Is this Tiny Lambo?? Most affordable BYD Electric car in China!! BYD Seagull review!!

Рет қаралды 98,424

TiY

Күн бұрын

Пікірлер: 209

@makubex009 Жыл бұрын

รุ่นนี้ขอให้ผลิตในไทยทีเถอะ ได้โปรดดดด ❤

@kyored555 6 ай бұрын

ถ้าเราจะซื้อจริง เค้าก็เอามาขายไทย แต่ถ้าเราไม่ได้ซื้อ เค้าก๋ไม่ได้เอามาขาจไทย

@kulapatyimpak5495 Жыл бұрын

รอตัวนี้เลยค่ะ อยากให้มีขายที่ไทยมากเลย

@คุณชายแก้มแดง Жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้พี่ติ่ง รีวิว รถไฟฟ้าดีๆ ต่อไป ครับ

@TiY Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@Macman-d7k Жыл бұрын

รุ่นนี้เหมาะทำตลาดไทย ต้องดูราคา ถ้าตัว Topราคา เท่า Neta V รบประกะนขายดี ผลิตไม่ทัน

@เกียรติพรนาคแดง Жыл бұрын

ถ้าเข้าไทยตัว ER น่าจะใส่ออฟชั่นมาไม่น้อยกว่าโลมาตัวแสตนดาร์ดครับ.. รอรีวิว seal U เหมือนกันครับ..❤❤

@NatWarmChannel Жыл бұрын

ทรงน่ารัก คิดอยู่เหมือนกันครับว่าจะซื้อให้ภรรยาไว้ฝึกขับรถ

@venvever Жыл бұрын

นี่มัน ยาริสรวมร่างกับเเจ๊ส มาเกิดใหม่ชัดๆ สวยมากกกกก สวยกว่าเนต้าวีอีก เชียร์ให้เอาตัวเริ่มต้นมาขายแค่นั้นเลย แล้วกดราคาให้เท่าเนต้าวีที่5แสนนิดๆ พอจบ ถ้าเอาตัวท็อปมาด้วยนี่ว่าไปโลมาดีกว่า

@pephanuwat Жыл бұрын

รุ่นนี้ล่ะคู่แข่ง Neta v แต่ก็ยังไม่เท่า netav แต่น่าตาให้มากเลย (แลมโบ2014)

@sarayut8197 Жыл бұрын

แค่การวางแบตเตอรี่bydก็กินขาดละครับเทียบกันไม่ได้รถคนละเกรด

@suteecharoenkul6086 11 ай бұрын

รุ่นนี้ชอบที่มีปุ่มปรับเป็นแบบแมนนวลด้วย และไม่มีหลังคากระจก...ครับ

@n.p.557 11 ай бұрын

กว้างกว่า ห้องโดยสารใหญ่กว่า สูงเท่ากัน แต่ชื่อชั้นดีกว่าคนละเกรดเลย แค่เนต้าวียาวกว่า เพราะต่อท้ายออกไปจนก้นหย่อน 😂

@suwanjanon9574 6 ай бұрын

@@sarayut8197❤

@lamzaza766 6 ай бұрын

รอเข้าไทยเลยครับรุ่นนี้ น่าสนใจมาก ราคาตัวท๊อปสัก450000 ถึง 550000 ผมว่าน่าสนใจมาก

@nopharatmano Жыл бұрын

ออกแบบภายนอกภายในดูดีกว่าnetavมากแต่ดูจะแคบกว่าและวัสดุดูแล้วคงพอๆกัน ถ้ามาไทยต้องเทียบกับneta aya ประกอบไทยต้องเพิ่มรุ่นให้มีเบาะปรับไฟฟ้าก็จะได้เปรียบเยอะที่ขนาดแบดและมอเตอร์ที่ใหญ่กว่าและผ่านการทดสอบการวิ่งช่วงล่างที่คงที่ใช้ได้(แค่เปลี่ยนโช๊ค)ต้องดูที่ราคาแล้วทีนี้

@x.nat10 Жыл бұрын

ถ้าเทียบจริงๆ ตัวท็อป ต้องเทียบกับ neta v ถ้าราคามาแรงกว่า neta v ก็น่าจะขายยาก เพราะฟังก์ชั่นตัดออกไปเยอะอยู่ มอเตอร์เล็ก ระยะวิ่งก็ไม่พอ ยกเว้นตัวท็อปที่โอเคหน่อย แต่สวยครับ 😂

@jaeyouss3615 Жыл бұрын

เข้าไทย ก็อาจจะเป็นที่1ได้ไม่ยากนะ มาตัวเดียวก็ได้ตัว 405km ตลาดแตก

@chatyai Жыл бұрын

ขอบคุณครับคุณติ่ง รอรีวิว seal u ตามความพร้อมคุณติ่งเลยครับ❤

@TiY Жыл бұрын

ขอบคุณคร้าบ ปักกิ่งได้รถช้าเสมอ 55555

@kang556 Жыл бұрын

ผมมีรถ2คันรถน้ำมัน1 ไฟฟ้า1 ลักษณะการใช้งานรถไฟฟ้าราคาประมาณ6-7แสนน่าจะคุ้มทุนสุดครับ เพราะไกลๆก็ใช้น้ำมันสะดวกกว่า

@manstands8645 Жыл бұрын

ถ้าขี่ในเมืองไปทำงานทั่วไปนี้ ไฟฟ้า และถ้าออกทริปใกล้ๆ 200 กม พอได้ แต่ขี่ไปไกลๆ ขออุ่นใจ รถน้ำมัน

@pornchai-9068 Жыл бұрын

ดีกว่า Wuling ตรง charge DC ได้ ภายในก็หรูกว่าเยอะ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพียบ

@TiY Жыл бұрын

ลุ้นราคากับการปรับสเปคอย่างเดียวเลยครับ

@sanyabatsamakkee684 Жыл бұрын

รอครับ จะเอาไว้ขับไปออฟฟิศ ซื้อแกงซื้อข้าวตลาดใกบ้บ้าน 😁😁😁

@TiY Жыл бұрын

5555 ขับแลมโบไปจ่ายตลาดหราา

@sanyabatsamakkee684 Жыл бұрын

@@TiY555555

@scm2670 Жыл бұрын

จองเลยครับๆ🎉🎉

@sanyabatsamakkee684 Жыл бұрын

@@scm2670 ใจเย็นครับ ยังไม่รู้เข้าไทยป่าวเลย 555

@ครัวกินดี 7 ай бұрын

ขอบคุณที่รีวิวให้ดูครับ

@TiY 7 ай бұрын

ยินดีครับ ฝากแชร์ด้วยนะครับ 🙏

@chanachanphochaisan6505 Жыл бұрын

ถ้าราคาไม่เกิน 5-6 แสน เห็นวิ่งกันเต็มถนนแน่ๆ

@น้องแมวเฮงเฮง 6 ай бұрын

อยากฮิตทั่วบ้านทั่วเมืองต้อง 499,000 ครับ😁😁😁😁😁

@user-ys2tv2xo1q Жыл бұрын

ชอบเลย หน้าตาใช้ได้

@thitiwatsupakijwattana9556 Жыл бұрын

ขอให้ขายไทยจะเอาไว้ขับไปทำงานแทนกระบะแวะซื้อของข้างทางง่ายด้วยหาที่จอดง่าย

@สิริพงศ์ลิมะพันธุ์ 10 ай бұрын

ถ้ามีสิ่งอำนวยความสะดวกก็โอเค,เช่น,แอร์หลัง,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,ที่ปัดน้ำฝนหลัง,ถ้าเอ็มจี, Baojun,Yep,ซิตี้เข้ามาขายเป็นคู่แข่ง,,จะได้มีตัวเลือก,

@joaonatalinoguiraldelli6296 11 ай бұрын

Que legal, que venha logo para o Brasil.

@acadamy555 Жыл бұрын

ตัวนี้อยากให้เข้าไทย สัก 399k น่าจะขายดี ผมมี suzuki celerio คันนึง ถ้ามา คงขาย แล้วเอา seagull

@tae000007 Жыл бұрын

ผมว่า499k ตัวท๊อป599k

@mentosfd Жыл бұрын

สวยน่าใช้ ที่จีนรถเล็กประตู สไลด์ แบบ kcar บ้างไหมครับ ไว้รับส่งเด็กๆ

@TiY Жыл бұрын

ถ้าเล็กๆเลยผมยังไม่เห็นนะครับ ถ้าได้เจอเด่ะอัพเดทครับ

@mentosfd Жыл бұрын

@@TiY หรือไซด์ประมาณ dolphin ก็ได้ครับ เข้าไทยไม่เกินล้าน ตลาดแตกแน่

@bhadinphat2541 Жыл бұрын

สวยครับ พี่

@MaiWaSad Жыл бұрын

เย้ๆ🎉🎉ได้ดูแล้ว

@nalakirkwood4425 Жыл бұрын

When will it be available in Thailand? I live in Phuket.🙏

@sutatsinohydro-itd.jv.6876 4 ай бұрын

ทำไมไม่เข้าไทย ตาสวยมากๆชอบที่สุด

@thammachatsangthong3476 6 ай бұрын

อธิบายละเอียดดีเลย

@Grandart-l1h Жыл бұрын

ตามมาดูแล้วนะครับ

@TiY Жыл бұрын

ขอบคุณคร้าบ

@ณภพเหมนาควรากุล Жыл бұрын

มาแต่ละยี่ห้ออยากเลยครับบบ

@Winwin-ds7cc Жыл бұрын

คนแรกครับ😊

@prt2645 9 ай бұрын

ถ้ามาไทยคงเป็นรถจ่ายตลาดที่ดีสำหรับใครหลายคนเลย รถไฟฟ้าที่ไม่ต้องเดินทางไกล ยังไงก็ยังน่าใช้ที่สุด

@manakleangma9731 Жыл бұрын

รอชมตัวจริง

@nattapongnontra-udon3027 Жыл бұрын

อยากให้เข้าไทย รอตัวนี้เลย

@AukritdajSiriwong 3 ай бұрын

ราคาแบตลดอีกสามแสนบาทครับรอแป้บๆๆสค/กย/ตคนี้เอง

@tanasunpramuanphorn5807 6 ай бұрын

ใช้เป็น city car น่าสนใจมาก

@idaboo6745 Жыл бұрын

รอ น่ารักมาก

@bermutd5019 Жыл бұрын

รอๆ ไม่รีบ ส่วนว่าจะรอรุ่นนี้เลย

@jahiziz Жыл бұрын

คุณติ่ง ลองรถ semisolid batttery ยังครับ อยากให้คุณติ่งลอง รีวิว

@TiY Жыл бұрын

ยังครับ ถ้าได้ลองคงจะลองกับรถคุณนายก่อนเลยครับ 150kWh เช่ามาลองอาทิตย์นึง 🤭🤭🤭

@boum5555 Жыл бұрын

สวยครับ ใช้แบตเตอรรี่อะไร ถ้าได้แบตตัวใหม่ของ CALT ชาร์จ 10 นาทีเต็มก็ OK.

@TiY Жыл бұрын

ยังใช้ Blade battery (LFP) ครับ กำลังชาร์จตามที่อธิบายในคลิปครับ

@see2wealth Жыл бұрын

เหมาะใช้ รับส่ง ลูกไป โรงเรียน เปิดแอร์รอได้

@Perkenjee Жыл бұрын

ผมรอด้วยเหตุผลนี้เลย

@108633099 Жыл бұрын

ขอบ หน้าตา ท้าย dolphin มากกว่าดูสปอร์ตมาก ยิ่งตัวextended ก็แรง

@pompomjung 11 ай бұрын

น่ารักจังค่ะ❤️❤️

@byev8339 Жыл бұрын

ชอบสายเขียว

@ILENEandODIN Жыл бұрын

รอชม Seal u ด้วยครับพี่ติ่ง 🦭

@suteecharoenkul6086 11 ай бұрын

รุ่นนี้ ชอบมากที่มีปุ่มปรับเป็นแบบแมนนวลด้วย และหลังคาไม่มีกระจก...ครับ

@aekenstone1555 Жыл бұрын

ระยะมันน้อยไปหน่อย ราคาต้องห่างดอฟินเยอะๆ ถึงจะเปรียบเทียบกันได้

@pankornklabwises7480 8 ай бұрын

สำเนียงจีน native เลยนะลูก... ดูคลิปไปเรื่อยๆ อ้อ หนูอยูที่จีน นี่หน่า 🙂

@bigzbang2345 5 ай бұрын

อยากได้

@ericdanielpierrecantona 10 ай бұрын

เข้าไทยมาแข่งกับ NETA V, NETA AYA ปีหน้าสนุกแน่ แต่ตัวนี้ยังไม่มีแผนเข้าไทย

@Pyety2459 Жыл бұрын

รอๆๆๆๆค่ะ ชอบกว่า BYD Dolphin อีก

@rinrinrin5200 11 ай бұрын

❤😊เฮียติ่งรีวิวเยี่ยม อยากรู้ว่า ฝาปิดแบตเตอรี่ ทั้ง บนล่างจะเปลี่ยนเป็นแผ่นเหล็กปิดกันหนูแทะหรือไม่ /เนต้า อาย่า สํ้ซีกัลได้ไหม😂

@TiY 11 ай бұрын

โอว ผมว่าด้านล่างเหล็ก ด้านบนน่าจะพลาสติกเหมือนรุ่น Mass รุ่นอื่นครับ

@bigzbang2345 4 ай бұрын

549,000กำลังดี รอรอรอ

@H_Aekkapong 10 ай бұрын

เข้าใจ BYD แล้ว ว่าทำไมเอาเจ้า Dolphin เข้ามาขายก่อน 😅😅 ถ้าเอามา ตลาดก็คงแตกอีกแน่นอน

@เฮือนคําบางกอก Жыл бұрын

ขอราคาตัวtop พอๆ เนต้าวีรอๆๆๆๆๆ❤❤❤❤

@jumbovios Жыл бұрын

ถ้าขายไทย ตัว top ต้องไม่เลย 599,000 ไม่งั้นคนจะคิดว่าไป dolphin เลยดีกว่า หรือไป neta v ก็จะดูคุ้มกว่า

@ananwongwai9383 Жыл бұрын

รอซื้อรุ่นนี้ครับ ขอให้เข้าไวไ

@TheAnon26 10 ай бұрын

Appreciate the captions, thanks! Quick question though - has anyone tested the real-life range? The CLTC standard is notoriously generous, and itd be good to know how far this little dude can go on highways before needing to recharge. ^^

@TiY 10 ай бұрын

Thanks for watching! each car with different weight and size, CLTC to real world driving varies, best is to get consumption rate and calculate with battery capacity (lesser 5-10%) should get close enough, my car is NIO ES6 with 93% battery CLTC display 455km where WLTC estimate at 367km since it's quite big and heavy

@chanchitpongchai2075 Жыл бұрын

สวย

@ubisolim6515 10 ай бұрын

semoga BYD SEAGULL masuk jual di indonesia

@Pawich-wq2kv 6 ай бұрын

เก็บตังค์รอครับ

@bank300 Жыл бұрын

แอร์เย็นดีมั้ยครับ โดยเฉพาะด้านข้างหลัง

@TiY Жыл бұрын

ลมไปถึงอยู่ครับ หลังคาก็ทึบ แดดไม่เข้า

@daviddave6895 Жыл бұрын

ถ้าไปโชว์รูมอีก ผมรบกวนช่วยวัดที่เก็บของท้ายให้หน่อยครับ อยากทราบว่า กล่องขนาด 41x34x29 ซม. ถ้าวาง4กล่อง (ล่าง2ทับบน2) จะสามารถวางได้โดยไม่ต้องพับเบาะหลังลงไหม ขอบคุณครับ

@TiY Жыл бұрын

น่าจะได้แค่ 2ใบครับ ท้ายแคบพอควร

@daviddave6895 Жыл бұрын

@@TiY เพราะเบาะหลังมันเอนมากด้วยใช่ไหมครับ ผมเห็นแล้วก็คิดว่า สงสัยได้แค่2ใบแน่ๆเลย ขอบคุณมากครับ

@songnbt6614 Жыл бұрын

เย้!

@เกริกพลเพ็งสุข 11 ай бұрын

รถที่อยากให้มาไทยมาก

@AuNn_AuNn 3 ай бұрын

ล่าสุดวันนี้ 19/6/67 ราคาดอฟิ่นลดลงไปอยู่ที่ 559,900 บาทเเล้วคับพี่น้องงง

@TiY 3 ай бұрын

โหดมากครับ

@eddiekhuratchajaval3063 Жыл бұрын

อยากทราบความเห็นครับว่า ทำไม Seal ตอนออกมาใหม่ๆยอดขายดีมาก แต่จากนั้นแผ่วมากๆเลย ยอดขายไม่ดีกี่พันคันต่อเดือน ในขณะที่รุ่นอื่นๆยอดเป็นหมื่นๆ มีคอมเพลนอะไรมั้ยครับ

@TiY Жыл бұрын

ยอดขายเริ่มลงตอน Model 3 ตัวเก่าลดราคามาใกล้ๆกับ รุ่น LR ครับ ซึ่ง Seal LR เป็นรุ่นที่ขายดีสุดตอนนั้นเทียบกับ Seal ตัวอื่นครับ ราคายังสูงกว่า Atto 3 พอควรยอดจะแต่หมื่นคงยาก คนอาจจะไปเอา Han ไปเลยแพงกว่านิดเดียวครับ

@eddiekhuratchajaval3063 Жыл бұрын

@@TiY จำได้ละ โดน Tesla ลดราคามาแย่งลูกค้าไป ขอบคุณครับ

@razorarm2882 Жыл бұрын

Top ราคาเท่าไรครับ

@TiY Жыл бұрын

กดดู Timestamp ในคำอธิบายได้เลยครับ มันมี 2 ราคา

@อภิเชศอึ้งสวัสดิ์ Жыл бұрын

ฮอนด้าแจ้ส

@Doeux.Isaiah 7 ай бұрын

ถ้าราคาเท่า เนต้า คือดีเลย

@yotsuntorn5619 Жыл бұрын

จะเข้าไทยไหมครับ

@TiY Жыл бұрын

ผมว่ามีโอกาสผลิตไทยเพราะอาจทำจำนวนได้ ส่วนขายไทย ต้องดูว่าทำราคาได้ไหมนะครับ

@รวีถาวรวงศ์ Жыл бұрын

ราคาจีนแล้วต้องบวกกำไร😅😅😅😅

@noppadonpasunont449 Жыл бұрын

มาไทยแน่ อาจอีก 1 ปี มี 599000 ให้เห็นครับ

@ptkurobutagn0019 Жыл бұрын

เอามาแต่งสไตร JDM น่าจะสวย

@daviddave6895 Жыл бұрын

มีข้อมูล ทำความเร็วสูงสุดได้กี่กม./ชม.ครับ ไหมครับ

@TiY Жыл бұрын

130 km/h ครับ

@user-ut6dj7xc1f 6 ай бұрын

รุ่นนี้กับ jazz ขนาดเท่ากันมั้ยคะ

@topkidsada2393 6 ай бұрын

น่าจะขนาดพอกันกับ honda brio อะ

@patchaneeyenjit4016 Жыл бұрын

😮เข้าไทยเมื่อไรค่ะ

@TiY Жыл бұрын

รุ่นนี้ต้องลุ้นก่อนว่าจะเข้ารึเปล่านะครับ เพราะอาจจะทำราคาได้ลำบาก

@flywithnino311 8 ай бұрын

มันปรับความหน่วงของ regen ได้ไหมครับ

@TiY 8 ай бұрын

ได้ 2 ระดับครับ

@ชาญยุทธตรีธัญญา 11 ай бұрын

มาขายในไทย ผมว่าขายดีแน่นอนสวย

@demonmat3693 11 ай бұрын

มาตรฐาน CLTC มันหลอกครับ ได้เยอะเกินจริงไปมาก ควรจะใช้ค่าWLTPได้แล้ว ถ้าได้405km/cltc จะเท่ากับประมาณ 340km/wltp วิ่งจริงคงเหลือไม่เกิน300

@TiY 11 ай бұрын

มันก็ไม่ได้หลอกหรอกครับ แค่เป็นมาตรฐานใช้ในเมืองความเร็วเฉลี่ยไม่ถึง 60กม. ต่อชม. ก็ทำระยะได้ตาม CLTC ได้ครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งานจรืงว่าวิ่งแบบเฉลี่ยใกล้ CLTC รึเปล่าก็เท่านั้นเองครับ ในจีนมีคนวิ่งได้มากกว่าเลข CLTC ก็มีครับ 😂🤣😂🤣

@demonmat3693 11 ай бұрын

@@TiY แล้ว WLTP กับ CLTC อะไรวิ่งได้ไกลกว่าครับ? ใช่ครับ WLTP ไกลกว่า และมาตรฐานกว่า และวิ่งได้ไกลกว่าเลขWLTPถือเป็นเรื่องปกติด้วยซ้่ำ 🤣🤣🤣

@TiY 11 ай бұрын

@@demonmat3693 ตัวเลข CLTC เยอะกว่า และมันก็ทำได้ถ้าคุณขับในเกณท์ที่มาตรฐานCLTCทดสอบไงครับ ซึ่งก็เหมาะแค่กับคนขับช้าๆในเมือง ส่วน WLTC เลขน้อยกว่า ความเร็วเฉลี่ยมากกว่า ถ้าจะเอาแบบใกล้ความเร็วที่คนส่วนใหญ่ใช้ มันก็คงต้องไป EPA เลยครับ ไม่ทราบใช้รุ่นไหนอยู่ครับ 🤔

@demonmat3693 11 ай бұрын

@@TiY แล้วอะไรแม่นยำกว่าเอ่ย? WLTP หรือ CLTC? ตามโลกแห่งความจริงวิ่งจริง ยังไงWLTPก็มาตรฐานกว่าครับ เราไม่ได้อยู่จีนเนอะ ทั่วโลกเขาก็ใช้WLTPหรือEPAกันหมดแล้ว มีแต่จีนใช้CLTC ตัวเลขเวอร์กว่าNEDCด้วยซ้ำ ถ้าWLTPได้ 398กม. NEDCจะได้484กม. และCLTC509กม. ผมใช้BMW, Benz

@TiY 11 ай бұрын

@@demonmat3693 ไม่แม่นหมดล่ะครับ ไปถามคนที่ใช้ ในเมืองวิ่งเนิบๆ NEDC / CLTC ก็แม่นของเค้า ไปถามคนวิ่งข้ามจังหวัด EPA ก็แม่นกะเค้า ไปถามคนที่วิ่งไม่เกินความเร็วที่ WLTC ทดสอบ WLTC ก็แม่นสำหรับเค้าครับ เวลาใช้ไม่ว่าจะรุ่นไหนก็ต้องสังเกตุครับว่าการใช้พลังงานเป็นยังไงแล้วก็วางแผนไป ไม่ทราบใช้ BMW ไฟฟ้า กับ Benz ไฟฟ้ารุ่นไหนครับ แต่ละรุ่นวิ่งได้ กี่กม. WLTC ครับ วิ่งจริงแม่นไหมครับ

@KitsadaSrisawat 2 ай бұрын

การตลาดเริ่มเหลี่ยมล่ะ มีรุ่นย่อย ตัดนั้นตัดนี่่ ตอนแรกบอก จะมี สแตนดาดเดียว

@srmswtmsk 3 ай бұрын

🌼🚘EV🌻BYD👍

@alexlo7708 Жыл бұрын

จริงๆ Wuling Bingua ออกแบบได้ดีกว่า แต่มาแพ้ที่กำลังมอเตอร์

@TiY Жыл бұрын

ชาร์จ DC ไม่ได้ด้วยมั้งครับ Wuling

@chelseatemsawad1942 Жыл бұрын

ไซร์พอๆกับเนต้าวี มั้ยครับ

@TiY Жыл бұрын

เล็กกว่าพอควรครับ

@mip0017 7 ай бұрын

ถ้าเล็กกว่าเนี่ยะยากแล้วละ netaน่าจะกลายเป็นเบ๊นซ์มาร์ค รถไฟฟ้า5แสนในบ้านเราไปแล้ว คนมาใหม่ต้องไซร์เท่ากันวิ่งเท่ากันเป็นอย่างน้อย ถ้าเล็กกว่าต้องวิ่งได้เท่ากันหรือมากกว่า+ออฟชั่นที่มากกว่าเพื่อชดเชยขนาดตัวรถ

@sayanpapakop2348 10 ай бұрын

ในไทยก็จะขายโครตๆดีครับ เรียกได้ว่า ขายดีโครตๆก็ว่าได้ มาเลย😊😊

@TiY 10 ай бұрын

ราคาต้องทำให้ได้ก่อนนะครับ ลุ้นๆ

@napeetstory6096 7 ай бұрын

สี่แสนจริงขายดีแน่

@นัสรุณจองวราห์ศรี 11 ай бұрын

มีโอกาสเข้าไทยไหมครับ

@TiY 11 ай бұрын

ตอนนี้ยังไม่มีแพลนครีบ อนาคตต้องดูกันอีกทีว่าจะยังไง

@lifesara9802 Жыл бұрын

ที่วางแก้วโอเครกว่า ดอร์ฟิน

@piroonjirapong1898 Жыл бұрын

รถไฟฟ้า รุ่นนี้น่าจะทนนะ ที่บ้านใช้อยู่ครับ . . . . . . หม้อกับกระทะ ครับ😊

@ygo7348 Жыл бұрын

0:24 ขอบกันชนล่างซ้ายเป็นรอยซะล่ะ

@Studio-bo1fy Жыл бұрын

รถทดลองขับครับ

@maymeisama Жыл бұрын

กัดฟัน Dolphin เถอะ ได้แบต 44.9 kWh 95ม้า, ถ้า Neta V ก็ได้แบต 38.5 kWh 95ม้า ในราคา March, Mirage แต่แบรนด์ไม่น่าไว้ใจ แบตก็คุณภาพไม่สู้ คนไทยซื้อ Yaris กันได้ ทำไมจะซื้อ Dolphin ไม่ได้? รุ่นนี้สเปคต่ำจนน่ารำคาญอ่ะบอกเลย ขับรถเล็กเกินไปก็ไม่ดีนะ จากที่โดนกระบะออนิวชนเบาๆแล้วไม่ตาย กลายเป็ยตายจ้อย > < *รุ่น Extended ไทยเอาประมาณกำไร 2แสน คาดราคาในไทย = 6แสนต้นๆ ได้แบต 38.83 kWh 75ม้า - * -