Imagino o trabalho que não deve dar esses vídeos, parabéns! Qualquer assunto se torna interessante quando se sabe os detalhes
@andreinspetor Жыл бұрын
e porque não no trabalho que dá ?
@ismaelzinho22y Жыл бұрын
Pra fazer o navio é que dá mais trabalho.anos estudando engenharia e navegação marítima, dezenas de empresas envolvidas no projeto.
@humanidadeparalela4572 Жыл бұрын
DIFÍCIL É SUBIR A CURVATURA DA BOLOTA, SÓ COM A FORÇA DO VENTO, NÉ??
@MonkeyDDragon10000 Жыл бұрын
Elel tem doutorado de engenharia pra ele é suave falar sobre esses assuntos
@fenandoh3nr1qu39 Жыл бұрын
@@ismaelzinho22ypara de desvalorizar o trabalho do cara
@williamfloresmachado Жыл бұрын
Incrível que a mídia comum não fala dessas maravilhas.
@antony3795 Жыл бұрын
a mídia quer coisas que dê ibope, que de audiência, muita gente tá nem aí pra isso!
@eduardomoraeslima3416 Жыл бұрын
E daí? Só assistir aqui, uai. Qual o contexto pra passar sobre isso? TV é sobre audiência e atualidades...
@fernando4885 Жыл бұрын
Por isso que por mim a mídia convencional podia acabar, totalmente desnecessária, e só deseduca o povo
@adobehitler1945 Жыл бұрын
@@eduardomoraeslima3416 Mas uma tecnologia promissora como esta, que beneficiaria o mundo inteiro, não é uma "atualidade"? Mas concordo contigo sobre a audiência, pois assuntos como este não interessam tanto a população como notícias de crimes, futebol, novelas e reality shows. Logo, não é lucrativo para a emissora.
@bancarionarotadograo Жыл бұрын
Intere$$e da mídia é outro, não exatamente o ambiental.
@leocardoso7411 Жыл бұрын
Último vídeo postado há 1 mês. Persebese aí a qualidade do conteúdo, muita pesquisa, e muito trabalho. Excelente 👏👍
@JOSEROBERTO-om9xh Жыл бұрын
que bolota, se tá doido? @@humanidadeparalela4572
@aventura3003 Жыл бұрын
@@humanidadeparalela4572😊5
@nunesj.p19 Жыл бұрын
Percebe-se ao invés de persebese,
@claudiosouza1720 Жыл бұрын
Os sistemas híbridos são interessantes. A mistura do antigo com o novo é bem vindo.
@schroedinger05 Жыл бұрын
Um vídeo de 21 minutos com essa riqueza de detalhes é impressionante! Parabéns pelo canal e conteúdos diferenciados!
@fernandojosesantos5720 Жыл бұрын
Cara seu canal e suas informações são excelentes, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
@VaderBrasil Жыл бұрын
Nossa, navios a vela! Não pensei que fosse viver pra ver tamanha evolução tecnológica!
@Cêéobichãomesmoheindoido Жыл бұрын
Hheheheheheheh! Novidade de 5000 anos de idade kkkkkkkkk
@joaofranco6421 Жыл бұрын
Evolução você vai ver quando voltarem os remos.
@GatoCat-oh6xb Жыл бұрын
@@joaofranco6421😂
@leandroportugal986611 күн бұрын
Tecnologia completamente diferente da antiga.
@FS-c2y3 күн бұрын
Nao tem nada a ver com as velas tradicionais. Pelo jeito de todo o video a unica coisa q teu cerebro conseguiu entender a locução navio a vela
@canthama2703 Жыл бұрын
Magdiel, que baita estudo pra fazer esse vídeo, simplesmente sensacional e super informatico. Parabéns meu amigo.
@IntegrandoConhecimento Жыл бұрын
Opa Canthama, que bom que gostou. Grande abraço.
@enzorosa5999 Жыл бұрын
@@IntegrandoConhecimento Me tira uma duvida, pq não fazer um barco perfeitamente apropriado para o uso de velas, e usar ele para tracionar um navio cargueiro sem motores hidrodinâmico ?
@Cêéobichãomesmoheindoido Жыл бұрын
@@enzorosa5999Cargueiros são muito pesadas para velas. As velas vão, no máximo, melhorar o consumo. Além do que a viagem seria muito mais longa somente com velas e o navio ficaria refém da direção do vento
@tukao159 Жыл бұрын
Parabéns pelo ótimo vídeo, fico impressionado que quando o ser humano quer ele pode fabricar ferramentas que realmente mudam o mundo.
@ajinacios Жыл бұрын
Eu já tinha visto video sobre esses sistemas em inglês. Mas achei esse muito intessante e bem explicado em pt.
@demetriusvelloso2524 Жыл бұрын
Tecnologia excelente! Parabéns pelo canal 👍
@joaogoffredo Жыл бұрын
O do pipa pode ser usado junto com os outros sem grandes dificuldades, então poderiam combinar dos sistemas em um navio para aumentar o aproveitamento dos ventos.
@franciscoleticiocarvalho11 Жыл бұрын
Magnifico. Admiro a inteligencia desses engenheiros.
@abraaod10 Жыл бұрын
Pedro Álvares Cabral ,vendo esses navios 500 anos depois , que seus navios veleiros não gastavam uma conta de combustivel e poluição zero 😅
@Billyce18 Жыл бұрын
Nossa, já faz tudo isso de tempo da época que o frete do Aliexpress era de graça? 🫢
@Theo333ioioiiipaodequeijo Жыл бұрын
O Pedrão tá dando piruetas no caixão dele
@ZeComuna Жыл бұрын
Sabes que não foi ele que projetou ou construiu o navio né? kkk E sabes que esses veleiros eram mega erráticoa... Poluição zero? É talvez enquanto tivessem na agua não, mas extraindo as arvores daqui do Brasil com mão de obra escrava... ai eu acho que teve um impactozinho 😂
@rasnea6315 Жыл бұрын
Burro em
@rogeriogaluppofernandes9247 Жыл бұрын
😊
@AlexanderDenarelli11 ай бұрын
Realmente são Interessantíssimos !!!
@marcosararipesouzaoliveira8358 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns.
@antonio_universenergy Жыл бұрын
Belíssimo conteúdo e produção, agradecemos, vida longa ao canal Integrando Conhecimento!!!
@davismadplayer Жыл бұрын
Achei interessante o Japonês 13:58 que gera energia para os motores. Me parece mais promissor.
@rogeriosales5210 Жыл бұрын
Muito bom vermos essa preocupação com o meio ambiente. Com a eficiência energética.
@samuelmondin Жыл бұрын
Sou instrutor da Scania e achei que conhecia a história kkkkk aprendi muito, parabéns pelo conteúdo 👏👏👏
@IntegrandoConhecimento Жыл бұрын
Valeu Samuel. Legal o seu emprego.
@samueldemello Жыл бұрын
Vídeo excelente, muito obrigado.
@henriquelopes2697 Жыл бұрын
Como sempre um vídeo com nível altíssimo de conhecimento. Parabéns. Minha escolha recai sobre a vela pipa. Devido ao resultado de custo e benefício. Espero ver uma dessas algum dia
@Luan_araujo91 Жыл бұрын
Incrível que a engenharia humana esteja avançado cada vez mais. Em tempos de retrocesso da inteligência natural, isso me faz acreditar ainda no avanço da humanidade. Excelente conteúdo e canal.
@yuriemac8146 Жыл бұрын
Excelente conteúdo como sempre! Esse da pipa me surpreendeu!
@efraimsilva0079 ай бұрын
Vídeo excelente. Obrigado.
@yancastroa Жыл бұрын
o simples conceito já é extremamente interessante, quero ver os navios que serão desenvolvidos já levando isso em consideração no projeto. Como sempre excelente video!!
@master-gc2ui Жыл бұрын
Se economiza 15%, mas ocupa 15% do espaço destinado a cargas, meio que não compensa muito. O que utiliza a pipa, realmente é interessante, já que não ocupa praticamente nada, e provavelmente é muito mais leve e duravel que os demais, e não precisa de muita energia, apenas para os sensores, que deve ser baixissimo.
@Sandromvd Жыл бұрын
Hj tive a satisfação de me tornar um membro de um dos canais mais interessantes e com conteúdo de qualidade. 💜🙌🏽😀
@IntegrandoConhecimento Жыл бұрын
Olá Sandro, seja muito bem vindo. Estou planejando um conteúdo bem elaborado na edição para os próximos. Grande abraço.
@IntegrandoConhecimento Жыл бұрын
Agora percebi que, após você se tornar membro, os seus comentários até de anos atrás ficam destacado para mim na plataforma.
@siegschenk Жыл бұрын
Excelente conteúdo! Um belíssimo trabalho de compilação de informações e dados. Já conhecia estes sistemas mas a forma detalhada e didatica como você apresentou me permitiu agora uma visão integrada destas tecnologias. Muito obrigado!
@adrianomiranda160 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
@EduardoOngarelli Жыл бұрын
Show de vídeo e de conhecimento adquirido 👍
@andrealba1513 Жыл бұрын
Cara muito legal, o navio que gera hidrogênio com vento para e utiliza em momentos de calmaria é definitivamente genial. Muito bom essas tecnologias
@lalbus160710 ай бұрын
Achei esse da pipa o mais interessante. Parece bem conveniente e simples.
@justlittlebe Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho, seu vídeo esta perfeito, muito bom. Gratidão por compartilhar ❤🙏
@julesmpc1314 Жыл бұрын
Muito legal. Engenharia naval mindblowing level considerando instalar em embarcacoes construidas sem considera-las. Como em tudo, os reais impactos estruturais e em diferentes condicoes marinhas e temperaturaas, os custos de manutencao devera ser diminuido com o tempo. Mto legal seu canal!
@walissonsantos8374 Жыл бұрын
Incrivel impressionante
@CidCampeadorEl5 ай бұрын
Maravilhoso o vídeo! Sou engo. mecânico mas nunca tinha ouvido falar do Rotor FLETTNER. Vivendo e aprendendo. ! Parabéns e grato!
@rafaelvieira8096 Жыл бұрын
Obrigado pelo conteúdo gratuito. Acho promissor os navios aproveitarem a energia das ondas (movimento vertical/sobe e desce). Atualmente só é aproveitada a energia eólica pelas velas. Curioso como não desenvolveram nada, pois é muito simples: uma esfera pesada sobe e, ao descer, gira turbinas que geram energia (H2 ou elétrica). 🤷🏼♀️
@Tibulace Жыл бұрын
O navio, também sobe e desce, pois ele flutua nas ondas. Me parece, que para um navio aproveitar o sobe/desce das ondas, fica bem difícil, pois ele tem que se mover junto.
@valdirpaiva2925 Жыл бұрын
Boa Noite. Integrando conhecimento. Belmonte-BA.
@GuilhermeSilva-li8nv Жыл бұрын
Rapais, obrigado pelo vídeo !
@francovonder Жыл бұрын
Cara, de ciência e tecnologia, seu canal é disparado o melhor. Sei que não deve ser fácil, mas tente aumentar a produção e variedade desses vídeos. Seu trabalho me motiva muito! Valeu!
@silviaalexandrecordeiro84009 ай бұрын
Dubai. Se tiverem um tempinho para conhecer este projeto de navegação é muito legal.
@eliezercustodiovianna7607 Жыл бұрын
Uma perguntinha aqui, será que seria viável ou possível, usar a caloria do escape dos gases gerados na combustão, para aquecer caldeiras, gerar vapor e com isso adicionar uma propulsão extra? Sei lá só pensando aqui 😅
@_viniciusmatos Жыл бұрын
Seu trabalho é impecável. Parabéns!
@victorhugosilva8200 Жыл бұрын
seus vídeos são impecáveis, parabéns!
@jotaafrica30978 ай бұрын
O Rotor é interessante, mas, a Pipa, é sensacional!!! kkkk
@muraka55 Жыл бұрын
Vídeo muito bem elaborado e muito informativo. Parabéns
@gustavog8683 Жыл бұрын
Interessantíssimo! É a utilização de diferentes tecnologias agindo em conjunto para criar maior eficiência!! Gostaria de ver algum estudo sobre a utilização do empuxo entre o navio e a água, reduzindo a resistência.
@afonsomanuel1585 Жыл бұрын
Fenomenal.
@HeltonMutchena Жыл бұрын
Eu já tinha me DESINCRITO neste canal... Há um tempo milenial que não via um vídeo daqui
@robertox.jardim440525 күн бұрын
Esses rotores enormes ajudam também para estabilizarem o navio perante os ventos e ondas melhorando o rendimento dos propulsores subaquáticos. É o mesmo efeito do giro dos pneus que mantém a bicicleta na vertical.
@sandro950 Жыл бұрын
- Bem interessante esse invento, pra poupar combustíveis, Belo vídeo. Abraço.. Porto Alegre. Rs. 🇧🇷
@laisferreira1463 Жыл бұрын
Finalmente eu entendi a escada no teto do Uno...
@williamscoparo6840 Жыл бұрын
Cara que matéria linda . Parabéns pelo vídeo , 👏👏👏👏.
@Mash.Kyrielight.best.kouhai Жыл бұрын
Muito legal!😲
@versianimoreira Жыл бұрын
Excelente vídeo e pesquisa!👏👏👏👏🔝🔝🔝
@marceloleonardodantas Жыл бұрын
Todos são interessantes!!!! Muito showwww!!!!!!
@nodakmkz Жыл бұрын
Realmente nunca tinha ouvido falar nesse tipo de vela em formato de cubo, na verdade achei até que era montagem. Mas com a explicação faz todo sentido. Mecânica de fluidos é um negócio muito doido.
@hotmail7308 күн бұрын
A melhor matéria em uma faculdade de Engenharia Mecânica.
@joaswesleybaia2716 Жыл бұрын
Na canção “O tempo não para”, a frase “eu vejo um museu de grandes novidades”. Aquilo que surge como uma promessa de novidade, mas que não passa de uma releitura de algo velho”. O compositor continua: “Eu vejo o futuro repetir o passado”. Aquilo que é novo agora, em breve será antigo, fará parte dos relatos históricos, pertencerá ao passado.
@Vericcimo5 ай бұрын
No caso do navio, a questão na é a ideia, mas a eficiência, se é ou não viável. Pena que ele estragou o vídeo com musiquinha de fundo.
@joaswesleybaia27165 ай бұрын
@@Vericcimo acredito que ela é oportuna ao vídeo. É a mesma ideia da espiral do conhecimento humano.
@Vericcimo5 ай бұрын
@@joaswesleybaia2716 não importa a música. Atrapalha o vídeo. Não sei de onde tiraram esta ideia besta de colocar música enquanto alguém está falando.
@hotmail7308 күн бұрын
O Contexto muda tudo, aquela época não tinha os materiais que se tem hoje.
@jameshoffmann7676 Жыл бұрын
Navios movidos a vento no secudo 21 😮 Caravelas portuguesas no seculo 15: Eles nao sabem...😅
@apololopes6371 Жыл бұрын
Top demais... sou leigo , mais olhando tudo isso, vejo um sistema de propulsão e armazenamento de energia que não vi aí... talvez alguém de fora veja o jogo diferente. Vou assistir mais vídeos pra entender melhor minha ideia 👍
@arthur332211 Жыл бұрын
Essas coisas tem que levar sem consideração a simplicidade de engenharia e manutenção. Tem que durar muito, ou ser proporcionalmente bem barato e fácil de trocar. Em minha visão os mais viáveis são os rotores giratórios e a pipa.
@Gabriel-er7xt Жыл бұрын
Um cargueiro movido a energia nuclear teria 0 emissões e poderia operar ineteruptamente por 20 anos... A tecnologia já é usada a meio século em submarinos e porta aviões militares
@GameRRKing Жыл бұрын
O problema é toda infraestrutura que isso precisaria, imagina o quão visado seria um navio com material nuclear, a pirataria que já existe, seria elevada a outro nível, precisaria de escolta constante nos navios, o estado teria que se envolver, seria necessário formar uma infinidade de profissionais muito mais qualificados pra operar tudo...
@Billyce18 Жыл бұрын
"Não existe almoço grátis"
@saraholiveiradasilva6789 Жыл бұрын
Coloca um sistema desse na sua casa aí a energia elétrica vai ser grátis a vida toda 😂😂😂
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
@@GameRRKing"seria necessário forma uma infinidade de profissionais muito mais qualificados" sim, é onde isso é ruim? Iria gerar mais empregos e no final seria mais baratos pós se gasta milhões com combustíveis fósseis pra abastecer esses navios, o urânio é barato e alguns kg sustentam o navio por anos
@carlossousa-zd4um8 ай бұрын
@@dagobertosantosdeoliveira9546 O Sr está a par do que se passa no mar vermelho??? Imagine um navio de propulsão nuclear ser afundado por piratas ????
@AndréCava Жыл бұрын
Show, muito esclarecedor, parabéns.
@ricardogomes7991 Жыл бұрын
O mais interessante é que os nossos antepassados já sabiam e trabalhavam nesses projetos ou seja, de novo não tem nada!
@AnimeStarsYT Жыл бұрын
Fala sobre os carros movidos a energia solar
@sergioaurelio4226 Жыл бұрын
Excelente vídeo!
@alexandregarcianeves2996Ай бұрын
O planeta é tbm para futuras gerações n sejamos egoístas , então pensar e fazer o melhor pro meio que vivemos poluir menos e produzindo sem parar isso é equilíbrio!!!!!
@tacitoneryferreira8980 Жыл бұрын
Pessoalmente gostei mais dos cilindros giratório... Mas todas são boas e inovadoras...👍
Жыл бұрын
Hummm
@DexteeR7 Жыл бұрын
@hunnn
@franciscoszamrekribeiro5605 Жыл бұрын
Outra vantagem do sistema de pipa é que, em caso de pirataria, basta passar cerol no cabo...
@IsaSilva-sg3jb Жыл бұрын
Kkkkkk
@mtsbr78 Жыл бұрын
Fantástico conteúdo. A da pipa parece ser bem interessante. Bem curioso o do rotor.
@jacquesdoug1 Жыл бұрын
Um turbinas eólicas que girem 360 graus são muito mais eficientes e podem transmitir tanto energia elétrica, quanto cinética para o deslocamento das embarcações
@dirleitavares8229 ай бұрын
Parabéns muito bom
@thiagopollo Жыл бұрын
Sensacional!
@cabralotniel Жыл бұрын
Esta altura nas grandes ondas não deve ser agradável.....deve prejudicar bem a estabilidade do navio
@Tibulace Жыл бұрын
De todos os diferentes projetos de navios modernos, movidos à vela, minha preferência é pelo sistema que utiliza uma gigantesca pipa voadora, rebocando a embarcação. Pode ser construída, SEM LIMITAÇÃO DE TAMANHO, pois é externa, fica a mais de cem metros acima do navio, imersa nos ventos mais elevados, que são mais fortes e mais constantes. Além disso, NÃO OCUPA ESPAÇO no convés, que pode ser utilizado normalmente. Essa tecnologia, combinada com motores elétricos marítimos, reversíveis, com hélices convencionais, associados a tanques para armazenar hidrogênio comprimido, célula de combustível e eletrolisadores para obter hidrogênio a partir da água, possibilitaria um navio movido a vento, que nunca necessitaria parar de navegar, mesmo na mais completa calmaria.
@franciscoprado5274 Жыл бұрын
Parabéns que linda matéria.
@MillarVersusMillar Жыл бұрын
Esse vídeos são realmente bons
@cabanus33 Жыл бұрын
PARABÉNS PELO CONTEÚDO! MACAPÁ/AP
@josdesouza Жыл бұрын
Top de linha!
@silviosantos12349 ай бұрын
A pipa sem dúvida é o melhor sistema
@ttk519 Жыл бұрын
Fizemos um círculo completo, do barco a vela ao barco "movido a vento" kkkkk
@Cêéobichãomesmoheindoido Жыл бұрын
Grande novidade essa né!
@oficialcomentai8 ай бұрын
Os rotores Flettner deveriam se chamar "Rotores Roberto Carlos" , o INVENTOR DO EFEITO MAGNUS 🤣🤣🤣 Brincadeiras à parte, que ESPETÁCULO de vídeo. Meus parabéns!
@felipeamaro2596 Жыл бұрын
Amo esse canal
@prof.edsonnegaodossantos1613 Жыл бұрын
Parabéns Otima Materia
@DavidFerreira-cb2rd Жыл бұрын
Esses navios da Enercon vem varias vezes a Portugal carregar peças para torres eolicas produzidas nas suas fábricas em Portugal
@cesarevaristo7341 Жыл бұрын
De todas as tecnologias apresentadas a pipa parece-me a mais simples, barata.
@budyri1302 Жыл бұрын
Tá aí uma coisa que os países deveriam investir muito em pesquisas tecnológicas. Não polui e é grátis. Mas será que o peso destes apresentados entre 100 e 200 toneladas valeria o custo da economia de petróleo x valor frete perdido ? Caso instalem 2 são quase 400 ton a menos de carga carregadas numa viagem e isso num ano já viu.... Creio que a lógica dos navios é a msm dos caminhões, quanto mais leve,mais carga carregada. Nesse contexto,em um ano compensaria a economia de combustível x o lucro menor do frete ???
@danieldamacena5197 Жыл бұрын
Será que faria sentido prender cabos super resistentes ligados a bolsões cheios de hélio pra tornar o navio mais leve? Seria como um dirigível que navega, rs
@Cêéobichãomesmoheindoido Жыл бұрын
Na teoria até que faz sentido! Se é técnica e economicamente viável, acho que não.
@ubirajaradacunha6435 Жыл бұрын
Assistindo de Londrina PR
@Gustavo-h Жыл бұрын
Muito legal. Seria muito interessante um video sobre a resistência de um MRAP contra minas terrestres.