Инструкция по установке обогрева руля на Lada Vesta и XRay (на заводском нагревательном элементе)

Приобрести комплект вы можете:
- в нашем интернет магазине (сайт редактируется, пока только через группу ВК)
- группе ВК market-153194328?w=pro...
Видеообзор комплекта • Комплект для установки...
Цена комплекта 4500 рублей с отправкой по РФ (плюс залог 1500 рублей за заглушку)
В состав комплекта входит:
1. Плата с дополнительной кнопкой и индикацией (цвет индикации красный);
2. Плата управления обогревом руля с разъемами для подключения;
3. Нагревательный элемент на весь руль (заводской нагреватель);
4. Заглушка с гравировкой (ТОЛЬКО НА ОБМЕН!!! - полные условия по ссылкам выше).

[@user-qb6gi5zx5x]

Круто, чётко и все понятно

[@RaivenTyumen]

Спасибо!

[@user-ui5ek6xc6i]

Все отлично показано и понятно спасибо автору за видео!

[@RaivenTyumen]

Спасибо большое!

[@Bratishkavideo]

Чвувак просто красавчик, спасибо. Я только собираюсь купить свой первый авто и возможно весту, смотрю все от и до. Подача крайне хорошая, все четко и по делу.

[@RaivenTyumen]

Спасибо большое!

[@Bratishkavideo]

@@RaivenTyumen Купил весту, буду заказывать обогрев))) Вот пересмотреть решил что и как.

[@aaalllex1980]

Отличное видео

[@RaivenTyumen]

Спасибо большое!!!

[@user-uf1th5yb3n]

Наверное безопаснее реле поставить на питание сигнала и включать его минусом с замка зажигания или ещё откуда нибудь

[@TheDjrokki]

Здравствуйте. А ток потребления и вольтаж не знаете у нагревательного мата штатного обогрева руля Лада Веста?

[@romon7454]

Я как то созванивался с вами и купил у вас комплект плат на обогрев. Спасибо за посылку. Сам элемент я покупал отдельно, точно такой же. Установил все сам через реле. Всё отлично работает. На Эл.обогрева есть ещё два штекера. Как я думаю это термоэлемент. Я его не подключал. Проинформируйте, для чего он. И возможно ли его подключить в вашу старую плату. Либо у вас платы теперь модернизированы?

[@RaivenTyumen]

Пожалуйста. На штатном нагревателе есть датчик температуры, подключить к старой плате управления невозможно, в новой плате есть вход под этот датчик и она умеет с ним работать

[@oKOJLbKA]

Самый лучший вариант подключения питания сигнала/обогрева, что я видел в сети - это подключение через перемычку в блоке предохранителей

[@RaivenTyumen]

Спасибо учтем и этот вариант!

[@kolyankrv3347]

А можно рассказать как это?

[@gustavperm]

что за перемычка?

[@oKOJLbKA]

@@kolyankrv3347 мой ответ выше, извините, что не сразу ответил) (комент кто-то удалил)

[@gustavperm]

Игорь, но получается если отрезать красный провод у левого переключателя и подключить его к правому от зажигания, тогда при заглушенном не будут работать мигание дальним, и габаритный сигнал, а габариты порой важны для остановке вдали от дороги для заметности в ночное время.

[@RaivenTyumen]

Не будет работать только гудок на заглушенном авто, на остальное не должно влиять

[@user-im1wc2tj6t]

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, на Ларгус 2021 г.в. можно установить данный вами вариант ?

[@RaivenTyumen]

Пару наборов брали на новый ларгус, но у меня такой машины нет, поэтому проверить не могу и сказать в чем отличия по установке. Плата кнопок точно у него как на хрее, это уже проверили, поэтому набор надо для хрей брать.

[@user-si3fn1cp2w]

А цепь не отключается по всей вероятности от того что магнитола мимо замка подключена перемкнуты провода питания

[@user-io5rt9rq9j]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какая ммс (магнитола) у вас установлена?

[@RaivenTyumen]

Teyes SPRO 3+32, заказывал на Али в магазине фирменном Teyes

[@andreyposha]

Нижняя часть нагревательного элемента ( которая с проводами) длиннее, чем на оплётке, сантиметра по три с обеих сторон. Как быть?

[@RaivenTyumen]

Саму подложку белую к которой пришит нагреватель вы можете подрезать по своему усмотрению, главное не перерезать провод. Если после этого не сойдется то искать другую оплетку - в идеале отдать руль в перешив там ее сделают какой нужно формы

[@youvelir3x]

Все понятно молодец. А интересно с завода откуда берется питание на обогрев🤔

[@RaivenTyumen]

Спасибо! С завода на машинах с обогревом руля идет новая улитка, так что если все по заводскому делать и руль и накладку и улитку все менять нужно.

[@youvelir3x]

@@RaivenTyumen ооо ну это вдарит по карману

[@RaivenTyumen]

Вот поэтому и сделал данный комплект, по цене он в 2-3 раза штатного решения обойдется

[@VerinSon]

Как называется(артикул) голубой ответный разъем к штатному обогреву руля и какие пины туда нужны?

[@RaivenTyumen]

Артикул разъема 3-968696-2, пинов 1-928918-1

[@VerinSon]

@@RaivenTyumen спасибо!

[@user-li8ft5hy3r]

Здравствуйте ! Очень подробное видео ! Спасибо огромное ! Не много не понял откуда 3 пина (красный, коричневый и чёрный) которые подключаются к правой стороне кнопок ?

[@RaivenTyumen]

Добрый день. Пожалуйста. Это провода от платы управления обогревом руля из комплекта.

[@user-li8ft5hy3r]

@@RaivenTyumen У меня просто накладка заводская с проводкой и кнопками под обогрев и планировал приобрести готовую оплётку с обогревом заводскую (после вашего видео немного засомневался ), на ней 3-и провода жёлтый, синий и чёрный вроде, её как подключать ?

[@RaivenTyumen]

@@user-li8ft5hy3r у меня плата управления собственной разработки, поэтому цвета такие как я сделал. Я не консультирую по установке не моей продукции, смотрите в интернете, информации достаточно.

[@user-li8ft5hy3r]

@@RaivenTyumen Лента подогрева тоже ваша продукция ?

[@RaivenTyumen]

@@user-li8ft5hy3r нагреватели это заводская продукция, они есть в составе комплекта

[@dikoobraz8229]

Вопрос: вначале вымачивать накладку, а потом клеить нагревательный элемент, или вначале клеить, а потом их вместе вымачивать?!

[@RaivenTyumen]

Я думаю правильнее сначала наклеить обогрев, потом уже вымачивать оплетку с ним. Нагревателю ничего не будет точно, но вот к сырой оплетке он вряд ли наклеится

[@kapcar47]

А приклеенную с оплеткой обогрев, клеить надо на руль или можно не клеить?

[@sergeidymchenko7518]

Здравствуйте. Разница между заглушками только пинтограмма

[@RaivenTyumen]

Добрый день! Все верно мои заглушки точно такие же как и ваша на руле, но на ней уже есть гравировка.

[@sergeidymchenko7518]

Спасибо

[@RaivenTyumen]

Пожалуйста!

[@user-ol1qc4ci9e]

А под подушкой внутри руля есть место для установки какой нибудь плюшки?

[@user-ol1qc4ci9e]

Релюшки)))

[@RaivenTyumen]

Смотря какого объема реле, но на мой взгляд нет, только если резать сам руль.

[@user-zy7vg6bo3m]

зачем делать отключение питания на гудок\обогрев руля? он что-то потребляет в режиме сна?

[@RaivenTyumen]

1. Не все функции будут работать, пока не переделано питание 2. Небольшое потребление есть 3. Из соображений безопасности

[@user-rz8cz9sg3t]

@@RaivenTyumenЗдравствуйте! Как может потреблять напругу если не переделывать питание.

[@RaivenTyumen]

@@user-rz8cz9sg3t я точных замеров не делал, сама плата конечно мало, но не будут работать функции автовключения по температуре и память положения, и опять же для безопасности

[@user-rz8cz9sg3t]

@@RaivenTyumen Чуть не понял. Память положения и автовключение по температуре. Если не затруднит поясните пожалуйста.

[@RaivenTyumen]

@@user-rz8cz9sg3t это функции платы Подробнее можно почитать в описании товара vk.com/product-153194328_4260812

[@user-ne8nb7fh5o]

на обогрев заднего дивана вы не делаете?

[@RaivenTyumen]

Нет, таких комплектов не делаю.

[@user-lb7pj6fv2t]

Где купить каучуковую оплётку ?

[@RaivenTyumen]

Та что показана в видео изготовлена под заказ, я отдавал руль в перетяжку

[@user-hb6cv2mb4o]

Добрый день я установил руль от весты на х рей подключил красный провод на черный провод гудка а желтый с черной полосой на болт руля пр отключеном зажигании работает а как запускаеш машину отключается обогрев что сделал не так

[@RaivenTyumen]

Добрый день! На Хрее есть проблема, при включении зажигания - пропадает масса с рулевого вала (как и почему неизвестно и почему именно при включении зажигания), поэтому вам нужно подать массу на корпус вала (найти неподвижное место и соединить с массой)

[@user-hb6cv2mb4o]

А утечка тока не будет если подам массу на вал

[@RaivenTyumen]

@@user-hb6cv2mb4o жалоб не было о том что появилась утечка

[@user-hb6cv2mb4o]

@@RaivenTyumen спасибо большое за совет

[@RaivenTyumen]

@@user-hb6cv2mb4o пожалуйста

[@GM-Opel.GARAGE]

улитку менять ненужно?

[@RaivenTyumen]

Нет, нужна обычная улитка под кнопки на руле

[@user-mt3xf9ej6t]

Где купить плату управления обогрева руля?

[@RaivenTyumen]

Только в группе ВК vk.com/key_lada_vesta

[@user-fo3th6dj4s]

У вас нет информации на счёт диаметра руля в обхвате заводского оригинального с подогревом и обшитого таким образом, как в начале видео? Насколько обшитый заводской оплёткой руль без подогрева толще оригинального?

[@RaivenTyumen]

Я не проводил точных измерений в мм уже готовых рулей. Но могу сказать точно, что по началу я предполагал что заводской руль с нагревателем (руль с обогревом что стоит на машинах с завода) идет на какой то другой обод (как я предполагал он изначально меньшего диаметра), но придя к дилеру и измерив обод обшитого руля - он оказался толще чем обычный руль от Весты, т.е. завод обшивает ровно эти же самые обычные рули что стоят на всех комплектациях. Толщина заводской кожи порядка 1,5 мм, нагревателя с подложкой порядка 0,5 мм, вот эти 4 мм и добавляются к диаметру обычного руля, плюс это толщина кожа не в обшитом состоянии, когда ее шнуруют она растягивается и толщина еще меньше становиться.

[@user-fo3th6dj4s]

@@RaivenTyumen м-да... Это плохо. Так-то я смотрел рули с подогревом у дилера, но визуально они показались в обхвате аналогичны рулю без подогрева, но измерить было нечем.

[@RaivenTyumen]

По моим примерным измерениям руль тот же, завод вряд ли будет заморачиваться с изменением руля, им же не имеет значения какой обшивать.

[@Altirk]

@@user-em3hc6wj1t а фото есть заводского без оплётки?

[@74mstah]

Открутил торексом т45! Больше не влазит.

[@HE9ACbITb]

Размачивал с нагревательным элементом?

[@RaivenTyumen]

Нагревателю ничего не будет, желательно его просто не включать пару дней после перешива руля. Ну как показывает практика эффективнее греть феном заводскую кожу

[@HE9ACbITb]

@@RaivenTyumen последнее предложение не понял.

[@RaivenTyumen]

@@HE9ACbITb вы размачивать нагреватель для какой цели хотите? Сам нагреватель отдельно от заводской кожи великолепно тянется, если снять с него плёнку после этого подложка тянется на отлично

[@youvelir3x]

Когда будет в прдаже только схема кнопок и жгут

[@RaivenTyumen]

Примерно через неделю ожидаю

[@RaivenTyumen]

Платы отдельно от нагревателя доступны к покупке - пишите в сообщения в моей группе ВК vk.com/key_lada_vesta

[@kolyankrv3347]

Купил себе готовый руль, который типа уже переделанный под штатную мультимедия. На радости поставил все встало в штатные разъемы, только провод массы пришлось пришпандорить к рулю. Все работает штатно. Кнопки мультимедия, круиз, обогрев (нагревается потом сам отключается, сам включается). Но после того как заглушешь, вынешь ключ кнопка продолжает работать. Как я понял питание весит на гудке. Теперь вопрос : -Если я попробую сделать питание по вашим схемам подключения кнопки мультимедия будут работать без зажигания? И вообще может можно как-то сохранить постоянный плюс на гудок?

[@kolyankrv3347]

Машинка люкс мультимедия 2018г. В улитке все дорожки заняты

[@RaivenTyumen]

Я не представляю каким образом у вас организовано подключение питания и что у вас за руль. Смотрите по месте ищите от чего он берет плюс и переделывайте от зажигания питание как в видео. Все дорожки в улитке и будут заняты потому что на авто со штатным обогревом другая улитка, питание на обычной люксовой улитке можно только от гудка подать.

[@kolyankrv3347]

@@RaivenTyumen Да тут и ежу понятно что плюс идёт от гудка. Вопрос стоит в том как реагируют на это кнопки мультимедия? В данный момент у вас?

[@RaivenTyumen]

@@kolyankrv3347 с кнопками нет проблем, тем более кнопкам музыки не плюс ни масса не нужна, там 5 проводов по ним вся коммутация и идёт, а питание только для подсветки нужно

[@kolyankrv3347]

@@RaivenTyumen Получается что мы просто убираем постоянный плюс от гудка и он будет работать от зажигания.( Моторчика омывайки, прикуривателя, куда прицеплю.) Соответственно и сигнал будет только при включенном зажигании.

[@user-mp2hu8zg2o]

Здравствуйте, какая сейчас цена на Весту?

[@RaivenTyumen]

6000 рублей с отправкой + 1500 залог за заглушку, если она вам нужна

[@user-mp2hu8zg2o]

@@RaivenTyumen с оплеткой?

[@RaivenTyumen]

@@user-mp2hu8zg2o нет платы нагреватель

[@user-mp2hu8zg2o]

@@RaivenTyumen я с Тюмени тоже

[@RaivenTyumen]

@@user-mp2hu8zg2o ссылки в описании видео есть на ВК, все вопросы по заказу пожалуйста пишите там

[@user-mp2hu8zg2o]

Цена 6000 это с элементом нагревательным?

[@RaivenTyumen]

Да с нагревателем заводским который без кожаной оплетки

[@kapcar47]

Кто нибудь установил заводскую оплетку самостоятельно? С обогревом?

[@RaivenTyumen]

Да устанавливают, но обшивается она очень проблематично, плохо стягивается

[@kapcar47]

@@RaivenTyumen сколько нужно держать под феном?

[@RaivenTyumen]

@@kapcar47 столько чтобы стянуть, главное не повредить ее.

[@kapcar47]

@@RaivenTyumen Узнал причину почему не натягивается на старый руль Весты. Потому что с завода руль идёт с меньшей толщиной ..................

[@RaivenTyumen]

@@kapcar47 вполне возможно, хотя по моим прикидкам руль с обогревом обшитый уже толще обычного как раз на толщину нагревателя и кожи. Может обод там и тоньше ну чтобы это выяснить придётся разрезать заводской руль с обогревом, что естественно никто не хочет делать

[@74mstah]

Посмотри много видео , там все говорят, что откручивается трексом 50! Кто говорит правду?

[@gwynbleidd570]

6тыщ блин. Ппц

[@RaivenTyumen]

К сожалению таковые реалии закупа. Цены на микроконтроллеры последние 1,5 года летят вообще неизвестно куда, платы в цене растут постоянно, как и все запчасти, а на текущий момент поставок и вовсе нет, т.к. нет возможности заказать сейчас из-за отключения swift, переход на платы сделанные в РФ вообще сделает нецелесообразным выпуск продукции, т.к. при текущих ценах это работа в убыток будет. Все поставщики в РФ подняли цены чуть ли не 3 раза на фоне роста курса доллара, но при его падении цены "забыли" снизить, да и что с логистикой будет непонятно. Выпуск продукции в ноль или убыток то же смысла не имеет, а продукт замороченный в сборке, проводка одна сколько времени и сил занимает, поэтому имеем то что имеем. Готовые наборы с улиткой на Авито уже в районе 25-30 тысяч стоит, поэтому 6к за комплект с нагревателем и 2-3 тысячи за перешив руля в среднем это очень выгодное предложение на сегодняшний день.

[@androidservice1533]

Автор забудь слово соответственно . Ты его повторяешь через каждые 10 секунд, где надо и где не надо. Кровь из ушей уже. К содержанию претензий нет, всё подробно, даже через чур )))

[@RaivenTyumen]

Согласен с вами, слово паразит буду стараться изживать! Спасибо за честность)