Koltuklar sert dediniz ya, baz versiyon koltuğu olsa gerek o hocam. yoksa insignia'da nappa derili koltuk opsiyonları bile var, ayrıca agr sertifikalı falan bildiğim kadarıyla. selametle
@arabaciadamlar8 жыл бұрын
Anladım kanalın hareketlendiği ilk Zamanlara ait bir test açıkçası teşekkürler bilgi için
@frtnaylmaz45006 жыл бұрын
Abimizi opeli kötülesin diye tutmuşlar sanırım. 2016 model insignia kullanıcısı olarak şunu söyleyeyim araç muhteşem bir araç. Içi çok geniş ve çok etli bir araba. Kapıların ağırlığına gelince şöyle bir örnek vereyim Diğer arabalarda kaza esnasında ölme riskiniz %80 ise bu opel de ölme riskiniz %50 dir çünkü kasa taş gibi çok sağlam
@salihsolmaz18556 жыл бұрын
Bunlar passata takmış
@qairaus1647 Жыл бұрын
Kapılar baya bir ağır evet ama gerçekten kaza geçirince anlıyosun dayanıklılığını bize motor çarpmıştı benim kapının oraya motor parça parça benim kapıda göçük vardı sadece gerçekten kasa çok sağlam
@racippolo52519 жыл бұрын
Çok iyi yorum çok iyi hitabet.. Süper bir test daha. Allah bu güzel kişiliğinizi bozmasın. Tesekkurler Noyan bey.
@erkanavvuran9 жыл бұрын
İnceleme güzeldi ancak takıldığım bir nokta genellikle BMW ve Mercedes serisi ile İnsigna'yı kıyaslamak olmuş. Bu araçtan S Class bir özellik beklememek lazım diye düşünüyorum. Objektif bir inceleme olması ayrıca güzeldi...
@meebeeuff9 жыл бұрын
Tesadüfen önerilen videolarda gördüm yayınlarınızı. Güzel, yeterince objektif ve samimi olmasını beğendim. Birde Ankara'dan oluşunuz daha da mutlu etti beni. Güzel ve başarılı testler...
@murattufekci9 жыл бұрын
s.a. her türlü olumsuz yoruma rağmen çok anlaşılır bi şekilde aracı anlatıyosun teşekkürler
@qwerzt39089 жыл бұрын
Hocam , gördügüm en nadir yayincilardansiniz samimiyetiniz her sekilde belli ediyor uslubunuz sakin olmaniz ayri bir kalite katiyor allah yolunu acik etsin ins
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Qwerz T Amin teşekkürler
@agnostichuman73699 жыл бұрын
abi senin videolar çok hoşuma gidiyor sohbetin,bilgin on numara.Bu arada 640d videosu favorim :)
@DelightfulTravellers8 жыл бұрын
Great video. Well done! We really loved it.
@denizackgul41999 жыл бұрын
özlettiniz noyan bey elinize sağlık çok güzel bir video olmuş daha sık olması dileğiyle :)
@asknipekcioglu59819 жыл бұрын
Noyan Kardeşim(muhtemelen yaşça biraz büyüğüm ve hoşgörüne binaen), test videolarını izlemek benim için çok keyifli oldu. Neyi nasıl anlattığın, hangi kelimeyi kullandığın, nasıl oturduğun çokda önemli değil. Önemli olan anlatabilecek , kullanıcılara bilgi verebilecek bir şeyler yapabilmen. Seni olduğun gibi izlemek daha samimi. Başarılarının ve testlerinin devamını dilerim...
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+aşkın ipekcioğlu Katkı için teşekkürler
@turkeycar5 жыл бұрын
600 takipçiden bu günlere. Azim ve gayret. Nice arabalarınızı beraber görmek ümidiyle.
@MuratOnline8 жыл бұрын
Ben insan sarrafıyımdır ilk videosunu dün izledim hocamın, dedim adamın dibine benziyor bu adam.. cidden öyleymiş efendi dürüst. bugünde doktor öğrendiğini öğrendim. Allah yürü ya kulum demiş :) Saygılar hocaaaam
@TuningMert8 жыл бұрын
6:11 "Benim boyum 1.95 - 2 arası bir boyum var. Böyle olunca ister istemez... (sessizlik) akşam namazına işte gitmedik." Noyan abi doğallıktan öleceksin haberin yok :)
@emirnebil8 жыл бұрын
doctor civanim ellerine saglik testlerinde durust ve objektif davraniyorsun ne hissettiysen onu soyluyorsun bu iyi. bu testleri amator hisle yapiyor Olsan da fikir verici sonuclar olusuyor. turkiyede test videolari yapanlar arasinda otomobil dunyam ve otopark com dan sonra 3. sirada iyi bir yerdesin arac çeşitliligini ve en son modellerin testlerini arttirabilirsen siralaman yukselebilir de.
@anilagrali5 жыл бұрын
Abi en yakisikili D segment arac insignia be cok istiyorum bi tane kendime
@denizyeni078 жыл бұрын
Noyan Hocam bence inceleme olayına yeni bir soluk getirdiniz. Başarılarınızın ve videolarınızın devamını dilerim.
@mustafaaybas28227 жыл бұрын
Noyan hocam ALLAH cc işini gücünü rast getirsin....gerçekten çpk iyisin..
@46yururdurmaz8 жыл бұрын
noyan bey.... araba tanıtım -test sürüş konusunda çok teşekkürler... bilmem ne kadar paralar alıb'da tv ekranında -mış gibi yapanlara 10 basarsınız... elinizde olmadığından olsa gerek ..evet fazla ingilizce.. terimler fazla olunca..... bir dokturun-sağlık çalışanın otomobil konusunda bu kadar başarılı anlatımına ... şapka çıkartılır..elinize emeğinize sağlık.....
@mehmetaliarslan42349 жыл бұрын
Abi vallahi sadece muhabbetin yetiyor izlemek için.Test çok güzel olmuş.Teşekkürler
@eyildirim799 жыл бұрын
Abone oldum....Tebrik ederim çok güzel yalın bir anlatım....Emeğinize sağlık...
@ikbalaydin808 жыл бұрын
Noyan bey cidden hitabetiniz çok başarılı.. sizi zevkle izliyorum .. başarılar diliyorum.
@snobblue8 жыл бұрын
selam kardesim ben hollanda da yasiyorum. Gayet guzel acikliyorsun ve terbiyelisin ve allah kabul etsin namazlarini insallah.
@arabaciadamlar8 жыл бұрын
+snob blue Amin ecmain
@eyupesen52719 жыл бұрын
Bir aydır İnsignia kullanıyorum. Araç alımına karar verdiğimde ACC donanımlı seçenek yoktu mecburen Cosmo standart + kış paketli aldım. Videonuzu izledikten sonra ACC almadığım için üzüldüm doğrusu. Samimi paylaşımlarınız için tebrikler başarılar.
Abi bi kaç videonu izledim bende Ankarada yaşıyorum vidyolarını sohbetini çok beğendim.Ayrıca çok efendi bir üslubunuz var.Bir de eklemek istediğim bir şey var araba konusunda cahil bir milletiz haklısınız çok ilgili olmamıza rağmen biz bile bazen kalıplaşmış fikirlerden kurtulamıyoruz.Kanalınızın eminim kısa sürede abone sayısı artacak.Videoların devamını bekliyoruz :)
@sametserbest86109 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş bilgi ve birikiminiz üslubunuzla birleşince daha da güzel olmuş Tebrikler...
@funnykidstv12039 жыл бұрын
iyi niyetinizden ve halkı bilinçlendirip bilinçli teknoloji kullanımını teşvik ettiğiniz için teşekkürler..Anlatım ile ilgili birkaç eleştirim olacak;anlatım sade ve samimi olması çok güzel ama anlatım bütünlüğü açısından zayıf buldum.Yani arabanın bir teknik donanımından bir motor özelliklerinden bahsetme gibi bir durum olmuş.Daha kategorik bir anlatım daha iyi bir sunum sağlayacaktır. Tabiki trafik esnasında sunuma odaklanmak zor olabileceğinden size hak veriyorum ve videolarınızın devamını bekliyorum iyi günler..
@ismailugurlu32688 жыл бұрын
Noyan abi seni tesadüf buldum gerçekten gerek konuşma tarzı gerek bazı tedaylar yüzünden seni izlemekden zevk aldım teşekkür ederim. Nacizane ricam olacak kalitesiz eleştirmeleri dikkate almadan arada bi vaktin oldukça çekmeye çalışırsan sevinirim. sonuçta sen cok detaylı bi inceleme yapmıyosun işin bu degil begenen izlesin begenmegende başka incelemer izlerler zaten
@omerfazlelibol8367 жыл бұрын
Dediğin gibi beğenen izlesin ;beğenmeyen izlemesin. Teknik inceleme yapan çok. Vatandaş yorumu da lazım. İyisin böyle!!!!!
@mustafaisler31325 жыл бұрын
Süpersiniz hocam Rabbim sizi yolundan ayırmasın inşallah
@muratyilmaz73168 жыл бұрын
çok teşekkür ederim yorumlarınız için yeni almıştım aydınlattınız tekrardan teşekkürler
@sakirdonmez9 жыл бұрын
Noyan Keskin hocam süper bir inceleme olmuş testlerinizin devamını bekliyoruz ;)
@ismail20denizli7 жыл бұрын
sizi keşfettiğim video buydu, 2018 yılında tekrar izleyelim dedik :)
@emrekeskin15358 жыл бұрын
Mütevazi tarzın iyi en azından bizim yerimize emek ve vakit verip bilgi aktarıyosun hocam. Bin bilsende bir bilene danış demişler. Sen anlatımınada testlerede tam gaz devam et. Meyve veren ağaç taşlanır sıkıntı yapma. Adamlığın üslübun saygın yeter. Destekciniz ben ve benim gibi düşünenler saygılar....
@tamamboylekalsn9 жыл бұрын
ck3deydim bende abi, arada arkadaşları ziyarete geldiğimde senin bmwyi görüyorum. Hayırlı yolculuklar :)
@malireglu70438 жыл бұрын
cok güzel böyle devam edin
@berkcanozbey9209 жыл бұрын
videoların çok iyi oluyor abi devamını bekliyoruz
@KsLMn529 жыл бұрын
gayet başarılı bir anlatım.. emeğinize sağlık diyor teşekkür ediyorum..
@bugrabarut12399 жыл бұрын
Çok İyisin Abi :) Böyle Devam Etmen Umudu İle :D :D
@bakbulut719 жыл бұрын
tebrik edrim çok sade ve cok güzel yorumlar kolay gelsin .
@hakkiinal26209 жыл бұрын
Bence oldukça başarılısınız boş eleştireler kulak asmayın gayet güzel bir inceleme yapıyorsunuz.
@emrahkeskin40958 жыл бұрын
Hocam çok güzel oluyor siz devam edin
@muratgelis31099 жыл бұрын
ilk aracım 2005 vectra c dizel tiptronikti.şanzımanının , dolayısıyla opal ve opisin yaşattıklarından ötürü markaya karşı düşmanca tutumumun hala ilk günkü tazeliğini koruduğunu farkettim..gerilim dolu 28 dakika için teşekkür ederim.yeni aboneniz olarak bu tür vlog yayınlarınıza daha sıklıkla yer verirseniz muhteşem olur kanımca.
@tugragulec78316 жыл бұрын
Reisin izlediğim ilk videosu 🤘🏻
@onurk75098 жыл бұрын
sayın noyan videolarınızı takip ediyorum.araçlar hakkında bilgi verirken teknik verilerini biraz baksanız iyi olurdu zaten teknik verilerine bakmadığınızdan bahsettiniz.bu arac 136 hp 320nm tork var.80 100 iii sonra sıkıntı olduğundan bahsettiniz ve 320 ile karsılaştırdınız.bu arac 1600 kg dan fazla ki bmw bundan en az 100 kg daha hafif ve 170hp ve 250 nm tork var.bn bu aracı kullanma fırsatım oldu 210a kadar rahat cıkıo.benzinlisini 170 bg 260 tork(overboost 280)245 e kadar gördüm.sahsi kanaatim bu kadar ağır kasaya bu performans gayet iyi.tesekkürler violarınızın dewamını bekliorum.
@umitsizmimar34219 жыл бұрын
üstad videolarin çok güzel
@merdivenci59029 жыл бұрын
Selamlar Noyan abi öncelikle eline sağlık videoların devamını bekliyoruz :) Vites konusunda naçizane bir yorum yapayım: 2008 Corolla'da (E140 kasa) vites itince küçülür, geriye doğru çekince büyür. Fakat yeni kasalarda tam tersi malesef.
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Mehmet Sıtkı Merdivenci Süpre bilgi selamlar.
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Kağan Keskin Sakin genşler 😀 "Mehmet kardeşimizi çok uzun süredir tanıyoruz takılma amaçlı yorumlar bunlar"
@canhasturk27199 жыл бұрын
tek başına video çekmek oldukça zordur :) ama cidden güzel kotarıyorsunuz. Takıldığım bir şey oldu o da superb yerine süper b demeniz oldu
@hakanozer78116 жыл бұрын
Test başarılı. Elinize sağlık.
@hamzahanzade58669 жыл бұрын
Birşey fark ettim: Adamlar incelemelerde içki muhabbeti filan ederken, Sen Besmele ile başlıyor, namaz kılmalıyız diyorsun. Tebrikler. 👏
@yasartolak45076 жыл бұрын
Güzel bir test oldu, teşekkür ederim
@denizinan8 жыл бұрын
Noyan bey emeğinize sağlık. Kullandığınız arabanın aynısına sahibim. Eleştirilerinizin çoğuna katılmama rağmen bazılarına katılmıyorum. Mercedes 180 ile arka genişliği karşılaştırmanız ilginç. O aracın arkasında da yolculuk yaptım. Evet İnsignia boyutlarına göre dar ama bi c180 olamaz. Bunun sizin boyunuzla alakalı olduğunu düşünüyorum. Bir de buzdolabı tuşu dediğiniz tuşun olması beni sevindirmişdi. Yoksa kapatmak için klimanın tuşuna basılı tutmak bir işgence. Eski arabamda bunu yaşamıştım. İyi günler dilerim.
@blacklabelx899 жыл бұрын
Noyan Abi, ellerine emeğine sağlık..
@hasanakpnar91919 жыл бұрын
güzel video olmuş hocam teşekkürler.
@emre_bayraktar8 жыл бұрын
Abi yorumlara takılma hiç,, sen keyfine bak,, herkesi memnun etmek çok zor,, biz senden memnunuz..
@e.malikcetinkaya64009 жыл бұрын
Tebrikler güzel bir test olmuş...
@okanylmaz35318 жыл бұрын
Hocam ağzına sağlık takipteyiz
@kaganarslangorur91846 жыл бұрын
aradan 3 yıl geçmiş halen bu abimiz gibi araba tanıtamıyorlar... sen olmasan ne yapacağız hocam :)
@servetkahveci85798 жыл бұрын
allah razı olsun abeyy sen iyi kedi uzanamadigi cigere bundar dermiş
@ahmetakbayr13619 жыл бұрын
Başarlı olmuş elinize sağlık
@muminsaygl75946 жыл бұрын
Abi senin gibi güzel insanlara hasret bu memleket
@tamamboylekalsn9 жыл бұрын
bu arada oturuş pozisyonunu eleştirenler bir şey bilmiyor abi. boyu o kadar uzun birisinin ideal sürüş pozisyonuna ulaşması için direksiyonun baya bir uzaması lazım. benim boyum 185 ve insgnianın direksiyon ayarları benim boyumda biri için sınırda. 1.24den sonra ileyin kzbin.info/www/bejne/fZKkgopuobuUiK8
@ehg19078 жыл бұрын
gerçekten çok başarılı bir anlatım sıkılmadan izlettirdi ama keşke bu arabanin siparişini vermeden önce izleseydim dedim kendime şuan pişman gibiyim :))
@mesutsenlik57829 жыл бұрын
abicim tek rakibin carviser ya :D harikasın
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
Teşekkürler
@SefaSayarr9 жыл бұрын
O carviser da test yaptığını sanıyor ya helal olsun
Yorumlar güzel. siz aracı 24 saatliğine almışsınız, ben 3 aydır kullanıyorum yorumlarınıza kısmen katılıyorum söylenecek çok şey var, ben sadece aynaları örnek vereyim. içeriden aynaları kapatmak için kapı kilitleme tuşuna değilde ayna ayarlarının yapıldığı tuşta ŞELİLİDE VAR kapatma tuşu mevcut. Uzun süre kullanmadan veya kullanıcı kitapçığını okumadan yorum yapmayın ki halk doğru bilinçlensin.
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+unal yavuz Yanlış anlaşılma olmuş benim sitemim aynaların anahtardan kapansa daha iyi olur anlamında ayna ayar tuşuna aşağı basınca içereden kapanıyor zaten ama bu kullanışlı değil anahtarın kilit tuşuna basılı tutunca kapanmalı aynalar bana göre
@unalyavuz90789 жыл бұрын
+Noyan Keskin Evet ilginiz icin tesekkur ederim. aynalar anahtar uzerindende kapaniyor aracin multimediya ekrani uzerinde arac ayarlarinin 2 anahtar icinde ayri ayri ayarlanabilmesi mevcut. a anahtar icin aynalar dahil koltuk ayarlari vesaire hafizaya alinip kullanilabiliyor. size verilen aracta kullandiginiz anahtarda bu fonksiyon kapali oldugu icin anahtara kapat isleminde aynalar kapanmiyor. ben araci esimle ortak kullaniyorum benim anahtarimla araci acarsam benim ozellestirdigim ayarlari hatirlayip kendini dizayn ediyor. ornegin koltuk hafizasina komut vermeden benim ayarlarima otomatik geliyor. aynalarla ilgili cok soguk bir havada donmus olsalar ve otomatik acip kapatma iptal edilmese donmus olan hareketli kisimlar motor hareketiyle zorlanip kirilabilir veya motor zarar gorebilir. ilginize yine tesekkurler.
@systemfails8 жыл бұрын
Noyan bey emeğinize sağlık
@bedirhan2048 жыл бұрын
Vay be abi 600 tane takipçi... Ben bile duygulandım o zamandan bu zamana 😂
@berkayozgur68949 жыл бұрын
Eyvallah Abi kralsin:-)
@abdullahtatoglu69704 жыл бұрын
Çok güzel bir çalışma olmuş emeğinize sağlık aracın Xenon adaptif uyumu nasıl yolu aydınlatması vs çok merak ettiğim bir sorudur bu
@naderegemuri90409 жыл бұрын
Sizi beğenerek takip ediyorum hocam , arabalara ilginizi hobi olarak sunuyor olmanıza rağmen gayet başarılı ve aydınlatıcı olmuş, bu videoda namaz ile ilgili düşüncenize saygı duyarım ama gerek yok
@guvenbayr37987 жыл бұрын
Seni sevdim kardesim Allah razi olsun. Samimi ve dürüst bir arkadassin. Yorumun gayet tatminkar olmus.
@TarmAletleriVeOtomobilMurat9 жыл бұрын
Noyan Bey testlerinizi ilgiyle ve merakla izliyorum. Herzaman da test çekimine devam edersiniz umarım. Yalnız birşey dikkatimi çekti. Siz opel î genellikle bmw gibi üst segment araçlarla kıyaslamışsınız ve bu bence yanlış. Passati kullandınız mi bilmiyorum ama sizin gibi spor araçları seven birinin ve ince detayları isteyen birinin passati begencegini hiç zannetmem. Diğer araç testlerinizi de bekliyoruz diyerek yorumu noktalayım.
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Murat Guler Eleştirilerimin yanında beğendiğim birçok özelliği oldu. Flexride çok başarılı bahsetmeyi unutmuşum amortisör sertliği iyi.
@Gaingsta068 жыл бұрын
hocam güzel anlatım olmuş teşekkürler.Bu arada araç 180 değil 320nm tork var araçta :) ayrıca flex ride şasi yi kullanmadınız aslında bu araç spor modunda hızlanma konusunda yormaz videolarınızın devamı dileğiyle kolay gelsin
@murtazayilmaz91138 жыл бұрын
seyrettiğim in iyi inceleme olmuş eline sağlık ufak bir eleştiri ingilizce kelime yerine Türkçe lerini kullansan daha iyi olur
@sadktunca22769 жыл бұрын
güzel bir paylaşım olmuş izlemesi zevk verdi aynı şekilde s 80 test etmenizi isterim. bir de 0-100 hızlanması da yaparsanız daha bir güzel olur görüşündeyim
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+sadık tunca GPS cihazı olmadan sağlıklı olmuyor bir de yol ve şartlar performansı baltalıyor bu da yanlış bir intiba veriyor ara hızlanmalara bakmak daha mantıklı hem ben daha çok son kullanıcının gözünden bilgi aktarmaya çalışıyorum selamlar
@ahmetdarendeli3529 жыл бұрын
Noyan bey kanalınızı takip etmeye başladim , incelemeleriniz bence cok basarili ve tarafsiz tek elestirim ingilizce kelimeler biraz fazla geldi bana , kolay gelsin ...
@anubisrandall78 жыл бұрын
Noyan Bey, GoPro Hero 4 sanıyorum kamera. Kamera çalışırken arkadan gelen fıt-fıt-fıt sesi wireless dalgalarının çıkardığı bir ses ve neredeyse bütün GoPro Hero 4(black&silver) modellerinde mevcut. Firma bu hatanın farkında ve kamerayı aldığınız yere bu sorunu belirterek teslim ederseniz değişimini gerçekleştiriyorlar. Bu şekilde kullanacaksanız da wireless ı kapatarak çekime devam etmek en mantıklısı, wireless kapanınca ses kesiliyor. bilginize.
@serkanturan37468 жыл бұрын
abi ağzına sağlık teşekkür ediyorum passat dusunuyordum ama boş bir araba igsinia dolu bir araba tavsiye edermisiniz tesekkurler
@kaplansaglam17095 жыл бұрын
Güzel video opel astra 1.6 136 hp çekermisin başarılar
@TarmAletleriVeOtomobilMurat9 жыл бұрын
Noyan Bey biraz da Flexride saseden bahsetseydiniz fena olmazdı bu arada.
@talhakaradavut35999 жыл бұрын
Abicim uslubunuz cok iyi uzun suredir ilk defa bir vidoyu keyifle izledim tesekkur ederim. Bir sorum olacakti abi ilgilenirseniz ben de tıp pr. okuyorum benimde yurt dışına gidip deneyim kazanma ve ingilizce egitimi ihtiyacim ve istegim var videolarinizdan anlasildigi uzere abd ye gitmissiniz bu donem sizin ogrencilik hayatinizda degildi ama ogrencilik hayatinizda gittiniz mi gittiyseniz nasil gittiniz abi ya da sonra gittiyseniz ne amacla gittiniz sonucta duragan bir meslek degil doktorluk hem gelistirmek lazım kongreler felan için mi gittiniz tesekkur ederim abi şimdiden
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Talha Karadavut ABD ye kendi imkanlarımla asistan iken gittim
@adanalijocuk13009 жыл бұрын
Hocam senden bi S incelemesi bekliyoruz :)
@sinan07ironMoon8 жыл бұрын
abi eline sağlık testler çok güzel bir ricam olcakti toyota corolla testi de yapabilirmisiniz
@osmanoktay64029 жыл бұрын
abi cok basarili buldum.Passat 2015 denemesi yapabilirmisin merak ediyorum fikirlerini
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Osman oktay VW ve Audi kısacası doğuş grubu bayileri çok ukala ve duyarsız o nedenle pek içimden gelmiyor fakat yeni a4 ü çok merak ettiğim için katlanıcam doğuşa bir kereliğine
@bariserful9 жыл бұрын
Noyan bey emeğinize sağlık , size şu konuda eleştirmek istiyorum , farkında mısınız bilmiyorum fakat gereğinden fazla ingilizce terim kullanıyorsunuz , bu konuda daha dikkatli olmanızı tavsiye ediyorum , teşekkürler ...
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Barış Kevzer İzlediğimiz okuduğumuz tüm araç incelemeleri ingilizce olunca kaymalar oluyor.
@tatarahmet55379 жыл бұрын
Ben incelemelerinizi takip ediyorum. Ozellikle bu test videosu tam olmus. Kisacik test surusleri icin bile iyi videolar cekebiliyorsunuz. Bu bir gunluk insignia testi ise Turkiyede bu isi yaptigini soyleyen kisilerden cok daha kaliteli ve doyurucu bir test cekmissiniz bana gore. Standart dizel otomatik cosmo yu bayiler 99 a birakiyor hocam. Bose ile 100-101 arasi. Zaten daha uzerine ciktiginda premiumlar daha alinasi. Altbilgi olarak vereyim. Testte belirtmediginiz benim merak ettigim nokta boyunuz uzun, benimde oyle. Acaba surus pozisyonu hakkinda ne dusundunuz. Bmw den sonra insignia nin koltugu benim icin cok yuksek geldi. Bir diger husus ise AFL farlarin selektor hizi cok yavas geldi. Kolu 4 kere cekip birakiyorum araba ise bir kere selektor yapiyor. Son olarak aracin dizel motor gurultusunu iceri almak konusunda yorumlariniza katiliyorum. Elinize emeginize saglik. Takipteyiz.
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Tatar Ahmet Evet selektör hızı yavaş fakat ben Astra J den alışkınım herhalde ondan aklıma gelmedi, evet oturuş pozisyonunu unutmuşum bmw ye göre yüksekte genele göre ortalamada pozisyon. Tşekkürler.
@selimyildiz98579 жыл бұрын
emeğinize sağlık
@muratodabasi195 ай бұрын
Selamünaleyküm kaç yıl olmuş videolarınızı takip etmeye başlamışım
@TurkumTurk19808 жыл бұрын
Normalde de bence herkes ce ileri itince vites yükselir geri çekince düşer :D 20:30
@doganseyhan40529 жыл бұрын
Sayın Hocam merhabalar. Videolarınızı özenle izledim. Sizi tanımam etmem. Ama o içtenlik ve kibarlık gerçekten etkileyici. Tebrik ederim sizi. Devam edecek olan çekimlerinizide ilgi ile takip edecem. Bende 2.0 dizel insignia kullanıcısıyım. Dediklerinize katılıyorum. Bineceksen al satacaksan alma diyorum ben çevreme :) Malesef satılmıyor. Ayrıca F30 kar mücadelesi videosundaki şarkı nedir acaba?
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Doğan Seyhan Teşekkürler, casey neistat vlog müziklerinden biri bulursam buraya yazayım
@doganseyhan40529 жыл бұрын
Teşekkür ettim sağolun Hocam :)
@mehmetekinci95605 жыл бұрын
o arabanin navigasyonu bence tatmin edici
@salihyldz608 жыл бұрын
Bizim Türkiye'de arabadan anlayan insan çok az. 100.000 ler civarı abonesi olan ve test yapanlar bile doğru düzgün test yapamıyor. Adam her testte aynı şeyleri söylüyor. MAlzeme yumuşak , viraja girerken önden kaydı, kıl oldu vs... Yahu adam virajlarda asılıyor arabaya, top speed yapıyor. Rampada, engebeli yolda deniyor sonrada bu araba şunu yaktı diyor deli oluyorum. Sizin test biçiminiz ilginç geldi bana ve hoşuma gitti. Tebrikler. Yalnız motor ve şanzumana teknik ve kullanım açısından değinirseniz daha iyi olabilir.
@erensimsek34828 жыл бұрын
'' 600 tane takipçimiz var " Şimdi 45.187 :)
@atillaadn8 жыл бұрын
Passat, misal BMW 3 serisi kadar iddialı, prestijli ve cazibeli bir araç değil tabi ki. Fiyatları birbirine yakın olmasına karşın passat'ın tercih edilebilme nedeni de bence passat'ın , daha mütevazi ve dikkat çekmeyen (low profile:) karakterinin de makul bir seçim olabilmesidir
@yasinertok1089 жыл бұрын
abi guzel olmus boyle videolarin devamini bekliyoruz bizdede 2013 astra h sedan var abi h kasa astra kullandiysan yorumlarini alabilirmiyim abi ?
@arabaciadamlar9 жыл бұрын
+Yasin Ertok Astra H Esentia 1.3 cdti 2006 sıfır alıp 70 bin km ben kullandım 190 bine de kardeşim getirdi ve sattık bende yeri çok ayrıdır. Oturuş pozisyonu modern hatchback lere göre çok üstündür astra H'ın.
@yasinertok1089 жыл бұрын
+Noyan Keskin tesekkurler abi bizde sifir aldik kismetse kullanicaz malum benzin pahali oldugu icin lpg taktirdik abi 3 senedir bizde benimde oturus pozisyonu cok hosuma gidiyor arabanin her yerine hakimsin surerken fluence vs de bindim onlarda bunu bulamadim ... saygilar abi kolay gelsin ...
@erenovic995 жыл бұрын
Reis aralara bi "boost ile başlayan kelime sıkıştırıyorsun bize☺İnsignia nın bu açıdan görseli bmw nin berbat kırımızı kadranından güzel ama kabul edelim...Allahtan şu hayalet gösterge çıktıda kurtardı paçayı bmw.O dönem kötü yorumlara çok takılmışsın aman boşver bak baştan sona severek izliypruz.İnsignia nın şanzımanı 450nm torka dayanımlı.Soft bir yazılımla bu araç çok keyifli, f30 3.20tadında gidecektir.
@Muzafferkilci9 жыл бұрын
Teşekkürler
@cosmos38528 жыл бұрын
Noyan bey, emeğinize sağlık acaba mercedes GLC testi yapmanız mümkünmüdür? Saygılar