INILAH UJUNG REL KERETA API INDONESIA | Segitiga Pembalik Stasiun Ketapang Banyuwangi

Rel kereta api itu pasti ada ujungnya temen-temen. Salah satu ujung rel kereta api di Indonesia berada di Stasiun Ketapang yang merupakan rel ujung paling timur di Pulau Jawa. Ujung rel ini letaknya berada di Segitiga Pembalik Stasiun Ketapang. Segitiga Pembalik ini merupakan suatu rangkaian jaringan rel kereta api yang membentuk segitiga yang digunakan untuk memutar arah lokomotif. Di Indonesia sendiri, segitiga pembalik seperti ini terdapat di Stasiun Ketapang, Stasiun Semarang Poncol, dan di Stasiun Solo Balapan. Di Surabaya juga ada jaringan rel yang membentuk segitiga tepatnya di segitiga mesigit, namun lebih difungsikan untuk jalur raya kereta api di Kota Surabaya.
Proses pemutaran lokomotif di Segitiga Pembalik Ketapang ini setiap hari dilakukan. Biasanya, lokomotif KA Pandanwangi, KA Probowangi, dan KA Mutiara Timur akan diputar di sini. Prosesnya sekitar 10 menitan untuk memutar lokomotif di sini. Yang bikin seru dan candu adalah karena rel yang digunakan di segitiga pembalik masih rel tipe R42 dan masih menggunakan bantalan besi. Sehingga, lokomotif yang masuk wajib berkecepatan rendah. Letak segitiga pembalik ini tidak terlalu jauh dari Stasiun Ketapang. Dan letaknya juga berada di pinggir jalan.
Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : [e-mail]
Follow Saya di Instagram :
/ irjanailalulya
Follow Saya di Facebook :
/ irja.askingalexandria
Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya

[@restunurdiansariyadi5595]

sebenarnya di segitiga pembalik stasiun ketapang banyuwangi itu masih ada lanjutannya lohhhh mas irja yaitu rel yang mengarah ke jalan raya dan melewati pabrik-pabrik yang ada di banyuwangi seperti pusri,pelabuhan meneng,dan jakarta lioyd tapi jalur lanjutannya itu udh di tutup sekitaran tahun 2014 karena pengakutan barang pusri dan semen itu udh digantikan oleh moda transportasi lain seperti truk DLL Selain itu juga stasiun ketapang banyuwangi ini pernah melayani kereta api angkutan semen dari stasiun ketapang menuju stasiun nambo dengan waktu tempuh yang lumayan lama sekitaran 30 jam-an lohhhhhhh mas irja dan bisa dibilang ya kereta api angkutan semen itu melayani rute dari stasiun ujung timur tepatnya di stasiun ketapang banyuwangi menuju ke stasiun yang paling ujung tengah pulau jawa tepatnya di stasiun nambo VIA jalur pantura ya tapi untuk di gapeka 2021 kereta api angkutan semen yang melayani rute ketapang nambo itu statusnya berubah dari reguler ke fakultatif yang artinya kereta api angkutan semen ketapang itu bisa berjalan dihari tertentu saja dan tidak berjalan tiap hari Oh iya ditambah lagi nihhhhh soal jalur kereta api yang ada di ketapang banyuwangi dan sebenarnya itu adalah jalur baru yang dibuat oleh PJKA untuk menggantikan jalur lama yang pernah dibuat oleh perusahan SS yaitu jalur lama yang menuju ke stasiun banyuwangi lama dan di tutup ditahun 1988 Nah mas irja ini tau egk jalur kereta api yang mengarah ke stasiun banyuwangi lama itu tempat percabangannya ada di stasiun mana?????? Itu percabangannya ada di stasiun kabat nah di stasiun kabat ini ada 2 percabangan yaitu percabangan yang mengarah ke stasiun banyuwangi lama sma ada yang mengarah ke stasiun ketapang banyuwangi atau jalur baru yang dibuat oleh PJKA dan di tahun 1988 PJKA ini menutup jalur kereta api yang lama yaitu jalur kereta api dari arah kabat menuju ke stasiun banyuwangi lama yang pernah dibuat oleh SS di tahun 1902-1903??? Ya Karena kereta api penumpang ataupun kereta api angkutan barang semen itu udh dipindahkan semuanya ke jalur baru yang dibikin oleh PJKA yaitu jalur kereta api dari stasiun kabat sampai ketapang banyuwangi sedangkan jalur percabangan yang mengarah ke stasiun banyuwangi lama udh dinonatifkan bersama stasiun kabatnya juga di nonaktif kan Seperti itu penjelasan dari saya terkait jalur kereta api yang ada di banyuwangi

[@rachmadagil330]

up upp

[@dannyfarhan9896]

Mantap informasinya Gann..

[@Narendrakresna]

Wah pengetahuan baru nih thanks infonya brooo

[@kuloaufa]

yakin 2014? wong 2010 aja udah nonaktif

[@pecelkudanil]

@@kuloaufa 2010 kebawah akwkwoako, malahan ini jalur ga pernah tersentuh sama sekali sampe tertimbun

[@pecelkudanil]

Sebelumnya, jalur ini terhubung dengan balloon loop yang terkoneksi dengan Gudang Pusri Ketapang. Namun di sekitaran tahun 2000an, terusan menuju Balloon Loop ini dinonaktifkan karena lesunya angkutan pupuk, ditambah Pusri mulai mengalami "paceklik". Selain karena 2 faktor itu, Pusri juga mulai beralih moda pengangkutan barangnya, dari menggunakan kereta api, menjadi menggunakan kendaraan roda 4 via jalan raya. Jalur ini juga melewati beberapa kawasan-kawasan industri besar di Banyuwangi, seperti: Pelabuhan Meneng dan Jakarta Lloyd. Ukuran balloon loop yang tertera di Wikimapia sendiri sudah mengalami perubahan, Balloon Loop yang ada sebenarnya sudah diperkecil, karena beberapa perusahaan mulai beralih moda transportasi angkutan dari Kereta Api menjadi Truk. Balloon Loop tersebut diperkecil dan terletak di selatan jalan kecil yang menghubungkan Jalan Gatot Subroto dan Jalan Lingkar Ketapang. Trase Kabat Baru - Banyuwangi Baru dibangun oleh PJKA sekitar tahun 1984-1985, dan diresmikan pada tahun 1985. Sementara Kabat Lama - Banyuwangi SS (Banyuwangi Lama) dibangun di tahun 1897- 1903, dan jalur ini dibuka penuh untuk layanan umum pada tanggal 2 Februari 1903 oleh Staatspoorwegen

[@ramadaniel7707]

🤔🤔🤔 kok pembangunan membutuhkan waktu 1 tahun kok sebentar gitu, biasanya 1 tahun lebih proyek itu

[@idhamkhalid2926]

Sebenarnya konten ini dulu mas lalu yang naik mutiara timur

[@Adivnm]

Niat amat jam stengah 1 berjemur disana 😂

[@kamzetofficial6080]

Temenin mas irja dong mas biar sama sama berjemur

[@muhammadmunjiat8030]

Yang asli Banyuwangi belum tentu nyampe situ bang...👍👍

[@teguhsadhahana3375]

Banyuwangi nyimakk...... Untuk gerbong penumpang KA ProboWangi sekarang sudah dibawah pemeliharaan Depo Sidotopo (SDT) mas Irja....

[@ilhamikhya5991]

11:00 menandakan sinyal langsir mekanik (yg bentuk huruf "X") kereta di ijinkan memasuki area segitiga pembalik untuk memutar (kalo sudah posisi tidak diperbolehkan langsir, maka sinyal mekanik nya akan membentuk huruf "I" seperti 9:52)

[@irmaafifa1595]

¹

[@OkkySetiawanJoevi]

Mantap video mas Irja 👍 Panas-panas demi hunting di segitiga pemutar loko 😁

[@robinwijaya8821]

Keingetan 1thn lalu pas prtma kali beli tiket via aplikasi traveloka, cari nama Stasiun Banyuwangi Baru kok ga ada🤦🤦🤦, pdhal seinget saya nama stasiunya ya itu, stelah browsing tenyata udh gnti nama jadi STASIUN KETAPANG.

[@Arifprimitif]

Ujung rel di ujung timur indonesia barat karna posisi ketapang pas perbatasan zona waktu indonesia barat-indonesia tengah

[@KomunitasRailfansIndonesia33]

Andaikan kereta api sampai ke pulau bali pasti bakalan seru deh

[@wardananik1250]

lajur nya gimana mas??

[@tarisdavisdavis9718]

relnya ngambang di laut mas?

[@sulistiyowati351]

@@tarisdavisdavis9718 hadehhh😂

[@rflistsna_20]

@@tarisdavisdavis9718 rel nya terbangin ajah 😂

[@aufrechtm994]

suara "gretek-gretek" nya bikin candu 😍😍

[@BambangEkoPurnomoOfficial]

Gambar video nya bagus menggunakan handphone merk apa ya Ka

[@rasyawicaksono578]

Hadir mas irja

[@raihanfarid1618]

Hadir mas terip bus lagi dong 🗿🗿🗿🗿

[@massachannelofficial]

Permisi.., untuk jalan menuju ke lokasi Rel Kereta Api Ujung Timur Pulau Jawa juga bisa mampir kekonten saya, salam seduluran 🤘😁😅 banyuwangi jenggirat tangi.

[@sandrakiranya2450]

Akhirnya tidur

[@ferrysundjaja1365]

Mantap 👍, terima kasih mas Irja video ini sangat bermanfaat untuk menambah pengetahuan & wawasan. Semoga sukses selalu

[@c3dok5]

Mas, Coba ke Bali (Denpasar) pake Kereta Api. Masih bs apa enggak. Coba dech di spilll. Dulu ada sampai di Stasiun Ketapang Lanjut pake Bus

[@sahabatandika]

Sekarang udah ga ada layanan itu

[@jonoganteng2521]

Kebumen hadir mas

[@brilian_gamers9594]

Mas irja coba naik bus juragan99 malang-Jakarta Atau Jakarta malang di kelas sleeper nya Penasaran banget🙏

[@sukayoutube3109]

Mutiara timur meredup😭,udah downgrade rangkaian dan jadwal nya cuma 1x/hari semenjak di perpanjang ke jogja🥲,sebelum pandemi ada pemberangkatan pagi&malam semoga bisa balik normal dan ganti ss kembali😊

[@dutama04]

Informasi aja mas Segitiga Semarang Poncol masih digunakan Memutar Lokomotif tapi tidak setiap hari/setiap saat

[@arifwongprimitif1637]

Di tunggu vlog rilis desember 2022 KAI blambangan express semarang tawang-ketapang pp.

[@asihjokopurwanto6768]

Kalo masuk Dipo isi SOLAR dan AIR Radiator., cek kelayakan mesin..

[@mas_boim]

Wah tumben konten hunting🔥

[@handojoutojo6132]

Sorry mas, kalo lg ngevlog di tempat terbuka, maskernya dilepas aja, karena gak bakal tertular atau menulari covit ke orang lain, anda terlihat sendiri di video ini. 😀

[@pantjasila8713]

Kok gk dibikinkn bunderan kereta tinggal mutar sj,,kyk di bengkel kereta api,,gk makan tempat bnyk .. 🙄🙄🙄

[@lensakeretahd9902]

Mas Mau Nanya..... itu vlog pake Kamera apa. HP apa DSLR apa Iphone

[@kinora570]

Halo

[@lekyo3060]

Imajinasiku kalo liat konten tentang kereta agak emosional, serasa kembali ke zaman kolonial, kereta adlh transportasi vital pada zamannya. Sblm ada pesawat secepat skrg.

[@wahyudiminiaturkai7191]

Aku 👍like bos, dan aku tonton sampai selesai

[@Ade_Project]

Hadir mas irja aku tinggal di banyuwangi

[@dikhaagungsaputro8829]

kapan trip naik bus lagi

[@yandakeren9952]

Sebenarnya ada lagi segitiga pemutar di stasiun Banyuwangi lama, sebelum stasiun terakhir pindah di Ketapang. Stasiun Banyuwangi yg ada di kelurahan tukang kayu/karang reja. Bekas" segitiga pemutar itu masyarakat biasa menyebutnya Segitiga Berlian di Kampung Ujung kelurahan Kepatihan. Tepatnya di belakang kodim,

[@ikrimahchanel]

Hadir mas

[@DavinoMarcelPutra]

Mas, sekali" spil jalan menuju ke segitiga pemutar.. salam dari Daop 9 Jember

[@raka_pramudya27]

Keluar dari stasiun Ketapang tinggal jalan kearah kiri menuju dipo kereta ketapang,nah di depan pintu masuk dipo itu ada gang kecil sampean tinggal masuk aja terus lurus sampe ketemu lapangan,lurus lagi aja terus sampe ketemu segitiga pembalik

[@rizkykurniansyah8838]

Mutiara timur nya kok kadang ada kadang gaada ya di KAI akses, heran

[@Pokemon_Cinderace_real]

Mending jalur nya melingkar agar lebih mudah aja

[@sugriyantono6746]

Video lawas ditayang ulang jadi bosen....😂

[@herdaestrellita6240]

Rmh sy deket stasiun ketapang neh..

[@ananjayafirman1541]

Tempat saya PKL dulu tuh di Depo Kereta Ketapang

[@IndrawanGamingStudio]

Lebih mudah daripada Turntable tetapi harus pelan

[@danaamelino5370]

Malah lebih susah dan lebih ribet, juga masih efisien pake turntable, efisien waktu, efisien lahan dibanding dg segitiga pembalik/balon loop

[@rofiq4017]

Cc206&krl:ngapaen tuh

[@mfd7944]

Knp daop IX JR gadapte jatah cc206?

[@dmbraydm857]

Apa g bisa di buat untuk " TURN TABLE " nya ya

[@astile1899]

Sdh tau panas matahari, kenaaapa tdk bawa paaayung... 😁😄🤣 PT KAI gak kasian ya sama orang yg menunggu ingin tau Lokomotof berputar balik... 😮😮😮 Maaf & Trimakasih ya Mas Irja... 🙏🙏🙏

[@zidanezaahid2624]

gasik aku mas

[@ardiyanls]

Konten mahaall ini.. makasih mas infonyaa

[@Stasiunminihd]

Mantab mas

[@bernicefigoghozali5175]

indonesia yg dimaksud beliau ini adalah jawa

[@EXOTM-f3u]

Gue udah bosen liat kereta lewat situ trus😂

[@masayik6141]

hualo mas irja

[@suparman0148]

ASYIK MENGAPA TIDAK MEMAKAI LOKO PUTAR.

[@rezaprasetyo7506]

Kesitu pas tanamannya udah panjang2😂

[@tango7077]

bang kapan nih naik gerbong baru Enya KAI

[@firmanoktavian1490]

Seaslinya itu ada tembusan ke pabuhan

[@wahyudisulud7021]

Min kenapa ya KA sritanjung cuman full ekonomi , padahal minat untuk ada kelas yg lain itu sangat tinggi ? Capek min dr banyuwangi ke jogja pakai ekonomi

[@ayundhaandre1173]

Mas Irja ; info utk tiket menyebrang ke Pelabuhan Gilimanuk harga tiket utk pejalan kaki Rp.8.500 ;

[@Railfnasdaop2]

Mas coba naik argo Parahyangan luxsury

[@mhf_810]

2:43 di Sumatera juga ada bro, di stasiun bukitputus kota Padang. Trs di Prabumulih juga, gede bgt😂

[@SUPRATRATATTA]

Ingpo dari saya : segitiga pembalik di stasiun ketapang itu kyk trun table cuman beda klo segitiga pembalik , loko nya mau di muter , loko nya yang muter . Klo trun table , rel yang ada di trun table di muter bukan loko nya 🗿👌

[@Dolphin77_]

Ayo dongg mas ke stasiun merak

[@sukabuschannel9637]

Waalaikumsalam hadir mas 👍😍🚂

[@slametau1270]

Dulu sekitar th 90an ujungnya masih terus ke arah gudang pupuk pusri di area pelabuhan tanjung wangi ( pelabuhan meneng )...mungkin kontraknya habis atau kurang efisien sehingga di non aktifkan

[@gunawangunawan2558]

Bismillah, mantap vidionya info KA ujung Surabaya

[@wongmancing385]

Perjuangan hunting om tapi terobati dengan melihat proses langsirnya suaranya sampai bedengin mantap om

[@heridwianto3574]

Segitiga jalur KAI, antara aku kamu dan STATUS KITA*🤭🤭🤭

[@sangsangtv9537]

Tanjung Priok Jakarta hadir

[@fahriklirongfahriklirong7548]

Mas irja sebetulnya rel yg d bilang ujung itu.bukan ujungnya,soalnya rel itu dulu terhubung ke arah gudang peti kemas mas irja.dan sayang sekali itu d putus jalurnya.saya dulu sempat ke gudang peti kemasnya mas sekitar tahun 2000 masih aktif mas

[@irwanariyanto8835]

Di jember ada pembalik juga bang tapi bentuk lingkaran keretanya diputer secara mekanik

[@luth_88]

Rumah gua deket situ bg😅

[@LasProIndonesia]

Hadir nyimak ujung rel paling timur..semoga selalu di beri kesehatan..amiin

[@iwandwiaprilianto3115]

Dulu di Blitar juga ada mas,, tapi sudah gak dipake turn table nya.. Posisi di barat dipo lokomotif stasiun Blitar..

[@lucaromy188]

Mantaaab om..

[@abidfadhilabyan5440]

Mantap bang irja semangat terus bang bikin konten nya

[@armandojovan2366]

mantap Mas Irja 👍, salam dari Kediri

[@albertodivosutanto]

Saya tad ke situ mas sama mama

[@derysanm.s.i6114]

Itu pas sampeyan ada di daerah depo kereta tinggal jalan lurus lagi nyampe stasiun Ketapang mas, gaperlu balik lagi ke segitiga hehe.

[@keretaunik17]

Keren tmpatny mas,kapan ya sya bisa hunting distu

[@widianingtiyas8565]

Stasiun Paling ujung Barat Kapan di review nya @Stasiun Merak

[@ALETECH7]

kalo dari stasiun gambir (jakarta) ada yg langsung ke stasiun ketapang mas ?

[@DenyPramana-l3p]

Kapan kapan ajak lah aku opoo say

[@NightBlast02]

suara berdecitnya itu karena roda terlalu dipaksa berbelok kah?

[@ayundacans_1584]

Deket rumah gw😭

[@mysuzieeboo8974]

Klo mau liat jalur segitiga pembalik ini dari stasiun ketapang trs ke arah mana ya?

[@shinnden5784]

rumahku berada di dekat depo ketapang wkwkwk tiap hari mancing waktu luang mancing disana disana

[@fausifausi1230]

Itu mah rumah gua bang

[@aannn73]

mas irja lihat kondisi segitiga pembalik di stasiun semarang poncol

[@Unknown-is8ld]

Maju → mundur → maju

[@grendysampe8430]

salam dari bogor

[@diannora5501]

banyuwangi jenggirat tangi

[@grid2993]

Kalau mau kesitu mesti izin dulu ya mas ? Kalau izin harus ke siapa ?

[@kwakkwikkwukkwekkwok]

Looo bikin video ujung barat ke timur rel ka cooyy

[@rharrybowoboediwitjaksono9797]

Di Stasiun Merak kok nggak ada segitiga pembalik atau turn table nya ya ?

[@keretaapiindonesia991]

Manteb Mas Irja Naila Uya Sukses Selalu Mas

[@sunyotopurwadi3820]

Sabar Guys..

[@prasetiyohang]

Om smpean kok mirip om adijasa yudi, opo kakang adik?

[@titikjuariyah2032]

Asyik mas mantap seneng melihatnya mmng menunggu itu membosankan

[@manggalarailfans]

Banyuwangi memang mantab 👍👍👍