INNOVA 125 άνοιγμα Κάρτερ 75mm.

[@nikoletagerontari]

τις τρυπες του λαδιου δεν θα τις πειραζα.θα ανοιγα τα καρτερ να ξετρυπισουν και μετα θα εβαζα ενα τρυπανι αναποδα θα το αφηνα 2 χιλιοστα μεσα σαν ταπα δηλαδη και θα γεμιζα τα λακουβακια,μου φαινεται ποιο ευκολο απο να σκαβεις και να ξανατρυπας.παντως πολυ καλο αποτελεσμα γιατι ξερω τι δουλεια θελουν δεν ειναι τοσο απλο.μπραβο.

[@stavrosevoix]

Τι μου θυμισες φιλέ.2008 το πήρα Innova καρμπυρατέρ.δεν πήγαινε βήμα το μαζεύω δίσκους ελατήρια συντήρηση γενικά λίγο καλύτερα.κατευθειαν takegava,28 keihin γνήσιο και protect εξάτμιση και λίγο θυριδωμα στην εξαγωγή μην κάνει σκαλοπάτι με τον λαιμό.αποτελεσμα το μηχανάκι πήγαινε 90 με το ζόρι και μετά ολο το κοντέρ και κόφτη στην 4 δικαβαλο...τα cryptον Χ τότε με εξάτμιση φίλτρο τα πέρναγα στην εθνική σαν σταματημένα.μετά από λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα μας χαιρέτησε η μπιέλα την άκουγε κατευθείαν

[@tsitacoracing3655]

Ευχαριστώ για την κατανόηση αλά θα σας εξηγήσω στο επόμενο γιατί το έκανα έτσι 😉

[@MetalStrength-]

Πολύ χρήσιμο βίντεο Μπορείς να ανοίξεις τα Κάρτερ και του δικού μου Innova ? Αν ναι θέλω να επικοινωνήσουμε από τα social για να δω αν με συμφέρει οικονομικά.

[@tsitacoracing3655]

❤

[@pd7177]

Τι λεφτά χρειάζεται για αυτή την δουλειά

[@junkypanda2346]

μεχρι 56μμ μπαινουν χωρις ανοιγμα δοκιμασμενο τωρα μονο αμα φας χιτώνια η ειναι πιο λεπτο

[@just_giannis]

Για 62 mm ποσα mm πρεπει να ανοιξω τα καρτερ μου

[@GregorBDC]

2.1 mm

[@GiwrgosMasterGR]

Τα ανοίγεις 67-68 η κάτι safe και είσαι πένα

[@elefsina73]

Και μετα απο 20.000 χλμ..... για πεταμα!!!!!

[@nikoletagerontari]

πηγαινε να σου μαθουν πρωτα απο που ξημερωνει και μετα κανε τον εμπειρογνωμονα

[@DEME009]

Γιατί είναι για πέταμα?