Lo subí tarde ¿Eh? Imagínate, me tocó llegar a SD, editar, grabar el Audio y subirlo, pero se logró para el mismo día!! 🎉
@altrn04 ай бұрын
Se nota aún faltan detalles minimos, se puede ver las dimensiones del monorriel se ve en la estación, ojala decidan hacer más mejoras en las afueras de la estación.
@GRACIASESPAÑA05204 ай бұрын
Estaba esperando tu post
@Snoy_Fly4 ай бұрын
Lo subiste rápido considerando que tenías que viajar a Santo Domingo, editar y grabar el audio.
@noeltejada94134 ай бұрын
Eso va hno. Va haber embellecimiento al rededor del monorriel @@altrn0
@FrancisSeverinoS4 ай бұрын
Te subiste en el teleférico
4 ай бұрын
Mi mayor satisfacción sería ver que la calle sea embellecida en todos sus aspectos: áreas verdes, semáforos, señalización, aceras, iluminación, seguridad y un sistema de drenaje adecuado. Una obra multimillonaria debe incluir estos elementos para mejorar la calidad y seguridad del entorno. Además, si observamos los monorrieles en Japón, notaremos que las estructuras, como pilotes y columnas, no se deterioran ni se cubren de moho con el tiempo, probablemente porque utilizan algún tratamiento que impide su desarrollo. Gracias por el video.
@santoeladiofamilianova24984 ай бұрын
Parte de lo que usted dice le corresponde a la alcaldía, no al Gobierno Central.
@ignaciacastillo13494 ай бұрын
ESO nunca se los dijiste ha Diandino.con el metrico.
@titosicraft55444 ай бұрын
Si claro, parte de el contrato es dejar embellecida esa zona, no se va a dejar las calles destruidas como están ahora, van a crear una nueva avenida, y van a restaurar los elementos de señaletica, aceras, contenes, drenajes, y van a plantar árboles, todo eso va en el contrato con los contratistas, válgame la redundancia.
@totre-hv5jb4 ай бұрын
excelente reporte, jotap
@DannyL19834 ай бұрын
Que bueno que te tomaron en cuenta y permitieron que grabaras el interior 👏 que sigan los éxitos 😊
@TRDInfo4 ай бұрын
Si, men, cuando terminó todo, pedí permiso y me dejaron ⭐
@noeltejada94134 ай бұрын
@@TRDInfoexcelente 🎉❤
@JesusMedina-e2v4 ай бұрын
Que chulada ya kiero ver el mi monterrey ❤
@Adonis_Lora4 ай бұрын
Wao, no te lo perdiste; Qué bueno que te hayan dejado entrar.
@AlexisDenisgregorio-qf1pr4 ай бұрын
Jotape ya viste la parada más larga la monumental a manoguayabo ya está conectada 🎉🎉 estamos a ley ya de menos de 20 vigas para terminar de conectarlas todas
@FlowQuisqueyano4 ай бұрын
Me imagino lo emocionante que debe ser realizar esos viajes para ti. 😁
@TRDInfo4 ай бұрын
Oh, pero claro!! Ojalá y fuese mi trabajo fijo!
@carlosmiguelDelacruz-bg4en4 ай бұрын
Bendiciones jotape está bella la estación
@ManuelLopez-rd2ci4 ай бұрын
Te quedó super bien. Muy buenas tomas donde mostraste los detalles más importantes. Espero un próximo video por el interior de los vagones 👌
@TRDInfo4 ай бұрын
Ahí no me permitieron... 😭
@alinsonperez42484 ай бұрын
Excelente🎉
@Iamme5164 ай бұрын
El negro en Santiago!! Trayendo contenido pa lo tigurone.
@TRDInfo4 ай бұрын
⭐
@yngridalmonte56744 ай бұрын
Muchas felicidades JP que te permitieron grabar muy lindo el monorriel me encanta y gracias al Presidente Luis Abinader ❤️❤️🇩🇴🇩🇴🇩🇴, pude tener la oportunidad de ver a nuestro presidente disfrutar del paseo en el monorriel todo muy cool , y gracias a ti JP por el video y poder ver un poco de las estaciones del tren gracias 🥰🙏
@louisescano39614 ай бұрын
Gracias.
@RobertoVega-c9m4 ай бұрын
Todo eso vá muy pero muy bien para el vienestar de lo santiaguero
@cmrocarlosmanuelronquilloor4 ай бұрын
Excelente video
@richardramos34614 ай бұрын
Hola, está quedando super. Me pregunto, el anden se quedará en forma gris sin losetas??
@imaxischerhangus35784 ай бұрын
Que estaciónes y trenes más bonitos felicidades a Santiago de los caballeros sera más interesante aún verlo andar me sorprende que resivistes una invitación para poder ver las pruebas JP pensé que no hibas a poder ir jajaja
@TRDInfo4 ай бұрын
No recibí invitación, me invite solo y pedí permiso tras terminar todos los actos 😅😉
@imaxischerhangus35784 ай бұрын
@@TRDInfo más perfecto aún que bueno que pudistes ver las estaciones y trenes de cerca.
@noeltejada94134 ай бұрын
@@TRDInfosi no te arriesga no gana. ¡Así se hace!
@TRDInfo4 ай бұрын
@@noeltejada9413 Yo no tenía nada de fe, mira como para la inauguración del teleférico me trataron súper mal, y me dejaron afuera disque a esperar la autorización de un tal fulano que en realidad nunca solicitaron para ver una estación por dentro...
@EL_REY_DEL_EDITS4 ай бұрын
@@TRDInfo lo voy a tomar en cuenta en la inaguracion por si no dejan entra 😂😂😂
@FrancisSeverinoS4 ай бұрын
3:06 Jp los Reflejo😮
@TRDInfo4 ай бұрын
Me pasa por no ser un vampiro, me iba a pasar en algún momento que iba a salir en el reflejo 😅
@ivanreyes38534 ай бұрын
Cuando terminen la etapa del metro de sd hasta el aeropuerto las Américas ahí si dará un palo esta administración.
@racsito394 ай бұрын
Está contemplada la posibilidad de pagar con tarjeta de crédito en el monoriel de Santiago? Y en el metro de Santo Domingo?
@Fraidelissantos4 ай бұрын
Devieron hacer dos escaleras mecanicas
@andresvalentin14 ай бұрын
Debieron hacer el pasillo de seguridad toda la línea por si se apaga o un imprevisto como el de Brazil
@keiroltorres16014 ай бұрын
👍
@Nnvarez4 ай бұрын
Se que estabas como un niño chiquito en esas estaciones 😅🎉
@TRDInfo4 ай бұрын
Ya lo sabes!
@FrancisSeverinoS4 ай бұрын
Te pudiste subir en el teleférico
@TRDInfo4 ай бұрын
Sí
@luisadawilvolquezpineda59214 ай бұрын
JP, me estoy dando cuenta de algo, y parece ser que el metrosd se va a quedar atras en algunos detalles, ojo no lo digo por envidia (soy de Santo Domingo), pero hay detalles del monorriel que el metro ya debe tener, por eje: los torniquetes con pago de tarjeta de crédito o el pago electrónico y máquinas de autoservicio. Además de lo barato y seguro, el usuario también se ve atraído por la modernidad. Deberían tomar eso en cuenta.
@TRDInfo4 ай бұрын
Descuida, todo eso está llegando. Para cuando se concibió el metro, nada de eso era estándar, el monorriel que está naciendo ahora, si las trae de fábrica. La L2 del teleférico de SD tiene ese nivel de tecnología, los corredores igual, la L3 del metro la tendrá. No te sorprendas si la 2C trae eso y poco a poco hacen que el sistema completo este estandarizado por el nuevo formato
@pingueeh4 ай бұрын
Saludos, JP me gustaria saber si hay algun plan de desarrollo urbano alrededor de las estaciones, estuvieste hablando de esto en tu directo...seria bueno que la alcaldia de Santiago haga planes urbanos para ampliar las aceras y mejorar las viviendas tan horribles y pauperrimas que hay en Santiago, esa area de Cienfuegos esta muy pobre y mal organizada.
@DanielGonzalez-vi3crАй бұрын
por que el monorriel de chile tiene 4 vagones y el monorriel de mexico va atener 6 vagones 🤔🤔🤔🤔🤔
@RockstarPlayer20254 ай бұрын
1:22 Sera que en poco meses todas las estaciones restantes por lo menos la primera fase ya este asi ya con su iluminación y pocos detalles estéticos 😶
@TRDInfo4 ай бұрын
@@RockstarPlayer2025 creo que sí, otras 5 estaciones ya tienen la estructura así, a falta solo de esos detalles
@Wh0s.Sebas274 ай бұрын
Ohhhhhhh pero la numeracion del monoriel es 1001 tmb jajajaja……….. Btw, si en un futuro piensan agregar 1 o dos vagones al monorriel, cabrán en la estacion?
@TRDInfo4 ай бұрын
Si, pero en ese caso 1001A, 1001B, 1001C, 1001D.
@abrahamjorgecabrera75394 ай бұрын
No he escuchado ninguna opinión sobre la modalidad para los peatones y las estaciones en el medio de las calles. Fíjense en cada parada que termina en el medio de la calle, siendo muy peligroso para los peatones. Al momento de la llegada de los trenes, los pasajeros (que serán como mínimo 100 personas) tendrían que desmontarse y cruzar por la calle, lo que generaría MÁS TAPONES Y RIESGO PARA LOS PEATONES. Sinceramente, aunque pongan un semáforo inteligente o lo reductores, lo mejor hubiese sido esa misma rampa que queda en el centro de la calle, que estuviera en ambas aceras, con un ascensor cada una y los comunicara, para que el peatón o pasajero desde la acera pudiera tomar su tren y no tener inconvenientes al momento de cruzar las calles. Es una decepción...
@TRDInfo4 ай бұрын
Descuida, el mundo está lleno de medios de transporte masivo con esa característica, y no han tenido problema. Y no hay que irse lejos, se da en el metro de Santo Domingo en una de sus estaciones más utilizadas: Amin Abel. Cientos de estudiantes deben cruzan la avenida Correa y Cidron para llegar al acceso norte de la estación desde la UASD durante todo el día, y esa avenida es aún más transitada que, por ejemplo, la Av. Tamboril.
4 ай бұрын
El Dominincano con la poca eduacion vial que tiene todo sabemos que es un peligro caminar por esas calles.
@FJYankee4 ай бұрын
De qué le vale al gobierno hacer esa obras si le estamos entregando el país alos haitianos
@EL_REY_DEL_EDITS4 ай бұрын
Esa estaciones son chiquitas
@TRDInfo4 ай бұрын
*Minimalistas ⭐
@blankito264 ай бұрын
Mirando esa malla ciclónica como le quita visibilidad y se ve como fea hay
@elesobrad19264 ай бұрын
es la idea, son temporales, estan por protección
@TRDInfo4 ай бұрын
Esa zona llevará puertas de andén de Cristal templado, dale chance que terminen 😅👍