Bueno en realidad yo me quedo con la TRACKER sin ninguna duda. Yo por encima de un acabado superlativo prefiero en un automovil la seguridad. No olvidar que este tipo de camionetas normalmente es de uso familiar y la seguridad en estos casos es un elemento primordial y fundamental a tener muy pero muy en cuenta. Ninguno de los competidores de esta camioneta tiene los elementos de seguridad que tiene la tracker. Por ello yo elegiria siempre a la TRACKER.
@frankromero75484 жыл бұрын
Aqui en Colombia se lanzó hace apenas unos diez dias, me gustó mucho y la acabo de comprar en la versión mecánica que para mi gusto viene muy bien equipada, solo estoy esperando que me la entreguen porque están agotadas. Muy buen y objetivo video, saludos.
@3uromillonario4 жыл бұрын
Para mi gusto es la perfección,es como si yo la hubiera diseñado
@Jbustosalazar4 жыл бұрын
Esa categoría está bien difícil, buenos competidores... Aunque Peugeot puso un referente difícil.
@MrEdward09434 жыл бұрын
Pero tiene su precio
@jesuscardenas25514 жыл бұрын
Si, me gusta mas el confort, diseño y durabilidad del peugeot. Yo prefiero antes un peugeot 2008 active antes que la tracker automática, entre otras porque la diferencia no es exagerada. Pierdes potencia pero ganas las otras 3 cosas
@abelsotosanchez51794 жыл бұрын
Creo que CX-30 no tiene rival
@MrEdward09434 жыл бұрын
@@abelsotosanchez5179 en mi país qasqhai y azteca
@sergiorobles65534 жыл бұрын
Tiene mejor manejo esta que pegeout
@Hunter-hi5dv4 жыл бұрын
Todo mundo se queja de todas las marcas, que Peugeot es porquería por ser europea, que Suzuki materiales corrientes, que Toyota feos, que VW son mierdas, cuando al final lo que a todos ustedes se les olvida es que el precio tiene mucho que ver y en un 80% de los casos el financiamiento! Ésta empieza en 339,900 cuando un mazda 3HB empieza en 397,900 y la CX30 120,000 más la básica. La tracker se ve grande, corriente y lo que quieras pero eso quiere el mercado, y Nissan junto con Chevrolet tienen los mejores financiamientos, pura queja con ustedes y yo pregunto entonces porqué venden tantos? Y no defiendo a ninguna marca pero la gente quiere Premiums (para que vean que soy de Varo) con todo el equipo, 100 bolsas de aire, que de 22 kilómetros por litro, que corra como lamborghini, mantenimientos de 500 pesos anuales, seguro de 1000 (total yo ni choco) y que cueste $200,000 pesos en pagos con tasa del 0.3% a 72 meses. O sea NO MAMEN.
@susmitos4 жыл бұрын
Sin duda por precio de las versiones intermedias, muy superior a una Kia Seltos (versiones normalmente aspiradas) la versión de entrada es superior a toda su competencia con su motor turbo, me encanto esta tracker, vean la prueba de rendimiento en el canal de Gonzalo, es de las mas rendidoras de gasolina
@YINO19692 жыл бұрын
Pues yo GRACIAS A DIOS compre la LT, por mi trabajo la usare exclusivamente para mi y esporadicamente, espero me salga bien
@jesush.572 жыл бұрын
Que tal te ha salido?
@juanjavierlazcanocalderon78373 жыл бұрын
A mi me da 14.5km/l acá en La Paz Bolivia es muy buena lo que no le.gusta es la reacción lenta al arranque
@lexrichar86364 жыл бұрын
Me quedo con tracker. Me parece una excelente opción
@BernardoGarcia4 жыл бұрын
Estaba esperando esta reseña tuya, amigo. Ahora si, dejame verla jejeje. Saludos
@llosttprophett4 жыл бұрын
Yo pienso que la nueva Peugeot 2008 en las primeras 2 versiones es mucho mejor que la tracker, y en acabados se lleva puesta la Vitara y Scross.
@jerrylee69494 жыл бұрын
Veremos si se lleva puesta a la Vitara y al Scroos en 30 meses de uso. Es hecha en Brasil, pónganse a rezar
@llosttprophett4 жыл бұрын
@@jerrylee6949 ¿Hecha en Brasil la nueva 2008 o la tracker?
@jerrylee69494 жыл бұрын
@@llosttprophett La Tracker hecha en Brasil
@llosttprophett4 жыл бұрын
@@jerrylee6949 Correcto... el de 1/4 de milla en un review le encontró un varios detalles que dan a pensar que no tiene buen ensamble...
@luisarcadia44114 жыл бұрын
@@llosttprophett que no te den a pensar amigo, el 29 de septiembre me entregaron mi tracker lt. Antes de decidirme por esta probe la vitara, kicks, hrv, creta, honestamente me convenció en todo la tracker, sobre todo su potencia y la tecnología que trae.
@yanetguzman7651 Жыл бұрын
La premium 2023?? Recomendada?
@edwinrivera3105 Жыл бұрын
Estimado Alonso . Cual crees q es la mejor opción entre tracker y captiva, ya que has probado ambas aunidades ... ?????? Saludos desde Ecuador. Tracker ls 26mil dolares captiva 27mil dólares ambas unidades son de entrada
@AntonioArcos194 жыл бұрын
Buen video amigo 👏🏻 me dio mucha risa lo del señor del Versa jajaja, se ve bien Tracker, pero me quedo con Vitara 😁
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
Muchas gracias 😁
@axelulibarri.48594 жыл бұрын
Y Justo cuando mensiona un versa, aparece uno en la toma. 😆 Está bonita, de el segmento, tracker y 2008, me gustaron bastante.
@obitorg66364 жыл бұрын
Es una máquina perfecta la quiero
@luisarcadia44114 жыл бұрын
Adquiere una amigo es excelente, yo tengo una lt.
@kevinsaavedra13703 жыл бұрын
@@luisarcadia4411 Hola, cuantos kilometros llevas recorridos y como se ha comportado el motor? encargué una y me la entregan en noviembre, pero si quisiera conocer más sobre la experiencia en su manejo, pues tiene una alta relación de potencia específica.
@zaidatalavera8109Ай бұрын
@@luisarcadia4411hola cómo te salió tu tracker ?
@RP72004 жыл бұрын
Amigo Alonso buena reseña ¿qué tipo de caja tiene CVT? Es como la hermana nueva de la TRAX... No soy conteras pero me quedo con mi Atreca y su excelente caja DSG...
@joaquinsanchez33952 жыл бұрын
Pará México, que tipo de gasolina es recomendable para Chevrolet tracker 2023?
@orlandogarcia46354 жыл бұрын
Saludos Alonso , en mi opinión no es una mala opción, pero creo que peugeot 2008 nueva generación en versiones de entradas es más interesante , luego suzuki / vitara - scross booster jet - Y de último tracker ..
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
2008 es buen producto, pero es un segmento arriba, si puede ser una alternativa aunque pierdes OnStar, frenado automático de emergencia o monitoreo de punto ciego.
@faxnquijano Жыл бұрын
Y la Scross ya no la vende Suzuki
@carlosdellop47594 жыл бұрын
Alonso cuando nos haces reseña de la nueva Peugeot 2008? Y aprovechando, sabes cuando se comercializará la marca MG en Mexico y cuáles modelos serán ? Felicidades y muchas gracias
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
2008 no lo sabemos, MG llega a finales de este mes oficialmente, tal vez en noviembre inician operaciones
@gamofory3 жыл бұрын
Qué preferirías esta tracker premier o una T cross highline?
@derbyson4 жыл бұрын
A mi el Onix me esta dando 13 k/l, no esta mal creo yo (es el premier)
@oscarbonett99843 жыл бұрын
Se ve muy bien amigo, pero, es cierto lo que dicen los mecánicos que esos motores de 3 cilindros no son para durar mucho?
@heribertogutierrez45722 жыл бұрын
Cuando una traker 2018 no da estarte desconecte la batería y después de 3 minutos la conecta y encienda la camioneta.
@benrodriguez73653 жыл бұрын
Ya tiene control crucero o solo limitador de velocidad?
@oscarcontreras31664 жыл бұрын
Alonso que motor prefieres el de la Tracker o el de la Vitara Booster jet
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
Boosterjet, tienen menos turbolag y menos vibraciones
@cerero14 жыл бұрын
Y en cuanto ensamble quien es mejor?
@jerrylee69494 жыл бұрын
Hecha en Brasil. Los que la compren hagan sus oraciones para que no les falle después de que termine la Garantía. O mejor aún compren una garantía extendida para que todo esté protegido
@geancarloj.castro5603 жыл бұрын
Lo mismo decimos de hecho en México
@erickrehbein64172 жыл бұрын
Que tal el sistema de sonido?
@cerero14 жыл бұрын
Entre esta traker y suziki vitara boostejet cual sera mejor?
@benjamingarcia81963 жыл бұрын
Muy buen contenido solo la música me hartó como al minuto 8
@angelmendez77214 жыл бұрын
Está al nivel de la nueva kia seltos mucho valor por tú dinero, para cuándo la disque nueva Chevrolet colorado saludos
@hectormolina14424 жыл бұрын
Alonso yo soy de la Cdmx pero no se ¿el programa de radio que tienes con el máster allá en Guadalajara sigue siendo todos los días o solo los sábados? ya que solo veo en el canal de la estación de radio el resumen de los sábados.
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
Es los días sábado de 10am a 12pm =)
@sr.vallejos80902 жыл бұрын
solo la premier trae esas llantas?
@lalov78213 жыл бұрын
Compraré mi primer auto: tracker, seltos o 2008 ...saludos
@AlonsoMaldonado03 жыл бұрын
Las tres son buenas, 2008 la de mejores acabados, tracker equipada la de mejor equipo y Seltos la de más espacio, que necesitas?
@lalov78213 жыл бұрын
@@AlonsoMaldonado0 solo somos mi mamá y yo... A veces sobrinos son 3....casa, trabajo, casa, viajes en carretera cortos cerca y ya... Algo así es el movimiento que tendría el vehículo
@leonelmereles48254 жыл бұрын
Pero ese turbo lag es mucho menor que el de una vw 1.4 se notó pero mucho yo tengo ese motor en mi auto, pero si no da el punch
@javiero.49494 жыл бұрын
Peugeot con la 2008 le da una lección a Chevrolet, la 2008 tiene un diseño muy refinado, gran equipamiento, seguridad, mejor motor turbo y si bien hablando de las diferentes versiones entre cada una la 2008 es un poco más costosa, la diferencia entre los topes de gama de ambas es solo de $75,000.00 mexicanos. Y por último tracker trae frenos de tambor traseros rudimentarios 👎
@bramstocker25154 жыл бұрын
Igual la 2008 no tiene freno autónomo de emergencia lo cual la hace muy rudimentaria igual también tiene defectos no es perfecta como la quieres hacer parecer
@MelesioAlva4 жыл бұрын
Muy bien y todo, pero ya cambia de locación. Daría un plus a tu canal.
@esteparioyterco4 жыл бұрын
Alonso,.. bro necesito ayuda... la mía se siente rara a altas, sentiste que la dirección era imprecisa arriba de 80? Como que había que corregir mucho para que permaneciera en línea recta?
@rodolforiviellosolis41053 жыл бұрын
Suena a falta de alineación
@jorgeivanortiz94294 жыл бұрын
Felicidades buen video. Sí como se menciona, qué lastima que no tiene vidrios de privacidad.... por eso la descarto.... todo lo demás muy bien.
@TlacuachesViajeros014 жыл бұрын
Ponle polarizado y ya, si es solo por eso como que exageras.
@jorgeivanortiz94294 жыл бұрын
@@TlacuachesViajeros01 Ojo, por Reglamento de Transito de varios Estados es infracción, cuando no vienen de privacidad de fabrica y cuando estásviajando lo que menos quieres es que te infraccionen reteniendo una placa o tu licencia. Los vendedores de agencia de varias marcas, siempre te dicen que ahí le ponen pelicula, pero los de Tránsito con una llave se dan cuenta que no son de fábrica. Para lo que cuestan esas Suv's deberían traerlos de fábrica.
@jesusantoniosanchezsosa67172 жыл бұрын
Descartar está camioneta por vidrios de privacidad es ridículo. Le pones una película humo medio permitido y se soluciona con menos de 2k pesos
@KinkinMau4 жыл бұрын
Nadie habla de la vibración de los motores de 3 cilindros, y lo poco durable que pueden ser. Y ya no son así?
@guillermocampo12463 жыл бұрын
Ésta Tracker con motor tan exigido ,FLOR DE UN DIA.Esperemos un año para ver comentarios
@tejalexillo4 жыл бұрын
Para cuando un versus entre Renault Alaskan y Toyota Hilux.
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
En México no se vende la pick up de Renault =(
@franciscomurillo70864 жыл бұрын
Buena reseña no como la del máster
@juandomingolozanogutierrez70664 жыл бұрын
Uy Alonso. Te felicito eh. Estamos ante un súper VENTAS, porque parece que Chevrolet se aplico con este SUV
@julietafierro40292 жыл бұрын
Es verdad que ya le bajaron la altura cinco cm….?
@PedrosquiGT5004 жыл бұрын
Bonita pero prefiero un Sedán Mediano.
@josuedanielbarragangarcia42324 жыл бұрын
estrategicamente me iria por la RAV4 mi dinero no se devalua tanto , como tener una chevrolet
@funwithflags45394 жыл бұрын
Un mundo de diferencia entre una y otra. Por casi medio millón de pesos que cuesta la RAV4 cualquiera esperaría que sea mucho mejor que esta camionetita básica de tres cilindritos.
@toro33204 жыл бұрын
La RAV4 en MX anda ya en otro segmento. Nada que ver
@brutalknife39283 жыл бұрын
@@funwithflags4539 Camionetita basica?? creo que no sabes lo que decis...
@aldoalf2 жыл бұрын
Acá en Bolivia la tracker ls está en 19100$us y la RAV4 más barata 45000$us
@apparatusmio4 жыл бұрын
Yo me espero a la nueva HRV de Honda, seguramente será la mejor.
@alejandrodiazvillanueva58414 жыл бұрын
Quién dice?
@drpoker3214 жыл бұрын
La Honda!
@robertochavarria90534 жыл бұрын
Prefiero una Tracker más poderosa
@amilkartmarroquin39554 жыл бұрын
Yo me quedo con la Suzuki Vitara booster
@bibianasoledadgauna48213 жыл бұрын
son 190 de torque mi amigo
@iraggari54914 жыл бұрын
Hola Alonso. Doy like a tu canal pero no a los productos de Chevrolet. Tienen un servicio postventa pésimo ✌🏼✌🏼✌🏼
@sigfried374 жыл бұрын
Ese favoritismo rampante por Suzuki, siendo que la 2008 creo es una mejor opción
@PedrosquiGT5004 жыл бұрын
Amigo las DRL las trae desde la primera versión,te equivocaste cuando dijiste que no las traía.
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
Nos referíamos a las luces LED de noche, solo están disponible en esta.
@calderon5514 жыл бұрын
la blazetrailer es mas bonita, pero no se vende en mexico.
@andyobra77614 жыл бұрын
Me divierte... Demasiados comentarios buenos para ser Chevrolet 🤣🤣🤣🤣🤣
@charlieboy2744 жыл бұрын
🤔🤔🤔me siguen pareciendo mejores opciones las de Suzuki!
@luisarcadia44114 жыл бұрын
Para nada amigo, antes de comprar la tracker probé la vitara y el ensamble da mucho que desear, te lo aseguro.
@eddsan13694 жыл бұрын
´si VITARA ya hubiera tenido un rediseño de GENACIÓN creo que sería otro cantar. por ahora ya se quedó en el ultimo escalon del segmento
@spartan70ful4 жыл бұрын
Yo igual tengo la Vitara turbo 2019 y mi mamá la tracker y siento más dinámica y más agresivo el turbo está menos actualizada pero en manejo y dinamismo si noto diferencia.y sobre todo precio me costó 360 y la tracker 340 si está elevada.
@pmontesvas4 жыл бұрын
@@luisarcadia4411 Probaste la Vitara turbo? En la ficha técnica veo que tiene 22 libras más de torque que la Tracker
@luisarcadia44114 жыл бұрын
@@pmontesvas si, se llama boosterjett o algo así.
@amilkartmarroquin39554 жыл бұрын
El que busque un buen motor turbo con excelente consumo vea los Suzuki
@juaneduardogutierrezaceved50572 жыл бұрын
Y con mucha menos seguridad. Jeje
@luisenriquevalenciasanchez27993 жыл бұрын
Vengo del futuro y no nunca entintaron los cristales y no tampoco fue un exito de ventas porque chevrolet se volvio Volkswagen, y por un producto brasileño, con tambor atras y materiales económicos solo puso un turbo a un motor pequeño y la dio a precio de audi, aaa pero con techo panoramico jajajajaja asi que en Mexico que es un gran consumidor de estos productos ya no hay suv economica, que valga la pena y este al alcance del consumidor promedio , saludos
@Mrcure534 жыл бұрын
¿Chevrolet, Ford o Nissan?
@Fernando-c3d6w4 жыл бұрын
Mrcure53 Nissan mientras no sea CVT
@ruhher3 жыл бұрын
VW T A O S!!!
@eliseotafoya70734 жыл бұрын
tracker 4WD!!!
@schmebullock4 жыл бұрын
esa tracker es una trax, a mi no me engañas. tenia pensado que Chevrolet haría el mismo trabajo que ford hizo con bronco o suzuki con jimny que es una camioneta 4x4 pequeña de menor tamaño.
@javierfarfan13454 жыл бұрын
Nadie quiere engañarte , en diferentes países se vende con distinto nombre , pero es la misma camioneta , ahora quieren homologar a tracker, pero si es tiene mejoras que su generación pasada tracker (trax en México) el tren motriz, chasis, etc
@ABblack9194 жыл бұрын
hay un vídeo de otro canal, donde hicieron una prueba del rendimiento y les arrojo casi 20km x lto...
@danieljcr4 жыл бұрын
ya entendí 😂 me quedo con suzuki Vitara 🙄
@erickgarcia72713 жыл бұрын
@Juan Rodríguez que detalle tuvo la vitara bro? Y que versión?
@PatoSharapova4 жыл бұрын
Esperare a que se fabrique aquí en México :) ¿alguien sabe cuando pasará eso?
@SrRibo4 жыл бұрын
Cuando descontinuen la Trax, hasta ese entonces leí que la Tracker reemplazaría la producción de la Trax
@deivisperdomo13824 жыл бұрын
Me gustan mucho tus videos Alonso. 👏🏼👏🏼👏🏼 da gusto verte. Nada q ver con tu homólogo Gabo Salazar de autodinámico. A este señor no me gusta nada ver sus videos y su personalidad no agrada nada. Muchos saludos y que siga creciendo tu canal 👍
@ANONIMO-el6fi4 жыл бұрын
Lo vas a tener con el pendiente a Gabo
@funwithflags45394 жыл бұрын
Gabo ha sabido aprovechar la burbuja de las redes sociales pero su contenido no es nada excepcional. Le dan primicias pero no veo en qué sea mejor que otros youtubers como Alonso por ejemplo
@oscardrouge85074 жыл бұрын
@@funwithflags4539 porque el contenido de Alonso es más equilibrado y centrado en las capacidades objetivas del vehículo, sin meterle rollos subjetivos ni dramas emocionales
@jreyesvega4 жыл бұрын
La MG zs que viene esta igualita y 30 mil menos...
@jreyesvega4 жыл бұрын
El mg5 que van a traer prácticamente es el cavalier
@Edugt44 жыл бұрын
Tracker brasileña = problemas evidentes de calidad. Por qué no la producen en Mexico?
@alejandrodiazvillanueva58414 жыл бұрын
Jajajaja según quien o qué?
@TheAZOBIKSEKZU4 жыл бұрын
No vas a comparar mexico con BRASIL
@ignacioatos484 жыл бұрын
Parece que al conductor no es aficionado a usar las luces direccionales. Lástima, esperaba más de un especialista.
@estacionamientotransito39664 жыл бұрын
Los acabados son malisimos, rebabas y remates muy malos... lastima!
@luciosd3454 жыл бұрын
Con esa pantallita se ve muy china china
@jorgefernandezromero24534 жыл бұрын
Parece la version con esteroides de Onix
@ishokotube4 жыл бұрын
¿En serio top 3? Un vehículo con frenos de tambor traseros, suspensión trasera de eje rígido, con malos acabados y materiales poco durables. Está Subaru XV con AWD, frenos de disco y suspensión independiente en las 4 ruedas, menor centro de gravedad, más seguridad, estabilidad, equipamiento y durabilidad por el mismo precio.
@AlonsoMaldonado04 жыл бұрын
Subaru XV es muuuuuuy superior, pero también es un segmento arriba, ya empieza justo donde termina esta Tracker y esa versión no trae los sistemas de frenado de emergencia o monitoreo de punto ciego, dentro del segmento al que pertenece si está entre las que más te ofrece. Precisamente por los frenos de disco en las 4 ruedas y el motor nos parece que los modelos de Suzuki son mejores, pero, Tracker ya con el motor y la seguridad desde la base es superior a la mayoría. Aquí se toma en cuenta todo, no es perfecta, pero en conjunto es de las más completas, por cierto, en este segmento ninguna tiene suspensión trasera independiente.
@funwithflags45394 жыл бұрын
¿Cómo sabes que los acabados son malos y poco durables? Vienes del futuro o qué
@ishokotube4 жыл бұрын
@Amigo "Todos los canales" no es un dato objetivo. Estoy casi seguro que "todos los canales" a los que te refieres no han mencionado la mecánica tan básica de este vehículo, por ejemplo los frenos. Si tú quieres gastar más de $300 mil pesos por un auto tan básico, está bien. Pero estoy seguro que otras personas sí hacen una crítica y comparación objetivas de cada vehículo y es ellos a quien va dirigido el comentario.
@ishokotube4 жыл бұрын
@@funwithflags4539 Se que los acabados son malos porque ya lo tuve a prueba. Sé que los materiales son poco durables porque los he visto en otros autos de la marca que fallan o tienen fugas apenas con 30 mil km. No es necesario venir del futuro para dar un comentario objetivo.
@ishokotube4 жыл бұрын
@Amigo Ah, ok. Puedes creer lo que te diga marketing de la marca. Que los frenos de tambor son "suficientes", que la suspensión trasera de eje rígido te brinda "deportividad", que los plásticos no son "chafas", que la barra trasera "no sirve de nada". Al final todo está orientado a vender, nadie vende cosas malas y si tú quieres comprar todo lo que te venden, adelante.
@guillermocampo12463 жыл бұрын
Ésta Tracker con motor tan exigido ,FLOR DE UN DIA.Esperemos un año para ver comentarios