Instalando Botão trava e destrava portas no painel

Instalação de Botão no painel do Gol quadrado/Saveiro/Parati para travamento e destravamento de portas, com centralina e Alarme Positron
Esta ligação pode ser feita em qualquer carro que esteja instalado o alarme positron com centralina para travas de portas eletricas

[@rubensantunesdelimajunior4994]

acabei de fazer e ficou bom ,muito bom video valeu

[@copque04]

Obrigado cara ☺... Sua idéia foi ótima fiz em meu celta fikow show. 😎

[@jardelkmt]

Muito obrigado amigo, vou tentar realizar do meu carro.

[@AntonioCarlos-hp7rl]

muito bom video .... bem explicado ....funcionabilidade boa ...

[@pedrohenrique-vs8cl]

boa ideia gostei valeu abraços

[@rodrigomedeirossalesdeoliv9516]

Francisco, muito bom. A sua trava é universal, certo (5 fios). Eu tenho a mesma situação, trava universal + alarme positron e quero colocar um botão. Porém queria saber se tem como colocar um botao tipo original, tipo start sabe. Saberia me dizer se nesses botões possui os três pois se der curto entre marrom. Branco não acontece nada. Só colocando o negativo (terra). Valeu!!

[@daviddiego6782]

Parabéns cara ficou bacana msm top de linha......

[@franciscocesar291]

valeu!

[@hilqueiroz3026]

Vlw cara, to pensando em colocar no meu. Obrigado

[@franciscocesar291]

Valeu

[@mazinhomotopt]

Amigo muito bom o trabalho..

[@franciscocesar291]

obrigado amigo!

[@jocelinoist]

amigo os alarmes possuem um sistema próprio sem ter que mexer na fiação e so liga um pulso negativo nele que destrava r cortando o fio negativo volta a travar sem ter que usar esses diodos ai,onde trabalhei agente fazia a ligação no freio de mão puxava abria as portas soltava após 5 segundos voltava a travar, mais ficou show o seu esquema

[@franciscocesar291]

Valeu Maicon ! fiz assim porque não havia achado outra forma . Coloquei o diodo pois de alguma forma dava um tipo de retorno no circuito, fazendo um barulho estranho na centralina. Seria legal vc colocar quais fios são usados na ligação do freio de mão pra galera ver! fica legal tambem ! Valeu.

[@jocelinoist]

+Francisco Cesar pois nao estou mais trabalhando na auto elétrica mais assim que eu pegar um alarme para instalar faço um video blz

[@AntonioCarlos-hp7rl]

ola ? como exatamente e feito esse procedimento do freio de mao ? tenho um alarme positron px 330 ? gostei da ideia do freio de mao ? agradeço desde ja...

[@jocelinoist]

Amigo tem que ver no alarme qual fio e o da função e puxar o fio para o interrypitor do freio de mao

[@jocelinoist]

Pois os alames trabalham com pulsos negativos para trava e destrava

[@brauliocorreamiranda2865]

Valew Chico, obrigado consegui fazer! Abraço

[@lukassbuueno7596]

funcionou direitinho no meu. valeu mesmo

[@franciscocesar291]

Que bom!! Valeu

[@claudineirodrigues5660]

Ola amigo boa noite gostei muito do tutorial so uma duvida esse botão que vc usa ele tem um fio terra pra ta fazendo aterramento no carro? e mais fio que vc liga na centralina do carro? obrigado..

[@franciscocesar291]

Desculpa a demora Claudinei! No final do video tem um esquema, se voce for usar o botão do Fox como eu usei, é so seguir os terminais! Valeu

[@altairuhlmann]

Ideia genial. Será que outras marca de alarme dá para colocar esse diodo?

[@franciscocesar291]

Altair Uhlmann Provavelmente sim, creio que o sistema seja o mesmo, não tentei ainda em outros modelos

[@evandroestevam9392]

Estaleiro o botao no meu corsa Classic 2008 e pra ascender o led eu tirei o led com auxílio de um ferro de solda aproveitei e estalei um led azul basta colocar o led invertido assim é só alimentar com um fio positivo que ele ascende

[@franciscocesar291]

evandro estevam Legal! deve ter ficado show!!!

[@canalgolg4]

Parabens Francisco Cesar

[@franciscocesar291]

Obrigado!

[@MichelFerreiradasNeves]

+Francisco Cesar Saberia dizer de quantos volts é o sinal recebido em ambos os fios? Estou pensado em desenvolver um sistema de abertura com mini módulo bluetooth.

[@franciscocesar291]

Michel, o pulso pra acionamento é negativo

[@juniorsantos3944]

Boa noite Francisco tenho um gol g3 com o mesmo tipo de alarme fiz tudo igual só não tava dando sinal aí que vi o fio de aterramento deu tudo certo funciona normalmente

[@franciscocesar291]

Junior Santos Beleza!!!!!

[@renilsoncarvalho2882]

Muito bom. Mas gostaria de saber se funciona nas 4 portas e o diagrama é o mesmo mostrado no video

[@franciscocesar291]

+Renilson Carvalho desculpe a demora, Funciona sim, a centralina tem que ser para 4 portas

[@jo_vi]

Ficaria legal tbm se conseguir ligar o led do botão, mas será que não daria conflito no pulso negativo, ou um não depende do outro?

[@franciscocesar291]

João Violante Ficaria bem legal mesmo! Eu acho que não não teria problema não, pois os pinos do led do botão provavelmente são independentes, geralmente ligados juntamente com a fiação da lanterna. valeu João!

[@edgardpdl]

eu fiz essa msm instalação deu certo. mais agr meu carro ta com fuga de corrente na bateria. ou seja esta roubando carga de manha o carro naum tem sinal de bateria (detalhes eu naum estou usando o sinal do alarme da programação de 5 seg. esta cortado esta ligado só pra trava e destrava no botão) da onde vc puchou o seu negativo? da centralina ou da lataria do carro?

[@Josenilton88]

E mais fácil colocar um botão start pulso ae não precisa coloca diodos e só ligar direto, no meu foi o fio marrom e branco ,furei o cosole do gol bolinha com uma furadeira bem fácil ;)

[@franciscocesar291]

Da um toque pra galera como faz! A minha duvida é que quando dar o pulso com o botão start, o sinal não ira tanto para o travamento quanto para o destravamento ao mesmo tempo? Valeu Nil !

[@robsoncardoso26]

qual o diodo?

[@Dingobeell]

Valeu! gostei!

[@joseteixeira7482]

bacana amigo.

[@eduardotesari8735]

Amigo minha trava é igual a essa, só que na minha santana uso botão só com 2 fios, ligando direto tb tive os mesmos problemas que vc.

[@franciscocesar291]

Dá uma olhada no final do video, tem um esquema da ligação! valeu!

[@ffjefferson]

Boa noite amigo,este botão tem fio terra? pois a minha trava a centralina não é original e precisa de um fio tem pra travar e destravar talvez este botão sem a solução

[@franciscocesar291]

Jeferson, no final do video tem um esquema de ligaçáo do botão. Tem um pino dele que vai ao terra.

[@ffjefferson]

Valeu

[@CiroRubim]

Você usou um díodo para cada terminal do botão e o diodo usou?

[@franciscocesar291]

Isso mesmo

[@franciscocesar291]

tem um esquema no final do video

[@Eduardomeziajunior]

O botao negativo ainde posso ligar em qualquer lataria? E aonde coloca o terra?

[@franciscocesar291]

+Eduardo Messias Eduardo, o negativo pode ser ligado na lataria ou direto na bateria. Ele vai ligado no botão conforme o esquema no final do video. Valeu!

[@dematosinfo5552]

ola amigo tenho um gol bola com esta mesma centralina da sua só que eles fica ativa e de sativa ou trava e destrava só zinho

[@franciscocesar291]

Dá uma conferida na ligação

[@jonathanmelo6525]

minha centralina não e azuzinha ela e marca Ftg funciona do MSM jeito ? diodo qe vc usou não e o IN4007?

[@franciscocesar291]

sim

[@franciscocesar291]

Usei um 4007

[@diegorodrigues2768]

Boa noite. No meu caso é um Gol G3 e queria fazer esse esquema, porém o eletricista disse que daria apenas para levantar as travas colocando o botão nos fios marrom e Branco. Acabei fazendo eu mesmo e realmente só levanta a trava. Meu alarme é um Eclipse. Alguma solução? Obrigado!

[@franciscocesar291]

Bom dia Diego! Pelo que eu vi no manual do seu alarme da sim! Vc colocou o modulo de trava e destrava junto com o alarme? No alarme eclipse, o fio de Roxo e o fio que trava as portas e o fio Rosa é o que dá o sinal que destrava as portas. Então ficaria assim: O fio Roxo do seu alarrne liga no fio branco da centralina O fio Rosa do seu alarrne liga no marrom da centralina

[@willer185]

boa tarde queria sabe se usar botao de aperta funciona normal se sim tem atera na lata me ajuda ai pfv

[@franciscocesar291]

+Will O botão que eu usei serve tanto pra travar quanto para destravar. Se vc for usar um botão comum de aperto, tipo campainha, vc tera que optar por travar ou só destravar. O esquema é o mesmo, em um polo do botão vc liga no fio da trava ou destrava e o outro no terra.

[@sheik7353]

Francisco eu e um amigo estamos fazendo isso com um gol g3 usando botão do vidro elétrico, só que ao ligar a iluminação a trava não funciona direito. poderia nos ajudar?

[@franciscocesar291]

Talvez vc tenha usado um positivo 12v ou um terra indevido!, tenta pegar de outro lugar. confere a pinagem do botão tambem! De que carro é o botão que vc ta usando? a iluminação que vc diz é a do botão?

[@sheik7353]

+Francisco Cesar, o botão é o do gol g3, a iluminação do botão sim. vou fazer o que vc falou obrigado.

[@sheik7353]

é de um gol g3

[@sheik7353]

+Francisco Cesar O botão é do gol g3, quando liga a iluminação da conflito.

[@kassiarapereira5392]

Olá tenho um gol g5 a trava e ligada na ignição e agora parou de funcionar tanto a trava quanto o vidro q e elétrico o que vc acha q pode ter ocorrido ?

[@franciscocesar291]

oi Kassia, desculpe a demora! Provavelmente deve ser fusivel rompido

[@davidaraujo1855]

amigao tenho um gol g3 e queria faser este mesmo esquema meu alarme modelo om7007 vc pode me ajuar;

[@franciscocesar291]

+David Araujo Beleza David? Dei uma olhada no esquema do seu alarme pela internet. Os fios que fazer a função de trava e destrava do seu alarme, são os fios cinza ( trava ) e o violeta ( destrava ). ValeuI

[@davidaraujo1855]

vlw mesmo irmao assim que montar irei dar um toke..Deus abç

[@ograndeaprendiz6399]

amigão no.meu polo ele não trava automático ! sabe mim dizer pq??

[@franciscocesar291]

fica difícil saber sem dar uma olhada em toda ligação! confere a ligação do pós chave

[@franciscocesar291]

Robson, eu usei um diodo IN4148

[@robsoncardoso26]

Francisco Cesar Obg!

[@luisfeliperichter3396]

Francisco so tirando uma duvida! o sinal que segue para a trava se destravar ou travar é negativo mesmo nao é positivo?

[@franciscocesar291]

pulso negativo

[@willianpereira2008]

prezado o diodo que você usou é o 1n4148 ou é o 1n4007

[@franciscocesar291]

Eu usei um in 4007

[@carlosbizarria2541]

Vc conhec um alarme que o chicote tem 24 fios o meu astra veio so com o chicote não sei qual e o alarme

[@franciscocesar291]

não esta marcado na caixinha preta do alarme , a que envolve a placa de circuito!? as vezes vem marcado em uma etiqueta. Se não tenta tirar o circuito da caixinha, as vezes ta marcado na placa.

[@carlosbizarria2541]

Francisco Cesar nao tem a caixa nao

[@franciscocesar291]

So tem o chicote?

[@franciscocesar291]

da uma procurada no google como chicote 24 vias do alarme do astra, talvez consiga descobrir qual é comparando com o seu! Provavelmente é o modulo de alarme original

[@EduardoOliveira_locutor]

botão do alarme vc aperta pra travar ele destrava e quando aperta pra trava ele destrava!

[@franciscocesar291]

Eduardo, vc deve ter invertido a ligação dos fios. Confere as cores no manual

[@cassioluisriboli]

pra eu acionar pela ignição a trava como faço

[@franciscocesar291]

+Cassio Luis Riboli Boa noite, no seu caso vc não quer o botão para destravar, então, se for alarme da positron é so usar o esquema que eles fornecem. Este link é da positron com esquema em PDF. www.positron.com.br/produtos/acessorios-para-carros-e-motos/alarmes/alarme-para-carro-cyber-fx-330

[@franciscocesar291]

+Cassio Luis Riboli Desculpa a demora. Se o seu alarme for positron, se as ligações estiverem ligadas corretas, é so vc programar o alarme para acionar as travas depois de alguns segundos quando vc ligar a chave . no site positron tem o manual www.positron.com.br/produtos/acessorios-para-carros-e-motos/alarmes/alarme-para-carro-cyber-fx-330

[@cassioluisriboli]

vou ver isso vlw brother

[@octavioribeiro9321]

eai man boa noite como faço pra acender o botão

[@franciscocesar291]

desculpe a demora! seu botão é igual a esse do fiesta? Olha, tem esse video aqui que ensina identificar os pinos dos botões!! kzbin.info/www/bejne/p2OxqKNma7ONqJY. Valeu!

[@gilbertoguizelinijunior498]

olá,não e tec e tec e sim ronco quando abre as vezes fecha,a do lado direito e nova!

[@franciscocesar291]

+Gilberto Guizelini Junior Pode ser que a trava esteja fora de posição, trabalhando forçada