INJORA ROCK BUGGY 軽量化｛いつものお岩｝

-150gの軽量化成功しました！
フロント荷重を主に減らす事となり車体のバランスが崩れるのを覚悟しました。
実は製作したフロントホイールウエイトが重すぎて
ドライブシャフト２回折り軽量化を余儀なくされた訳です。
ホイールウエイト左右２個で75ｇの軽量化で2/3にの重さとしました。
最初はフロントタイヤが浮いてしまい全く登れる気配がなくなり
やっちまった感がありましたが足の変更で
以前より無駄にホイールスピンさせないでも登れるようになって良かったです。
フロントオーバードライブ化を出来ればやりたいのと
邪道と言われそうですが、また4WS化にしたいと思ってます。
バギー車両なので4WSも有ですよね＾＾；

[@user-bx8ks6if5j]

煮詰まってくると大きな変更を余儀なくされる時が来ますよね 勇気のいる決断デスね ウエイトバランスって難しいですよね 軽量化は自分も、永遠の課題だと思います

[@hideadvantage9007]

昨日は午前中にバイク乗って午後から行きました。 最初はメタルパーツで重心を下げるのが良いと思ってましたが軽量化の方が（登らせる！）為には必要なんですね。勉強になりました😁 今日デフギア届き実物確認したけど加工で使える領域ではなくオーバードライブ化は断念しました。一緒にリアのサーボベースが届いたので以前のように漸く4WSになります。リア荷重が多少増すので、また調整が必要かもしれませんね🤔