Is the Triumph Scrambler 400 X any good? Impressions, trip and passenger

[@josereis9860]

Tenho uma dessa e pego 250 km de estrada para chegar no trabalho, uma vez vou de carro e outra nela. Faço uma parada para esticar as pernas e tomar uma água e no caminho de vez em quando diminuo para 80 km/h para ficar em pé nas pedaleiras. Média de consumo andando a 100 km/h 28 km/l. O painel está trocado o velocímetro deveria ser digital e o RPM analógico, tem que acostumar dessa forma. Estou satisfeito com ela, por esse valor só a dominar 400 que tem custo/benefício melhor.

[@MOTOO]

Muito legal saber esses detalhes de quem tem a moto! Obrigado por nos acompanhar José. Abraços!

[@luizalmeida5046]

Também tenho uma. Já fiz viagens de mais de 2 mil km numa boa. Detalhe, tenho 68 anos. O melhor dessa moto é a curva de torque. Pode passar sobre quebra-molas (lombadas) a 60 km/h, em sexta marcha e depois é só acelerar que o motor enche na hora e o acelerador não tem delay. Ótimo para fazer ultrapassagens com segurança. O problema é que minha esposa disse que foi a pior moto que já tive pra garupa. Kkkk. A suspensão é um pouco dura, mas, em compensação, faz curvas em pisos irregulares com mais estabilidade.

[@AlvaroKunrath-d6g]

Qualidade da Triumph é muito superior

[@cezarcsj1984]

Não gosto do medidor de autonomia dela. É muito impreciso

[@alexconchen114]

Seu comentário foi muito util. Obrigado.

[@PauloHenrique-rt4gh]

1,86m tb, coloquei riser e capa Gv. Conforto ficou excelente. Faço média de 21km/l na cidade. Só na estrada chega a 30. Bem satisfeito com a motoca

[@MOTOO]

Valeu Paulo! Interessante saber de quem tem uma. Obrigado por nos acompanhar.

[@daniellinhares3357]

@@PauloHenrique-rt4gh E eu fiquei entre ela e a D400 , fui de D 400 ... Coloquei riser capa Gv bancos mas a cervical chora mesmo assim . Tinha que ter ido de scrambler

[@FerMullerJr]

Opa, qual riser você colocou?

[@carllo2007]

Show de bola, possuo uma, com pouco mais de 2mil km já. Como tenho 1.85m coloquei um riser pra melhorar a posição de pilotagem. Consumo do painel é bem otimista, ao abastecer você vê a realidade do consumo, ao menos na minha. Na média cerca de 23km/L.

[@MOTOO]

Bacana, Carllo! Valeu por compartilhar com a gente.

[@AnaPaulaFonsecaGuimarães]

Eu acho legal que vc chama ela de "scrambler" , pois alguns insistem em chamar elas de motos trail.... ,! Essa pra mim é uma nova categoria criada a alguns anos pela Ducati. Hj temos "street, scrambler, trail, enduro, e cross". Fora as de pista que nem na rua andam. Parabéns por suas reportagens.

[@MOTOO]

Obrigado, Paula! A definição de segmentos é muitas vezes algo difícil mesmo. Acredito que com o crescimento do estilo scrambler, com mais opção, vai acabar se tornando um segmento próprio! Abração

[@JorgeMarques-zv4qr]

Moto muito boa,atende as minhas necessidades,na estrada me dá muito conforto e segurança pilotando a 100/120km.super recomendo.muito satisfeito.ja fiz a primeira revisão na Barra/RJ e fui muito bem atendido. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@MOTOO]

Obrigado por compartilhar tua experiência com a moto, Jorge! Abraço

[@Eciotube]

Eu tive a Speed 400. Fiquei com ela apenas 4 meses e vendi no final de 2024. Cheguei à conclusão de que não gosto de motor mono cilíndrico com mais de 250 cc.

[@MOTOO]

Entendi! Cada um com seu estilo, né? Valeu

[@edneiaraujo25]

Show de bola essa moto! Pretendo trocar a minha dominar daqui 2 anos e ela é a minha primeira opção.

[@MOTOO]

Boa!

[@brunosod5848]

Sua Dominar é a 400?

[@edneiaraujo25]

Sim. A 2023

[@sergioefatimaalbertin2158]

Independentemente de preço acho difícil escolher são motos bonitas e boas mas cada um tem um gosto ,bora rodar seja qual for sua moto.🖖🏍

[@MOTOO]

Boa, Sérgio! É isso ai, bom estar em duas rodas!

[@lucaspio9955]

Tenho uma…Tenho 1,70m. Moto muito boa para cidade…Nao peguei trilha ainda…Esperta para o transito!!

[@MOTOO]

Legal saber, Lucas! Abraço

[@PU2XZM]

show demais 🔥🔥🔥

[@MOTOO]

Bora 🏍🏍

[@FábioCastro87]

Mioto tem notícia de uma possível Tiger 400?

[@MOTOO]

Por enquanto nada oficial! Mas esse motor cairia muito bem e um trail/aventureira de verdade. Acredito que a Triumph está planejando isso! Vamos aguardar.

[@marvincam100]

Valeu pelo vídeo. Resolveram o problema de entrar água nas setas?

[@MOTOO]

Qual problema? Consegue explicar pra gente? Não tinha escutado falar sobre isso. Valeu.

[@marvincam100]

@MOTOO O Edu, amigo do Chico Sepulveda, que também tem um canal no KZbin comprou uma e citou este problema sobre entrar água nas quatro setas desta moto.

[@_miotto]

👏👏

[@rodrigosantana-hm4vv]

Eu realmente teria uma

[@rosajesus8667]

TENHO UMA VERMELHA , LINDA E MARAVILHOSA PRA PASSEAR🎉❤❤

[@daniellinhares3357]

Parece que para nós de 1,86 cm essa é mais confortável que a Bajaj 400 não ? Eu tenho a Bajaj e minha cervical chora

[@MOTOO]

Sim, senti isso também, a Scrambler 400 X tem uma ergonomia melhor. Abraços

[@brunosod5848]

Tbm tenho 1,86. Bom saber que isso é um problema. Pois eu estava prentendo adquirir uma Bajaj D400. Minha esposa (garupa) também é alta 1,72.

[@daniellinhares3357]

@@brunosod5848 pode ir de boa ... Coloca um rise e pé na estrada

[@Enigma8studios]

Pessoal, qual o contato de vocês? Procurei um e-mail, mas não encontrei. Obrigado.

[@arqalbertosantana]

Na verdade a pergunta deveria ser ao contrário: "Será que a Himalayan 450 será concorrente da Scrambler 400X?". A Royal Enfield, no ritmo que vai, quando trouxer a Himalayan 450 nem vai conseguir acompanhar a consolidação de vendas das 400 Triumph. Quem chega depois é que deve se preocupar com a concorrência.

[@KAIOWA-j5s]

SOMOS TODOS MENOS ALGUNS 🤫

[@AlissonBeloti]

Himalayan 450 nem notícia no país ahahahahah Royal totalmente atrasada e desrespeitosa com brasileiros. Confio muito mais na Thriumph

[@rafaelsiqueira7150]

ótimo!

[@outtabubblegum7034]

Feita pela BAJAJ??? KCT! A Bajaj acabou de dar um salto no meu conceito!

[@MOTOO]

É isso mesmo! O projeto das 400 da Triumph foi desenvolvido juntamente com a Bajaj. A produção é feita na Índia, com a montagem em CKD finalizada no Brasil. Abraços.

[@osgoodfernandesteixeira]

A diferença de preço entre a Speed e a Scrambler deveria ser de no máximo 2K de reais. Não acho que essa moto valha os 34K. Fora isso, parece ter muitas qualidades e sem dúvida a versatilidade é maior do que a Speed.

[@MOTOO]

A diferença de preço faz a Speed 400 parecer bastante convidativa! Abraços

[@danielavinci861]

👏👏👏