【インプレ】納車から半年、YZF-R25からSR400に乗り換えた感想、○○なバイクでした。【モトブログ/SR400】

SR400納車から半年、今回はR25からSR400に乗り換えた感想をレビューしていきたいと思います！
スペックも方向性も大きく異なるバイク、あらゆる角度から感想をお話します。
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※チャプター
0:00～オープニング
1:14～馬力の変化
2:54～気筒数の変化
4:19～カウル有無の変化
5:34～セパハン、バーハンドルの変化
7:22～まとめ、エンディング
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[@Socrate2]

R25でもダメですか。初心者さんに勧めるバイクって難しいな。

[@user-yg7wo2ob4s]

今まさにR25から、SR400に乗り換えを検討してます。参考になりました。

[@ZRSSR]

SR400待ち遠しいですね！😆

[@kamuik8487]

YZF-R25🏍懐かしいですね✨SR400の方が、姿勢的に楽ですよね。前傾姿勢…慣れでしょうか？😅

[@ZRSSR]

姿勢はラクですが、ハンドルも広すぎず高すぎずなので、シュッとした乗車姿勢がいいのです👍

[@ka-chun]

自分は2ストとマルチしか乗ってこなかったんでイメージしか分からないんですよねー。 確かに人って不自由さにあこがれますね😌

[@ZRSSR]

自分で言うのもなんですが、不自由さを楽しめるって、人生において結構重要な要素かもしれませんね😁😁

[@ta2_yzf]

SR400に乗ってるのですが、シフトダウンした時にガクンと前にのめり込むような感じになるのとエンジンの鍵穴が回りにくいのですが仕様でしょうか？それとも僕の運転が下手なだけ…？？

[@ZRSSR]

シフトダウン時は回転数が高かったり、クラッチを雑に繋いでしまうとギクシャクしてしまいます💦 たた、鍵穴に関しては自分もたまにあるような気がします…

[@kohey4505]

SR乗りです。ハンドルロックを掛ける時、解く時に鍵穴が回りにくいならばそれは仕様ですw 違う時ならばホムセンに売ってる鍵穴のクスリってやつを鍵穴にスプレーしてみては？ スルスル動きます。 間違っても556などを使わないように!

[@user-es8nl7xh6k]

SR400Finaleditionのグレーで、同じ小さなスクリーンを着けています。 もう少しスクリーンの角度を立てて着けたいと思っているのですが、できるでしょうか？

[@ZRSSR]

角度を変えるのは難しいかもしれません…😅

[@user-es8nl7xh6k]

@@ZRSSR やはりそうですか…😅 スクリーンが小さいのに角度が寝ているので、ほとんど防風効果が無いんですよね～😢 もう少し垂直に近く立てられれば、このサイズのスクリーンでもある程度防風効果が得られると思うのですがねぇ…😢

[@rb-lq1zv]

水冷V2(250)→水冷V2（400・シャフトドライブ）→水冷V4(400)→水冷パラ２（400）→リタイア→（３５年）→SRでリターン という自分はSRだけが飽きません。 スピード怖くてマシンコントロールも下手→SRはゆっくりでも楽しい、むしろ「ゆっくり」が気持ちいい。 自分も色々理由を考えましたが、エンジンフィールに尽きるかな。乗り換えるとしたら、SR以上のエンジンフィールのバイクと出会った場合だけになりそうです。

[@ZRSSR]

リターンライダーのように久しぶりにバイク乗る人にとってSRって丁度いいスペックなのでしょうね👍😊

[@emu1955]

YZF-R25から乗り換えたのですね。私はリターンライダーで大型自動二輪持ってますが敢えてSR400選びましたよ（笑） 最近のバイクもSR400も一長一短ですので、乗り手の思惑によって変わりますよね SR400は、色々な意味で速くないバイクですが色々と楽しめます 私も浜松には毎月行くので景色楽しめました 良いSR400ライフを

[@ZRSSR]

SRに試乗するまでは全く興味なかったのに、他のバイクとは勝手が違うがゆえに惹かれました☺️ 速さと引き換えに他では味わえない楽しさをこれからも満喫します！

[@yn1548]

ジクサーSFじゃないけどフルカウル単気筒のNinja250SL乗ってますが、バランサーが付いてるからか振動スゲーとか思った事は無いですね。 ジクサーSFやCBR250Rもバランサーが付いているので、おそらく振動スゲーとかまではいかないはず。

[@ZRSSR]

なるほど！そうなんですね♪ 単気筒＝鬼の振動、というわけではありませんよね😅😅

[@user-lb3fx4hc1v]

お疲れ様です^ ^あの、一つ気になったのですが、グローブは電熱グローブですか？手のこうの辺りが光ってたので…どこで買ったのか教えて頂けないでしょうか？

[@ZRSSR]

これはヒーテックの電熱グローブです、約3年前くらいのものですが💦 バイク用品店で似たようなものは購入できると思います！

[@t.tanaka3]

色々なバイクに乗ってきたからこそ語れるSRの良さ👍 SRしか知らない自分は、他のバイクも試乗してもっとSRの良さを噛み締めたいです😁 スルメバイク笑🤣

[@ZRSSR]

今までの経験が生きました👍 それゆえにSRの魅力に気づけたのかもしれません😁

[@dmachida-wb4sm]

スルメバイク🏍🤣 SRしか乗ってませんが プラスのご意見でよかったですε-(´∀｀;)ﾎｯ

[@ZRSSR]

いい意味で裏切られた、ということです♪

[@user-pf4nv2bd7i]

お疲れさまっす！ 単気筒は、ゆっくりバイクの鼓動を聴きながら、風とエンジンの振動を感じながら 走るバイク本来の楽しみ方が出来るんじゃないのかな？ 自分的にはそんな気がしますｗ（あくまでも個人的な感想ですｗ） バイクって、冬は寒いし夏は暑いし、雨が降ればベタベタ気持ち悪いし 良くも悪くも自然と一体になる乗り物って感じがします。 そういう意味では、最もバイクらしいバイクなんじゃないっすかねｗ ハンドルは、Ｓ１０００もアップハンですから、前に乗ってたハヤブサに比べて大分楽になりましたね （特に腰と手首がｗ） 楽なんですが、高速でそれなりにスピードを出したい時とか、山道でペースを上げたい時とかは ハヤブサのセパハンが恋しくなったりしますねｗ 金あったらまたハヤブサのりたいなーｗ そういえば、SRのウィンカーってメーター内のインジケーターと交互に光るんですねｗ そういうパターン見たことないんで新鮮でした！

[@ZRSSR]

バイク本来の楽しみ方、原点に帰ることが出来るのがSRの魅力ですね…☺️ ウインカー、よく見てますね！知りませんでした💦

[@user-kv9fb3xd9g]

30thと2007年赤の宝物2台を大切に乗り続けてはや14年…昨年生産終了！と聞いて思わず40th とファイナル5台買ってしまった。SRが好きなだけです。私は頭が可笑しいのでしょうか？ちなみに普通のサラリーマンです。

[@ZRSSR]

す、すごいSR愛ですね！ 長年同じバイクを愛せるって素晴らしいです☺️