Sobald ich den Elite X da haben folgen wie versprochen einige Videos 📷 bis dahin bitte nicht das Like + Abo vergessen 🙏🏽. Kommentiere doch mal was dir am Elite X besonders gefällt und was nicht so. 👍🏽👎🏽 LG René
@zheace64928 ай бұрын
Wow was für ein Monster, dafür lohnt sich der Kanalsub, freue mich schon auf die folgenden Videos
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke, freu mich auch schon den Elite so richtig zu testen :)
@EcoGlidee8 ай бұрын
Super Video! Weiter so! Gerne mehr Videos vom Elite X! 😊
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Vielen Dank, sobald ich ihn da habe kommen die Gewiss. lg
@EcoGlidee8 ай бұрын
@@mikrofahrzeugewann bekommst du einen?
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
@@EcoGlidee sobald die ersten ausgeliefert werden hoffe ich 😁
@TechnologyLife8 ай бұрын
Moin super Video ,wenn du wieder @ home bist schaue mal ob die E-Brake mit nem anderen Schalter oder Hebel besser Funktioniert , würde mich sehr Interessieren MfG TK
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Leider habe ich noch keinen Finalen mitbekommen. Soll ich dir mal paar Hebel zum testen zukommen lassen ?
@EcoGlidee8 ай бұрын
@@mikrofahrzeugegerne!
@Mo-fc7xe8 ай бұрын
TL hoffentlich klappt das das wäre richtig super
@DangvilGermanyRLP8 ай бұрын
Ich finde die geraden Federschwingen etwas nachteilig. Wären die sichelförmig, dann wäre das Fahrverhalten mit Sicherheit sehr viel besser, weil dann beim federn der Radstand nicht variieren würde. Mit Fahrwerksgeometrie, nehmen es die Scooterbauer irgendwie nicht so genau, auch vor allem was Nachlauf betrifft. Das wird viel zu sehr unterschätzt. Alles in allem aber sehr beeindruckender Scooter 👍🏻
@timo88848 ай бұрын
Die Sichelform würde nichts ändern, da sie nur einen optischen Effekt hat und den Kraftverlauf im Material ändert. Der Abstand der Drehpunkte bleibt aber immer gleich, egal ob gebogen, gerade etc. Mit dem Scherenprinzip wird man immer eine Änderung des Radstandes haben. Dies könnte man nur mit einem koaxial wirkenden System wie einer Federgabel lösen. Diese müsste man im Idealfall vo/hi und rechtwinklig zur Fahrbahnoberfläche anordnen... dann wäre der Abstand immer gleich. Das benötigt man aber gar nicht, bei Motorrädern/Fahrrädern spielt das auch keine große Rolle. Wichtiger wäre vo/hi die gleichen Federwege und Federraten zu haben, das würde schon viel verbessern. Dazu muss alles aufs Fahrergewicht anpassbar sein. Ich gebe dir absolut recht, dass sich die Hersteller von E-Scootern mit der Thematik überhaupt nicht richtig auseinandersetzen. Sie könnten sich einfach am Regal der Fahrradindustrie bedienen und sich auch dort beraten lassen. Dort gibt es genug know-how. Dazu würde ein großer Hersteller wie z.B. Rockshox auch bestimmt etwas speziell für E-Scooter entwickeln, wenn die Absatzzahlen stimmen.
@Baba-Jaga648 ай бұрын
Vielen Dank! Freue mich auf weitere Videos und auf meine Elite X 🥰🙋🏻♀️
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke für den Kommentar, Videos folgen. lg
@Diff-Elke8 ай бұрын
Die Reifen ist was ,was ich zeitnah ändern möchte! 11 Zoll Rollerreifen..... Denn diese Reifen im nassen, auf der Straße ,sind gefärlich! Im Gelände supi keine Frage aber auf der Straße .....wie angesprochen Kippverhalten in Kurven und bei Nässe nicht gut!
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke für dein Feedback!
@HugforYou8 ай бұрын
Danke fürs zeigen. Ich finde auch das der Klappmechanismus besser sein könnte das muss geschweisst sein, nur 1 Schraube am oberen Teil ist bisschen billig, die nudelt sicher aus. 😏Aber die Langzeittests der EliteX-Besitzer werdens zeigen...LG ☺
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke fürs Feedback :)
@ultimate_x7778 ай бұрын
Ich danke dir für das Video. Danke schön
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Ich danke vielmals für das Feedback!
@alianer33158 ай бұрын
Geiles teil
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke fürs Kommi und Abo 👍🏽
@torquemada67818 ай бұрын
sehe ich das falsch, oder ist das Testmodell eine Founders Edition, wegen der Plakette? Ansonsten danke für das Feedback, der labbrige e-brake-Bremshebel ist leider wieder eine Enttäuschung.
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Laut IO HAWK Finale Version. Solange ich richtig bin sind ja erst die founder angekommen und die normalen noch nicht. lg
@OxKing8 ай бұрын
Das war bevor du bei Emmanuel warst, oder? Hast du die eBremse etc. nochmal bei dem Prototypen von den beiden Überlebensmeistern verglichen? Wie viel Unterschied ist da?
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Genau, der Unterscheid ist RRIESIG beim Prototypen fühlt sich das ganze an wie ein On/Off Schalter :D
@bonsai_Frank8 ай бұрын
Daaaaaaanke Rene👍🏻👌
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke Frank :)
@berndhensinger65868 ай бұрын
Tja ,der Leo . Danke für die kurze Info . Dir ein schönes Wochenende . Was ich bedaure ist , das der Phönix nicht die Reifen vom X bekommen hat .
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke Bernd, dir natürlich auch ein angenehmes 🍀
@Bussibaer_618 ай бұрын
Servus! Wird es den auch in einer "Österreich" - Version geben und verkaufst du den dann auch ( oder Halbknapp , währe Näher 😉 ) ? Gruß aus Wien
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Servuuuus, ich glaube das wird leider nichts wegen der hohen Leistung, ob hier von IO HAWK eine Anpassung geplant ist weiß ich leider bisher nicht.
@eisenhgw46408 ай бұрын
Moin mein Freund, darauf haben wir gewartet.....gere mehr
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke fürs Feedback! Sobald ich den Elite da habe kommt fix mehr.
@klauslaus25358 ай бұрын
Die Elektrische Bremse kann man im Gelände "nicht" fein Dosieren das ist Physikalisch gar nicht möglich, auf der Straße ohne Bodenwellen oder Schlaglöcher stimme ich zu.
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Vielen Dank für dein Feedback!
@RudiBilgeri-b9o8 ай бұрын
🎉🎉🎉❤
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
😄
@silbernersurfer82648 ай бұрын
@@mikrofahrzeugeWas istbdenn für ein Stecker am Hebel? Wobei ein passender Stecker nicht zwingend passen muß! Entscheidend ist auchbdaß der pin out identisch ist!
@Mo-fc7xe8 ай бұрын
Könntest du bitte mal nach scheuen ob es noch andere hebel gibt die auch passen und gut sind habe auch schon selber geschaut ader habe nichts gefunden da fällt mir einfach die Erfahrung Bitte einmal antworten danke 😁
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Ich lasse Technologylife voraussichtlich hier ein paar zukommen er wird das ganze für uns testen.
@Mo-fc7xe8 ай бұрын
@@mikrofahrzeuge super Idee danke dir
@fress-gefuhl95238 ай бұрын
Ich ärgere mich als Vorbesteller der Founders Edition über den schwammig-klapprigen E-Brake Hebel!
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke für dein Feedback, ich denke dieser ist leicht zu ersetzen. Wir sind bereits am testen was hier gut passt.
@Abadak8 ай бұрын
😳👍
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
👌🏽
@100Prozent-Objektiv8 ай бұрын
Hy es ist ein tolles video,und es Freut mich deine Meinung zu hören👍 den du bist einer, der wenigen, der vertrauenswürdig ist. Aber, das mit dem Lenkrad ist mir Mitte Dezember bei der Probefahrt auch aufgefallen, da ich eine kleine aber auffällige links, rechts Seitenneigung am Lenkrad hatte. Das ist definitiv ein Mangel und ein Sicherheit-Risiko. Den aus einem Millimeter werden Fünf Millimeter, und aus den Fünf Millimeter wird ein Bruch, da es immer mehr Ausschlagen wird. Meinst du, man kann es verbessern, oder beheben? Den die G.Kräfte und die Belastung durch das Körpergewicht sinnt hoch an der unteren Lenkstange. Würde mich über deine Meinung freuen. PS: kann ich den E-Bremshebel, gegen einen anderen Standard Hebel z.b. so einer wie bei der Hilde umtauschen?
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke für dein Feedback, ich bin hier mit Technologylife drann das er hier mal div. Hebel testet. Von IO HAWK habe ich die Info bekommen das bei der Finalen Version das mit der Vertikalen Lenkstange wohl verbessert wurde. Wir werden sehen. lg
@100Prozent-Objektiv8 ай бұрын
@@mikrofahrzeuge Hoffe ich auch,danke für deine Antwort,und die Mühe die Du dir gibt's.👍
@Tobi-tg2id8 ай бұрын
Boring, ein hype um ein 22 km/h gefährt was von jeder Omi auf nem alten Hollandrad im Wheelie überholt wird.
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
^^ 🤣
@danielclement39164 ай бұрын
E brake gibt es nicht das ist einfach motorbremse punkt
@ahkuxhamer75048 ай бұрын
Wieso hat Rene so wenig abos
@100Prozent-Objektiv8 ай бұрын
Weil Die zuschauer sich gerne von gewissen KZbinrn verarschen lassen,und die die ansehen. Die interessiert keine fachlich und ehrliche bewertung,sondern wollen nur Bullshit sehen,von Pay KZbinr und mit Schwachsinn unterhalten werden wie bei den SM z.b..
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Danke für deinen Kommentar :)
@Muster-q9m8 ай бұрын
Finde diese Preise für Chinaware einfach zu hoch...Herstellungskosten sind dagegen ein Witz! Wenn man mal schaut was ein Fabrikarbeiter dort verdient, sind 2700€ einfach nur unverschämt....steht in keiner Relation mMn. Genauso wie auf dem E-Bike Sektor....einfach nur unverschämt! LG
@Bernie-348 ай бұрын
Du kennst Dich ja aus, unglaublich
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Leider bleibt es nicht bei den Produktionskosten, sonst müsstest du das Fahrzeug ja auch direkt von der Produktion abholen. Weitere kosten sind zum Beispiel der Versand also die Frachtkosten angeschlossen an die Zoll und Einfuhrkosten gefolgt von der Umsatzsteuer. Und dann wurde hier in Land immer noch nichts verdient.. Das teuerste sind schlussendlich die Batterien. Schau mal auf meinem Kanal da findest du ein aufschlussreiches Video zum Thema.
@Muster-q9m8 ай бұрын
@@mikrofahrzeuge Ja genau...alles klar!
@RLMemeLord8 ай бұрын
Das teil hat doch gar keine Zulassung
@OxKing8 ай бұрын
Steht noch aus. Aber auf einem privaten Gelände ist es ja auch egal für einen Test.
@RLMemeLord8 ай бұрын
Schon klar, sollte nur jeder Wissen. ;)
@mikrofahrzeuge8 ай бұрын
Noch nicht, diese folgt hoffentlich in kürze 🙏🏽
@RLMemeLord8 ай бұрын
Sehr gerne, n Wizzard nachfolger steht bis dato noch aus.