INSTALAÇÃO DO CP4 SAVE NA AMAROK V6

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[@inaciowendling7672]

Boa reportagem amigo! Já conheço o produto! Tenho duas v6 extreme! Uma com 180k, 2019, e instalei o cp4 com 150k e a bomba estava perfeita! E tenho outra, 2022, com 80 k e instalei quando nova! Zero problemas com as duas, sempre com diesel de origem e almax! Acho que a maioria dos problemas vem do mau uso/ relachamento! É um conjunto que atende o euro6, portanto sujeito/ sensível ao biodiesel! As outras a partir de 2022 passaram a estar sujeitas as mesmas ocorrências quando não observados alguns cuidados! Está cp4 save foi desenvolvida na América para os duramax da Silverado 6cl em linha da GM! Também em função do biodiesel americano que ficou limitado a 7%! B7. Por questões técnicas onde o consumidor americano é respeitado! Sem dúvidas, a pickup de melhor conjunto mecânico! Isso porque já tive todas! E não troco mais! Abraço

[@LucasMarchiori94]

Opa tudo certo amigo? O diesel de origem que você quis dizer é o s10 + almax ou s500 mais almax? A minha tá com 100 mil km remapeada com egr e dpf off e vou colocar o Cp4. Fiquei na dúvida sobre o diesel que vc quis dizer ali pois eu uso o almax qdo abasteço com s10. Se abasteço com comum daí não coloco o aditivo. Só coloco o s10 em situações que não tenho opção, quando estou viajando e paro um posto que só tem o s10. Me dá uma luz por favor 🙏

[@inaciowendling7672]

@@LucasMarchiori94 S10 + almax em posto com bandeira e com rotatividade do diesel! Posto com pouca venda do diesel, corre o risco dele deteriorado! Infelizmente devido as novas regras de emissões todos veículos diesel estão sujeitos aos mesmos problemas! Curiosidade, Nova Ranger V6 o sistema de injeção é Bosch o mesmo da VW/Audi! Esperar para ver! A maioria não sabe nem como abrir o capô do motor!

[@roseliribeirodeoliveira9755]

E lindo ver meu filho querido trabalhando nessa máquina

[@nivaldoalmeida3744]

Sensacional Rafa, parabéns pelo trabalho!!!

[@RafaMotorsRacing]

obrigado

[@roseliribeirodeoliveira9755]

Deus abençoe vcs sempre 🙏🏻

[@claudineisantos6891]

Sim sim, bora 😅 mais aprendizado

[@RafaMotorsRacing]

muito obrigado

[@edenilsonluizdavid8183]

Pode me passar seu contato por favor

[@RafaMotorsRacing]

@@edenilsonluizdavid8183 pode nos chamar no zap 11971486647

[@RafaMotorsRacing]

@@edenilsonluizdavid8183 opa blz 11971486647

[@trucksbrasil4757]

Qual a diferença entre o cp4 e o save system?

[@caiomacedo6788]

No remap vc desativa a Egr tbm? E como fica a peça em si no local? Não precisaria removê-la?

[@RafaMotorsRacing]

sim desativa no remap mas ainda nao temos a peca pra remover fisicamente o radiador da egr da v6

[@MarcosOliveira-xz3wf]

Onde você esta tenho interesse fiz remap na minha v6 e agora solta uma fumaça branca com motor frio depois para normal isso?

[@RafaMotorsRacing]

pode nos chamar no zap 11971486647

[@luizandrade4406]

Quanto tempo pro serviço? Vcs trabalham sabado?

[@RafaMotorsRacing]

Bom dia, nos chame no whatsapp na descrição do vídeo 😄

[@agriceliosilva621]

Ta até parecendo que e a primeira vez que tura essas peças. Ta brigando com o motor. Se ja tem experiência não ocorreria isso , segueria um sequência lógica

[@LucasMarchiori94]

Aprende a escrever primeiro antes de vim criticar rapaz. Se o cara tá brigando com o motor imagine você com o português! Se eu fosse você “segueria” o meu conselho e ficava calado. Oficina do cara é referência no assunto.