walaupun kereta nya klasik tapi kelakuan masyarakatnya sudah modern dengan menjaga kebersihannya🖒🖒🖒
@fydaestrada85 жыл бұрын
Yes.. That's what matter the most. Well said bro 👍😁
@iwod_iteng5 жыл бұрын
Ya namanya tempat publik ya wajar donk tertip., di indo juga iya...
@fahminurafandi50195 жыл бұрын
iya tapi indo ga kalah dengan disana jaya indonesia
@malaysiaboleh55055 жыл бұрын
Malaysia care je macam ni mesti nak jaga
@rinipuspitasari46855 жыл бұрын
Tp ga tau klo diperkotaannya msh tertib apa ga.??
@ZakifatanFatan5 жыл бұрын
Menurut saya masih bagus gerbong ekonomi Indonesia daripada gerbong itu karena sekarang gerbong ekonomi sudah ber AC semua
@azamormuiza62135 жыл бұрын
+ Zakifatan95 Fatan95; semenjak zaman SBY melalui tangan dingin Dahlan Iskan dan prestasi hebat Ignasius Jonan, PT. KAI jauh lebih baik...
@dana.q24475 жыл бұрын
Iya kalo dulu setidaknya jaman PJKA kita msh bs membayangkan kenyataan yg ada spt naik rangkaian KA ini... Jendela tanpa kaca pun ada, ngebordes msh bisa, yg lbh parah lg drpd di tayangan ini gak lain sampah dan aneka wajah pedagang keliling beserta pengamen seliweran...
@zianishandar265 жыл бұрын
Bagusan Indonesia
@Indosport765 жыл бұрын
Apaan brooo....keren di Sono lhaaa tertata
@reynaldiprayoga8955 жыл бұрын
Ini kereta apinya thailand,kalau kereta apinya malaysia KTM / PT KA nya indonesia jauh lebih mewah dari milik indonesia
@budisutrisno70735 жыл бұрын
Wauw kereta full AC alami , apakah gak masuk angin he he he .sambil nyoting kok gak ketemu gajah ya he he he salut buat kalian deh thanks you
@truckersmalaysia66495 жыл бұрын
Assalamualaikum Dari Malaysia . Iyaaa ada jugak video kereta api Malaysia, ingatkan Vietnam sama Thailand aja ada . Aku Bangga kamu turut naik KTMB .
@zaidizaidi58795 жыл бұрын
Jangan silap itu bukan kerapi malaysia...itu k.punyaan thailand..kalau yg malaysia m.guna kn ets...
@zaidizaidi58795 жыл бұрын
@@rapiardana6103 kamu lah anjing..😂😂
@naufalazmeer46284 жыл бұрын
Nak dripada benih babi ngak jelas
@zaidizaidi58794 жыл бұрын
@@naufalazmeer4628 dasar anjing...
@malif33194 жыл бұрын
@@rapiardana6103 bisa gak gak rasis?
@klengleit65995 жыл бұрын
ini interiornya jd mengenang masa lalu di tahun 1980-an 😊😊😊
@nanocasanova6085 жыл бұрын
Kereta gak pake kaca, untungnya dithailand gak ada atlet lempar lembing kayak di Indonesia.
@anggadicky14005 жыл бұрын
kalo di indonesia malah di lempar sampah sekantong wkwkek
@zulqiffleyaqiff94815 жыл бұрын
Cermin dia boleh turun & naik buka tutup just tarik naik if nak tutup dan tekan turun if nak buka
@gwasesa69025 жыл бұрын
@@zulqiffleyaqiff9481 bagaiman rasa naik kereta itu bro.. Kamu sudah pernah?
@zulqiffleyaqiff94815 жыл бұрын
G Wasesa pernah sgt2 itu keretapi kg saya lah Btw im from thailand 🇹🇭
@alfinfahriza71084 жыл бұрын
Zulqiffley Aqiff kamu bisa berbicara bahasa melayu, apakah kamu tinggal di thailand selatan ?
@ady7085 жыл бұрын
Senang lihat Malaysia dan Thailand, alamnya mirip dengan Indonesia 😍
@niezalrosli88624 жыл бұрын
Semestinya kita kan negara asean
@adn5224 жыл бұрын
Beda bro klo daerah kalimantan mungkin mirip, klo pegunungan Indonesia bnyak gunung berapinya
@ravihendrawan57714 жыл бұрын
@@adn522 iya bener
@syahidali30733 жыл бұрын
@@adn522 jangan ditanya klo soal itumah
@noctadipratama64755 жыл бұрын
Sedikit Kasih saran mas,, kedepannya videony di kasih peta. Kayak dari padang besar ke thailand,, di buat kayak animasi kartun hot biar tambah seru. Sukses trus pokoknya.
@hermansyaepudin78665 жыл бұрын
jok tawang jaya juga kayak gitu masih exist sampai sekarang. kereta paling murah langgananku 😂 semarang poncol.
@Suhendar-o4e2 жыл бұрын
Jadi di bikin seperti kreta wisata antar negara..ide bagus..👍👍
@faiyaznanditama38785 жыл бұрын
7.39 itu cc 200 mas sama persis sama di indonesia tapi di indo sudah mati semua
@muhammadfattanrizqiano90495 жыл бұрын
Lebih gagah cc200 indonesia lah
@liafifmitzy77015 жыл бұрын
7:39
@dana.q24475 жыл бұрын
Yg dimaksud mungkin lebih ke suara mesinnya identik dg lokomotif seri BB di Indonesia...
@boblast4465 жыл бұрын
Bentuknya emang mirip, tapi beda bro
@ruangimajichannel5 жыл бұрын
Beda om. Lebar relnya lebih kecil di Thailand. Saya tiap minggu naik. Kereta di Thailand lebih lambat taspatnya.
@hellofaruk9925 жыл бұрын
Welcome to Thailand ❤️ Selamat datang ke Thailand
@Adam-kx7xj4 жыл бұрын
Brisik lu bule
@Tiger-pc6zl4 жыл бұрын
Pansos mamakuy
@kangyntkts5414 жыл бұрын
Bacot lo ngentot
@Adam-kx7xj4 жыл бұрын
Bacot ajg
@idinvideo93084 жыл бұрын
@@Adam-kx7xj jdi lh orang Indonesia yg profesional bos. ..
@BayuWinarkogroup5 жыл бұрын
Anjir seru bgt. Wlw Fasilitas minim, tapi kereta kondisi nya bersih, ga penuh, murah meriah lagi.
@mohdsidekkasim20285 жыл бұрын
Tren ke hatyai dikendalikan oleh srt..sykt keretapi Thailand ...tren2 Malaysia hanya sampai di padang besar shj..SB Malaysia menggunakan ets..electric train service...manakala Thai menggunakan diesel shj tiada tren elektrik
@suswantosuswanto1425 жыл бұрын
Wah kecepatan 120 ka Argo Lawu ke solo balapan-jakarta Gambir indonesia
@1aizilfazizi7105 жыл бұрын
Biar antik tapi yg pnting Bersih krtapi nya.. Landasan pun bgus tak goyang...dpt angin bnyk lgi..
@hellofaruk9925 жыл бұрын
I’m Thai Thank you for coming ❤️ Kalau ada siapa mau tanya tentang Thailand bisa komen dibawah
@hellofaruk9925 жыл бұрын
Iya Thai time sama dengan Indonesia barat UTC +7 tapi Indonesia cepat gelap
@dana.q24475 жыл бұрын
Bagaiaman dg kabarnya Terusan Kra? Katanya dlm wkt bbrp tahun lagi akan dibangun dan siap menghancurkan denyut nadi dermaga Singapura yg otomatis kapal-kapal antar Samudera gak bakal berbelok ke Selat Malaka lagi... Otomatis rel kereta api ini pun juga akan digusur bukan?
@hellofaruk9925 жыл бұрын
Dana Q Yang saya tau tu idea projek terusan kra tu udah lama dlm Thailand tapi gk tau bbrp lama lagi akan dibangun sbb ada byk faktornya so kalau dibangun Keretapi akan digusur kan ? I think tidak sbb kalau dibangun goverment Thai pun ada cara2 untuk hubungan antara terusan kra
@hermansyaepudin78665 жыл бұрын
asli thailand atau keturunan thailand ko bisa bahasa indo ?
@hellofaruk9925 жыл бұрын
Herman Syaepudin Saya asli Thailand keturunan Melayu Thai-Melayu
@daytonasrz3215 жыл бұрын
Malah makin haus ane njay lihat mas Andriawan megang minuman
@4gltesmartfren7565 жыл бұрын
Gua malah laper
@arenabola945 жыл бұрын
Gua malah sange
@teguhwonka66765 жыл бұрын
Mantab tuh... kereta dengan fasilitas ab... (angin brobos) 😍😍
@sitimrs32215 жыл бұрын
Best jugak naik kretapi mcm ni..angin direct mcm zmn dulu2...slalu ber aircon jer..kulit pun kering
@latvianmaxt92195 жыл бұрын
Iya, tapi pas hujan mampus
@freeminedie10463 жыл бұрын
@@latvianmaxt9219 apa lagi hujan tornado dan petir mati langsung
@davidadi76814 жыл бұрын
Mewahan Prameks Jogja-solo🤣
@tralalalilili1325 жыл бұрын
Serasa bernostalgia dgn kereta indonesia jaman sd dlu ... hihi
@_theChaser3 жыл бұрын
Malaysia 🇲🇾 Thailand 🇹🇭 ❤️❤️❤️
@manusiabahagia7081 Жыл бұрын
I can't believe in Thailand & Malaysia there are still trains like this. Meanwhile in Indonesia 100% trains have air conditioners, even the cheapest ones have AC. I think indonesian railway is light years ahead compared to other ASEAN countries, sorry to say
@faizalkurniawan21895 жыл бұрын
Jadi kangen naek ekonomi jarak jauh waktu masih warna biru oranye Campur aduk, omongan macem macem, gengsi juga nggak ada Dan lagi emang orang orang yang uangnya sedikit kaya saya yang mau naek ekonomi, orang kelas atas mah nggak mau masuk Sekarang, orang yang sebenernya mampu beli eksekutif tapi agak pelit ada beberapa di ekonomi premium, nggak tepat sasaran Yang sekarang lagi, walaupun nyaman, maju, modern, tapi nggak tau kenapa saya ngerasa malah kaya nggak ada kehidupan di dalemnya
@samkoboi84335 жыл бұрын
budaya indonesia lama lma menjadi budaya acuh tak acuh akibat modernisasi
@linggosaputro75315 жыл бұрын
Bener pd hp an semua
@muhammadakbar67145 жыл бұрын
Kereta tergreged waktu perjalanan pintunya gk diutup 👏👏👏
@musyaffaafifulumam6025 жыл бұрын
Cuma Nonton tapi serasa ikut Trip😂
@aancandra65584 жыл бұрын
Waooww...mantap tuh sensasinya.. jadi ingat jaman sekolah STM dulu naik kereta api suka gelantungan di pintu..
@unenazhief41204 жыл бұрын
Kereta api ekonomi zaman saya kecil kayagini... Jadi kangen...😁
@azisazisu30893 жыл бұрын
sfrhs
@donosardono4 жыл бұрын
Di Indonesia banyak jembatan, pernah ketika dulu penghubung antar gerbong pintunya juga terbuka, seperti kereta di atas. Ternyata banyak kejadian2 yang membahayakan. Yaitu, penumpang turun di tengah jalan, saat kereta jalan pelan2 menunggu sinyal dibuka. Bahayanya saat penumpang turun kakinya terpeleset oleh batuan2 tepi relationship kereta, akhirnya jatuh dan kepala masuk direl dan terlindas roda kereta. Kejadian lain, perbuatan seperti masnya yang 'pemberani' . Mereka suka mengeuarlan kepala atau anggota badannya. Tanpa diketahui, kereta melintasi jembatan. Umumya jembatan di jalan kereta api berpagar tinggi. Yang terjadi, penumpang meninggal karena kepala atau anggota badan penumpang terbentur oleh pagar jembatan.
@doliaayt5 жыл бұрын
1:58 ngaleh-ngaleh hus-hus wkwkwk🤣👇
@indiefolkmusic23494 жыл бұрын
Pernah jalan darat dari thailand ke singapura,imigrasi singapura yg paling menjengkelkan,imigrasi malaysia biasa2 ajalah,kalau imigrasi thailand kayanya paling enak,ga nakutin.
@happyface964 жыл бұрын
Saya pernah naik kereta ini pd tahun 2009, dari KL ke Hatyai... sumpah mau mati 😟 14 jam karna setiap stasiun berhenti 10 menit, waktu itu gak dikasih makanan so harus beli sendiri dan WC bermasalah, proses imigresen juga lumayan lah lamanya.
@vijeo36094 жыл бұрын
Lumayan lah kereta dan stasiun nya. Minimal berstandar. Makanya semuanya jangan mengeluh tinggal dimana. Syukuri apa yang ada
@iidfaridah99735 жыл бұрын
Wahhh kecepatan 90km/jam jendelanya terbuka lebar hahahahahaha......beneran wes auto masuk klo aq jg. Di Indonesia kecepatan segitu spt nya sm dg kec.KAI Argo Bromo ya???
@donlesmana30575 жыл бұрын
Santuy
@vheydyv66635 жыл бұрын
Bkn mas . Argo bromo itu 100km bahkan kdg lebih
@mrbreakable24634 жыл бұрын
90kpj tuh kereta mutiara selatan
@yayukrahayu6514 жыл бұрын
Klo q lnsung ko dngn ke adaan cndela ke bka
@eddysoelistyo35494 жыл бұрын
Bromo 90 an km, makanya sby-gambir bisa 9 jam. Sedang yg lain +-80 an
@florajane29755 жыл бұрын
Ni kereta jaman kuno di Thailand tapi rapih bersih . Keren sekali.
@nurdinsanjaya7475 жыл бұрын
Auto back memory waktu thn 90an gue naik kereta api di atas gerbong perang antar suku ketiban batu oleh anak stm 😂😂😥😥
@dhodho84613 жыл бұрын
Alhamdullilah pernh naik kereta model gni jaman dlu pas pulang kampung ,.hhhhh
@aryatama56325 жыл бұрын
Walaupun gerbongnya jadul tapi kereta api Thailand bersih & tertata Rapih mas bro. Saya cobain dr st. Hua Lampong ke Ayutthaya, pp.
@haeryafrianto99235 жыл бұрын
apa anda sudah naik Kereta api Indonesia di era sekarang
@fendypurnomo5 жыл бұрын
Indonesia jauh lebih bersih skrg...
@papuamerdekanow4 жыл бұрын
Memangnya yg komen ini ngebandingin sama indonesia? Kok kalian ke trigger ?
@suryaadiadi54844 жыл бұрын
Arya Tama klh jauh sm indonesia bro.msh bgus n bersih indonesia
@fahrulhidayah66114 жыл бұрын
Wahhh berarti lu jarang naik kereta indo sekarang Tonton nihh youtuber philipina tentang kereta api indo nama channelnya Cilclevin
@nurliyanamsyoutubechannel19595 жыл бұрын
Saya pn merasai naik keretapi klasik thailand ni..di malaysia dah tak ada keretapi mcm ni..yg ada mrt,lrt,monorel,express trains dan ets..keretapi mcm ni mmg best..rasa dzaman dulu..berangin saja
@zuki00972 жыл бұрын
masih ada lagi.....Gemas - Tumpat....
@mohammadkamil3715 жыл бұрын
. Kayaknya es milo di Indonesia terlalu banyak di korupsi bang. Makanya gk terlalu mantap rasanya
@ensukkie76605 жыл бұрын
Setuju
@wisnuariyoprabowonduth23555 жыл бұрын
Hahaha,.di indo es milo cm dksh 1 sahset hrga 2000 byar 5000 airnya byk,jd ga ada rasanya..wkwkwk
@royalmalaysianpolice8595 жыл бұрын
Serbuk milo malay lebih pekat dan warna serbuk koko juga berbeda...
@infosemasa40134 жыл бұрын
Es milo asalnya dari malaysia tpi indonesia claim
@izudinabdaziz63164 жыл бұрын
@ꦲꦫꦶꦥ꦳ꦩ ꦩꦂꦑ꧀ ya bro asal Australia tapi kilang dia kat malaysia
@teguhrb93545 жыл бұрын
bersih bngt ya. perlu ditiru masyarakat disiplin tingi. bersih
@mamaholip77255 жыл бұрын
coba indo malaysia d bikin jalur kereta mantap ...khusus nya kalimantan ... bentar lg kan jd ibu kota indo ...
@mralden27355 жыл бұрын
Tanah di Kalimantan itu tanah gambut, tanah yang lembek dan mudah terbakar saat musim kemarau, jd kereta tidak bisa lewat karena bobot yng berat.. :)
@suryaadiadi54844 жыл бұрын
mending gk usah klo bawa''malingsia
@tigerismycat93114 жыл бұрын
@@suryaadiadi5484 baguslah InDOGneSIAL
@dedifirmantoofficial81394 жыл бұрын
@@suryaadiadi5484 kalau komentar yang sopan lah anjing. Malu aku punya orang kayak kau itu. Main di kampung aja kau ni.
@melonmidi2454 жыл бұрын
@@tigerismycat9311 orang indon ledek indon,goblok
@rusmawati97105 жыл бұрын
Wahhh.. asyikkk kayaknya... semangat mas bikin video2 ky gini...
@amyrasyah13234 жыл бұрын
Aku sndri dok mlysia xpnh jejak perlis LG... Klw ade duit ley gi sne jln³gn fmly
@LovianHandmade3 жыл бұрын
Plus minus kereta dgn jendela lebar terbuka gini, semisal terjadi sesuatu yg tidak diharapkan ,,,kecelakaan atau apa , lebih mudah evakuasi penumpang, Tp klw bawa anak kecil yg suka kepo, orang tua harus ekstra hati hati mengawasi, jangan sampai mereka melongok ke luar jendela. Tp secara keseluruhan seru sih, udara leluasa, AC alami dan bersih 😊
@perwiraabadi78645 жыл бұрын
Baru kali ini gua ngeliat orang naik kerata serasa naik angkot tangan nya bisa dikeluarin 😁😁
@dana.q24475 жыл бұрын
Saya wkt kecil 😁 naik KRL Rheostatic msh bs keluarin kepala di jendela... Yg agak sulit Stainless dan Hyundai krn sempat dipakai utk Pakuan Bisnis saja kala itu yg otomatis jendelanya dlm keadaan tertutup semua walaupun gak full rapat krn khan anginnya dr kipas angin, kl gak bs sauna...
@indragiri56225 жыл бұрын
Jd pengen jl2 liat dunia ciptaan Allah.... Semoga Allah mengabulkan... Amin.... Amin... Amin
@heizoe69785 жыл бұрын
Ni kereta kalo hujan bahaya ...bisa banjir sampe dalem kayaknya ^^
@zaidnashihamin4 жыл бұрын
aku ngebayangin lagi tidur pulas tiba2 hujan
@Andri-uq3wb3 жыл бұрын
Itu ada kacny kocak bisa di tarik ke atas hadeh goblok
@Mrafirabbani3 жыл бұрын
@@Andri-uq3wb gak usah ngegas woi
@anandahilmiikhtiarrizki96643 жыл бұрын
@@Andri-uq3wb mesti bocil Lu ya kalo komen di jaga laah gak di ajarin ortu Ama guru apa
@Andri-uq3wb3 жыл бұрын
@@anandahilmiikhtiarrizki9664 lah serah gw lah orng goblok mmng pantes di ajarin yg keras
@jawart39753 жыл бұрын
Mirip Jaman ada tiket non tempat duduk, kayak jaman iku pokok ee. Sak iki PT KAI 15thn terahir semakin membaik.
@jimatagung2853 жыл бұрын
Saya mengucapkan terima kasih kepada kereta api Indonesia sudah memberikan kenyamanan ekonomi nya sudah dilengkapi pendingin semoga kedepannya kereta di Indonesia semakin maju
@wjalfi4216 Жыл бұрын
Hampir sama dengan kereta api Indonesia kelas ekonomi tahun 1980-an, tapi jendelanya ya nggak moblong-moblong kayak gitu. Masih ada kaca pelindungnya dan ventilasi bagian atas yg bisa ditutup.
@muhamadfajar3955 жыл бұрын
Semoga chanel Andriawan Pratikto subcribe nya bertambah perhari Aamiiin
@dwiayukartika68585 жыл бұрын
Mantap... Baru tau.. Kalau ada kereta api lintas negara.. Ini baru sisi berbeda dari travelling..
@rezaalan39915 жыл бұрын
Kalau dalam satu daratan ada lebih dari satu negara, wajar ada kereta api antar negara atau jalur jalan antar negara.
@adhitz12245 жыл бұрын
Dari rusia ke jerman aja bisa naik kereta....hayo udh brapa negara yg d lewati d jalur itu :v 😄
@fahiruz5 жыл бұрын
Malaysia-Thailand ada. Malaysia-Singapore pun ada.
@AnimoPoopZee5 жыл бұрын
Iklan ga gua skip bang . Biar bisa balik modal lu bikin video ini
@Dani-gr2jx4 жыл бұрын
Simple, nice and clean. Enough for me.
@mustikaanggriyani93515 жыл бұрын
Jalan" online kitaaaa
@samuderaveniceenigma5 жыл бұрын
Aku pi siam - hatyai naik mtr sepeda jaaa... vrooommm dr pdg besaq or bkt kayu hitam... grak kol 9 pg n pi mkn dim sum zaina kol 11... kol 12 grak blk msia... heaven oooo... rasa2 mls naik mtr... naik keta jer... tp leceh skit nk kna beli insurans siam bgai...
@gabriellahunt86175 жыл бұрын
video Anda Sangat membantu Dan bermutu. kalo video milik Atta itu mah sampah.
@arifernandez35525 жыл бұрын
Tp kenapa bnyk yg suka sampah ya?..heran aku
@gabriellahunt86175 жыл бұрын
Aku paling suka video" Cerdas seperti ini juga hobby makan borong Smua. Berbagi sesama. kalo Atta sama Ria Ricis maaah suka pamer harta geledah Rumah" artis yg berlimpahan harta. coba liat video hobby makan, sangat tersentuh
@fitrotinhalwa57264 жыл бұрын
Janggan anggap rendah karya orang lain😆😆
@babeocin1802 жыл бұрын
Wah lebih leluasa untuk ambil gambarnya.Pastinya perjalanan menyenangkan
@muhammadfarizanwibisono18355 жыл бұрын
Anti skip skip iklan
@mujibizati29355 жыл бұрын
Serasa naik kereta api tahun 2012 ke belakang. Bisa nongkrong di pintu heee
@fauzannaufal51955 жыл бұрын
16:58 Makam Balai yasa pengok, Makam Lokomotif THB versi Thailand
@agusmuchibin60854 жыл бұрын
Mirip suasana nya seperti distasiun purwakarta
@Chanel120213 жыл бұрын
Ini spt kereta gaya baru 20tahun yg lalu...😀 wis tak subscribe ya.. terus travel dan kreasi ya.. 👍👍
@atpsquad89944 жыл бұрын
jadi pengen nyobain milo Malaysia 😂
@rendi_asyari3 жыл бұрын
Itu kacanya bisa dinaikin dari bawah coba kalo liat videonya jngan setengah" bakal banjir tu gerbongnya kalo gk ada kacanya
@iqbalprasetio133 жыл бұрын
Kyk kereta api taman mini mas,😀maaf telat 1 tahun wkkw
@ranggadewa47905 жыл бұрын
inget dulu waktu kecil kyk gt keretanya, ayam sayuran jadi satu,pedagang seliweran suka beli jipang, keinget bener
@ciciktaslim8384 жыл бұрын
Tito n ulja keren 👍
@purnamaalfendi166410 күн бұрын
Kereta antar negara A.. Rusia B Indonesia dan Malaysia C. ... Musibah Xin jin ping A. Qin B. Kuat C. Bahasa D. Ustadz E. Dermawan ...
@transportvlogs28415 жыл бұрын
GReat train trip! The trip from Padang Besar to KL Sentral by Thai train? Very empty train!
@rogfirdaus3 жыл бұрын
😳😳
@cahayaanugrah98325 жыл бұрын
Joss brayy...and hati2 naik kereta itu" kepalanya jgn muncul2 keluar ,ketemper ntar
@denifirdaus81145 жыл бұрын
loko nya lumayan gede sama seperti india . kalau banding cc 205 lebih besar mana
@asalmancing19545 жыл бұрын
Njir masih gedean cc205 banget om dari fisik aja udah keliatan
@odhanchannel93123 жыл бұрын
Kalo begini mah boleh ngebordes seru banget ya
@guccimane33755 жыл бұрын
Love ur vlog from Malaysia
@rahmaardiyatik12623 жыл бұрын
Qomus, kamus, dictionary.....mungkin: Spoor, sepur. Kereta, orang Indonesia (Jakarta) biasa menyebut. Nama lengkapnya kereta api, juga bagi Malaysia. Loko, lokomotif, yaitu kereta yang untuk menarik,menggeret, atsu menforong, tempat sopir (masinis) mengatur mesin dan.perjalanan. Gerbong, kerera yang ditarik, digeret atau didorong, ysitu tempat para penumpang. Atau tempat barang.
@Masbroeto_maniac5 жыл бұрын
Kalo masuk angin minum kiranti bwank..
@Arifbastian593 жыл бұрын
Nostalgia liat gerbongnya seperti gerbong indo era lawas...
@nurulirfan265 жыл бұрын
Jendelakan udah gak ada kacanya,terus kenapa di kasih kipas angin bambaaaaaaaaaang
@animebao54905 жыл бұрын
positif aja mungkin klo angin'a kurang lenceng bisa di tambahain make kipas angin😅
@edwintaragos49145 жыл бұрын
@@animebao5490 positif sekali pemikiran anda bung 😂
@adychef74445 жыл бұрын
Kan kl tu jendela di tutup panassss
@dearmarlenn23264 жыл бұрын
Lu pikir kerta jalan terus gapakai berhenti.... Lu pikir cuaca cerah terus ga hujan² gituuuuuu yaowoooooh
@jorgesanchez58504 жыл бұрын
Itu bakal di stasiun jadi ga gerah penumpangnya, nah kalo udah jalan kipass di matikan deh
@arlandoaja20574 жыл бұрын
Dulu tahun 2013lah klo GK slh, aku pernah naik kereta kayak begini dari stasiun Bogor kota ke stasiun Sukabumi 🤣 berhadapan gitu, jadi salting 🤣 soalnya ada teteh2 cantik 😁🙏
@zulhilmimohd29934 жыл бұрын
Harga milo yg kamu sebut RM2.80 itu sebenarnya mahal kalau di kedai makan biasa di Malaysia 😂 paling mahal biasanya RM2.50. Ada juga RM2.00
@rakhasatriodarmawan76654 жыл бұрын
hah, Mahal 2 ringgit Mahal wkwkwk
@rizalahmads4 жыл бұрын
@@rakhasatriodarmawan7665 buat standar warung biasa blok,
@rakhasatriodarmawan76654 жыл бұрын
@@rizalahmads iya sih,tapi kan kek misalnya di indo cuman beda 1rb mungkin buat untung
@melonmidi2454 жыл бұрын
Murah kali bagi kita🤣
@pujiastuti15843 жыл бұрын
@@rakhasatriodarmawan7665 RM 1.00 = Rp4000 RM 2.00 = Rp8000 wah 1 nya 8 ribu di indo aja cuman 3 ribu
@爱国者-s9b3 жыл бұрын
Kalau kalimantan (Indonesia) Join sama Malaysia dan Brunei bikin jalur dan stasiun yang bersambung gimana ya??🤔
@bhimantaradimas5 жыл бұрын
K E R E N wes Mas😎
@pmk274 жыл бұрын
abang.. nanti boleh cuba naik kereta api dari Johor Bahru ke Tumpat. masuk Thailand melalui Sg Golok. Kemudian naik kereta api SRT Sg Kolok - Haadyai.
@arumsari3985 жыл бұрын
Milo di Malaysia memang lebih enak, kopi sachetannya aja jauh lebih enak dari di indonesia. Padahal sama murahnya. Ga tau kenapa.
@lindaoktvia66724 жыл бұрын
Es nya pake pelet
@arifudin91513 жыл бұрын
Karena bdi Malaysia dibangun pabrik milo.
@malif33195 жыл бұрын
Sulawesi selatan akhire telat 1 jam hihihi wah enak tuh bisa keliling luar negeri
@bukangamer18765 жыл бұрын
Anjirr bahaya banget coyy.. Udh pintu nggak di tutup, jendela juga kebukaa, udah kaya naik bemo aja 😂😂😂
@dana.q24475 жыл бұрын
Iya makanya gak sy rekomendasi utk berbuat spt itu kalo tanpa lihat situasi... Apk bakal bs diciduk Polsuska versi mrk atau terhempas oleh angin yg kencang jika gak hati-hati...
@dana.q24475 жыл бұрын
Tapi btw 😮 gmn kalo dlm perjalanan sdg hujan deras?? Apakah KA ini gak bakalan dioperasikan yah? Apa diberi terpal dg cara gimana gitu?
@bukangamer18765 жыл бұрын
@@dana.q2447 iya itu makanya. Klo hujan jadi kayak apa sudah. Nggak mungkin juga ditutup terpal..
@maoelanaronny5 жыл бұрын
Mas Andri kaya pertama kali naik kereta exaited banget , kereta nya mirip KRD jaman baheula
@yudikelces23435 жыл бұрын
Kereta api indonesia lebih maju kalo begini
@zidanezeman3764 жыл бұрын
Prnh lihat ETS?
@widysbljaya70665 жыл бұрын
Wajarlah keretanya begitu... Cuman bayar 22 rb doang... Hahaha... Wah keliling Asia tenggara ternyata murah banget ya...
@kokoproject23935 жыл бұрын
Mantap mass
@adhariutami41373 жыл бұрын
baru tw sy ada KA dri malaysia ke thailand. makasi infonya mas. tpi murah ya tiketnya. 22 rb. hmpir kyk d sumut kisaran-medan. 27 ribu...
@truckersmalaysia66495 жыл бұрын
Oo itu bukan kereta api Malaysia kamu naik , itu punya Thailand gajah putih itu , Yang Malaysia seperti "Blue Tiger " KTMB . Kamu naik itu kereta api zaman Jepun punya Thailand . Milo Ais RM1:80sen aja lol , mahal bangat kamu bayar itu
@kresnawangunadi83805 жыл бұрын
Ternyata bukan punya Malaysia ya😂
@truckersmalaysia66495 жыл бұрын
@@kresnawangunadi8380 bukannnn . Malaysia ngak ada grabak zaman Jepun itu
@abectoone26845 жыл бұрын
@@truckersmalaysia6649 ok thanks infonya
@aldyytrilaksono78075 жыл бұрын
Maklumlah mahal mungkin di peras karna tau dia ni turis
@i-san82805 жыл бұрын
Lah kok masih pake kipas angin wkwkkwwk
@ruangimajichannel5 жыл бұрын
Saya tinggal di Thailand mas. Tepatnya di Provinsi Songkhla. Kereta di sana dikelola oleh SRT. Mau kereta ekonomi dan kelas mewah tetep aja kecepatannya sama. Cobain jalur Kanchanaburi sensasinya ajiiib. Mampir ke Chanel saya 😊
@rakaoktavian5275 жыл бұрын
Cobain bus bandung express dong kak
@aljiputra88584 жыл бұрын
Abangnya cuman sekali naik pesawat udah ke 2 negara hebat mantul mantab betul.
@ardijack89975 жыл бұрын
Kayanya kereta di thailand lebih menyenangkan
@ideensamalle5975 жыл бұрын
Selamat datang ke Thailand Semoga selamat perjalanan
@ofr72railfanning665 жыл бұрын
2:37 saudara jauh nya puongs
@ywdmusic4 жыл бұрын
Beda tai buta?
@siemon24095 жыл бұрын
Gak heran lagi kedah to pattaya dekat sama seperti saya pergi ke johor-singapore sewa taxi online tinggal nyebrang...