Уже не первый раз смотрю это интервью. Как же круто, что вы его сняли. В каждом слове золото!
@МотоцентрОБЬг.Томск Жыл бұрын
Молодцы, ребята! делают продукт мирового уровня, так держать! Успехов вам и дальнейшего развития!
@alexeysolyakov7528 Жыл бұрын
За подход к неймингу моделей прям отдельный респект! 🔥Только с таким подходом к делу достигаются по настоящему высокие результаты. Владу от души желаю удачи и высоких достижений. 👍🏻
@Longdozen74 Жыл бұрын
Потрясающая история компании. Владу успехов и развития. BOX39 будет расти вопреки всем сложным обстоятельствам!
@Alexander_4tonado Жыл бұрын
Огонь! Очень радует движ подобных предприятий, выдаете фантастически ламповые истории.
@olgamakuha Жыл бұрын
Два раза посмотрела, спасибо, интересное интервью!
@AKELAknives Жыл бұрын
Спасибо за интервью🤝👍успехов в развитии!
@prosherp2226 Жыл бұрын
Горжусь такими людьми и такими продуктами! Молодцы!!!
@ply123 Жыл бұрын
Лим Бизкит делает самый шикарный дизайн для мотоциклов! Красавчики!
@Меаник-ь9ч Жыл бұрын
Подход к производству шикарен!❤
@vladimirkur Жыл бұрын
Box 39 красавчики!
@RomanPup Жыл бұрын
Ого, этих парней мы знаем🤗🤗🤗
@freerider2243 Жыл бұрын
Просто самые крутые ребята😎🔥🔥🔥
@dmitriys2766 Жыл бұрын
Очень содержательный разговор!
@MOTOXULIGAN Жыл бұрын
Влад ты крут, у меня так и не удалось связаться с тобой. Ты всегда отвечал на мои комментарии но к сожалению тяжело связаться с тобой 😊
@NasserCyrax7 ай бұрын
Ну в целом, я так и понял что заработок с активов, а не с продукта как такового. Джиотты и остальные кастомы это как презентация технологического стека. Молодцы в любом случае!
@pit8308 Жыл бұрын
Действие почему у него не возьмут интервью нормальные журналисты, человек то он уникальный
@КирК-п8е Жыл бұрын
Про кооперацию бизнесов (на 27:40) - сказано и подмечено точно! И это не только в мото-среде, к сожалению. Этот пережиток ещё изживать и изживать! Этому процессу есть объяснение, но это дискуссионная тема не для комментариев.
@ДжонРембо-л9у Жыл бұрын
Если углубляться то можно понять что есть кооперация и В РФ........
@opposecta697 ай бұрын
Так много кина в один день. И вот она - слава Филипа Киркорова! Ура!
@nikotia4461 Жыл бұрын
Про ментальность все верно! Почему-то многие думают что на них выезжают, а ты сам только сливки снимаешь...
@cliff2040 Жыл бұрын
Потому что в 99% случаев так и есть, не наебешь-не проживёшь, девиз любого рынка услуг, в любой стране.
@demon85ism Жыл бұрын
Только не бросайте русского потребителя!
@НиколайБочкарев-н2и Жыл бұрын
Кто бы мог подумать, что Кадыров начнет заниматься кастомайзингом мотоциклов. Молодец.
@KTOTAMHAX Жыл бұрын
Название поправьте, если хотите. Интерью не канает))
@евгенийспиридонов-б6я11 ай бұрын
Влад ведёт себя отвратительно , я бы с этим даже рядом не сидел.
@moguchy473 Жыл бұрын
Забавно - мальчик недоволен, что это его 2-е интервью за 4 года. Вопросы у него к отечественной журналистике... А не возникло мысли, что это вопросы к кастомайзингу отечественному? Что именно такие "компании" извратили само понятие кастомайзинга, приведя его к изготовлению неездабельных макетов мотоциклов, похожих на настоящие?
@andynoon70928 ай бұрын
Даже опуская тот момент, что ты не понял посыла автора (подскажу: коммерческий продукт делается ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ, не для себя. Если тебе неудобно, но твои подделки людям нравятся - надо делать!), есть один нюанс: журналист ничего не производит, кроме новостей. Как много новостей про кастом у российских мото-журналистов, кроме ребят из Бокс39? А как много успешных? Подсказка вторая: около нуля или ноль. С точки зрения новостной ленты они раз в 3 месяца должны к Боксам заезжать...