good to see Indian carmakers leading futuristic EV market
@supremeleader55162 жыл бұрын
They're not leading, they're lagging
@kipa_chu2 жыл бұрын
What is futuristic about indian EVs lol ?
@avl1232 жыл бұрын
😀😀😀😀
@harshitsingh70422 жыл бұрын
@@kipa_chu inglo and born electric of tata and Mahindra is the future.If you hate indian companies then leave india otherwise someone kill you
@Imperial7912 жыл бұрын
What are they leading?
@gourangagarain03132 жыл бұрын
Everyone - Mahindra launched first electric car Xuv 400 Meanwhile E2o - Dil se bura lagta h bhai🥲
@nanisadevi27442 жыл бұрын
Verito ko bhi to bura lagta hoga
@FinkSpeaks2 жыл бұрын
Verito crying in the corner
@gareebtravelleraniruddha2 жыл бұрын
Nexon Ev looks much more mature, and practical...
@sachinmittal87972 жыл бұрын
It is not first electric from Mahindra
@om47412 жыл бұрын
This is better than tata😂
@pranitg60362 жыл бұрын
@@om4741 how is this better than tata if comfort is better in nexon?
@karabisonowal44092 жыл бұрын
@@pranitg6036 because driving dinemics, looks ,powerfull handleing and Mahidra Suv . Every one is talking about interior outdated but it look good actually the the 🎹 black looks premium and the gear knob
@SiddharthSingh-wr2ww2 жыл бұрын
@@karabisonowal4409 that interior looks good to you?
@Dxnwale0012 жыл бұрын
Copper touch element is more attractive ✨️ 😍
@sushantsawant46382 жыл бұрын
This is giving a hint that the upcoming XUV 300 (with updates) is going to look as interesting. Somehow the rear look has been enhanced now!
@tejrajgoyal42602 жыл бұрын
hope so...
@mauhanitlimbachiya2 жыл бұрын
Better than Nexon 💞💞👌 Excellent job Mahindra
@taranshupattnaiktp33352 жыл бұрын
Mahindra ne copper leke bohut acha choice banaya hai....par wheel spin maar maar ke pura tyre wear out ho jaayega, agar fearless mein ho...
@gopalch41702 жыл бұрын
In production version vehicle may come with better traction control system. In EV vehicle they can do adjustment by just software update .
@rrahul85852 жыл бұрын
Pehli electric mahindra ki to e2o thi 🤣
@vsrikanth5472 жыл бұрын
Yes u r right 👍
@jvjoon43332 жыл бұрын
Nexon ev max has 40kwm battery and goes 350 km per charge. So how on earth a heavier and bigger car than nexon ev max can do 456 km with a 39kwH battery???
@vaibhavsrivastava91182 жыл бұрын
Same as like my i20 diesel(1.4 L) gives 12-16 kmpl whereas verna diesel(1.6 L) gives 14-18 kmpl. I hope you get my point😄. It depends on how much you optimize the fuel/energy consumption👍🏼
@nomadUCL2 жыл бұрын
Different battery cell chemistry
@jvjoon43332 жыл бұрын
@@nomadUCL but total power is same..
@nomadUCL2 жыл бұрын
@@jvjoon4333 Power depends on motor Range on battery capacity AND chemistry
@jvjoon43332 жыл бұрын
@@nomadUCL ok..
@darshvlogs112 жыл бұрын
No one can beat tata ❤️🔥
@supremeleader55162 жыл бұрын
Mahindra can
@vrsahab65472 жыл бұрын
may not on price & complete package but ahead in other things including child safety
@avl1232 жыл бұрын
😂😂😂lol
@fasthandsauto57462 жыл бұрын
Mahindra cars are far better
@Indivisual_Man_2 жыл бұрын
apas mein ladne mein indians sabse famous hain 🙄 arey yaar dusri companies ki baat hoti to koi baat tha yahan dono hi indian brands hain yaar 🙄 so proud to be the owner of indian motors 😎 khair ye to rahi indians cars ki baatein 😅 India ke log apas mein ladte hi hain har mamle mein khud ko behtar batane ke liye 😅 mgr ye baat jaan lo bhai log jis din hum Indians ne apas mein na lade to wo din dur nhi jab Indian 1st super power country ban jayegi mgr ye kuch log hone nhi denge inko bas apas mein hi ladne mein sukoon milta hai 🙄😅 ab dekhna bhai mere comments ka bhi reply thoda aage khud samjh jaoge mujhe fir reply karke kuch batana nahin padega 🤣🤣 🤣🤣🤣🤣
@indrajeetsamal81312 жыл бұрын
Indian car manufacturer is doing very well . Keep it up
@jatinrajput11292 жыл бұрын
You're doing soo good happy for you sir and you give the most honest opinion of all the cars
@sudeshdesai27302 жыл бұрын
As always it was fun to watch this video,precise and to the point..you made the viewers feel the actual driving experience of the cars ...
@prathameshkotkar61082 жыл бұрын
. Itna Ganda color combination diya hai k spresso aur nayi Alto Sundar lagne lage hai. Aisa lag rahai hai havells ka geyser laya hai Mahindra copper mein
@444Gaming-h7u2 жыл бұрын
Thik ka bhai
@heavenlypot2 жыл бұрын
Merko toh mast laga. Waise bhi ye copper shayad option mai denge.
@Jambudvipa12 жыл бұрын
Mujhe ye combination mast laga, even better than cars using blue combination
@Zindgi_live2 жыл бұрын
Tumhare liye nhi hai Hahaha Tum jaise logo k liye s presso hi thik hai
@nishantagade10202 жыл бұрын
🤣🤣🤣😭😭🤣🤣
@royaltradersonu2 жыл бұрын
Sir Honda amaze 2014,15 model ki ncap rating kya thi please explen 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@markdelwin2 жыл бұрын
It's success will depend on its pricing and real world range. I believe Mahindra will keep it atleast a couple of lakhs more than nexon
@pranitg60362 жыл бұрын
true!!! people already think XUV300 is overpriced for what it offers so this will also be the case for this car and it will affect the sales to a large amount
@luckysrivastava4302 жыл бұрын
18-20lacs approx
@AT-tw8lf2 жыл бұрын
20-25
@gowherulislam54802 жыл бұрын
@@pranitg6036 but that is a gem of a car also especially diesel variant
@SujjuBabu2 жыл бұрын
Anything beyond Nexon EV Max price will kill this car in market. Simply because Nexon is a better package.
@Vikashx2 жыл бұрын
Don't know why Mahindra and Tata both don't give led headlights in evs, LEDs should be in evs atleast ✌️
@debasishpatra99032 жыл бұрын
LED lights distract the front commuters....it makes you blind for a second ...which may leads to accident....
@leokartikrajkumar91092 жыл бұрын
Cost cutting bro.
@harshithpatte71692 жыл бұрын
Safety reasons
@krishnamurariprasad37902 жыл бұрын
@@leokartikrajkumar9109 how can you say cost cutting?
@leokartikrajkumar91092 жыл бұрын
@@krishnamurariprasad3790 it costs premium
@ramchandrasharma73592 жыл бұрын
सिम्पल भाषा मे कहे तो।।100 सुनार की एक लोहार की🙏🙏❤❤ बहुत खूब महिंद्रा।।पीछे का लुक लंबाई बढ़ाने के बाद अच्छा लग रहा है
@mkumarVlogs1162 жыл бұрын
My favorite nexon
@Radhakrishnabhakt2 жыл бұрын
Gadi nahi Helicopter bana diya, Ravi bhai....ne Whell spin Bade maze liye ...Rear Ac vents plus charging ports shud be there.....
@rajonrondo2102 жыл бұрын
In the meantime TATA may launch the Blackbird EV too to rival the 400. Its more proportionate and aesthetic looking fresh design. Lets hope they both give India a vehicle that competes in the global market.
@gowherulislam54802 жыл бұрын
No blackbird car is coming, u live in fake world
@avl1232 жыл бұрын
Competing global market 😀😀😀lol....
@shibu.matrix Жыл бұрын
" Global market" ? Are you mad ? Have you seen chinese EVs ? They will leave Indian cars in dust.
@danka18152 жыл бұрын
Apane jo rear ke baare me bataya kisi bhi youtuber ne nahi bataya hai . Thanks Ravi bhai
@moh_visht2 жыл бұрын
Tata will sale current model till December and then bounce back with something strong
@aryapore31012 жыл бұрын
Overall Really good car. But the dashboard😫😫😫
@neerajjalal44782 жыл бұрын
Ab ayega na maja....Nexon vs XUV competition......good for Indian market
@sohebshaikh16572 жыл бұрын
Budget 7 Running 20 city, 50 highway, 30 village. Better and traffic mideum 4 passenger Suv etc Petrol and manual Monthly use 400km
@manishpandey62872 жыл бұрын
lookwise they could have done better, design per se...but good to have another indigenous EV
@ChandrashekharRavindraJadhav2 жыл бұрын
Yeh sahi baat hai ki. Vehicle rear side achhe se design kiya hai. Pehale se kafi behtar. Kata huva nahi lag raha hai😅👍🏻. Wish ki iski petrol diesel bhi usi time launch ho. Good exterior design ....
@ratulchakraborty2 жыл бұрын
Good car but no fog light and no rear Ac vent is not digestable.. include these features before launching...nice video Ravi Bhai 👍🏻👌🏻
@sriharsha0382 жыл бұрын
bhai ye indore me naya testing track bana hai waha pe shoot kiya hai na??
@birkumarsingh41872 жыл бұрын
टेसला को मुहतोड जवाब महिन्द्रा और टाटा का भारत माता की जय
@Shaakaaplayz2 жыл бұрын
Launchinh ka wait to kar lenge par Booking ke baad gaadi milne ki deri jo agency wale lagate hain uska kuch jugad hai kya
@karankhandelwal33562 жыл бұрын
Iss ev car ki qyality aachi lg rhi h ravi bhai
@1986chat2 жыл бұрын
@DDS Sir jee ye Mahindra ki pahli electric car nahi he. they already have Reva, e verito and e2o. this is 4th electric pasenger car.
Like xuv300, No rear AC vents.....weak audio speakers... atleast basic features they should give.... that's why it's not selling much unlike xuv700 and scorpio,N
@Mr.BeastFan-b9s2 жыл бұрын
Every carvarsal knows. . This is a ssangyong tivoli..😂😂
@badshahdon68862 жыл бұрын
Mai bhi Tamilnadu me he hu ravi bhai... ❤💕💖
@mahendrapatil17922 жыл бұрын
How ev's will work in ghat sections with full passengers
@ashtragameroom39692 жыл бұрын
Sir...apke thumbnail se bilkul opposite thinking ho gayi meri.........aab nexon sirf yad nahi......aur bhi jyada dil ke karib aagayi ❤
@lordchadwickedwardsiii40932 жыл бұрын
Rear end is way better like if they make the XUV300 4.2 m with the same design i would probably buy it with the diesel engine.
@tejrajgoyal42602 жыл бұрын
yes absolutely....I will wait for it.
@himangshusarma74822 жыл бұрын
XUV 400 .. superb Ecar 🔥🔥
@aateeshkumar2 жыл бұрын
Where is that place where u r shooting?.. its nice place for racing...
@nirajkumar-et9yd2 жыл бұрын
I have 2 purchase a second hand car in approx 2 lakh. Pls advise which car I should buy. I have no much more experience on driving. Earlier I had alto for 1 yr
@sam544622 жыл бұрын
bhai shab apki knowledge ke lie bta do ki ye mahindra ki phli car nhi h isse phle verito or e2 already market ne exist krti h..🙏🙏
@sajidd72222 жыл бұрын
Video 👍 Mahindra xuv400👍
@apurvakamdar32002 жыл бұрын
Sirji how much comes difference in price or tax... For 4 MTR and 4.2 MTR length . Also what's diff in helogen lights and LED lights .... As a layman pls explain.
@drmdjasimuddinkhan76712 жыл бұрын
Excellant review as well as Xuv400
@gvkchaitanya2 жыл бұрын
XUVish is electrifying, nice video n informative
@indian50302 жыл бұрын
Bhai kuv next gen kb ayegi ya koi or choti mahindra
@dhruvkadam992 жыл бұрын
Mahindra should offer regen modes atleast...rest everything is fine
@mandarpatil9402 жыл бұрын
New India ........Tata😎 and Mahindra 😎good job 👍👌
@sachinkhade5532 жыл бұрын
सर, क्या स्विफ्ट १०/ १२ रखने_ चलाने लायक है अब मैं आल्टो k10 चलाता हु पर अब बड़ी कार लेना चाहता हु_ स्विफ्ट का निर्णय सही रहेगा क्या
@futurevideos95192 жыл бұрын
आप टाटा पन्च ले लिजीये
@Carटेक2 жыл бұрын
Sir venue s vs Mahindra w6 300 konsa lu sir pls bataye
@surajchandrajwar15582 жыл бұрын
Tq Ravi da 💚 jai uttrakhand osmm
@kishorehublikar15762 жыл бұрын
Every thing is better, but copper chrome treatment is not looking good. Nice alloy design.
@rajatdhingra64432 жыл бұрын
bro mahindra is true follower of tata he learns from each and every mistake of tata
@sonoffarmerfauji31752 жыл бұрын
Disign to achchhi hai par helogen not good.
@shailenderprasad72262 жыл бұрын
Intezar kitna karna padega booking ke baad 1 yr. Ya 2 yr. Kyunki gaadi Milne wali tho hain nahi itni jaldi
@negi46902 жыл бұрын
Pre book ho sakti hai?
@subhramukherjee98242 жыл бұрын
itna achha track mile... Thora drift karke dikha dete... maza a jata 😍
@abhinavtandon8012 жыл бұрын
Brother , i have tigor xz+ With 175/60 R15 stock tyres . I just wanted to ask will it be good to upgrade tyre size to 175/65R15 ?
@springboard.15152 жыл бұрын
@automotive 17 best advice
@justlearning74112 жыл бұрын
Why not LED? Logic smjh nhi aaya..kisi knowledge ho to reason share kr skta hai..thank you in advance
@bhargav20412 жыл бұрын
Aaj aaya Maza bahut din baad desi gadi ke review mein.
@AakashD1072 жыл бұрын
Is it better than the nexon ev?
@prakharsingh87602 жыл бұрын
From front it looks like xuv 300 w6 with no fog lamp
@pooma1212 жыл бұрын
Dear ravi 1 question agar ev ka accident hota h to fire ke kya chance h
@ankitrao64852 жыл бұрын
Right question bhai....... iske bare me aajtak kisi ne bhi nahi btaya
@prashantsingh18832 жыл бұрын
Nexon is very good nexon bahut badhiya hai
@patitapabanmahapatra35362 жыл бұрын
Aachha laga ki Ravi Sir EV ko bi promote karte hue dikhayi diye he
@deepakgill43472 жыл бұрын
Sir, mana ford freestyle kani hai ap muze help kare second hand car apko lezana chata hu muze gadi chalana nahi ati kindly help
@balwadavlogs52982 жыл бұрын
456 , nice editing bro😁😁
@hemantsahu4282 жыл бұрын
battery backup range kay hai ye t batate
@PradeepKumar-yg7cn2 жыл бұрын
Only 20% energy save ho rahi he aakhir electricity bhi to coal se hi ban rahi he jisse electric vehicle charge ho rahi he to kya environment save kiya koi batayega pls
@rajbhawsar76702 жыл бұрын
घर (देश) का बड़ा बेटा (नेक्सान ev) हमेशा ही बड़ा रहेगा.
@praveenag83212 жыл бұрын
It's success depends on range and pricing.
@santoshsahu-ke7zg2 жыл бұрын
Xuv300 will be dethroned by Tata Tiago EV sales in next year end. 🚀🚀🚀🚀
@piyushthakur99092 жыл бұрын
Bhai lemborghini se bhi jada tezz h kya
@technicalaryan86252 жыл бұрын
very nice 👍
@dhlembassy32602 жыл бұрын
Kya iski length xuv 300 sey jyada hai?
@onionseedsfarmars1232 жыл бұрын
Sar easme Bess model he kya
@patilbasavaraj92 жыл бұрын
Can't beat the pricing of Nexon, Nexon is more affordable and reliable. TATA naam hi kafi hai
@benumadhabsahu14822 жыл бұрын
Ravi bhaiya Scorpio classic s 11 ki Driving review kab derahe hain...
@prakharsingh87602 жыл бұрын
Sir scorpio classic captain seat version ka review karo plz
@brijeshmishra95662 жыл бұрын
Bhai 4.5 lac me 2016 celerio automatic 62000 km run leni chahiye ya nahi ?
@BaljinderSingh-xy6iu2 жыл бұрын
Nexon always best .💪💪💪
@MrRohan23452 жыл бұрын
Xuv 400. Vs. Tata nexon ev max Ncm battery❌ vs lfp battery☑️ Basic instrument cluster vs digital instrument cluster☑️ Cruise control absent vs cruise control ☑️ Manual hand break vs electronic hand break☑️ Regen mode❌. Vs regeneration mode ☑️ Large trunk378 Vs small trunk350 Rear ac vent❌ vs rear ac vent☑️
@rajeev22932 жыл бұрын
Nexon looks much better and mature XUV EV...now price of XUV 400 will decide which is better
@MmaulikChavda2 жыл бұрын
What about safety features and ratings?
@rahulhajare47082 жыл бұрын
Sir Please do comparison if 400 comes. between 400 and nexon ev
@sapnokiduniya67672 жыл бұрын
But look wise there is no more difference in between 300 and 400.… Suddenly if you look then it is like XUV 300.. But nice color combination
@gauravsinghtomar3182 жыл бұрын
Yogesh Parmar 👌👍 nice shot
@GiGaChadAF2 жыл бұрын
Front looks worse than the existing 3OO, design not that good for 2022, hopefully the xuv300 facelift will be different
@anup.panchal2 жыл бұрын
Not nexon, big bro tata curv can compete with this in 2023 between 20-25L
@Vikas.mewara12 жыл бұрын
Those who are talking about xuv that it has smaller battery yet they are claiming more range than Nexon should know that brands spend million of dollars in R&D
@vipulshirsath88072 жыл бұрын
TATA Nexon is Love for people.. it's not easy to destroy the Monopoly.
@vijtube2 жыл бұрын
Itni wheel spin mar rahi, kya iska traction control kam nahi kar raha?
@piyushtambe01192 жыл бұрын
Type shop walo ka dhanda increase karna hai🤪
@riteshr94772 жыл бұрын
No TC
@harjotsingh57502 жыл бұрын
Aapne apna instagram delete kar diya kya ? User not found aa raha hai ye kya hua
@arvindpandagre19962 жыл бұрын
xuv700 r 400 which is better in terms of features and safety, is it better than city hybrid.