INYECTORES DELPHI: CÓMO CODIFICAR y PURGAR INYECTORES DELPHI

[@alvarosinmarca]

Gracias por el vídeo, muy bien explicado

[@tallersricard7080]

Tot a sortit a la primera i a funcionat perfectament, sort. Gràcias Miac i gràcies Pascual. Una abraçada.

[@MiacDacarsa]

gracias por comentarlo un saludo

[@Daniel-hb9qn]

No siempre hace falta el purgado ya que con ellos abiertos no crea presion en la rampa común. Yo les monto aprieto todo bien y en 5 segundos aranca sin problemas.tambien cada uno haga segun considere mejor. Un saludo y gracias por compartir con otros ❤

[@MiacDacarsa]

Gracias por comentar

[@nolegotube]

Muchas gracias por compartir

[@MiacDacarsa]

Con mucho gusto

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por su video una gran ayuda. Consulta porque razón sale combustible por los retornos, si no hay pulsos de activación? Atento a su respuesta. Saludos desde Chile

[@MiacDacarsa]

Muy sencillo si no evacua el combustible sobrante dejaria de funcionar, gracias

[@DeepRacerGamer]

Muy útil. Muchas gracias.

[@MiacDacarsa]

Gracias a ti!

[@robertmendez13]

hola queria saber si es cierto despues de desarmar un inyector para mantenimiento o Reparacion hay que generar un nuevo codigo ya que el que tenia no sirve por desarmarlo!!!13

[@alemena0032]

Mira te comento un fallo que tengo y no se ha por donde cogerlo. Desce hace tiempo, he estado teniendo problemas al conducir en autopista: siempre aparece el aviso de *avería motor" junto con el código de error P0266, que indica un fallo en los inyectores. Antes de esto, ya tuve que cambiar otro inyector porque daba fallo en otro cilindro, y ese problema desaparecid, Sin embargo, ahora el único fallo que sigue apareciendo es el del cilindro 2 (P0266), lo cual me resulta extraño, ya que también he sustituido ese inyector por uno nuevo, pero el error persiste. Creas que esto me pasa por no haber codificado los inyectores?

[@claudiohermogenesgallardog2885]

Hola consulta, para purgar los inyectores de una ssangyong actyon sport 2014, es necesario desconectar el sensor de posición del eje de levas ?? Saludos y gracias de antemano por su respuesta.

[@MiacDacarsa]

Disculpa por tardar tiempo en responder hemos estado grabando y no hemos podido estar por las preguntas.

[@cransaftvalve734]

Donde llevais los inyectores para su calibracion, reparacion, etc?.

[@MiacDacarsa]

Nosotros colaboramos con varios bomberos, en este caso en concreto lo hicimos con diésel Paco que esta en Terrassa Barcelona

[@cransaftvalve734]

@@MiacDacarsa un poco lejos, gracias.

[@CesarAcosta-v2j]

Con que voltaje trabajan los inyectores

[@MiacDacarsa]

los de delphi a tension de red del vehículo

[@bryanmy6525]

Buenas amigo. Tengo un problema con mi Kia d4cb 2017 se chequearon los inyectores y el número 4 se le hizo el reemplazo de una válvula cilíndrica cerca a la salida del inyector del intector. El motor está normal cuando el vehículo no está rodando acelera normal pero cuando está en movimiento se siente un traqueteo . Suena como tractor a las 1500 -2000.justo cuando le aceleras . No se le hizo ninguna. Programación el mecánico dijo ser no necesario. Espero tu respuesta. Gracias

[@MiacDacarsa]

Buenos días si el vehículo que cumple Euro VI normalmente se tienen que adaptar

[@michaelmendez9757]

@@MiacDacarsa tengo el mismo problema se le cambiaron las bombas de retorno a los 4 inyectores del d4cb año 2014 y suena duro la inyeccion como que se fuera a desvielar

[@pepitreu755]

Hola en renault master 2.5 dci es igual se nose si son esta marca creo que umo si es

[@MiacDacarsa]

Tienen que ser todos iguales

[@malditofierro]

Que programa usas?

[@MiacDacarsa]

Utilizamos el software de Autocom original, Muchas gracias por tus comentarios

[@fabrielnecro]

Hola consulta tengo un clio 2 1.5 k9k que me lo trajieron de otro mecanico y sacaron los inyectores y no los pusieron en su orden y los tengo que volver a codificar ya que con el scaner no me muestra los numeros osea los 16 diguitos el tema es que tengo 2 inyectores con sus etiquetas y los otros 2 se las han retirado hay alguna manera de poder ver esos numeros??? Muchas gracias

[@MiacDacarsa]

Buenos días disculpa, No solemos contestar preguntas técnicas por este canal, divulgamos conocimiento. Gracias por tu confianza

[@edwardhflores319]

Buen día yo tengo problemas de ralentí pero no sé en qué orden programar el Ford Mondeo 2003 si por orden de encendido o por número de cilindros te agradeceria mucho tu ayuda

[@MiacDacarsa]

Buenos días disculpa no he estado pendiente de las preguntas ya que hemos estado de formaciones, si es una inyección Delphi en un mondeo 2003 es por orden de cilindros o numero de inyector y el 1 es lado de distribución

[@jonathanvega4815]

Hola amigo esos inyectores se pueden bloquear si no se cumplen esos pasos saludos

[@MiacDacarsa]

Buenas noches Jonathan, si se bloquean y con mucha facilidad

[@Sr.incognito.179]

​@@MiacDacarsahola buenas, sabría decirme como se desbloquean? Mi mecanico solo a podido codificar 2 de los 4 que tiene mi focus mk2 1.8tdci los otros dos no le deja, el coche anda pero mal y son nuevos

[@artix4635]

Se codifica sin estar enchufado los inyectores?

[@MiacDacarsa]

tiene que estar conectados pero cuando se purgan desconectados, Muchas gracias por tus comentarios

[@miniturbo2709]

Hola buena k pasa si los inyectores no están codificados por k los lleve al bombero y me dijo k estaban bien y me dio una hoja con codigos pero no me dijo nada de codificarlo y le echo una diagnosis y no coinciden ningún cogido el coche arranca lo uno k vibra al relentin gracias

[@MiacDacarsa]

Buenas tardes mini turbo, no he visto tu pregunta hasta hoy disculpa, efectivamente si los inyectores no están codificados tendrás problemas de ralentí, el sistema detecta que no están ajustados depende también de la EURO que cumpla. Puede ser que con el tiempo la unidad de mando vaya adaptando los caudales pero no es la solución ideal. Lo ideal es que se codifiquen.

[@miniturbo2709]

@@MiacDacarsa vale muchas gracias

[@nilsaluciabenitez4786]

Hola quisiera saber donde tienes el taller un teléfono de contacto porfavor

[@mtsaia02]

@@MiacDacarsa estimado estan poniendo los 4 inyectores Delphi nuevos a mi Hyundai H1, ese proceso que usted comenta se hace en un banco de pruebas no?

[@MiacDacarsa]

@@mtsaia02 Buenas tardes tienes que poner los códigos que vienen en el cuerpo de los inyectores, lo puede realizar con un equipo de diagnosis. En el banco solo se le pone el código al inyector cuando lo reparan.

[@alexavalos416]

Hola tengo una kango 2008 dci que no quiere arrancar no le llega señal a los inyectores ,sera posible que sea porque no se codifico los inyectores ?

[@MiacDacarsa]

Buenos días Alex gracias por preguntar, este canal no es un foro técnico es un canal de divulgación técnica. Es muy difícil para nosotros generar contenido y poder responder a vuestras preguntas. Habrá un foro técnico en nuestra web gracias

[@josemr43]

Hola me puedes decir dónde adquirir esta herramienta. Os envié un correo desde la web pero no he obtenido respuesta

[@MiacDacarsa]

Es correcto a veces el buzón esta lleno y no nos deja enviar mas correos contacta con [e-mail] gracias

[@urrrrrrrrr...2587]

Hola tengo dos de mis inyectores que se le borraron los códigos y los que tiene registrados la computadora no corresponde, se puede saber el código si se ha borrado?

[@MiacDacarsa]

Mira el código del inyector y lo comparas con el que te dice la maquina, y si no coincide vuélvelo ha codificar.

[@Francisco-qq5mv]

Los codifico y no noto ningún cambio sin codificar trabajan bien

[@MiacDacarsa]

Buenos dias depende de la versión de inyectores Delphi y la gestión si es Euro 3 o Euro 6, gracias por tus comentarios

[@Julio-z9b]

Una consulta purgue los inyectores sin desconectarlos, como puedo desbloquearlo q creo q es lo q paso, no arranca es una Mercedes sprinter 415

[@MiacDacarsa]

Puede ser que se hayan gripado las válvulas de pilotaje, por eso no arranca, suele pasar en los sistemas Delphi. Gracias

[@Yovanis-lw2kl]

Cuantas libras yevan

[@MiacDacarsa]

Puedes hacer la converión 1 bar son 14,5 libras, gracias

[@cesarcesar2005]

Hola amigo los inyectores de hyundai h100 se bloquean ya seguí su paso de pulga y me funciono luego se bloquearon

[@MiacDacarsa]

Puede ser que los inyectores una vez que empiezan a trabajar puedan bloquearse, Estos inyectores tienen este problema, nosotros explicamos el procedimiento porque al contrario si que se bloquean

[@sdm6751]

Compañero estoy con megane 1.5 que me fogaba gasóleo por 2 inyectores y en bajas cabeza a algo el motor. Pero carretera se iba muy fino.y ahora le puesto las arandelas de cobre nuevas y no foguea nada. Pero ahora no va con la misma velocidad en carretera le falta fuerza más que antes.y el cabeceó en bajas sigue. Como puedo saber que inyectore es? Son electrónicos delphi. Me tiene loco.ayuda por favor

[@MiacDacarsa]

Buenos días SDM en este canal no podemos responder a estas preguntas, mas adelante iniciaremos un foro técnico en nuestra web www.zonamiac.com

[@exebarbante8542]

Hola buenas tengo una chevrolet captiva con mismos inyectores. Tiene una falla en relenti . Golpea como si fuera un inyector. Solo en relenti y temperatura de trabajo.

[@MiacDacarsa]

Buenos días discúlpame se me ha extraviado tu mensaje. Si puede ser pero yo verificaría primero los retornos para confirmarlo, gracias por comentar

[@eduardogambino7073]

Buenas tardes amigo, podría compartir que versión del software utiliza

[@MiacDacarsa]

Buenas tardes el software que utilizamos es el Autocom original versión 2020-02, ahora ya vamos por la versión 2021-00 a punto de salir la 2021-01