International DT 466e prueba de inyectores

En éste vídeo mostramos cómo hacer prueba de contribución en los motores DT 466e
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[@miguelvazquez8679]

Muy buenas noches maestro Fabian. Ese paso en el escaneo de los DT466 no lo tenia muy identificado. Mil gracias por compartir sus conocimientos Dios lo bendiga. Saludos desde Acapulco, Gro. Mexico

[@fabianmecatronico]

Muchas gracias por sus palabras 🦾

[@leiverhoyos8259]

Gracias poe tus enseñanzas maestro

[@fabianmecatronico]

Con mucho gusto 👍

[@wilo6462]

Grande amigo, muchas gracias por leer mi comentario hace unos dias, me sirvio muchisimo

[@fabianmecatronico]

Muchas gracias a usted amigo, por seguir mí canal y opinar de el.

[@JubalContreras]

Excelente amigo

[@fabianmecatronico]

Muchas gracias 🦾

[@cristiancamiloalonso9074]

Muchas gracias master...que bueno eso...como o en donde aprendio esos tips? Me interesa así especializarme

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! Los años en la mecánica me han enseñado muchas cosas, lo importante es transmitir en conocimiento. Soy tecnólogo en mantenimiento mecatrónico de automotores pero los software los aprendí a manejar con el día a día

[@DaniloVilchez-r9s]

Muchas gracias amigo por la informacion Tengo una pregunta Porque hay inyectores de International que tienen bobina con cuatro líneas?

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! No los he visto

[@wilmertoro2730]

Buena buena. Parce una pregunta escanear una t800 como se hace suba video

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! Cuando tenga la oportunidad lo subo

[@wilmertoro2730]

Claro que estare esperando muchos videos que bueno es aprender

[@rodrigoramirezcontreras5446]

El problema es que a veces no mete ningún código y aún así están mal los inyectores ya me pasó, mi pregunta sería cómo checo el porcentaje de inyección si es que se puede checar, ya que veo que sale la gráfica pero como se interpreta cuál está más bajo o cuál es el inyector dañado cuando el programa no arroja código

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! Hemos podido evidenciar que ésta prueba también se realiza en orden de encendido, puede comparar los picos de los inyectores y sacar sus propias conclusiones

[@purocarroSPL]

Algún truco para hacer que la temperatura esté en el nivel correcto y nos deje hacer la prueba

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! Encienda el motor sin correa del ventilador para que alcance la temperatura más rápido

[@yerroburitica9165]

Saludos usted tiene el programa para subir caballaje al motor DT 466E o para el temporizador de apagado del motor ??

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo, para el caballaje utilizo kess y para apagado automático tengo preparado un nuevo video, muchas gracias por sus observaciones

[@yerroburitica9165]

@@fabianmecatronico a qué bien excelente tengo un amigo con internacional durastar que desea programar el tiempo de apagado gracias

[@fabianmecatronico]

Buen día amigo, aquí está el enlace! kzbin.info/www/bejne/Y5iUeXxnqLqkkLM

[@wilo6462]

Una duda, con este mismo programa y el nexiq se pueden escanear motores MWM maxxforce o se necesita otro programa?

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! Se necesita otro programa, lo puedo instalar vía TeamViewer, más información al [phone]

[@DavidTraña-s5q]

como me puedo contactar con usted

[@fabianmecatronico]

💪👍

[@oscarbanegas4380]

Cómo se llama el programa para scanear

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! Éste es md32 si necesita instalación contácteme al WhatsApp [phone]

[@angelargumedo8591]

Si me dice que la solicitud de test esta fuera de secuencia que significa? Que error estoy cometiendo, los parametros de temperatura y neutral se cumplian

[@fabianmecatronico]

Cordial saludo! Tiene que efectuarla en orden, primero monitor y después inyectores

[@angelargumedo8591]

@@fabianmecatronico muchas gracias es cierto cometía ese error pero ahora hay un sensor que marca falla y por esa falla no me deja correr la prueba standar