жыл бұрын
yg jelasin seorang sales... wajar klo penjelasannya apa adanya sesuai pemahamannya.. beda lagi klo service engineer yg dampingi..
@AETV_Channel
@AETV_Channel 3 жыл бұрын
Sosok Bos Perbisan yang Sederhana, meskipun belum pernah ketemu pak Anthony tapi terlihat bermasyarakat banget.🤩
@dimasizra1745
@dimasizra1745 3 жыл бұрын
kyok e lebih paham Pak Thony dari pada sales nya wkwkwk
@ngadiminraharjo3875
@ngadiminraharjo3875 3 жыл бұрын
Mungkin bisa jadi pengganti RK8 yang lama. Kalau RK 8 lama pas uji emisi euro 4 tidak lolos di bulan April 2022, mungkin ini penggantinya
@vaietaksaka9077
@vaietaksaka9077 3 жыл бұрын
RK emang sudah stop produksi, yang terakhir ya RK airsus
@ei1801
@ei1801 3 жыл бұрын
@@vaietaksaka9077 RK AirSus itu bs dibilang cm trik marketing utk ngabisin stok sblm RK lama akhirnya disuntik mati krn kepentok regulasi pemerintah. Makanya HINO Indonesia cm menggandeng AP buat modif suspensinya. Ga lgsg smua dr pabrik.
@ngadiminraharjo3875
@ngadiminraharjo3875 3 жыл бұрын
@@vaietaksaka9077 tapi varian RK airsus itu cuma penambahan air suspensionya, jadi tetap pakai mesin lama. Jika RK airsusnya gagal lulus uji emisi euro 4...
@vaietaksaka9077
@vaietaksaka9077 3 жыл бұрын
@@ngadiminraharjo3875 apa yang di uji sih, kan saya bilang rk tuh stop produksi dan rk airsus itu yang terakhir jadi setelahnya gak ada rk. bocoran nya RN yang gantiin RK nah RM yang ngisi posisi RN nanti
@vaietaksaka9077
@vaietaksaka9077 3 жыл бұрын
@@ei1801 betul, RK discontinued. RN gantiin posisinya yang katanya juga bakal space frame dan ada RM yang isi posisinya RN sebagai flagship prodak HINO
@fajarfjr1726
@fajarfjr1726 3 жыл бұрын
Adanya egr kemungkinan akan menambah perawatan di intake manifold, karna deposit karbon pasti akan menempel dan menghambat aliran udara di manipol.
@muhammadhanifkurnaen6689
@muhammadhanifkurnaen6689 3 жыл бұрын
Betul. Di mobil diesel yg sekarang aja kerasa
@mr.nobody2374
@mr.nobody2374 3 жыл бұрын
sepertinya nanti bakal banyak ditutup egr nya deh, 11 12 kek yg di mobil² kecil biar ga ribet perawatan nya
@fajarfjr1726
@fajarfjr1726 3 жыл бұрын
@@mr.nobody2374 bisa jadi begitu, karna pernah bersihin intake pajero setengah hari baru kelar pakai sabun colek, injektor cleaner ama sikat kawat
@muhammad_akmal_fauzan
@muhammad_akmal_fauzan 3 жыл бұрын
Keliatan mesinnya kompak ciri khas mesin diesel modern
@mangkuelon1873
@mangkuelon1873 3 жыл бұрын
pak toni memang hebat,, owner yang sangat paham mesin...
@cahayamas4216
@cahayamas4216 3 жыл бұрын
MOTOR SEKEN PANTURA"MANTAU"...Tetep Sehat Tetep Hidup Om Antony
@budspeed4620
@budspeed4620 3 жыл бұрын
Cocok om jadi guru teknik mesin otomotive online .....bisa buat pengetahuan anak STM
@aryapanuluh7956
@aryapanuluh7956 3 жыл бұрын
Iya... Bisa buat motivasi buat anak² SMK... Itung² bosnya lansung yg turun... Tentunya bnyak tau ttg seluk beluk mesin
@bajindulfising3109
@bajindulfising3109 3 жыл бұрын
bos antony lebih luwes dari salesnya HINO .....mantap bos antony ...Tuhan selalu memberkati....
@massubur9218
@massubur9218 3 жыл бұрын
bos anthony gantiin sales hino bisa nih, ilmu per hino an nya udh tinggi.
@perkembangananak3515
@perkembangananak3515 3 жыл бұрын
Ngomongnya lebih lancar
@Ilovememes-e9o
@Ilovememes-e9o 3 жыл бұрын
Luar Biasa Pak Toni, Tetap Sehat Tetap Semangat Tetap HIDUP 👍
@besthammad
@besthammad 3 жыл бұрын
Sangat senang sy liat channel ini..👍👍..
@putratunggal6258
@putratunggal6258 3 жыл бұрын
Mantap..om tony..👍👍👍
@yanuarah8137
@yanuarah8137 3 жыл бұрын
Penjelasan pak anthony lebih mudah dipahami, daripada salesnya
@jhonyanderson380
@jhonyanderson380 3 жыл бұрын
Om Tony....bahas adblue di mesin diesel om..
@andysandys.6825
@andysandys.6825 3 жыл бұрын
Bahaya ini, nanti driver panggil Tukang ReMap en Power bikin 300 bhp.....Unlock speed limiter, close EGR.......arena Tol Pantura makin bahaya
@raffasya.elnino
@raffasya.elnino 3 жыл бұрын
Serasa KD sama GD lama lama wkwk
@dewipurnomo9197
@dewipurnomo9197 3 жыл бұрын
Bus2 makin ngebut2 ditol
@raffasya.elnino
@raffasya.elnino 3 жыл бұрын
@@dewipurnomo9197 semoga saja ada aturan atau kebijakan khusus dari perusahaan agar crew dan bus tetap safety dan taat aturan
@perkembangananak3515
@perkembangananak3515 3 жыл бұрын
Bos sumber alam asliné ngerti. Tapi bise tetep limit
@AndiKa-eg9ft
@AndiKa-eg9ft 3 жыл бұрын
Banter orak popo om,sg penting kenyamanan penumpang diutamakan.....! Wong jeporo bus e orak banter orak payu om.
@whatishappened6009
@whatishappened6009 2 жыл бұрын
Sumber Alam selalu ada yg baru👍👍👍
@b-tracktrailchannel2235
@b-tracktrailchannel2235 3 жыл бұрын
Kalau hino dumptruck chamber brake ini mesin HiNO 320TI, sudah pakai VGTURBO
@suhandibrata8029
@suhandibrata8029 3 жыл бұрын
Kayanya LBH tahu pak Anthony ,di banding sales-nya . mantap 👍
@andhikasyaputra5387
@andhikasyaputra5387 3 жыл бұрын
Apakah sumber alam mau ngicipi mesin j-08, ditunggu ya bos.
@dudimarsudi8310
@dudimarsudi8310 3 жыл бұрын
Diesel Bospom, kadang Di Vampur dengan Minyak Sayur...
@iswayudi7022
@iswayudi7022 3 жыл бұрын
Penjelasan om Toni yg malah bisa di pahami
@munawer1022
@munawer1022 2 жыл бұрын
Pak bos Antony.. tolong buatin kontain Dutro euro 4 jdi euro 2, atau yg dibilang Antony, tutup Egr nya.. terimakasih.
@basronhumam5142
@basronhumam5142 3 жыл бұрын
Keren Om kontennya. besok2 bikin konten mobil.
@roywimar
@roywimar 3 жыл бұрын
Sekarang hasil perbaikan mesin tidak hanya di test iso "banter" di jalanan tp jg harus lolos uji emisi. Semoga bengkel internal bis bis, siap😊
@aldrichpangrib173
@aldrichpangrib173 3 жыл бұрын
Pertamina juga harus menjual solar standart euro 4 juga, biar kinerja mesin optimalkan.
@roywimar
@roywimar 3 жыл бұрын
@@aldrichpangrib173 rasanya sih sudah. Pertamina Dex.
@dimmas1652
@dimmas1652 2 жыл бұрын
Sangat jelas dan bermanfa,at keteranganya😁😁
@adesantoso
@adesantoso 3 жыл бұрын
Akhirnya rilis juga euro 4 jaman masih di PT. HMMI masih trial2 EURO 4
@randoy236
@randoy236 3 жыл бұрын
Malah kaya om Anthony yg jelasin ke tim hino nya ini mah 😁 The best emg owner satu ini
@agungsuprapto5437
@agungsuprapto5437 3 жыл бұрын
Teknologi sama persis 2 kd...lebih cocok 2kd yang dipakai fortuner turbo vnt ada air coolernya juga kalau inova turbo konvensional dan tanpa air cooler
@egaabcd3433
@egaabcd3433 3 жыл бұрын
Perseneleng Nya Engkel Buat Buss. Kalo Buat Damtruk Ada Kemungkinan FZ Atau Stik M3 Lagi
@alatberatindonesia1330
@alatberatindonesia1330 3 жыл бұрын
Boscpump apa FIP bang...... Fuel injeksion pump
@hombowarnomasduki4843
@hombowarnomasduki4843 3 жыл бұрын
Pak Antoni ga salah lho kalo jadi duta Hino 😂😂😂😂😂🙏🙏🙏👍👍👍
@masaputra1374
@masaputra1374 3 жыл бұрын
Anak cumi cumi ipah fortuner seneng bgt liat ni mesin pasti 😂
@firmanyusufefendi8003
@firmanyusufefendi8003 3 жыл бұрын
Semagat om
@azmiyanto1094
@azmiyanto1094 3 жыл бұрын
Tetap smangat om toni
@harakazuo4753
@harakazuo4753 3 жыл бұрын
biasanya pasar Indonesia di awal2 sangat susah menerima teknologi baru,seperti era motor ,dari karbu ke injeksi,mobil diesel dari bospom ke common rail ,hino sendiri sdh lumyan lama meluncurkan yg versi commonrail tapi gak laku di pasar kita,tapi isuzu dgn giga series nya lumayan laku di pasar,pdhl yg hino gak jelek juga..
@bintangl268
@bintangl268 3 жыл бұрын
Untuk truk mesin commonrail itu tenaga kurang jos pak .cocok nya hanya diperkotaan..klu untuk trek gunung dan jalan berlumpur lemah..elektrik atau ECU nya jdi sering eror😄
@ajunpohan4512
@ajunpohan4512 3 жыл бұрын
Di tungguu para tuner Indonesia buat remaap ECU sama stel wisgate turbonya 😂
@muhammadhanifkurnaen6689
@muhammadhanifkurnaen6689 3 жыл бұрын
Biasanya yg remap2 begini kalo gak hati2 yg dimakan injection pump, injektor sama katrid turbo nya.
@gundul8
@gundul8 2 жыл бұрын
Salesnya Hino, Technical Basic Product Knowledge nya dimakan sama Pak Anthony. 😂
@lipmarko9375
@lipmarko9375 2 жыл бұрын
Hino jaminan mutu dn sk cadang melimpah....
@alfinchosymarfiin273
@alfinchosymarfiin273 3 жыл бұрын
Wehhh pak Anthony tau aja ih kalo EGR sering ditutup nih di mobil innova/fortuner yg masih tipe KD 🤭
@slametsugiono7368
@slametsugiono7368 3 жыл бұрын
Duh,di even kek gini kok Hino gak menghadirkan tim teknis sih, minimal yg mengerti teknis lah,..duh2,..gak cuma hafalan doang belepotan kaya gini🤦
@raffasya.elnino
@raffasya.elnino 3 жыл бұрын
2KD-FTV / 1KD-FTV Biasanya pada ditutup EGR nya
@ariqadnan1467
@ariqadnan1467 3 жыл бұрын
Klo dicopot jadinya cumi2
@khususgame7809
@khususgame7809 3 жыл бұрын
Tim HINOnya kurang menguasai, lebih jelas pak Anthonynya
@muhammadkemalalashri1474
@muhammadkemalalashri1474 3 жыл бұрын
Iya
@heriyonohairin2949
@heriyonohairin2949 3 жыл бұрын
Sependapat
@superbpour
@superbpour 3 жыл бұрын
Malah cespleng keterangan ttg teknologi dr Pak Toni...informatif pulaaa... Segala skandal catalytic converter di Amriki disebut.... Semoga Hino segera dibeli sama Pak Tony... 🤲🏼🤲🏼🤲🏼 Aminnnn...
@budiraharjo3870
@budiraharjo3870 3 жыл бұрын
Exhaust apa Hexos sih? Apa sy yg salah dengar?
@fiktorrosyidi7752
@fiktorrosyidi7752 3 жыл бұрын
Intercoolernya gede bgt.. Powernya yg di release brp HP iki.... Sudah pake VNT anti turbo lag.. Josh Buat bumel suoos iki di release 300HP++ Sayang #narasumbernya kalah pinter sama pak antony
@satriaputra.chanel6436
@satriaputra.chanel6436 Жыл бұрын
Mantap pak mengedukasi yg belum tau
@wendywidianto8151
@wendywidianto8151 2 жыл бұрын
Hino spek bagus bospom buat pribadi perbaikan ringan untuk sperpat
@cumibalado9453
@cumibalado9453 3 жыл бұрын
Waduh udh variable, tinggal ganti turbo hybrid, delete eger, ganti piping, remap jadilah cumi cumi 😂
@agungtriwahyono1855
@agungtriwahyono1855 3 жыл бұрын
Ini udah pake ecu ya?? Berarti ini pertarungan sebenernya antara hino dan mercy, kemaren2 hino jualanya banyak karana masih non ecu coba dengan mesin ini masih bisa no 1 gak jualanya 😁
@fajarfjr1726
@fajarfjr1726 3 жыл бұрын
Kalau ecunya bisa di remap pasti rame
@withbaz26
@withbaz26 3 жыл бұрын
Karena Hino rk8 tergolong konvesional, nyeting nya masih manual semua
@prb5349
@prb5349 3 жыл бұрын
hino 260 jdi remapable nih om, orak jamane setel kelep lagi😂
@FiaanaPutri
@FiaanaPutri 3 жыл бұрын
Yes, new video. Cheers, sis,!! 🐧
@muhammadalvianpend.tekniko4655
@muhammadalvianpend.tekniko4655 3 жыл бұрын
Ayo pk anton belii dan ikut pameran di giias😂
@agungsuprapto5437
@agungsuprapto5437 3 жыл бұрын
Saran om kok ecu ditaruh disitu apa yakin bisa longlife umurnya..di mobil mercedes ada yang di tarus di daerah cap mesin trouble..apa ngak lebih baik kayak punya mobil umum selama ini ditaruh di daerah doshbord lebih aman kena air sama panas engine makasih
@wahyuceper7922
@wahyuceper7922 2 ай бұрын
Sampe sekarang masih aman om masih sedikit yg trouble, kebanyakn rusaknya karna pin soketnya pada bengkok gara susah pasangnya karna sempit 😅 terus soketnya pada macet karna sering kena lumpur , ini pengalaman unit beroprasi di pertambangan
@muhammad_akmal_fauzan
@muhammad_akmal_fauzan 3 жыл бұрын
Mau gimanapun juga produsen musti berbenah sih untuk memenuhi regulasi terbaru
@makmurterus
@makmurterus 3 жыл бұрын
Mantab penjelasan pak eko
@MobilJJN1080
@MobilJJN1080 3 жыл бұрын
Bnyak ilmu pengetahuan kita dapatkan
@abcezz29
@abcezz29 3 жыл бұрын
Wih skrng dicat merah dong blok mesinnya🤣 Btw radiator kok kelihatan kecil yak?
@reviomartinsatyawan3816
@reviomartinsatyawan3816 3 жыл бұрын
Jadi berasa Cummins kalo merah 😂
@ekonurcahyo9066
@ekonurcahyo9066 3 жыл бұрын
ciri khas mesin hino semuanya blok mesin warnanya merah udah lama itu, itu intercooler makanya kelihatan kecil, radiatornya dibelakang intercooler
@rizkypratama01_
@rizkypratama01_ 3 жыл бұрын
Perasaan juga dah lama pake warna merah..🤔
@rahmadtomtom2989
@rahmadtomtom2989 3 жыл бұрын
Keknya emg udh lama blok mesin hini warnanya merah
@inisial_pnj
@inisial_pnj 3 жыл бұрын
Wusssss wussss mantap surantap,,, gahar pasti ini di tol
@sule0107
@sule0107 2 жыл бұрын
Mesin yang dipakai hino RN285 om?
@aminfaisal986
@aminfaisal986 3 жыл бұрын
Kalo ada fitur doc bisa buat knalpot sous yg ada suara guk guk/srigala?
@likelentera8863
@likelentera8863 3 жыл бұрын
Sebagai mekanik saya suka mesin hino karena mesinya simple
@lamrijaro2775
@lamrijaro2775 Жыл бұрын
Mau pesan seperpat dimana untuk hinu yuru 4 ini ada gandala ijin
@rafayusuf88
@rafayusuf88 3 жыл бұрын
Mesin sejuta umat nih... Dengan tambahan perangkat yang sedemikian ini, kira-kira ke-ekonomisan hino untuk perawatan masih dapat gak ya untuk para pengusaha bus?
@anggisurya6630
@anggisurya6630 3 жыл бұрын
selama spare part fast movingnya masih yang lama mah gas terus
@madafirmanalamsyah4719
@madafirmanalamsyah4719 3 жыл бұрын
terus ini nanti baut velgnya ada berapa pak?
@bangrendiakmalakmal8953
@bangrendiakmalakmal8953 3 жыл бұрын
Mesin euro 6 Hino selinder dong biar bisa babat truk Isuzu nmr71
@muhammadharitsabdullah8012
@muhammadharitsabdullah8012 3 жыл бұрын
Apa chasis ini bisa dibuat SHD?
@teguhhermawan1113
@teguhhermawan1113 3 жыл бұрын
Semoga om toni segera punya yen melimpah 😀😀😀
@r1r192
@r1r192 3 жыл бұрын
Klo d truk, mungkin jdi hino fm295ps yo om toni.. Cz wes pke VNT/VGT
@syahriansuryana4730
@syahriansuryana4730 3 жыл бұрын
Bisa 325
@r1r192
@r1r192 3 жыл бұрын
@@syahriansuryana4730 yg 260 jdi 290.. Yg 285 bisa jdi 325 om
@variomerah9300
@variomerah9300 3 жыл бұрын
Bagaimanapun juga, selagi masih minum bio solar, kami tetap cinta hino R260 konvensional 😁. Kami cinta bospom dan injektor nozzle nya yg masih mekanikel. Serem liat biaya perawatan sama harga part nya model elektrik commonrail kalo di minumin solar busuk.
@yulianto2392
@yulianto2392 6 ай бұрын
Beli mesin nya aj boleh gk ya... buat genset mantap pastinya
@BusairiMarta
@BusairiMarta 3 ай бұрын
Kalau setrum mati ples messen gimana
@akoyakoy597
@akoyakoy597 3 жыл бұрын
Jalan tol yang bisa membedakan kualiatas
@bhi5821
@bhi5821 3 жыл бұрын
Mesin ini + dexlite baru mantab
@dwisaputro2102
@dwisaputro2102 3 жыл бұрын
Ra iso setoran bos
@fadlyabdillah4108
@fadlyabdillah4108 2 жыл бұрын
Sepertinya Pak Antoni bungkus 1 masuk karoseri laksana, single glass..
@yanatira8902
@yanatira8902 3 жыл бұрын
Mungkin sales Hino gak tau klo om Anthony yg punya P.O, dateng pake kaos oblong celana kolor... kurang tampak seperti BOS 😁😁😁
@agungsuprapto5437
@agungsuprapto5437 3 жыл бұрын
Lama kama pemain remap kalau ada software nya merambah remap mesin besar khusus utk bis.
@putramahardikka4291
@putramahardikka4291 2 жыл бұрын
Itu mesinnya belum commonrail kah pak
@davidchristianh6137
@davidchristianh6137 3 жыл бұрын
Masuk pak ekoo..
@denidenimiftahulhuda8628
@denidenimiftahulhuda8628 3 жыл бұрын
L300 saya egr nya saya tutup jd udah gag ikut euro🤣
@harikresdhiantoslamet1697
@harikresdhiantoslamet1697 3 жыл бұрын
Mesin keren om Tony, tpi ini kayaknya yg jelasin sales nya ya om, gak ngerti teknik kertinya jualan, dari bahasanya blepotan.
@slametsugiono7368
@slametsugiono7368 3 жыл бұрын
Bener,di even kek gini gak mendampingin tim teknis,. Suruh jelasin teknis terkesan hafalan
@harikresdhiantoslamet1697
@harikresdhiantoslamet1697 3 жыл бұрын
@@slametsugiono7368 iya bikin malu aja om di ifen gede yg jelasin nya ngmongnya malah belepotan heheh
@harikresdhiantoslamet1697
@harikresdhiantoslamet1697 3 жыл бұрын
Masih piteran om Tony selaku owner sumber alam lebih fasif di bandingkan yg punya prodak
@opporeno5052
@opporeno5052 2 жыл бұрын
Bos bisa gk ya, untuk di setel tambah tenaga,soal klo untuk fm280 jd di pake di tambang kurang di tanjakan
@samtube1790
@samtube1790 3 жыл бұрын
Mesin euro 4,chasis space frame di jmin lbih laris
@arbituanaya1162
@arbituanaya1162 3 жыл бұрын
tinggal para po aja nih mesin udh bagus pada mau pake pertadex atau dexlite ngk😂😂 kalo masih pake biosola yah sama aja
@bayupurnomo4087
@bayupurnomo4087 3 жыл бұрын
Pak jenengan gantiin marketingnya HINO saja pak,keliatane jenengan lbih cakap dan mudah dimengerti..
@Gaas_33hand
@Gaas_33hand 3 жыл бұрын
Kayaknya nantinya EGR bakalan ditutup juga sama mekanik handal perusahaan masing-masing 😁
@munawer1022
@munawer1022 2 жыл бұрын
Cara ya gimana.. mobil yg saya bawa ngoyo..
@eganandar6
@eganandar6 3 жыл бұрын
Itu ECU bener di taruh disitu om?? Apa ngga rawan di maling kalo truk Hino aja speedo sering di maling sekalian sama ECU nya padahal di dalem kabin, itu kok ECU di samping mesin
@ryanari2605
@ryanari2605 3 жыл бұрын
Engga si kyk nya itu cuma disitu aja di taruh biar rapih kyk catalis nya
@elgarsiasetyanugraha
@elgarsiasetyanugraha 3 жыл бұрын
pak Anthony tau banyak ttg per cumi2an, jangan2 main kd / gd juga nih wkwkwk
@SumberAlamID99
@SumberAlamID99 3 жыл бұрын
Udah insap.... 🤣
@gitoabimanyu9590
@gitoabimanyu9590 3 жыл бұрын
Om Anthoni memang jooss
@masakmudah5225
@masakmudah5225 3 жыл бұрын
suka ndak suka, pemerintah mulai 9 april 2022 mau tidak mau mesin kudu standar emisi euro 4. jadi harus bisa move on. 😂
@HNP34
@HNP34 3 жыл бұрын
Pake Quad turbo mantap tu
@dodosutardi3435
@dodosutardi3435 3 жыл бұрын
Orang dr Hino sama Pak Antoni dr Sumber Alam kaya nya lebih paham masalah mesin dr pada orang dr Hino. Penjelasan kurang lancar banyak mikir dulu gak kaya Pak Antoni lancar bicara nya.
@bayu3847
@bayu3847 3 жыл бұрын
Kenapa ya pabrikan Isuzu tidak paki itercooler
@MandorKeyboard
@MandorKeyboard 3 жыл бұрын
pak eko suruh pulang aja pak,, udah kalah pinter tuh . ..
@rizkydeka831
@rizkydeka831 3 жыл бұрын
Kapasitas oli nya sama gak kaya r260 lama ??
@SumberAlamID99
@SumberAlamID99 3 жыл бұрын
Sama, karena seri mesinnya masih sama.
@rizkydeka831
@rizkydeka831 3 жыл бұрын
@@SumberAlamID99 ecu nya apakah sama juga kaya rn pak ?
@athaofficial6684
@athaofficial6684 3 жыл бұрын
Mesin yg sama yg dipakai excavator kobelco
@sandrafabiansaputra8255
@sandrafabiansaputra8255 3 жыл бұрын
Boss sumber alam jadi kurus sekarang 😀
@srihardjanto2178
@srihardjanto2178 3 жыл бұрын
G bisa pake solar biasa ini
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Cara P2h hino 500 euro 4 Fm  280 jd ( Pemeliharaan dan pemeriksaan harian )
8:44
Ini Dia Kecanggihan HINO RM 280 Euro 4
8:08
BUSDOTID
Рет қаралды 9 М.
2Tak Apa Kabar Lawan Mesin ini??? Mesin 1 Tak
15:12
Ft-Share
Рет қаралды 42 М.
Kenak 2 Kali Truck Hino 500|| Detik-detik Terbenam Kembali
37:54
Tapak8 Ombuy
Рет қаралды 175 М.
Parah...Tahun muda seperti ini |Sulit hidup,mesin ngobos parah
45:56
Bengkel Yudha buana Channel
Рет қаралды 94 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН