ИНСТРУМЕНТ ДОРОЖЕ МАШИНЫ, замена защиты тормозного диска bmw e91

Очень дорогой инструмент.Замена зашиты тормозного диска на bmw e91.
www.carvertica...
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
✅Мой Инстаграм / ruskulis.igors
✅Записаться на ремонт сюда [e-mail]
✅По поводу сотрудничества пишите сюда [e-mail]
Поддержка канала тут www.donational...

[@bimmerws]

www.carvertical.com/lv/ru/lan... ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.

[@Romik-ua]

по испании очет карвертикал тоже работает?

[@onecrush1984]

полная фигня! в отчете не видно пробега и прочих моментов! только вчера его пользовал

[@мЙода-л6з]

Не поклонник БМВ. Но посмотреть работу грамотного специалиста всегда приятно. Удачи!

[@Romik-ua]

он работает лучше и качественнее чем на дилдере бмв

[@коментатор-л4з]

Такую работу можно обычным инструментом сделать

[@Жнец-п1х]

@@коментатор-л4з Он же говорит что работает в кайф !

[@greenhat7742]

На просторах бывшего совка автомобили БМВ (совершенно обычные, ничем не выдающиеся телеги, кстати) имеют имидж быдломобиля - жоповозки для отбитого жлобья и быдла. Потому и вызывают отвращение у всех хомосапиенсов. А специалист действительно аккуратный и грамотный. Да и цены божеские.

[@коментатор-л4з]

@@greenhat7742 бред

[@igorbakharev3620]

Мастера, которые не жалеют денег на такой дорогой инструмент, достойны уважения. Да и работа таким инструментом доставляет удовольствие! Спасибо за ролик!

[@sergeytakefu4824]

Так это дорогой мастер 😊 ,, а есть колхозный дешёвый 😅

[@petroivanovish5808]

и не говори...только струмент тот никогда не окупится.BMW ~трандулет неоправдвнно дорогой.я не понимаю его смьісла.просто дорогая игрушка для понтовиков..деньги поимел производитель,посредник и барьіга запчастями.владелец только попал.на ремонт нужньі космические суммьі.странное приобретение,не находите？

[@sergeytakefu4824]

@@petroivanovish5808 но почему же 10 колес .уже окупился . И не надо путать ,, покупка и ремонт ,,, это немного разные вещи Как не странно у БМВ ,, есть одна беда найти нормального мастера ,,, который не доломает очередную БМВ И поменяет нормально подшипник , который не вылетит через 10 тыс ..... И если учесть что подшипники меняются раз в 150 тыс , так вроде бы не дорого .

[@ДмитрийФедотов-п9н]

@@petroivanovish5808 Качественная работа классного мастера не может быть дешевой... Для кого БМВ шибко дорогая - всегда есть выбор: можно купить ржавое ведро с гайками от ВАЗа или УАЗа или что-нибудь подобное от китайцев...

[@petroivanovish5808]

@@ДмитрийФедотов-п9н видите ли ,батенька,процедура заменьі ступицьі во всех авто одинаковая,но стоимость почемуто разная.а бмке в разьі больше.с хуя ли платить больше,за название？я не дрочер понтовьіх тачек и езжу на c.max за 500баксов и в хуй не дую

[@CeperaCepera]

такой инструмент вызывает визуальное эстетическое наслаждение) понятно, что работать вообще в кайф таким

[@kotlomaster]

у меня нет БМВ и никогда не будет, я не ремонтирую автомобили, но смотрю твои ролики с начала и до конца, без перемотки и ускорения. спасибо за твою работу.

[@Sanych1980]

Игорёк,красавчик!Вот это я понимаю отношение к своему делу!Такому человеку не страшно оставить свой BMW на ремонт!

[@blk93478]

На сколько же приятно смотреть за такой грамотной, аккуратной работой! Да и платить за такую работу тоже приятно!

[@улЛабораторная]

Одесса смотрит ....да уж,видно как человек любит свою работу,смотреть одно удовольствие! Респект и уважуха таким мастерам!

[@Жнец-п1х]

Привет с Закарпатья !

[@iceles]

Привет из Тамбова!

[@sergeytakefu4824]

Он не любит свою работу ,, он просто вкидывает в свое качество 😅 и гарантию

[@Mukolayovuch]

Привіт з Франківська ❤

[@СергейИванов-к7р1м]

Привіт із Полтави!

[@shNECful]

очень очень приятно смотреть, чётко, по делу. меньше воды, больше фактов. и отдельное спасибо за то что называете стоимость работы и деталей. прозрачность и честность ничего кроме уважения не вызывает.

[@TonyMontana-jj3wz]

Очень приятно смотреть ,на подход в работе ,эталон сервисной работы

[@anatolijs.8284]

Достоин уважения за такой подход к ремонту авто, все четко как всегда👌👌👌

[@explorer3d]

Как владелец Bmw e91 скажу: это какое то технопорно! Смотришь и реально «будоражит» процесс использования такого оборудования. Просто бальзам в глаза!

[@DilerRiga]

Испытываю колоссальное удовольствие от такой работы. Хотелось бы чтобы хозяин и вторую сторону сделал. Понимаю дорого конечно, но хочется верить. Уважение водителям следящим за своими машинами. И отдельное уважение Мастеру.

[@andreystorm24]

Вторая уже сделана я думаю, но не так педантично! 😁

[@hidry979]

И колодки ручника хотим видеть! Как это делает профессионал, специалист высочайшего профиля,который любит свою работу!!

[@evakyatornalyny]

Да уж без инвестиций никак! Успехов и процветания! И побольше адекватных клиентов, которые не ноются, что дорого!

[@denzah6942]

90 евросов за такую работу не дорого

[@valdis7663]

Инструмент просто супер. Каждый уважающий себя механик должен иметь хороший профессиональный инструмент. Спасибо за интересное и подробное видео, его можно использовать как обучающее пособие. Да и вообще у вас можно многому поучится. Ещё очень хорошо, что вы знаете и используете в ремонте все моменты затяжек, это о многом говорит. Ещё раз спасибо, видео супер!

[@junkyardizhevsk]

Очень много марок ты прав но невезде

[@Ruslan031]

Получаешь эстетическое удовольствие от работы мастера 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Игорь, офигенно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 все чётенько 👌 за инструмент, которым ты владеешь я жму тебе руку и нужно быть реально супер фанатом марки bmw и настолько любить авто этого бренда, чтобы вложить столько денежных средств в инструмент 🤝 красава 🙌🏼

[@Oleksandr_Drive]

Спец-инструментом работать одно удовольствие 😊

[@Motovzhyk]

Это просто каеф. Технопорно блин!! Я балдею от Вашей работы!!!

[@djamalkadirov7424]

Мы 80% инструмента давно скопировали. И даже доработали, размеры, шаг резьбы, толщину винтов и тд. так как, это все делается что бы долго не работало. Всё ценное в этих в подобных наборах гидро домкраты, винты с левой резьбой, захваты для обойм подшипников. Все остальное элементарная токарка и фрезеровка.

[@vladlenlos626]

Игорь, большое спасибо! К сожалению, видео с грамотным (как у вас) ремонтом E90-93 не так много. Поэтому большое вам спасибо. Смотрю все ролики и жду новые видео. Замена колодок ручника тоже будет очень интересной

[@DenArtSpb]

Респект за то, что делаешь всё по правилам. Всегда думал, что было бы здорово, если бы этот мастер был в Питере. Но когда менял у себя эти щитки, специально заменил с разрезанием перемычки, и даже если бы мне бесплатно предложили это сделать, все равно сделал бы по быстрому принципиально назло горе инженеру, придумавшему весь этот ебаторий с щитками. По итогу нормально стоит, крепко держится. Стоит копейки, делается за 20 минут. Если с нашими реагентами каждый раз разбирать ступицу - это будет верх глупости

[@ПавелЛисов-ъ3г]

Браво! Торжество разума! Я так и делаю, потому, что гробить исправный подшипник - дебилизм!

[@YG-bh9vh]

Лучший мастер и блогер по ремонту бмв на просторе ютуба. Хороших клиентов , интересных работ и достойного заработка!!!👍💶💵💰

[@mikhail064]

Слов нет как много значит хороший инструмент. Отсутствует возможность запороть запчасти и посадочные места и скорость выполнения с качеством на высоте.

[@RB-SAW]

Возможность запороть всегда есть, это не от инструмента зависит, а вот удобство кайф скорость и качество то да) ну последние два как бы следствие) но именно этому всему сопутствует хороший инструмент.

[@Жнец-п1х]

Хорошо а почему нельзя снять Поворотный кулак ? И на пресс пойти ? Это сделано чтоб не делать розвал ! В Немцах 100$ В Литве +\- 50$ В Украине 20$ И для чего такой пресс на месте ? Только для экономии денег развала , но не для СНГ ! А так чтоб для кайфа Себя )) Я лично сам Розвальчик и Сам Бин такой купил ! Просто когда работаешь и для удовольствия !!!!

[@RB-SAW]

@@Жнец-п1х вот именно, это же лишний геморрой, щлишняя разборка, ковыряние с прессом, а потом ещё и на развал гони)) даже еслиб это одинаково по деньгам было, всеравно так проще, удобней и быстрее.

[@vladmegaphone4131]

Этот инструмент, делает из работы, наслаждение. Кто хотя бы раз, делал такую операцию, мигом понимает весь кайф этой приспособы.

[@olegkiselev4841]

Вы как пример для мастеров. Сталкивался что тяп ляп, с виду опытный...

[@Volodymyr_Samonov]

Снимайте всё, будет интересно 😉 Слышно помощник (и) работают 👍 Ждём следующие серии 🥳

[@anton_s_064]

Надеюсь у меня в Саратове этот защитный кожух никогда не сломается!))))

[@alexalex1771]

Ахахахх 👍🏼

[@denzah6942]

Главное чтоб не сгнил, у вас солью на дороги зимой сильно посыпают?

[@anton_s_064]

@@denzah6942 реагентами

[@leonidfedorov2274]

Никогда не получал столько удовольствия от замены колодок чем в этом ролике. Класс!

[@shNECful]

в точку комментарий =DDD

[@andreikashin]

странно, ведь замены колодок не было

[@vovchikblinkov778]

Для конструкторов БМВ в аду всегда забронировано место, сломать подшипник чтоб починить сранный щиток - это лихо

[@ТимурНигматчанов]

да и к качеству самих щитков тоже вопросы) у меня 15 летний Опель и нет таких проблем. а тут вроде премиальная марка

[@СергейТихонов-ч4ш]

На многих авто придеться убить подшипник, что бы поменять защитный щиток.

[@XPbIM3]

Ну есть вариант кроилова - разрезать болгаркой в тонком месте щиток

[@lexus.777]

​@@XPbIM3 Я бы так и сделал)

[@Ek_Ko]

​@@СергейТихонов-ч4ш или чтобы поменять шпильки

[@etatevosian]

Одно удовольствие смотреть! Удачи в вашем деле!

[@LitvinovOleg]

Великолепное выполнение, шикарный инструмент. Жаль за такую работу не каждый готов платить как надо.

[@Жнец-п1х]

Такая работа уже подсчитана BMW по норма часам ! А инструмент регламентирован им же !

[@petroivanovish5808]

ну да,к бмв еще надо свое сто со специнструментом и мешок денег,ну а че~машину ж имею,или она меня....

[@ГришаКопырин-ц9й]

Очень здорово, все показали и объяснили. Приятно работать хорошим инструментом, это бесспорно 👍

[@АндрейКуликаев-ъ1в]

Открыв рот смотрю Ваши видео! Инструмент конечно отличный, всё очень аккуратно получается, но и руки у Вас растут откуда нужно :) Привет от бумеровода из Сибири!

[@eriksmelbergs6291]

Тоже не поклонник BMW, но смотря на работу Мастера надо будет таким стать!

[@mihailshtiff9638]

Всё супер! Инструмент 🔥! Такой вопрос: всякими спреями типа медяха или алюминиевый не обрабатывал специально? А то посмотришь типичные видео они там всё заливают химией.

[@cryotehoxygen5959]

Хорошее спокойное видео с грамотным подходом! Как говорится, без спец инструмента ты никто

[@СергейПогорелый-г2л]

Меня очень радуют твои видео потому что я вижу того механика который любит свою работу и у него ость весь инструмент который предназначить конкретно вод эту Марку автомобиля а не какие то там колхозные инструменты 😊

[@drroman5856]

Одно удовольствие от просмотра! Чисто ,приятно! Молодец 👏

[@Евгений-б1п2ч]

Поздравляю с пятьюдесятью тысячами! 🎉 и спасибо за видео, продолжайте снимать!

[@ВованСуббота]

Все очень круто, смотрю с удовольствием, мастер знает свое дело, с инструментом вообще огонь! легко и не принужденно. Меня терзает 1 вопрос: а почему ничего не помазал?!?!?! Шлицы полуоси вкиснут в ступице в мертвую!! Через энное количество лет, при замене подшипника ступицы, следующий мастер будет тебя вспоминать добрым словом! И супер инструмент не поможет. мы иногда 20 тоннами выпрессовать не можем полуось из ступицы!!! (постучал он болтиком....)

[@TheReallySeriousMan]

Скорее всего не помазал, потому что собрал для видео без колодок ручника, разбирать же через пару дней

[@booomerX3]

ждем видео с заменой кольца ABS

[@viktorkonig4625]

Игорь, я не перестаю офигевать от твоих навороченных инструментов!

[@золтанбогати]

Впервые в жизни увидел приспособу для обоймы подшипника 😳. Вы очень крутой мастер!!!

[@BatykaAgafon]

Licota 1016 - там две цанги, но подходит для многих ступиц.

[@andrejsm.5875]

кайф наблюдать работу профессионала! успехов в работе!

[@БоевойХомяк-ж3ц]

Ваши видео как отдельный вид искусства!

[@andriyagarkov9248]

Здравствуйте. Прошу у вас совета.. БМВ Х1 f48 бензин. Двигатель 1.5 140 л .с.. Как это двигатель себя показывает в плане выдержки?Говорят 200 тыс пробег и капремонт. Что скажете?

[@Rustam655]

Помню как то купил съёмник для педалей на велик)) Раскашелился так сказать..Но счастью не было предела ! Снимал просто в радость..эти педали(кто парился поймёт😅 ..а до этого блин идиот) молотком снимал ..Так что мне знакомо что такое удобные приблуды хоть и из далека😂...приобретение сиих приблудасов ни как не выкинутые деньги..это радость # :) и удовольствие. П.с смотрим...и удивляемся...) А приблуда для разъединения цепи на велике..просто огнище..немножко не в тему..сорри .но истрУмент это крутяк.😅

[@there_is_no_try4228]

Жиза) А потом съемники каретки, трещеток/кассет...)

[@RomanDE22]

Ни дорого по факту. Красиво работаешь, приятно смотреть.

[@iurii-wind]

Чудо мастер. Нет у нас таких. Жаль. 🤝

[@DimaBakinsky]

да насчет колодок ручника хорошая тема, скоро менять диски задние и колодки тоже надо будет! спасибо!

[@kitaetsatata4299]

афигеть подход, у нас динамоключ используется только при затягивании ГБЦ

[@wingroadnissan3802]

Ага и при зарядке ступичных гаек

[@kitaetsatata4299]

@@wingroadnissan3802 не, это уже лишнее

[@rikishi.t]

Не знаю как в других сервисах, но зачистить всё до металла и при сборке ничего не мазать медяшкой и графиткой (Привод, стопорное кольцо и т.п) это конечно не колхозно, но и при следующей замене вам будут очень рады...

[@СтаніславСійчук]

Після перегляду не пригадую який майстер хоч на 10% відносився до роботи як в відео ваших. Приємно від такого відношення спеціаліста до своєї роботи

[@suraevlife]

После просмотра твоих видео, машину в сервис не захочешь возить)))зная как они там ремонтируют 🙃Игорь, красава👋🏼смотрю все видео с удовольствием ☝🏼

[@soldat_ulitc]

Показывай все ! Ты реально крут! Я признал как перфекционист! Сам кручу свои ведра...

[@user-PETYKA]

Да инструмент огонь, смотреть приятно. Удачи в последующих ремонтах 🙋🔥👏👍💪🎉

[@МишаШевляко]

Здравствуйте хотел сказать спасибо вам за такое подробное видео приятно вас смотреть всегда смотрю ваше видео и жду что-то новое и отдельно спасибо за показ набора супер набор мечта моя если честно сказать я сам делаю свою БМВ е32 и у меня есть уже в наличии маленький но полезный набор по выставлению фаз грм и я им зарабатываю как и вы удачи вам в вашем не лёгком дели 😊😊

[@georgigeorgiev4311]

Кайф,просто наслаждение от такой работьi !

[@ОлегРолсон]

Все на высшем уровне. По поводу ручника будет интересно, жду серию. Спасибо

[@david9366ace2]

Смотреть твои видео - это отдельный вид получения эстетического удовольствия👍 только меня смутил один момент, почему нельзя было почистить ступицу, когда она была снята и установлена на цилиндрической приспособе?

[@bimmerws]

Спасибо. На машине легче. 🙂

[@igorstefanyk6347]

Одно удовольствие отдавать тебе тачку на обслуживание!!!💪💪💪

[@ГригорийКрылов-ф9ю]

Согласен с тобой, Игорь. Для грамотного и прагматичного ремонта авто, нужны, скорее, спонсоры, которые будут вкладывать деньги на нужные инструменты во благо репутации сервиса😅

[@konstantinroslov622]

у меня 320в в Е46 кузове. Проехал 420.000 км. Всё знакомо. Страшно подумать, если что то начинать ремонтировать. эту защиту тормозного диска спереди мне на проволке в Италии закрепили. Держится уже 3-ий год. ) Колхоз конечно, но делать дорогой ремонт, чтобы заменить защиту за 20 евро, я не готов. жил бы в Риге, ездил бы в этот автосервис.

[@rosin55]

Хороший инструмент это всегда удовольствие от работы. Инструмент + умелые руки = было старое, стало новое, как с завода.

[@timmystom1976]

"Нужно инвестировать множко* денег" и знаний) здорово!

[@CooLProfy]

Теперь я видел все!!!!! Очень классный инструмент

[@Александр-й2э2п]

Я понимаю как это работать со спецурой, это же просто кайф.

[@ПавелЭминов-в5о]

Привет, очень крутые видео у тебя Даже не спрашивай что мы хотим увидеть Показывай все что у тебя есть!!! Очень интересно смотреть 🎉🎉🎉

[@vladislavdracula8256]

Респект 👍🏻 Буду ждать видео, про то как снять кольцо на приводе))

[@Nikolai_Gruzd]

Чистейший перфекционизм 👍👍👍👍👍

[@Zaysan-hr5np]

Здравствуйте. На е 70, сам все поменял, там проще. А, тут просто жесть, да инструмент делает контент...всего наилучшего...

[@ДаниилБелов-р8ш]

Вот это подход😮! Респект - интересно наблюдать

[@bmwm5794]

Игорь, снимай всё, всё интересно!👍

[@ГеоргийШилов-л6н]

7:30 конечно хотим видос по кольцу 16:34 и по колодкам ручника тоже👍))

[@ДенисЕвгеньевич-м1п]

Мне не интересно бмв , но мне очень приятно смотреть :) Всех благ.

[@ДимаМихасевич]

Ты поесть забыл)

[@hanswei5746]

подкрепиться)

[@laurislorencs1049]

Patīkami skatities ,no malas tik viegli izskatas kad ir tādi instrumenti un visu var tik ātri un kvalitativi izdarit .Prieks skatities 👍👍👍

[@sochinec9868]

Если бы у нас в Краснодарском крае, был такой мастер по бмв , я бы ездил на бмв 10 летней 👍🔥

[@viktorzarickij5796]

Вот реально интересно, я 4 часа назад закончил такое же самую работу только с Мерседесом 210. Случайно попало это видео, решил пересмотреть может быть у BMW что-то по-другому 😂. А скажите пожалуйста медная смазка регламентом обслуживание BMW не регламентируется? Зачем присовать подшипник на сухую и даже ту же самую полуось которая вытянулась оттуда вся перемазанная за доли секунды потом загонять тоже на сухую. Потом как перфоратором выбивать их оттуда?

[@alexl3914]

Работой и подходом можно любоваться. Счастливые клиенты и машины. Жаль, я ваговод. Можете ли посоветовать, может быть дружественный сервис, кому можно доверить свой VAG.

[@__-dk4vn]

Я вообще не бмвист но мне нравится смотреть.

[@RuslanHett]

У меня в BMW F10 "умный мастер" обрезал соединительную узкую пластину на новом кожухе и теперь громыхает вдвое сильнее. Cнова покупать новую или можно, скажем, точечной сваркой скрепить?

[@АнтонДанилов-р8т]

У меня так же щиток оторвался недавно. Чет я пожалуй распилю этот щиток)))

[@АлександрЕфанов-й6ю]

Классная работа и инструмент.У меня Митсубиси каризма 2000г.в)Пробег 400 000 с копейками.Менял я своими силами передний подшипник.Сделал не очень дорогой,но конкретно на эту машину съёмник.Да,было не легко,два дня потихоньку выбивал ось. Но,ничего не нарушил).Я к чему,заодно и эту защиту поменял.Мог бы и не менять.Поржавела тут и там.Но на такой красивой и наверное,очень дорогой бмв отгнила нахрен.Куда катится технический прогресс?)

[@ИванПетров-ъ7в]

Не знаю почему, но посмотрел видео от и до 😂

[@dmitryu8464]

Привет из солнечного Колорадо. Как всегда скучно… Все на высоте, культура труда, стаф который у нас не всегда имеет оф диллер. Так держать. Удачи

[@tmliml5589]

Молодец 👍 BMW сервис отдыхает

[@s1teamadmin77]

Мастер 👍 агонь

[@НиколайШам-ъ1в]

Шикарный инструмент! Завидую😢

[@Erchrussia]

Ах..ть 😲😲😲 , даже не вспотел ни разу. Вот это наборчик, ЗАЧЕТНО видос запили.

[@emilsachanski2835]

Игорь,большая просьба к тебе,показывай пожалуйста номера специнструментах.Так будет легче найти,если человек захочеть закупить для своего сервиса.Я собственно после просмотра одного из твоих видео,закупил лазерной приспособы для центровки передних стоек аммортизаторов на F-серии.Кстати еле нашол.

[@den_zxgfjjhg]

Афигеть, инструмент очень крутой. Я даже не знал, что есть такой.

[@АлексейЛ-х8ч]

Дав Проффесионалу зачёт. Но к сожалению цена работы зависит от цены спец приспасоб. Но а мастеру зачёт очень нравится ссотреть как он показывает.

[@max_555]

Инструмент реально кайф)

[@robertliepinsh4052]

Игорь, что за перчатки?!?!? не по феншую!!😂😂😂 Спасибо за ролик, в пятницу вечером самое то!!!

[@helpyourselfgaming6680]

Интересно про колодки! Просто интересно!👍

[@rolex5591]

Первая мысль при начале ролика, что там менять? А тут нечего себе упражнение!!!!

[@there_is_no_try4228]

Можете подсказать, почему не мазали ничем посадочное ступицы под тормозной диск? Нужно ли это делать? Просто обычно мажут кто медной смазкой (хотя это уже редкость), кто керамической, чтобы диск не прикипал сильно.