Interior Wuling Air EV futuristik minimalis!

[@AutonetMagz]

Bagaimana menurut Anda dengan gebrakan Wuling ini?

[@muhammadadityabudiman8036]

Keren cuman menunggu versi kiwi kelihatan keren

[@KevinTejakusuma208]

YNTKTS

[@rezaahmad5668]

Ngecasnya butuh daya berapa ya.., kira² listrik rumah 900w/1300w kuat ndak ya buat ngecas ini?

[@ReedWanadiOfficial]

Kemahalan, review mobil listrik 75jt dong bang

[@ahmadsuraidi55]

16 ampere

[@sigitmurdiyanto8271]

Salut ama wuling...dikira dulu awal2 paling 1th 2 th bubar...ternyata msh bertahan malah udh bikin mobil listrik...mantap

[@agoesox2353]

Dia udh patneran dgn brand besar slnya. Dari Amerika yakni GM. Dari Cina jg ada SAIC. Makanya nama global web nya yakni SGMW.

[@sigitmurdiyanto8271]

Betul om korea hyundai juga lagi jor2an...

[@fatcrruise6508]

Dulunya bekas investasi GM chevrolet di Indo, cuma gak bisa jual harga tinggi jadinya pake merk wuling

[@fatkhulhad5184]

@@fatcrruise6508 true sih krn banyak showroom wuling bekas showroom chevy

[@sulthaniqbalf164]

@@fatkhulhad5184 jadi wuling itu merek indo atau memang china?

[@sekalipasable]

Cakep.... Semoga infrastruktur bisa segera merata agar mobil listrik bisa dinikmati masyarakat daerah. 👍👍👍

[@thomasjuniardi3559]

Sangat cocok buat aktivitas dalam kota emak-emak anter-jemput anak sekolah dan kepasar, salut Wuling 😁👍

[@AutonetMagz]

untuk bapak-bapak ke kantor juga masih cuco’

[@Ayam.plastik]

Tolong di kasih fitur lampu sen automatic aja.. supaya emak2 ga salah pencet, mau ke kiri pencet sen kanan..

[@jessikahenuhili]

@@Ayam.plastik wkwkkwkw..ngakakk..😆😆😆 sebagai emak2 akutu

[@Delision_Mangle]

Komen terbodoh.... lu berarti mendukung pembunuhan massal kalo kasih emak2 nyetir!! Udh berapa banyak kasus emak2/perempuan bawa mobil nabrak orang ampe mati??? Buanyaaaaakkkk!!

[@BudionoSukses]

cakep imut gemes, buat mama-mama muda nganter anaknya ke TK 🥰

[@AutonetMagz]

bener banget cak, buat papa ke kantor juga masih ok nih

[@BudionoSukses]

@@AutonetMagz buat papa syuting kulineran ke gang2 juga oke hwhwwhw

[@AutonetMagz]

@@BudionoSukses beli paah… #lho

[@BudionoSukses]

@@AutonetMagz hahaah...

[@watashideyokatta1427]

Sekali lagi terima kasih abang-abang dari autonetmagz. Infonya emang nambah pengetahuan kite yang udah lama penasaran ama EV dari Wuling ini. Meski ada pricelist yang masih "kira-kira", tapi itu udah cukup sebagai pembanding harga awal yang kemungkinan nantinya gak jauh beda dari harga resminya. Manteb bang. Sukses selalu buat anda semua dalam segala kebaikan.

[@AutonetMagz]

Amiin... terima kasih buat supportnya bang. Ya semoga saja ada koreksi harga lagi dari perkiraan harga ini

[@williamrusli1938]

Dapat wall charger gak bang?

[@osvanw]

Posisi tombol hazzard yg jauh dari stir sangat menjelaskan bahwa lampu hazzard hanya untuk digunakan saat berhenti darurat, sesuai UU no. 22 thn 2009. Bukan untuk jalan lurus di persimpangan atau saat hujan. *Salfok😁

[@hidayahexpress8814]

Walau Wuling Air EV cocoknya dalam kota saja, sepertinya nanti bakal ada channel Otomotif di youtube yg coba tes jalan ke Bandung.

[@yofaru]

Bakal laris nih apalagi diperkotaan bakal cepet pada nongol, apalagi pak gub ridwan sering banget ngonten mobil listrik...heheeuu

[@estusr9821]

SUPPORT BANGET BUAT WULING-EV yang lagi coba² main konsep _"KEI CAR"_ elektrik di Indonesia!!👍😊 Biar kompetitor Jepang pada panas dingin, trus nelorin produk sejenis.... Biar q bisa beli. Wkwkwkwkwkw Karena secara q sama sekali nda tertarik sama produk WULING.... 🥱🥱

[@lucky889s9]

Astra, HPM gak siap EV. Gak punya. Makanya mati2an masih mesin bensin, gak ada inovasi. Bakal tergerus

[@estusr9821]

@@lucky889s9 Apa sih yg nda bisa dibuat produsen Jepang? 😅😅😅😅 Bukan masalah nda bisa, masalahnya _"lu kuat beli kagak"_ (Contoh : NISSAN LEAF) Secara mereka ada brand yg bikin mahal, beda banget sama Wuling 🥱🥱

[@meyharun3653]

Wajar jika wulling jor - joran dgn mobil berteknologi mutakhir & ramah lingkungan. Ternyata Wulling adalah perusahaan besar yang bekerja sama dengan BUMN China sehingga dari segi modal tidak diragukan lagi, disisi lain kebijakan Pemerintah China yang sangat mendukung pengembangan teknologi mobil listrik dari segi regulasi serta dukungan anggaran yang sangat besar. So optimistis kedepannya Wulling akan sangat berkembang pesat baik dari produksi maupun variasi model sesuai perkembangan teknologi terbarukan. SUCCES FOR WULLING 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@budisupriyadi967]

04:20 , Di Layar Itu Jelas Jaringanya 3 G & Lambang Bluetooth Sedang On : Lagi Transfer , Data Ke MID Nya . Hp Di Indonesia , Sudah 4 G Inggin Jadi 5 G . Mantap Juga , Product China Ini . Yang Terpenting Itu , Fungsionalitasnya . Bukan Sekedar , Style Saja .

[@alifakbar45]

Apalagi yang masih kuliah ditempat yang jauh saya rasa cocok ini

[@Mick_Van_Doel]

Salah satu mobil EV yg menarik.. dr segi design, jarak tempuh.. gw sih ngerasa cocok ama mobil ini, krn dr range nya sangat cukup sekali, bisa buat bdg-jkt skali charge.. apalagi buat gw yg awam dengan maintenance mobil, pasti sangat memudahkan untuk perawatan dan jg untuk pemakaian harian..

[@brinolee1951]

Sales wl

[@donquixotedabdi3822]

Untuk dalam kota oke nih, kecil ramping daya nya cukup, klo untuk keluar kota ioniq5 mantap

[@tigerwong8699]

sayang harga nya gak menarik

[@yogieronaldi2536]

Dengan catatan ngga macet hehehe

[@cuilaneek]

Komen doang beli kagak

[@royalproperty410]

Alangkah lebih baik jika kursi penumpang depan dibuat one touch slide utk memudahkan akses ke penumpang belakang, fitur keselamatan actif sense dan adaptif cruise control wajib di mobil smart mengingat hargany juga tidak lah murah, harga segini bnyk pilihan utk mobil 7 seater yg lbh proper, semoga di pertimbangkan oleh wuling 🙏

[@fatcrruise6508]

gw rasa buat cruise control gak bakal disematkan mengingat jarak tempuh yg pendek dan top speed yg kurang. Ini mobil hanya untuk muter2 di perkotaan dan pas buat masuk gang2 sempit di jakarta. Apalagi menurutku kursinya kurang nyaman buat jarak jauh

[@adrianahmadramadhani]

Ini beneran angin segar buat mobil Ev di indonesia, yang biasanya hanya terjangkau buat kaum menengah keatas sekarang bisa dinikmati kaum menengah kebawah

[@sahabatARIZ]

250-300jt kaum menengah kebawah juga ga mungkin pilih ini mobil kali. Mending ambil xp, veloz, rush terios, or cortez nya hahahaha

[@gdin9272]

Wkwkkw di china cm 70jt

[@chrisantoine3148]

@@sahabatARIZ bener, udh menengah kebawah punya duit 300 juta masa beli mobil beginian. Ga praktis dan functional

[@GungKrisna12]

@@gdin9272 yang di China itu Mini EV

[@GungKrisna12]

@@sahabatARIZ biar bisa dibawa mudik!

[@mitacahyaningtyas]

Bagus bangeeet perfect 👍 keren wuling indonesia.sukses ev nya.. pengen ya Allah.... allahumma shalli ala muhammmad wa ala ali muhammad

[@vsinulingga]

Wuling serius... mantap.. Semoga bisa jadi Armada Taxi juga

[@mehshutup3041]

Taxi kayaknya susah karena ga bisa fast charging. Taxi bisa apa dengan jarak tempuh 300km

[@foxenfox1885]

Wahhhh wuling gokil... Utk perkotaan sih cocok.. Kalau yg Long range sekitar 300 jutaan sih termasuk worth to buy.. Tinggal nunggu test drive lalu test drive sendiri...kalau oke..langsung boyong

[@vulcan7258]

mobil jenis gini mau dipakai keluar kota...?? Tinggal capeknya aja...hahahah

[@abdullahsyafii9118]

Keren simpel praktis. Cuma tinggal harga nya aja klo murah pasti laris bgt ini mobil

[@raizel0818]

Itu udah murah masuknya sekelas ev

[@yanuardhanu]

Semoga yang mini ev yang versi murahnya di pasarkan juga di indonesia.kalau yang ini kemahalan.....😂😂

[@autoboss_idn]

Di wuling sidoarjo sudah buka indent mobil air ev ini om..

[@alvitosendin07]

Mungkin Wuling Air EV jadi Mobil Listrik Terlaris di Indonesia setelah Ioniq 5

[@blackeyebrows7767]

Seandainya aja harganya 150jt sd 200jt gue yakin mobil ini laris manis

[@serbasemua7803]

@@blackeyebrows7767 Musti tunggu model EV lainnya menyusul dijual di sini dg spek yg lebih rendah.

[@MrHOREEE]

Itu pintunya berat.... Mantep, kemarin saya udah liat di Mall Kelapa Gading 3

[@animalsfriends3844]

Hatur nuhun kang info na...lengkap pisan...sukses teras AutonetMagz Janten hoyong meser eung... salam ti barudak bdg nu manteng terus AutonetM

[@AutonetMagz]

Sami² kang, salam baktos kanggo penonton AutonetMagz nu aya di Bandung

[@kungkung3176]

Nih hrg validnya utk standard range 230jt & long range 280jt.

[@rikyberthrand6579]

Laa ila ha illallah, Allahumma sholli ala muhammad. semoga kesampaian beli.

[@bowieprasetyo4681]

Apresiasi buat Wuling yg menyediakan solusi otomotif hijau yg murah dan inovatif

[@halfinger912]

Kualitas video buat video ini gila bet sih, udh bisa hdr

[@achmadsehadsuprianto6335]

Wuling Air EV tepat dibeli buat harian sih yang jangkauan barangnya tidak terlalu banyak & Simple. Oh iya Competitornya ROCKY Dan RAIZE ya, karena harganya mirip-mirip. 🙏👍🤗 "Terimakasih jika kalian menyukai comment saya".

[@darsidiksdr3698]

Hyundai dan Wuling Indonesia siap memproduksi masal. Pertamina dan PLN dukung infrastruktur charge nya agar nantinya bisa digunakan jarak jauh Yg paling penting Pemda harus menyediakan infrastruktur jalan yg baik dan jangan mempersulit pegulasi👌🏻

[@capunggunung6281]

Air EV secara desain dan fitur cukup menarik tapi harga bisa jadi nilai minus. Mengapa Jepang kurang tertarik mengembangkan EV pastinya mereka punya pertimbangan sendiri misal soal daya tahan batere, bahan baku batere, dll. Sebenarnya ada brand asal Jepang yang khusus memproduksi EV merk FOMM One, sudah punya pabrik di Thailand dan kabarnya akan masuk juga ke Indonesia

[@ramadhanisme7]

Karena jepang senioritas nya kenceng, senioritas itu menghambat inovasi, maka nya di bidang elektronik jepang udh kalah sama korea n china, di alat berat pun kurang lebih sama nasib nya, entah di sektor otomotif mau sampe kapan

[@serbasemua7803]

Toyota udah jual C+pod di Jepang harga 180jt sd 200jt range 150 km kapasitas 2 seater. Spek dan harga belum bisa bersaing.

[@RoomCorner_]

Kalau masalah mobil EV dari ASIA, Korea Selatan ama China lah yang jadi leadernya bang. Jepang udah ketinggalan.

[@rotterdam3789]

pabrikan jepang masih terlalu nyaman dengan bahan bakar fosil

[@deddyedriansah896]

Mobil buat kalangan menengah atas yg sdh punya lebih dari 1 mobil dan pengen "nyoba2" mobil listrik. Sekali ngecas bisa Jkt - Bandung itu hanya bahasa marketing. Mobil mungil dgn ban imut seperti itu gak proper untuk jalan jauh. Duduk di dalam mobil seperti itu ditengah seliweran truk dan bus besar yg berlari kencang, lumayan horor. Apresiasi buat wuling yg mau hadirkan mobil ini di Indonesia, cocok buat commuter dalam komplek, dalam kota, buat anterin anak sekolah, buat ke Indomaret/Alfamidi, buat ngantor dan mall jarak dekat, simple dan praktis

[@lucky889s9]

Iya mobil perkotaan buat wara wiri tanpa ribet ngantri spbu

[@dalurung]

Di cinanya sana masuk tol om, bodynya berat ini mobil. Jadi built qualitynya bagus. Coba pas ketemu buka tutup pintunya, lmpv aja kalah antep. Nah lcgc aja masuk tol body kaleng begitu.

[@Fauzanarief-n7i]

Malah saya pikir kalo mobil ini buat rental juga lumayan bagus loh. Apalagi biaya maintenance dari mobil ini juga jauh lebih murah dari mobil bensin

[@jayakabajay]

Murah harga segitu mah. Dibanding mobil listrik lain lebih murah, dibanding mobil BBM juga. Emang harganya setara harga LMPV/LSUV tapi inget Total Cost Ownership atau TCO-nya jauh di bawahnya. LMPV/LSUV TCO-nya 20 jutaan per taun, ini paling seperempatnya, dengan asumsi per 10 km mobil BBM ngabisin Rp 12.500 & mobil listrik cuma ngabisin Rp 3.000, plus biaya service dan pajak mobil listrik sepersepuluh dari biaya service dan pajak mobil BBM.

[@ntznbgzt]

NAH INI DIA. Orang kebanyakan ngga paham dan ga tau soal ownership costs. Orang rata2 males berhitung detail. Asal ada duit hajar aja. Ego yang berbicara. Gengsi berbicara. Padahal dompet kembang kempis, jantungan dan sakaratul maut. Persoalan klasik rata2 orang Indonesia.

[@cladyapermatagemstone4008]

@@ntznbgzt masalahnya bisa g mobil listrik keluar kota harga murah? Bogor bdg klo bisa pengen beli

[@rickybgs]

@@cladyapermatagemstone4008 bisa. Bogor bandung +/- 125 km beli yg long range 300 km biar bisa PP sekali ngecas

[@rezkinhabibie4452]

Dibandingin sama lmvp, nggak pas lah, ini mobil paling deket dibandingin ama lcgc, secara sama2 4 seater, dan ini wuling 4 seater maksa..... Direct overhead emang lebih murah ev, cuman depresiasi mobil ev nggak ngotak...... Soal maintenence nggak tau gimana maintenence mobil listrik, tapi yang pasti minim oli olian otomatis pasti jauh lebih irit Kebijakan Pajak dan ganjil genap bisa berubah sewaktu waktu Andai ni mobil harga under 200 pengen sebenarnya.....jadi mobil ke 2

[@alifenzo]

@@ntznbgzt Differensiasi harga (Penurunan harga) aftersales nya juga diperhatikan ya bambang, contoh: Lu beli mobil wuling almaz harga baru nya 380jtan. Kalau lu mau jual baru pakai 1 tahun aja itu udah di angka 280jt an (Rugi 100jtan) ga percaya? Cek aja di olx harga mobil wuling hancur semua after sales nya. Dan wuling ga kayak hyundai, men jamin mobil nya kalau dijual kurang dari 3 tahun mereka berani beli dengan harga 70%.

[@nzulfahmi90]

Cakep nih. Beli ini kudu sekalian beli roof box juga, solved deh masalah space yg harus milih penumpang / barang.

[@dalurung]

Nah ini benar solusinya, kalo saya liat2 chanel di china, mobil mini ev mereka juga sebagian di kasih roofbox buat solusi penyimpanan

[@dennygun19]

mungkin gk ya wuling kasih estimasi harga 250-300jt itu teknik psikologi marketing, jd estimasi harga saat ini dibuat tinggi dulu biar org mikir mendang mending... tp akhirnya pas harga resmi nya keluar malahan jauh lbh murah dan membuat orang2 jadi makin tertarik buat beli 🤣🤣 trik psikologi marketing ya gitu, mudah2an ya 🤤

[@faisalwicaksono2572]

hmm selama ga ada EV yg lebih murah wuling bisa bilang harga kami udah paling terjangkau. dan memang harganya skrg sedikit lebih murah daripada LMPV yg paling laku di indo.

[@didiksulisbdg]

Gak kayaknya om. Soalnya sekarang sudah bisa preorder dengan harga seperti yg diumumkan itu.

[@astanil]

@@faisalwicaksono2572 bajaj adl mobil paling murah😀

[@gracellasharon9638]

Opo ae kang?

[@motmot1024..]

Klo review mobil brand cina, Pasti pembawa acara sering bicara Tapi..tapi.. Kata2 ga bisa bohong masih ada resistensi psikologis thd produk cina, walaupun merk jepang dgn harga sama malah kualitas dibawahnya, malah diterima ga komplain.

[@serbasemua7803]

Tesla di China aja pakai baterai buatan BYD pabrikan EV asal China

[@FirAnto]

Cakep sih asli. Gak kayak CPodnya Toyota. Yg ini lebih kelihatan mobil proper, bukan Selis ala-ala mobil.

[@SuperYouKey]

Klo ukurannya di samain sama kei car kyknya oke nih, kapasitas memadahi baik buat penumpang maupun barang bawaan.

[@bayudjatie9921]

Dahlan Iskan ketawa liat gempuran mobil listrik dari luar negeri,ah andai aja abah tidak kalah dgn mafia otomotif pasti Indonesi punya mobnas listrik sendiri 🎉

[@rahmatmulyadi7247]

ketawa atau sedih?

[@bayudjatie9921]

@@rahmatmulyadi7247 keduanya

[@fahlianjohansyah7497]

Silahkan buat mobnas tp jgn minta duit ke pemerintah

[@bayudjatie9921]

@@fahlianjohansyah7497 tau artinya nasional ga dek? bloook

[@fahlianjohansyah7497]

@@bayudjatie9921 emang anda tahu?

[@timetraveller7666]

Asyik nih buat nongki di SCBD bareng" ama anak" Citayam .

[@Fauzanarief-n7i]

Nunggu ada komunitas yang mau modif mobil ini jadi keren

[@iNicks_channel]

Gila sih wuling..

[@singgih512]

Buat commuter dalam kota worth banget kalo harganya segitu

[@anggaachyadi764]

Desain emang futuristik dan sesuai dengan temanya yg future dan green, bikin mupeng, tp pas ngedenger harganya y bikin mikir, coba di harga brio satya mungkin akan laku keras, imho

[@michaelwibowo5575]

Ga mungkin seharga brio di harga 150-200 jt dong... Teknologi baterai lithium buat mobil kan masih muahaaallllll

[@yanuardhanu]

@@michaelwibowo5575 ga juga kalik Om.CBU di thailand aja cuma 170jt an.secara harga mobil di indo/thailand mirip2.ini sudah CKD di indo harga masih 250jt.gimana mau go green??

[@lucky889s9]

Njir EV dihargain sama LCGC... Ngotak dikit lah. Emang lu kira pakai batere AAA? Berarti situ bukan targetnya. Ini buat urban perkotaan, kantor, jemput sekolah, belanja, wara wiri tanpa ribet spbu

[@WNKS70]

Bagus buat anak sekolahan, jadi ingat awal tahun 2000 an

[@akbarbima3872]

Mending ini kalau sih timbang LCGC,sekarang bensin harganya gak ngotak,pajak mobil bensin yg mahal, maintenance services yg banyak,pulang kerja tinggal di cas dan besok penuh (seperti HP).

[@CHRIZZ108]

Iya, apalagi klo di cas dirumah. 1 kwh cuma 1000 rupiah😂

[@akbarbima3872]

@@CHRIZZ108 iya,karena sekarang bensin sedang mahal dan pajak mobil bensin juga masih mahal,Ujungnya mobil LCGCpun jadi lebih mahal dari ini.

[@CHRIZZ108]

@@akbarbima3872 LCGC sekarang harga bbmnya 10x lipat lebih mahal dari mobil listrik😂

[@jibrildlavega9483]

Pajak EV itu perhitungannya gimana sih bang?,kalo non EV kan dihitung kebijakan cylender cubic.

[@chrisantoine3148]

Tpi listrik rumah memadai ga ? Masa rumah kcl listrik 7000 watt ditambah klo tinggal di apartment gmn

[@dekadesi_234]

Menarik sie.. cuma harganya lumayan juga mahal 😁😁😁 alternatif kendaraan yg bagus

[@ReedWanadiOfficial]

Gak jauh beda dengan K-EV atau K-Upgrade, cuma kalah model dan sedikit bahan lebih baik. Tapi harganya terlalu jauh terpaut, 250jt vs 75jt bahkan di K-Upgrade sudah pakai solar panel

[@muhammadirfanataulawal7630]

Bagian termahal EV ada di jenis baterai dan proteksinya. Ya kalau dibandingin mana baterai yang lebih bagus sama proteksi baterainya ya saya berani bilanv Wuling jauh lebih bagus, nggak bisa dibandingin sebetulnya antara K-upgrade dengan Air EV. Belum proteksi penumpangnya. Ada rupa ada harga tapi gabisa berharap banyak untuk dapat EV yang emang bagus dan rapi tapi murah selama harga baterai sama teknologi proteksinya mahal.

[@ReedWanadiOfficial]

@@muhammadirfanataulawal7630 bagaimana dengan jaminan garansi 5thn dari K-Upgrade dan garansi buyback? Di Wuling malah nggak ada, lebih worry free K dong ya, walaupun duit segitu mungkin bagi orang kaya daripada belikan Ninja buat anaknya mending beliin K yg sama2 75jt, ntahlah

[@muhammadirfanataulawal7630]

@@ReedWanadiOfficial Yang penting garansi baterai karena Wuling sudah kasih garansi 8 tahun seperti pabrikan lain mengingat nyawa EV ada di baterai dan kalau gasalah baterainya sudah LFP jadi paling aman dan kuat (cuma LFP memang paling mahal saat ini) Apakah K-upgrade berani kasih garansi baterai 8 tahun?

[@brandley7707]

@@ReedWanadiOfficial Merek DFSK aja masih kurang laku padahal sudah ada pabrik di indonesia dan memiliki garansi 7 tahun. Apalagi merk burem yang didatangin dari importir

[@ReedWanadiOfficial]

@@muhammadirfanataulawal7630 nah ini yg belum saya tahu, ternyata lebih panjang garansi Wuling, setahu saya K hanya 5 tahun garansinya

[@muhammadharits3237]

Mobil listrik termurah utk saat ini.....cuma klo di kota Jambi dijual gk ya?? Soalnya ioniq 5 aja gk dijual 😭😭😭

[@GungKrisna12]

Biar ku kasih tau kalian semua: *Wuling Air EV ini kelasnya diatas Wuling Mini EV*

[@fatcrruise6508]

ya berarti kita tunggu yg versi PRO nya

[@ariefhidayat7139]

Bakal laris banget di kota2 padet ini sih

[@rilliaanggraini214]

Ini cocoknya buat perempuan kerja sehari2 di dalam kota atau ibu bawa anak anter sekolah.

[@serbasemua7803]

Di Tiongkok sebagian besar pemakainya adalah kaum hawa.

[@estusr9821]

Bagus² Wuling nda berhenti nyari² pasar baru.... Kalau pangsa pasarnga memang bagus banget, aku tunggu produk² "Kei-Car" dari brand Jepang hehe 🥱🥱🥱

[@syahifpudinsyahifpudin5594]

kalau bisa mobil listrik wuling ini memakai batery yang tidak hanya di carger saja tapi seperti motor ada stasiun penggantian baterynya agar tidak menunggu lama...tinggal ganti batery bisa lanjuut deh perjalanannya .selamat difikirkan sama wuling group...

[@Nyeritain]

26 kwh bisa tempuh jarak 300km, jd sekitar 11,5 km per kwh, dg tarif kwh 2466, biayanya Rp. 215 per KM. Bandingkan dg mobil Brio atau lgcc dalam kota sekitar 16,9km/Liter, dg harga pertalite 7650, biayanya Rp. 452 per KM.

[@Nyeritain]

Perbandingan selama 5 tahun, atau 80 rb km. Mini EV, menghabiskan biaya 17,2 juta. Brio menghabiskan biaya 33,2 jt. Hitungan kasar bgt, karena Mini EV bisa dicas di rumah dg tarif per kwh lebih murah dibanding hitungan di atas. Kemudian, biaya service Mini EV akan lebih murah bahkan mungkin gratis selama 5 tahun pertama. Mobil Brio/lcgc untuk keluar kota bisa lebih irit dg konsumsi nyampe 22km/liter.

[@lucky889s9]

Belum termasuk printilan mesin: ganti oli, filter, tune up, radiator, kipas overheat dll

[@prayudiaji8533]

Ya itu memang pangsa pasar yang mau direbut

[@lucky889s9]

Dan honda yang terkenal sparepart dan service mahal gak ngotak

[@prayudiaji8533]

@@lucky889s9 he he setuju om

[@shanegunawan5867]

Mobil bagus buat dalam kota. 😃😄dibanyakin Pengisian bahan listrik di kota2.

[@bagasnugroho6022]

emak² seneng bgtnih ugal²an pake ini di jalanan

[@asdflux]

200km lumayan buat dalkot, cm kurang panjang ga bs bawa barang di bagasi klo full 4 pax... Coba tambah 5cm buat bagasi, jok belakang bs direbahin+ "ada" bagasiny... Buat keamanan jg Klo misal ditabrak dr belakang msi ada space, kepala pax ga lgs beradu dg kaca

[@egiebayup]

Klo menurut saya, mobil listrik di Indonesia blm bisa jadi mobil utama atau mobil satu2nya di rumah, masih cuma menjadi mobil ke-2. Mau harganyanya 100jutaan pun, orang yang niatnya beli mobil utama kemungkinan besar lebih milih lmpv atau lcgc baru/second. Karena sarana pengisian daya listrik belum merata/banyak. Jadi Wuling kasih harga segitu jg bagus2 aja, karena targetnya buat orang yg udah punya mobil bensin sebagai mobil utama, punya uang lebiih buat beli mobil kedua sebagai mobil harian atau buat jalan2 yang ga jauh dari rumah dan jadi kesempatan buat yang pengen punya mobil listirk tapi ga punya duit 500jutaan.

[@serbasemua7803]

Kalo utk pemakaian dalam kota cukup tiap hari charging di rumah kayak hape, SPKLU lebih dibutuhkan di rest area Tol dan Hotel utk ke luar kota saja.

[@egiebayup]

@@serbasemua7803 Iya, tapi tetep aja sih target mobil listrik masih ke menengah ke atas yang udah punya mobil utama. Jadi yg biasanya punya Innova Reborn+Brio, diharapkan pindah ke Innova Reborn+Wuling AirEV

[@serbasemua7803]

@@egiebayup Harga kalo udah di bawah 300 juta spt LMPV berarti udah udah terjangkau banyak kalangan. Tergantung keinginan dan kebutuhan masing2 aja. Yg jelas ini dirancang utk pemakaian dalam kota 4 penumpang atau 2 / 3 penumpang plus barang dan bebas ganjil genap.

[@BrielsHarvi-ox2bo]

Penjelasannya sangat menarik dan enak di dengar mudah dipahami ❤

[@AutonetMagz]

Terima kasih om

[@merlin5992]

Kereen bgt wuling.. 😍 Coba anak indo bisa ya krn Kalau negara lain Khan byk keterbatasan, eropa hrs impor nikel utk batrey, impor batubara atau minyak utk listrik, utk tenaga surya mereka gak selalu ada dan sdm mereka sedikit dan mahal. Sementara di Indonesia semua ada, jadi yaa harusnya lebih mudah, murah dan efisien krn sumber dayanya semua ada, Tinggal tunggu SDMnya bisa gak. Jadi biar bisa beli mobil dlm negeri yg murah krn gak impor, di China aja mobil listrik ada yg murah terjangkau bagi rakyatnya

[@serbasemua7803]

Indonesia harus tunggu pabrik Baterainya selesai dibangun dan mulai beroperasi baru bisa mengurangi ketergantungan impoer baterainya.

[@zenotomotif9765]

Kalau harga 150jt"an masih ok lah tapi kalau harga udah di atas 200jt pasti banyak yg masih mikir mikir alias mendang mending,,kalau bisa jual di bawah 150jt"an aja...

[@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777]

punya Splash, tp msh krg lincah buat masuk gang ..... kyknya wuling ini cocok, tp isi dompetnya belum cocok 😅

[@serbasemua7803]

Mudah2an DFSK jadi jual Candy / Fengguang Mini EV yg rencana mau dipajang di pameran mobil listrik 22 juli di kemayoran krn dg speknya yg lebih rendah hargana juga lebih murah.

[@echotech3071]

Mantap bos audi riviewnya..mantan bos q...sehat selalu bos

[@JakartaAutoTV]

sangat cocok untuk dalamnkota dan tdk cocok untuk yang sering bekerja luar kota ataupun seharian memakai mbl yg wara wiri

[@ernaratnawati6710]

Segera Test Drive nih

[@047daverefain]

Harga 250 juta'an wajar untuk sebuah "mobil". tapi jika itu mobil-mobilan alias key car ya kemahalan, padahal di China start di harga 60 jutaan. Udah pasti mobil kecil spt itu kenyamanan ga jauh beda sama Bajaj Qute, bedanya tdk ada suara mesin, pdhl dgn harga segitu bisa dapet mobil beneran.

[@astanil]

Setuju 10000000%

[@fan_official5006]

Masih menunggu part 2 adu 7-seater:) Di tunggu selanjutnya

[@AutonetMagz]

menarik juga :D

[@cahedan2366]

Orang Indonesia butuh basic mobil listrik harga 200jt an, desain jangan aneh2, pajak 0 rp 3 tahun pertama, Maka ,tinggal menunggu waktu pasti ekosistem mobil listrik akan terbentuk dan berkembang pesat.

[@serbasemua7803]

Bisa aja sih mau diset mendekati harga segitu, tinggal kasih pilihan di tipe termurahnya baterai yg kapasitasnya paling rendah yaitu sekitar 9 kWh dg jarak tempuh 120 km, motor listrik tenaga 26 HP, fitur tentunya lebih kopong lagi termasuk fitur keselamatannya supaya bobot mobilnya bisa berkurang banyak untuk mengimbangi spek baterai dan motor listriknya agar tidak underpower.

[@reinaldoagustio2600]

Blm bisa fast charge jd nggak praktis klw misal hbs baterai dijalan masa hrs isi pakai wall charge 5jam klw ada fast charge kan cukup 30 menit saja..

[@serbasemua7803]

Pada prakteknya tiap malam dicharge di rumah udah cukup pakai normal / slow charging kalo untuk pemakaian dalam kota dan umur baterainya juga jadi lebih awet.

[@benny5353]

Wah, kalau 150-180jt sih gw indent 1 nih yg warna pink. Mantul yg pink nya.

[@joewulingblesssby]

Surabaya dan sekitar yuk merapat yg mau book Air EV 😁

[@rizalnurro4129]

Wow mantap mobil listrik ramah lingkungan yg wajib di miliki

[@HadiSudanto]

Mungkin reviewer sedikit melupakan bahwa mobil ini buat mobilitas point A to B ... bukan buat nyaman nyamanan travel ke bandung, saya pikir fitur nya udah berlebihan sehingga menaikkan harga lebih dari 200jt, jadi wuling tidak lagi buat kaum mendang mending...termasuk yg EV ini, karna konsumen dulunya hanya berharap fitur dan HARGA setingkat MINI EV yg di tiongkok... walau tanpa subsidi mungkin bisa 130-150 jt-an

[@prayudiaji8533]

Google dulu om. Yang di china itu kapsitas batt nya 9,5 kwh. Ini beda

[@gembligg4448]

China jadi negara yg betul2 memimpin di kendaraan listrik, negara2 spt jepang, jerman, maupun amerika berusaha mempertahan kendaraan berbahan bakar bbm, yg berasap racun, krn itu mereka di kendaraan listrik sdh jauh tertinggal dr china

[@serbasemua7803]

GM Amerika akan jual lebih banyak model EV tahun depan dan udah lama putuskan shift ke EV, tapi memang segmen harganya mirip kayak Hyundai, Ford juga udah mulai jualan. Kalo Jepang yg menonjol cuma Nissan tapi modelnya masih sedikit. Kalo Jerman VW dan Mercedes yg keliatan lebih banyak pergerakannya.

[@ahmadr2000]

Interior 75% mirip mobil smart fortwo. Jok, console, dashboard (hampir mirip) dan posisi seat belt sama.

[@reynardsetiawanz8778]

Ya nggak ada salahnya mobil pada mirip2, toh Smart ForTwo sendiri gagal laku di pasaran Indonesia dan juga pada saat launching harga yang cukup mahal bagi masyarakat Indonesia. Mobil2 Jepang juga pada awal2 berkembang juga desainnya nyontek Eropa. Contohnya Toyota Landcruiser Hardtop nyontek dari Land Rover Defender.

[@Ar-cb4ts]

Berat harga segitu mah.. Kalo 150 net, mungkin laris.

[@prayudiaji8533]

Ngga bakalan. Harga batt nya masih mahal

[@kepinnipek9749]

250 udah bisa dapet calya atau siegra. Harga lebih murah, isi lebih banyak, bensin lumayan irit, pengisian ada dimana2. Tunggu sekitar 2 tahun lg baru harga 250 untuk elektrik murah karena sudah ada pengisian dimana2. Skrg percuma mau beli mobil listrik, cuma sebagai novelty aja (atau gaya2an) untuk dalam kota sedangkan jarak jauh masih pakai bensin. Infrastrukturnya dong di naikin dulu kayak eropa, baru launching gede2an

[@prayudiaji8533]

Yahhh kalau ngga mulai start sekarang, kapan lagi. Pangsa pasar untuk kayak gini tetap ada, walaupun memang ngga sebesar LCGC

[@kepinnipek9749]

@@prayudiaji8533 kalau start ga masalah, memang harusnya sudah mulai di kenalkan tp dengan minim ketersediaan pom listrik pasar pun kecil, seperti yg sudah saya bilang cuma org yg berduit. Kegunaan pun berlimit sehingga untuk keseluruhan masih sangat merugikan (belum lagi maintenance beda kayak mobil bensin yg cuma perintilan, kalau baterainya udah

[@prayudiaji8533]

@@kepinnipek9749 nah kalau gitu sasaran kritik nya ke Pemerintah. Swasta (vendor mobil) ngga bisa bikin infrastruktur tanpa dukungan pemerintah

[@kepinnipek9749]

@@prayudiaji8533 sementara kan memang pemerintah yg memarakkan mobil listrik, dan perusahaan juga berusaha masuk. Harusnya sih kayak di denmark, bagi yg mau ganti mobil dari bensin ke elektrik malah dikasih bonus harga jual wkwk. Yg paling penting sih menurut saya harusnya jalan tol mulai dikasih tuh pom elektrik, jd bagi yg mau jarak jauh ngga usah takut kehabisan. Pasti laris tuh mobil, yakin banget

[@adiprat]

dibawah banyak komentar aneh , mobil listrik "dimendingkan" dengan mobil bensin , yang tidak lama lagi akan bernasib seperti blackberry......

[@serbasemua7803]

Betul, target marketnya bagi yg mau pelihara EV harga lebih terjangkau.

[@arvin2360]

Wuling kyk xiaomi pas pertama masuk dikira ga bakal bertahan lama, tau² jd brand dipercayakan pengguna smpai saat ini

[@PapaUzan1701]

Cakep...bisa buat antar anak sekolah

[@jinigbk854]

Ga lama lg cpod nya toyota djual resmi

[@syayidalfarokhi1277]

Please, jangan HDR dong, full brightness nih di hp gua

[@brianmansan]

Saya pakai ALPHARD & Mercy GLE class daily, tapi sekarang Bensin dah may Rp 20,000- per Litre, which ngak masuk akal. Mobil listrik is the future of Automotive industry. Orang2 akan beralih dr mobil2 CC besar ke yg lebih kecil. Orang2 akan back to the function of the vehicle itself, yaitu angkut orang dr titik satu ke titik destination.

[@luqar1f]

menarik untuk longrange nya 300km, batt nya cuma 26kwh, Hyund kona saya 300km batt nya 38kwh.... secara hitungan ini konsumsi km/kwh jauh lebih irit... bisa nembus 11-12km/kwh bahkan lebih. kalau dihitung rupiah/km bisa2 cuma Rp 100-200 / KM... gookil..

[@agungpriyanto5798]

ya kan body nya lebih ringan wuling ini dari pada kona yang SUV

[@janeben8318]

GIASS bakal menarik nih

[@omsyahchannel]

Akhirnya ada yg full review juga, penasaran juga sih, tinggal test drive aj belom

[@AutonetMagz]

ya, kami juga kemarin berharap bisa test first drive, ternyata belum boleh

[@doniea9428]

12:27 ada kak Nanda sama ga tau pokok nya dari cintamobil Tv

[@OkhoBayu]

Cocok banget buat anak sekolah sama ke pasar

[@okyzul6263]

Ground Clearance sdh dihitung ?

[@enzoalrizky4697]

Semoga besok bisa kebeli amin 🙏

[@kelli1323]

1 hal ,. Ngeri keabisan daya dijalan..apalagi jkt macet dmna2...

[@serbasemua7803]

Langsung telpon call center Wuling aja, nanti dikirim mobil servis yg bisa charging ke mobil yg kehabsian baterainya.

[@iwan.fatmadinata]

Wuling dapat saingan senegaranya yang ada panel surya diatasnya, kabarnya cukup dijemur diterik matahari selama 3 jam batery sudah bisa penuh lagi, wuling harus antisipasi hal ini...sekian...

[@prayudiaji8533]

Ngga mungkin 3 jam dijemur lalu batt penuh. Tingkat efisiensi panel surya masih rendah.

[@ereinaldy20]

gua sih berharap pemerintah subsidi Mobil listrik citycar kayak gini. Apalagi dijakarta. karena saya MUAK sama orang di Jakarta yg kerja 1 Mobil 1 Orang, itulah yang menyebabkan MACET, udah mah Mobilnya GEDE",,.. klo emang KERJA knp ga beli mobil KECIL gitu loh,, toh cuma sendiri klo memang ga mau make motor. klo aja 500ribu Pekerja pengendara Mobil PIndah (single driver ) pake mobil ini gua yakin kemacetan berkurang, krna Luas Kendaraan yg Semakin kecil, space PARKIRAN luas, Polusi Minim.

[@dic5822]

Buat gebrakan spt Almaz. set harga 150 sd 200 jt minimalis saja fitur nya ga usah spt Adas Almaz. segmentasi buat kaum muda yg sensitif bbm naik gantikan lcgc or city car. Wuling blm punya kan city car di indonesia. Saya yakin segmentasi 300 jutaan family car tetap terjaga buat keluarga yg cari 7 seater. ok Sukses ya. Versi smart enjoy wuling Ev se simple Almaz SE 150 jt. Setuju Om dan tante?

[@serbasemua7803]

target marketnya utamanya bagi yg mau pelihara EV harga lebih terjangkau.

[@dic5822]

@@serbasemua7803 mungkin juga kalau yg edisi murah wuling ev yg prelaunch pertama dulu murah bisa ganggu penjualan mobil

[@rynnoh1735]

Pasti laris.....

[@nadicooler8434]

Paling keren emang bang audi sama ridwan. Kagak suka ngremehin suatu unit. Netraallll banget. Beda sama si hilsat sM gredi Maklum lah masih muda dan labil.kadang norak

[@imf.1312]

Wuling makan tahun makin bagus inovatif produknya bisa di trima masyarakat Indonesia Lagi nunggu tumbang DFSK

[@serbasemua7803]

DFSK dikabarkan akan tunjukkan unit show Candy / Fengguang Mini EV yg bisa lebih murah di pameran mobil listrik 22 Juli nanti

[@Godlovewin]

good video

[@AutonetMagz]

Thank you bro

[@septayoshida]

Bleh nih tuker sm terios gw😁,krna skrang pertamax naik gila2an, jd pgn beralih ke listrik

[@serbasemua7803]

Bidikan target marketnya memang bagi yg mau pelihara EV harga lebih terjangkau.

[@togimanaorsianipar7847]

Versi Cabrio nya semoga ada nanti nya... 👍

[@vulcan7258]

ngapain Cabrio dipakai disini....bisa2 muka hitam kena asap knalpot....hahahaha

[@togimanaorsianipar7847]

@@vulcan7258 Hahahaha😂😂😂😂 Biar jadi lirikan kalangan muda.. Jalan-jalan Sore jadi makin Pas, krn sdh bukan lagi Sahabat SPBU...