Instalar o Kit 1 6 no CHT 1.0 vale a pena?

[@CanalCHT]

Com kit 1.6 fica 1250cc, ele fica esperto, mas pra 1.6 teria que trocar até bielas pois muda o curso. Excelente vídeo, fujam do efeito manada e pensem fora da caixa, precisamos mais disso.

[@AlexdeGolQuadrado]

então.. tá complicado essa coisa do povo não avaliar, não ter vontade própria.. fazer nos carros os que a maioria tá fazendo.. tem que abrir a mente mesmo..

[@CanalCHT]

Logo logo eu vou subir meu video do visual novo do meu carro. Muitos torcem o nariz, mas fazer diferente é que me faz querer continuar. Por roda popular, rebaixar e fazer o que todos já fazem, pra mim nunca foi um diferencial. "Ah vou montar meu carro eurolook, german look, rat, look, sei la oq look" isso nunca me pegou, sempre fiz o que achei bacana e sempre gostei, e acabei agradando a muita gente! Think out the box - Pense fora da caixa! :D

[@AlexdeGolQuadrado]

essa moda do "german" no gol nunca me pegou também.. kkkkk então.. seguinte.. eu inclusive to achando muito moderninha essa roda atual do gol.. to querendo achar pelo menos uma roda daquela que eu tinha antes.. da marca Zummi.. pra restaurar a pintura e voltar pra o gol.. tenho as minhas até hoje, mas uma ta com o cubo empenado.. sinto falta delas..

[@ezale7191]

Uma pergunta. O motor 1.6 cht a álcool Pode montar com o kit 1.0 ? Só por questão de duvida e se fica mais econômico.

[@pcspfc1991]

@@ezale7191 sempre escutei que o 1.0 bebe praticamente o mesmo que o 1.6

[@phillgarage]

CARA, MEUS PARABÉNS, VOCÊ É MEU HERÓI, MUDOU MINHA VISÃO DO CHT PRA SEMPRE!

[@AlexdeGolQuadrado]

opa.. valeu The Gamer... Abraços

[@guilhermepadilha7355]

Muito bom cara falou tudo, até q enfim alguém com o mesmo pensamento!!! Prioridades é tudo !!!!

[@AlexdeGolQuadrado]

opa.. valeu Guilherme.. obrigado pela força.. Abraços

[@gabrielaragao3554]

Me ajudou demais mano, abriu minha mente sobre o CHT. Comprei um gol cht 1.0, só que ele tá zerado, nada pra fazer, queria trocar, mais vou fazer oque você fez!!

[@AlexdeGolQuadrado]

troca de carro não.. fica de boa com o gol

[@pedrosantana6020]

Parabéns pelo seus vídeos Alex.. cara vc é top.. Eu tenho um gol cht 1000 94. E amo meu carro..

[@AlexdeGolQuadrado]

Valeu Pedro.. Abraços

[@sab8631]

Minha irmã tem um gol CHT ano 87 anda muito. É econômico d mais.sempre vamos pescar em Itanhaém , andamos pra todo lado na praia e o ponteiro na baixa. Enquanto minha Saveiro ano 90 quadrado 1.8 bebe igual camelo ,amo minha Saveiro não troco , não vendo, não empresto, só eu dirijo estou com ela a 13 anos.nuca fiz o motor. Geração quadrado é só alegria.boa sorte no canal abraço.

[@AlexdeGolQuadrado]

Essa linha da Volkswagen é carro pra vida toda.. são guerreiros mesmo

[@diegorodrigues9376]

Parabens mano vc e sincero , to com um originalzin top original 94 vo comecar reforma agr obrigado pelo videos

[@AlexdeGolQuadrado]

aqui não tem conversa mole não.. kkkkk Valeu Diego.. Abraço

[@danielveloni79]

Diâmetro do pistão do motor 1.6: 77 mm. Curso do virabrequim do motor 1.0: 64,2 mm. 77 x 77 x 64,2 x pi = 1.195cm3

[@AlexdeGolQuadrado]

Obrigado pela informação.. essa eu não sabia.. Abraços

[@MalditaInclusaoDigital]

Exatamente esse valor 1.2

[@paulorangeldesouza6080]

k

[@josebarros838]

O meu é injetado bola CHT 1.6 ficou muito bem feito ótimo mecânico Lenno car no estado do Ceará o cara é experiente e muito bom.

[@AlexdeGolQuadrado]

Aí sim hein... showw

[@antoniocelloto8578]

Gostei das informações eu tenho o meu a mais de 20 anos ém 95/96 foi o ultimo que sai 1.0 esperei o rodei até o motor ja não dava mais pra nd comprei um motor de um logos 1.6 e fiz toda a retifica, coloquei td novo, usei o mesmo carburador e o mesmo cambio e estou muito satisfeito com o meu quadrado

[@AlexdeGolQuadrado]

fica muito show.. e econômico.. Abraços

[@antoniocelloto8578]

sim com certeza e anda muito bem

[@jheffboneco2099]

Tenho quadrado 94 peguei a 10 anps atraz, ele tava com motor ruim, abri era 1.0 coloquei um kit 1.6 q eu tinha, camisa e pistoes usados troquei os aneis e bronzinas e refiz embreagem, ele ficou brabo muita forca, uso ele na oficina aki arrastava de tudp com ele ate camimhao 3/4 pchava com ele, ai agora com quase 10 anos de feito o motor ele comecou a fumar, agora vou fazer completo

[@reginaldomarquesdasilva8389]

To querendo fazer isso no meu

[@jimclarkdangelo9320]

Recebi de herança um gol CHT 1.0 94, meu avô tirou zero, está comigo agora, fazendo uma geral de emergência, bombas filtros fluidos, só para não deixar parado... Mas a ideia é restaurar padrão original, começando por funilaria e pintura, depois Tapecaria e por último mecânica... parabéns pro vídeo sem modinha e bem simples de entender...

[@AlexdeGolQuadrado]

é isso aí.. valeuuuu

[@osvaldocampaner7510]

Aí fica a questão do câmbio, relação curta

[@FredTeutschbein]

Levei meu Gol 1000 com Kit 1.6 no dinamômetro e deu 50 cv nas rodas e 64 cv no motor. O que ele tinha no motor, deu nas rodas. Na época fiz a retífica e coloquei o kit, depois trocamos algumas coisas do carburador, aí o carro ficou ótimo. Já tem 7 anos e nunca deu problema.

[@AlexdeGolQuadrado]

vai ter motor pra vida toda.. certeza

[@wbblack9894]

Tou pensando em comprar um gol 1000 também, porque é bem econômico

[@FredTeutschbein]

@@wbblack9894 pode comprar que é sucesso. Carro não te deixa na mão.

[@wbblack9894]

@@FredTeutschbein obrigado por responder, mas seve por dia a dia também né? Pra sai todo dia com ele

[@FredTeutschbein]

@@wbblack9894 sim, eu saio com ele todo dia. Claro, todo carro tem q manutenção em dia.

[@danilomichel1884]

Tenho um Escort 1.0 já faz 5 anos ,não dá problema ,só pneu amortecedor traseiro ,como vc disse prioridade é tudo ,agora apareceu um podrinho no assoalho ,mandei fazer ,depois amortecedor dianteiro ,e e pneu dianteiro ,tô fazendo as prioridade primeiro abraço

[@AlexdeGolQuadrado]

É isso aí... se cuidar terá carro pra vida toda... Abraços

[@jorgeluduvice8583]

Alex você e ser humano realista, estou comprando um quadrado cht 1.0 94, cara tô feliz quê nem pinto no lixo, vou pagar 300 pilas por mês, ele tá filé, caiu do céu, Deus e 1000

[@AlexdeGolQuadrado]

Obrigado pela força

[@vargasiuri9744]

Bah mano eu ia fazer essa proeza,ainda bem você foi verdadeiro e mando a real,sem palavras sucesso pra você.!!

[@AlexdeGolQuadrado]

se dá pra aguentar com o CHT 1.0... toca o barco... se o motor tá abrindo o bico.. aí é de se pensar

[@gersonluishass5876]

O meu gol 93 1.0,virou 1.6,troquei tudo,botei kit 1.6,virabrikim 1.6,bielas1.6,e tbm a caixa do cht 1.6,as marchas ficaram mais longas,ficou bem mais forte ,vale a pena.

[@AlexdeGolQuadrado]

Showw

[@srSADOL]

Um Adendo, o motor CHT no kit acompanha camisas novas, não é necessária retifica, com certeza se colocar maior carga com pistões novos, e houver uma folga demasiada entre as bronzinas, ira começar a rajar parte inferior. Cabeçote tem como verificar empeno, se não houver necessidade não precisa plainar. O virabrequim é possível fazer uma verificação visual para arranhões, ou riscos, depois utilizando um micrometro avalia-se se está na medida tolerável para somente troca de bronzinas. É recomendado a troca dos retentores, selos, e bomba de óleo. Pq se torna mais barato fazer ao mesmo tempo dado o baixo valor dos mesmos. Também tem q verificar as folgas de guias das válvulas, trocas dos retentores delas, e fazer assentamento das mesmas. São dicas para quem tiver q gastar, poder questionar o mecânico. Não discordo em nada do q foi comentado no vídeo!! Pois profissional só ira te dar garantia no caso de estar verificando, e substituindo oq citei acima.

[@AlexdeGolQuadrado]

Se for camisa stander não precisa trocar... mas tudo vai da avaliação do mecânico Mesmo só o kit... se faz praticamente todo o motor

[@srSADOL]

@@AlexdeGolQuadrado é q as camisas acompanham o kit, como no Fusca... Dá para trocar com o motor no lugar... Não recomendo, mas quem faz em casa, é possível.

[@rvsRodrigoVas]

Fala Alex.... Boa tarde parabéns pelos seus vídeos... Sempre ajudando...

[@AlexdeGolQuadrado]

Valeu Rodrigo.. abraços

[@adelarsantos6366]

Muuuito bém amigo conheço muitos assim que se preocupam com som e esquece dos peneu suspensão tu falou a pura verdade

[@AlexdeGolQuadrado]

exatamente.. muitos andam com o motor todo preparado e esquece do resto..

[@corvairgm1164]

Parabéns Alex!!!! Além da sua sinceridade e simplicidade, vc NÃO entra nessa babaquice de disputa CHT versus AP. O que eu gosto muito do CHT É A PLASTICIDADE, pois vc pode misturar peças de varios CHTs. De 1.0 podemos usar o kit 1.6 , com comando do XR3 , com cabeçote ( muito raro ) do cht 1.3 a alcool. Existiu para os Escort anos 84, 85 e 86. era o CHT 1.3 de alta economia.. Vc consegue bom desempenho e economia. Hoje vc pode colocar até injeção multipoint. Sem nunca esquecer e carro É UM CONJUNTO E TUDO DEVE ESTAR EM PERFEITA HARMONIA E TUDO EM BOM ESTADO E BEM CONSERVADO, pois assim vc economiza. Primeiro coloca TODO O CARRO EM DIA, DEPOIS VAI MELHORANDO O CARRO. Tive um Gol 1000 1993 e um Escort HOBBY 1.0 ano 95. Ambos em botei kit 1.6. No Escort, eu troquei o comando de valvulas (XR3) e achei um cabeçote do CHT 1.3. Rodei mais 110 mil km , com economia e desempenho mais que satisfatorio.

[@AlexdeGolQuadrado]

Não me arrependo nem um pouco de ter o CHT que tenho.. e não tenho a mínima vontade de desfazer dele.. Não tenho nada contra o AP.. se tivesse grana e condições financeiras até compraria um outro gol AP só pra turbinar. mas um trabalho decente.. pra arrebentar tudo. rs mas não é o meu foco... estou bem como estou com o meu gol de tiozão.. e com essa gasolina no valor que tá.. chega a dar medo.. kkkkkkk Valeuuuu Abraços

[@corvairgm1164]

Obrigado

[@adrianosousa1159]

Mais um vídeo top, ótimo trabalho irmão 👊🏽

[@AlexdeGolQuadrado]

Valeu Adriano

[@warpedgarage7502]

So usar os pistões deixa 1.2 a cilindrada porem fica muito destaxado o motor...o ideal e fazer a troca inteira pro motor 1.6.. E barato tem bastante por ae...com poucos ajustes no cabeçote da pra tirar quase 100cv desse motor...fica bom.

[@AlexdeGolQuadrado]

O ideal é a troca do motor porém fiz a troca somente do kit vai fazer 12 anos É está perfeito até hoje

[@warpedgarage7502]

@@AlexdeGolQuadrado n precisa.trocar o motor..bloco sao iguais...muda somente a interna e claro q admissao...bura e etc..

[@AlexdeGolQuadrado]

@@warpedgarage7502 troquei só o kit E está funcionando perfeitamente Abraços

[@manutencaobasicaecia.2609]

Eu mesmo se for pra fazer, eu faço igual vc, uma retífica completa. Mas eu mudaria as bielas(colocava apenas as bielas do 1.6 pra deixar a R/L como deve ser). E trocava a caixa também.

[@AlexdeGolQuadrado]

Ia ter que trocar o virabrequim também... uma coisa puxa a outra

[@manutencaobasicaecia.2609]

@@AlexdeGolQuadrado isso também, Alex. O virabrequim tem que ser do 1.6. Mas se, sem trocar o virabrequim, vc conseguiu quase 1300cc, então seria bom se vc tivesse colocado o kit 1.4 que equipava a linha Corcel da década de 70. Fica legal também, pois se aproveita o virabrequim do 1.0 e as bielas são as mesmas( a ciindrada fica condizente com o kit ). Já ouvi relatos de que o carro fica esperto em subidas de serra e não sacrifica o consumo.

[@manutencaobasicaecia.2609]

@@AlexdeGolQuadrado eu tô pra reformar uma Belina 81 1.6 do meu pai (ainda é o motor Renaut sierra) e vou sugerir a ele a caixa do Gol 1.6 CHT. Sei que vou modificar o túnel do assoalho pra isso. Mas já andei em um gol com essa configuração e percebo que o motor não fica esguelado na 5a marcha, algo que é crônico na linha Corcel 5 marchas. Vc não sente muita diferença no giro quando engata a 5a. Já na caixa do gol, o giro cai e vc sente o efeito overdrive de verdade.

[@AlexdeGolQuadrado]

@@manutencaobasicaecia.2609 bobeira complicar tanto... ficou ótimo como fiz e tá rodando até hoje... Abraços

[@manutencaobasicaecia.2609]

@@AlexdeGolQuadrado a Belina já é 1.6. E eu gosto da precisão do engate firme e macio do câmbio VW. Nem que dê mais um trabalhinho, mas vou deixar a Belina do coroa no jeito.

[@sergioantoniorodrigues6924]

Alex tem que mudar o ponto do motor mostra por favor obrigado meu amigo

[@AlexdeGolQuadrado]

tem que usar pistola estroboscópica..

[@joseguilhermeduarte2305]

Hoje eu tenho um Uno mas já tive 2 Gol quadrado 2 Gol bola não tenho nada a reclamar só elogiar. São uns excelente carros . Gosto de carro popular .

[@AlexdeGolQuadrado]

Não é a toa que mais da metade da frota de carros no Brasil ainda é de carro com mais de 15 anos

[@paulomatsunaga4206]

O meu gol deu problemas na bomba de óleo e fundiu era 1.0 aí o mecânico perguntou porque não faz 1.6 naquela época gastei 2,500 reais retifica de cabeçote bloco e peças. Más vi a diferença tem mais potência ainda mais com carburador weber 460 segundo estágio mecânico. Abraços aí Alex.

[@AlexdeGolQuadrado]

eu nao me arrependo de ter colocado o kit.. mas pra quem tem grana e paciência.. compensa trocar tudo pra 1.6

[@osmarornelas2478]

No meu já peguei com kit 1.6 mas na arracanda fica esperto já velocidade final não tem mexer na caixa de câmbio.

[@AlexdeGolQuadrado]

sempre me virei bem da forma que ficou. sempre andando na faixa dos 100 ou 110 km/h.. tá ótimo

[@cristianosantos7910]

Até te entendo mais se não tem folgas nos mancais no precisa mecher pois as vezes as bronzenas são originais de boa marca aí fica bom mais se aver folga retifica

[@AlexdeGolQuadrado]

Exatamente... é o caso da saveiro.. vou trocar só pistão, anel e camisas, parte de baixo tá boa

[@severinosilva4028]

Boa noite Alex, quando fez o motor para 1.6 vc diz que conservou o mesmo carburador do 1.0. Como ficou o funcionamento sendo a giclagem totalmente diferente. Ficou respondendo bem, nao ficou gastao.

[@AlexdeGolQuadrado]

O mesmo carburador.. consumo ficou de boa

[@jmtbento]

Ola boa noite muito bom seu video!!! Hoje montei meu Cht 1000 bola 96 TBi q estava fumando entao acabei colocando kit 1.6 , e adorei ficou muito forte vamos ver no dia a dia c vai durar muito bom o resultado na cidade ficou esperto e na pista deu um giro fenomenal 110 em 3° marcha e mantei bem nas subidas coisa q o 1000zinho nao fazia... Valeu ai pelas dicas!!!

[@AlexdeGolQuadrado]

vai com calma jovem... tem que amaciar o motor, reapertar cabeçote e trocar o óleo depois de 1000km...

[@jmtbento]

@@AlexdeGolQuadrado Blz estou levando ele de leve vou fazer bem isso mesmo, e tem um porem nao tenho garantia do motor pois fiz na garagem de casa mais um motivo para ir com calma só que foi quase impossivel não dar uma pisadinha pra ver o cht subir o ponteiro do velocimetro hehehehe

[@marcosklein5797]

Tenho um gol bola 1.0 CHT e ele está fumando. Você abriu minha mente com essa ideia de fazer o motor e largar um kit 1.6

[@AlexdeGolQuadrado]

opa.... aí sim... fico feliz... valeu pela força.. Abraços

[@osvaldeiraplay4911]

Da hora!!! fiz o motor do meu goleta, completo motor agora é cht 1.6, chiclagem 1.6 no carburador. Ta andando massa estou satisfeito com o motor da viatura!!! Tmj mano

[@AlexdeGolQuadrado]

aí sim hein... Abraços

[@alefantoniomassisteli1175]

Alex quero deixar meu muito obrigado, acabei perdendo meu carro mais novo por ter feito um financiamento em um momento delicado, e o que salvei do dinheiro foi pra comprar um gol quadrado, desanimei de carro. Mas com as suas ideias e melhoramentos vi que é possível fazer do carro que se tem um carro legal, não é preciso fazer trocas exagaredas. Muito obrigado.

[@AlexdeGolQuadrado]

opa.. eu que fico feliz que se animou.. não desiste do golzinho não.. e bora fuçar.. kkkkkkk Abraços

[@jeffersonfarias2064]

Se eu te falar que só comprei um gol quadrado depous de ver seu último vídeo. Haha vc me ajudou amigo. Mt obrigado e parabéns pelo quadrado

[@AlexdeGolQuadrado]

Opa fico feliz em ter ajudado vc indiretamente na sua escolha Abraços

[@bonsai.adailsonnascimento2710]

Alex cai de paraquedas no seu canal , sou super fã do gol quadrado .esse é o segundo vídeo. Quero saber tudo sobre o gol quadrado . Sou apaixonado em pegar estrada de moto mas irei comprar um golzim...valeu pelos vídeos

[@AlexdeGolQuadrado]

Opa... seja bem vindo.. valeu pela força

[@jorgeluduvice8583]

Acabei de me escrever, teus papos e de moral, Deus abençoe você e seus familiares. JL RJ

[@AlexdeGolQuadrado]

Amém.. e obrigado pela força.. Abraços

[@sergioaltairdesouza1164]

Comprei 95 1.0, fiz uma revisão nele, troquei o radiador, eu mesmo troquei, limpei o sistema de arrefecimento, troque óleo e filtros, velas e cabos de velas, pastilhas e fluido de freio, tambores traseiros e rolamentos e um rolamento dianteiro, fiz uma viagem de 1000 km e foi muito bem, media de 15 km por litro.

[@AlexdeGolQuadrado]

15 por litro foi boa..

[@CVGaragem]

Boa tarde meu Amigo Alex...pura verdade........

[@AlexdeGolQuadrado]

Valeu Valter.. Abraços

[@marcosleandrosantos9884]

Reaperto de cabeçote existe sim mais é uma veis só depois q é retificado e ainda depende as vezes nen presiza de reaperto

[@AlexdeGolQuadrado]

marcos leandro santos Verdade... uns 1000km depois de montado tem que reapertar Me equivoquei

[@telmoryoiti9646]

O legal do motor CHT ou AE é que esse motor usa camisas de cilindros úmidas removíveis, o que permite a utilização de pistões do 1.6 nos 1.0. Há muitos anos, li uma matéria na saudosa Revista Oficina Mecanica que ensinava a fazer o serviço. Com o pistão de 1.6 no motor 1.0, a cilindrada fica em 1244 cc. Mas esse serviço só compensa se o motor estiver precisando de retifica. E depois que se troca os pistões, é bom mexer no carburador, trocando os gicles. Quanto ao câmbio, vai ficar um pouco curtinho, mas só o fato do motor ganhar um pouquinho mais de fôlego (A troca de pistões aumenta a potência para 58 cv e o torque em pouco mais de 8 kgfm) já compensa o serviço. Abraços

[@AlexdeGolQuadrado]

então Telmo.. beleza??? é isso aí mesmo.. o meu precisava ser feito.. e nem na giclagem foi necessário.. e ficou mais esperto.. e está até hoje.. compensa mesmo.. Abraços

[@telmoryoiti9646]

@@AlexdeGolQuadrado Blz. A alteração na giclagem era um dos itens que essa materia falava, mas se tá funcionando bem assim, tudo bem. É que sem as alterações no carburador (É coisa simples. A medida da giclagem a ser usada é a mesma dos antigos Fiat Uno motor 1300 carburador corpo duplo), a potência fica nos 53 cv e o torque vai para algo perto dos 8 kgfm. Mas como esse câmbio é bem curto e a idéia é ter um carro com um pouco mais de fôlego (O motor AE 1.0 tem pouca força em baixa rotação), os números são suficientes e o carro não fica de pedir redução de marchas. Termino dizendo que, como vc mesmo disse no vídeo, antes da pessoa ficar colocando um monte de peduricalho num carro simples, gastando dinheiro a toa e transformando ele num "burro de cigano", o ideal é arrumar a parte mecânica e juntar esse dinheiro numa poupança para comprar depois um carro melhor e motor 1.6 ou 1.8. Gastar o que tem ou o que não tem num carro 1.0 é jogar dinheiro no lixo. Abraços

[@cediobitencourt8915]

Hoje quanto sai pra colocar um kit 1.6 no gol 1000 você gasto quanto quando fez seu motor 1.6 naquela época

[@AlexdeGolQuadrado]

nem lembro quanto gastei.. e atualmente nem faço ideia.. Abraços

[@cesar5527]

Bom dia.? Eu tenho um gol bola 96 injeção monoponto cht 1.0 com kit 1.6, tirei o cabeçote 1000 das válvulas pequenas e botei o cabeçote 1.6 letra (C) válvula grande só que o virabrequim e as bielas são os originais ainda, oque eu fiz na tbi simplesmente ajustei no regulador de pressão tirei 1,0 bar pra 1,6 bar de pressão ou seja almentei a pressão de gasolina. Foi trocado também a caixa de marcha mas a carcaça do motor continua a mesma foi trocado só a caixa de engrenagens a coroa e pinhão do gol 1.0 pelo do 1.6/1.8 sendo do gol AP, a coroa do 1.0 e 9x43 o diferencial que é o pinhão é um pouco pequeno e fino e a coroa do 1.6 é 9x35 e o diferencial é maior e grosso. Diferente cambio curto e longo Muda muita coisa né ? Excelente o trabalho aí.

[@AlexdeGolQuadrado]

opa.. Valeu Cesar... abraço

[@cesar5527]

Alex de Gol Quadrado Ei Alex me de só uma dica aí vc acha que se andar do jeito que eu ando no carro com tudo 1.6 e a caixa de marcha longa mas só com o virabrequim e bielas 1.0, vc acha que tem perigo de quebrar as bielas ou partir o virabrequim ?? Eu sempre ando com o óleo novo e no nível. E mesmo assim eu descobri uma coisa as bielas do 1000 é grande e a do 1.6 é curta e o virabrequim do 1000 os balanços compensadores são menores e o virabrequim 1600 é pesado com os balanços maiores, oque diz sobre isso ?

[@matheusrodrigues9806]

É msm Alex compensa msm mudar o CHT 1.0 pra 1.6 só quando for mandar fazer o motor se caso ele esteja rajando, fumando pq vc já aproveita e faz tudo isso mais se a retificar um motor é de 3000 a 4000 reais talvez fique mais de 5000 reais feita essa mudança fora a legalização no Detran que tem que constar que o motor é 1.6 e não 1.0 como diz no documento.

[@AlexdeGolQuadrado]

é isso aí.. pra converter o motor é caro, fora a burocracia.. complicado...

[@rodsonservicos3813]

Falou a realidade faça certo. Ou mantenha original conforme o projeto que os engenheiros fizeram e viva sem dor de cabeça. Tenho um escort cht 1000 fiz varias melhorias retentores regulagens filtros oleo e vazamentos. carro veio pra ficar confiável tem que deixar tudo novo principalmente a mecânica.

[@AlexdeGolQuadrado]

é isso aí... golzera na garagem tem que ser confiável

[@evaristocaetano60]

É caso e casos já vi fazer isso e não deu problema não mas isso é ponto de vista valeu

[@AlexdeGolQuadrado]

Mas não dá problema mesmo.. fica ótimo

[@kalilgermannminato3032]

Muito bom o vídeo! Chegou a pensar ou trocar o cambio pro modelo do 1.6?

[@AlexdeGolQuadrado]

Não

[@josedorianboaventuranascim8860]

Gostei muito da sua Sinceridade

[@AlexdeGolQuadrado]

Valeu pela força..

[@petersonprandini2301]

boa noite , tenho um gol quadrado tbm fiz isso , fica bom e economico, e manutençao barata

[@AlexdeGolQuadrado]

Fica bom mesmo

[@jaimekrulgrudyfonseca1454]

NUNCA FUI PARTE DA MANADA.....EU DIGO MELHOR,,,MARIA VAI COM OUYTRAS...PARABENS E SUCESSO PELO SITE,, GOSTEII,,VAELUUUU

[@marlinhomarlon838]

Coloquei injeção eletrônica no meu quadrado89 1.6 álcool, ficou mto top

[@AlexdeGolQuadrado]

aí sim heinn

[@rafaelvieiraalves5134]

Alex me orienta ai em relação a esse kit , no meu caso é uma necessidade, motor do meu carro tá fumando e batendo biela , eu acho muito fraco o motor ,subo serra quase sempre nas viagens que eu utilizava o carro Pra ficar totalmente 1.6 tenho que trocar eixo virabrequim camisa bielas ,bronzinas kit corrente .e o cabeçote faz como ?

[@AlexdeGolQuadrado]

Depende do seu bolso... Pra passar pra 1.6 é mais complexo Troca só o kit mesmo e seja feliz É o que eu faria

[@edmarmateus4423]

Bom dia! Parabéns pelo video, tem como vc me esclarecer a questao da documentacao, se tem modificaçao, ou se mantém 50 cv. Me explica como fica essa questao da potencia no documentação, pois estou c um cht 1.6 1995 e no doc esta escrito 72cv, será q este motor ja foi modificado?

[@AlexdeGolQuadrado]

não mexi nada no documento e vida que segue

[@edmarmateus4423]

@@AlexdeGolQuadrado pq eu tenho um e no doc esta escrito 72 cv, acabei d vender e agora o comprador esta alegando q ele é 1.0 e esta c kit 1.3 Ai fiquei na dúvida se essa mudança influencia no doc ou tem realmente 1.6 de 72 cv. Ele é ano 1995

[@padraofox2]

Alex blz! Queria tirar uma dúvida cruel que vem me perseguindo desde que abri o motor CHT. Comprei um escort hobby 1.0 e decidi abrir o motor para dar aquele trato. Comprei um kit 1.0, um comando de valvulas novo, retifiquei o virabrequim, cabeçote e quando pensa que não, tomei aquele susto! o comando de válvulas gira no bloco sem bucha nem nada. Como pode isso? Notei que o mancal do bloco onde apoia o comando estava meio ovalado por conta do desgaste. Perguntei o cara da retífica o que poderia ser feito e ele falou para arrumar um bloco melhor ou comprar um comando e usar assim mesmo porque não tinha como retificar o mancal pois não tem bucha para ser usada ali. Ele não soube explicar o porque do comando girar ferro com ferro. Fiquei indignado com a descoberta pois sempre soube nas literaturas técnicas que um eixo gira em um mancal através de bucha ou rolamento; no caso do CHT o eixo gira em cima do óleo apenas indo contra toda a teoria da engenharia mecânica. Por fim montei o motor e ele ficou com um barulho e sei que é o eixo do comando naquele mancal ovalado. Dá para explicar o porque de um eixo girar ferro com ferro no moto CHT e porque ninguém comenta a respeito? obrigado.

[@AlexdeGolQuadrado]

Não tenho conhecimento aprofundado assim. Oque semore sugiro é... leve a um mecânico com no mínimo 30 anos de experiência E prepare o bolso Tem certas coisas que não dá pra resolver em casa

[@evertonsantossantos9414]

Eu coloquei kit no meu 1.6 impressionante fiz do jeito certo tenho ele a nove anos só mexi no Carburador pouca coisa por que tem uma tabela de giclagem diferentes mas não bebe muito não nunca fiz medição de quanto tá fazendo por litro mas fica bom do jeito certo fica bom sim na época quando fiz gastei 1500 reais detalhe kit original do 1000 era mais caro que o 1.6 quando fiz hj já não sei quanto tá valeu

[@AlexdeGolQuadrado]

é uma ótima alteração.. o carro fica ótimo.. eu não tenho o que reclamar

[@cristianchopper]

salve , concordo tudo que disse bom video ...ve o que precisar arrumar no carro antes de fazer loucura segurança em primeiro lugar . abraço

[@AlexdeGolQuadrado]

tem que estabelecer prioridades.. não tem jeito.. ir por que todo mundo tá fazendo é muito arriscado

[@alansilveira4264]

tenho um cht 1.0 e não tenho oq reclamar do meu gol bola,o mecânico quer fazer 1.6 agora q ta fumando um pouco, tô pesquisando e vendo se vai valer a pena

[@AlexdeGolQuadrado]

depende.. tem que analisar certinho.. cada situação é uma situação.. Abraços

[@borogue8938]

Alex como sempre acompanho seu trabalho e posso dizer que seus vídeos servem de inspiração. Aproveitando que vc está com o capô aberto, não me recordo se vc já fez um vídeo sobre, mas seria sobre a lavagem do motor. O que vc recomenda, lava ou não? Se possível faz um vídeo sobre o assunto. Abraço e sucesso!!!

[@AlexdeGolQuadrado]

Borogue Pra ser bem sincero faz tempo que não lavo o motor Mas sempre foi no lavarápido Como não pego estrada de terra... e como tenho andado pouco... Não suja muito

[@borogue8938]

@@AlexdeGolQuadrado entendi. Mas se possível faz um vídeo falando sobre, e os cuidados na hora de lavar, principalmente pra quem não tem condições de levar em lugares especializados pra isso. Aqui em SJC tem um ótimo lava rápido que faz um detalhamento inteiro do carro, levei o gol pra fazer um orçamento, só o motor fica em 120,00 reais, então assim, não é em qualquer lugar que lava, e nem pra todo mundo, infelizmente.

[@AlexdeGolQuadrado]

a última vez que lavei foi no jardim das indústrias.. os caras lá são bons. sempre falo pra não molharem muito o distribuidor e o farol.. sempre entra um vapor de água por conta do jato forte e tal.. de resto.. soca água. mas o sabão e essas coisas com certeza eles têm o produto certo..

[@borogue8938]

Então, eu fui ver um lava rápido na Bacabal, ali é serviço especializado. Meu carro tava com vazamento de óleo, troquei a peça por onde vaza o óleo e agora vou levar lá pra lavar. Mas o dono lá, disse que os carros mais chato pra lavar motor são os VW. Quando eu for lavar mando uma foto do antes e depois pra vc ver. Abraço!!!

[@luizalmeida3472]

Quando comprei o meu ele era à álcool 1.6 ,resolvi passar à gasolina e manter 1.6 ! Foi trocado tudo isso que vc falou ,na época saiu 2500 reais pra deixar tudo certinho.

[@AlexdeGolQuadrado]

eu ainda prefiro fazer uma alteração dessa também do que comprar um motor novo.. acho mais confiável..

[@luizalmeida3472]

Alex de Gol Quadrado então! Se a pessoa for mexer no motor ,compensa já fazer a troca do jeito certo

[@santhiagosouza5902]

Olá boa noite Alex tudo bom me chamo santhiago comprei um gol quadrado motor cht vou fazer o motor agora.se eu ponhar o kit 1.6 fica mais caro vc sabe me dizer ? Ou algum site que eu possa comprar todas as peças nescessária?.dês já agradeço obrigado

[@AlexdeGolQuadrado]

Tá tudo muito caro... prepare o bolso

[@santhiagosouza5902]

Me assuste não home kkkk Mas uns 4 contos faz neh

[@rogerioferreira4667]

Oi Alex, brother gostei da sinceridade... Rapaz amei o golzinho, já tive um 94/95 pretinho, na época fiz o motor tive que fazer mesmo, então era mil passei à 1.3 ficou muito bom. A minha pior burrice foi ter vendido o carro. Mas fiquei apaixonado pelo carro que acabei comprando outro para arrumar. Abraços amigo.

[@AlexdeGolQuadrado]

já tive vontade de vender o meu anos atrás.. hoje eu entendo o que ele realmente significa pra mim... Abraços

[@claudineinascimento4198]

.... GOSTEI DO SEU PAPO RETO..!!!!!!!! ....Á DOIS ANOS VIM PRA PERNAMBUCO..!!! SOU DE RIBEIRÃO PRETO S.P..!!!!! MINHA ÁREA É CONT. CIVIL.....!!!! AQUI P E ... APRENDI Á SER MECÂNICO POIS CIDADE É PEQUENA..!!!! .... 48ANOS MÁS SÓ AQUI..!!!! ESTUDEI SOBRE CHT ... E AP ....... POIS TENHO UM SANTANA 92 ....AP 1.8 ...... VIM COM ELE VIRAB...... 1.6 .... C/ 4 CONTRA BALANÇOS.. ..... VOLTO COM ELE VIRAB...... 1.8 .... C/ 8 CONTRA BALANÇO ...!!!!! ..... AGORA MAIS TORQUE P/ SUBIDA..... E AUMENTO DE PRESSÃO P/ RETAS .....!!!!! OK ..... E ESTOU PRA VOLTAR SP ..... OUTUBRO 2020....!!!!!!!

[@Marcos-fo1tb]

No caso das velas qual marca e modelo você usa? Andei olhando no catalogo da NGK mas não sei se os modelos BKR5EX e BKR5EY servem.

[@AlexdeGolQuadrado]

nunca me apeguei a esses detalhes

[@Marcos-fo1tb]

@@AlexdeGolQuadrado Ola meu brother, eu tive que dar atenção aqui porque estou fazendo a corretiva e preventiva de um gol que peguei, retiramos as Velas antigas da NGK a qual as especificações da vela não era para o gol quadrado 96, o mesmo era para opala, a qual o goleta estava fazendo 4 por 1. Um abraço.

[@getuliodesousasantosjunior6620]

Fala Alex ótimo vídeo estava com essa dúvida pois tenho mexer no motor Quanto o seu está fazendo por litro Abraço

[@AlexdeGolQuadrado]

boa.. tem video no canal sobre consumo

[@getuliodesousasantosjunior6620]

@@AlexdeGolQuadrado Alex vc manteve o carburador gicle original 1.0

[@emanuelcaminhoneiro]

Qual carburador vc colocou depois q trocou os kits 1.6

[@AlexdeGolQuadrado]

webber 460

[@andremalanoskitome6657]

Eu sempre pensava em rebaixar e tal, colocar fixa, umas rodas topzera, mais tudo preparado por um profissional.. mais não compensaria pra mim, financeiramente é um estilo caro, e vicia kkk no momento to fazendo revisão no meu CHT 1.0, fiação, cabos, sistema elétrico essas coisas... Mais importantes.

[@AlexdeGolQuadrado]

tem que estabelecer prioridades e a segurança.. e manter em ordem.. depois vai mexendo aos poucos.. Abraçoss

[@josedeoliveiralima5777]

Certa vez, o quadrado do meu sogro( 1.0), quebrou a corrente de comando ( já estava fumando, vazando e batendo), o motor foi todo retificado e utilizamos pistões do álcool 1.6( o carro era gasolina e continuou rodando com gasolina), depois que saiu da retifica, foi levado ã um especialista, para acertar os giclês. Ficou "ouro carro"

[@AlexdeGolQuadrado]

Se fizer um trabalho legal o motor dura uma vida toda Abraços

[@ulissesaraujo6792]

@@AlexdeGolQuadrado bom dia estou numa dúvida foi colocado pistão do álcool num Escort hobby rodou um tempo travou aí foi para outro mecânico e ele falou que tem que ser kit do gasolina com cava pistão porque dará menas compressão

[@guilhermemarcon1388]

alex recentemente fiz a troca da junta do gol meu pai fez o aperto sem toquimetro pois nao conseguimos um. mas o que você disse está certo tem que fazer tudo e esse aperto que deu no motor o motor roda tranquilo, não bate nada, ou seja concluo que nesse caso não é necessario apertar com torquimetro por não estar vazando nada. mas é isso abraco e sucesso com seu gol

[@AlexdeGolQuadrado]

Torquimetro é indispensável Você verá o resultado disso a longo prazo... tomara que não dê nada Abraços

[@guilhermemarcon1388]

@@AlexdeGolQuadrado Abraços meu amigo a propósito o gol de minha familia está igual o seu "de tiozão" e o prazer de andar nele é maravilhoso.

[@saulolacerda3787]

Alex, se eu for colocar o kit 1.6 ( camisa, pistão e anéis) o que preciso trocar além disso? Biela? Válvulas? Comando? Abço

[@AlexdeGolQuadrado]

tudo depende do estado do seu motor.. aí o mecânico vai dizer depois que abrir..

[@edneiacarlette5006]

Boa tarde Alex O motor cht 1.0 pra passar ele para 1.6 tem que trocar a caixa de marcha também? Uns dizem que tem que trocar outros dizem que não. E aí???

[@AlexdeGolQuadrado]

até onde eu sei tem que trocar.. mas melhor perguntar a um mecânico

[@Mestre_dospalpites]

Fala Alex tudo bem com vc meu querido......minha pergunta é tenho um gol bola cht 1.0 comprei outro motor cht1.6 para colocar no lugar do 1.0 é preciso trocar o módulo tbm?

[@AlexdeGolQuadrado]

sinceramente não sei viu... vou ficar te devendo essa

[@andrenascimento8027]

É isso ai amigo, também fiz um vídeo sobre o kit 1.6 mas para o gol g2... la eu conto minha experiencia

[@AlexdeGolQuadrado]

beleza.. Abraços

[@DIEGOESTOUAQUI]

Estou trocando meu cht e 1.0 comprei o motor 1.6 parcial referente a parte de ignição do 1.0 eu consigo usar no 1.6 tranquilo? Carburador bico tudo ?

[@yagoandrade1526]

Alex sabe realmente como deixar o gol top e com estilo, acompanho o canal a pouco tempo mas ja me identifico bastante, o gol dele lembra muito o gol cl que ele teve branco, e é bem nostálgico pra mim que cresci naquele carro, pude crescer e ver a realidade dos anos 90 e a de hj com a grande mudança de estilo e o cheiro inconfundivel do estofado do gol que so o gol tem kkk, mas é isso ai cara, fugir do efeito manada msm, sou bem novo, mas observo muito a galera da minha idade que compra um carro customiza pra rolê e nao pra curtir o seu carro, eu tenho apreço de ta mexendo e fuçando no meu, tambem odeio barulho dentro do carro kkk, atualmente o meu se encontra totalmente desmontado com a parte interna ja feita isolamento acústico, e agr é usar a ideia dos rolamentos nos bancos que achei simplesmente genial e bem acessível. Parabens cara pelo canal, continue assim sendo autêntico!

[@AlexdeGolQuadrado]

valeu Yago... carro barulhento não dá. kkkkkk os bancos com rolamento deu trabalho mas não deu problema.. to quebrando a cabeça com a lanterna traseira entrando água.. que coloquei LEDs. mas vou solucionar.. a dor de cabeça nos projetos as vezes faz parte.. kkkkkkk depois que fiz os bancos do gol o meu não tem mais aquele cheiro característico.. que é da palha de sisal. o meu não tem mais. kkkkk Valeuuuu Abraços

[@yagoandrade1526]

@@AlexdeGolQuadrado experimenta vedar com silicone de alta temperatura,(preto), ele tem uma maleabilidade boa e uma boa adesão também, fiz isso nas lanternas de seta a infiltração parou pelo menos comigo kkk

[@juninhogoncalves1588]

Da certo o cabeçote do 1.6 no motor 1.0? E muda alguma coisa? Ou precisa fazer alguma adaptação!

[@AlexdeGolQuadrado]

Não sei dizer

[@br.jorge8738]

Cara muito boas suas dicas! Fiquei ligado nas suas dicas! Mas tenho uma dúvida. Tenho que retificar meu cht, e pretendo colocar um 1.6 ao invés do original 1000. A duvida é, meu carro é a injeção, se eu mudar o motor e embreagem, terei que colocar outra central? Uma de um modelo 1,6? Pode me ajudar com essa dúvida?

[@AlexdeGolQuadrado]

Putz... aí vc me pegou.. mas provavelmente terá que fazer algum ajuste sim

[@br.jorge8738]

Pois é cara! Pesquiso é pergunto muito sobre isso. Mas também me pergunto se daria certo com a central original... Só que não faz muito sentido, pq o motor vai ter torc, vai entregar mais na estrada, só que como ele é monoponto, vai pouca gasoza para o motor, acho que vai ficar meio que 1.6 froxo... Acho que vou ter que colocar a central para casar com o motor...

[@f4byobr]

Boa noite, Não seria melhor comprar um motor já sendo 1.6 e restaura-lo do que retificar "um 1.0 pra 1.6"?

[@f4byobr]

Digo ambos sendo CHT

[@AlexdeGolQuadrado]

Não

[@joelmirdanieloliveirademel5823]

Vou ter que fazer o motor do meu 1.0 tenho um cabeçote 1.6 se eu colocar o quite e o cabeçote fica bom ou tem algum problema de só ficar mais gastador ou vai melhorar?

[@AlexdeGolQuadrado]

melhor conversar com o mecânico sobre isso

[@Danyllo-JPN]

Tenho um corolla 2015 2.0 beberrão... E meu golzinho 1.0 96...e fraco? É! Mas o intuito nao é correr apesar de achar que o 1.3 cht deve ser mais econômico, pois o gol é mais pedado em relação ao uno por exemplo

[@AlexdeGolQuadrado]

com kit 1.6 faz entre 10 e 11 da cidade.. depende muito da qualidade da gasolina..

[@ermandinosalvinodeoliveira7464]

Alex vale a pena colocar ingeção eletrônica no gol quadrado, Chat 1.6 gasolina

[@AlexdeGolQuadrado]

@@ermandinosalvinodeoliveira7464 deve valer sim

[@Leo.tsousa]

Meu Escort até hoje deu 52 cv's de pura alegria! O motor é relógio.

[@AlexdeGolQuadrado]

Se cuidar bem terá carro pra vida toda

[@adrianoparis9253]

Comprei um gol 93 cht 1.0 com kit 1.6 , minha duvida é aumenta o consumo ? Preciso mudar alguma coisa no carburador ?

[@AlexdeGolQuadrado]

Não... continua com o mesmo carburador

[@gleitonmascrune2558]

Se colocar o Kit CHT 1.6 a gasolina no motor CHT 1.0 fica muito destacado,na casa dos 7,5,tem que ser o Kit do CHT a álcool,pq.o.pistão do 1.0.CHT é cabeça reta com cava,e o kit a gasolina tem o pistão côncavo e fica muito destaxado!

[@AlexdeGolQuadrado]

Pra mim funciona perfeitamente desde 2008 e o motor tá mais de 100 mil km rodado

[@lucascoelho7014]

Alex blz ? Gostaria de uma ajuda , se colocar o kit 1.6 precisa trocar o câmbio para 1.6 ? Obrigado , bom vídeo esse !!!

[@AlexdeGolQuadrado]

Não

[@davin.vaskevicz6977]

Faz 2 dias que comprei um Gol 1995 1.0 com o kit 1.6, só não sei se foi feita a troca completa que Vc disse, assim que der vou mandar fazer uma revisão completa e já olho o motor. Muito obrigado pelas dicas!!

[@AlexdeGolQuadrado]

Opaa.. tamo junto... Abraços

[@wagner2029]

Só discordo da parte de plainar o cabeçote, se ele estiver dentro do parâmetro no manual não precisa, mas uma coisa importante e alguns passam batido é verificar o empenamento do bloco.

[@AlexdeGolQuadrado]

tirou o cabeçote fora.. tem que plainar...mas a retífica decente sabe fazer o trabalho sem condenar o cabeçote... já vi no facebook molecada tirando cabeçote pra passar o tempo.. mas cada um é cada um

[@wagner2029]

Não mesmo, perda de tempo , de dinheiro e do cabeçote que vai perder material até chegar no limite de altura. Só se plaina o cabeçote se estiver com o empenamento acima do especificado. As retíficas agradecem seu comentário.

[@AlexdeGolQuadrado]

tá bom. abraços

[@Rodrigo-95]

Valeu alex, abriu minha cabeça sobre como saber investir corretamente. Comprei um gol 96 1.0 cht, e preciso fazer muitas coisas nele. Abraço

[@AlexdeGolQuadrado]

Tem que estabelecer prioridades É isso aí Abraço

[@leonardocarvalho18]

Iai, deu certo mano?

[@androidtutors2616]

O senhor sabe me dizer, quando o risquinho do rotor com o risquinho no distribuidor estao em posicao, em qual posicao fica o rotor entre as valvulas de escape ou admissao ? de qual desses cilindros 2 ou 3 ???, me informa fazendo favor eu já agradeço obrigado🙏 🙏

[@AlexdeGolQuadrado]

melhor você levar seu carro pra um mecânico.. abraços

[@androidtutors2616]

@@AlexdeGolQuadrado não....

[@androidtutors2616]

Você não é mecânico né entendi...

[@AlexdeGolQuadrado]

estou longe de ser mecânico. só sou fuceiro mesmo

[@leandromsk13]

Aí Alex seu gol está top mano aí eu percebi que a sua correia do alternador está um pouco frouxa mais aí se vc quiser uma dica cabe a correia da Hilux e fica ótimo eu nem sei mais o que e trocar ou ajustar além dela ser mais larga cabe tranquilo tenho no meu só fiz uma troca e coloquei ela se vc quiser fica dica mano parabéns pelo gol e raro ver pessoas que cuida tão bem do carro .

[@AlexdeGolQuadrado]

Tá frouxa não Valeu pela dica Abraços

[@JoaoVitoor_]

Tô querendo pegar um como primeiro carro, quadradinho, 1.0 cht, carro tá impecável lindíssimo, por 6,500, aconselho como primeiro carro ?

[@AlexdeGolQuadrado]

Tenha paciência.. e procure pagar a vista..

[@pcspfc1991]

O pessoal acha que a diferença do 1.0 para 1.6 está so no diâmetro do pistão e na giclagem do carburador kkkkk mas virabrequim é diferente, biela, câmbio, cabeçote tudo isso muda pra ficar 100% tem que fazer mais coisas, se fosse só trocar um kitzinho serviço a beleza .

[@AlexdeGolQuadrado]

É isso aí

[@abutre2011]

Alex esse kit 1.6 vc comprou veio completo ou vc comprou separado???? Nas auto peças não vendem esse kit.

[@AlexdeGolQuadrado]

Faz tanto tempo... mas vende sim Pelo menos aqui na minha cidade

[@abutre2011]

@@AlexdeGolQuadrado vc pode passa pra mim o nome dessa auto peças.vou pesquisa no Google....

[@AlexdeGolQuadrado]

@@abutre2011 aqui em SJC tem várias.... procure a Dispemec, satélite auto peças, kairős, polaco e Pshop auto peças

[@abutre2011]

@@AlexdeGolQuadrado valeu

[@abutre2011]

Vídeo muito bom meu gol quadrado é 1.0 sinceramente ele anda muito bem meu ponto de vista câmbio do gol 1.0 e muito curto eu acho melhor trocar o câmbio por um mais longo ou mexer na relação de câmbio

[@AlexdeGolQuadrado]

Um dia ainda farei um teste com um câmbio do 1.6 Já me falaram tantas asneiras que quero tirar minhas próprias conclusões Um dia

[@abutre2011]

@@AlexdeGolQuadrado temos que saber lidar com situações faça o teste não vai se arrepender

[@MalditaInclusaoDigital]

Colocar o câmbio do 1.6, virabrequim do 1.6 e o escambau, só se os q estiverem no carro forem ruins ou estiverem desgastados.. qdo coloquei o kit no meu, o mecânico me mostrou o vira, tava zerado, ele mesmo falou q não era necessário trocar... Na época gastei quase 3 mil pra fazer tudo q precisava... Pra q gastaria mais com isso... Agora, se em algum momento der problema em alguma dessas partes do 1000, já coloco do 1.6

[@abutre2011]

@@MalditaInclusaoDigital pra quem quer evoluir do 1.0 pra 1.6 e necessário trocar agora pra quem quer andar de boa não precisa Eu sinceramente pra fazer isso no meu gol prefiro pegar outro carro mais potente opinião minha

[@MalditaInclusaoDigital]

@@abutre2011 eu só coloquei o kit do 1.6 no meu pq precisava fazer o motor, porém, câmbio tava bom, virabrequim tava perfeito, não tinha motivo de mudar... Agora, se tudo tivesse uma porcaria, aí sim iria ver a possibilidade de trocar tudo ou então vender o carro (tacar fogo era uma possibilidade)... Estou com o carro há 13 anos.... Hehehe

[@silvanoeletricista39]

Alex sou escrito no seu canal, adoro seus vídeos, tenho melhorado muito meu gol motor CHT 1.0 quadrado 94,através dos seus vídeos, agradeço muito. Meu carro veio sem o Cabo do afogador queria saber se tem como você passa como faz pra colocar novamente?

[@AlexdeGolQuadrado]

Nunca troquei do meu... vou ficar devendo

[@allanroepcke9789]

Parabéns pelo conteúdo do vídeo. Muito bacana

[@AlexdeGolQuadrado]

valeu Alan.. Abraços

[@valterserafim7873]

Cara aqui na minha região não compensa mais fazer motor de nenhum tipo nem ap nem CHT pois fique em torno de 5,5 a 7 para fazer completinho consigo comprar no desmanche com nota e tudo no valor de r $ _1500 instalado

[@AlexdeGolQuadrado]

Bom... eu sei que o motor do gol ainda vai rodar muitoooo.... já um comprado nunca se tem a certeza... é como loteria

[@elvissilvasilva1315]

Tenho uma belina cht 1.6 gasolina e bom esse motor Alex

[@AlexdeGolQuadrado]

Esse motor é showww

[@elvissilvasilva1315]

@@AlexdeGolQuadrado valew meu brother sou de rondonia ..com quantos giros posso andar na pista com esse motor sempre ando 120km h posso apertor mais um pouco ou ta bom

[@AlexdeGolQuadrado]

não passo de 100 e só na ponta do dedo. não gosto de forçar

[@natanaeldiias773]

Boa noite Alex , faz um video falando sobre escapamento , você gosta esportivo ? Original ? , O consumo do carro aumenta se eu trocar o escape mesmo sendo por outro original ? , vllw obrigado ..

[@AlexdeGolQuadrado]

Natanael Diias escapamento no meu caso... sempre original, Gosto do carro o mais silencioso possível silencioso Não manjo de escapamento esportivo pois nunca usei... vou ficar devendo essa Abraço

[@natanaeldiias773]

Alex de Gol Quadrado beleza Alex , tudo certo ! Obrigado pela atenção . 👍

[@corujao1800]

Fala Alex td bom? O meu é um gol g2 cht com kit 1.6, já comprei ele assim, só q ele é injeção monoponto, e fica acelerado demais, levei no mecânico e nenhum deu solução, nn conseguiram resolver o problema, aí um deles me deu duas opções, ou voltar ele pra 1000, ou tirar a injeção e colocar carburador, e o carburador fica mais em conta, vc acha q compensa? Valeeeeu

[@AlexdeGolQuadrado]

Nesse caso prefiro não palpitar Boa sorte

[@mauavsm7802]

Boa tarde Alex!! Assisto todos os vídeos e abraço as dicas. Bom meu gol 1.0 pifou motor e o mecânico falou pra fazer retifica com troca de todas as peças. Resumindo Me cobrou 5mil pra deixa 1.0original 6mil pra por 1.6 .. Mandei fazer 1.6 tô ansioso pro resultado

[@AlexdeGolQuadrado]

Se trocar só camisa e pistão não fica 1.6 mas já dá uma boa diferença Abraços

[@mauavsm7802]

@@AlexdeGolQuadrado isso mesmo amigo vai ser feito do zero 🙏

[@deathxxx5110]

@@mauavsm7802 kkkkk 6 mil pra fazer motor 1.6? Vc tá é sendo roubado kkkkkkk