Des TRAVERS EN TRACTION?? Megane 4RS stage 1!!

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[@TheGlovedDriver]

Le premier qui me dit combien de fois j'ai dit "franchement" dans la vidéo gagne un Mister Freeze. À vous de jouer 🤣

[@nathankondratiuk8466]

1( sièges),2(ambiance assez sportive),3(flatteur a regarder),4(antenne),5(sièges hyper sympas),6(avec de l'inertie),7(sur le grand droit),ça fait un total de 7

[@TheGlovedDriver]

@@nathankondratiuk8466 Le colis est en route!

[@nathankondratiuk8466]

@@TheGlovedDriver 😂

[@Screenehr]

Franchement, y en a beaucoup! 😜

[@Sai.the.Breizh.Pirate]

Juste un petit détail Erwan ; je me permets de corriger une erreur que tu fais quand tu évoques les particularités de cette Megane RS rapport à la concurrence ; quand tu parles des roues directrices tu expliques que une des particularité de ce système c'est qu'en dessous des 60kms/h les roues arrières tournent à l'inverse de celles de devant alors qu'après avoir franchi ces 60kms/h ces mêmes roues arrière tournent dans le même sens que celles de devant ; ce qui à pr effet en dessous des 60 kms/h de "réduire l'empattement du véhicule" hors techniquement parlant c'est impossible !! Je me dis que peut être , tu t'es trompé et que ce n'est pas en ces termes que tu voulais expliquer le principe de fonctionnement des roues directrices ; ce que permet ce système des roues qui tournent un coup ds le sens opposé ; 1'autre ds le même sens ; c'est qu'à faible allure quand les roues arrières tournent en sens opposé de celles de devant ; cela permet de diminuer sensiblement le "Rayon de Braquage" , non pas l'empattement ; car pr réduire l'empattement il faudrait "découper" la voiture rien de + rien de moins !!! Lol Voilà c'était ma minute "Pinaillage" !!

[@manuelgomezamat]

Tu t'améliore de plus en plus!! Super pour la présentation. Ps: plaques AKR😉

[@Harchermotorsport]

les plaques de la Drama Queen du YT francophone 👌

[@user-ym9sx6jt8m]

@@Harchermotorsport hahahahhaha je suis mort

[@charliemombert7588]

Merci à Erwan pour cette aprés midi tournage . Le rendu est juste fou . J'en attendais pas moins à la vue de la qualité des vidéos en général. Cette chaine merite de grimper et elle va le faire c'est sur ! lache rien tu iras loin.Merci à Pierre également qui nous a fait des plans de malade.

[@louisdu06600]

Quelle voiture superbe ! J'adore vraiment en boîte mécanique. Ont peut la prendre sur la Megane, elle pousse elle est sympa franchement quand Renault se libère ça pousse et ça marche. Renault a toujours su faire des belle sportive les sièges ressemble à ceux de la R5 Alpine en baquet

[@potenza44]

Tu décris super bien, techniquement, dans le comportement auto, et tes sensations on a l'impression d'y être. 👌

[@michaelgharbi2703]

Toujours de mieux en mieux !!! Niveau voiture : La couleur est superbe et je suis de ton avis la boîte mécanique ça le ferait encore plus !!!! Erwan 👏👏👏👏tu es le meilleur pour présenter des voitures 👌👌👌

[@driverrider1306]

Ça fait plaisir de voir un youtuber automobile compétent et objectif! Bravoo👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@Zayos_]

Vraiment les essais comme ça, route et piste c'est parfait !!! 👌

[@oo5150]

J'ai cru qu'elle faisait 1330 chevaux je me suis dit ça va pousser 😂😂

[@_dd6.3]

Dans la notif ?? 🤣🤣

[@oo5150]

@@_dd6.3 oui

[@Ducati297]

Très très bon essai, vraiment. C'est pas la première fois que je le dis.

[@alexianchanat4342]

super vidéo, qui mérite beaucoup plus de visibilité!

[@victord6887]

super video t'es le meilleur ton niveau de pilotage est a la hauteur de la qualité de tes videos un plaisir de te rencontrer un jour peut-être tes plus grands fan victor et gary sportivement

[@JulienTklein]

On a adoré le hehe après chaque dérapage 🤙🏻 encore du grand Erwan je l’envoie au frangin direct il se chauffe pour ça 😊

[@Jeremy-in6fc]

Super video, j'aime bcp cette voiture... un abo en plus.....

[@Ol-Arno]

Vraiment au top ta vidéo 👍🏻 l’essai circuit enrichi vachement le contenu c’est évident alors quand tu peux continue 😉

[@Panchohunter]

Super vidéo, je m'abonne !

[@adrien9631]

Excellente vidéo, les plans extétieur/intérieur sont magnifiques, la qualité de l'image splendide, et je trouve la vidéo dynamique, impossible de s'ennuyer ou de quitter la vidéo avant la fin! Félicitation à toi, je ne trouve rien à redire ! 👍🏻

[@TheGlovedDriver]

AD Merci beaucoup!!

[@yohannrianami9340]

C'est tentant comme prochaine voiture ;) J'aime pas du tout l'intérieur mais je me dis que ça peut le faire. Le bruit des changements de rapports et la ligne... Bravo !

[@jeremydillinger5762]

Ce mec aime ce qu'il fait ! :)

[@TheGlovedDriver]

ça se voit tant que ça ? 😇😇

[@jeremydillinger5762]

@@TheGlovedDriver Oui ! Tu est happé par ta passion !

[@csidriss4948]

Merci pour ce test, belles images, bon coup de volant. Loheac semble très bien se prêter au drift avec une traction

[@Takuma651]

Ah une Megane RS je l'ai essayé c'est une tuerie meme en EDC pourtant je suis un puriste mais c'est une franche réussite super rapide avec un vrai mode manuel et des petarades, le top du top comme chez Ferrari le multichangedown et le four control c'est genial je regrette juste le prix car je craquerais bien pour ce modele. Merci pour l'essai la nouvelle Trophy arrive.

[@Screenehr]

Super vidéo! N'hésites pas à refaire de la piste, c'est super sympa, surtout pour présenter des voitures de sport 😀🏎🏁

[@kevincupra300st5]

Super essai, j'ai bien aimé avec la partie route et ensuite sur circuit ! En tout cas avec cette couleur je la trouve vraiment magnifique cette nouvelle Megane 4 RS! Par contre contre comme toi je la prendrai en bvm, bien trop lissées les sensations d'accélération comme ça même si ça rajoute un bruit sympa.

[@ericfoure36]

Très belle vidéo, super présentation ! Bravo un vrai travail de pro !!!

[@DUCRS]

Pour en posséder une, je confirme ce que tu dis sur le pommeau de vitesse, sinon tout le reste, j’en suis hyper content, entre une golf, une civic ou une Megane, j’ai pas réfléchis longtemps.... super vidéos.

[@jeromethibaud8373]

Salut Erwan. Félicitations, t'es vidéo me font kiffer. La remplaçante de la RS mk2 blanche arrive en septembre 😉. Je pense que l'on va faire un nouvel essai 👍 avec Alex. Continue comme ça, c'est parfait. A bientôt

[@patricepertusa24]

Gros pouce bleu ! Continues tu gères !!! Les fans de Renault Sport on se régale !! 😀

[@KeptiKronikaz]

+1 J'aime et 1 Abo car tu le mérites, tes vidéos sont très qualitatives et tu mérites une plus grande audition encore ! Kiss à Charlie s'il voit mon commentaire on s'était capté sur un parking pour discuter à l'époque où il avait sa Clio 4 RS Trophy :)

[@charliemombert7588]

hey ! et oui avec mes problèmes de silencieux la ahaha . Merci encore d'ailleurs tu m'avais bien éclaircis et cette petite conduite ;) !

[@nathanfenot8600]

75 fois tu l'as dit franchement et c'est top tes videos avec circuit mais si un jour tu peux essayer une vraie voiture de course ou pas loin style gt3 rsr ou comme ca ce serait ouf super video sinon !!!!!! 😍

[@Angron131]

Et le RS vision sert pas uniquement à un phare directionnel. Y’a au moins 4 usages: directionnel, veilleuse, antibrouillard et plein phare. Du coup ça en fais avec la clio RS les deux voitures qui éclairent le plus fort en plein phare. C’est vraiment net la nuit.

[@tintinbarker2351]

route et circuit , ca fait vraiment des videos top , a refaire pour les prochaines

[@societe-fastfood8484]

Tu dit tout se qu'on veut savoir !!! Excellent j'adore, c'est a des années de gmk ou akram

[@chriscoolTV]

Les 2 guignols ne sont que des branlos ils connaissent que dalle sorti de leur pognon . Hey frero hey la famille Wesh wesh. 🤣

[@Rouckmouthman]

Superbe essai, très pro et bien rythmé :) tu l’as dit la traction la plus marrante du marché, et c’était déjà le cas pour les M3RS ! Tes essais me rappellent Soheil Ayari et Anthony Beltoise 😃 Continue à essayer des sportives! J’apprécie beaucoup les essais daily (je serais curieux d’avoir ton avis sur du golf GTD / SQ5 tdi / 308 GT) et des youngtimers (993/996, A310, SM, 406 coupé), j’ai adoré l’essai du 147 gta, c’est une voiture difficile comme on en fait plus :P bonne continuation et merci de partager ta passion :)

[@domgigi9467]

Elle est superbe avec le design et la couleur ! Je suis d'accord que avec une boîte méca, on s'amuse beaucoup plus... 😉 Un V6 placé à l'arrière, ce serait une bête de circuit... 😉

[@pgrgto67]

c'est sur mais bon ils pratiquent tous le downsizing :/

[@domgigi9467]

@@pgrgto67 hélas ! Faut garder précieusement nos voitures anciennes car les nouvelles voitures après l'apparition de ce nouveau procédé, on a pas le même plaisir. Petit moteur, boîte auto, les accélérations sont linéaires, ce n'est pas la même plaisir...

[@MH-le1qh]

Merci pour la video 😋👍👍

[@Quent14111999]

On sent l'inspiration de certains youtubeurs britanniques type MrJWW et STG et c'est pour le mieux ! Bravo à toi encore une super vidéo, continue comme ça tu fais vraiment du contenu très sérieux.

[@TheGlovedDriver]

C’est un fait, j’adore ce qu’ils font! Ce parallèle me fait super plaisir, merci beaucoup!

[@fredojdmcarsfoodspassion4965]

Bonjour Erwan Oui l'essai route et circuit c'est vraiment très sympa j'espere que tu pourras refaire des vidéos comme ça

[@yanndubois04]

Super top la vidéo j'ai adorer, je kiffe le mélange route/circuit, continu comme ça tu gère

[@chaipovr]

Pas mal le bruit des passages du jamais vu chez Renault.

[@chriscoolTV]

Ça existe depuis la clio 4 rs ...

[@chaipovr]

@@chriscoolTV pas sur que ça soit d'origine

[@chaipovr]

@@chriscoolTV pas sur que ça soit d'origine

[@cedricsaccone5900]

Superbe vidéo, j’ai eu l’impression de regarder « turbo » 🔥🔥

[@TheGlovedDriver]

Merci Cedric!!

[@jpaa123]

Mieux que turbo on a pas à supporter la sale gueule des présentateurs 😑

[@laconfreriedesimbeciles8249]

@@jpaa123 et leurs essais de Q3 diesel

[@ferratojeremy92]

En mieux largement mieux...en fait il est compliqué de faire pire ... si auto moto 🤗

[@fastrider3423]

La présentation atteint l'excellence comme la qualité vidéo et audio sublime, le temps fait bien ressortir le magnifique jaune Sirius. Encore une fois chapeau Erwan 😎 👍

[@brutal_ride_m2812]

Top !! Essai complet avec route et circuit 👌🏻👌🏻 Il faudrait un point de comparaison pour ce faire un réel avis

[@Jetboyrider]

bonne présentation , juste 330 CV pour un stage 1 sur le Bloc 1.8L cela me semble énorme... enfin...et il me semble pas que la monte d'origine soit du Michelin non plus ... tu es entrainant dans ta façon de présenter c'est appréciable !

[@SuperLogan74]

Super vidéo👌

[@julienm4959]

Hello ! Effectivement tester le comportement routier et sur piste d'une sportive est intéressant. Si tu peux continuer dans ce sens c'est top 👍 Surtout que tu le dis toi même, tu n'es pas pilote mais tu as tout de même de bonnes notions alors ça permet de jauger sa facilité de pilotage pour un amateur 😉 Bel essai ! Merci 👌

[@TheGlovedDriver]

Merci beaucoup 😉

[@malcolmscott4150]

😍 RS

[@SpartanCore]

Ce orange est sublime

[@rrraven9560]

Elle est bien meilleur comme sa, reprog+ pot modifier le son de l’échappement est magnifique

[@sebi8861]

Cool 👍

[@NewLook40]

Franchement c'est top comme vidéo et l'essai sur circuit est un vrai plus plutôt que de jouer sur route ouverte. Gros pouce bleu.

[@josem.c.4575]

Excellent essai, superbe vidéo et très belle RS, avec une boîte méca serait encore un peux mieux

[@fredericberthou]

Les gants très James Dean 👌

[@avstudio67]

Super vidéo ! Continue, pour moi la config parfaite c'est la version chassis cup avec boite méca ;)

[@louisdu06600]

Ont peut en plus la boîte mécanique

[@cyrilachard5150]

De loins ta meilleure vidéo bravo !

[@akay2454]

Sympas la caisse et bonne vidéo comme d’habitude. C’est quoi la musique au départ ?

[@TheBlackspirit35]

La notif et go !

[@Arthur-bs5iw]

ça je dis oui!

[@maxbgn_]

C’est une très très belle voiture !!!!

[@yohannrianami9340]

Voiture qui m'intéresse beaucoup mais les concessionnaires sont beaucoup trop frileux à l'idée de les faire essayer ou uniquement en ville... Difficile de s'en faire vraiment une idée. Merci à toi pour nous apporter un sacré nombre d'infos !!

[@jonsenva]

Très bonne vidéo, j'aurais pu dire que je t'ai trouvé un peu sévère, mais tout compte fait tu as été plutôt honnête.

[@TheGlovedDriver]

Jon Playlist J’essaie de l’être au maximum, merci pour ton retour 😉

[@mizukikumiko8085]

Belle vidéo et belle voiture

[@davidtome2736]

J’adore... et elle abordable en plus ... je suis fan 👍

[@damiengaillard2576]

Le circuit c’est très bien aussi

[@racingcars5970]

Pas mal la glisse en traction ... et merci pour les pub 4 au total

[@TheGlovedDriver]

racing car's Ce contenu est proposé gratuitement, mais n’est pas gratuit à produire. Il existe des bloqueurs de pub 😉

[@belikof747]

Une bonne vidéo de ta part. J'ai beaucoup hésité a acheté une Megane RS, la version Trophy boite méca est assez impressionnante après un essai sous une grosse pluie en Michelin Supersport, la motricité était vraiment top en déconnectant le TCS. L'essais de la version normale en EDC ne m'a pas du tout convaincu, la difference est énorme et ça a un coté ennuyeux. Le gros soucis est comme toujours les 4 à 6 mois de délais pour avoir une Trophy et l'écran qui pour moi est vraiment peu intuitif et très mal conçu. Ca ne fait pas tout mais pour une voiture au quotidien et à un tel tarif c'est très compliqué. Je n'est donc pas sauté le pas et surtout pour le délais et vivant dans une zone ou il neige très facilement j'ai craqué pour l'Audi S1 , pas le même gabarit mais tellement fun pour une Audi. Aucun regret, la RS Trophy viendra peut être plus tard ! Très bonne chaîne continu !

[@charrierguillaume85]

La Megane restyler qui sort en juin prochain aura un nouvel écran et un nouveau système multimédia :)

[@lams9073]

Je constate d'un vrai problème sur youtube : Mettre un like aux différents (et très bons) youtuber FR automibilistique vient interférer dans les "playlist" Musicale, justement constituées par les "like", il faudrait quelque chose pour palier à cela. Du coup bah désolé pour toi, t'aura juste droit à mon commentaire: Mec, ça fait longtemps qu'on te suit et ton évolution ainsi que tes vidéos font toujours plaisir à voir ! Pas la peine d'en rajouter pour te motiver, tu l'es déja bien assez, simplement ne lâche rien !

[@gurvangrosset7360]

Elle est sublime !

[@thierryhimself2796]

Le plan "prenons donc un raccourci" à 10'50 👌😎

[@swenekaf1141]

Rapport qualité prix bon

[@CedricOTT-hg8uk]

Excellente vidéo Rien à voir avec tornado avec sa caméra sur le crâne

[@TeixMoLp]

😂😂😂😂

[@sphinctermusical5624]

pour les 40000 (en fait 50000 avec le malus) on se prend d'occase, une mégane 3 rs trophy et, une clio rs2 ragnotti , l'alternance, ça évite de se lasser....

[@MojoS16]

Quelle réussite en tout point cette Mégane 4 RS 😍

[@eliasamsaad6493]

Bof bof vitesse de pointe bidon , moteur qui s'essoufle dans les tours en bref y a bien mieux

[@CladClad-wp6ih]

Elias Amsaad comme quoi?

[@eliasamsaad6493]

Civic type r

[@Atz7734]

Leon cupra

[@polofrans]

Super cette voiture,et enfin ça fait un bon son,pareil que le tsi du groupe vag,un pote avec la 3rs avec une ligne akra et franchement ça donné rien niveau son,c'est quand meme important un beau son dans une sportive.Là c'est top Renaut a bien assuré avec cette mégane 4 rs,elle a tout ce qu'il faut,elle est magnifique,bien finie,puissante,un beau son,super tenue de route...allez on dit "Bravo Renault".Bon essai Erwan,je te verrai bien présenter Direct auto!

[@levagabond4464]

franchement

[@MegaSnake61]

La fin de la vidéo ça me rappelle ma première journée circuit à Lohéac j'ai roulé toute la journée tout seul sur le circuit c'était le top pour affiner le pilotage et apprendre le circuit et bien sûr exploiter au maximum la voiture ce qui se traduit par une sortie de piste en début de journée😂😂

[@TheGlovedDriver]

MegaSnake61 C’est en se plantant qu’on apprend! Je ne compte plus mes sorties de piste sur ce circuit haha, à force de faire l’andouille 😅

[@MegaSnake61]

@@TheGlovedDriver oui tout à fait mais bon j'ai pas à me plaindre je suis à peu près à 4 sorties de piste en 5 ans de circuit mais surtout le principal c'est de ne pas se faire mal et de ne pas casser sa voiture

[@DUFFY_33]

Commentaires pleins de jeunesse et d’entrain ..

[@ec-tg3bz]

Très belle vidéo! J'adore cette caisse mais je ne suis pas trop fan de cette couleur

[@gaetan.5351]

erwan calcada tout à fait d’accord 👍🏻

[@francoisdefourny3518]

Couleur DDE 😅

[@72Ni]

Pour en avoir vu une orange en vrai, c’est pas fou, ça fait bien dde. Par contre en jaune elle est superbe ( vue en vrai aussi) 😍

[@ec-tg3bz]

@@72Ni moi aussi j'ai vu les deux en vrai, car tu ne peux pas vraiment jugé en photo. Mais en jaune elle est magnifique. J'en est même une miniature sur ma table de nuit 😂

[@anthonymatsos9619]

Une vidéo avec une DS3 Performance serait parfaite 🤩

[@TheGlovedDriver]

J’adore la version originale en R!

[@vivamateovivancos]

Bon mon petit Erwan... que dire OUI ! J’ai vu ton petit floutage du compteur ! Bravo ! C’est bien ! Non super boulot, mais bon tu le sais déjà ça. CON TI NUE !!!!

[@theodelh6258]

La petite plaque AKR

[@MkrystalSOundC]

La rapidité de la boite est impressionnante ! Très belle vidéo !

[@TheGlovedDriver]

J'ai été étonné aussi! good job de Renault!

[@awogvezo3986]

Franchement je n'arrive pas à poser un avis sur cette auto... Plutot réussit sur bien des aspects mais cela manque cruellement de folie pour une "sportive". Il lui faudrait un mélange de bestialité "Focus RS "et la légèreté d'une 308 gti. Sinon très bonne vidéo Erwan 😎

[@TheGlovedDriver]

Awog Vezo Merci!! Je partage ton avis, peut être que la Trophy R saura répondre à nos attentes 😉

[@virginicolas59]

C quoi ces gants !

[@steve.c2503]

Simpa l'introduction en mode calme. Je suis pas fan de l'alcantara sa vieillie mal même entretenu. Sinon pour le reste elle es simpa. J'aurai bien vue oci les lamelles sur le pc avant en noir laqué. Ha et franchement j'aime pas les mister freezer 😂

[@_dd6.3]

La plaque d'immatriculation lui rajoute 20 chevaux 💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿

[@TheGlovedDriver]

tgm//competition// au moins 😜

[@meutmeutmeut]

Sympa les glissades sur piste. C’est voulu l’asphalte mouillé ou pur hasard ? Dommage pour l’aileron de requin en option.

[@TheGlovedDriver]

meutmeutmeut Yes c’était voulu! Je suis arrivé juste après un stage de pilotage de L’école Pégase. Ils mouillent une partie de la poste pour leurs stages de glisse

[@B-CBCracing]

Top très sympa cette Renault sport pour le budget très bonne concurrence pour la type R

[@alexlauret8248]

Super vidéo, merci :) seulement j'ai pas trouvé ta vidéo sur la megane 2 rs Si tu pourrais me m'indiquer stp ;) Vue que j'ai une megane 2 rs xd

[@TheGlovedDriver]

Alex Lauret Je n’en ai pas essayé sur la chaîne :)

[@kupixo]

je suis vraiment pas fan des Renault, mais le style extérieur est vraiment très réussi, par contre l'intérieur c'est pas encore pour cette fois... aussi bien pour la qualité perçue, que pour le dessin général de la planche bord.

[@fredericberthou]

Salut j’étais là le même jour je pense , j’avais l’Alpine de Pegase! Tu devrais l’essayer il y a beaucoup moins ce côté linéaire de la Mégane

[@TheGlovedDriver]

Jules Lotus C’est la prochaine vidéo 😉

[@fredericberthou]

The Gloved Driver 👌

[@miniagab905]

Moi je préfère l'antenne de base 😀

[@carlosgirao1106]

Stag 1 pas 330cv mais 310 ok ?

[@smallsub]

petite plaques AKR du seign :)

[@smallsub]

@@TheGlovedDriver lol :)

[@rochtiberi6656]

Bonjour. À quoi sert de faire glisser une telle machine qui a été créée pour l'efficacité ? Roch

[@TheGlovedDriver]

Hello! A tester le châssis

[@oo5150]

Je pense que le fait qu'on ai vraiment une acceleration plus violente vers les 3000 trs permet de ne pas avoir un patinage excessif et ne pas laisser train avant derrière la voiture😂😂

[@abd-essamadelkerf6296]

Turbo auto-moto direct auto faite attention la relève est là 😁

[@TheGlovedDriver]

😎

[@cyrilachard5150]

1like

[@alexmahmoud7378]

je ne comprends pas pourquoi un 1.8L de 280ch -_- , pourquoi pas un 2 litres -_- . si vous me dites que c'est un moteur écologique je vous dirai que ces constructeurs continuent à produire les moteurs diesels si vous me dites que c'est pour l'économie , je dirais que celui qui a sa somme les 200cm3 ne vont pas le déranger. on ne peut plus entendre le chant des 8500tr/min à cause de la suralimentation. vous aurez un sens de casserole artificiel dommage! ! sinon comme je l'ai toujours dit: ce jeune homme fait un travail parfait et mérite plus d'abandonnes n'hésitez pas à partager ses vidéos avec vos amis ,,,, bonne continuation ( dsl je critique toujours les nouvelles caisses ) merci pour tout ce que vous faites ♥

[@MegaSnake61]

Ce qui est dommage c'est que quand tu fais des travers avec les roues directrices arrière ça rattrape la dérive et du coup tu peux pas prolonger la glisse comme tu le souhaiterais contrairement aux autres traction mais bon le but de la voiture c'est de tenir la route à maximum en même temps

[@TheGlovedDriver]

MegaSnake61 Dans la pratique non, car il suffit de mettre beaucoup de vitesse pour profiter d’une grosse inertie 😉

[@MegaSnake61]

@@TheGlovedDriver oui on est d'accord c'est le principe avec toutes les tractions sauf que avec les roues arrières directrices du coup ça reprend le grippe plutôt non ?

[@chriscoolTV]

5:25 pas une entrée mais un extracteur....

[@super_spot_car9695]

Je trouve que la m4rs fait plus familiale que la m3rs que je connais bien car mon frère en a une et il manque les sièges recaro mais dans l'ensemble c est une bonne voiture mais il manque les ligne sportive du coupé

[@TheGlovedDriver]

deyann c’est exactement ça, la m4rs se veut plus bourgeoise 😉