IONIQ 6 er en FREMRAGENDE elbil...! Hyundai IONIQ 6 TEST

greenbow.dk/
I marts måned var jeg en tur i København for, at deltage i præsentationen af den helt nye IONIQ 6. Her havde jeg kun bilen til rådighed i 3 timer, og derfor har jeg glædet mig meget til, at Hyundai ville sende bilen en tur til Skive i en uges tid.
Det har de nu gjort, og det har givet mig lejlighed til at teste bilen igennem og køre en tur på min elektriske testrute for, at tjekke op på forbrug og rækkevidde. Her var forventningerne tårnhøje, da bilen fra fabrikken er opgivet til et enormt godt forbrug og en lang rækkevidde.
Hør mere om det og meget andet lige her i videoen. God fornøjelse!

[@user-67dk]

Fin anmeldelse! Jeg har haft en Ultimate med de store hjul i snart 4 uger og jeg er yderst tilfreds med vognen.

[@rundtombiler]

Mange tak for det

[@twiper]

Jeg har bestilt den lille m. 53 kWh. batteri grundet den er ca. 150 kg. lettere og ideel som pendlerbil med 140 km. daglig kørsel. I følge specs. kører den lille også "længere på literen" så jeg over årene slipper billigere i strøm. Og tak for en god video :)

[@rundtombiler]

Tak for at se med😃

[@lars_jutjupe]

Vild med at du anskaffer elbil ud fra behov og ikke hvad pøblen måtte mene om batteristørrelse o.a. 👍. Hvis du begiver dig på langtur tapper den jo masser af strøm på et splitsekund. SÅDAN! PS: designet deler folket, men jeg er fan 🥰. At jeg ikke er fan af en lille låge bagi er en anden historie 🤣.

[@twiper]

@@lars_jutjupe I følge Hyundais hjemmeside kan jeg se at kun mig og en enkelt mere har bestilt modellen med det lille batteri. Den model folk primært har valgt er 77.4 kWh modellen i Advanced og Ultimate. En del har også valgt 4WD top modellen m. 325 HK.

[@LionTheKingJoker]

Kommer til at gøre ondt på salget med den nye model 3

[@rundtombiler]

Jeps

[@YMMOT-NOLAM]

Salg i juli Ioniq 6: 3 stk Model 3: 254 gammel model Så enten gider folk den ikke, måske har det også noget med priser og leveringstider

[@mikafiltenborg7572]

​@@YMMOT-NOLAMleveringstider & pris & software 😁

[@christianspanggaard]

Den er bare så pisse fed, altså. Den har et flot design og så er den nørdet på forbrug. Nogle vil sige det er kedeligt, jeg synes det er fedt for det føles godt at køre i den mest effektive bil nogensinde for en klimatosse som jeg er. Af samme årsag ville jeg selvfølgelig også vælge standard batteriet.

[@rundtombiler]

Ja, den er cool på mange områder😊

[@sunegadegaard]

Jeg synes den er fed! Jeg får sådan lidt en feeling af at en porsche 911 og en saab 900 har fået et barn de ikke vil være ved 😀

[@mortenpedersen7151]

Som elbil er den sikkert rigtig fin. Som hverdagsbil for en børne er den ret uduelig. De 50-100 km ekstra rækkevidde og den lidt hurtigere ladehastighed er slet ikke nok til at udligne den elendige hovedhøjde på bagsæddet og det alt for lille bagagerum, som ovenikøbet har en lille brevsprække åbning

[@rundtombiler]

Nemlig. Sådan tror jeg de fleste har det med den!

[@hc2774]

Meget enig. Der er givet rigtig meget køb på den praktiske anvendelighed for at at opnå en god aerodynamik.

[@lars_jutjupe]

Præcis. Med tanke på den enorme benplads der er ved bagsædet kunne Hyundai da sagtens ha rykket bagsædet 5-7 cm frem, få et større bagagerum og samtidig opnå mere loftshøjde da man ville sidde med afstand til faldet i taglinjen. Derefter krydre med en model som hatchback og brugbar stor bagklap. Hvad ville det medføre: jo, nærmest den perfekte elbil efter nutidens standard (og helt sikkert hvis der kom trådløs "play" med 🎉). Ville den så toppe salgslisten? Næppe og vi ved godt hvorfor, for det ville kræve en prisreduktion på 50-80.000 kr 😉. Ændrer dog ikke på at en "optimeret" IONIQ 6 (som elbil) ville slå Tesla og andre ud af brættet, men det lærer Hyundai måske til næste gang. Med de nævnte justeringer, ny skærmsoftware og en evt "overpris" på op til 30.000 kr ville jeg til enhver tid vælge Hyundai over Tesla, da kvaliteten og basal teknik er lysår foran, men med de (plads)mangler du og jeg mener den har og en "for høj" pris bliver det et nej tak herfra til IONIQ 6. Ingen tvivl om at Tesla er kongen af software 👍🏼, men så er der sparet andre steder, så Hyundai har en gylden mulighed for at fylde balkortet op da firmaet ikke er kinesisk, teknologien har de og produktion kan efter omstilling foregå i Europa på eksisterende fabrikker (Tjekkiet?) - dog har de i laboratoriet bare glemt at åbne døren og spørge forbrugerne 🤣. Hvis Hyundai kunne imødekomme mine ønsker, ja, så kunne de lukke Volkswagen før kineserne gør det! To år Hyundai, to år! Der skal jeg nemlig skifte min smukke franske elbil ud og jeg ville med glæde vende tilbage til Jer, for de andre Hyundais jeg har haft var bedre, skarpere prissat og smartere end deres konkurrenter, så gør det lige igen, tak 😄.

[@mikafiltenborg7572]

Tesla model Y bliver verdens mest solgte bilmodel i år 2023 og år 2024 😊

[@mikafiltenborg7572]

Tesla model Y har sygt meget bagageplads!

[@HansMilling]

Du nåede lige akkurat ikke at få de nye specs fra refresh Model 3. med. Virkeligt en fed bil, den ser godt ud. Jeg synes des linjer minder om Mercedes fra siden. Bagenden ligner en Porsche. Når du havde bilen en hel uge, kunne du så ikke havde kørt testen igen på et senere tidspunkt så den blev testet i tørvejr?

[@rundtombiler]

Ja, det var en skam at jeg ikke lige fik ny Model 3 data med. I teorien jo, men jeg filmede og kørte testrute sent på ugen, så det kunne desværre ikke lade sig gøre😕

[@madskirk5080]

God og informativ test som altid 👍….ærgeligt den har irriterende småting (blandt andet manglende trådløs Apple CarPlay , bagsæde hovedhøjde..)hvis dette var på plads var det næsten en “perfekt” el bil. Synes faktisk den er ganske lækker..

[@rundtombiler]

Mange tak for det😊

[@torstenbertogliokahr8687]

Fin anmeldelse. Jeg forstår dog ikke rigtigt at bilen bliver betegnet som grim. Jeg synes faktisk, den er ret så flot og bagenden har faktisk nogle Porsche lignende detaljer.

[@rundtombiler]

Mange tak for det😃 Sådan kan vi jo være så forskellige😉

[@puttitat2851]

Havde* en CW værdi på 0.23. 🙃

[@rundtombiler]

Ja😅

[@VolatileBadger]

Hej Jesper! Tak for altid gode videoer! Hvornår kommer din video med Xpeng G9 i en uge? :-)

[@rundtombiler]

Hej. Tak for at se med😃 Udlånet blev desværre udskudt af XPENG, derfor bliver det først til november…

[@clausboehm8603]

hvornår kommer du med en lang test af en G9?

[@rundtombiler]

Først til november, desværre

[@clausboehm8603]

@@rundtombiler ok fair at vente til de rigtige produktionsbiler ruller ud

[@Steen_Skov]

Jeg så en Citroen ID20 i den måde taget runder på 😊

[@madskirk5080]

Hvordan er det med alle de irriterende advarsel blip blop lyde? Skal man fjerne dem hver gang man skal ud og køre…?

[@rundtombiler]

Ja…

[@madskirk5080]

Nej Tak. Så har den tabt min interesse.!

[@rundtombiler]

@@madskirk5080 - Sådan bliver det i alle nye biler fra modelår 2024

[@joachimstigvishartgryholm947]

Alle biler som er typegodkendt i EU efter juni 2023 skal følge disse regler desværre. Det skal slås fra hver gang.

[@mikafiltenborg7572]

​@@madskirk5080Køb den nye Tesla model 3 😊

[@henrikg5201]

Fin anmeldelse Jesper, kedelig og grim bil

[@rundtombiler]

Mange tak!

[@skumflum3768]

3-4 hotdogs 😂

[@rundtombiler]

Det spiser man da altid når man lader😉

[@Sergei6960]

Køb it Tesla model Y så få man MEGET mere for penge og spat man en formue iht til den koreane

[@rundtombiler]

Ja, der er ikke meget der slår Tesla på value for money i øjeblikket. Dog vil jeg sige der er alternativer

[@Sergei6960]

@@rundtombiler tak Jesper

[@Vossi1206]

Ikke æredynamik. Aurouv😂

[@rundtombiler]

Det er sådan man siger det i Skive😉