Вопрос большинству людей надо технику здесь и сейчас,а где её взять если наши производители не могут физически потребление рынка техники закрыть полностью???
@Дмитрий-о9у6э2 ай бұрын
А с армией что тогда делать -технику тоже в Китае покупать??? Там те же самые проблемы а советские запасы закончились
@CeciliaTodd-c7l3 ай бұрын
Интересное интервью, опыт основателя компании действительно невероятен! Думаю, чтобы грамотно владеть бизнесом и выстраивать связи, нужно знать английский, говорят, в skyeng хорошо преподают✨
@МаксимКолегов-ю2ш3 ай бұрын
Лепить шильдик заурбек,на то что делается в Китае.
@ЗдоровыйСчастливый3 ай бұрын
Верно, это Китай с российским шильдиком. НО! Эти ребята предоставляют полное гарантийное сопровождение и ремонт этой техники. Что китайские партнеры не делают.
@ДенисСамарин-л2э3 ай бұрын
Заурбек😂👍
@ЕвгенийСименов3 ай бұрын
Это про завод москвич! Если ребята делают так,как говорят,то вообще молодцы. Может быть даже сам проверю,т.к.нужен погрузчик. Уж лучше так,чем как тот же завод газ,где берут самые дешевые детали, без испытаниц и нароботок, а потом весь гемор на дилеров скидывают,что бы те сами убеждали ,что водитель сам виноват, что к 14000км пробега 20+ поломок, как у меня на годовалом соболе 4х4
@afourz_z3 ай бұрын
Лепить шильдик фольксваген,на то что делается в Китае. Лепить шильдик вольво,на то что делается в Китае. Лепить шильдик тесла,на то что делается в Китае. Лепить шильдик тойота,на то что делается в Китае. Лепить шильдик [название_бренда],на то что делается в Китае...
@one231023 ай бұрын
@@ЗдоровыйСчастливыйSany, Xcmg или Zumlion не дают гарантию? Сервисов у них в рф нет?
@СергейСергей-г5ь3 ай бұрын
Заурбек перекупович. От таких специалистов экономика разрушается
@SeachlannHjorleif3 ай бұрын
Интересно было послушать историю создания бизнеса компании ЦТО, всегда вдохновляют такие примеры. Кстати, у меня строительная фирма, и я на Нашел Ру сдаю в аренду спецтехнику, для клиентов очень выгодно получается)
@Boss0243 ай бұрын
Куда не плюнь одни барыги! На много больше было бы уважения если бы с 300тр развил бы какое нибудь производство, а прилепить в Китае свою бирку и продать в России имеет место быть, но таких барыг столько что можно Санта барбару снять...
@ddos24393 ай бұрын
Он на болту вертел твое уважение как и я как и все. Ты просто диванный философ, ноунейм, научился только в чатах кукарекать, а данный человек закрывает потребности в дефиците спец техники в России + ее обслуживание. Если бы ты в школу ходил, то понял бы что любой магазин в наше время закупает и продает товар со своей наценкой, как ты говоришь "барыги". Может ты хочешь сказать что частные магазины сами производят свой ассортимент? Иди учись бобик и не завидуй успешным людям. Они дела делают и в экономику деньги вливают, дают рабочие места, а ты только воздух портишь.
@rjgntd3 ай бұрын
@@ddos2439 мне интересно про вливание денег. Чьи они, папы или тестя?😂
@rjgntd3 ай бұрын
@@Boss024 за 300₽ не всякий токарный станок б/у укупишь, а то произвосьство…
@ddos24393 ай бұрын
@@rjgntd да я уже понял что ты просто обычный тролль который тяжелее х.. ничего в жизни не поднимал. Завидуй молча.
@ГадкийЯ-б7я3 ай бұрын
@@rjgntd😂😂😂ска ты ролик смотрел???
@Aleksandr-4553 ай бұрын
Отличный цикл . Ивану удачи в развитии. Про Экскаваторы-Погрузчики ... Погорячился Иван , взяв эти э/п под свой бренд. Одни только короткие аутригеры , мосты с пневмо-тормозами, КПП (скорее всего ZL30) и целая куча конструктивно невообразимых косяков , для данного типа техники ... В общем это не машина для бизнеса. Я восемнадцатый год связан с Э/П . В личном пользовании Вольво , так-же постоянно связан с САТами и прочими брендами , как в ремонтах так и подменяю парней . Жду развития Российских Э/П. Всем мира и добра . Салам из Казахстана!
@АлиХалк-ш8ю2 ай бұрын
Так продай вольво и купи UMG на базе Терекса, и будет тебе счастье с движком Д243 и российским Распределителем! А то он ждем развития, чудик недоделанный!
@ВалерийБезбенко2 ай бұрын
Спасибо Константин,спасибо Иван за честные и компетентные ответы.Божией помощи.
@ИльнурГарифуллин-в5лАй бұрын
В целом Иван большой молодец. А Константин вам спасибо за классные контенты.
@POZDNIAKOFF3 ай бұрын
Удачливый перекуп
@ВладимирИванов-м9я3 ай бұрын
Занимаюсь продажей запчастей на спецтехнику. Один клиент купил такой зауберг. И у меня покупает и зч и фильтра Я думал что у меня дорого. Узнав цены у официала. Я понял что надо не добавлять плюс 30 процентов а умнажать на 30. И то дешевле будет чем у официалов...
@ЕвгенийМалиновский-н1ш2 ай бұрын
Константин здравствуйте. Видео очень полезное. И парень молодец и думаю в будущем обязательно создаст свою технику в России. Хотелось бы по больше раскрыть тему роста на начальных этапах, это касается всех видео. Так как у них уже получилось мы видим , а как к такому прийти не понимаю. Спасибо за ваше видео.
@АлександрВасилига-е2у3 ай бұрын
Развитие Вам! Иван! 🤝
@kasab60963 ай бұрын
Приветствую Константин! Молодцы ребята.
@viktorl95973 ай бұрын
Мыслит парень правильно ,далеко пойдет ! ! Но выбор поставщиков китайских с посещением заводов и опросами китайских покупателей нужно тщательнее, китайцы научились продовать красивые фантики а дьявол всегда в деталях. Самые важные запчасти должны быть от именитых мировых производителях на этой техники или проверены годами эксплуатации в Китае, иначе замучиетесь экспериментировать да еще на своем имени.
@Милыйпёс-м2ь2 ай бұрын
Торгаши процветают на труде производителя и потребителей.... Не долго осталось...
@ВасяКузнецов-е1л2 ай бұрын
Это не основание производственной кампании. Это основание производства наклеек. Китайцы клепают а он продаёт. Чисто втюхивательно-сервисная компания.
@pav42253 ай бұрын
Такое "импортозамещение" это не выход. Да, сейчас работать на чем-то нужно. Но вы свое производство развивайте! Чужое перепродать каждый может в условиях дефицита. А что дальше? Если через пару лет политика Китая сменится, и он так же нам поставки перекроет? Мы мотыгой работать будем? Одни не умные все производство развалили в 90-е - 2000-е, другие наладить производство не могут даже техники уровня Китая, не то что Катерпиллар или Хитачи. За Державу обидно.
@ЕвгенийСименов3 ай бұрын
Так вы эти вопросы государству щадавайте, это они зажали всех так,что свое что бы развить надо олигархом быть. Не благодарное это дело в России. Поэтому все перепродажей и занимаются, а то отстроишь, производство запустишь набегут пожарники да налоговики и заставят кому надо за копейки продать и то это если деньги есть, а если только идеи и пр, то бери кредит по 25%годовых под залог жилья...
@antiliberas2 ай бұрын
@@ЕвгенийСименовСам придумал или просто как дятел за другими повторяешь?)
@ЕвгенийСименов3 ай бұрын
Ага, Константин, был ты на заводе газ и какие оды ты им пел там о том как там все классно и аакие крутые современные авто они выпускают) а я сижу с годовалым соболем у которого за 14000км пробега больше 20 поломок и не понимаю как так получилось, что такой "прекрасный"завод такой хлам выпускает))
@АлиХалк-ш8ю2 ай бұрын
У него все прекрасно и аху..ительно! А на дале все Российское полная шляпа! У нас на работу 2 погрузчика купили Российских, один сломался и теперь запчастей ждем 2 месяца, хотя даже год не отработали! Лучше европейское покупать!
@antiliberas2 ай бұрын
@@АлиХалк-ш8юИ вместо тебя тоже!)
@alexn6622 ай бұрын
Это же, практически, водка " Довгань". Довгань тоже на чужую продукцию свои этикетки лепил...
@Aaa-bz7vk3 ай бұрын
ЗаурБек
@Aaa-bz7vk3 ай бұрын
Зурбик
@bazbazi27453 ай бұрын
купипродайка. мы, в общем, не против купипродаек, проблема в том что это зависимость, кроме того купипродайки не создают ценности, они их только перераспределяют. в абстракции все равно ,конечно кетай или европа., но! ровно до того момента когда начинают нагибать. если ты зависимый - то естественно становится не все равно.
@Aaa-bz7vk3 ай бұрын
Китайщина
@Игнат-с6х3 ай бұрын
Короче, как обычно, взяли у китайцев, наклеили свой логотип, вот и весь бизнес)) 😂
@Дмитрий-о9у6э2 ай бұрын
Основатель бренда))))) Лично разработал дизайн наклеечек да и те тоже в Китае заказал)))) Тьфу че тут смотреть то???
@АлександрПравдаДа3 ай бұрын
Китайская пролукция. Неинтересно. Перекупы
@ddos24393 ай бұрын
Так иди европейские завези или ты мастер только в чатах пердеть?
@lida3 ай бұрын
Молодец Иван Марьянов. С талантом купи-продай научил китайцев перебивать шильдики и вот уже появился его "собственный бренд", а на самом деле плоть от плоти китайская техника. Да хвост сам себе прекрассно поднимает😂😂😂
@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
это он у ДНС украл идею
@dreamcast722able3 ай бұрын
Вопрос конечно неоднозначный о том что это его брэнд😮😮
@ГадкийЯ-б7я3 ай бұрын
А что конкретно тебе неоднозначно?
@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
DEXP из ДНС 🤣🤣🤣🤣🤣
@yurifenix3 ай бұрын
Применяйте ТРИЗ АРИЗ, мы тогда Китай ещё обгоним)! Успехов!
@ЭдуардЕгоров-й8ц3 ай бұрын
Китай это в 10 раз имет больше внутренний рынок чем Россия в 10 больше инженеров конструкторов, дворников и т д чем Россия, и больше чем весь блок НАТО вместе с Россией. Так что не поясничай., Россия на сегодняшний день четвертая экономика мира. И это уже не плоха.
@ВадимУрманов-ж9ш3 ай бұрын
Заурбег - немецкое качество😂, берут одних из самых дешёвых производителей, соответственно не самых качественных, клеют шильдик заурбег и рассказывают о немецком качестве, накручивая при этом овер прайс, как бизнес классно конечно придумали, но интересно узнать мнение их клиентов)
@АртурУфимский-ч1ц3 ай бұрын
Эту контору уже везде прорекламировали🤦
@Aaa-bz7vk3 ай бұрын
Заур Беки лепят их
@Mixail863 ай бұрын
Звук такой чистый когбудто записывался в студии!
@ФрапеАй бұрын
Купил продал, вот и весь бизнес
@ПавелСлесарь-в6у3 ай бұрын
Иностранцев продвигать, не есть хорошо
@DimaEnergetikshow3 ай бұрын
Надо производителей, учёных, инженеров пиарить. А не этих спекулянтов
@1AndreyOvsynnikov3 ай бұрын
Попробуй создать такую компанию, потом будешь рассуждать про спекулянтов.
@ФайрузМамлеев3 ай бұрын
Первый капитал жадные люди делают быстро о крывают ООО и люди работают без отпускных без трудовой и без пенсионных перечислений
@rjgntd3 ай бұрын
Точно, производство это долго и неэффективно. Это не купирродай😂
@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
Дексп из ДНС
@VicThor-r3x3 ай бұрын
хочу ктиайский трицикл
@АлександрМанжосов-х6л3 ай бұрын
Китайцы заткнули Россию напрочь
@МаксимЗаречнев-з2й3 ай бұрын
Мы на разрезе называем наш бульдозер " Зема лемоне" Это надо было собственнику нашего заумбеига тах лоханутся что бы его купить🤦♂️. Это такое ведро просто ебнутся можно!!! У нас бульдозеристы просто отказываются на нём работать!!! Просто напросто всё в ах...... над таким трактором 🤦♂️
@Дмитрий-о9у6э2 ай бұрын
Страна как была одним большим черкизоном так и осталась. Для армии технику тоже будем в Китае покупать??? А юаней то хватит на все??? Нефть не дорожает а вот готовая продукция дорожает постоянно вникуда идём
@smolensky3 ай бұрын
зэтник еще один
@DimaEnergetikshow3 ай бұрын
Купи/продай... Очередной тюменский "илон маск" 😂
@1AndreyOvsynnikov3 ай бұрын
Попробуй создать такую компанию, потом будешь рассуждать про спекулянтов.
@ЮрийЮ-ф8у3 ай бұрын
Торгаши неинтересны. Тем более китайщиной.
@iljabendik16363 ай бұрын
???
@ElyaB-ot7oh2 ай бұрын
Одни барыги
@rjgntd3 ай бұрын
Ахренительно! 300т.₽ и всё попёрло!!! Учитесь работяги! Пашете на трёх работах и еле-еле сводите концы с концами 😂. Мало пашете, неучи. Учитесь буржуйскому ремеслу у парниши и будет вам счастье😂😂😂
@dai_ver3 ай бұрын
Не всё и сразу так что не надо Ляля
@rjgntd3 ай бұрын
@@dai_ver а что не всё сразу? Непонятно…
@dai_ver3 ай бұрын
@@rjgntd может надо видео смотреть тщательно,а не поверхностно
@rjgntd3 ай бұрын
@@dai_ver надо на жизнь смотреть тщательно, а с видео всё понятно. Особенно после 300₽ стартового капитала и 300,400% прибыли😂😂😂
@afourz_z3 ай бұрын
@@dai_ver а зачем смотреть видео, если есть кликбейтный заголовок для ловли таких «остро«умных»» комментаторов?)
@НикитаБерезин-т9п3 ай бұрын
Такие компании - необходимая прослойка между производителем и потребителями