INNOVATION - la bôme à enrouleur de LAGOON, une vraie révolution à bord d'un catamaran !

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Күн бұрын

Nautisme, yachting et multicoque - Le concept d'une bôme à enrouleur à bord d'un catamaran est plein de bon sens, mais jusqu'à présent, sa mise en oeuvre était difficile, les catamarans, contrairement aux monocoques, n'ayant pas de moment de redressement. Lagoon et Wichard sont parvenus à trouver une solution qui change tout, la grand voile s'enroulant proprement autour de la bôme et le creux de la voile ne posant plus de problème.... Explication à bord d'un catamaran Lagoon 46, équipé de la fameuse bôme à enrouleur.

Пікірлер: 32

@ronanguegan1774 6 ай бұрын

Très bonne idée. Bon courage et très bonne continuation à vous

@levoilierroksana455 6 ай бұрын

Très intéressant. Maintenant reste à connaître la durée de vie de l’ensemble

@Philavoile Ай бұрын

Si cette bôme date vraiment du 02/04/2024 tout est pompé sur la bôme de Petitjean Composite qui est sortie au moins en 2019. Le pb n°1 est que la ralingue ne se coince pas dans le guide en début de rail lorsqu'il mange du tissu au delà de la couture. Pour cela la voile doit être parfaitement face au vent. On a un peu de latitude grâce à l'angle permis par les rallonges au début, mais certainement pas vent de travers... sinon effectivement très pratique

@gaetanparis5731 5 ай бұрын

Hâte de voir cette "invention" au concours Lepine avec l'éplucheur à kiwi et le double goulot à pastis...

@sab_reunion 6 ай бұрын

La bôme sur enrouleur existait déjà mais ce n'était pas convaincant. Espérons que ce système soit le bon ! Ça a l'air bien pensé, à voir à l'usage...

@ActunautiqueYachtingArt 6 ай бұрын

le systeme est totalement different in fine

@danielperon289 5 ай бұрын

Oui j’ai eu un « Trapper 500 » dans les années 80 et la bôme a enrouleur était présente…

@MiguelAviles031 14 күн бұрын

Cette idée existe déjà depuis très longtemps sur des plus grands bateaux moi-même, je l’ai sur mon Bénéteau 343 pour monter idéal, Par contre pour descendre c’est la bôme 14:39 n’est pas bien orientée à l’angle de 82 degrés pour enrouler ça fait des plis. Je me bat constamment pour que ça s’enroule Correctement

@ericseidel4940 6 ай бұрын

Bonne idée mais en l'état pas du tout convaincant : 20cm de gap entre la ralingue et le mât, on fait pas mieux pour perturber l'écoulement. Vous passez sous silence les espèces de pieds de guide qui guident la ralingue, à coup sûr le point faible de la chose. Si le but de tout ça c'est juste de laisser la place au tambour, je pense qu'il y a d'autres moyens de le faire, tout en laissant un guide ralingue classique dans le mât. Il faudrait l'encastrer dans la mât ou mieux, de l'autre côté du mât avec un cardan. Je rêve de la même chose avec un mât aile pivotant.

@marintomic5744 5 ай бұрын

Moi je pense que sur nos bon vieux mats rotatif gardons nos bonnes vieilles voiles à lattes bien rigide

@x0012640 6 ай бұрын

Pas de taud pour protéger la voile des UVs au mouillage ? Quand on sait que les bateaux passent 90% de leur temps au port ou au mouillage, la voile ne va pas durer longtemps !

@jeanyvesplait496 6 ай бұрын

la voile est protégé par une bande anti uv sur toute la chute, idem un génois + un taud hivernage est disponible

@MiguelAviles031 14 күн бұрын

Sur la vidéo, on voit la montée de la voile. Par contre on voit pas la descente de la voile. Ç’aurait été intéressant de voir le déroulement.

@ActunautiqueYachtingArt 14 күн бұрын

il n'y a pas de souci a la descente avec des plis : c'est ce sur quoi beneteau a bossé pdt des annees...

@philippedemal9384 5 ай бұрын

Exclusivement réservé aux Lagoon ou prévu pour être monté sur d'autres (tout ?) catamaran ?

@ActunautiqueYachtingArt 5 ай бұрын

c'est un developpement propre a Lagoon et specifique a la problematique des catamarans

@Manuparis 4 ай бұрын

quelle est la fiabilité de cette baume enrouleur ?

@bernardlanguillier7970 6 ай бұрын

Ca semble etre le premier enrouleur facile a utiliser. Apres comme tjs la question est dans quelle mesure il sera facile de corriger d'eventuels problemes a 300 miles des cotes.

@TheGreg972 6 ай бұрын

Et en cas de panne ça fonctionne manuel ?

@jeromedemontbarbon4598 6 ай бұрын

Effectivement par force 0 au port , il y a de bonnes chances pour que le système fonctionne ! 😅

@glisse45 6 ай бұрын

il faut enrouler face au vent , impossible en transat ...

@marintomic5744 5 ай бұрын

En un mots il ne fait plus du tout de voiles 😂😂, déjà avec un lagoon il n’en fesait pas beaucoup 😊

@martineden6376 5 ай бұрын

Lagoon faisait déjà des bateaux de merde, maintenant c'est les bômes...

@Rubinho1977 6 ай бұрын

Rien de révolutionnaire, nous avions un système équivalent sur notre évasion 32 il y a 40ans… le fournisseur m échappe, leysystem ou quelque chose comme ça

@GoPoundSalt 6 ай бұрын

C'est bien, mais c'est dans le commerce depuis 10? Vingt années ?

@ActunautiqueYachtingArt 6 ай бұрын

pas vraiment non, cette solution developee par Lagoon, Wichard et Sparcraft est toute récente. la difference est expliquee dans la video..

@GoPoundSalt 6 ай бұрын

@@ActunautiqueYachtingArt C'est un fromage, différent, mais un fromage qd même ?

@jean-claudewittmann 16 күн бұрын

Ça fait des lustres que ce système existe. Je ne vois pas où est l'innovation. Ils existent également avec moteur electro/ hydraulique ou carrément électrique ( 12/24 volts)

@ActunautiqueYachtingArt 15 күн бұрын

non, c'est le fruit de bcp de travail et c'est nouveau. les systemes existant jusqu'a present ne fonctionnaient pas sur les catas qui n'ont pas de moment de redressement....