Интервью экс-директора Владимирского тракторного завода (ВТЗ). Машиностроение России

  Рет қаралды 18,011

настоящий репортер

настоящий репортер

Күн бұрын

Подпишитесь на канал, чтобы поддержать выход новых фильмов.
Бывший генеральный директор Владимирского тракторного завода (ВТЗ) Николай Сорокин рассказывает о хронических проблемах, с которыми столкнулось машиностроение России в 90-х, унаследованное СССР. В 1998 году Сорокин стал директором ВТЗ, завод тогда уже был на грани банкротства: миллиардные долги, почти годовая задержка зарплат рабочим, сокращения штатов сотрудников, воровство комплектующих в цехах, жесткая конкуренция и борьба за место на мировом рынке. Для выживания советскому тракторному (позднее стал моторо-тракторным заводом) заводу требовались оперативные меры и инвестиции. Однако до конца 90-х акции предприятия мало кого интересовали. Там производились знаменитые трактора "владимирец" Т-25 и его модификации, а также двигатели. Сорокин рассказывает, как руководство вытаскивало ВТЗ (ВМТЗ) из кризиса 90-х, что происходило с заводом после вступления в Концерн тракторные заводы и почему впоследствии предприятие все-таки не смогло выжить. Он приводит пример и других игроков машиностроения России, которым все-таки удалось справится с кризисом 90-х и 2000-х.
- Также смотрите разбор о том, почему ДОРОЖАЕТ МОЛОКО
clck.ru/bUwi9
- Полный фильм о Владимирском тракторном заводе
clck.ru/bUyPE

Пікірлер: 72
@Всёпросто-ч4ь
@Всёпросто-ч4ь 2 жыл бұрын
Хороший трактор был. Нам ныне живущим, никогда не построить такое производство. Просрали страну, своё достояние, то, что деды наши с такими трудом строили, мы не смогли даже сберечь, не говоря уже о том чтобы преумнжить.
@ieroglif958
@ieroglif958 9 ай бұрын
Сколько вас тут таких жуть. Тракторы эти в чебоксарах выпускаются
@sergin0v474
@sergin0v474 9 ай бұрын
Не смеши. Я в Чебоксарах живу , занимаюсь продажей тракторов , после закрытия завода из оставшихся деталей собрали несколько штук. Никто их не покупал. Качество было очень плохое. В своё время даже трактора владимирской сборки 2015 года продавали ещё в 2018 ом. Остатки потом куда то увезли. @@ieroglif958
@АлёшинАлександр
@АлёшинАлександр 23 күн бұрын
​@@ieroglif958Не про трактор разговор а производство в целом , которое в глууууубокой опе
@Antonio-pd7tn
@Antonio-pd7tn 2 жыл бұрын
Имели в домашнем хозяйстве Т25, безотказная машина, малый расход. И сейчас такой аппарат в хорошем состоянии нарасхват.
@True_Reporter
@True_Reporter 2 жыл бұрын
здорово, а для каких задач по хоз. эту машинку брали ?
@farmer69rys
@farmer69rys Жыл бұрын
@@True_Reporter у нас он с 96 года был убитым ,сделали его ,заходите на канал ко мне, сейчас собираю ещё один трактор такой же
@ieroglif958
@ieroglif958 9 ай бұрын
@@True_Reporter Их выпускают в Чебоксарах сейчас и ты блогер об этом не знаешь? Или замалчиваешь просто?
@sergin0v474
@sergin0v474 9 ай бұрын
Нет не выпускают. Живу в Чебоксарах , занимаюсь тракторами. После закрытия ВМТЗ собрали сколько то и всё. Говно сборка , никто не брал даже на продажу.@@ieroglif958
@sergin0v474
@sergin0v474 9 ай бұрын
Не смеши , Т-25 трудно продать , как и все трактора. Сейчас больше продают , чем покупают. Сейчас люди для себя чаще покупают китайские новые трактора. Потому , что они новые , не надо с момента покупки капремонтом заниматься.
@Макароф
@Макароф 10 ай бұрын
Это конец, мы потеряли всё не только завод, но и грамотных людей.
@АлексейИстомин-ф5ш
@АлексейИстомин-ф5ш 10 ай бұрын
В Ростове на Дону достраивается завод Ростсельмаш по производству тракторов и комбайнов, будет создано порядка 2000 рабочих мест, открытие завода в этом году или начало следующего. В Таганроге также Ростсельмаш построил завод сельхозагрегатов и техники открытие на днях, будет создано 1500 рабочих мест.
@Макароф
@Макароф 10 ай бұрын
@@АлексейИстомин-ф5ш наверное из китайских комплектующих?
@thesecondaccound
@thesecondaccound 9 ай бұрын
@@АлексейИстомин-ф5ш надо будет на этой технике полазать с фонариком поискать китайские шильдики.
@АлёшинАлександр
@АлёшинАлександр 23 күн бұрын
​@@АлексейИстомин-ф5шСто заводов убили - два (может быть) запустят.
@НимаГармадоржиев
@НимаГармадоржиев 9 ай бұрын
Очень хороший трактор до сих пор в хозяйстве работает.! Жаль что в продаже новых нет.
@sergin0v474
@sergin0v474 9 ай бұрын
Так в магазинах рядами стояли , чего не покупал ? Так завод и разорился , никто это амно не хотел брать
@ЕвгенийРяжев-о1м
@ЕвгенийРяжев-о1м 2 жыл бұрын
Хорошее видео!!!!!! Спасибо!
@True_Reporter
@True_Reporter 2 жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите. Есть смысл продолжать
@AlexAlex-rc2hj
@AlexAlex-rc2hj Жыл бұрын
@@True_Reporter , а кто снял это видео? Разве Вы?
@ЮрийМаксимов-э7н
@ЮрийМаксимов-э7н Жыл бұрын
Ага,как будто мы непомник кто приложил руки к уничтожению заводов .Директора в первую очередь .А теперь Я не Я ,это они .
@АлексейБобров-т7г
@АлексейБобров-т7г Жыл бұрын
Замечательный человек....☝️👌🤌знает своё дело,подход и промышленность,плохо что не остался на ВТЗ дальше ген.директором, может в 2023г. Владимировец существовал бы ещё......жаль...увы... теперь уже ничего не вернёшь и не восстановить.....🇷🇺
@temas7875
@temas7875 Жыл бұрын
так его убрали
@СлаваСердитов-т1ь
@СлаваСердитов-т1ь 2 жыл бұрын
Так жалко такие трактора были столько лет т 25 стоял наконвеире
@user-wz3hg3be5q
@user-wz3hg3be5q 2 жыл бұрын
В Новой Чистой Эпохе будут лучше этих.
@СлаваСердитов-т1ь
@СлаваСердитов-т1ь 2 жыл бұрын
@@user-wz3hg3be5q посмотрим
@user-wz3hg3be5q
@user-wz3hg3be5q 2 жыл бұрын
@@СлаваСердитов-т1ь Пережить надо Влетение Огромного Железного Дракона.
@True_Reporter
@True_Reporter 2 жыл бұрын
Да, говорят не убиваемый. Мы снимали как раз такой, ему лет 40, все на ходу
@user-wz3hg3be5q
@user-wz3hg3be5q 2 жыл бұрын
@@True_Reporter Движок убиваемый. Полуоси тоже.
@васязубкин-у8п
@васязубкин-у8п 9 ай бұрын
В совхозе помню один такой был, нечего было на нём делать. На ферме т16 работали, а т25 ни вспахать, не отвезти, не покосить толком не мог. Нишевая машина, больше для частника в деревне подойдёт, да сколько этих частников осталось то? Комунальщикам великоват, мтз 320 по удобнее будет тратуары чистить. А так тракторишка не прихотливый был, владели лет пять таким новым, без стёкл был, южный вариант в Калужской области)))).
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Жыл бұрын
Николай Тимофеевич ошибается насчёт 2-го литейного цеха. Он не литейщик, ему можно ошибаться. Тогда просто не было другого выхода как вывести всё оборудование из цеха и оставить голые стены, чтобы не платить огромные налоги. И никакой торговый центр здесь ни причём. Просто уже не нужно было на ВТЗ два цеха чугунного литья, вот и решили убрать эту громадину несуразную под название литейный цех №2. Был выбор, убрать 1-й литейный цех или 2-й. Выбрали правильно 2-й, новый. 1-й литейный старый цех, но он более мобильный и в нём можно было отливать всю номенклатуру чугунного литья ВТЗ, в отличии от 2-го. Плюс к этому во 2-м литейном цехе на автоматических линиях был только один способ формовки - чистое прессование, что исключало возможность применения деревянной модельной оснастки. Во 2-м литейном цехе были две отечественные автоматические линии, не очень удачной конструкции. В 1-м литейном цехе к этому времени 3-й формовочный конвейер со встряхивающими машинами уже успели заменить на замечательную автоматическую линию безопочной формовки Гизаблок-35 производства ГДР. Были планы заменить и два других оставшихся конвейера.
@thesecondaccound
@thesecondaccound 9 ай бұрын
В общем с вопроса об американских советниках директор с темы съехал. Ловкач.
@maxkh17
@maxkh17 8 ай бұрын
Не удивлен, что экс-директор не испытывает особого трагизма от всей ситуации с ВТЗ так как топ-менежер на то и топ, чтобы за огромные бабки гнуть линию тех кто его туда поставил, а поставить его мог туда только новоиспеченный класс буржуазии который заинтересован только в получении прибыли.
@ilichramirezsanchez2119
@ilichramirezsanchez2119 2 жыл бұрын
"Что потерял Владимир с тракторным заводом? " Компетенции мы все потеряли! Не только Владимир. Вся Россия! У нас тупо больше нет компетенций в дизелях воздушного охлаждения!!!
@Orda85
@Orda85 Жыл бұрын
А какие особые компетенции там? Все просто, да и воздушное охлаждение ушло в прошлое во всем мире, двигатели с ним не могут выполнить новые нормы по токсичности
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Жыл бұрын
@@Orda85 недавно умер главный конструктор липецкого интегрального трактора Александр Сергеевич Дурманов. Сначала на этот трактор планировали ставить 8-ми цилиндровый V-образный дизель ВТЗ воздушного охлаждения, потом поставили минский дизель водяного охлаждения, хотя дизель ВТЗ был лучше. Просто министр был из Минска. Так вот Дурманов прекрасно отзывался про дизель ВТЗ. Он свободно заводился в морозы и не перегревался летом. А сейчас и Липецкий тракторный завод ликвидировал господин Болотин.
@НиколайКременский-ы6х
@НиколайКременский-ы6х Жыл бұрын
Да, ребята, профукали всё, Китай рулит.
@hroniker4231
@hroniker4231 Жыл бұрын
Это жесть.
@ГеннадийРусаков-ю7я
@ГеннадийРусаков-ю7я 7 ай бұрын
А шо мы могём поделать! Только ныть! УГРОБИЛИ ЗАВОД - КОРМИЛЕЦ!!!
@thesecondaccound
@thesecondaccound 9 ай бұрын
Кхххх смешно с одной стороны. Чем больше страна плодит юристов и экономистов чем глубже кризис в этой самой экономике. Как только страна готовила достойных инженеров и крепких работников среднеспециального звена - так всё было в порядке. Магия не иначе!
@mariusjanciauskas9029
@mariusjanciauskas9029 2 жыл бұрын
Проста гасударства непомогла и ппц
@Orda85
@Orda85 Жыл бұрын
Пример выжившего большого предприятия сельхозмашиностроения в современных условиях, это только Ростсельмаш и фсе пожалуй и то с помощью огромной господдержки
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Жыл бұрын
Ещё Кировский завод жив, теперь называется С.Петербургский тракторный завод. Живы все заводы, которые не попали в лапы концерна "Тракторные заводы".
@Orda85
@Orda85 Жыл бұрын
@@Sergei_Kishkin Я про сельхозмашиностроение, Кировский завод промтрактор скорее всего
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Жыл бұрын
@@Orda85 Промтрактор в Чебоксарах это не сельхозмашиностроение это промышленные трактора.
@Orda85
@Orda85 Жыл бұрын
@@Sergei_Kishkin а Кировец тоже не сельхоз, хотя и в сельхозе кировцев около 20% наверное, но по сути он не сельхоз
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Жыл бұрын
@@Orda85 Кировец это чисто сельскохозяйственный трактор.
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz 9 ай бұрын
15:18 Почему не ответили на вопрос про американских советников? Очень интересно было бы мнение послушать. Именно его поколение участвовало в развале страны. Очень было бы интересно послушать.
@ильдархуснуллин-з1о
@ильдархуснуллин-з1о 9 ай бұрын
опять кто то виноват )))
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz 9 ай бұрын
@@ильдархуснуллин-з1о Всегда кто-то виноват. Ничего само по себе не делается.
@sergin0v474
@sergin0v474 9 ай бұрын
"Было 16 моделей , стало 49 ". У тебя завод на ладан дышит , зачем раздувать модельный ряд ? Причём большинство моделей мало чем отличаются друг от друга. Некоторые модели выпущены всего то десятками или единицами. Зачем на их разработку тратить деньги ? И все эти 49 моделей от 30 до 45 л.с. Двигатель Д-130 разрабатывали так долго ? Почему ? Руки из ж...пы растут ?
@user-wz3hg3be5q
@user-wz3hg3be5q 2 жыл бұрын
Кислотное нераздельное питание очень ущербно. Веками.
@WOWMOMSU
@WOWMOMSU 10 ай бұрын
пацанам то не стремно в намордниках сидеть и в варежках?
@gertzhogandrei9115
@gertzhogandrei9115 10 ай бұрын
Черти из правительства Верните технику в производства!!!!
@ieroglif958
@ieroglif958 9 ай бұрын
В Чебоксарах давно производят. Ты в пещере живешь?
@konstruktor80
@konstruktor80 Жыл бұрын
Такую технологическую глыбу развалили. А сейчас сеялки и оборудование в заброшенных коровниках выпускают, дэбэлы.
@konstruktor80
@konstruktor80 Жыл бұрын
Но какого качества они ожидали при зарплате 570 рублей? Я на стройке тогда зарабатывал 4-5 тыс. будучи студентом ДВС.
@konstruktor80
@konstruktor80 Жыл бұрын
Оборонка в 90-е не нужна была. Поля не возделывались, заросли лесом. Рынок все рассудил.
@konstruktor80
@konstruktor80 Жыл бұрын
Ну и качество продукции плохой, следствие низких зарплат.
@sergin0v474
@sergin0v474 9 ай бұрын
Хрень гонишь. В 90-ые все поля обрабатывались. Частники за квадратный метр земли дрались , чтобы сено скосить или овощи посадить. Мясо , овощи , молоко свободно можно было сдавать в госучреждения ( больницы , школы , интернаты) и в магазины. Землю забросили , когда Путин своими указами выкинул крестьян с рынка , который очень нужен был его друзьям , хозяевам агрохолдингов- Линникам , Ткачёву , Дерипаске и другим. Я из-за Путла перестал молоком заниматься. Сейчас бросил мясо. Овощи уменьшил. Могу в разы больше вырастить , но продать по норм. цене не могу , только за дарма отдать жуликам. Выгоднее в Москве улицы подметать. А ты вместо зомбоящика мозги включи. Вся беда пришла в 2000-ые , вместе с Путлом.@@konstruktor80
@hroniker4231
@hroniker4231 Жыл бұрын
Директор колхоз. По просьбе губера. Это же жесть . Директор тупой, на мой взгляд.
@Orda85
@Orda85 Жыл бұрын
Да нет. Он просто совок, но совок увлеченный, что хорошо. Его убрали наверное потому что он думал только о производстве, а не прибыли и хозяевам производства ничего не доставалось. По сути завод был приговорен развалом Союза и мог работать только в той экономической реальности, но никак не в рынке
@hroniker4231
@hroniker4231 Жыл бұрын
@@Orda85 вариант
@hroniker4231
@hroniker4231 Жыл бұрын
@@DM-mh9sw что за батька то? Диктатор Беларуси который?
@hroniker4231
@hroniker4231 Жыл бұрын
@@DM-mh9sw откуда такая статистика? Есть ссылка на исследование?)
@hroniker4231
@hroniker4231 Жыл бұрын
@@DM-mh9sw дружище. Я в этой теме работал и продавал трактора и комбайны. И мне пофиг на твое мнение.
Может ли выжить машиностроение в России?
43:57
Завод "Кубаньжелдормаш"
Рет қаралды 321 М.
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 47 МЛН
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 23 МЛН
Лекция В.В. Жириновского
58:05
Плеханов ТВ Официальный телеканал РЭУ
Рет қаралды 9 МЛН
Электрический трактор СИЛАНТ
2:42
СИЛАНТ
Рет қаралды 5 М.
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
Владимирский тракторный завод. Интервью замдиректора
34:55
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 47 МЛН