IRBIS SF 200

[@user-qp8fj3gq9c]

Денис красавчик, пусть игрушка приносит тебе уйму удовольствия от поездок

[@user-ik9bd8nx3b]

Покупал супер лонг в хмоторс.Доработанный 18лс.Подготовки никакой!Сказали готов забирайте. Приехал. Не заводился.Вызвали мастера кто якобы готовил.. Завели. Лыжи не настроены были. Попросил настроить.Хахахах наблюдал как в 2м на глаз настраивают.Дома сам настроил лазерным уровнем и рулеткой.Привез домой в -30° Со стартера не хотел заводиться. Ручной стартер дернул 3 раза его перетерло и он порвался.Позже заметил что датчик уровня топлива не работает завис на 3 делениях из 4х.Наклейки отклеиваются(думаю не обезжиривали перед поклейкой) Короче разочаровался криворукой сборкой и предпродажной подготовкой! Ожидания(новый снегоход,буду кататься обслуживатся и горя почти не знать) Реальность 😢 ☝заявленная мах скорость 60 -пока 45 только .пробовал 1 раз в пол.Начинаю сомневаться что там че либо от хмоторс дорабатывалось.!!!

[@user-nq6qe1ot7y]

Почти такая же ситуация

[@user-cx4io6nb1n]

@@user-nq6qe1ot7y у вас наклейки отклеиваются?

[@user-ik9bd8nx3b]

Да около передней части сиденья где колени.

[@user-fx9xf5mm3b]

Тоже самое. Ни какой предпродажной подготовки. Стартер веревка оторванный. Тяги просто наживлены, никто их и не думал регулировать. Пробег 40км.Даже не знаю насчёт 18 сил, что ни будь вообще меняли. Если меняли, то что за вариатор должен стоять. Больше 30 не разгонялся.Из сапуна двигателя масло сопливит. Так должно быть, или вообще сухо должно быть.

[@user-bh4pm6ws5l]

Это просто развод.у меня 2 супер лонга.один брал у Хмоторс ,второй взял у мотокурса.разницы в езде ноль.у мотокурса снежик подготовлен на порядок лучше .А так за этой техникой нужно следить,как и за любой собственно.За свои деньги ,я считаю норм .и советую снять расширители ,снегоход рулится на много лучше без них

[@juri.bashcirtsev8713]

Задний правый каток имеет свойство откручиваться -посматривай почаще

[@masichxb12r]

Для смены масла в "коробке" не надо облицовку снимать. К набору ключей с головками, докупил карданчик и норм открутил пробку. Полусилось - головка+удлнитель 10см+карданчик+трещотка. Или после карданчика еще 5см удлинитель ставил (чет забыл уже).

[@user-sw4jq5vu2n]

Знакомые манипуляции, на Субару так свечи меняются 😀

[@masichxb12r]

@@user-sw4jq5vu2n у меня был мотоцикл Buell XB12R - вот там гемор с досупом. После него на Ирбисе все свободно)))

[@mihailnemov6870]

А то что обороты плавают у меня тоже плавали проехал 200км сейчас вроде нормально стало

[@MAGAVHEBRON]

Я поивык и ты привыкнешь. 😂 Когда облицовку снимаешь, в районе аморта не откручивай пластик от металла, лучше саму металлическую деталь вмечте с пластиком открутить, 2 болтика всего.

[@user-fb5rg4mz2o]

Я в редуктор Декстрон 3 залил, вообще норм!

[@user-gc1mh1ps7h]

Удачи те с мопедом

[@user-mm1kn8oi2h]

С оборотами не заморачивайся у них у всех практически они гуляют

[@i_kondor_i5447]

Я тоже стал 2 года назад счастливым обладателем сего девайса. ,сочувствую тебе очень 😂

[@JesusChristIsMyLord]

Я тоже влажел sf150l, постоянное ощущение что он тебя в лесу похоронит (встанет в мороз). Продал, купил мотоснегокат на лифане

[@i_kondor_i5447]

В общем если варить и токарить можешь доработаешь и доведёшь до ума😊

[@user-kb4hc9pl3i]

Денис привыкниш у меня SF-150 4 года уже катаюсь без проблем единственное камутаторы летят каждый сезон атак техникой доволен.

[@user-ys2ql2oi1l]

Может коммутаторы плохие? Может подороже поискать?

[@telez0619]

На заборе воздуха на охлаждения вариатора стоит паралон, убери его, вариатор лучше охлаждается будет и ходить значительно дольше будет

[@Vervolfvdv]

Я шланга кусок на крышку бензобака одел и когда перестаёт слушаться курка дую.. что то в баке щёлкает и начинает ехать😮

[@user-fx9xf5mm3b]

Насчёт уровня топлива. Залил полный 3/4 показывало. Проехал стал полный показывать. Проехал 40 км до сих полный 😅. Кто сталкивался с такой проблемой и как исправить

[@mihailnemov6870]

200км проехал у меня всё чётко показывает

[@user-wp5cy1el5b]

Разберай до винтика и собирай сам , протягивай , иначе все запчасти в тайге потеряешь .

[@lacrusto]

Во сколько он вам в xmotors обошёлся?

[@user-nq6qe1ot7y]

396 000

[@user-cx4io6nb1n]

Это супер Лонг?Просто Лонг вроде 350 тыс.должен стоить?

[@user-nq6qe1ot7y]

Да верно сейчас смотрел на сайте х-моторс ирбис 200, 349 900 и стелс капитан 200, 326 000 но ещё добавь 15 тыс. За доставку. Да когда я брал сезон начанался

[@user-cx4io6nb1n]

@@user-nq6qe1ot7y доставка,согласен.А за что ещё содрал иксмоторс 30

[@shym-wy7ix3ni4i]

Привет у нас двухсотка ,проехали 1000 всё ок гоняем с женой в двоём

[@yurytitov398]

kzbin.info/aero/PLm4iQr_nCDLT9vI4_rTsxEQaJwiRWN3tF&si=hxBxSUfJwJ_N-VLM Словил на днях, неделю искал истинную проблему 😀 Зато понял из чего он сделан

[@MAGAVHEBRON]

И эту герлянду питания коммутатора нужно убирать. Реально мозги делает, от замка сразу запитать. Я все хочу, но пока не делал. то

[@MAGAVHEBRON]

Обороты при старте гуляют из за обоготителя. Когда включаешь он золодный и открыт, потом за несолько минут нагривается и перекрывается. :) Если рядом не стоять подгазовывать, сожет заглохнуть. Сервис не поможет, пустая трата времени и нервов.

[@user-cx4io6nb1n]

Что в итоге нужно сделать?Отключать его?

[@MAGAVHEBRON]

@@user-cx4io6nb1n Его нельзя отключать, он богатит отключенным. Да не чего, понять и простить. :) Привыкнуть к таким особенностям или поменять карб на что то проще.

[@user-cx4io6nb1n]

@@MAGAVHEBRON ,где то попадалось видео,если не ошибаюсь,человек тумблер выводил на отключение.Там же электроклапан?

[@MAGAVHEBRON]

@@user-cx4io6nb1nТам нагревательный элемент который нагревает терморасширяющееся тело которое толкает медленно иглу, которая заперает канал обогатителя. Важно что не открывает, а наоборот. Так что отключать его нельзя.

[@user-cx4io6nb1n]

@@MAGAVHEBRON спасибо.Ирбиса у меня нет,только присматриваюсь к покупке