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[인생직업] ep.3 항공정비사 1부_준비편(정비사 종류, 학과, 면허증)

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잡투유

잡투유

Күн бұрын

잡투유의 세번째 직업 '항공정비사' 준비과정 영상입니다.
시청 중 궁금하신 사항을 댓글로 남겨주시면
현직자에게 문의 후 답변 드리겠습니다.
현직자의 솔직한 이야기가 있는 영상
직업에 대한 생생한 정보 전달을 위해 노력합니다.
감사합니다.
------------------------------------------------------------------
항공정비사 시험 정보 (한국교통안전공단) : www.kotsa.or.kr
항공정비사 학과 및 전문교육기관 (항공교육훈련포털) : www.kaa.atims.kr
장소도움 : 용산 플레이돈

Пікірлер: 151
@endeavorse45
@endeavorse45 5 жыл бұрын
11:54 '항공역학'이 2019년 1월 1일 부터 '정비일반'으로 바뀐점 알려드립니다. '정비일반' 과목엔 기존의 항공역학에 있던 문제와 기체 정비에 관한 내용이 같이 출제됩니다. 그리고 전자 전기 기계가 아니라 전자 전기 계기 입니다.
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
좋은 정보 정말 감사드립니다!^^
@endeavorse45
@endeavorse45 5 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 이제 보니 밑에 동일한 댓글이 있었네요. 하하...
@bestthe1173
@bestthe1173 5 жыл бұрын
고3 위탁으로 항공전문학교 가서 공부 준비하는 학생인데요 유투브로 검색해보니 이런 좋은 정보듣고 좋네요 2편기대하겠습니다!!
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
흐뜹떱땁님 반갑습니다:D 정말 멋진 진로를 계획중이시네요 ㅎㅎ 도움이 되셨기를 바래요!! 2부는 곧 업로드됩니다 기대해주세요😁
@user-kb6yy9hv5f
@user-kb6yy9hv5f 5 жыл бұрын
혹시 한항전이세요?
@AStory-kim
@AStory-kim Жыл бұрын
안녕하세요 제 채널이 도움이 되었으면 좋겠습니다
@ddu2600
@ddu2600 4 жыл бұрын
혹시 항공정비사님 군대는 공군으로 직업특성살려서 가신건지 아님 일반 보병으로 다녀온건지 궁금합니다 군대 보직이 많이 궁금한지가 궁금합니다
@user-vk3jz8xg1k
@user-vk3jz8xg1k 5 жыл бұрын
곧 시험 개편 이루어질때랑 맞물려서 영상올려주셨네용 이제는 역학과목이 정비일반에 포함되어 출제된다고 하네요
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
아~ 좋은 정보 너무 감사드립니다!!^^
@ashdragon4232
@ashdragon4232 5 жыл бұрын
고등학교때 꿈이 항공관련일이였는데 지금은 완전 다른일을하고 있는데 영상잘봤습니다
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
항공쪽에 관심이 정말 많으셨나보네요^^ 다른분야에서도 꿈을 향해 열심히 달려가고 계시리라 생각합니다! 앞으로도 더 많은 직업인터뷰 준비중이오니 많은 시청 부탁드려요:D 감사합니다!
@hayiru199
@hayiru199 3 жыл бұрын
한국에어텍 같은 전문학교 졸업을 해도 될까요??취업에 지장이 있을까요? 성적은 제가 좋은데 개인적인 상황때문에 대학을 못들어가서 물어봅니다 ㅠㅠ
@sunny-tp3zi
@sunny-tp3zi 5 жыл бұрын
정비사가 종류가 다양하다는 사실에 놀랐네용!! 그냥 비행기정비가 아니군요...
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
항공정비사 업무에도 정말 다양한 분야와 전문가들이 있더라고요~ 사실 저희도 이렇게나 많다는 사실에 놀랐어요 :D
@user-gv4oy8sn3t
@user-gv4oy8sn3t 4 жыл бұрын
시간이 좀 지나서 답변이 달릴지 모르겠네요. 현재 전자공학과 재학중인 학생입니다. 군대 제대 후 부터 항공정비사 취업 준비를 하려고 하는데 어떤걸 하면 될까요? 검색해보니 대부분이 토익먼저 준비하라고 하던데 토익은 기본이고 이외로 다른것들 어떤걸 준비해야될지 모르겠습니다. 4년제대졸이면 무조건 공채만 준비해야되는지, 인턴으로 가거나 아시아나 교육을 받거나 다른 방법은 없는건지 궁금합니다. 지금 드는 생각이 너무 막연해서 길어졌네요. 상세한 답변 부탁드리겠습니다..
@sson433
@sson433 4 жыл бұрын
항공교통관제사에 대해서도 해주셨으면 좋겠어요ㅠ영상 너무 유익합니다
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 4 жыл бұрын
감사합니다~~^^ 노력할께요!!!
@user-xo2pm9cr9k
@user-xo2pm9cr9k 5 жыл бұрын
영상 너무 재밋어요 ㅎㅎ
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
재밌게 봐주셨다니 저희도 기분좋네요:D 앞으로도 많은 시청 부탁드립니다!
@jay010507
@jay010507 5 жыл бұрын
카타르항공등 중동쪽 항공사에 정비사로 취업하려면 어떤 면장이 있어야되나요? faa면장으로도 지원이 가능한가요??
@jziinn99
@jziinn99 4 жыл бұрын
김준수 GCAA 입니다
@user-ut4xf1ff7n
@user-ut4xf1ff7n 5 жыл бұрын
잘 봤습니다!
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
감사합니다~!!! 화요일에 2부 업로드되니 또 보러오세요~^^
@mayun22
@mayun22 5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다~ 구독했습니다ㅎ 혹시 궁금한 점이 있어서요.... 영상에서 취업이나 면접시 경험과 경력이 중요하다고 하셨는데 경험과 경력도 취직이 된 상태에서 가능하지 않나요...? 또 제가 지방전문대졸 학점은 높은 편인데 항공정비과가 아니라 전문학교에서 항공정비 기술과 자격증을 취득하려는데....전문학교는 비추라고 글을 많이 봐서요... 현직에 계신 분의 말씀을 듣고 싶어서요 면접시 학벌이 중요하게 작용하나요...? 흔히 말하는 유명4년제나 전문대를 나와야하나요...ㅠ
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
안녕하세요 구독해주셔서 감사합니다. 현재 A항공사의 경우 채용을 3가지 방향에서 진행하는 것으로 알고 있습니다. 1. 대졸공채(금호그룹) 2.초대졸공채(아시아나항공) 3.기술훈련생 채용. 현재, 금호 그룹 매각이 대두되고 있는 만큼, 앞으로 대졸공채는 어떻게 될지 확실히 알기가 어렵습니다. 초대졸 공채의 경우 항공정비에 관련된 학과가 아니더라도 지원이 가능한것으로 알고있습니다. 물론, 관련 학과 졸업자들에 비하여 확실한 어드벤테이지가 있어야겠죠..? 기술훈련생 채용은 2년간 기술훈련원에서 항공정비에 관한 공부를 하고 유자격을 갖추게 된 훈련생들을 채용합니다. 자세한 것은 초록창에 검색해보시면 아실 수 있을거에요. 취업이나 면접시 필요한 경험은 현장 경험보다, 자소서 작성, 면접에서의 자신감등을 얻을 수 있능 경험이 필요합니다. 말씀하신대로 현장에서의 경험은 취업 되지 않은 상태에서는 얻기 어려우니까요! 군에서 관련된 경험이나 경력을 쌓은게 아니라면요! 모든 것이 상대적이지만 유관 경력, 경험이 있는 사람에 비해 무경력자는 디스어드벤테이지가 됩니다. 그걸 극복할만한 본인의 킥이 필요합니다!
@user-cu7vf7dh5t
@user-cu7vf7dh5t 5 жыл бұрын
@@user-eq6ko2tq4r 혹시 아까 말씀하신 정비사들을 지휘하는 분들을 엔지니어라고 하는것같은데 대충 메카닉으로 들어가서 얼마정도 있어야 옮길수있을까요? 그리고 항공정비사가 연봉1억을 넘길수있나요?
@mayun22
@mayun22 5 жыл бұрын
곽진용 답변 감사합니다~~
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
@@user-cu7vf7dh5t 마찬가지로 항공사 마다 다릅니다. 연봉 같은 경우는 공개하기 어렵습니다
@kfkf5778
@kfkf5778 5 жыл бұрын
면장이라는 명칭도 맞지만 항공종사자자격증. 항공정비사, 항공공장정비사 자격증
@user-td5mc9dv3o
@user-td5mc9dv3o 4 жыл бұрын
안녕하세요. 시간이 꽤 지나 답을 받을 수 있을지는 모르겠지만 한번 여쭤봐요. 현재 4년제 물리학과 재학중인데요, 이 경우에는 관련학과가 아니라 대졸공채에는 자격요건이 안되나요? 그리고 대졸공채의 경우에도 면장이 필요한지도 궁금합니다.
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 4 жыл бұрын
현직자분에게 답변받으실 수 있도록 문의해 놓겠습니다! 잠시만 기다려 주세요!^^
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 4 жыл бұрын
대졸의 경우 정비사보단 지원부서로 갈 확률이 크다고 합니다. 원하신다면 근무 중 부서 발령으로 가실 수 있다고 하다네요:) 또한 면장 같은 경우 현직자의 말대로 근무하시면서 취득도 가능해서 그때 좀 더 깊이 생각해보시면 좋을 것 같아요! 답변이 도움되셨으면 좋겠네요!^^
@user-sb3uu5mg5i
@user-sb3uu5mg5i 4 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 대졸이면 정비사보단 다른부서로 갈 확률이 높다 하셨는데 그럼 정비사가 되려면 고등학교 졸업후 전문대를 가야하나요?
@user-td5mc9dv3o
@user-td5mc9dv3o 4 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 감사합니다:)
@jjh4928
@jjh4928 4 жыл бұрын
대학에 따라 취업률 차이가 큰편인가요? 아니면 항공정비과에서 자격증 따고 학점 괜찮으면 흔히 말해 좋은 대학과 안좋은 곳의 차이가 미미한가요??
@firetruck5494
@firetruck5494 3 жыл бұрын
오 궁금하다
@user-wd6pj3fl4m
@user-wd6pj3fl4m 3 жыл бұрын
일반화는 아니지만 제가 입사할때 동기 70명 학력을 쭉~~ 보면 항공대 한서대 인하공전 3곳에서 70% 정도 나오는거 같네요.
@user-wp8qb9tp3r
@user-wp8qb9tp3r 4 жыл бұрын
혹시 b형간염보균자는 신검에서 불합격인가요? 간수치는 낮습니다
@user-xq9vi2yu7l
@user-xq9vi2yu7l 4 жыл бұрын
대학을 안 나온 23살 남자입니다 이 직업에 많은 관심이 있는데 전공학과를 졸업해야만 항공 쪽에 취업할 수 있나요?? 자격증취득후 취업할 수는 없나요??
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 4 жыл бұрын
민석님 안녕하세요^^ 각 항공사마다 지원 자격이 조금씩은 다르나 대한항공과 아시아나 계열은 초대졸 이상으로 알고있습니다. lcc쪽은 관련 자격증으로도 지원 가능한곳이 있으나 가장 중요한것은 모든 회사가 굉장히 높은 어학능력을 필요로 하기에 미리 많은 준비를 하시면 좋을듯 합니다! 아자아자!!!
@user-rx4zu8cx9h
@user-rx4zu8cx9h 5 жыл бұрын
잘봤어요^^^^*****
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
더 좋은 영상 준비 할께요~ 자주 오세요~^^
@Viva-Korea-777
@Viva-Korea-777 5 жыл бұрын
해외대학교의 정비학과는 인정인 안돼는 건가요?
@berrygood1806
@berrygood1806 3 жыл бұрын
해외와 국내의 면장(자격증)이 달라서 국내에서 근무를 원하시면 국내 면장을 취득 하셔야 하는 걸로 알고 있어요 !!
@user-qj3nr6yu1d
@user-qj3nr6yu1d 3 жыл бұрын
전문대학이랑 4년제대학이랑 차별이심한가여?
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
와 ㅋㅋㅋ 올라왔네요 부끄럽네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
인터뷰 응해주셔서 감사합니다 :D
@user-cu7vf7dh5t
@user-cu7vf7dh5t 5 жыл бұрын
전문대로 나와서 엔지니어로 가기 힘든가요? 메카닉에서 엔지니어로 가려면 몇년이 소요되나요? 아까 말씀하신 살아있는 항공기 정비를 원한다면 그거는 나중에 입사후 원하는부서에 지원 형식인가요? 연봉은 메카닉과 엔지니어 차이가 많나요? 연봉은 1억을 넘길수있나요?
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
@@user-cu7vf7dh5t 항공사 마다 차이가 있습니다.
@user-jn5vf5jn4q
@user-jn5vf5jn4q 5 жыл бұрын
안녕하세요 , 27 살 현재 자동차 정비로 5년 근무하고있고 , 고졸 입니다. 어렷 을 때 부터 기계 만지는 걸 좋아하고 비행기 쪽에 관심이 있었는데 학교 도 그렇고 항공 정비사 라는 직종이 흔하지 않아서 , 생각을 못 하고 있었습니다. 그래서 자동차 쪽으로 학교 안다니고 바로 기술 배우고 지금은 책임자 수준 으로 일을 하고 있는데 이직 생각을 하고 있는데요. 항공사들은 무조건 전문대 졸업 하여야지 항공사에서 채용 하나요? 고졸 로 이직 할수 있는 방법, 면장 시험 볼수 있는 조건은 못 만드는 건가요? 나이 30 더 되서 하려면 힘들 것 같아서. 준비 해보려 하는데요.. 자세히 알려 주실 방법 있으신가요.. 혹 가능 하시다면 연락 가능 하실지요?..
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
@@user-jn5vf5jn4q 우선 공채는 고졸은 지원 조건이 안맞구요. 항기원을 알아보시는게 어떨가요? 항기원은 인문계 고졸 인력을 전문적인 항공인으로 양성하기 위해서 만들어 진 기술훈련원 이거든요! 아시아나 대한항공 모두 있어요. 항공 정비사에 대한 조금 더 자세한 정보는 네이버 카페에 항공정비사 워너비에서 아실 수 있을거에요!
@user-yq3ro6er4r
@user-yq3ro6er4r 4 жыл бұрын
그럼 그 정비사̆̈ 종류는̆̈ 그 회사에̆̎ 들어가면 정해주는건가요?
@dohyunahn835
@dohyunahn835 5 жыл бұрын
He is a legend ❤
@ssl7943
@ssl7943 5 жыл бұрын
영상 재밌어용
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
감사합니다~ 다음 편이 이번 편 만큼 더 재밌으실겁니다! 앞으로 더 기대해주세요!
@jykim3750
@jykim3750 4 жыл бұрын
정규대학 관련학과에 전기공학과는 되는데 전자공학과는 안되나요?
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 4 жыл бұрын
전자공학과 역시 괜찮습니다 !
@PPakggggguuuuuu2
@PPakggggguuuuuu2 5 жыл бұрын
과목 합격점수 72점 이상 시 합격 입니다!!
@JJong-vq5ov
@JJong-vq5ov 5 жыл бұрын
70점이아니라 72점인가요?~
@kllllll9294
@kllllll9294 5 жыл бұрын
@@JJong-vq5ov 한문제당 4점이라 72점이 최소에요 70점 이상도 맞고 72점 이상도 맞아요
@1min_23sec
@1min_23sec 4 жыл бұрын
항공기 탑승정비사와 항공기정비사가 아예 다른건가요?
@Davaraya
@Davaraya 4 жыл бұрын
미국 기준으로 전자는 flight maintenance engineer라고 부르고요 후자는 aviation maintenance technician이라고 불리어요. 전자같은 경우 비행기를 파일럿과 함께 타면서 EICAS(Engine Indicating Crew Altering System)이나 CMC(Center Maintenance Computer)를 보고 일어난 문제점들을 비행기가 one flight cycle(takeoff-air-land) 마칠때까지 분석비교하여 결합을 해결하거나 다른 정비소의 매니저에게 DMI(Defered Maintenance Item-인력이나 장비가없으니 다른 정비소로 그 오류를 맡김)을 보낸답니다. 대부분 연봉은 파일럿이랑 비슷하게받아요. 후자는 maintenance station에서 근무하시는 분들인데요, 비행기가 착륙하여 hangar에 직접 들어가지않고 정비하시는분들을 Aviation line maintenance라고 하구요(활주로에서 그냥 고침) 혹은 hangar에 비랭기를 들여보내 긴 정비시간이 필요한 목록- 엔진교체, 엘레베이터 lubrication, tire change기타등등을 담당하십니다. 음 숙련도나 연봉으로 나타내면 Flight maintenance engineer>line maintenance> hangar maintenance정도가 되겠군요.... 행어에서 일하시는분들은 workload list 보셔가면서 8시간 이상 시간이 주어지시기때문에 대부분 경력이 없으신분들이 맡으시구, line maintenance는 동시에 2시간이내로 결합을 고쳐야하기때문에 많이 힘들죠... 가장 꿀빠는건 flight maintenance engineer같아요... 비행기타면서 그냥 의심되는 결합이나 정비컴퓨터를 그대로 업데이트하면되니까요..
@1min_23sec
@1min_23sec 4 жыл бұрын
Au Tara 긴댓글 써주셔서 감사합니당
@user-db5uw9gv1m
@user-db5uw9gv1m 4 жыл бұрын
8:43 에 공군기술고등학교가 아니라 공군항공과학고 입니다! (항과고 학생이라서..)
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 4 жыл бұрын
흑ㅠㅠ 좋은 피드백 너무 감사드립니다!
@user-mx9mg9ve3q
@user-mx9mg9ve3q 4 жыл бұрын
필기 시험에 수학을 잘해야되나요?
@spja176
@spja176 4 жыл бұрын
수학 못하셔도 됩니다
@user-oy7tt7dk6x
@user-oy7tt7dk6x 4 жыл бұрын
자료 같은건 어디서 찾으시나요
@itrytoit
@itrytoit 3 жыл бұрын
항공사는 비행기를 운영할려면 정비해야하니 정비사 영어를 더 잘해야하겠네요?!승무원는 간단한 의사소통만 가능하면 되니?!근무수명 일할수있는 폭도? 정비사가 낫다?!
@user-lp5vh7tv7e
@user-lp5vh7tv7e 5 жыл бұрын
메카닉에서 항공운항정비인데 토익 점수가 필요하나요?? 그리고 만약 필요 없다면 어떤 항공정비사중에서 토익점수가 필요하나요?
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
영어(토익)가 필요 없는 곳은 없습니다. 애초에 입사 지원 조건에 영어가 명시되어 있어요~
@user-wz4bn3zb2i
@user-wz4bn3zb2i 5 жыл бұрын
항공사에서 요구하는 토익점수는 평균 700점이구요 실제 항공정비사하시는분들은 900점이상입니다
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
@@user-wz4bn3zb2i 명확한 근거가 있는 지 어려운 댓글이네요. 실제로 900점대 거의 없습니다
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
@@user-wz4bn3zb2i 거의 없다보다 매우 드물다가 더 맞는 표현 같네요.
@user-wz4bn3zb2i
@user-wz4bn3zb2i 5 жыл бұрын
@@user-eq6ko2tq4r 제가 a항공사 격납고에 방문했을때 정비사분들이 평균 900점대였다고 말씀하신기억이있어요! :)
@user-sz9xi3qd5b
@user-sz9xi3qd5b 5 жыл бұрын
혹시 항공정비과의 대학교는 뭐가있을까요 내신 3등급인데ㅠㅠ
@user-uw4tt5if2i
@user-uw4tt5if2i 5 жыл бұрын
대학 어디가에서 찾아보면 항공정비과를 찾아보실수 있어요
@user-em1lz3fy3v
@user-em1lz3fy3v 5 жыл бұрын
건축도 국토교통부에서하는 건축사 면허가 있고 산업인력공단에서 하는 건축기사 건축산업기사 있는데 이거 자격증임 헌데 건축사가 최고임 면허증과 자격증의 차이란거지
@AStory-kim
@AStory-kim Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 항공정비사 전문 채널입니다 방문 환영합니다
@user-ym9rx8cm8l
@user-ym9rx8cm8l 5 жыл бұрын
항공대학교하고 전문학교로 정비사됐을때 차이점은?
@user-lm7sj7rj6i
@user-lm7sj7rj6i 5 жыл бұрын
질문답변은 언제해주는거죠
@user-ip5kh4ig6h
@user-ip5kh4ig6h 4 жыл бұрын
케바케 ㅡ 현직자
@user-ym9rx8cm8l
@user-ym9rx8cm8l 4 жыл бұрын
@@user-ip5kh4ig6h 진급에서 차이가 나지 않나요
@user-ip5kh4ig6h
@user-ip5kh4ig6h 4 жыл бұрын
몇몇 lcc는 학은제 4년제도 4년제대우해줌 즉 진급에 차이없음 FSC는 2년제취급하므로 차이는 있음 또한 정비ㅡ현장직과 사무직(오버헤드) 에 따라 다른경우가 있음
@user-ym9rx8cm8l
@user-ym9rx8cm8l 4 жыл бұрын
@@user-ip5kh4ig6h 현장직과 사무직에 대해 설명해주실 수 있으세요?
@DanielLee-gq2vu
@DanielLee-gq2vu 5 жыл бұрын
교도관 이 꿈인데 교도관도 해주세요~~
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
시청 감사드립니다! 이루시려는 꿈에 도움이될 수 있또록 저희가 열심히 섭외해보겠습니다!
@koooor5195
@koooor5195 5 жыл бұрын
지금 4년제 전자제어공학과 재학생인데요 거의 4년제면 엔지니어로 가는데 메커닉으로도 가능한가요?
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
부서에 따라서 다른데요 대졸 공채도 메카닉으로 시작 하는 경우도 있습니다.
@jakakk6176
@jakakk6176 4 жыл бұрын
항공정비 이번에 20학번인데 18개의 전문교육기관에 포함 안되는 학교는 메이저항공사나 이런 큰 곳은 못가나요?
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 4 жыл бұрын
안녕하세요~^^ 어떤 출신 기관보다 개인의 역량이 더 중요한거 같아요~ 항상 화이팅 하세요!! 아자아자!!
@linason4863
@linason4863 5 жыл бұрын
파일럿도 제발 해주세요 ㅠㅠㅜㅠㅠ
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
저희도 정말 하고싶은데... ㅠ
@Uehara_I
@Uehara_I 4 жыл бұрын
@슼채널 되게 비관적이네 좋으면 하는거지 왜그럴까요
@user-np2om2vn3x
@user-np2om2vn3x 3 жыл бұрын
@채널 ㅋㅋㅋㅋ 그 안좋은 직업 너는 할수있음?
@user-ci3bi8pg8e
@user-ci3bi8pg8e 5 жыл бұрын
제가 자동차공학쪽으로 하고잇는데요 자동차학과도 항공정비사와 어느정도 연관되어있나요?
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다~ 현직자 확인후 답변 빠르게 드리겠습니다!^^
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
항공사에서 사용 중인 민항기의 경우는 터보팬 엔진을 주로 사용하는데요 왕복기관을 사용하는 항공기들도 있으니 동력기관 측면에서 보자면 자동차 공학하고도 밀접한 관련이 있겠죠! ㅎㅎ
@user-ci3bi8pg8e
@user-ci3bi8pg8e 5 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 감사합니다^^
@TopreFan
@TopreFan 5 жыл бұрын
이열 진용쓰 유튭 인싸네 ㅋ
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 곤쓰 빈쓰도 있어요ㅋㅋㅋ
@user-kd6ie3zg2l
@user-kd6ie3zg2l 4 жыл бұрын
지연에서 개공감되네 ㅋㅋㅋ
@user-kl8sb9vy6n
@user-kl8sb9vy6n 5 жыл бұрын
대학 안가도 되요?
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다~ 취업을 위한 지원 조건으로 초대졸 이상의 학력이 필요한것으로 알고 있습니다~^^
@user-kl8sb9vy6n
@user-kl8sb9vy6n 5 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 감사합니다
@haamse
@haamse 5 жыл бұрын
@하은세 응 안돼요
@SRS-rz7hj
@SRS-rz7hj 5 жыл бұрын
여성도 가능할까요...?
@user-fu6mi8ye6x
@user-fu6mi8ye6x 5 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다~ 여성의 경우 라인정비로 가시는 경우는 드물지만 다른쪽으로 충분히 지원하고 업무 가능하다합니다!!^^ 지속적인 관심 부탁드려요~~
@SRS-rz7hj
@SRS-rz7hj 5 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 그럼 정비는 거의 안되는건가요..?제가 공대이고 정비 쪽에 관심이 더 많아서요ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
드문 케이스이긴 해도 불가능한 것은 아니에요~ 뜻이 있다면 도전해보세요^^
@user-ri4tw2dw9q
@user-ri4tw2dw9q 5 жыл бұрын
제가 생각하기엔 불가능해보여요. 정비 교대근무라서 새벽에 나가서 일하는경우도많고 적어도 어느정도무게의 물건들을 들어야하는데 똑같은 스펙이라면 남자를 뽑을까요 여자를 뽑을까요? 100이면 100 좀더 건장한 사람을 뽑지않을까요
@SRS-rz7hj
@SRS-rz7hj 5 жыл бұрын
@@user-ri4tw2dw9q 체력 딸리는 것도 아닌데 힘드려나요...접어야겠군요...
@user-nl5ir3zk9i
@user-nl5ir3zk9i 5 жыл бұрын
이 분은 엔지니어보다 테크니션으로 근무하시나 보네요 ㅎㅎ
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
현재는 현장에서 일 하고 있습니다~
@user-nl5ir3zk9i
@user-nl5ir3zk9i 5 жыл бұрын
@@user-eq6ko2tq4r line 정비인가 보군요 ㅎ
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
네 맞습니다
@user-nl5ir3zk9i
@user-nl5ir3zk9i 5 жыл бұрын
@@user-eq6ko2tq4r 답글 감사합니다. ㅎ 현재 항공대학교 기계공으로, 면장 이수를 위해 몇가지 수업을 이번 년도까지 듣고 내년에 졸업하는 학생이라, 관심있게 봤습니다. ㅎ
@user-eq6ko2tq4r
@user-eq6ko2tq4r 5 жыл бұрын
@@user-nl5ir3zk9i 관심있게 봐주셨다니 감사합니다. 적성도 중요하니 잘 생각해보세요%
@전기눕
@전기눕 5 жыл бұрын
이쪽길 개비추요
@kllllll9294
@kllllll9294 5 жыл бұрын
나 전공중인데 궁금함ㅇㄷ
@전기눕
@전기눕 5 жыл бұрын
토익 500 이상 필수입니다 없으면 서류부터 지원불가 저도 500겨우 넘고 대한항공 서류붙어봄.. 군항공정비사 아닌 이상 항공기를 운영할수 있는 회사가 거의 대기업... 길이 매우 좁습니다. 일반 항공부품업체=자동차부품업체 생산직 항공자격증 다 무쓸모 민간 항공기쪽 경력쌓기가 군대나 학교아닌 이상 쌓을수 있는곳이 없습니다.
@user-yi3sz6qz1z
@user-yi3sz6qz1z 5 жыл бұрын
요즘엔 다 경력직을 뽑아서... 신입은 들어가기 힘들죠
@jm5589
@jm5589 5 жыл бұрын
토익 500이 어려운가.........?;;;
@user-sz9xi3qd5b
@user-sz9xi3qd5b 5 жыл бұрын
kfloooa / 혹시 무슨대학교 다니시나요
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