Selalu saja ada insiden para sopir itu, apa belum paham karateristik kereta api, jalan di satu jalur gak bisa menghindar, tidak bisa ngerem mendadak, dan setiap perlintasan pasti ada rambu apa matanya gak liat " Awas sepur" dan "Dua sepor" kadang ada tambahan di atas "Berhenti tengok kanan tengok kiri sebelum melintas rel".
@destahartanto788011 ай бұрын
Biasa mas namanya supir sering menyepelekan keselamatan
@rehannurharits_daop2pride11 ай бұрын
Habis nyoblos kemarin pemilu pemilihan presiden 14 Februari sekarang 15 Februari langsung PLH Lagi tuh itulah kejadian setelah hari pencoblosan langsung Kejadian Ka Manahan tabrak mobil dump truk
@Om_Fungky11 ай бұрын
Terjadi lg.... dirut kai dan menteri perhubungan harus tanggung jawab!!!!!
@destahartanto788011 ай бұрын
Tanggung jawab untuk membangun perlintasan KAI di seluruh lokasi manapun dan perawatan relnya juga harus selalu ada pengecekan rutin
@bcipto551811 ай бұрын
Sdh wkt nya, utk serius mengatasi problem yg akut ini, yg sebenarnya bisa dihindari..!! Mungkin KAI ..” ter paksa “ harus menerapkan pola pencegahan, di tiap perlintasan KA sebidang, yaitu dg memasang palang perlintasan yg kokoh dan meliputi/ menutupi seluruh lebar jalan, spt yg ada jaman dulu ..! Yaitu palang perlintasan yg terbuat dr besi / pipa yg kokoh yg menutupi seluruh lebar jalan yg dilntasi ..!! Ini membutuhkan ..” will power “
@a9886a11 ай бұрын
"Perlu diketahui bahwa pengadaan palang pintu perlintasan beserta rambunya merupakan tanggung jawab Pemda setempat. Aturan ini tertuang dalam UU No 23 tahun 2007 Pasal 92, 93 dan 94 yang menegaskan bahwa kewenangan pemasangan perlintasan kereta api adalah tanggung jawab Pemda setempat."
@bcipto551811 ай бұрын
@@a9886a Ooh bgt ..!! Hrs ada inisiatif, yg dimulai di perwakilan rakyat, dlm hal ini DPR - DPRD utk membicarakan masalah ini … krn memakan korban jiwa, materiil dan terganggunya keselamatan dan kelancaran bisnis .. yg mestinya hal yg serius utk dibahas ..! Dan menimbang yurisdiksi mana yg “ lebih efektif “ utk menangani masalah ini ..!! Krn “ botom line “ adalah yg menyangkut pembiayaan utk mewujutksn perlintasan KA .. yang aman .. dan foolproof ..!!
@tjakraboeana146011 ай бұрын
Di Desa Saya Perlintasan KA di buatkan Palang Manual oleh Pemda Tegal, di jaga petugas Honorer Dishub.
@bcipto551811 ай бұрын
@@tjakraboeana1460 persoalannya itu bukan hanya dijaga atau tdk. Krn walau pun dijaga … kalo pengedara itu ignorant / gk sabaran / gk perdulian … tetap saja terjadi kecelakaan..!! Kalau semua masyarakat disiplin .. gk akan ter jadi kecelakaan. Yg terjadi itu .. pengendara nekat menerobos perlintasan walaupun sdh ada rambu2, suara peringatan bahkan ada penjaganya sekalipun ..!! Utk ini harus di adakan rindakan cukup efektif utk men cegah atau se minimal mungkin utk terjadinya kecelakaan, alias menutup pelusng penerobosan yg fatal ini ..!! Dg memasang palang perlintasan dg besi / pipa yg panjangnya bisa menutupi lebar jalan diperlintasan itu, spt yg ada di jaman dulu, sekitar thn, ‘50an, ‘60an - ‘70an …!! Yg mana, pengendara samasekali tdk bisa menerobos perlintasan KA kalau palsng perlintasan itu sdh di tutup ..!!
@BianGajeee.-gj5fn11 ай бұрын
Percuma di atasi sedemikian rupa, kalo banyak kesalahan dari si pengendara atau driver.
@brendasetiawan8911 ай бұрын
Bukti bahawa tingkat kesadarn berkendara indonesia msih rendah. Dan menganggap hal sepele hingga membuat kacau smuanya
@subhanaan971911 ай бұрын
Wah mantap ini intinya pas banget informasi nya ...trims lanjut mas brow dan vidio lainnya sukses
@mas_haris5611 ай бұрын
Terimakasih
@ntznbgzt11 ай бұрын
mesti di bikin sasis tambahan didepannya lokomotif. Biar klo nabrak ga perlu repot2 dan susah perbaikan. Macem tanduk di mobil2 kijang jaman dulu. Masinis lebih aman, dan lebih pede buat ngehajar mobil2 yang nerabas lintasan, dan nyetir ga pake otak. Buat pak masinis, tenang anda dilindungi UU, jadi gas pol rem dol aja. Buat supir2 t0l0l mereka mesti di tuntut walau mokat, karena tindakan nya mengancam keselamatan orang banyak, dan itu pun ada UU nya. Jadi tabrak aja udah. Sikat. Kasih paham kendaraan2 t0l0l itu.
@KangDjoker11 ай бұрын
😂😂😂😂 gimna yg ketabtak itu sodara km apa mau di bilang tolol juga😂😂 yg sabar kang comen nya... salam waras...
@RohmatKusmono11 ай бұрын
Ini mengingat kembali ke nyawa diri sendiri anak istri dan keluarga bahwa? Dahulu kan perjalanan kereta api ? Jangan nerobos palang perlintasan kereta
@wahyudi86_channel11 ай бұрын
Dari berbagai kejadian kndraan jlan ketabrak kereta itu memberikan pljran kpda kita semua terutama sopir2, agar tidaklah berbuat ceroboh, jngan menggunakn emosi dan sifat egois jika tidak ingin celaka bhkn kehilangn nyawa..😮 Sbg pengendara yg baik, selalu sabar dan gak emosian. Terutama jika melintasi jalur kereta api, wajib pelan2, tengok kanan kiri. Ketika terpantau ada kereta mau melintas, berhntilah sejenak biar keretanya lewat dulu barulah menyeberang. Ingat bhwa nyawamu gk ada cadangannya, jika sekalinya hilang udh gk bisa balik..😮
@edypartamasoesapto832211 ай бұрын
menit 5:30 ada narasi "para direksi PT KAI mulai berdatangan di TKP kejadian" emangnya kurang kerjaan apa para direksi mau datang di tkp cuma mau liat loko yg senggolan sama truk?
@ADNANRAILFANSDAOP9PASURUAN11 ай бұрын
Untung aja lokomotif nya rusaknya gak separah Cc 201 77 17 CN
@Ssfutozzi-Official118011 ай бұрын
Wah respect buat pak masinis , semoga lokomotif nya bisa diperbaiki di balai Yasa yk
@mas_haris5611 ай бұрын
Amiiinnn
@TiroTiro-q6d11 ай бұрын
KAI perlu mengadakan ruwatan massal spya tdk sering terjadi kecelakaan...😅
@dickynerosugiyanto11 ай бұрын
Revisi judul.. Kalau boleh.. Truk menabrak ka manahan, atau KA manahan tertabrak truk dan anjlok🙏
@mas_haris5611 ай бұрын
Terimakasih segera saya revisi judul
@djarotpriono823711 ай бұрын
Smg perjalannya lancar kembali kawan
@mas_haris5611 ай бұрын
Alhamdulillah Sudah lancar kembali sekitar jam 9 malam kemarin
@IndrawanGamingStudio11 ай бұрын
Semoga aja Lokonya bisa diPerbaiki di Balai Yasa Sekalian Ganti Livery begitu juga Perlintasannya diperkecil hanya roda 2 aja yg boleh lewat
@rehannurharits_daop2pride11 ай бұрын
Nah contoh nya jpl Karangsari Garut perlintasan berpalang Alkmaar di jalur khusus roda dua saja mobil mobil pickup
@wahyudiminiaturkai719111 ай бұрын
Aku subscrib,like bos 👍👍👍👍👍👍
@mas_haris5611 ай бұрын
Mantap terima kasih
@badranayaputra227611 ай бұрын
Nah, ini ada apa dengan manajemen per KAI an, terjadi kecelakaan dalam waktu yang sangat berdekatan. Mohon evaluasi DJKA
@anakdesa738111 ай бұрын
Josss terimakasih laporannya
@eko70911 ай бұрын
Akhir² ini banyak banget terjadi kecelakaan kai😢
@destahartanto788011 ай бұрын
Ya alloh kasian lokomotifnya harus bonyok ditabrak truk lagi,karena ini kan jalur KAI sendiri,jadi ngga bisa menyalahkan KAI
@mardimardi385711 ай бұрын
Sudah Waktunya Lok berubah jalan dengan LH, kasihan masinisnya, mosok disuruh mencium Bak DumTruk
@Nazz_RF-BD11 ай бұрын
Lah CC 203 01 07 baru saya liat kemarin lho saya gak tau kalo lok itu kecelakaan
@zulfika_11 ай бұрын
12:22 "jangan diekspos ya" 🗿 Tutupin terpal pak kalo gak mau terekspos
@Om_Fungky11 ай бұрын
Viralkan!!!
@TarnyohSetu11 ай бұрын
Ini jalan yang mau ke kubang putat ya mas ? Bukannya di jalan itu ada palang swadaya warga setempat ya mas ?
@mas_haris5611 ай бұрын
Pas ada kejadian tidak ada yang jaga.
@prasetyobasuki676111 ай бұрын
Sikap disiplin harus diterapkan bagi seluruh pengemudi dan pengguna alat transportasi lain apabila akan melintasi rel kereta api tanpa palang pintu. umumnya sebelum rel KA dipasang rambu rambu bertuliskan AWAS KERETA API !!! berhentilah sejenak sebelum melewati rel KA tsb sambil tengok kanan dan kiri apabila kondisi dirasa aman silahkan melintas.
@muhdhazizeebinabrahimabrah29911 ай бұрын
Memang betul semua pengemudi dan pengguna transportasi harus disiplin dan pt kai Indonesia kereta nya terlalu laju dan su susah untuk di kawal mas 😊😊😊
@numanhamdani125411 ай бұрын
Lintasan sebidang harus dibatasi tiap jarak tertentu, sesuai dg batas kecepatan kereta. Kereta dg kecepatan target di atas 100 kpj harusnya tidak ada lintasan sebidang yg tidak berpaling. Apalagi ada wacana sampai 160 kpj.
@KicauPemulaVlog11 ай бұрын
Tinggal warganya aja mau mutar jauh apa nggak? Kebanyakan kan nggak mau, ujungnya demo/protes
@numanhamdani125411 ай бұрын
Mau selamat apa mau cepat?
@imamsaja916011 ай бұрын
*TUTUP SMUA PERLINTASAN SEBIDANG*
@ainulyaqin570511 ай бұрын
Apalagi ini, sebulan lalu tabrakan, sekarang juga.
@kinzaalmurabbi-gk4df11 ай бұрын
Malang hadir👍
@Matpelor40711 ай бұрын
Malang melintang Malang nasibmu
@jonharyadi218411 ай бұрын
Kasihan itu loko nya...jd penyok
@Seber_9728 күн бұрын
yg gw bingung itu masyarakat... itu anjlok loh kereta bukan berubah jadi kerbau... pada deket banget liatnya... semoga cepat cepat lah buat KAI pagar jalur keretanya..
@trannirwana11 ай бұрын
PLH lagi, lagi....lagi neeeh. Jokowi harus lengser yaaah....
@destahartanto788011 ай бұрын
Apa urusannya sama pak Jokowi? Tolong dong jangan apa2 nyalahi presiden terus,harusnya pihak KAI yang ngurus masalah ini bukan presiden mba
@tondyekopratomo602811 ай бұрын
Info kelanjutan investigasi KNKT Ka Baraya vs Ka Turangga gimana ya infonya
@argonopbg910111 ай бұрын
Itu urusane pt kai,ngapain nanya2..ga perlu
@destahartanto788011 ай бұрын
Nah itu dia masih belum ada kabar tentang itu
@wakhyubrata348511 ай бұрын
kalau saya lihat dgn kejadian kejdian yg berlamgsung dlm waktu berdekatan dan beruntun. performa KAI dlm hal keselematan, KINERJA KAI sdh mulai menurun.lg dari puncak kualitas BUMN di Era IGN JONAN.
@KicauPemulaVlog11 ай бұрын
Permasalahan perlintasan bukan KAI, tapi dishub setempat, entah itu Prov, kab/kota.
@gunawantrisulistiyono143111 ай бұрын
Kalau kejadian seperti ini saya rasa bukan masalah KAI nya tapi semakin menurunnya ketaatan para pengemudi kendaraan lain terhadap rambu rambu yg ada......aturannya sudah jelas undang undang sudah mengatur bahwa kereta api adalah prioritas utama dan rambu rambu di perlintasan tak berpalang pintu juga sudah banyak tinggal kesadaran pengguna jalan aja ....anda tertib anda selamat anda tidak tertib nyawa anda pindah alamat
@cakrabuanaa368611 ай бұрын
Mmng hrusnya semua perlintasan KA yg tak berpalang dijagaaa
@mas_haris5611 ай бұрын
Iya semoga di kasih palang pintu resmi
@cakrabuanaa368611 ай бұрын
@@mas_haris56 skrg double track .dn kecepatan tinggi .JK g steril...semua perlintasan .auto kaya gini LG. JK g ada perlintasan .ya gaji org yg resmi kek ..yg bisa jaga. . dn tegas
@jonajoni64211 ай бұрын
klo di perlintasan desa sy yg jaga dr warga setempat ,bergantian sif2 ,di gaji di ambilkan dr uang desa ,soalya sdh 3x ada mobil ktbrak di lokasi
@asevmurdock57706 ай бұрын
Nama nya juga kehidupan...kalo gk nabrak ya di tabrak gk aneh lah yg aneh orang yg nonton orang lg celaka 😂😂😂😂
@dlast407511 ай бұрын
Untung bukan empu jaya
@Masreynand_F11 ай бұрын
Musibah gk ada yang tahu, bogie depan loko sampai anjlog.. 😢
@mas_haris5611 ай бұрын
Iya betul anjlok 2 as
@indragoemilar678711 ай бұрын
beberapa bulan kok kenapa ya banyak kecelakaan kereta api?
@ilhamh784611 ай бұрын
Innalillahi semoga amal pak supir dan anaknya diterima disisi-Nya Aamiin
@F4ISAL_TRANS11 ай бұрын
Gercep
@trainzofficialindonesia11 ай бұрын
Udah 2024 masih aja yg nekat terobos 😭
@AdsnznHshssj11 ай бұрын
Wah keren ya akhir2 ini sering kecelakaan kreta
@ifnuwidic11 ай бұрын
Kecelakaan kok keren😏
@Koh_Aliong11 ай бұрын
Selalu aja ada orang yg ceroboh bawa mobil. Gk pernah nonton berita kali ya mobil udah sering ketabrak kereta
@Alenz6279 ай бұрын
Mas mau nanya rute mas abdul yang pwk ke solo jebres itu stasiun purwakarta pake punya siapa soalnya saca coba punya mas nat stasiun pwk nya tapi pas dipasang ga pas
@wisnuadiputra484311 ай бұрын
0:41 ada jejak " Sabuk Biru " era Perumka / PT.Kereta Api ( Persero ) di Lokomotif CC 203 - 37 ( CC 203 01 07 ) YK 🤔
@@naufalrailfanspemalang6022namanya musibah tidak ada yang tau
@sandaljepitku611 ай бұрын
@@naufalrailfanspemalang6022tanyalah pada rumput yg bergoyang ...
@naufalrailfanspemalang602211 ай бұрын
@@sandaljepitku6 Apaan sih nggak jelas banget
@sandaljepitku611 ай бұрын
@@naufalrailfanspemalang6022 musibah itu adalah ujian dr Allah SWT ... hnya dia yg maha tau, ente belajar dulu yg pinter
@RonggoWasito-l7g11 ай бұрын
Ayo dong KAI ada apa dengan manajemen di tubuhmu kok makin kesini makin sering accident??
@naneko135611 ай бұрын
Kira kira kenapa lokomotifnya gk dimatiin dulu ya, dibiarkan menyala berjam jam begitu, apa untuk kepentingan identifikasi kerusakan
@ayahara-n5q11 ай бұрын
Innalillahi, semoga tidak terjadi lagi kejadian serupa
@mas_haris5611 ай бұрын
Aminnn
@muchammad-Ilham11 ай бұрын
Aman² aja
@desniarbudi11 ай бұрын
DUMB TRUCK! ini lama lama Populasi lok CC203 tambah punah
@patpat-rp3lv11 ай бұрын
Kalau nggak tabrakan antar kereta, pasti tabrakan kereta dengan kendaraan lain. Seperti biasa...
@Afikvdesar11 ай бұрын
Dan mereka bilang short hood biar aman
@ArifToper-hf6ue11 ай бұрын
Asal jangan tabrak aturan MK
@mas_haris5611 ай бұрын
Waduh jangan bawa-bawa politik kak
@sorotmata926511 ай бұрын
Truk nya Maaaanaaaa??))::: kok gak di Cotting... brayyy😂😂,, payah dahh yg Rekam... 😮wuuuu....!h
@KSIPRODID11 ай бұрын
Kalo lu suka nge kritik minimal gausah nonton deck
@mas_haris5611 ай бұрын
Mohon maaf. Lokasi truk nya jauh dari tempat saya rekam.
@destahartanto788011 ай бұрын
@@mas_haris56Serem juga terseret cukup jauh juga ya bang 😧
@arifdharma407711 ай бұрын
Innalilahi waa innailaihi Raaji'uun
@destahartanto788011 ай бұрын
Itu bisa afkir mungkin karena kerusakannya cukup parah sih ini loko nya,mudah2 an bisa diperbaiki lagi loko nya dan berdinas kembali narik gerbong
@Railfans_RobloxTuranggaEditzz11 ай бұрын
Mas itu di mana?
@mas_haris5611 ай бұрын
Di Desa Luwunggede Kec. Tanjung Kab. Brebes Jawa Tengah
@Railfans_RobloxTuranggaEditzz11 ай бұрын
Ooo
@KikiArmada-kn1zu11 ай бұрын
Sayangnya truk yang tertabrak kereta api nya tidak ditayangkan. Jadi kita tidak bisa mengetahui kondisi truk tersebut.
@mas_haris5611 ай бұрын
Iya mohon maaf. Karena pas itu dikasih tau sama temen grup wa,
@mulbendol888211 ай бұрын
Ada garis biru
@andreaeverywhere769311 ай бұрын
kenapa ya setiap cc 203 kecelakaan selalu keliatan 2 garis birunya emang itu ngecatnya sampai dalamkah ???
@sianfieldaditya388311 ай бұрын
Saran bang itu transkrip nya jgn terlalu cepat susah bacanya
@mas_haris5611 ай бұрын
Oke terimakasih atas sarannya
@IlSyahRFDaop7._11 ай бұрын
Sopir truk dan anaknya yg berusia 5 THN tewas 😔
@mas_haris5611 ай бұрын
Iya sedikit ralat
@destahartanto788011 ай бұрын
Ya alloh inalilahi wainalillahi rojiun turut berduka cita atas mereka yang meninggal dunia,semoga dilapangkan amal ibadahnya dan menjadikan pelajaran buat pengemudi apapun,untuk tetap berhati hati atau berjalan agak pelan jika sudah mendekati rel melintasi jalur KAI tanpa palang,jangan sampai lengah
@rastyoirvinefajar718011 ай бұрын
Ini rangkaian reguler bukan yg pake rangkaian new generation argo angreek
@mas_haris5611 ай бұрын
Iya betul ini rangkaian reguler nya
@orang_biasa94211 ай бұрын
Ko panyak ya ka kecelakaan
@mas_haris5611 ай бұрын
Nama nya Musibah Tidak ada yang tahu.
@adisyaputro533311 ай бұрын
12:21 tlng jgn di ekpos ya ke medsos 😂
@mas_haris5611 ай бұрын
Saya ditanyain, anda wartawan. Saya jawab bukan. Saya jawab lagi, saya hanya railfans biasa suka kereta. Ya begitulah.
@azharrraaaa11 ай бұрын
ngeri
@mas_haris5611 ай бұрын
Donge ente mene Karo kemong
@IniLius11 ай бұрын
My lok fav 😢
@destahartanto788011 ай бұрын
Semoga loko cc 2030107 tidak afkir dan semoga bisa diperbaiki lagi biar bisa berdinas kembali dengan mesin normal
@SavitriEndang11 ай бұрын
Walawe mengerikan banget 😱💀
@dadanhamdani542011 ай бұрын
Maka nya pelan pelan bawa keretanya jadinya gitu
@mas_haris5611 ай бұрын
Kereta GK bisa dibawa pelan. Karena udah sesuai SOP. Kalo terjadi tabrakan seperti ini, berarti pengendara sopir truk nya lalai tidak tengok kanan kiri
@dadanhamdani542011 ай бұрын
@@mas_haris56 demikian seperti itu, sebab kereta api itu tdk bisa mengeram secara dadakan contoh seperti mobil, motor
@dadanhamdani542011 ай бұрын
@@mas_haris56 jadi bahwasanya kereta api itu bisa mengrem nya harus di posisi jauh
@mas_haris5611 ай бұрын
Iya. Tapi kalo udah kejadian seperti ini. Susah ngerem nya. Karena kaget ada truk tiba-tiba melintas aja gitu
@feryyunianto828311 ай бұрын
@@dadanhamdani5420itu sudah pelan mase, klo cepat kereta cepat namanya...