Is the Embraer KC-390 Better than the Airbus A400M Atlas?? | Lajes Terceira Island Azores

O Embraer KC-390 é melhor que o Airbus A400M Atlas??
Embraer KC-390/ 26901 e 26902
Força Aérea Portuguesa
5 Aterragens / 4 Descolagens
Lajes AÇORES
Is the Embraer KC-390 Better than the Airbus A400M Atlas??
Embraer KC-390/ 26901 and 26902
Portuguese Air Force
5 Landings / 4 Takeoffs
Lajes ZORES
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[@ShortsMadeiraAviationSpotting]

Congratulations! Another amazing video!👏👏

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Many thanks my friend! Have a great night!

[@Gouto-]

Wow! The KC-390 has such an awesome Design! Fantastic Catches mate! I have subscribed!! :)

[@IslandaviationTerceiraAzores]

@@Gouto- Thanks a lot for visiting and commenting! Got yourself another subs! Let's keep in touch!

[@diamantinavieira9342]

Excelentes imagens! Cada qual compra consoante as necessidades, acho que a força aérea portuguesa fez uma boa escolha...

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado! Olha aí está uma boa resposta!

[@ZRHSPOTTER-sw3ot]

Exzellent Video my friend

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks a lot for visiting and commenting! Have a great night!

[@EURAMBLER]

amazing upload 👌 👏 big like 👍

[@EURAMBLER]

very good compilation 👌

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks a lot my friend for watching and commenting!

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thank you so much! Have a great night!

[@brunooliveira1867]

It's not a question of whether it's better or worse. They are two completely different aircraft.

[@IslandaviationTerceiraAzores]

They are different indeed, but intended to carry out missions of the same type the question goes in this direction and the answer for most will certainly be the needs of each buyer that is what i think. Thank you so much for watching and your opinion! Have a great night my friend!

[@jairoguarezifilho5240]

@@IslandaviationTerceiraAzores It only makes sense to purchase the A-400 if you really need to transport a large number of items over long distances, otherwise the C-390, in addition to meeting all needs, also has a much lower acquisition and maintenance cost.

[@IngoWalter-dh3vk]

Gosto mais do som do Embraer👍

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado pela Visualização e comentário!

[@eddiesantos4978]

The hungarian unit? It is beautiful.

[@IslandaviationTerceiraAzores]

The two KC-390 in this video belong to the Portuguese Air Force! Thank you for watching and commenting! Have a fantastic weekend!

[@patrickbianchi1146]

@@eddiesantos4978 portuguese. Look The corpos of Order of crist

[@DOMINICAAVIATION]

Amazing catches!

[@IslandaviationTerceiraAzores]

@@DOMINICAAVIATION Thank you so much for visiting and commenting!

[@PLANEMANIA747]

Takeoff 👌 Nice capturing 👏 👌

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Many thanks my friend

[@진형김-b5t]

멋진 수송기

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thank you so much for watching and commenting!

[@Shatyia]

Gosto muito da elegância do KC-390 ❤❤❤🎉🎉🎉🎉

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Obrigado pela Visualização e comentário!

[@samspencer8787]

Kc-390 GOAT 🙌

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks for visiting and commenting!

[@sandro2778]

KC390 brilliant aircraft

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks for watching and commenting!

[@LisbonAirportSpotting]

Aviões diferentes, para diferentes necessidades de cada país. Acho que a força aérea fez uma boa escolha apesar de gostar imenso do A400. Boas filmagens, foi na base aberta?✈️✨

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado pela Visualização e comentário! São aviões diferentes mas com o mesmo propósito e neste sentido também acho que a força aérea portuguesa fez a melhor escolha. As imagens do 902 são na Base aberta e do 901 em outros dias. Grande abraço amigo!

[@LisbonAirportSpotting]

@@IslandaviationTerceiraAzores é verdade! Um abraço, excelentes imagens

[@belinameneses6383]

💛💯👌

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado pela Visualização e comentário!

[@DomAZ]

Awesome, not easy to answer your question, I never flew these planes😂👍

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks a lot for watching and commenting! I understand perfectly 😂 have a great night!

[@Kidzzzstories125]

Like 2❤❤❤❤❤❤awesome

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Many thanks for visiting and commenting!

[@sandro2778]

Yes KC390 it is better than A400M even though they are different size trasnporter planes.

[@IslandaviationTerceiraAzores]

@@sandro2778 Thanks for watching and commenting! Have a great weekend

[@SamuelJosias-hd2zr]

Quando vejo esse avião, me orgulho de ser Brasileiro 😮

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Obrigado pela visita e comentário!

[@lucianoandrade5007]

Como alguns já comentaram, são aeronaves de portes diferentes - KC-390 leva até 26t e o A400M, 37t - mas isso é apenas uma parte dos itens que devem ser considerados na escolha para compra por uma Força Aérea. Certamente um dos fatores mais importantes são os custos de aquisição, hora de voo e manutenção - não adianta adquirir um bem que ao longo de sua vida útil vai impactar no orçamento da Força, drenando recursos que poderiam ser empregados em outros meios também importantes, reduzindo quantidade de horas voadas no próprio cargueiro e em outras aeronaves, por exemplo. Um ponto que creio ser de suma importância é a manutenção ao longo da vida útil e aí temos que lembrar do motor do A400M (Europrop International TP400-D6) criado unicamente para ele, além das hélices, que teve um desenvolvimento complicado atrasando sua certificação - são 4 por aeronave, contra a metade no KC-390 - com o tempo vai se tornar mais crítica sua manutenção por ter apenas um tipo de aeronave usuária, aumentando seu custo e o tempo de revisão pois diversos itens que o compõem terão que ser fabricados e a falta de escala maior também se fará presente na cadeia de fornecedores. Já a abordagem da Embraer na escolha dos motores foi no sentido contrário: escolheu motores IAE V2500 (que são utilizados na linha Airbus A320) cuja produção está em torno de 8000 unidades ou seja, ainda serão produzidos por um bom tempo, podem ter revisão a um custo muito menor que os do A400M e ser realizada por empresas certificadas pelo fabricante em praticamente qualquer ponto do planeta, pois o que não falta é lugar onde o A320 opera. No caso específico de Portugal a escolha é obvia pela participação no desenvolvimento e produção através da OGMA, que também será fundamental na redução de custos e tempo de manutenção, e quanto mais KC-390 a Embraer vender, mais Portugal ganhará em impostos, abatendo os custos de aquisição de sua frota e diminuindo, por aumento de escala, os de manutenção - é um ganha-ganha.

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Obrigado pela Visualização e comentário!

[@RLVIDEOS2024]

*Los Dos me gustan 😅*

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito bem! Obrigado pela Visualização e comentário! Boa noite!

[@antenaseinterfacescb]

What I could say is. This aircraft is doing it's job wonderfully. It's a very different aircraft, one is bigger than the other, but very different in its job. So POAF makes a wonderful choice with this fantastic aircraft, cheaper and easy to operate.

[@davidwild102]

pois mas o Casa ainda vale mais que o KC

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks a lot for watching and commenting! Have a great day!

[@antenaseinterfacescb]

@@davidwild102 o Casa, é um avião diferente, com outro tipo de capacidades. Um sistema de armas muito capaz e um excelente avião que a Força Aérea Portuguesa, acabou por adquirir para dinamizar as suas viagens para as ilhas. Fazendo uma pool, muito interessante, também em SAR. Estes sistemas de armas que a FAP tem vindo a adquirir são sistemas capazes e diferentes em todos os seus prismas. Todos eles diferentes, mas muito capazes de operar as suas missões ao mais alto nível. Casa, KC, C130 entre outros, são operados sempre ao mais alto nível, com os profissionais mais capazes que o Mundo conhece, conseguindo fazer com pouco, muito.

[@veigafer]

The KC-390 is much more efficient, although it is a smaller aircraft. Nevertheless, any Air Force can afford two KC for the price of one Atlas.

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thank you for watching and commenting! Have a great Sunday!

[@valmirpinto7360]

Esse é nosso 🇧🇷

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Obrigado pela Visualização e comentário!

[@marianaribeiro8385]

Fantástico video, cada qual tem as suas vantagens acho eu?!

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado pela Visualização e opinião!! Boa noite

[@fabiosilva3799]

Pintura linda ..já esse avião nas cores da força aérea brasileira.😖

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado pela Visualização e comentário! Bom fim de semana!

[@sonnymagalhaes9203]

There are 2 different categories in size, capacity, dimensions, costs... It depends on what purpose you want the aircraft for. It would be like comparing a pikup and a truck... but if you ignore this detail, the best in terms of cost/benefit, versatility and modernity, is without a doubt the C-390 Millenium.

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thank you for watching and commenting! Have a great day!

[@sonnymagalhaes9203]

@@IslandaviationTerceiraAzores Thanks

[@dominiqueroudier9401]

Must go to Orléans air basé and trying to work for joint mission 😮

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks a lot for watching and comment!! Have a great night my friend!

[@nadsonklb]

Despite being aircraft with similar or even the same missions, they are in different categories. How can one be defined as better than the other?

[@IslandaviationTerceiraAzores]

The question is really in this sense, that is, the best aircraft in performing its functions, and from most of the answers, which I also agree with, it is up to each buyer to evaluate their needs and financial power. Thank you so much for visiting and commenting! Have a great weekend!

[@riki.kappe5342]

旅客機と違い迫力が違います。 エアバス軍用機まで造っているんですね。

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Thanks for watching and comment!! Have a great night!

[@leejunior22]

Para Portugal, o melhor é o KC-390. Quem prefere o A-400M esquece que empresas portuguesas fornecem tecnologia, equipamentos e componentes para o KC-390. Ou seja, Portugal ganha com o sucesso do KC-390. Com o A-400M Portugal seria um mero cliente, que pagaria mais caro para adquirir, manter e voar e teria menos capacidade geral.

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Obrigado pela Visualização e comentário!

[@anameneses3269]

KC390: ⭐⭐⭐⭐⭐ Airbus A400M: ⭐⭐⭐⭐⭐

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado pela Visualização e comentário! Boa noite!

[@davidwild102]

Pior investimento do Governo ! A400 valia muito mais ! Gasta milhões só para descolar com os motores do A320 bela treta ! tirando umas quantas patentes roubadas !

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Obrigado pela Visualização e comentário!

[@ediltonbrandao8407]

eu vejo é muita vantagem voar com o mesmo motor de um avião comercial. Pq daí fica muito mais fácil a manutenção pois nunca vai faltar peça pra reposição

[@DavidSilva-w9y]

Não, acho o A400M bem melhor e deveria ter sido esse que Portugal devia ter escolhido apesar de serem mais caros, investiam em menos unidades ou no mesmo número de unidades mas num maior prazo de tempo. O A400M é o substituto natural dos C130.

[@brasilumpaisdetodos]

@@DavidSilva-w9y 🇧🇷🔰🇧🇷 ERRADO!... COM VALOR MENOR QUE O A 400M E PELO MESMO VALOR, ENTORNO DE DE CADA 2 A400M SAO 3 KC-390...O QUE SUPERA A CARGA DOS 2 A400M E ALÉM DISSO OS 3 KC-390 IRIA TRANSPORTAR COM MENOS GASTO DE COMBUSTÍVEL...SEM FALAR QUE O K-390 TEM MANUTENÇÃO MUITO MAIS BARATA!... AS FORCAS AEREAS DO MUNDO BUSCAM ALÉM DE CAPACIDADE, A EFICIÊNCIA TAMBÉM E MENORES CUSTOS E O KC-390 EMBORA DE OUTRA CATEGORIA EM RELAÇÃO AO A400M CONSEGUE O SUPERAR NA QUESTÃO EFICIÊNCIA E MENOR CUSTO E CONSUMO DE COMBUSTÍVEL QUANDO LEVADO EM CONTA O NÚMERO DE AERONAVES...OU SEJA SE A DEMANDA FOR SÓ UMA AERONAVE COM MAIOR CAPACIDADE, O A400M SERIA DE FATO A MELHOR ESCOLHA, A DEMANDA SENDO DF MAIS DE UMA AERONAVE E PELO CUSTO BENEFÍCIO, MANUTENÇÃO MAIS BARATA,E MENOS CONSUMO DE COMBUSTÍVEL...O KC-390 SEM DUVIDA SE TORNAR MUITO.MAIS INTERESSANTE!... E AINDA EXISTE A QUESTÃO DA DISPONIBILIDADE DE ENTREGA...OS K-390 PODE SER ENTREGUES EM MENOS TEMPO DE ESPERA QUE OS A400M!... 🇧🇷🔰🇧🇷👁️✌️

[@IslandaviationTerceiraAzores]

Muito obrigado pela Visualização e comentário!

[@brasilumpaisdetodos]

@@IslandaviationTerceiraAzores👍 não tem de quê!... 🇧🇷🔰🇧🇷✌️

[@eddiesantos4978]

Se nota que não entende nada do assunto.