Андрей привет. По-братски, на следующем видео с таким фоном и освещением, одень полностью чёрную футболку - получится летающая голова и 2е руки, будет прикол
@Oberon_Boost2 ай бұрын
Чеширский Андрей, да😂
@ЕвгенииПанаско Жыл бұрын
Привет у меня кастомный софтейл 2007г 88 блок,Решил проверить грм и оказалось его переделали на шестерни! Это единственное слабое место этого мотора как мне рассказали в мастерской харли девидсон Розвилл (Калифорния) Что по мотору: Заменили поршневую группу теперь объём 1.6 Заменили распред валы Заменили головки (повысили сжатие),головки с декомпрессорами! Заменили сцепление на сухое(открытое) И прошили на ст2 Результат на колесе 140 лс Вот так)) Да ещё,без нажатия на декомпрессоры на головках стартеру не хватает сил мотор провернуть! Теперь можно сказать что слабое место на этом моторе это стартер))
@jamestt76288 ай бұрын
140лс с 96 мотора никак не снять))
@midnight_as5 ай бұрын
😂😂😂
@hamstercrazy2173 Жыл бұрын
Сальники гусятни ссутся периодически, за этот год штук 6 потекло на харлеях с разным пробегом и разных годов Натяжители цепи праймари на 96-х моторах дважды в этом году приводили к вою из гусятни. Обгонные муфты на стартерах 5 штук за лето Компенсаторых 96-х 4 штуки за лето, все стучали Остальные проблемы штучные и чаще всего регламентные Ни одной проблемы с карбюраторами На одном инжекторе обоомился проводок на датчике, на другом разъем не был воткнут до конца Дважды попались порванные прокладки впускного коллектора (не аккуратная установка) И замена натяжителей стоит не 80 тысяч а скорее 8 тысяч Кривых коленвалов не попадалось, рассыпавшийся подшипник распредвала попадался
@MrForming Жыл бұрын
это сори не о чем;) вы привели список «неожиданно сломалось» но сальники текут если их не менять:) обгонные муфты это при каких годах пробегах и истории мото. И так далее. у меня статистика мотоциклов которые мы привозим из америки и тут клиентам делаем. не одного стартера небыло например.) и натяжители раз в сто лет. а вы приводите в пример российскую действительность когда приезжают чинить что сломалось забив до этого. 8 тысяч натяжители китайские ,) без работы и проч. вы либо просто написали набор слов либо не очень разбираетесь
@hamstercrazy2173 Жыл бұрын
@@MrForming ладно
@cycling-news27 күн бұрын
Про воткнут не до конца) На рено меган 2 слабые катушки, горят после мойки Итог: Забираю меган 2 он троит я испугался и купил 4 катушки делфи Сняли катушки а в колодцах вода Горят от влажной погоды, говорили они) А на самом деле после мойки никто не стал проверять а колодцы были полны воды Но самое интересное, старые я кинул на батарею и отдал человеку у которого родная катушка отгорела на 500т он поставил мою со следом уровня воды))) и катался три года пока не продал авто
@ХарлейДронов Жыл бұрын
Это очень здорово, что теперь есть и в наличии... приехал в МСК, и на мотике уехал 😀
@ОттоВайнберг Жыл бұрын
Честно скажу. Не в обиду. Вот, я собрался купить американский мотоцикл. Слушаю ведущего (не один ролик) ничего не понимаю. Информация похожа на плохой венегрет. Во всяком с случае, с его помощью я абсолютно не в состоянии определиться. Понял только одно и главное(из предыдущего ролика), что харлей надо покупать тот, что понравился внешне, как женщина. За старания спасибо.
@ОттоВайнберг11 ай бұрын
@@boats357 а я больше его и не смотрел. Я для себя основное из его рассказов вынес, о чем написал выше. А вк вообще не имею.
@kozkater615110 ай бұрын
При покупке/владением двухколёсным есть такое мнение: если оставив мот на парковке уходя не хочется на него ещё раз оглянуться то тогда зачем он нужен?
@АртёмМаксин-к8у6 ай бұрын
@@kozkater6151 Это Джереми Кларксон так про машину говорил.
@c0mrade3046 ай бұрын
Могу сказать, что для чоппера, идеально подходит двигатель "Наклхэд" -Сказали американцы, которые непосредственно ими занимаются))
Приветствую. Ну по поводу М8... с 17-19 год проблема с масляным насосом. HD выпустила аж 4 ревизии масляного насоса. Отзывную естественно не делали, но бюллетень был с рекомендацией по замене. На моделях 17-19 гг с гидравлическим сцеплением была проблема миграции масла из коробки в праймер. Есть проблемы с пластиковым впуском (от перепадов температур пластик сужается и начинает сосать из под прокладок, мотор начинает работать нестабильно). Ну и по сей день есть проблема у некоторых моторов М8 с давлением в картере, связанное с большим объемом поступающего туда масла. Остальные проблемы всплывают при установке больших КИТОВ. А так да, мотор хороший :)
@MrForming Жыл бұрын
про миграцию масла сказал, про насос на "ранних" чет забыл честно говоря.
@nemonemo9013 Жыл бұрын
А что за проблема с маслонасосом? Можно подробнее
@ar1263 Жыл бұрын
@@nemonemo9013 Если кратко, то там проблема была с недостаточной производительностью насоса (модели 17 по май 19 года). В середине 19 года начали ставить более производительный насос. + Там потом бюллетень был по рекомендации ставить масляный фильтр большего объема. Cсылка на бюллетень по насосу: static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164800-9999.pdf Ссылка на бюллетень по фильтру: sportsterpedia.com/lib/exe/fetch.php/pdf-bulletin:tsb1510-2020-03-19.pdf
@alexpers1478 Жыл бұрын
Ох, Андрей! Настоящий маг! Может подкупить, однако, вначале спорстером, а в конце подкинуть изюминку шовела) Очень классное видео. Да и все репортажи у тебя великолепные! Пересматриваю в этом месяце ролики 3-летней давности, когда ещё про джапан был в активе... Не успел в прошлом году подкопить, а в этом ценник на доллар сумасшедший. Приходится отложить долгожданный Харлей. Но ещё успеем, думаю, не последний год ведь...
@user-Brodyga72 Жыл бұрын
Всё очень понятно и доступно. Спасибо за информацию.
@IgorPonyaev Жыл бұрын
Очень познавательное и отличное кино, Андрею респект, очень не многие(хотя может только он) продвигают HD мотокультуру в РФ, очень тщательно разжёвывая про HD👍🤘
@Стрелок-з3э Жыл бұрын
Про Исуса забыли?
@igorchernov3674 Жыл бұрын
Познавательно. Интересно . Благодарю за сюжет .
@ИванСоколов-ц7х Жыл бұрын
спортстер, у меня на 17 тыс км, не миль, рассыпался демпфирующий диск сцепления. и продрал пару соседних дисков своими ошметками. все. ну расходники не в счет. масла фильтра, резина колодки... сейчас почти 28 тыс полет нормальный.
@MrForming Жыл бұрын
смотря как ездить и как ездил предыдущий владелец
@CaptJellyfish Жыл бұрын
Спасибо за труд, отличное видео! 👍🏽💪🦅
@Советынебывалого Жыл бұрын
Спасибо за видео! Давно надо было его записать!
@alexfortuna794 Жыл бұрын
Хотел поделиться инфой за 96 движок на Дайне 2006 года с пробегом в 100.000км. Из выше перечисленных бэдом ньюансов у меня еще возникла проблема с CLUTCH RELEASE(рампа сцепления, на русском наверное так, там где три шарика). Немог сразу понять почему сцепление не выжималось до конца и мот все равно продолжал слегка ехать. На светофоре нужно было еще и тормозом придерживать. Оказалось что новые шарики на 2мм были больше. После замены все стало вери гуд. А в целом 96й замечательный движок.
@MrForming Жыл бұрын
и вы хотите сказать так было с завода и предыдущие владельцы вашего мотоцикла так ездили?;) не кажется ли вам что это результат ремонта?:) чьего то или восстановления.
@Руслан-г3т5х Жыл бұрын
Андрей молодец! Спасибо за информацию!
@_Mehanik Жыл бұрын
Сэнсэй ❤вы лучший, за верод приятно сделал😊
@PaulieGualtieri-x2p Жыл бұрын
Все по делу Крутой ролик ❤😊
@FLHTC-1340EVO Жыл бұрын
Сходу ставлю лайк!👍🤙
@СерегаИркин Жыл бұрын
Хуяссе ещё и подшипники колёсные в харлее менять нужно!!!? , у меня в Днепре они на весь срок эксплуатации рассчитаны!... 😁😉
@sergz7446 Жыл бұрын
В HD-шных ступицах не предусмотрены сальники, поэтому подшипники ходят недолго)
@MegadinV Жыл бұрын
У меня в Урале тоже стоят ещё свои)) урал 78го года)
@father_aleksey Жыл бұрын
@@MegadinV😂
@ФортВерный-и8х2 ай бұрын
да, у меня на 7 тыс.км подшипник заднего колеса рассыпался
@ОлегПавлов-з2г11 ай бұрын
Спасибо, познавательно!
@Dmitrii_Polikarpov Жыл бұрын
Спасибо!
@Eygeny_N Жыл бұрын
3:30 механик - он как рыбак😄
@artempeshkov7489 Жыл бұрын
Про надежность: друг взял в Испании новый спортстер. Итог за пол года 4 мес в сервисе. Высаживает аккум за 2 дня простоя, говорят из-за пульта, отзывные кампании и все такое. Но и испанцы работают медленно. Потом чек горит часто. Ну короче, такой вот новый мот вышел. Видимо не повезло, судится с дилером, который сам не хочет возвращать деньги. А ну и для особо трепещущих совет: безопасно уронить мот несколько раз и тогда боязнь его поцарапать и лазить в него сама пройдёт, как поймете что он как конструктор)
@MrForming Жыл бұрын
они и высаживают - это метка сигнализации так делает. если акум чуть хреновый - будет так высаживать, а если нормальный то и месяц может стоять - так что дело в акуме
@СергейИльин-д8ю9 ай бұрын
Ево - Зе Бест, мотор живой, звучит как песня, едет как танк, - ведущий прав! У меня FLHTCUI, если что...
@cycling-news27 күн бұрын
Это как с сотым крузаком Первый обеспеченый владелец покупает новым, обслуживает. Второй выгодно покупает и донашивает в том числе нормо часы сервиса от первого владельца. И у него крузак не ломается)) Третий получает подгнившею раму, раздатку с болотной тихой и так далее
@АлександрШибков-з9ч Жыл бұрын
Интересует вопрос ресурса современных двигателей HD. В частности, производитель пошёл по пути автомобилестроителей и стал делать алюминиевые цилиндры с керамическим напылением, или же там стоят чугунные гильзы?
@MrForming Жыл бұрын
чугуна нет с 80 тых годов. я же сказал про ресур. вам 200 т км мало? вы кругосветчик?
@andrewvasechkin5860 Жыл бұрын
😂😂😂
@АлександрШибков-з9ч Жыл бұрын
@@чел-с5и меня не интересует мнение человека, имеющего опыт уровня "потребитель", который далëк от технических вопросов (так как, судя по всему, даже сути моего вопроса не понял). А если бы обладал сколько-нибудь достаточными знаниями в обсуждаемой области, то вместо абсурдных высказываний относительно моих сезонных пробегов на мототехнике, ответил бы по существу. И да, ответ на свой вопрос я нашёл на другом ресурсе, без каких-либо лишних рассуждений о том, у кого какой пробег и владеет ли человек мотоциклом вообще. Так что побереги свои силы и нервы на что - нибудь более полезное, например, ознакомься с основами современного двигателестроения, или, что ещё лучше, пройди курсы социализации, попрактикуйся в навыках межличностного общения, чтобы впредь адекватно реагировать на элементарные вещи и не лезть в дебри, отвечая не по теме, да ещё и на вопросы, в которых не ориентируешься.
@АлександрШибков-з9ч Жыл бұрын
@@MrForming благодарю за ответ. То, что цилиндры двигателя изготавливаются из алюминиевого сплава, это я понял из Вашего видео. Интересовало лишь наличие чугунной гильзы в цилиндрах. Теперь и этот вопрос исчерпан, нашёл нужную информацию
@АндрейН-о2ы Жыл бұрын
Лайк за ликбез однозначно
@КириллСеменов-о5з Жыл бұрын
Хонду не надо обслуживать. Она вечная! 😂
@АндрейДербаков2 ай бұрын
Народ за тебя!!!!!!! Хонда - качество!
@Oberon_Boost2 ай бұрын
Да, Хонду не надо обслуживать. Покупать тоже не надо!😂
@Human-iu2wp7 ай бұрын
От Альфы до Boss Hoss - у всех всё хорошо , если чё и случается , то всё по мелочи и это расходники .
@МихаилСабадаш-ь4ы Жыл бұрын
👍
@VuDu_motor Жыл бұрын
Как механик, позволю себе не согласиться с тем что у спортстеров нет проблем. Постоянная их проблема, это клёпки демпферного диска сцепления- они очень часто разваливаются и вылетая попадают в корзину. На личном опыте видел много повреждений дисков сцепления и самой корзины заклёпками.
@MrForming Жыл бұрын
ну в 4 сервисах что обслуживают вот как года 3 всю технику не разу такое не меняли.
@VuDu_motor Жыл бұрын
@@MrForming а у меня наоборот - за два года работы в одном месте пять таких случаев. Это не считаю других механиков.
@MrForming Жыл бұрын
могу вам придумать подобные случаи или любые другие:) мы обслуживаем мотоциклы, которые приехали из америки - не 1 такого случая небыло. НО такое вполне может быть если ездить на убитом сцеплении - надо просто следить за мотоциклом - у вас попадаются клиенты которые этого не делают:) или вы херовый механик и не даете советов по эксплуатации или же вы так же как эти клиенты считаете что все вечное и ничего ненадо делать и ОЙ ломается:) это не проблема а только в случае если ездить на убитом. Я сказал что сцепление на спортстерах часто жгут:) вот это последствия как раз - можно забить:)
@VuDu_motor Жыл бұрын
@@MrForming спасибо, что так пафосно оценили мою квалификацию, не зная меня лично.) Это забавно).
@ФортВерный-и8х2 ай бұрын
@@VuDu_motor это да, какой бы умный, читать его умные оценки противно. может он хорошо в чем-то разбирается, но он нам не судья, а может он сам ненадежный друг или наоборот надежный или плохой отец или прекрасный папа, мы не знаем и не судим. мы же тут мотоциклы обсуждаем, а не личности. владельцам мотоциклов трудно что-то объяснить, все на своей волне. особенно, когда они еще не доехали до сервиса с поломкой. ездят и не парятся. не все же завернуты на мотоциклах. я просто езжу на спортстере, без фанатизма. ломается - чиню. а кому-то что тот советовать начинаешь - они все сами себе голова. палец в рот не клади, сожрут руку.
@easy_._rider Жыл бұрын
Сижу такой, смотрю ролик, и вот, после мотора Спортстера думаю: "Ну и чё ты это слушаешь? Тебе кроме Спортстера там всё равно ловить нечего, дрищ"😄 Но, всё равно слушал конечно. Конструктив Эволюшена конечно подкупает монументальностью, ибо шестерни, это очень надёжно. Борис Бритва бы оценил👍
@ТохаЕфр Жыл бұрын
Глянь конструкцию ГРМ мотора Кавасаки W650-800
@easy_._rider Жыл бұрын
@@ТохаЕфр да, видал, испытал инженерно-интеллектуальный оргазм😄 Будь у него ещё и привод на кардане, это был бы номер 1 в моём списке👍
@ТорАн-г6ж8 ай бұрын
Спасибо за ролик
@alexandrmarinesco Жыл бұрын
Вижу в видосах на мотах ременную первичную передачу,широкую такую,как беговая дорожка.Это тюнинг или на заводах такое лепят?
@MrForming Жыл бұрын
тюнинг
@alexandrmarinesco Жыл бұрын
@@MrForming ремень открытый,это безопасно и надёжно или просто понты?
@ЕвгенийШевченко-о7р25 күн бұрын
Ребят, дайте совет новичку пожалуйста. Присмотрел и хочу купить стрит глайд cvo 2009г, 110 мотор. Скримин игл. Есть ли какие особенности обслуживания этого мотора?
@lhorVieshchiev Жыл бұрын
добрый день интересует sport Gide 2023, что можете сказать об эксплуатации двигателя данного мотоцикла?
@andreychudaykin9429 Жыл бұрын
Эх, дайночку хочеца. Да пока деняк не накопил)
@NAVYFORCE-81 Жыл бұрын
👍😃
@Александр99-х8и8 ай бұрын
На 88 мотор есть тюнинг в виде шестеренок вместо цепей грм, раз все собрал и забыл. Слабое место - датчик коленвала, желательно возить с собой.
@MrForming8 ай бұрын
нет. раз в 70 т лезть проверять подшипники валов. и этот тюнинг примерно тыш 150 нынче стоит.. нет датчик коленвала не имеет никаких проблем по отзывам сервисов и моей статистике
@ДенисК-л8я2 ай бұрын
Подскажите, на 96 мотор компенсатор следующего поколения это под какими цифрами?
@kakichevserg Жыл бұрын
Люди, которые хотят купить и никуда не лазить, а сколько реально вы проезжаете за год? Думаю что или совсем ни сколько (мечтают о мотоцикле), или крайне мало. А кто накатывает по 20 тысяч за год, получают удовольствие от мотора и не боятся раз в три года куда то залезть.
@father_aleksey Жыл бұрын
20 это очень много выгод я максимум 12-14 тысяц в год
@m2thax Жыл бұрын
У меня Дайна 2006, можно по подробнее? А так спасибо за видео, интерессно послушать
@MrForming Жыл бұрын
там компенсатор переходной. разлетается бывает, проще поменять
@FLHTC-1340EVO2 ай бұрын
Андрей, здравствуйте! Скажите а какова скорость будет при 3000-3500 о/мин . Например вот ваш роуд Кинг ( Электра) на таких оборотах столько бежит км/ч
@MrForming2 ай бұрын
я не разгоняю так никогда, на хд выше 2500 ваще мало кто ездит
@Sergeidm1 Жыл бұрын
Маладэц маладэц 👍
@andrewvasechkin5860 Жыл бұрын
Гуру,как лучше сделать (Спортстер ) ,заменить масло перед зимой и тд? И поставить в доступном паркинге ,что бы заводить протирать))? Раз в месяц ? Чаще? И тд
@mikheilpapuashvili4199 Жыл бұрын
Помыть,просушить,залить бензин под горло.Акк снять клему или целиком снять.Накрыть чехлом. Все. Если паркинг влажноватый-в выхлопные трубы по масляной тряпке,а ля затычка. Масло менять весной,прогрев предварительно.
@ChernyiAndrey6 ай бұрын
В квартиру поднимаю и всю зиму любуюсь им, жена не против.😂
@ФортВерный-и8х2 ай бұрын
@@ChernyiAndrey а у меня жена против, поэтому я на зиму перезжаю в гараж!
@Game4Over2 Жыл бұрын
Андрей, подскажи плиз. Какой ресурс мотора на электричках(в среднем), понимаю что все зависит от эксплуатации предыдущего владельца.
@MrForming Жыл бұрын
на биг твинах 150- 200 тысяц км. я же ответил а этот дурацкий вопрос . больше всего эти вопросы задают люди которые не по 20 т км за сезон ездят
@Game4Over2 Жыл бұрын
@@MrForming большое спасибо 👍🏼👍🏼👍🏼 принято))
@павлухакент Жыл бұрын
@@MrForming 150тыщ км?? Серьёзно?? И это легендарный Харлей Дэвидсон?!! Пиздееец)))
@andreychudaykin9429 Жыл бұрын
@@павлухакент Для воздушки отличный ресурс, япошки в лучшем случае столько же ходят, а иные и сотки не отходят без капиталки и это ещё на водянке
@ФортВерный-и8х2 ай бұрын
@@павлухакент ну ты проехай сам такое расстояние. скорее сам развалишься, если не железный человек. и вообще ресурс двигателя определяется на расстоянием, а количесвтом холодных запусков. уже давно доказано. а километраж - это апроксимация кол-ва холодных запусков на средний пробег при каждом запуске. статистика.
@id-if-l4t8 ай бұрын
А у меня был треснутый картер на эво, причём эво с верхними сапунами. Но думаю что это от кривого обслуживания произошло.
@cycling-news27 күн бұрын
20:43 двигатель тойота 4аfe раньше меняли только ремень грм 😂😂😂 А когда начал ездить на авропе с удивлением узнал что надо менять ролики, заодно латчики, хуятчики и ещё много всего. Желательно чтобы в 17 году на двигателе 1.6 второе ТО было 70-80.000 сейчас проще на 120.000 просто 3.14ц мотору 😂😂😂
@Меаник-ь9ч Жыл бұрын
Эх, жил бы я в Америке, обязательно бы ездил на харлее))) Тот же урал, с ним не соскучишься. Не как с японцем. А пока мы в России, то урал))) Почему у нас мотопром не равивают(?
@citizenq93079 ай бұрын
потому, что у нас покупать некому. В силу специфики климата покупателей единицы и практически для всех это просто хобби. В отличие от Азии, где двухколесное это транспортное средство на каждый день. В былые времена мотоциклы еще покупали в условиях дефицита авто, как дешевую альтернативу. Нынче не актуально уже.
@muranonika2725 Жыл бұрын
И так про всë, про любую технику
@gromovergec81 Жыл бұрын
Вери гуд видео
@Атлан-у8с11 ай бұрын
Да что же там такого сверх естественного и невероятного в обслуживании HD неужели у всех вдоль, а там поперег? 🧐
@luciferadov26868 күн бұрын
У меня в сезон 15-20 тыс км на Хонде!а на педиксонах 45000 км это долго накатывать???))))))))))
@MrForming8 күн бұрын
я езжу примерно 17-20 т за сезон да
@МихаилКожевников-е2я2 ай бұрын
Вот если бы я не прикосался к этой теме раньше, я бы нихера не понял. Чё это такое, где это стоит, как моторы отличить друг от друга, на каких годах и моделях стояло. То что есть софтейл где есть балансирные валы и чё с ними делать не сказанно.
@kamlqwert Жыл бұрын
На эво до 97 года трескается ?
@MrForming Жыл бұрын
на эво не трескается. но на эво была нижняя вентиляция картера до 94 года
@FLHTC-1340EVO10 ай бұрын
@@MrFormingскажите а это плохо что нижняя вентиляция картера? В чем ее особенность.
@alexalex99716 ай бұрын
Среднестатистический харлеист ездит 2-3 тысячи км за сезон?
@ФортВерный-и8х2 ай бұрын
думаю это максимум
@MrAndreww69 Жыл бұрын
так, ну и че, я правильно хочц себе 103? 😏 надо же минимизировать незапланированное обслуживание)
@АлександрАлександр-р8р8б Жыл бұрын
За сцепление не сказали
@MrForming Жыл бұрын
а что сцепление? ну взависимости от износа и стиля езды
@ЕвгенийБольшаков-ф9н Жыл бұрын
Правильно понял 80000р замена башмаков?
@MrForming Жыл бұрын
все вместе. ремонт запчасти
@АлександрБугай-с6ъ Жыл бұрын
И это даже не на пробеге в 100 тыс км??(
@Gerasimov_Vi Жыл бұрын
@@АлександрБугай-с6ъ курс доллара таков. Чтож теперь? Не ездить чтоли:))
@stasyan_ Жыл бұрын
@@АлександрБугай-с6ъсколько у вас за год пробег?
@ognevdv Жыл бұрын
@@MrForming80к? Не 8-10? За 2 пластмасски?
@yagegovoril4 ай бұрын
80 к за замену натяжителей цепи на 88 моторе, ребят пишите мне поменяю за 50 😂😂😂😂
@ЮНовиков8 ай бұрын
2...3 тыщи за сезон. Чего так мало
@alexdietrich4822 Жыл бұрын
Нужно исправить ошибку в теме ролика, ужс )
@MrForming Жыл бұрын
ужасно, да
@deniss2483 Жыл бұрын
Железо на эво неубиенное ! основные болячки резинки и электрика как на всей старой технике
@sergey5047 Жыл бұрын
Вообще не о чём...
@СергейИльин-д8ю9 ай бұрын
Инжектор - ни каких проблем.
@esuhoy3 ай бұрын
«НИ разу» не меняли
@art427115 ай бұрын
Как можно об одном и том же столько говорить и снимать?
@waxxwood4 ай бұрын
Ты обязан простить человека, "ведь в тусовке харлеводов только и разговоров, что о харлеевских моторах" (с) 😂
@tehnodrom34887 ай бұрын
Анахронический двигатель, мало-мальски толковый механик никогда не будет восхищаться этим древним недоработанным мотором где в каждом цилиндре разный момент зажигания. Восхищаться звуком этого дефективного мотора это тоже самое как восхищаться залитым водой трамблером москвича 412. Типа, о у меня мотор троит из за недоработанного трамблера.
@nikolaybaykin328010 ай бұрын
сколько лишних слов не по теме. одна бестолковая болтовня, до конца не дослушал
@РоманФедин-ь4ц3 ай бұрын
Ни о чем видео, просто базар ни о чем
@ОттоВайнберг Жыл бұрын
Честно скажу. Не в обиду. Вот, я собрался купить американский мотоцикл. Слушаю ведущего (не один ролик) ничего не понимаю. Информация похожа на плохой венегрет. Во всяком с случае, с его помощью я абсолютно не в состоянии определиться. Понял только одно и главное(из предыдущего ролика), что харлей надо покупать тот, что понравился внешне, как женщина. За старания спасибо.
@MrForming Жыл бұрын
вы смешной
@makssevas13885 ай бұрын
Я думал это мне так кажется. Автор, советую готовить материал, а не говорить из головы. Там каша.