Insect and stone chip protection for the Fiat Ducato - radiator protection made easy!

[@sampo2203]

Vielen tausend Dank für dieses tolle Video. Es hat mir sehr geholfen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Feedback und das Lob!

[@kabac49]

Beste Einbauanleitung auf You Tube. Sehr präzise und auch für Schrauberlaien nachvollziehbar. Und deine beruhigende Stimme sorgt für ein ruhige Hand. 😊 Bin gerade mit dem Einbau fertig und dank deiner Hilfe ist alles gut gelungen.

[@dennywandke1030]

Sehe ich genauso. Hab es auch gerade gemacht. Und es ging super einfach und war bestens geschildert. 👌🏻👌🏻👌🏻

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob! Es freut mich, dass es auch bei Dir genauso gut geklappt hat.

[@xhlxxlhx6295]

Wirklich bestes Video zu dem Thema auf KZbin 😎✌🏻 Danke

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das LOB!!!👍👏

[@m.l.7576]

Vielen Dank für die detaillierte Anleitung, genau so gemacht. 👍

[@verkrumelvan1866]

Perfekt gemachtes Video 😎, toll und danke!

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob!

[@robertgeorg1973]

Tolles Video, sehr hilfreich! Danke !

[@EntdeckerFuchs]

Das freut uns!

[@odukar2315]

Bereits vor einem Jahr gemacht. Funktioniert ohne Probleme. Durchschläge auf die Kühlerlamellen zu 99% reduziert.

[@EntdeckerFuchs]

Danke für den Erfahrungsbericht 👍 Der Aufwand und Materialeinsatz lohnt sich in jedem Fall!

[@Betty-rm6jv]

Danke für die tolle Erklärung, hab es direkt meinem Mann gezeigt 😀

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob! Und schon umgesetzt?

[@Aufdaswaswirlieben]

Top erklärt und dargestellt 🙏🏻

[@EntdeckerFuchs]

Freut mich, danke!

Sehr schön. Werde ich mal machen, wenn der innere Schweinehund es zulässt, denn gefühlt sind es mindestens 186 Schrauben, die zu lösen sind - in der Zeit bin ich bis nach Schweden gefahren :)

[@EntdeckerFuchs]

Das Video zeigt ja alles Schritt für Schritt, im reinen Ablauf geht das natürlich schneller. Fockbek ist leider zu weit weg, als dass ich helfen könnte.

@@EntdeckerFuchs Danke, Hilfe bräuchte ich aber nicht ;) Ich bekäme das schon hin, das ist ein Klacks verglichen mit dem, was ich bisher so an Haus und Wohnmobil ein- und umgebaut und repariert habe, als Kind der 70er hat man so etwas ja irgendwie im Blut :D - ist einfach nur der innere Schweinehund, der mich derzeit aufhält, bin einfach zu bequem ;)

[@policar22]

Super Video & toll gemacht....so werde ich es auch machen...

[@EntdeckerFuchs]

Viel Erfolg und Danke für das Feedback!

[@josephcontroni6766]

Très bon tuto, merci !

[@EntdeckerFuchs]

Grazie mille per le lodi!

[@georgesrubin6199]

Bonjour, excellent travail,quel est le diamètre du trou des rondelles de fixation de la grille.merci 👍

[@EntdeckerFuchs]

Merci pour les éloges ! Dans la description de la vidéo, j'ai mis en lien toutes les pièces utilisées à titre d'exemple, y compris les rondelles de sécurité.

[@lea68]

Habt ihr Erfahrung mit dem Abstandssensor. Bekomme seit dem Einbau die Fehlermeldung Radarsensor vorne momentan geblendet und dadurch lässt sich der Abstands Tempomat nicht mehr aktivieren. Ist der Ausfall ein Zufall oder hat es mit dem Gitter zutun. Abgedeckt wird ja nichts vom Gitter. Das untere Gitter habe ich gar nicht montiert. Hat wer Erfahrung damit Dankeschön Liebe Grüße Michael

[@EntdeckerFuchs]

Normalerweise hat diese Fehlermeldung nichts mit dem Gitter zu tun. Wurde der Sensor während der Montage abgeklemmt? Handelt es sich bei der Montage es Gitters um das schwarze oder silberne?

[@lea68]

Nein er wurde nicht abmontiert. Habe es nur oben montiert. Es handelt sich um das schwarze aus Alu

[@EntdeckerFuchs]

Wurde der Fehler mittlerweile behoben?

[@Housemasterle1]

Habe ich schon. Alustreckgitter und Klemmscheiben.

[@EntdeckerFuchs]

Dann steht einer Montage ja nichts mehr im Weg.

[@Housemasterle1]

@@EntdeckerFuchs schon vor Monaten montiert.

[@eduardmorlang1978]

Kurz und deutlich 👌. Auf dem Video ist schlecht zu sehen sieht so aus das Gitter oben ist falsch eingesetzt ist / Streck/ unten sieht gut aus 👍🏻.

[@EntdeckerFuchs]

Danke fürs Feedback! Mittlerweile hat das Fahrzeug ca. 30000km quer durch Europa mit dem Gitter ohne Beanstandung gefahren.

[@t4k32]

In 2 Jahren machst du das alles nochmal, weil dann deine Starlock Scheiben weggerostet sind. Wenn du Pech hast ziehen sich die Rostflecken sogar nach vorne auf den Grill.

[@EntdeckerFuchs]

Danke für den Hinweis. Die Starlockscheiben sind halt "nur" aus Stahl. Bisher kann ich aber keinen Rost erkennen, werde das bei dem Projekt aber im Auge behalten.

[@lea68]

Nein, sind aktuell in Schweden ohne Assistenzsystem unterwegs. Werde Ende September berichten

[@franzpeterlinxen140]

Habe gerade den Kühlergrill unseres Ducato 8 ausgebaut. Leider sind die Befestigungen geändert worden. Die Klemmscheiben kann ich so nicht verwenden, da an Stelle der Rundnippel jetzt Laschen/Stege 10×10 mm angebracht sind. Ich schau mal was da geht.

[@franzpeterlinxen140]

Am unteren Grill waren dann wieder die Nippel dran. Die Scheiben habe ich zusätzlich noch verklebt. Beim oberen Grill habe ich 3mm Löscher in die Stege gebohrt und dann dass Gitter mit Kabelbinder befestigt. Wenn man genau hinsieht kann man die schwarzen Kabelbinder leicht sehen.

[@EntdeckerFuchs]

Vielen Dank für den Hinweis. Die Modellreihe 8 hat anscheinend ein paar kleine Änderungen vorgenommen.

[@EntdeckerFuchs]

Die Scheiben zusätzlich zu verkleben ist eine gute Zusatzmaßnahme. Wenn die Stege mit den Kabelbindern nun halten, dann ist alles perfekt. Die Kabelbinder sind nur für Dich sichtbar, weil Du es weisst. Wenn Du es anderen zeigst, kannst du prüfen, ob diese gesehen werden.

[@DieTabbi]

Spannendes Video. Das vielleicht wichtigste hast Du vergessen zu erwähnen: jegkiche rummfummelei am Scheinwerfer insbesondere aus und eimbau zieht ein Einstellen nach sich. Ohne paaaendes Geeät, also ab in die Wekstatt.

[@EntdeckerFuchs]

Danke für den Hinweis. Wenn man gemäß Anleitung nur die beiden Schrauben löst, dann verstellt sich der Scheinwerfer nicht, ansonsten muss man anschließend zur Lichteinstellung.

[@thronanderl132]

Hallo wo bekomme ich so ein Racing Gitter her. Und passt das auch auf einen Peugeot Boxer? Bitte um kurze Info wäre sehr Dankbar.

[@EntdeckerFuchs]

Peugeot Boxer und Citroen sind in der Regel baugleich mit Fiat, da die Fahrgestelle aus dem selben Werk kommen. In der Textbeschreibung ist ein Link für die verwendeten Teile.

[@thronanderl132]

@@EntdeckerFuchs Hallo vielen vielen Dank für die Info hab ich wahrscheinlich übersehen mit dem link. Wünsche dann allseits gute Fahrt

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Feedback und gutes Gelingen. Gerne auch Rückmeldung dazu!

[@karstenarnold8838]

Top!!! wird gleich nachgemacht. Eine Frage. Wenn der Kühler ab ist, kommt man da an die Hupe ran??

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob! Wenn man nur den Kühlergrill entfernt, kann man bedingt an die Hupe. Eventuell ist es einfacher den seitlichen Unterfahrschutz zu entfernen und von unten daran zu kommen.

[@rag31751]

woher hast du denn die Sicherungsringe?

[@rag31751]

Die Hupe sitzt versteckt unter dem Kotflügel. Rad ab, Innenverkleidung ausbauen. Dann ist die Hupe zu sehen

[@EntdeckerFuchs]

Einen Link für die verwendeten Artikel findest Du in der Textbeschreibung.

[@klnrtrzn4449]

irgendwie paradox: du schützt deinen Kühler gegen Steinschlag, hast aber untenrum nicht mal eine Plastikabdeckung. Alle Neuralgischen Teile sind völlig exponiert

[@EntdeckerFuchs]

Bei Erstellung des Videos tatsächlich nicht vorhanden, aber nachgeholt. Schau mal hier: kzbin.info/www/bejne/hGG6oH2gmb19q8k

[@german-eagle]

"Racing-Gitter" Hahaha... Dat iss ordinäres Streckmetall.

[@EntdeckerFuchs]

Ja, genau! Diese wurden aber schon immer im KFZ-Bereich zur Abdeckung von großen Flächen genommen. Insbesondere im Racing und Rallye Bereich eignen sich diese Gitter bestens, da sie individuell anpassbar sind und trotzdem sehr stabil bleiben.

[@german-eagle]

@@EntdeckerFuchs Drahtgewebe ist bedeutend besser und auch in Edelstahl erhältlich,.

[@EntdeckerFuchs]

Danke für den Hinweis! Wenn das eingebaute Gitter mal nicht mehr in Ordnung sein sollte, werde ich die Edelstahl Version testen.

[@thomaskretzer4699]

Vielen lieben Dank für die tolle Anleitung! Danke Deiner hatte ich die Arbeit in anderthalb Stunden erledigt und einige Fehler vermieden die ich sonst gemacht hätte!

[@EntdeckerFuchs]

Vielen Dank für das tolle Lob!

[@klausmayer1877]

Besten Dank, Super erklärt. Ich habe meinen Grill soeben nach Deiner Anleitung fertiggestellt. Ergebnis einfach TOP. Abo und Like na klar. Gruß

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob! Ich bin auch mit dem Umbau sehr zufrieden und nach ca. 10000km sehen die Kühler immer noch gut aus. Als nächstes Projekt folgen Tankgasflaschen....

[@thomasgruber1454]

Toll erklärt und gleich die Produktlinks dabei, so eben bestellt, bessten Dank👍👍

[@Hobby-Mobil]

Super erklärt. Besten Dank 👍🏻, klasse Video.

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob!

[@rudihartmann2783]

Auch von mir, ganz großes Lob für dieses tolle Video! Das einzige was ich nicht verstanden hab: die Befestigung der Sicherungsscheiben auf den Plastikpinnen. Sind diese Plastikpinnen schon an dem Kühlerteil dran? Und schiebst du die Sicherungsringe dann einfach nur auf? Ich habe damals, als ich es selber gemacht habe, Kabelbinder genommen. Deine Lösung ist natürlich besser.

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob! Bei dem gezeigten Kühlergrill waren die Plastikpinne vorhanden, sodass einfach nur die Scheiben als Halterung darauf geschoben werden konnten. Es soll aber wohl Modellreihen geben, wo diese nicht vorhanden sind. Dann würde ich auch kleine Kabelbinder empfehlen.

[@ronvink4708]

Danke für dieses schöne Video! Der Amazon-Link führt zu einem Netz von 100x33 cm. Reicht die Höhe von 33 cm für beide Teile?

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob. Ja, das verlinkte Netz ist exakt das verwendete Maß. Wichtig ist jedoch, dass man nicht zu viel im jeweiligen Bereich überstehen lässt.

[@michael3914]

Super Anleitung. Wie wirkt sich das auf den Fliegenschutz aus ? Setzt sich das Gitter mit Fliegen bzw Insekten schneller zu und behindert die Kuehlung oder keine Auswirkungen ?

[@EntdeckerFuchs]

Ich habe mittlerweile circa 25.000 km mit dem Schutzgitter gefahren. Die Kühlung wurde in keinem Fall behindert, auch nicht in den wärmeren Ländern wie Spanien und Portugal. Im Gitter selber bleiben natürlich größere Insekten und Laubblätter hängen, die sich aber leicht entfernen lassen.

[@EmciHansen]

Mega 👍

[@EntdeckerFuchs]

Danke!!!

[@w.-e.s.177]

Super dargestellt! Warum hast Du die untersten Öffnungen nicht ebenfalls mit Gitter geschützt?

[@EntdeckerFuchs]

Danke für das Lob! Das unterste Gitter kann sicherlich auch noch mit einem Racinggitter versehen werden. Ich habe dies jedoch unterlassen, da die Querrippen sehr eng beieinander stehen und somit größere Steine nicht durchlassen könnten.

[@Housemasterle1]

Habe ich auch mit Gitter versehen.