Чип-Тюнинг AUDI Q7 - сравниваем прошивки

Привет всем.
Audi Q7 2013, V6 TDI CRCA (а также CRCD, CJMA - касаясь мех. работ).
В этом видео:
Расскажем о методах глушения ЕГР - у каждого есть плюсы и минусы.
Сравним два варианта прошивок формата Stage1 от разных производителей.
Замерим разгон до сотни профессиональным прибором - как на стоке, так и на двух вариантах Тюнинга.
Приятного просмотра!
Ещё видео про мотор CRCA: • Audi Q7 - Чип-Тюнинг и...
И ещё одно видео про мотор CRCA: • Audi Q7 & VW Touareg 3...
А ещё будет видео про Q7 2017: • Audi Q7 2010 и Audi Q7...
VW Touareg 4.2TDI: • VW Touareg NF 4.2 TDI ...
Porsche Cayenne 4.2TDI: • Porsche Cayenne S 4.2T...
Что происходит в ЕГР Land Cruiser на пробеге 12 тыс. км: • Toyota Land Cruiser 20...
Почему нужно ставить заглушки, а "не только программно" убирать ЕГР: • Почему нельзя отключат...
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, [phone]
Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@user-ud1hf6fp9u]

СПАСИБО ЗА ОГРОМНЫЙ ТРУД

[@SM-xi9nv]

👍 отличное видео.

[@ChipDiagru]

Привет всем. Audi Q7 2013, V6 TDI CRCA (а также CRCD, CJMA - касаясь мех. работ). В этом видео: Расскажем о методах глушения ЕГР - у каждого есть плюсы и минусы. Сравним два варианта прошивок формата Stage1 от разных производителей. Замерим разгон до сотни профессиональным прибором - как на стоке, так и на двух вариантах Тюнинга. Приятного просмотра! Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, [phone] Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@ChipDiagru]

Снять и показать готов всё - время занято машинами. По возможности сделаем.

[@dubigor]

И в итоге чьи прошивки были первая и вторая?

[@user-uv7sz6yj6i]

А если сажевый живой, можно шить без удаления?

[@ChipDiagru]

@@user-uv7sz6yj6i здравствуйте. Да, можно.

[@user-rl7du9er7f]

Очень хочется такой же СИЛЬНЫЙ обзор по Мицубиси Паджеро Спорт последнего выпуска . С уважением.

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание. По возможности снимем.

[@user-ht6rs2gn8t]

отличный выпуск

[@ChipDiagru]

Благодарность за внимание к видео.

[@volodymyrg9300]

👌👏👏👏👏Красавци

[@alexk4227]

Всё жду ролик по RR 4,4TDV8,уже готов приехать

[@ChipDiagru]

Делали несколько машин. Видео в монтаже. Как раз сейчас стоит в работе такая машина - можем ещё один видос запилить ))))

[@alexk4227]

А прошивку какую льёте,370лс/840нм

[@yura1984sk]

класс, вот бы еще про грузовики

[@ChipDiagru]

Возможно, в будущем...

[@ilpa]

Может сделаете видео по машинам (модель, двигатель) на которых ЕГР не желателен, а на которых не вредит сильно.

[@user-tr1dn4vx7d]

Добрый день! Очень наглядные снимаете видео. Молодцы! Подскажите, стоимость работ: удаление клапана-egr, катализатора, прошивка блока управления двигателем с увеличением мощности, чип АКПП на Toyota Land Cruiser 100 (1hd-fte) 2006г.

[@veniamink5956]

Демид, с петличкой (микрофоном) надо снимать видео. Ваши видео полезные.

[@ChipDiagru]

Каждый раз снимаю, и понимаю что со звуком засада ))) Микрофон в ближайших планах))

[@555777bear]

По обновлениям для АКПП - у Ауди часто новые версии софта требуют перехода на другой тип АТФ (например с "желтого" 6НР на "зеленое" 8НР). Как считаете,можно обновлять софт без смены масла ?

[@user-tr1dn4vx7d]

О 150 прадо, 200 крузере хайлюксе, рав 4 видео есть, хотелось бы увидеть видео о 120 Прадо, 100 крузере

[@sevaluka1847]

Подскажите, а можно не удалять егр, а просто системно отключить? Будет отключённый егр служить как заглушка? Спасибо.

[@32moreman]

Привет, подскажи такую вещь, можно ли делать чип тюнинг если егр и сажевый присутствуют,?? Не выйдет из строя что то раньше из за этого?? И если коробка вариатор, то не желательно вообще делать чип тюнинг. Спасибо

[@vitalineufeld6448]

Доброго дня, хотел спросить, сколько будет стоить у вас заглушить егр, чтоб естественно он стоял на месте, машина двигается по германии, кузьмич 2012 года, мотор такой же как у вас на видео, Пробег 135 штук, акпп 8 ступка, буду в беларуссии в сентябре, ваш адрес с ценой в личку и до встречи

[@andriuslevinskas4296]

Я думаю ,что от дизеля тоже зависит .Если цитановое число большое думаю быстрее поедет.Заправлялся ВР ультимейт в Германии.Машина летала

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Да, от топлива зависит.

[@user-fg6vc5st9s]

Добрый день подскажете а в Краснодаре есть Ваши портнеры или спецы которых Вы могли бы посоветовать?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Все координаты - в описании видеоролика.

[@normangerman5702]

Здравствуйте!. Можете поделится программой Odis Engineering 6.6.1 который пользуетесь в этом видео. Спасибо

[@ChipDiagru]

Программами не торгуем.

[@user-cn6bg8mt9j]

А есть видео такое же про ауди Q7 бензин 3.6 ? 2006год

[@user-lucky888]

А какой двигатель ставится в какие года?

[@InnSRGT]

Здравствуйте!с Бытует мнение, что при полном удалении ЕГР вместе с теплообменником, в последствии повышается рабочая температура двигателя... Скажите пожалуйста, это имеет место быть или в Вашей работе это учтено?

[@fenixsergey56]

taekwondi_ST я думаю для двигателя это не страшно. На бензинках выше. Тем более егр же не на всех режимах работает. В режиме тапка в пол он и на стоке закрыт.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Учтено.

[@user-rt9ej6so1x]

taekwondi_ST Делал три машины у них. Прадо, 200, и Соренто. Опыт одного года показал, что зимой греется как всегда, летом перегрева нет. Так что не парьтесь.

[@shah9263930]

Рабочая температура двигателя,особо меняться не может при рабочем термостате и чистых радиаторах.

[@fenixsergey56]

У меня такая же. Только 2012г. Пробег 60тыс. Жаль до вас ехать далеко, 1200км. Сколько стоит такой тюнинг? Можно в личку? P.S. Спасибо за обзор. Всегда с интересом смотрю вас!

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Много машин проделывают и бОльший путь... vk.com/chipdiag_ru

[@hebuhobhblx_het6709]

Демид покажите пожалуйста Мерседес GL 350 cdi , интересен результат .

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Делали много раз. По возможности покажем.

[@user-ls6th3xj9k]

А почему на режиме S не ехали?

[@bookinart2171]

Может машина и стала «дышать» легче. Но сама прошивка каких-то ощутимых результатов совсем не делала. Как не ехала, так и не едет. Ждем чип 3-х литрового дизеля от F15.

[@user-rt9ej6so1x]

Фотокниги Bookinart Есть другие предложения? Давайте посмотрим. Что пишут в других местах, про 5 сек до сотни - лютый п..дёж. Замеры на телефон - это конкретная срань.

[@vgsxr]

Возить или не возить лишнее это как посмотреть. Я поставил заглушки и всё оставил. Почему, главное это 1 литр охлаждающей жидкости на такой теплонагруженный двигатель это + и очень важный.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Установите доп бак для антифриза, литров на 10. Отлично будет. 👍

[@user-md9xm6vv9e]

Всем привет!!!

[@SOS-hp8zo]

Все офигенно делаете ... но пацаны подход должен быть на высшем уровне что бы не доебаться... Болты на заглушке турбины должны быть тоже новые и одинаковые !

[@grameliss5]

100%

[@1976manannan]

Демид, а дилер не может эту чип прошивку снести при обслуживании?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

ENDUROUSER может если делает обновление ECU

[@ChipDiagru]

Теоретически - да. Практически - нет. Есть пару "секретов" ))) К тому же, всем нашим клиентам - до смены владельца - мы всегда безплатно сделаем всё обратно как надо )))

[@legion111able]

Добрый день есть смысл чиповать стейдж 1 и не глушить эгр?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Я считаю, что ЕГР это вредная для мотора система. Поэтому убираем. Но это моё мнение, не навязываю. А если задача в том, чтобы машина бодрее ехала, то да - прошивка даст эффект, в том числе и без отключения ЕГР.

[@legion111able]

@@ChipDiagru Добрый день, мне установили стейдж 1, отключили нокс, адблю. После чипа проехались вместе с чиповщиком, Машина как ехала так и едет, как по мне она до чиповки была чуток бодрее, коробка работала лучше)) сказали нужно чтоб коробка прошла адаптацию. Проехал 400 км, коробка стала хуже работать, не так переключает и не на таких оборотах. Сказали что мощность добавится только в том случаи если заглушу ЭГР. ЭГР програмно не отключили. Чиповщик обманывает тогда получается? Расход по трасе 10 -скорость 100-120, 13- скорость 130-180, город 12 , пробок нету, не летаю, когда быстро по городу, с светофора и шашечки, то 17-19) Заправляюсь на ШЕЛ, не дымит не каптит, запах отработаных газов нормальный

[@ChipDiagru]

@@legion111able да, что-то не так.

[@user-kh2gi7us2n]

Можно заглушить егр самому, а блок. электрон. привезти к вам.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Можно.

[@555777bear]

Ребят,а вот вы коробку прошили,там все адаптации сбросились. После этого её нужно либо плавно и аккуратно обкатывать 500-1000 км, либо проводить т.н. "адаптационную поездку" со спец. прибором,чтобы заново обучить и набрать адаптации. А вы сразу на трассу и давай её рвать. Странно как-то

[@ChipDiagru]

Удивитесь, но даже после банального сброса ошибок - часто, следуя мануалу - нужно "сгенерировать код готовности" - это 20-30 минут (греть, газовать, иногда и ездить со сканером).

[@XScaleUAC]

Странно... у меня CJGA разгоняется за 8.5 максимум. ЕГР на месте, все в стоке...

[@ChipDiagru]

XScaleUAC При замере на телефон? Вполне возможно. 1-1.5 сек добавляйте - будет честный результат.

[@asikkaziyev6604]

Мне на туареге GP 3.0 bks убрали вихревые заслонки и заглушили ЕГР. Чипанул stage 1,5. Машина после сто не едет. Тяга пропала, дым сильный появился с выхлопа. Помогите найти причину

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. А что говорят исполнители?

[@Der_Hessische_Loewe]

Корявая прошивка

[@asikkaziyev6604]

@@ChipDiagru исполнители говорят, что они сделали все "пучком". Ищите говорит причину в другом месте.

[@ChipDiagru]

@@asikkaziyev6604 то есть, вы обратились к тем, кто может "прошить", но не может диагностировать и ремонтировать?

[@asikkaziyev6604]

@@ChipDiagru да. Те ребята, которые заглушили ЕГР, удалили вихревые, и чипанули машину не смогли найти причину. Целый день компом ковыряли, но так и не смогли решить проблему

[@555777bear]

Так а чьи прошивки-то ? №1 и №2 .

[@ChipDiagru]

Пока не скажу. Возможно, в следующих видео.

[@vagtdi3711]

Чувствую, что одна от АДАКТ.))

[@555777bear]

Первая или вторая ?

[@antonsgorodeckijs2633]

Dlja menja poka q7 aktualjno, poka vsjo v stoke.

[@user-dd3ny3wx1l]

Ккк

[@ChipDiagru]

Шшш

[@volodymyrg9300]

Privet rebiata ! Mozhna vash Email address y menia k vam est video obrashcenie prosto s video budet poniatnee . Ya y vas yzhe delal mashynky I xotel obsydit na shot sleduyushey . Sposibo .

[@volodymyrg9300]

Moй email//// [e-mail]

[@volodymyrg9300]

Мой Email address //// [e-mail]

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. [e-mail]

[@febscr]

вин XW... - калужка

[@antonsgorodeckijs2633]

V Latvii nikto mehanicheski ne ubirajet egr, toljko programno otkljuchajut I vsjo .

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Antons GORODECKIJS Мы делаем и программно и механически для уверенности, так что не все 🤚😀

[@ChipDiagru]

В видео - я рассказал своё взгляд. Кто может здравыми аргументами оспорить - добро пожаловать на дискуссию )))

[@user-nk8qt8yh1j]

Чё за херня на разгоне не хера не поменялось что в начале что в конце заезда а бабла сняли не мерено поди за это !

[@ChipDiagru]

Уася, с дивана оно виднее конечно. Но для VAG 3.0tdi, на Stage1 - уменьшение времени разгона 0-100 на 0.5-0.7-1.0 сек, в зависимости от состояния ДВС и условий езды - это норма. 4.2 TDI V8 в стоке едет на 1.5 сек быстрее чем 3.0 TDI, а 6.0 TDI V12 - на 1 сек быстрее чем 4.2 TDI. Это при честных замерах, и старте с одной педали.

[@user-nk8qt8yh1j]

@@ChipDiagru Нахера тогда такие мощные двигателя что на одну секунду быстрее едет все го то ? Это что гоночные автомобили чтоб мерятся секундой ?!

[@ChipDiagru]

@@user-nk8qt8yh1j А без мата никак? Вопрос по разгону и целесообразности "таких мощных движков" - VAG концерну наверное стОит адресовать. У вас наверное Лада Гранта Спорт? Вы так прям рассуждаете о моторах, с таким прям знанием... 😉 А смысл замера разгона на видео - демонстрация результата, и своя личная честная статистика, без понтов и секундомера на ускоренном видео. 😁

[@user-nk8qt8yh1j]

@@ChipDiagru у меня воще лошадь в упряжке одна даже не две ;

[@ChipDiagru]

@@user-nk8qt8yh1j Юмоооорииист)))