install bicycle stem. I want to know that!

  Рет қаралды 64,672

veloman

veloman

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@jjj2510
@jjj2510 3 жыл бұрын
감사합니다~사장님 덕분에 자전거 무지식자 상태에서 하나하나 알아가고 있습니다. 짧은 스템으로 교체하려고 했는데 자신감이 생기네요.
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
^^ 제 영상이 도움이 되셨다니 뿌듯 합니다^^
@expert0509
@expert0509 Жыл бұрын
꿀팁 방출 고맙습니다^^
@veloman_40192
@veloman_40192 Жыл бұрын
꿀팁 까진 아닌데... 좋게 봐주셔서 고맙습니다 ^^
@justiceontheway
@justiceontheway 4 жыл бұрын
와 나같은 자린이는 이동영상 안봤으면 스템 교체할때 큰일날뻔 벨로만~최고에요!
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
도움이 되셨다니 뿌듯 합니다 ^^😍
@발암둥이소닉
@발암둥이소닉 3 жыл бұрын
솔직히 처음에는 말투랑 목소리 왜이래? 이랬는데 점점 중독돼요 ㅋㅋ
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
저도 제 목소리가 왜 이런지 도통 모르겠어요 ㅋㅋㅋㅋ
@jgl1242
@jgl1242 4 жыл бұрын
설명 너무 잘해주셔 감사합니다. 또 다른 영상도 기대하고 있겠습니다.
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅠ.ㅠ 기가막힌 콘텐츠 준비중 이었는데 다른 일 때문에 제작이 지연 되고 있습니다 ㅠ.ㅠ
@jgl1242
@jgl1242 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 본업이 먼저이지요 ㅎ 너무 서두르지시 마시고 천천히 진행하세요 :)
@shaunpark9124
@shaunpark9124 4 жыл бұрын
포크에서 발생된 유격때문에 고생했는데 핸들바를 꽉 조이고 조립해서 그랬네용. 핸들바는 유격을 잡고 조이는걸로~ 감사합니다!
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
네? 헤드셋 유격 인것 같은데요.... 헤드셋은 관련 정보는 kzbin.info/www/bejne/joPIipiGisiHr8U 요기 3편으로 이루어져 있습니다 ^^
@shaunpark9124
@shaunpark9124 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 오려주신 이 영상으로도 충분히 잘 설명 해주셨지만 벨로만 영상은 다 보는걸로 ~ ㅎㅎ
@byoungcholseo4009
@byoungcholseo4009 4 жыл бұрын
잘 생긴 사장님 휠 허브 정비 / 스타라쳇 강좌도 나중에 부탁드려요 항상 보고있어요
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
잘 생긴 하하하하하~ 알겠습니다. 휠 허브 정비 / 스타라쳇 꼭 준비 하도록 하겠습니다 ^^
@ilchenban5868
@ilchenban5868 2 жыл бұрын
구독이 즐겁고 재미있어요. 덕분에 행복합니다 ~^^♡
@veloman_40192
@veloman_40192 2 жыл бұрын
미흡한 영상 시청해주셔서 저도 행복 합니다.
@끄까지
@끄까지 2 жыл бұрын
감사합니다 덕분에 핸들유격 해결 완벽 하게 했습니다^^
@veloman_40192
@veloman_40192 2 жыл бұрын
오~. 원리를 이해하셨다니 기쁩니다 ^^
@다크클라우드-i7n
@다크클라우드-i7n 4 жыл бұрын
언제나 잘보고있습니다. 조만간 기변 계획있는데 좀 잠잠해지면 들를께요.^^
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
와 기변 축하드립니다~~~😃 방문 하시면 기술 문의나 상담은 가능 한데 아시다 시피 매장이 클릿슈즈 매장으로 바뀌어서 정비 작업 의뢰는 어렵습니다 😱
@강인짱
@강인짱 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 잼있게 봅니다 캐릭터 목소리 너무 독특해요
@veloman_40192
@veloman_40192 Жыл бұрын
잼있게 봐주셔서 감사합니다 ^^
@걷다보면-z6x
@걷다보면-z6x 4 жыл бұрын
역시 잘하는 분 같아요 재미있게 하시는데요 좋아요..굿..꼼꼼히 잘합니다..😄😄😅😘
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
캄사합니다^^
@이은제-k7b
@이은제-k7b 4 жыл бұрын
정말 감사합니다 손목이 아파서 고생 했는데 덕분에 손목이 안아파 졌습니다 구독 좋아요 누르고 갑니다
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
도움이 되셨다니 영광입니다 ^^ 혹시 핸들바 각도를 위로 올리셨어요??? 만일.... 후드 부분을 편하게 잡기 위해 핸들바 각도를 너무 올리시면 안되고 레버만 위치만 올리셔야 더 좋습니다.
@buenobueno9446
@buenobueno9446 4 жыл бұрын
감사합니다 벨로만 아저씨^^ 사장님 보다는 벨로만 아저씨라고 부르고 싶네요 항상 건강하세요
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다^^
@노영춘-h7t
@노영춘-h7t 4 жыл бұрын
시간가는줄 모르고 보게되네요 스템교체 유격조정 중요.. 스티어러를 다 치고 후회중이네요 ㅎㅎ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 스템 뒤집으세요. / 이렇게요 ㅠ.ㅠ ^^
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
영상에서는 말씀 못 드리지만 여러가지 방법이 있으니 너무 속상해 하지 마세요^^
@고스트라이더-y6v
@고스트라이더-y6v 4 жыл бұрын
스템바이스템 한걸음씩 늘어나는 정비지식 좋아요! 크크크 ^^
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 아낌 없이 드리겠습니다~~^^
@Leeseungsik
@Leeseungsik 4 жыл бұрын
천천히 늘어나는 구독자가 진짭니다. 힘내세요 ㅎ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
^^ 암요. 영상 업로드 되면 챙겨 봐 주시는 구독자님들이 계시다는걸 알죠^^ 그래서 항상 힘을 냅니다^^ 고맙습니다~~~
@rxziz0q889
@rxziz0q889 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 잘 봤습니다 마지막에 고개 갸웃하면서 끝날때가 최고 개그.. 재밌쪄요ㅎㅎㅋ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 님 덕분에 제가 스템에 관한 영상을 하기로 했었는데 안하고 있다는 사실을 깨달았습니다 ㅠ.ㅠ 아~~~~ 언제 제작 되려나..... 아~~~~ 이거 되게 좋은 내용이었는데 ㅠ.ㅠ.....
@rxziz0q889
@rxziz0q889 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 스템영상 올려주세요.. 다른것도 벨로만 유틉 재밌게 보고 있쪄욤. 저 렬루 렬루 대유잼으로 영상 시청하고 있는 시청자라는것 아시잖아요👍👍🤩🤩
@rxziz0q889
@rxziz0q889 4 жыл бұрын
저 한자도에서 올라운드 즐라하는 사람욤.ㅎㅎ 함 찾아가서 인사드릴게욤😄😄
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
올해 안으론 제작 하겠습니다 ㅋㅋㅋ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
한자도는=한국자전거도로 입니꽈??^^ 항상 안전하고 즐거운 라이딩 하시길 피쓰~
@letsgominju
@letsgominju 4 жыл бұрын
역시 좋은 정보 감사합니다. 최곱니다!! ^^
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
^^ 시청해 주셔서 항상 고맙습니다.
@김상수-t5t
@김상수-t5t 4 жыл бұрын
미남이신데다 유머있게 말씀해주시는 부분이 감동적입니다!^^ 이런 세심한 정보까지 다 알려주시면 사장님은 뭐먹고 사시나요?ㅎㅎ 저는 은평구에 사는데 거리가 먼점이 참 아쉽네요~ㅜ 사업 번창하시길 기원드립니다^^
@쌍칼횽
@쌍칼횽 2 жыл бұрын
티탄 스템 핸들바 싯포스트장착시 구리스바르나여?
@veloman_40192
@veloman_40192 2 жыл бұрын
네 바릅니다. 카본부품 조립시 카본젤이 있듯 티타늄 용 구리스가 따로 있습니다. 음 이름은 기억 나질 않네요 ㅠ.ㅠ 황동색 비슷한 구리스 입니다^^
@박후니-n4d
@박후니-n4d 4 жыл бұрын
자전거라는 녀석들은 태생적으로 까칠해서 과격하게 다루면 토라지는 것 같더라구요...(?) 그래서 이런 녀석들은 섬세하게 다뤄야... 몸값이 높은 녀석들이 더하죠 ^.~ 자전거정비기술의 완성은 섬세함이 더해줘야 탑이라 생각했습니다. 해서, 오늘 영상도 벨로만님 좋아요~''
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
후니님 말씀도 옳으신 말씀인데 자전거는 태생 적으로 과격하고 막굴려 주길 원합니다 ㅋㅋㅋㅋ 오늘도 후니님 댓글은 따봉 입니다~~~^^
@박후니-n4d
@박후니-n4d 4 жыл бұрын
^^ 정비관련 기술자님들의 섬세함을 얘기하고 싶었는데, 저의 댓글이 배가 산으로 가고야 말았습니다 ^^;; 완벽조립&정비된 자전거는 막 굴려주는게 자덕의 아름다운 덕행이라 의심치 않습니다 ^^ 아무튼, 오해없으시길 바라옵니당 ^.~
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 오해 할리가 없잖사옵니까^^ 배가 바다도 가고, 산도 갈수 있다면 떼돈을 벌수 있을것 같습니다 ㅋㅋ
@김효근-v1y
@김효근-v1y 4 жыл бұрын
자세한 강의 감사합니다. 저는 100mm / 6도 스템을 쓰다가 올해 80mm로 바꾸고 각도도 뒤집어 높였습니다. 그러면 피팅을 다시 받아야 하는지요?? 피팅받고 문제없이 잘 탔는데 혼자 스템 교체하고 탄 후로 왼쪽 무릎 옆과 뒤쪽에 통증이 오네요.
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
스템만 바꿨는데 무릎에 통증이 온게 맞으신가요? 엄밀히 따지면 스템길이가 바뀌면 안장에 앉는 부분이 약간 달라질수 있는데 이같이 느껴지시고, 스템만 바꿨는데 통증이 생기셨다면 피팅을다시 받아보시는 것도 좋을것 같습니다.
@김효근-v1y
@김효근-v1y 4 жыл бұрын
답글 감사합니다. 스템을 뒤집어 -6을 +6으로 높이고 길이도 20미리 짧게 한거 외엔 다른 부분은 피팅받은 그대로 입니다. 자전거에서 내리면 통증은 괘안아지고 다시 페달링을 하면 아프고 반복이네요. 안장을 조금 낮추는게 맞을까요? 재 피팅 받기전에 함 해보려고 합니다. 긴 장마에 항상 건강하시고 큰 도움이 되는 내용 감사합니다.
@정영식-q7m
@정영식-q7m 7 ай бұрын
😢귀에 쏙쏙 들어 오네요..
@veloman_40192
@veloman_40192 7 ай бұрын
^^ 감사합니다 ^^
@77121
@77121 4 жыл бұрын
훌륭하십니다. 좋은정보 잘 보고 갑니다~!!
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
고맙습니다. 또 오실 거죠?????
@wonwoolee4861
@wonwoolee4861 4 жыл бұрын
잘 보고 있습니다. 제가 로드 타면서 왼쪽 어깨에 찌릿한 통증이 생겼습니다. 제 예상에는 핸들바가 낮아서 어깨에 무리가 가는거 같은데 의견 좀 여쭙고 싶습니다. 미니벨로 탈때는 괜찮은거 같거든요..
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
왼쪽만 아프시다면 1. 혹시 왼쪽 레버가 밑으로 내려가 있지는 않은지 확인 해보시고 핸들바 높이는 개인의 유연성에 따라 달라질수 있으므로 낮아서 불편 하시다면 올려 보시는게 맞고 2. 낮게 늦겨지신다는 앞,뒤 거리가 먼것일수도 있습니다. 3. 또는 너무 좁은 핸들바를 사용 중이실 경우 도 있고요.... 전체적으로 점검 해보시는게 좋을것 같습니다. 아무리 해봐도 원인을 못찾겠다 하시면 병원 검진을 받아보시는 것도 좋습니다.
@kimseunghyun8399
@kimseunghyun8399 4 жыл бұрын
날풀리면 매장 놀러 갈께요~
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
^^ 언제나 환영 입니다^^
@노진수-f7q
@노진수-f7q 4 жыл бұрын
안장높이와 핸들바 높이가 차이가 좀 나서 핸들바에 힘이 들어가 손이 저릴때는 스템을 반대로 뒤집어서 수평계로 맞추는게 낫나요? 샵에 가보니 현재 안장높이하고 핸들바랑 맞다곤 하는데 탈때마다 손이 저려서요..
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
내가 편한게 맞는 겁니다^^ 스템을 뒤집을지 스템 길이를 줄일지 확인을 해보시는 것도 좋습니다. 또는 레버가 너무 수평이거나 내려 가있다면 레버만 살짝 위로 올려서 테스트 해보시고요^^
@조형준-u9g
@조형준-u9g 3 жыл бұрын
카본 컴파운드 저렇게 소분된거 어디서 파나요?? 한번정도 바르는게 필요한데.. 한통을 사자니 아쉬워서요 ㅠㅠ
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
음... 보통 카본 부품 패키지에 들어 있습니다. 인근 샵에 가셔서 비용 드릴테니 구리스 적당량 구매 가능 한지 물어보시는게 좋을것 같습니다^^
@park-wd9tw
@park-wd9tw 4 жыл бұрын
항상 좋은 강좌 감사합니다^^ 제 키가 180정도 되고요 하체가 특별히 긴 편은 아닙니다 인심을 측정해 보니 83정도 되더군요 맘에 쏙 드는 중고 로드자전거가 있는데 Masi 라는 메이커입니다 그런데 사이즈가S 라서 망설여져요 51cm 라고 싯튜브에 써 있는데 이 경우 스템을 교체해서 타면 문제가 있나요? 만약 된다면 어떤 제품을 사서 교체해야 하는지 궁금합니다 수고하세요
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
제 키가 168 인데... 제 싸이즈네요 ㅋㅋㅋㅋ 어떤 제품을 교체해야 되냐면............ 프레임을 교체 해야 합니다 😱 (먼 개소리야~~)
@park-wd9tw
@park-wd9tw 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 역시 포기해야겠네요 답글 감사합니다^^
@amsil2002
@amsil2002 4 жыл бұрын
bmc ics 스템은 위에 걸어놓고 아래 두개만 잠그는 방식이죠 (물론 그걸 말씀하시는건 아닌줄 압니다만.. ㅎㅎ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
아!!! ics 특이하네요 ^^ 저런 방식이 미니벨로 중에도 있는데. 그래도 좋은 정보 감사드립니다 😉
@lime8044
@lime8044 Жыл бұрын
스템 앞대가리 볼트에 어떤 구리스를 발라야 하나요?
@veloman_40192
@veloman_40192 11 ай бұрын
메뉴얼 에는 록타이트를 바르도록 되어있습니다. 없으면 그냥 막구리스 도포하셔도 됩니다^^
@YellowChicken_Official
@YellowChicken_Official 3 жыл бұрын
말하는게 재밌어서 계속봤음ㅋㅋㅋㅋ
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
어이쿠 재밌게 봐주셔서 고맙습니다 ^^
@똘이장군-g6g
@똘이장군-g6g 2 жыл бұрын
알루자전거 스템 뒤집는작업 토크렌치 없어도 괜찮겠죠? 영상에서도 일반렌치로 작업하시네요 물론 전문가니까 경험치가 많으시겠지만 ㅡㅜ
@veloman_40192
@veloman_40192 2 жыл бұрын
하실수야 있지만 4Nm 이 어느 정도의 강도인지 아신후에 하시는 것이 중요 합니다 ㅠ.ㅠ 어느 정도인지 모르시겠다면 다 풀르기 전에 1/4 바퀴 풀렀다가 다시 1/4 바퀴 조여서 어느 정도인지 확인후 작업 하시면 되겠죠 ^^
@늘-처음처럼
@늘-처음처럼 2 ай бұрын
카본 어셈블리or카본젤 카본구리스를 발라야 되나요 이니면 다른 종류는~
@힐라스테리온
@힐라스테리온 4 жыл бұрын
구독자가 조금 더 늘었네요 축하합니다^^ 계속 화이팅
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
구독자분들이 진짜 쪼오금 늘었습니다. ㅠ.ㅠ ^^
@매쓰푸수학연구소
@매쓰푸수학연구소 4 жыл бұрын
또 잘보고 갑니다요~^^
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
시청해 주셔서 고맙습니다^^
@subway0815
@subway0815 4 жыл бұрын
벨로만님, 늘 잘 보고 있습니다. 다음에 변속기 케이블 교체 영상도 좀 부탁드려요
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
네 정비 강좌의 마지막을 케이블 교체 로 생각 하고 있는데 좀처럼 기회가 되질 않네요 ㅠ.ㅠ 조금만 더 기다려 주세요^^
@이재준-v4v
@이재준-v4v 4 жыл бұрын
스템을 거꾸로 끼니까 흔들었을때 약간 덜컹덜컹 거라눈데 어떻하죠???
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
^^ 제 채널에 헤드셋 관련 강좌 가 3편 올라가 있습니다. 시청 하시면 왜 그런지 아실수 있습니다.
@원채홍-n5c
@원채홍-n5c 2 жыл бұрын
뭐야 이 분 너무 귀여우심.
@veloman_40192
@veloman_40192 2 жыл бұрын
실제 경험 해보시면 생각이 바뀌실 겁니다 ^^
@firefly7068
@firefly7068 4 жыл бұрын
좋다 알차다 타이어 중앙선과 스템 일직선 큐알과 일직선 요령하나 배워가네요 ㅎㅎ 몇번 할때마다 정확한가 긴기민가 하며 바닥에 직각 선 찾아 다녔는데 ㅎㅎ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
한가지라도 좋은 정보 이셨다니 이번 영상은. 성공 했습니다^^
@추연홍-p5y
@추연홍-p5y 4 жыл бұрын
잘 배우고 있습니다 감사합니다
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
시청해 주셔서 고맙습니다 ^^
@2kmyung
@2kmyung 3 жыл бұрын
인트로 개꿀잼
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
잼있게 봐주셔서 감사.
@어마삭77
@어마삭77 3 жыл бұрын
스템교체 강의 잘 들었어요. 4곳을 골고루 조금씩 나사를 풀라는 거죠.. 제가 예전에 어느 매장에서 스템교체하고..30분 타고 집에 오자마자 토크측정되는 도구가 택배로 와서ᆢ..제가 직접 다른 스템으로 교체하려고 나사 4개 풀려고 하는데..4개 나사 중에 2개는 손가락으로 돌려도 풀리게 느슨하게 되있었는데.. 혹시 스템이 하자가 있나해서..제가 직접해보니..1시간 타고 와도 이상이 없더라고요..그 매장 정비가 엉성한건가요?
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
음.... 조향부는 신경써야 하는데 머라 말하기 어렵네요ㅠ.ㅠ
@ming3817
@ming3817 4 жыл бұрын
형님 퀼스템도 헤드업 같은 제품이 따로 있나요? 최대높이인데도 낮아서 어깨통증있고 손저림 살짝 있는데 손저림은 괜찮은데 어깨통증이 점점 심해지는거 같아서 핸들 높이려고 찾아보니 퀼스템은 정보가 안나오네요;;자린이라 아는게 없어서 도움 주시면 감사하겠습니다
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅠ.ㅠ 제가 알기로 퀼스템은 없습니다. 이경우 스템을 짧은걸로 교체 하거나 핸들바 리티를 짧은 걸로 교체 하는 방법이 있습니다.
@ming3817
@ming3817 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 넵 아예 핸들 교체하는쪽으로 알아보려고 하고있습니다 감사합니다ㅎㅎ즐거운 추석 보내세요~
@janghomikelee8135
@janghomikelee8135 4 жыл бұрын
해드셋의 유격이 안없어 집니다 ㅠㅜ 위에서 봤을때 6시방향부분에 미새한 유격이 있는데, 원래다 그런가요? 캡 나사 조이기 전 안에 해드셋 잡아주는 나사 같은게 있는데, 걔는 얼마나 조여줘야 하나요?
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
히드셋에 유격이 있으면 안되죠^^ 헤드셋에 대한 자세한 내용은 자전거 헤드셋 장착 방법. 구조와 작동 원리 (2. 헤드셋 구조와 작동원리) kzbin.info/www/bejne/d6rSmpaKqp1piKc 에서 확인 하실수 있습니다. 컴프레선 플러그의 조임 강도는 8~10nm 정도 입니다. 정적 토크로 조였는데도 딸려 올라 온다거나 하면 더 세게 조일게 아니라 다른 방법을 찾아야 합니다.
@jinu408
@jinu408 3 жыл бұрын
말투가 상당히 개성 넘치네요 오늘 100mm에서 80mm로 바꿨는데 설명 중에 포크와 핸들 유격을 아주 살짝 잠그는거 같은데 이거 위험하지 않나요? 저리 유격만 없을 정도로만 잠그면 주행이나 내리막에서 핸들과 바퀴가 따로 놀아서 그냥 사고각 아닐까요? 그래서 좀 세게 조였는데 제가 모르는걸까요?
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
핸들과 바퀴는 스템고정 볼트로 고정 됩니다 ^^ 제가 영상에서 탑캡 볼트를 세게 조이면 핸들 조향이 뻑뻑해지거나 헤드셋 베어링이 파손될수 있다고 설명 안드렸나요??? 아!!!!! 헤드셋 강좌에서만 설명 드렸나 보네요 ㅠ.ㅠ 아래 영상을 보시면 이해가 되실 거라 생각 됩니다. 헤드셋1편 kzbin.info/www/bejne/joPIipiGisiHr8U 헤드셋2편 kzbin.info/www/bejne/d6rSmpaKqp1piKc 헤드셋3편 kzbin.info/www/bejne/raCpqGysiduredU
@SungGregory
@SungGregory 4 жыл бұрын
안녕하세요 자전거 안장과 핸들의 거리가 길어서 고민인데 대부분 스템들은 자전거 핸들의 앞으로만 방향이 되도록 되오 있던데 그것을 뒤로하면 안될까요 ? 그러면 안장에서 핸들까지 거리가 가까울것 같은데 혹시 문제가 생길수 있을까요 ?
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
음 생각해 보지 않았는데.... 아마 조향이 마음대로 되지 않을 것입니다... 그리고 반대로 돌리면 너무 짧아지죠 ^^ 스템을 제일 짧은걸로, 싯포스트를 제로옵셋으로 ...... 해도 안되시면 프레임을 바꾸시는것이 맞습니다.
@SungGregory
@SungGregory 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 프레임이면 그냥 새로 사는거네요 ^^ 말씀하신 스템이 제일 짧은 것으로 한번 해봐야 겠네요. 정보 감사드립니다.
@InfernalAffairs8
@InfernalAffairs8 11 ай бұрын
사장님..영상 보고 스템 교체했는데요~ 교체 전보다 핸들이 좌우로 너무 쉽게 움직여서(마치, 마찰력이 0이 된것마냥..) 적응이 안되는데 혹시 왜그런지 알수 있을까요?
@veloman_40192
@veloman_40192 11 ай бұрын
앞브레이크 잡고 헤드셋 유격이 없고 좌우로 아주 아주 부드럽게 움직여야 정상입니다. 혹시 제 영상중에 헤드셋 강좌 있는데 함 보시면 궁금증이 해결 되실거라 예상됩니다 ^^
@InfernalAffairs8
@InfernalAffairs8 11 ай бұрын
@@veloman_40192포크높이랑 스템높이가 정확히 일치했던 상태여서 핸들캡을 조여도 스페이서들이 제대로 압축되지않았더라구요..그래서 3mm스페이서 추가해서 조였더니 유격없이 잘 마무리 되었습니다. 유튜버중에 제일 도움 많이 얻고 있습니다 항상 감사합니다:)
@InfernalAffairs8
@InfernalAffairs8 11 ай бұрын
@@veloman_40192 영상 방금봤는데, 헤드캡 조일때 1NM로 조이라고 하셨는데, 저는 10NM으로 조였네요ㅠㅠ 큰일날뻔했습니다..감사합니다
@바람의방향-q4t
@바람의방향-q4t 3 жыл бұрын
잔차계의 이수근
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
이수근님 처럼 되려면 100만년 걸리것 같습니다 ^^
@shinth87
@shinth87 4 жыл бұрын
우리동네분이셨네 ㅋㅋㅋ 자주 들릴께요
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
동민 ㅋㅋㅋㅋ 반갑습니다 ^^
@포린이-k5i
@포린이-k5i 3 жыл бұрын
스템이랑 자전거봉이랑(핸들바X)이어져있어요.ㅠㅠㅠㅠ 어떻하죠? 스템 바꿔야 하는데
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
ㄱ 자 모양의 스템인 퀼스템 이신거죠??? 어떻게 바꾸 시려는 걸까요??? 퀼스템을 일반 어헤드 스템으로 바꾸 시려는 거면.... 포크+헤드셋을 바꾸 시던가 ,퀼스템->어헤드 어댑터 를 사용 하면 가능 합니다.
@이민준-k5m9f
@이민준-k5m9f 3 жыл бұрын
스템은 대부분 자전거가 호환되나요?
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
예전엔 크게 3가지 정도 밖에 없었는데 요즘은 워낙 다양한 프레임,핸들바,포크 규격이 존재하므로 전용 스템을 사용 해야 하는 경우가 많아서 메뉴얼을 반드시 참고 하시는 것이 좋습니다.
@이민준-k5m9f
@이민준-k5m9f 3 жыл бұрын
@@veloman_40192 감사합니당
@명석-x3w
@명석-x3w 4 жыл бұрын
로드자전거를 타고 나면 항상 핸들바가 조금씩 내려가져있는데 이유가 뭘까요?
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
스템의 핸들바 고정 볼트가 느슨 한거거나 적정 토크로 조였는데 내려간다면 카본스템 카본 핸들바라면 카본 젤을 도포후 적정 토크로 조여주시면 해결 될것 같습니다
@명석-x3w
@명석-x3w 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 먼저 답변 감사합니다. 확인해보니 스템에서 위와 아래의 나사 간격이 서로 다른데 이게 문제일까요? 그리고 토크렌치가 없어 감으로 최대한 강하게 조이는데 이것도 문제가 될까요?
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
위아래 간격이 차이가 확연 하다면 볼트가 직선으로 들어가지 않아 토크대로 조여지지 않을수도 있습니다. 카본핸들바의 경우 숙련 되지 않은 상태로 강하게 조이면 오버토크 걸려 핸들바 크랙을 유발 할수 있습니다. 우선 카본젤 바르고 영상의 방법대로 해보시면 좋을것 같습니다.
@명석-x3w
@명석-x3w 4 жыл бұрын
@@veloman_40192 마지막으로 제 자전거 핸들이 알로이 재질인데, 오바토크가 된다면 크랙이 발생할까요?
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
한계점에 도달하면 무엇이든 크랙이 발생 합니다^^
@하린-j7i4y
@하린-j7i4y 3 жыл бұрын
혹시 퀼스템을 일반 스템으로바꿀수 있나요?
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
네 퀼스템에서 어헤드 스템 장착 가능 하도록 변화해주는 제품이 존재 합니다. '자전거 어헤드 어댑터' 라고 검색하니 나오네요 ^^
@jamong_jelly
@jamong_jelly 4 жыл бұрын
오늘도 잘 보고가요. ^^
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
캄사 하옵니다. 시청 100% 남성비 방지 위원회로 자몽젤리 님을 임명 합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jamong_jelly
@jamong_jelly 4 жыл бұрын
크하하하하하하하하하. 설마 100%일까요. 임명 감사합니다. 주변 언니들에게 추천할께요. ^^
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 실은 99.98남성이고 여성 0.02% 실화 입니다. 스튜디오가 이상 한건지 얼마전 까지 진짜 100% 였습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@푸우우-b1y
@푸우우-b1y 4 жыл бұрын
안녕하세요 퀼스템인데 높이 조절할려고 볼트를 다풀었더니 다시 조립할때 볼트가 안조아지네요 ㅠ 어떻게 하죠?
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
퀼스템은 다 풀르면 안되세요^^ 스템 뽑아내고 자전거 뒤집으면 쇳덩이 하나가 나올 겁니다. 그걸 스템 볼트 꼽고 사선으로 잘린 부분이 돌아가지 않을 정도로 조이신 다음 스템을 다시 원래대로 조립 하시면 됩니다.
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
제거나 높이 조절히 볼트 머리부분이 1cm 정도 나올 정도로만 푸른 다음 위에서 망치 등으로 톡톡 땅~~ 때리면 됩니다 ^^
@loyal_army
@loyal_army 3 жыл бұрын
역시 천호동 장항준!!!^^
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ^^
@shinjunkang74
@shinjunkang74 4 жыл бұрын
말씀이 찰지네요.ㅋ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
찰진 댓글 캄사합니다 ㅋㅋ
@진순철-x3n
@진순철-x3n 5 ай бұрын
스램크렝크잡음강좌한번해주세요
@veloman_40192
@veloman_40192 5 ай бұрын
오? 크랭크 잡음은 브랜드랑 비비 종류마다 다 있을수 있죠 ^^ 근데 제가 스램 크랭크가 없어요 ㅠ.ㅠ
@최애란-j2k
@최애란-j2k 2 жыл бұрын
토크가있긴한데얼마나조여야할지모르겠어요
@veloman_40192
@veloman_40192 2 жыл бұрын
보통 맥스 4-5Nm 정도 이나 표기되어있는 적정 토크값을 확인 하시거나 메뉴얼을 참고 해주세요^^
@정동은-d1u
@정동은-d1u 3 жыл бұрын
두서없이 ~~~ 라는 말이 너무 옷기심~~ ㅋㅋ
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 계획없이 생각나는대로 제작 하다 보니 뒤죽 박죽 입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@logicaudio15
@logicaudio15 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 너무 웃겨 이형님
@veloman_40192
@veloman_40192 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 재밌게 봐주셔서 고맙습니다.
@haruod7900
@haruod7900 4 жыл бұрын
도올인줄
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
도울 선생님께 죄송 스럽네요 ㅋㅋ
@허씨아비
@허씨아비 4 жыл бұрын
본인도 웃기신거죠 ㅋ
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 수작님 아이디도 센스 있습니다.
@kisumang7971
@kisumang7971 4 жыл бұрын
나만 그런가..이사람 목소리 왜 이리 신경쓰이지
@veloman_40192
@veloman_40192 4 жыл бұрын
아니요. kisu mang님 말고도 많으 십니다 ^^
@qwertysix
@qwertysix 2 жыл бұрын
말 이어서 안하고 끊어서 말하는거 듣고있으면 개짜증나네;
@veloman_40192
@veloman_40192 2 жыл бұрын
아니 개짜증나게 그걸 왜 듣고 있으셨어요??? 바로 끄시지....
Quill stem principles and precautions
8:26
BIKEROID
Рет қаралды 3,5 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 88 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 69 МЛН
Bicycle cassete(spraket) install & removal)
13:13
veloman
Рет қаралды 433 М.
11년차 자전거 고인물의 부품 업그레이드 순서 추천🚨
17:53
자전거 체인청소 이렇게 쉽다니~!!
8:07
바이크클리닉
Рет қаралды 1,4 МЛН
자전거를 그냥 타는건 방치하는것과 다를바 없는 이유
6:38
자전거개론 Bicycle101
Рет қаралды 735 М.
Shimano cleats types and differences
15:06
veloman
Рет қаралды 9 М.