Instalación consola de relojes y stereo - Renault 4

Comparto aquí el sistema que utilicé al construir unos soportes metálicos para montar unos relojes de control y un autostereo en el Renault 4 GTL.
Espero que sea de su agrado y sirva para que alguien más pueda hacer algo similar.

[@luisfum4800]

Saludos cordiales Lisandro vogel lo felicito por el amor invertido y depositado en el R4 eres todo un maestro y solo espero que le instales prolijamente el aire acondicionado digital sin compresor y con control remoto pero también para distinguirte del resto de los mortales es colocarle definitivamente ventanas eléctricas en las 5 puertas

[@lichy_vogel]

Jajaj gracias!

[@luisfum4800]

Hermano Lisandro vogel Yo creo tanto en los milagros que hasta mi mujer se llama milagros y creo en tí con los ojos cerrados que vas a lograr mucho más hasta lo impensable e inimaginable la transformación absoluta y radical del R4 eso sí claro todo dentro del estilo y diseño y la originalidad y lo de las ventanas completas de manillas manuales o eléctricas puede convertirse en una realidad tomando en cuenta las medidas correspondientes dentro del espacio y grosor interno de cada puerta con la ubicación lineal de los rieles de los cristales. sumado a la voluntad y divina virtud de tu ingenio nada es imposible mientras exista vida en la tierra. Porque te lo digo con amor y propiedad por ejemplo a las puertas pequeñas del legendario Piaggio Ape 50 TM traen ventanas completas de manillas manuales! y por eso no es y ni será nunca una utopía hacerlo realidad y único en el mundo al R4 de Lisandro vogel!!!

[@gustavotibaldi7651]

Hola Lisandro. De a poco estoy mirando los vídeos. Te Felicito!! Saludos desde CABA

[@lichy_vogel]

Gracias Gustavo, seguiré con algunas cositas más hasta salir a pasear 😁

[@juanfelipegiqueaux1094]

Muchísimas gracias por el video hermano,el domingo pasado vi un video tuyo y el lunes empeze a restaurar mi 4s modelo 83,solo iba a ser una lavada de cara,pero la verdad q ahora QUEIRO restaurarlo por completo

[@lichy_vogel]

Hola Juan, me alegro servir de inspiración y si ayudan en algo estos videos que son hechos de manera casera para compartir la experiencia. Adelante con el proyecto y si puedo ayudarte en algo más, preguntá nomás..

[@guillevelazqz]

hermoso trabajo hermano, hace muy poco consegui un r4 tambien gtl 1986, asi que tus videos me ayudan un monton para el proyecto

[@lichy_vogel]

Gracias Guille, un placer ser de ayuda y orientación para otros R4 hermanos.

[@lucianoojeda8500]

muy buen laburo, me diste idea para hacerlo en mi renault 4. Buen material.

[@lichy_vogel]

Gracias Luciano, es una intervención simple y que no altera nada de lo original del auto. Solo hay que medir y "presentar" los accesorios en el lugar. Éxito! contame como sale.

[@danielcampana5856]

Excelente trabajo. Con amor y cariño

[@lichy_vogel]

Gracias Daniel.! y un poco de paciencia jeje

[@leandrowilson4963]

SOS un capo ! Muy buenos los vídeos

[@lichy_vogel]

Gracias Leandro! Que bueno que te guste!

[@hectorfranco2953]

Muy bueno lisandro q maestro un maquinon

[@lichy_vogel]

Gracias Héctor. Quedó muy lindo, me gustó.!

[@luchocastells9821]

Muy bueno tu trabajo y los videos muy bien explicado un crack. el unico al que veo los videos sin acelerarlo 😁.tengo el mismo modelo asi que me viene perfecto

[@lichy_vogel]

Que bueno Lucho. Muchas gracias, por esto que me contás. Me alegra que te sirva lo que hago. Espero que puedas hacer algo o tomar alguna idea para implementar en tu auto.

[@luchocastells9821]

@@lichy_vogel Olvidatee tengo el mismo proyecto y me guio y me voy a guiar de tus videos. queria comprar y cambiar todo el ramal de cable hace rato ,el cierre centralizado alrma,todo el interior etc etc,no loco te felicito y agradezco una barbaridad 👍👍👍

[@pretoriano88]

Un trabajo impecable!

[@lichy_vogel]

Gracias por tu apoyo siempre Alejandro!

[@ronaldandressanchez3253]

Buen video amigo!

[@lichy_vogel]

Gracias! 😊 Ronald!

[@carlosmontoya2649]

Excelente trabajo 👌👌

[@lichy_vogel]

Gracias Carlos.

[@Luis37]

Hola muy buenos todos tus videos a mí me sirven xq estoy restaurando un 4s modelo 80 , tengo que hacerte una pregunta con respecto al bulbo aceite y temperatura , vos tenés puesto bulbos críticos , cuando pones en marcha te queda la luz prendida de temperatura y se apaga cuando calienta , gracias

[@lichy_vogel]

Hola Luis, un gustazo que sirva de ayuda a otros restauradores. Exacto esos son los bulbos que tengo puestos para las luces del tablero (son los que vinieron de fábrica). Para los relojes auxiliares se agregaron unas "T" para poner las adaptaciones, el de aceite es mecánico (sale una manguerita que va hasta el reloj) y el de temperatura era mecanico (en este video) y luego lo reemplacé por uno eléctrico, en el canal está el video del reemplazo (aprovechando que tuve que cambiar el amperímetro).

[@Luis37]

@@lichy_vogel te hago una pregunta al bulbo de agua como al de aceite que corriente le llega , puse una instalación nueva conecte todo y en el tablero no apaga la luz de temperatura y la de aceite no prende cuando pongo en contacto , los portalámparas andan , pero no sé si llega pósito o negativo a los bulbos y otra cosa que no puedo hacer andar es el reloj de nafta Orlan Rober que compre junto con el flotante , el reloj original marca pero cuando quiero conectarlo como dice la caja , el medidor del tablero se va a cero

[@hectorfranco2953]

Me imagino q Con la.insonorización se escucha tremendo esos parlante

[@lichy_vogel]

Gracias Hector, se escucha bien pero sin exagerar, el stereo no tiene mucha potencia. Es para escuchar mientras uno anda paseando, no es mi intención andar de DJ movil jeje

[@srodrigo3557]

hola espectacular la planchuela parael r eloj se la compra o se la fabrica .-

[@lichy_vogel]

Hola, muchas gracias. Se compra como consola para relojes de intrumental.

[@mariomartinez-dm1gy]

Hola. Pregunta a cuanto tiene que trabajar la temperatura tengo uno 1975...y trabaja a 95 la temperatura

[@lichy_vogel]

Está bien esa temperatura, no debería pasar de ahí. Tenés ventilador con correa, verdad?

[@mariomartinez-dm1gy]

@@lichy_vogel hola.. si trabaja con correa el ventilador.......por eso pregunto me pareria alta la temperatura A95

[@lichy_vogel]

@@mariomartinez-dm1gy si, entonces tendría que trabajar a un poquito menos, el electro normalmente arranca a los 93 y corta en 89 (si no me falla la memoria). Estará bien purgado? Si tiene un poquito de aire ya el reloj no mide bien y sino tb puede depender del líquido que tengas, usar agua sola, o con algún líquido refrigerante?

[@mariomartinez-dm1gy]

@@lichy_vogel mira ahora tiene solo agua comun.....me voy a fijar bien de nuevo para purgar ......y poner liquido refrijerante...

[@lichy_vogel]

@@mariomartinez-dm1gy yo te sugiero el elf, es lo que debiera ser

[@armandoyelianabanesevich1121]

Pregunta, no se mueve de abajo, ya que está colgado de las patitas, cuando andas no se tambalea un poco, está buena la idea.

[@lichy_vogel]

Hola, en mi caso no se mueven, es liviano el cuadrante y los relojitos, las patitas son de hierro de 2mm y estan bien ajustadas, entonces la verdad q no se mueven. La clave es que las tuercas queden bien apretadas, queda como algo más que forma parte del auto.

[@VadFi]

Te faltó poner en el titulo "Renault 4"

[@VadFi]

Y no mostrar el resultado de entrada. Yo por ejemplo miro estos videos porque me encanta ver los resultados finales, no porque quiera hacer lo mismo.

[@lichy_vogel]

Gracias, ahora lo corregí.

[@lichy_vogel]

@@VadFi si, tendría que haber reservado "la sorpresa" pero como verás lo fui haciendo mientras armaba la electricidad y otras cosas, entonces las grabaciones se me superpusieron. Hasta tenía miedo de no tener una secuencia clara para armar el compilado. Pero bue...agradezco el comentario porque siempre la intención es mejorar el contenido del canal. Me alegra si te gusta ☺️