A320 RBA 🇲🇦 Rabat | LANDING 21 | 4K Cockpit View | ATC & Crew Communications [RE UPLOAD]

Рет қаралды 61,017

Күн бұрын

Landing runway 21 in an Air France A320 Rabat Salé Airport, GMME 🇲🇦
Runway 21 | LDA 3500m
STAR TUSOR 1F RNP
Wind 330°/10kt
Landing weight 63t
Vapp = 138kt
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ATC and Crew Communication with Charts
Tell me your feeling about it in the comment zone 🙂
I read and I try to answer to every comment ✅
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Riddle : Where is the Antonov 124? ✈️
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ts.la/yann954826
C U soon 👋

Пікірлер: 141

@tiktokcompilation9892 2 ай бұрын

Bravo les pilotes bienvenue au Maroc ❤

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci ☺️

@EFouad 24 күн бұрын

Bravo les Gars.👮👮

@peterqueer5146 22 күн бұрын

Toujours très intéressant de suivre les procédures qui sont bien expliquées. MERCI à vous et bonne continuation depuis la Suisse

@claudeparis1172 2 ай бұрын

parfaite vidéo, on ne s'en lasse pas, on ne peut pas s'en lasser ! merci de nous faire partager votre si beau métier !

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci beaucoup, avec grand plaisir 😊✈️🙏

@carlosc9647 2 ай бұрын

Marrant le waypoint TUSOR :) Il doit y en avoir des pépites dans le monde a mon avis ! Merci Captain, on attend la suite ;)

@romainbousquet2804 2 ай бұрын

Sur l’approche de l’aéroport d’Alger, il y a un point KARIM

@k.c.9841 2 ай бұрын

Autour de Miami International c'est marrant aussi 😊😉

@Manar59 2 ай бұрын

Tusor et après ces SBI Je fait de la simulation sur X plane 11 😅

@maxencedanael4504 2 ай бұрын

3:08 l'avion qui recule sur la carte 🤣🤣

@brunoluigi52 2 ай бұрын

Je me régale à vos côtés messieurs avec une approche et une finale aux petits oignons ! Quelle classe ! J'ai adoré l'accent du contrôleur et son amabilité typique du Maroc. (J'ai vécu 14 ans à Casablanca dans ma jeunesse.)

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci beaucoup ! Avec plaisir 😃

@Arsalanefatine Ай бұрын

😂😂Cet accent on la trouve seulement dans certaines régions du Maroc 😊

@sshah8090 2 ай бұрын

Hi Captain, a big thank you for the return of this incredible video! Loved it! Beautiful weather scenes near Rabat. A pleasure and a joy as always and I can't wait to see what you have in store next, till then! ☺ ❤✈ 💕

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Thanks a lot to you ✈️ 🙏

@sshah8090 2 ай бұрын

@@INZEAIR84No worries 😉👍

@Manar59 2 ай бұрын

Une fois de plus comme à chaque fois un régal à visionner! Thank you have à good flight captain !

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci beaucoup 😊

@davidblanch7620 2 ай бұрын

Always nice to wake here to another great video ! Thank you. Antonov at 5.00

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Thanks a lot and gg for the an124!

@NAJOX47 2 ай бұрын

que cette série ne s'arrête jamais

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci beaucoup 👍

@ZhishenChen 2 ай бұрын

Bonjour ! Belle vue du cockpit. J'adore absolument vos vidéos et l'A320. J'espère un jour promouvoir la France. Peut-être même finir par prendre votre vol un jour.

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci beaucoup 👍 😊

@ArthurBavalux 2 ай бұрын

Continuez ainsi , vous ne savez pas combien de bien vous faîtes en ce moment pour ceux qui aiment l'aviation, J'aimerais trop vous voir à Boston !

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci beaucoup c'est vraiment très sympa 😊✈️🙏

@jackiechan3919 2 ай бұрын

Man, I love your vids! You just upload too frequently, we don't have time to watch everything!

@Dennisinchrist 2 ай бұрын

Nice flight and landing. AN124 spotted. Nice add again. Second time i spot a thing in your vid's

@Alesshd 2 ай бұрын

Merci beaucoup encore pour cette magnifique vidéo ❤ j’ai beaucoup appris grâce à t’es vidéo ❤

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Avec plaisir 😊

@photographyandmeditation4312 2 ай бұрын

always proud to be zeari dima maghreb dima zear fly high as ever

@rogerrees9845 2 ай бұрын

Great presentation again thank you Captain.... Frantic final phase.... Lovely landing... Really appreciated.. Thank you so much... Roger.. Pembrokeshire..

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Thanks a lot to you ✈️ 🙏

@danielbuisson2241 2 ай бұрын

Bonjour,il est toujours agréable de voyager avec vous depuis son salon 😊

@yaminn.138 Ай бұрын

L'accent FR + l'accent Marocain c'est génial

@sidcherif240 2 ай бұрын

Merci Captain sympa le hold et la carte lido o😀

@abdoo410 Ай бұрын

I was on this plane as passenger .I flew from Salt Lake city UT To paris ,and then to Rabat on November 19th landed at 1.30 pm .

@Stavrose85 2 ай бұрын

As usual. Nice landing :)

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Thanks a lot 🙏

@mouhssinehamburg6589 Ай бұрын

Very nice video 👍❤️

@Pierre-AndreDelitroz 2 ай бұрын

un régal pour les yeux, le suivi des procédures merci à vous et bons vols

@LatifaKhalil-r6z Ай бұрын

سلا ❤❤

@nathany7764 2 ай бұрын

that antonov scared the hell out of me😂😂

@mansifennahid5517 2 ай бұрын

Me too 😂😂

@isapat3 2 ай бұрын

Belle app sur Rabat... je vois que tu as encore croisé un Antonov!!! Sans compter l avion qui recule sur la carte!! Vous deviez avoir un sacré zeff de face!!😂😂 Patrick LFPO ✈️ 👍

@brieuc7206 2 ай бұрын

Encore une fois incroyable vidéo 👍 Je voulais aussi savoir si d’autres personnes avaient les différents écrans zoomé flouté sur la vidéo

@jeanstuder3378 2 ай бұрын

@@brieuc7206 Oui , je fais le même constat, mais pas de réponse pour l instant.

@sandrad3346 2 ай бұрын

Le flou consiste à dissimuler des infos sensibles conformément à la politique d’Air France.

@גילאבודאוד 2 ай бұрын

as always great video can you do video like about the start breefing goaround cheking etc etc thanks

@stefansjogren7885 2 ай бұрын

I would be happy with this if I were you. What you ask for takes a lot more of time and effort. Maybe you would get fewer videos...

@sandrad3346 2 ай бұрын

Super vidéo comme d’habitude avec du beau temps à l’aéroport qui desserte la ville de Rabat (Je sais que tu recevras des commentaires selon lesquels l’aéroport n’est pas à Rabat) 😁

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Merci beaucoup 😊🙏 et oui souvent les aeroports des grandes villes sont construits en dehors de ces mêmes grandes villes 😅

@sandrad3346 2 ай бұрын

@@INZEAIR84 Comme Los Angeles et San Francisco 🙂

@salahotman8450 2 ай бұрын

Nice landing

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Thanks!

@chadli947 2 ай бұрын

Merci de partager avec nous ces moments délicats de votre travail. Est il possible de faire l'atterrissage et le décollage dans la même vidéo avec des explications vocales.merci

@المهلهل-ب6ض 2 ай бұрын

Rabat ❤❤❤❤

@blind-oxmusic2570 2 ай бұрын

why do you blurr the instruments , i don't get it ? anyway Amazing videos as always

@sandrad3346 2 ай бұрын

He had to blur the instruments to conceal sensitive information, per Air France policy. However, the newer videos released on Fridays won't have the blur.

@blind-oxmusic2570 2 ай бұрын

@ make sense ,Thx

@yvesrunavot4432 2 ай бұрын

Encore une superbe vidéo

@paleemperor4089 2 ай бұрын

Awesome 👍🏻😎👍🏻😎👍🏻😎

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Thanks 🙏✈️

@redademe 2 ай бұрын

Two interesting sights: the Antonov 124 at 5:00 and the Emirates B777 at 12:32 (EK doesn't fly to RBA, only to CMN on A380).

@ebac06 2 ай бұрын

Encore une belle vidéo. Question: a quoi correspond la pastille de couleur sur la fiche check-list (jaune dans ce cas). C'est pour valider la fiche par rapport a l'avion ? Sinon, sympa l'appareil qui croise juste après la CL d'approche (en haut a gauche) a 5:00 ..

@lelynx009 2 ай бұрын

ce qui fait la différence avec vos vidéo c'est qu'il y a un partage génial sur les différents monitoring des instruments de l'appareil........... mais bon sang pourquoi il sont désormais flouté !!!! c'est rageant

@sshah8090 2 ай бұрын

It's for privacy reasons with the airline company .

@msh7820 2 ай бұрын

Super vidéo comme d'habitude. En revanche, je me demande toujours pourquoi vous faites apparaître des instruments floutés ? Nous, personnes complètement étrangers au domaine de l'aviation, n'y trouvons aucune utilité...

@yawyaw2005 2 ай бұрын

thanks alot

@jeremyaeronautique 2 ай бұрын

Merci beaucoup 🙃

@iceman55 2 ай бұрын

Super video merci! Par contre les inserts du PFD sont floutés

@sandrad3346 2 ай бұрын

Air France politique.

@RedGeeks7070 Ай бұрын

Salé city

@jeanstuder3378 2 ай бұрын

Bonjour Commandant, sur vos dernières vidéos, l horizon artificiel est souvent flou. A voir . Merci.

@sandrad3346 2 ай бұрын

Politique d'Air France

@servigoma3794 2 ай бұрын

Merci bcp

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Avec plaisir!

@mohamedsamibeyyoudh 2 ай бұрын

Oujda ?

@f_celvec 2 ай бұрын

Vous aviez du vent de travers au moment de poser ? On dirait qu'il y a un joli coup de palonnier à droite pour remettre l'avion dans l'axe

@sshah8090 2 ай бұрын

Funny enough I thought it looked breezy outside as I was watching the airplane swaying about right before landing🧐.

@etiennesenamaud8776 2 ай бұрын

Bonjour à toi ! A l'occasion tu pourrais nous faire une vidéo sur TLS ? Fly safe !

@INZEAIR84 2 ай бұрын

Elle sort vendredi 😉

@etiennesenamaud8776 2 ай бұрын

@@INZEAIR84 super ! merci à toi !

@georgesjulienk 2 ай бұрын

Très bien fait à part les petits encarts flous à gauche de l’écran qui bloque la vue …

@Provencal-le-Gaulois. 2 ай бұрын

C'est quoi la différence entre les ILS Y et Z ? 😊Super vidéo

@Provencal-le-Gaulois. 2 ай бұрын

@jean-philippeplanas9682 pourquoi choisir l'une plutôt que l'autre ?

@NAJOX47 2 ай бұрын

pas sur mais je crois que ILS Z c'est une approche instrument assez direct et ILS Y c'est une approche instrument avec de potentielles contrainte d'ALT (Grues, reliefs..)

@romain1459 2 ай бұрын

Bonjour et merci capitaine, je commence a connaître vos procédures a force 😂. J'ai une petite question, c'est quoi les disques noir et blanc qui tournent pres des manettes des gaz? Merci d avance,a bientôt

@romain1459 2 ай бұрын

Merci jean Philippe, du coup quel est son rôle ?

@romain1459 2 ай бұрын

Merci beaucoup Jean-Philippe sincèrement c'est ultra complet , j'ai relu les explications plusieurs fois c'est vraiment bien détaillé, merci d'avoir pris le temps de m'expliquer j'apprécie. Ce dispositif , grossièrement permet de garder un équilibre sur toute la portance de l appareil ?

@romain1459 2 ай бұрын

Jean Philippe merci beaucoup

@Amigo-h7b Ай бұрын

لبلاد محروقة الله يستر الجفاف

@CockpitSimAviation 2 ай бұрын

Why are you showing blurry screens? It's unnecessary and makes watching less enjoyable 6:51. It's a beautiful video overall!

@sshah8090 2 ай бұрын

They have to be blurred due to confidentially reasons with Air France 🇫🇷.

@elmoumnihamza Ай бұрын

الفرونسي 😂💔

@kappagmd 2 ай бұрын

why do you put the pfd on the screen if you will blur it anyway?

@sandrad3346 2 ай бұрын

The pfd on the screen was not blurred when this video was originally uploaded, but per Air France policy had to be blurred and the video re-uploaded to conceal sensitive information.

@Arsalanefatine Ай бұрын

Depuis que mon neveu à commencé sa formation du pilote de ligne, et la plate forme KZbin n'arrête pas de m'envoyer des vidéos de vol ✈️ et tout ce qui va avec 😂😂😂et je me demande comment ils savent !? 😂😂😊

@Geoffrey38 2 ай бұрын

Good Ryanair landing😂

@Unuthryear 2 ай бұрын

That jet was close

@sshah8090 2 ай бұрын

It's a riddle featuring an Antonov 124 aircraft ✈.

@grantmacgregor6223 2 ай бұрын

Antonov (?) at 11 o'clock high, @ 5:00 - no TCAS !

@amineamine1969-n5c 2 ай бұрын

casablanca vous attend capiiiiiiiiiiiiiiiii

@OmieFX 2 ай бұрын

why plane flying backwards 3:06 ;))

@RiadQa47 2 ай бұрын

Good simulation exercise, but Aircraft flying was too close!!!

@AbdouAbdou-wh9cz Ай бұрын

Pilote automatique qui se charge

@jesse00pno 2 ай бұрын

5:02

@flavion1259 2 ай бұрын

The tools you show on the top left of the screen are not visible because they remain opaque?🤔 It is better not to put them

@sandrad3346 2 ай бұрын

They were in the original video and were blurred and re-released per Air France confidentiality regs.

@moradaqejtaoui3983 20 күн бұрын

200 milionn de dirahme ou plus...

@jimescobar1127 2 ай бұрын

Why show instruments when they're blurry? What's the purpose?

@sandrad3346 2 ай бұрын

The instruments weren't blurred in the original video. This is a re-release that he had to do (per his airline company) to cover sensitive information on the blurred instruments. The newer videos released on Fridays won't have blurry instruments.

@Tom_Lynx_98626 2 ай бұрын

If you have to blur out the gauges, why bother adding them at all ???

@sandrad3346 2 ай бұрын

The original video did not have the blur, he had to hide confidential info, per Air France policy, and re-release the edited video. Newer videos released on Fridays won't have that problem.

@Tom_Lynx_98626 2 ай бұрын

@@sandrad3346 Thank you for you reply. I hope what you are saying is true :)

@rondootf6321 Ай бұрын

Karen alert

@mrjacques1 28 күн бұрын

@@sandrad3346 merci pour l'information. Juste par curiosité, qu'est-ce qui est confidentiel sur ce cadran ? Mais j'adore vos vidéos qui m'aide sur FS2024 😊

@sandrad3346 28 күн бұрын

@@mrjacques1 Someone had mentioned it in a past comment, but I don't remember. I think that there is something on that screen that the airline uses to measure a pilot's flight performance.