Interview : Les Dessous du Projet RS Performance de Renault Sport

[@PlanetegtTV]

On a pris tout notre temps pour parler du sympathique projet de pièces RS Performance. Faite nous savoir si ça vous a plu :) Et j'en profite pour remercier Guillaume pour sa disponibilité, toute l'équipe Renault Sport et Hadrien d'ActuAutoFrance.fr qui a géré la caméré !!

[@bodyarchitect82]

Je trouve que le logo ressemble à la marque de foot ⚽️ Lotto🧐.....)!!! Et c’est dommage !!! Sinon le concept RS performance 👍🏽👍🏽👍🏽

[@IIIIIIIIIIII45678998]

Of course !

[@RaphaelC63]

Très sympa de voir Renault accepter de laisser parler la passion de ces employés en dehors des cadres d'homologation, de CO2, etc... , aujourd'hui c'est plutôt rare.

[@Arthur-bs5iw]

Le bruit de la Clio RS TC2 à la fin, elle a clairement la rage! Sinon très bonne vidéo, on apprend plein de choses, et impatient de voir les futurs pièces! :)

[@perigalizon9513]

Je kiff ! Renault sport arrive toujours à nous faire rêver On sent la passion et ça donne envie d'équiper nos renault sport

[@karnoctis1991]

Je vais acheter le kit large pour mon scénic dCi :p

[@Cfk-qm7ku]

ahah mdr yen a plus

[@oliviertdi1637]

Moi pour mon Kangoo.

[@lucasdemoitie4073]

Super vidéo franchement tu as l air super a l'aise le gars pareil le sujet est bien abordé et complet et ca donne l'envie d'acheter une Renault rs et de mettre le kit !!

[@thierrygilles3963]

C'est clair, c'est net, Renault sport c'est pas des blaireaux, et en plus ils sont sympatiques ! merci pour cet échange.

[@kemro5461]

Mais ils sont 5

[@MojoS16]

J'aurais aimé que ça dure encore plus ! Ahlala de la vraie passion pure ça fait tellement du bien !

[@j.j4363]

Pour avoir pris la dump et le kit intercooler c'est de la bombe et pour info le capot carbone c'est 1800€

[@olivierpetit576]

J.F .M , il me semble que 1200€ c'est pour l'aileron arrière ? Je me trompe ?

[@j.j4363]

@@olivierpetit576 ouai c'est sa

[@alexleoon]

Combien sa ta coûter pr lintercooler et la dump valve ?

[@j.j4363]

@@alexleoon 1216€

[@papafred1394]

Salut. J’ai une rs4 trophy, et maintenant 40K km. Je réfléchie au kit intercooler sachant qu’elle n’aime pas la canicule. Ton ressenti stp ‘

[@valentingarampon3679]

C’est tout simplement brillant comme projet ! On ressent la passion à travers son discours, et c’est clairement une manière de permettre l’existence d’une pseudo RS16. Curieux d’en savoir plus sur les modifications moteurs qu’ils vont proposer

[@wisdom972]

Top la vidéo. Se serait sympa du côté Peugeot des pièces By Peugeot sport

[@alexandrecoupey1058]

Je viens de m'abonner en écoutant ce reportage sortant des standards de KZbin. Ultra Intéressant :) !

[@gormgulthyn5509]

Une véritable équipe de passionné chez Renault Sport. On dirait qu'ils se sont affranchis de la partie marketing pour proposer directement un kit RS aux passionnés. Excellente Video.

[@prince2lu-]

T'as fait le fou avec le micro par moments. Sinon excellente vidéo et très bonne initiative de la part de Renault Sport !

[@romainsimon9352]

Interview au top ! toute les questions que l'on ce pose on été enumerer... :) Renault Sport met encore un level supplémentaire en rapport Qualite prix

[@alexandrehayek6822]

Merci beaucoup pour cette interview. Y a en effet pas mal de mordus RS dont je fais partie. J’avoue que si j’en ai la possibilité, j’équiperais bien ma C4RS de ce capot carbone 👌🏻 J’espère aussi que la maison mère se rend compte qu’ils ne peuvent pas abandonner les clio RS et que la 5 en aura une version 🤞🏻🤞🏻🤞🏻 Merci encore 👍🏻

[@estebanhugo4568]

Super video et c'est super intéressant ce qu'ils font, l'idée est vraiment bonne surtout qu'il y a une vraie communauté derrière ! Comme quoi il faut vraiment pas mélanger Renault et Renault sport !

[@Mike-ww2gl]

J’ai pas encore regardé la vidéo pouce bleu deja 😘😘

[@bricelukasik1818]

Plein de bonne chose en projet en espèrant que RS performance a un belle avenir devant lui... hâte de découvrir les futurs pièce siglè RS performance. Et le bruit a la fin 👏👌😁

[@robinmarples5198]

Super vidéo en attendant avec impatience de voir ce qu il sera proposé sur Meg 3 rs... Merci de proposer ce genre de contenu.

[@NiolaJet]

Super interview !!

[@matthieugrammont1838]

J'ai fait un rêve Une clio 5rs dispo en série avec le 1.8 turbo et différentes puissance avec un kit large, aileron, baquets, suspension améliorée ... et tout sa homologué bien sûr

[@PublicComment]

Vidéo sympa, dans ma lignée de celles dédiées RS 4 Trophy. Dommage pour tous ces problèmes de focus

[@exoticcarsoffrance287]

Superbe vidéo, elle répond à bcp de mes questions merci!

[@lams9073]

Nickel tout ça! En revanche j'espére vraiment que ton mic' c'est du wish à 9,99€ ! ahah, allez peace ;)

[@valentincg7306]

J'suis plutot team VW mais j'ai kiffé cette vidéo ;)

[@loicmarie2635]

Deux belle voiture , en plus de la dernière Mégane RS, moi qui suit àllergique de Renault j avoue c est beau , mais spécialisé que pour circuit quel dommage . Hâte de voir le lion rugir 🦁🔥 Merci à toi!

[@tristanmermod142]

Pouaaah la noire elle claque de fou 😍 dommage quelle soit pas homologuée route... merci pour cet interwiew

[@jordyjacques5038]

Super vidéo, énormément d’infos ! Petite question rien n’est prévu pour les Twingo Rs phase 1? .. :) Continue comme ça

[@seb.]

Super qualité de son (voix) avec ce zoom. Par contre trop de 'Ouais... Hmhm' ça fait un peu trop fan/heureux d'avoir eu son interview.

[@jgdesignworld]

Bah il peut il a pas les budget de turbo et il prend vraiment le temps donc ça se comprend

[@seb.]

@@jgdesignworld étrangement il était plus naturel avec le directeur de PSA

[@guillaumed1691]

Comment faire oublier aux fan qu’il n’y aura pas de Clio 5 RS !

[@matthieurouzes509]

En même temps c'est pas vraiment leur faute.... Inutile de développer un véhicule qui ne seras pas un succès...

[@matthieurouzes509]

@Łìł_ŠťåÝņĒ Bah tu achètes une clio rs a plus de 40k€ avec le malus ? Avant de dire que je dis n'importe quoi, renseigne toi d'abord sur les malus etc des véhicule neuf et le coût d'une immatriculation... Je suis le premier déçus qu'il n'y est possiblement pas de clio 5 rs, mais vu le budget alloué a Renault Sport je doute qu'il puisse se permettre de développer une voiture pour "rien"

[@fabienduval2618]

Ptn je m'en lasse pas elles sont sublime les 2 mai ma préférée sait la noir est le carbone av sait une dinguerie Malleureusement on verras jamais ca sur route pour une fois un constructeur français fai un truc bien.

[@natifgwada]

Super, de bonnes infos sur le projet RS Performance. La Clio RS TC2 à la fin quel son moteur 🤪

[@WaZaaK100]

Kwame super reportage comme d'habitude par contre juste un truc que j'ai remarqué quand le mec parle laisse le parler s'il te plaît tes "ok ouais d'accord" me stressent mdr et c'est pas la première fois que j'ai remarqué ça

[@mehdironaldinho1603]

j'en demande bcp je sais, mais si vous pouviez aussi nous pondre, une game de clio de megane pr ceux qui veulent des meganes, av d'un coté la RS moteur turbo, et UNE RS EN ATMO sil vous plait encore une fois ! sa serait super sympa

[@quemache878]

Super vidéo merci

[@oscarzetaacosta1778]

Super video !!!

[@christophemaxilari7678]

Bonjour les amis, est-il prévu des kits RS Performance pour la Clio V6 phase 1 ainsi que pour le Spider, svp? l'ADN de Renault Sport :-)

[@christiaensenfievez3617]

Mais en quoi un kit carrosserie change la résistance du châssis donc de l'homologation ?????

[@gatimelgatimel296]

En fait ils proposent en accessoires ce qui est de série sur une 208 gti by peugeot sport

[@idxart1509]

L'est beau le MoOosieur en chemise blanche ;)

[@vincentw2127]

Il faudrait qu’un jour Renault arête de jouer la carte de l’économie et de prendre beaucoup plus de risque

[@baltazar7494]

Trop bien se projet. Sa donne envie. Bravo Renault

[@ronylerin1040]

Je trouve ça dommage de ne pas faire des pièces pour twingo rs "je trouve sa mal" de négligé twingo rs moi qui en possède une 💯💯🚗💨💨💨.

[@tonyfr6212]

J'attend la gamme pour megane 3 rs !!!!!!!!!!!!!!!!!! Belle mentalité on oublie pas les anciennes !!!!!

[@dimitrilevite1798]

le son de la clio noire!!! on dirais une japonaise!!! eeeeeeeeeenfiiiiiiiiiiiiiin!!!!!!!!!!!!!! une vrais clio RS! bravo renault!

[@Takuma651]

Ah super sympa par contre dans la boutique je retrouve pas le kit freins ni les baquets, ils pourraient proposer les Recaro des Clio 3 rs pour la 4 en seconde monte ... Mais felicitations à Renault pour oser (en ces temps autophobes) une gamme officielle à la Mugen chez Honda et je voudrais que ça se perennise donc meme si ma contribution sera faible je passe commande d'un filtre a air sans plus tarder. D'autant que Renault ne propose plus de Clio RS, par contre RS Performance ne serait ils pas capables de sortir en petite série des modeles optimisées comme AMG, Mugen ou Alpina le font?

[@Louis_Delgres]

Si ça c'est pas du bon boulot, je sais vraiment plus ce qu'il faut.

[@TheoC30]

Magnifique

[@chouany0113]

A quand des pièces pour la megane 4 rs impossible de trouver des vrai kit gros freins

[@rf2818]

Ça va coûter la peau de fesses et pas homologué 🤪 comme faire avaler la pilule pour une future vente🤔 moi perso je ne payerai pas le prix pour un voiture non homologué avec les contrôles techniques qui sont drastique . exemple j'ai une R26R et au CT je dois présenter un document de Renault pour prouver que c'est d'origine et homologué le projet est bien mais n'ai pas viable pour un voiture route faite attention vous risquez d'avoir des problème !!! Il vous donneront le papier non homologué ( tu te démerde) 😥😥

[@som9134]

Jamais vu une telle connerie , essayez de faire peur pour décourager les gens c'est moche. Sort de chez toi , les gens qui roule en sportive sont très rarement d'origine.

[@streetrider1958]

Y'a de la bonne pieces qu'ils ont, ça sort combien de ch en stage 3 ?

[@Atz7734]

Pas beaucoup.

[@streetrider1958]

@@Atz7734 Ils changent le turbo ou pas ?

[@jordanlaluque6490]

Street Rider j’en n’est vu dans les 260-270 mais le plus gros problèmes c’est la boite EDC

[@streetrider1958]

@@jordanlaluque6490 Comme l'Alpine ce probleme .

[@donislima9315]

Seria muito bom se no Brasil tivesse essa versão esportiva, tanto 1.6 turbo, 1.6 ou 2.0 R.S, o que temos no mercado brasileiro é apenas o "clio comum 1.0" que não chega nem perto desse modelo forte e bonito, acredito que se não fossem os covardes políticos corruptos que temos nessa nação com tantos aumentos de impostos/taxas/desvios de verbas públicas, estaríamos com modelos de carros mais interessantes assim como é no mercado europeu, sou dono de um clio 2015/2016 e tive que fazer diversas melhorias no design dele pra ficar um pouco próximo do design esportivo europeu e obviamente não fiz nada em relação ao motor fraco 1.0, pois ficaria muito caro pra mudar tantos detalhes e ter finalmente um hatch esportivo forte e bonito.

[@wisdom972]

Elle a une admission direct la noire ?

[@rsman9346]

Faut pas oublié la twingo rs aussi bordel 😁

[@sphinctermusical5624]

pas besoin de kit carrosserie,elle a déjà ce qu'il faut....et pour le reste ,tu vas sur des sites comme OPTIMIZ ACCESS, et tu trouves ton bonheur,à des prix moins exclusif en plus.... pour ce qui est du moulin,les modifs sont limitées, atmo oblige, à moins de toucher au collecteur ou aux arbres à cames, mais là c'est un vrai billet, autant passer à une clio rs2.....

[@fabienduval2618]

Cc conbien sa coûterait sur une clio 3 rs mrc

[@romainjacquel1698]

Combien coûte la tc2 ? Elle fais très mal !

[@patricktedlapidus6273]

le bouton start and stop de la megane rs il faudrait la refaire en rouge car la en noire c'est moche et le bas du pare chocs avant qui est noir il faudrait la refaire de facon a ce que elle ne vient pas a se greffer par dessus mais a la place de celui qui est dessus

[@mariejeanne2499]

1800 le capot sur le site rs..90 e le filtre à air ....sans parler du prix de l aileron...Oui exclusif.

[@Fishdonut]

Les constructeurs français sont les rois de la frustration. Ils ont les capacités à faire de super concepts et projets, pour au final rien sortir ou alors au mieux une peinture ou un kit carrosserie toute claquée...J’ai l’impression qu’ils oublient que la communication et l’image d’une marque ne passe pas qu’uniquement par les médias et la presse...Dommage.

[@kemro5461]

Peugeot s'améliore de plus en plus sur ce domaine via ce qu'il propose et vers la voie sur laquelle il semble se diriger (plus de premium...), par contre Renault niveau image coule complètement ce rapprochant de plus en plus de Dacia... Je veut dire quand tu vois qu'a la question "vous êtes combien à travailler sur ce projet", l'employé répond limite gênée "moins de 5 personnes", tu comprend bien que le budget de Renault Sport est au ras des pâquerettes et que la maison mère Renault ne prête quasiment plus aucune importance à cette filiale. Je suis sur qu'il y a plus de monde qui travail sur le nouveau phare du prochains Dacia Duster que sur ce kit carrosserie complet...

[@tambeserge8971]

Non homologué ! Donc qu'en est il pour les voiture encore sous garantie Renault, parce que je sais de source sûre qu'une voiture sous garantie même modifiée par Renault Sport perd sa garantie. Pièces mécaniques surtout, je ne parle pas de la peinture jaune F1. Je voulais modifier ma Mégane 4 avec des pièces d'origine Renault Sport et c'est mon concessionnaire qui m'à alerté là dessus !

[@MS-hi7le]

Mais question : tu roules dans quoi?

[@zolarisful985]

Il a une 206sw me semble-t-il

[@B-CBCracing]

enfin rs performance

[@antoniodacosta8197]

Top frerro

[@suatramadani6711]

Super projet. Tout de fois un peu déçu du fait de privilégier le Mégane 3 et 4 alors que n'oublions pas c'est grâce à la Mégane 2 RS notamment le R26 et le R26R que Renault Sport a tapé fort je trouve ça un peu léger de passer la Mégane 2 Rs après le Mégane 3 et 4rs je trouve ça dommage. J'ai l'impression qu'il laisse le model au oubliettes. C'est un peu illogique Mais ce n'est que mon point de vue

[@PlanetegtTV]

Je pense que le choix des véhicules est relatif au marché que ça représente. Sachant qu'en journée renault trackday, le parc est rempli de megane 3 rs c'est logique qu'elle soit en haut du tableau. La Megane 4 aussi pour la logique commerciale et ensuitz Clio 3 RS. Je sais qu'ils aimeraient pouvoir offrir des pièces pour quasiment toutes les RS mais pour que cela se fasse. Il faudra être patient et surtout que le succès commercial soit là.

[@3dlll]

Message au cameraman : utilise un stabilisateur, ca tremble on dirait que c'est filmé a l'iphone

[@PlanetegtTV]

L'excès, sachant que ce n'est pas un caméraman pro, il s'en sort très bien. Encore merci à lui et on investira dans du matos quand le budget sera là. (on n'y est pas encore...)

[@nicorallysport]

Des pièces Renault sport non homologué 😵 Ford eux sortent des pièces et kit performances en collaboration avec mountune et homologué ! Comme la Focus RS MK2 305 avec le kit 350cv homologué. Pourquoi ne le font-ils pas !?. Des kits de Jackie Tuning je veux bien mais de leurs propres marque je comprends pas

[@triixorienxorar9090]

Ces kits ne sont pas homologués pour la FRANCE.

[@steveenet]

Merci a Renault pour l'abandon de la Mégane 4 GT

[@tonym7367]

Je suis le seul a les trouver pas terrible comme y ont custom les 2 rs ?

[@mehdironaldinho1603]

J'ai mis un like mais il en vaut 10,,, frenchement si vous me sortez un kit pr clio 3RS,,,,,,, nan s'il vous plait sortez nous ça ! :) y'a juste un truk que j'ai pas compris, il y aura 250 kit en vente ou, il yen aura tjrs ?

[@florentsales]

Vers 17mn, poster au mur d’un genre de coupé megane 4 qui n’a jamais existé ^^

[@PlanetegtTV]

Si je me souviens bien, c'est un sketch de la megane 4 gt.

[@kemro5461]

Tu sens la tristesse de Renault Sport juste par cette image, leurs projets sont tellement refoulés par la maison mère qu'ils finissent par accroché leurs bonnes idées aux murs et s'occupe le cerveau à un projet peu ambitieux de pauvres pièces non homologués...

[@florentsales]

@@PlanetegtTV c'est vrai qu'entre la couleur bleue et les 2 "échappements" a gauche et droite ça ressemble un peu dans l'esprit a la m4gt actuelle. Sinon vidéo super sympa, merci PGTTV ;-)

[@sekkoums7682]

Abonné

[@nasserarien8942]

Pauvres gens! Renault sport 200cv woaaaahb😂😘

[@biodiversitecestlaclef4852]

Rayane Lacerise 😂 Mégane RS 275 Trophy-R, tu connais ? Tu préfères les lourds V8, 🤒 !

[@nasserarien8942]

Oil Detox 275cv woooah enorme !!

[@DominiqueLenglet-b3d]

Renault Sport est mort paix a son âme

[@DominiqueLenglet-b3d]

L'avant top l'arriere est trop moche

[@bodyarchitect82]

Le logo RS performance est fade on dirait la marque de foot ⚽️ loto ...)))) sinon le concept 👍🏽👍🏽!! L’univers graphique 👎🏽👎🏽

[@jokerface4491]

Bon on a compris , Renault Sport est à la ramasse et la Clio RS passe à la trappe .Heureusement Peugeot Sport travaille en ce moment sur la prochaine 208 II GTi PHEV

[@tibotibo1976]

Trop d' anglicisme, c'est lourd.

[@kemro5461]

Pourquoi ? Tu n'est pas bon en anglais ?

[@tibotibo1976]

@@kemro5461 pire, je suis français

[@thomas7422]

Normal ce sont des termes générique. De toute façon aujourd'hui il fait d'avoir parler anglais, c'est comme ca.

[@tibotibo1976]

@@thomas7422 aftermarket :Après vente Cooling system :système de refroidissement Et on ne dit pas yes mais oui.... Il n'y a pas de termes génériques,et non pas besoin de parler anglais. les français vous aimez vous américaniser.Au fait c'est les français qui ont inventé la voiture en 1870.

[@thomas7422]

@@tibotibo1976 on ne s'americanise pas. On s'angliscise nuance. Le monde marketing est comme ça. Que ça te plaise ou non, c'est la langue reconnu mondial. Et si tout le monde parler 1langue unique, ce serais plus simple. Donc c'est très bien comme ça. Que ce sois français, anglais, chinois,espagnol,etc... On s'en fou. C'est comme ça, ça sers à rien de t'y opposé.

[@rems8004]

Moué...po convaincu... Inutile pour rouler en ville !! à moins de vouloir perdre son permis LOL Donc si c'est pour la piste, euuuhh...vu le prix du truc.... (1200e rien que pour le capot !! lol) si t'achète ça et pour le prix ma gueule !! T'as une voiture bien mieux que la clio RS pour éjaculer sur du bitume !! En gros..... c'est pour les jacky et les pigeons ;) (roucoulement doux)

[@streetrider1958]

REMS D tu fait comment avec quelle piece ? Quelle voiture tu sort mieux qu'une Clio RS TC2 ?

[@lemalin5485]

C'est pour les Jacky mdrr cette expression qui veut rien dire du tout'

[@fredericberthou]

C’est toi le Jacky ducon

[@djo8047]

Un gars qui achète une A8 neuve a 100000 euros, pour la revendre 15000 dans 10 ans c'est quoi ? Le roi de la pigeonnerie?

[@OvoNono]

REMS D tu t’es perdu dans la section commentaire, retourne dans ton A3 TDI à la con

[@hellrider54skull96]

Une Clio rs reste une voiture limitée... on ne fait que rajouter des autocollants pour avoir l'impression de puissance...

[@kemro5461]

Elle compense par son très bon châssis et son faible poids, après c'est sur que sur des lignes droites façon course de dragster elle se fera forcement démonté. Mais rare sont les routes parfaitement droites dans la vie de tout les jours.

[@djo8047]

C'est clair, peut être 80/85% des véhicules sportif ne vont jamais sur piste, et sur routes européennes avoir énormément de puissance ne sert absolue ment a rien, a part freiner tout le temps

[@hellrider54skull96]

@@kemro5461 j'ai été propriétaire d'une rs 2 de 2003 ça c'était léger mais les modèles suivants ont pris de l'embonpoint

[@kemro5461]

@@hellrider54skull96 bien qu'elle se soient alourdi de 200kg, elle est passé d'une vitesse max de 220 à 230 km/h entre 2003 et 2018 et le 0/100 km/h passe de 7.3 secondes à 6.7 pour la version 2018.

[@hellrider54skull96]

@@kemro5461 mais les sensations ne sont plus les mêmes...

[@jeanbidule4959]

ca reste une clio,acheter la focus rs qui fait un vrai bruit de 5 cylindre est +350ch et qui decote pas qui prend en valeur moi je regrette pas d'avoir acheter une rs ford focus

[@jordanlaluque6490]

alexandre bilhaut si y’a pa de clio 5 rs , la 4 va prendre de la valeurs