Instalación doble batería TMAX

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start expedition

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@sergiomarticob4812 8 ай бұрын

Vaya calidades!! Me encantan vuestras ideas, seguir así!!

@startexpedition 8 ай бұрын

Muchas gracias, estos comentarios nos molan mucho leerlos.

@edg9374 9 ай бұрын

Hola, el tubo coarrugado es normal o usas alguno especifico con alguna proteccion especial? Que seccion usas en el coarrugado para los cables de 16mm? Gracias x los videos

@startexpedition 9 ай бұрын

De automoción para que aguante aceites y calor. Mírate en coelextric

@jonrambodurango Ай бұрын

Muy muy muy buen video!

@manuelnunez2001 9 ай бұрын

Muy buen video 👌 así da gusto ver los vídeos,

@RonaldChinea 25 күн бұрын

Hola qué tal a la batería principal también le has puesto un disyuntor de 300

@Javier-OverlandESP 7 ай бұрын

Gracias por compartir

@davidafonsohernandez6257 8 ай бұрын

Buenos días, creo que hay un error en las confecciones, se alterna los positivos, estoy conectando el mío, gracias.

@juanukict 9 ай бұрын

Muchas gracias por compartir, gran trabajo como siempre y una envidia veros......Pero tengo una pregunta, porque elegir este sistema en vez de un cargador DC-DC?

@startexpedition 8 ай бұрын

Con un cargador dc-dc no puedes usarlo para arrancar el coche desde segunda batería en emergencias

@juanukict 8 ай бұрын

poniendo unas pinzas de una bateria a otra.......@@startexpedition

@lmberrueco1 9 ай бұрын

Buenas, si puedes actualiza el enlace de compra del frontal. Un saludo y gracias

@startexpedition 9 ай бұрын

Hecho! Ya lo tienes

@Yaketu10 9 ай бұрын

De lujo

@josevega7721 8 ай бұрын

Hola! Buen vídeo pero sigo sin saber cómo funciona exactamente. Me explico, llevo un T-Max en mi camper. Adicionalmente a las dos baterías llevo placa solar, pero no tengo ni idea cómo usar el T-Max. No sé si me podéis explicar cómo funciona exactamente, cuando tengo que ponerlo en link manual, etc. gracias de antemano

@startexpedition 7 ай бұрын

Tiene dos funciones automático y manual. En automático (sin tocar nada) cuando arrancas el coche detecta voltaje por encima de 13,5v de la batería principal y acciona el relé para juntar las dos baterías y que el alternador las cargue a la vez. En manual (apretando el botón de LINK) Solo se tiene que usar en caso de arranque de emergencia por descarga de la principal. En tu caso si tienes el cargador solar a la segunda batería podrías ponerlo en manual y así te.csrgaria las dos a la vez. Aunque no sé si permanece por un tiempo máximo y se desconecta solo la verdad, tendrías que probar. Saludos

@josevega7721 7 ай бұрын

Muchísimas gracias! Entendido!